JP4157458B2

JP4157458B2 - Transportation information display system

Info

Publication number: JP4157458B2
Application number: JP2003363767A
Authority: JP
Inventors: 直史山村
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2003-10-23
Filing date: 2003-10-23
Publication date: 2008-10-01
Anticipated expiration: 2023-10-23
Also published as: JP2005125941A

Description

この発明は、列車の運行管理システムから情報を取得して、列車の運行状況を含む輸送情報を携帯端末に表示する輸送情報表示システムに関するものである。 The present invention relates to a transportation information display system that acquires information from a train operation management system and displays transportation information including a train operation state on a portable terminal.

駅ホーム上の駅員や作業現場の保守員などにも業務上の理由から列車の運行状況をリアルタイムに提供することが求められている。そのため、例えば携帯端末（携帯電話、ＰＤＡなど）のＷｅｂブラウザによって列車の在線やダイヤ情報を閲覧可能とし、この携帯端末を所持させることで、上記要求に対応することが考えられる。
これについては従来技術として、特許文献１がある。この特許文献１では、縦スクロール可能な画面レイアウトにより列車の在線やダイヤを携帯情報端末のＷｅｂブラウザに表示させる。 It is required to provide the train operation status in real time to the station staff on the station platform and the maintenance staff at the work site for business reasons. For this reason, for example, it is conceivable that the train presence and diagram information can be browsed by a web browser of a mobile terminal (mobile phone, PDA, etc.) and the mobile terminal is held to meet the above request.
Regarding this, there is Patent Document 1 as a prior art. In Patent Document 1, a train line and a diagram of a train are displayed on a web browser of a portable information terminal by a screen layout that can be scrolled vertically.

特開２００２−３０８０９９号公報（第４〜９頁、図１）JP 2002-308099 A (4th to 9th pages, FIG. 1)

しかしながら、特許文献１では、列車の在線を文字形式で表示するため、列車が駅に在線しているときは例えば“下本１１１１Ｍ”というようにどの番線にどの列車が在線しているのかが文字のみで表示される。そのため、番線数の多い大きな駅では構内図を把握していないと、文字から瞬時に在線位置を把握することは困難である。
また、ダイヤについては、当該列車の各駅の着発時刻、番線、遅延が表示されるが、運転整理（運休、時刻変更など）によりダイヤに変更が生じた場合、その変更を知ることが困難である。 However, in Patent Document 1, since the train line is displayed in a character format, when the train is at the station, for example, “Shimomoto 1111M” indicates which train is on which line. Only displayed. For this reason, it is difficult to grasp the position of the current line instantly from the characters unless the floor plan is grasped at a large station with a large number of lines.
In addition, for the timetable, the arrival and departure times, number lines, and delays at each station of the train are displayed. However, if changes occur in the timetable due to operational arrangements (no service, time changes, etc.), it is difficult to know the changes is there.

この発明は、上述のような課題を解決するためになされたものであり、列車の運行状況を含む表示対象データを線路図形式で表示して、携帯端末に視認性の良い情報表示を行うようにした輸送情報表示システムを得ることを目的にしている。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and displays display target data including a train operation state in a track diagram format so as to display information with good visibility on a portable terminal. The purpose is to obtain a transport information display system.

この発明に係わる輸送情報表示システムにおいては、列車の運行を管理する運行管理システムにＬＡＮを介して接続されたサーバ装置、及びこのサーバ装置にネットワークを介して接続された携帯端末とを備え、
サーバ装置は、運行管理システムから周期的に列車の運行状況を含む表示対象データを取得するインタフェース手段と、
このインタフェース手段により取得された表示対象データと、少なくとも各駅内の線路図及び列車の在線位置を示す列車番号表示部が配置された画面データと、表示対象データの各項目を画面データ上のどの表示部の表示対象として割当てるかを示した対応関係を格納した割付データとを用いて駅の線路及び列車の在線状況を図示した線路図形式の静止画データを作成する運行表示手段と、
この運行表示手段により作成された静止画データから携帯端末の要求に応じたＷｅｂデータを生成するＷｅｂデータ生成手段と、
携帯端末から要求を受信すると共にこの要求に応じてＷｅｂデータ生成手段によって生成されたＷｅｂデータを携帯端末に送信するＷｅｂサーバとを有し、
携帯端末は、サーバ装置から受信したＷｅｂデータを表示するＷｅｂブラウザを有するものである。 The transport information display system according to the present invention comprises a server device connected via a LAN to an operation management system that manages the operation of a train, and a mobile terminal connected to the server device via a network,
The server device includes interface means for periodically obtaining display target data including the operation status of the train from the operation management system,
Display target data acquired by this interface means, screen data in which at least a train map in each station and a train number display unit indicating the position of the train are arranged, and which items of display target data are displayed on the screen data and operation display means for creating a still image data of the line diagram form illustrating a rail status of the line and train station by using the allocated data stored correspondence relationship indicates allocated for display parts,
Web data generation means for generating Web data in response to a request from the mobile terminal from still image data created by the operation display means;
A Web server that receives a request from the mobile terminal and transmits Web data generated by the Web data generation unit in response to the request to the mobile terminal;
The portable terminal has a web browser that displays web data received from the server device.

この発明は、以上説明したように、列車の運行を管理する運行管理システムにＬＡＮを介して接続されたサーバ装置、及びこのサーバ装置にネットワークを介して接続された携帯端末とを備え、
サーバ装置は、運行管理システムから周期的に列車の運行状況を含む表示対象データを取得するインタフェース手段と、
このインタフェース手段により取得された表示対象データと、少なくとも各駅内の線路図及び列車の在線位置を示す列車番号表示部が配置された画面データと、表示対象データの各項目を画面データ上のどの表示部の表示対象として割当てるかを示した対応関係を格納した割付データとを用いて駅の線路及び列車の在線状況を図示した線路図形式の静止画データを作成する運行表示手段と、
この運行表示手段により作成された静止画データから携帯端末の要求に応じたＷｅｂデータを生成するＷｅｂデータ生成手段と、
携帯端末から要求を受信すると共にこの要求に応じてＷｅｂデータ生成手段によって生成されたＷｅｂデータを携帯端末に送信するＷｅｂサーバとを有し、
携帯端末は、サーバ装置から受信したＷｅｂデータを表示するＷｅｂブラウザを有するので、列車の運行状況を含む表示対象データを線路図形式で表示するため、視認性の良い情報の表示が可能である。 As described above, the present invention includes a server device connected to an operation management system that manages the operation of a train via a LAN, and a mobile terminal connected to the server device via a network,
The server device includes interface means for periodically obtaining display target data including the operation status of the train from the operation management system,
Display target data acquired by this interface means, screen data in which at least a train map in each station and a train number display unit indicating the position of the train are arranged, and which items of display target data are displayed on the screen data Operation display means for creating still image data in the form of a track diagram illustrating the station track and the status of the train using the allocation data storing the correspondence relationship indicating whether to assign as a display target of the part ,
Web data generation means for generating Web data in response to a request from the mobile terminal from still image data created by the operation display means;
A Web server that receives a request from the mobile terminal and transmits Web data generated by the Web data generation unit in response to the request to the mobile terminal;
Since the mobile terminal has a Web browser that displays the Web data received from the server device, the display target data including the operation status of the train is displayed in the form of a track map, so that information with high visibility can be displayed.

実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムを示す構成図である。
図１において、サーバ装置１２は運行管理システム１０とＬＡＮ１１で接続され、さらにネットワーク１４を介して携帯端末１５と接続される。
サーバ装置１２は、Ｉ／Ｆプログラム１２ａ（インタフェース手段）によって運行管理システム１０から周期的に表示対象データ１２ｂを受信する。表示対象データ１２ｂには、信号機や軌道回路などの機器状態情報、在線や遅延などの列車の運行状況などが含まれる。
運行表示プログラム１３（運行表示手段）は、表示対象データ１２ｂと、予め用意された駅などについての画面データ１３ｂと、表示対象データ１２ｂ及び画面データ１３ｂの対応関係を格納した割付データ１３ｃとを用いて、処理部１３ａにより静止画データ１２ｃを出力し、出力された静止画データ１２ｃは記憶される。Ｗｅｂデータ生成プログラム１２ｄ（Ｗｅｂデータ生成手段）は、記憶された静止画データ１２ｃを用いて、携帯端末１５からの要求（例えば、駅の指定など）に基づき、Ｗｅｂデータを生成するプログラムで、携帯端末１５からの要求に応じた静止画データ１２ｃを含むＨＴＭＬファイルを作成する。
携帯端末１５は、Ｗｅｂブラウザ１５ａによりネットワーク１４を介してＷｅｂサーバ１２ｅにアクセスし、Ｗｅｂデータ生成プログラム１２ｄにより作成されたＨＴＭＬファイルを表示する。 Embodiment 1 FIG.
1 is a block diagram showing a transport information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
In FIG. 1, the server device 12 is connected to the operation management system 10 via the LAN 11, and further connected to the portable terminal 15 via the network 14.
The server device 12 periodically receives the display target data 12b from the operation management system 10 by the I / F program 12a (interface means). The display target data 12b includes device status information such as traffic lights and track circuits, train operation status such as standing lines and delays, and the like.
The operation display program 13 (operation display means) uses display target data 12b, screen data 13b for a station or the like prepared in advance, and allocation data 13c that stores the correspondence between the display target data 12b and the screen data 13b. The processing unit 13a outputs still image data 12c, and the output still image data 12c is stored. The Web data generation program 12d (Web data generation means) is a program that generates Web data based on a request (for example, designation of a station) from the mobile terminal 15 using the stored still image data 12c. In response to a request from the terminal 15, an HTML file including the still image data 12c is created.
The portable terminal 15 accesses the Web server 12e via the network 14 by the Web browser 15a, and displays the HTML file created by the Web data generation program 12d.

図２は、この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの表示対象データの一例を示す図である。
図２において、機器状態情報２０は、例えば、識別番号としてファイル番号５０００が割当てられ、各駅の情報がレコード単位で固定位置に格納されており、０バイト目から２バイト分に駅コード、４バイト目の１ビット目に信号機１の状態、８バイト目の１ビット目に軌道回路１の状態が格納される。列車情報２１は、ファイル番号５００１が割当てられ、路線上の位置（駅、駅間など）に関する列車情報がレコード単位に固定位置に格納されており、０バイト目に路線上の位置、４バイト目にその位置に在線する列車番号、２バイト目にその列車の遅延時分が格納される。当該位置に列車が在線していない場合は４バイト目はブランクとなる。 FIG. 2 is a diagram showing an example of display target data of the transportation information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
In FIG. 2, for example, the device status information 20 is assigned a file number 5000 as an identification number, and information on each station is stored at a fixed position in units of records. Station code is 4 bytes from the 0th byte. The state of the traffic light 1 is stored in the first bit of the eye, and the state of the track circuit 1 is stored in the first bit of the eighth byte. The train information 21 is assigned a file number 5001, train information relating to the position on the route (station, between stations, etc.) is stored in a fixed position in units of records, the position on the route at the 0th byte, the fourth byte The train number existing at that position is stored in the second byte, and the delay time of the train is stored in the second byte. If there is no train at that position, the 4th byte is blank.

図３は、この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの画面データの一例を示す図である。
図３においては、携帯端末として携帯電話を使用した場合の線路図形式の画面データ１３ｂの例を示しており、Ａ駅の画面３０には、識別子として画面番号１０００１が割当てられ、線路やホームなどの線路図と在線位置である列車番号表示部が配置される。列車番号表示部には識別子として部品番号が割当てられる。Ｂ駅の画面３１には、識別子として画面番号１０００２が割当てられる。ここで、Ａ駅の列車番号表示部３０ｄとＢ駅の列車番号表示部３１ａは、同じ在線位置を指す。この例では、携帯電話の画面サイズの制限から列車番号のみの表示としたが、画面サイズの大きな携帯電話やＰＤＡなど向けには、遅延時分表示部や信号機や軌道回路の状態表示部を配置することも可能である。その作成は例えば「“運行管理システム用ＧＵＩライブラリの開発”，第３５回１９９８年１１月鉄道におけるサイバネティクス利用国内シンポジウム論文集，日本鉄道サイバネティクス協議会」（以降、参考文献１）の方法にあるエディタ機能により、容易に行うことが可能である。 FIG. 3 is a diagram showing an example of screen data of the transportation information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 3 shows an example of track diagram format screen data 13b when a mobile phone is used as a mobile terminal. A screen number 10001 is assigned to the screen 30 of the station A as an identifier, such as a track or a home. The train number display section which is the track diagram and the existing track position is arranged. A part number is assigned to the train number display section as an identifier. A screen number 10002 is assigned to the screen 31 of station B as an identifier. Here, the train number display part 30d of the A station and the train number display part 31a of the B station indicate the same on-line position. In this example, only the train number is displayed due to the limitation of the screen size of the mobile phone. However, for mobile phones and PDAs with large screen sizes, a delay time display unit, traffic lights and track circuit status display units are arranged. It is also possible to do. The editor is in the method of “Development of GUI library for operation management system”, The 35th November 1998 Use of cybernetics in railways, Proceedings of Japan Symposium, Japan Railway Cybernetics Council (hereinafter referred to as Reference 1) Depending on the function, this can be done easily.

図４は、この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの割付データの一例を示す図である。
図４において、割付データ１３ｃとは表示対象データ１２ｂと画面データ１３ｂとの対応関係を格納したデータである。表示対象データ１２ｂの各データ項目について、ファイル番号、レコード番号、バイト位置、ビット位置、データサイズが記述され、各データ項目が画面上のどの表示部の表示対象であるかが部品の画面番号と部品番号で記述される。例えば、列車情報のレコード０がＡ駅の列車番号表示部３０ａの情報として割当てられている場合、行４０のような記述となる。 FIG. 4 is a diagram showing an example of the allocation data of the transportation information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
In FIG. 4, the allocation data 13c is data that stores the correspondence between the display target data 12b and the screen data 13b. For each data item of the display target data 12b, a file number, a record number, a byte position, a bit position, and a data size are described, and the screen number of the component indicates which display unit on the screen each data item is displayed on. Described with a part number. For example, when the train information record 0 is assigned as the information of the train number display unit 30a of the station A, the description is as in row 40.

図５は、この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの運行表示プログラムの処理を示すフローチャートである。
図６は、この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示されるメニュー画面の一例を示す図である。
図６において、携帯端末として携帯電話を使用した場合のメニュー画面例６０が示され、携帯電話のボタン操作によって在線状況６０ａを選択すると、駅選択画面が表示される。 FIG. 5 is a flowchart showing the process of the operation display program of the transportation information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 6 is a diagram showing an example of a menu screen displayed on the web browser of the portable terminal of the transportation information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 6 shows a menu screen example 60 when a mobile phone is used as a mobile terminal. When the station status 60a is selected by a button operation of the mobile phone, a station selection screen is displayed.

図７は、この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示される駅選択画面の一例を示す図である。
図７において、駅選択画面例７０が示される。
図８は、この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示される在線状況画面の一例を示す図である。
図８において、Ｗｅｂブラウザ１５ａに表示される在線状況画面８０には、前駅８０ａ、当駅８０ｂ、次駅８０ｃ、駅選択８０ｄ、メニュー８０ｅが選択可能に表示されている。 FIG. 7 is a diagram showing an example of a station selection screen displayed on the Web browser of the portable terminal of the transportation information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
In FIG. 7, a station selection screen example 70 is shown.
FIG. 8 is a diagram showing an example of a line status screen displayed on the Web browser of the portable terminal of the transportation information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
In FIG. 8, the station status screen 80 displayed on the Web browser 15a displays a previous station 80a, a current station 80b, a next station 80c, a station selection 80d, and a menu 80e that can be selected.

次に、図５を用いて運行表示プログラムの処理について説明する。
サーバ装置１２で動作する運行表示プログラム１３は、画面データ１３ｂと割付データ１３ｃとから処理部１３ａによって、図３の静止画データを出力する。
この動作の流れは、まず初期化処理で、各表示部の初期データを表示対象データ１２ｂから割付データ１３ｃに従って取得し、初期表示状態の静止画データを出力する（ステップＳ５０）。次に、終了信号を受信するなどの終了判定処理を行い（ステップＳ５１）、終了と判定された場合は、処理を終了する。
次に、周期的な処理を行うため時機を調べ（ステップＳ５２）、時機であると判定した場合は、ステップＳ５３へ進む。ステップＳ５３では、運行表示プログラム１３の内部で現在保持しているデータと、運行管理システム１０からのデータ受信によって周期的に更新されている表示対象データ１２ｂとを比較し、データが更新されておれば、内部データを更新するとともに、更新されたことを項目毎に記憶する。次に、画面上の各表示部に対応するデータ項目が更新されていれば（ステップＳ５５）、描画更新を行い（ステップＳ５６）、当該画面の静止画データを出力する（ステップＳ５７）。この処理を全画面について行う（ステップＳ５４）。画面上の全表示部について対応するデータ項目に変化がなければ、描画状態に変化がないため、静止画データの出力は行わない。 Next, the operation display program process will be described with reference to FIG.
The operation display program 13 that operates on the server device 12 outputs the still image data of FIG. 3 by the processing unit 13a from the screen data 13b and the allocation data 13c.
In the flow of this operation, first, in the initialization process, initial data of each display unit is acquired from the display target data 12b according to the allocation data 13c, and still image data in the initial display state is output (step S50). Next, an end determination process such as receiving an end signal is performed (step S51). If it is determined that the process is ended, the process ends.
Next, the time is checked to perform periodic processing (step S52). If it is determined that the time is right, the process proceeds to step S53. In step S53, the data currently stored in the operation display program 13 is compared with the display target data 12b periodically updated by receiving data from the operation management system 10, and the data is updated. For example, the internal data is updated and the updated information is stored for each item. Next, if the data item corresponding to each display unit on the screen has been updated (step S55), the drawing is updated (step S56), and the still image data of the screen is output (step S57). This process is performed for all screens (step S54). If there is no change in the corresponding data item for all the display parts on the screen, there is no change in the drawing state, and no still image data is output.

次に、携帯端末１５での在線状況表示手順について説明する。
まず、Ｗｅｂブラウザ１５ａによってネットワーク１４を介してＷｅｂサーバ１２ｅにアクセスすると、Ｗｅｂブラウザ１５ａにメニュー画面が表示される。図６に、携帯端末として携帯電話を使用した場合のメニュー画面例６０を示す。携帯電話のボタン操作によって在線状況６０ａを選択すると、図７のような駅選択画面が表示される。ここでは、路線の駅数が多いことを想定して駅を区間分けしたが、本発明はこれに制限されるものではない。
駅選択画面７０にて駅を選択すると、それがＷｅｂサーバ１２ｅを介してＷｅｂデータ生成プログラム１２ｄに渡る。Ｗｅｂデータ生成プログラム１２ｄでは、指定された駅の静止画データを含むＨＴＭＬファイルを作成し、Ｗｅｂブラウザ１５ａへ返す。 Next, the standing line status display procedure in the portable terminal 15 will be described.
First, when the Web browser 15a accesses the Web server 12e via the network 14, a menu screen is displayed on the Web browser 15a. FIG. 6 shows a menu screen example 60 when a mobile phone is used as a mobile terminal. When the station status 60a is selected by operating a button on the mobile phone, a station selection screen as shown in FIG. 7 is displayed. Here, the stations are divided into sections on the assumption that the number of stations on the route is large, but the present invention is not limited to this.
When a station is selected on the station selection screen 70, it is passed to the Web data generation program 12d via the Web server 12e. The Web data generation program 12d creates an HTML file including still image data of the designated station and returns it to the Web browser 15a.

駅選択画面７０でＢ駅を選択した場合、例えば図８のような在線状況画面８０がＷｅｂブラウザ１５ａに表示される。この画面において、前駅８０ａを選択するとＡ駅、次駅８０ｃを選択するとＣ駅のＨＴＭＬファイルがＷｅｂデータ生成プログラム１２ｄによって生成され、Ｗｅｂブラウザ１５ａに表示される。当駅８０ｂを選択すると、当駅の最新の静止画データを含むＨＴＭＬが表示される。駅選択８０ｄを選択すると駅選択画面７０へ、メニュー８０ｅを選択するとメニュー画面６０へ遷移する。 When station B is selected on the station selection screen 70, an on-line status screen 80 as shown in FIG. 8, for example, is displayed on the web browser 15a. In this screen, when the previous station 80a is selected, the HTML file of the station A is selected by the Web data generation program 12d when the next station 80c is selected, and is displayed on the Web browser 15a. When the station 80b is selected, HTML including the latest still image data of the station is displayed. When the station selection 80d is selected, the station selection screen 70 is displayed, and when the menu 80e is selected, the menu screen 60 is displayed.

実施の形態１によれば、携帯端末に、列車の在線状況を線路図形式で表示するため、視認性の良い情報提供が可能となる。 According to the first embodiment, since the train line status is displayed on the mobile terminal in the form of a track diagram, it is possible to provide information with good visibility.

実施の形態２．
図９は、この発明の実施の形態２による輸送情報表示システムの画面データの一例を示す図である。
図９においては、Ａ駅画面９０、ＡＢ駅間画面９１、Ｂ駅画面９２、ＢＣ駅間画面９３と部分毎に画面データを用意している。 Embodiment 2. FIG.
FIG. 9 is a diagram showing an example of screen data of the transportation information display system according to Embodiment 2 of the present invention.
In FIG. 9, screen data is prepared for each part of the A station screen 90, the AB station screen 91, the B station screen 92, and the BC station screen 93.

実施の形態１では、図３で示すような画面データの表示について述べたが、実施の形態２は、これに制限されるものではなく、図９のように、Ａ駅画面９０、ＡＢ駅間画面９１、Ｂ駅画面９２、ＢＣ駅間画面９３と部分毎に画面データを用意している。
このとき、Ｗｅｂデータ生成プログラム１２ｄは、例えばＢ駅の画面を要求された場合にはＡＢ駅間画面９１、Ｂ駅画面９２、ＢＣ駅間画面９３の静止画データを接合し、この接合画を含むＨＴＭＬファイルを作成して、携帯端末に返す。また、指定によっては、Ａ駅画面９０、ＡＢ駅間画面９１、Ｂ駅画面９２を接合して、駅間を中心とした表示を提供することも可能である。 In the first embodiment, the display of the screen data as shown in FIG. 3 is described. However, the second embodiment is not limited to this, and as shown in FIG. Screen data is prepared for each of the screen 91, the B station screen 92, and the BC station screen 93.
At this time, for example, when the screen of the B station is requested, the Web data generation program 12d joins the still image data of the AB station screen 91, the B station screen 92, and the BC station screen 93, and displays the joined image. Create an HTML file containing it and return it to the mobile device. In addition, depending on the designation, it is possible to provide a display centered between stations by joining the A station screen 90, the AB station screen 91, and the B station screen 92.

実施の形態２によれば、画面データを適宜接合して表示することができ、より適切な画面データの表示を行うことができる。 According to the second embodiment, screen data can be appropriately joined and displayed, and more appropriate screen data can be displayed.

実施の形態３．
図１０は、この発明の実施の形態３による輸送情報表示システムを示す構成図である。
図１０において、１０〜１２、１２ａ〜１２ｅ、１３、１３ｂ、１３ｃ、１４、１５、１５ａは図１におけるものと同一のものである。運行表示プログラム１３の処理部１００ａは、画面データ１３ｂ、割付データ１３ｃに加えて、各表示部の座標情報を有する表示部属性データ１００ｂを用いて静止画データ１２ｃを出力する。 Embodiment 3 FIG.
FIG. 10 is a block diagram showing a transportation information display system according to Embodiment 3 of the present invention.
10, 10-12, 12a-12e, 13, 13b, 13c, 14, 15, 15a are the same as those in FIG. The processing unit 100a of the operation display program 13 outputs the still image data 12c using the display unit attribute data 100b having the coordinate information of each display unit in addition to the screen data 13b and the allocation data 13c.

図１１は、この発明の実施の形態３による輸送情報表示システムの表示部属性データの一例を示す図である。
図１１において、表示部属性データ１００ｂの内容が示されている。
図１２は、この発明の実施の形態３による輸送情報表示システムの運行表示プログラムの処理を示すフローチャートである。 FIG. 11 is a diagram showing an example of display unit attribute data of the transportation information display system according to Embodiment 3 of the present invention.
In FIG. 11, the content of the display part attribute data 100b is shown.
FIG. 12 is a flowchart showing the process of the operation display program of the transportation information display system according to Embodiment 3 of the present invention.

実施の形態１、２では、運行表示プログラム１３が画面データ１３ｂを更新し、その静止画データ１２ｃを出力する動作について述べたが、実施の形態３は、これに制限されず、図１０のように各表示部の座標情報を有する表示部属性データ１００ｂを使用して静止画データ１２ｃを出力するようにした。
表示部属性データ１００ｂでは、図１１に示されるように、各表示部についてその座標情報（例えばｘ座標、ｙ座標、幅、高さ）が記述されている。このデータは参考文献１のエディタ機能により、画面データの編集／保存操作で自動出力される。 In the first and second embodiments, the operation in which the operation display program 13 updates the screen data 13b and outputs the still image data 12c has been described. However, the third embodiment is not limited to this, as shown in FIG. Further, the still image data 12c is output using the display unit attribute data 100b having the coordinate information of each display unit.
In the display part attribute data 100b, as shown in FIG. 11, coordinate information (for example, x coordinate, y coordinate, width, height) is described for each display part. This data is automatically output by screen data editing / saving operations by the editor function of Reference 1.

実施の形態３による運行表示プログラム１３の処理部１００ａの動作の流れを図１２に基づき説明する。
図１２のステップＳ５１〜ステップＳ５５は、図５の処理を同じであり、その説明を省略する。図１２では、状態変化があったとき（ステップＳ５５）、画面データ１３ｂを背景画として、変化のあった表示部についてその描画内容を表示属性データ１００ｂの座標情報に従って背景画に挿入することで、静止画データ１２ｃを生成する（ステップＳ１２０）。 An operation flow of the processing unit 100a of the operation display program 13 according to the third embodiment will be described with reference to FIG.
Steps S51 to S55 in FIG. 12 are the same as the processes in FIG. In FIG. 12, when there is a state change (step S55), the screen data 13b is used as a background image, and the drawing content of the changed display unit is inserted into the background image according to the coordinate information of the display attribute data 100b. Still image data 12c is generated (step S120).

実施の形態３によれば、画面データの背景画に変化のあった表示部を挿入して表示することができる。 According to the third embodiment, it is possible to insert and display a display unit that has changed in the background image of the screen data.

実施の形態４．
実施の形態１〜３では、駅の選択を例えば図７の画面にて行ったが、実施の形態４は、これに制限されず、最近の携帯端末にはＧＰＳなどによる位置情報の取得機能（位置情報取得手段）があるため、これを利用するようにした。
例えば各駅の位置（緯度・経度）を予め登録しておく。携帯端末は、現在の位置情報を取得してサーバ装置１２に送信すると、サーバ装置１２では、予め登録された情報から最も近い駅を検索する。携帯端末では駅選択画面７０を表示すると、検索された駅が初期表示される。 Embodiment 4 FIG.
In the first to third embodiments, the station is selected on the screen of FIG. 7, for example. However, the fourth embodiment is not limited to this, and a recent mobile terminal has a function of acquiring position information (such as GPS) ( Since there is a location information acquisition means), I used this.
For example, the position (latitude / longitude) of each station is registered in advance. When the mobile terminal acquires the current position information and transmits it to the server device 12, the server device 12 searches for the nearest station from the pre-registered information. When the station selection screen 70 is displayed on the portable terminal, the searched station is initially displayed.

実施の形態４によれば、携帯端末の操作の簡略化が可能となる。 According to the fourth embodiment, the operation of the mobile terminal can be simplified.

実施の形態５．
図１３は、この発明の実施の形態５による輸送情報表示システムを示す構成図である。
図１３において、１０〜１２、１２ａ、１２ｂ、１３ｂ、１３ｃ、１４、１５、１００ｂは図１０におけるものと同一のものである。サーバ装置１２は、運行表示サーバ１３０を有し、運行表示サーバ１３０は、処理部１３０ａを有する。携帯端末１５は、運行表示クライアント１３１を有し、運行表示クライアント１３１は、処理部１３１ａを有する。 Embodiment 5. FIG.
FIG. 13 is a block diagram showing a transportation information display system according to Embodiment 5 of the present invention.
In FIG. 13, 10-12, 12a, 12b, 13b, 13c, 14, 15, 100b are the same as those in FIG. The server device 12 includes an operation display server 130, and the operation display server 130 includes a processing unit 130a. The portable terminal 15 includes an operation display client 131, and the operation display client 131 includes a processing unit 131a.

図１４は、この発明の実施の形態５による輸送情報表示システムの運行表示クライアントにおける処理を示すフローチャートである。
図１５は、この発明の実施の形態５による輸送情報表示システムの運行表示クライアントが運行表示サーバに要求して取得する描画データの一例を示す図である。
図１５においては、描画データ１５０の内容が示されている。 FIG. 14 is a flowchart showing processing in the operation display client of the transportation information display system according to Embodiment 5 of the present invention.
FIG. 15 is a diagram illustrating an example of drawing data that is obtained by requesting the operation display server of the transportation information display system according to the fifth embodiment of the present invention from the operation display server.
FIG. 15 shows the contents of the drawing data 150.

実施の形態１〜４では、サーバ装置１２で静止画データ１２ｃを用意し、Ｗｅｂページ方式で情報を提供する動作について述べたが、実施の形態５は、これに制限されず、最近の携帯端末にはＪａｖａ（登録商標）アプリケーションの動作環境が搭載されるなど、アプリケーションプログラムが動作可能となっているので、これを利用するようにした。例えば図１３のように携帯端末１５で運行表示クライアント１３１を動作させ、これとサーバ装置１２で動作する運行表示サーバ１３０とがデータの送受信を行うことで、在線状況６０ａを表示する。 In the first to fourth embodiments, the operation of preparing the still image data 12c in the server device 12 and providing information by the Web page method has been described. However, the fifth embodiment is not limited to this, and a recent mobile terminal Since an operating environment of a Java (registered trademark) application is installed in the application program, the application program can be operated. For example, as shown in FIG. 13, the operation display client 131 is operated on the mobile terminal 15, and the operation display server 130 operating on the server device 12 transmits / receives data, thereby displaying the on-line status 60a.

次に、運行表示クライアント１３１の処理部１３１ａの動作の流れを図１４に基づき説明する。
初期化処理では、表示対象画面の初期データを運行表示サーバ１３０から取得し、背景画として表示する（ステップＳ１４０）。そして、初期描画データを運行表示サーバ１３０から取得し、この背景画上に描画する。描画データの構成例は、図１５に示すとおりである。この画面の各部品番号について、座標情報と描画内容が記述される。運行表示サーバ１３０は、表示対象データ１２ｂ、割付データ１３ｃ、表示部属性データ１００ｂとから描画データ１５０を作成する。描画内容がない場合は、当該部品番号の描画内容がブランクとなる。次に、終了信号を受信するなどの終了判定処理を行い（ステップＳ１４１）、終了と判定された場合は処理を終了する。周期的な処理を行うための時機を調べ（ステップＳ１４２）、時機であると判定した場合はステップＳ１４３へ進む。ステップＳ１４３では、運行表示サーバ１３０に対して当該画面に描画する内容を要求する。運行表示サーバ１３０から当該画面の描画データ１５０を受信すると、係る処理によって背景画上に受信内容を描画する（ステップＳ１４４）。 Next, the operation flow of the processing unit 131a of the operation display client 131 will be described with reference to FIG.
In the initialization process, initial data of the display target screen is acquired from the operation display server 130 and displayed as a background image (step S140). Then, initial drawing data is acquired from the operation display server 130 and drawn on the background image. A configuration example of the drawing data is as shown in FIG. Coordinate information and drawing contents are described for each part number on this screen. The operation display server 130 creates the drawing data 150 from the display target data 12b, the allocation data 13c, and the display unit attribute data 100b. When there is no drawing content, the drawing content of the part number is blank. Next, an end determination process such as receiving an end signal is performed (step S141), and the process ends when it is determined to end. The time for performing the periodic process is checked (step S142), and if it is determined that the time is right, the process proceeds to step S143. In step S143, the operation display server 130 is requested for content to be drawn on the screen. When the drawing data 150 of the screen is received from the operation display server 130, the received content is drawn on the background image by such processing (step S144).

実施の形態５によれば、携帯端末上で、運行表示サーバから取得した背景画上に、運行表示クライアントにより描画するようにして、列車の在線状況を表示することができる。 According to the fifth embodiment, it is possible to display the train line status on the portable terminal by drawing the operation display client on the background image acquired from the operation display server.

実施の形態６．
図１６は、この発明の実施の形態６による輸送情報表示システムを示す構成図である。
図１６において、１０〜１２、１２ｅ、１４、１５、１５ａは図１におけるものと同一のものである。サーバ装置１２のＩ／Ｆプログラム１６０ａにより運行管理システム１０から随時ダイヤデータ１６０ｂを受信する。サーバ装置１２のアプリケーションプログラム１６０ｃは、ダイヤデータを管理するプログラムであり、Ｗｅｂデータ生成プログラム１６０ｄから要求された列車のダイヤデータをＷｅｂデータ生成プログラム１６０ｄに渡す。Ｗｅｂデータ生成プログラム１６０ｄは、携帯端末１５から要求された列車のダイヤデータをアプリケーションプログラム１６０ｃから得て、そのダイヤデータを元にしてＨＴＭＬファイルを作成し、Ｗｅｂサーバ１２ｅを介して携帯端末１５に供給する。 Embodiment 6 FIG.
FIG. 16 is a block diagram showing a transportation information display system according to Embodiment 6 of the present invention.
In FIG. 16, 10-12, 12e, 14, 15, 15a are the same as those in FIG. The diamond data 160b is received from the operation management system 10 at any time by the I / F program 160a of the server device 12. The application program 160c of the server device 12 is a program for managing diagram data, and passes the train diagram data requested by the web data generation program 160d to the web data generation program 160d. The web data generation program 160d obtains the train diagram data requested from the portable terminal 15 from the application program 160c, creates an HTML file based on the diagram data, and supplies it to the portable terminal 15 via the web server 12e. To do.

図１７は、この発明の実施の形態６による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示される列車番号選択画面の一例を示す図である。
図１７においては、列車番号選択画面１７０が示されている。
図１８は、この発明の実施の形態６による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示される列車別ダイヤ画面の一例を示す図である。
図１８においては、列車別ダイヤ画面１８０が示されている。 FIG. 17 is a diagram showing an example of a train number selection screen displayed on the web browser of the portable terminal of the transportation information display system according to the sixth embodiment of the present invention.
In FIG. 17, a train number selection screen 170 is shown.
FIG. 18 is a diagram showing an example of a train-specific diagram screen displayed on the Web browser of the portable terminal of the transportation information display system according to the sixth embodiment of the present invention.
In FIG. 18, a train-specific diagram screen 180 is shown.

実施の形態６では、サーバ装置１２は、Ｉ／Ｆプログラム１６０ａによって運行管理システム１０からダイヤデータ１６０ｂ（実施、実績、運転整理結果など）を随時受信する。
携帯端末１５は、Ｗｅｂブラウザ１５ａによってネットワーク１４を介してＷｅｂサーバ１２ｅにアクセスすると、Ｗｅｂブラウザ１５ａにメニュー画面６０が表示される。携帯電話のボタン操作によって列車別ダイヤ６０ｂを選択すると、図１７に示されるような列車番号選択画面１７０が表示される。
この列車番号選択画面１７０にて列車番号を選択すると、それがＷｅｂサーバ１２ｅを介してＷｅｂデータ生成プログラム１６０ｄに渡る。Ｗｅｂデータ生成プログラム１６０ｄは、指定された列車番号のダイヤデータをアプリケーションプログラム１６０ｃに問合せて取得し、当該列車のＨＴＭＬファイルを作成する。 In the sixth embodiment, the server device 12 receives the diagram data 160b (implementation, results, operation arrangement result, etc.) from the operation management system 10 as needed by the I / F program 160a.
When the mobile terminal 15 accesses the Web server 12e via the network 14 by the Web browser 15a, the menu screen 60 is displayed on the Web browser 15a. When the train-specific diagram 60b is selected by a button operation on the mobile phone, a train number selection screen 170 as shown in FIG. 17 is displayed.
When a train number is selected on this train number selection screen 170, it is passed to the web data generation program 160d via the web server 12e. The Web data generation program 160d acquires the train data of the designated train number by querying the application program 160c, and creates an HTML file of the train.

図１６のように、ダイヤデータを管理するアプリケーションプログラム１６０ｃと、ＨＴＭＬファイルを作成するＷｅｂデータ生成プログラム１６０ｄとを別にすることで、例えばアプリケーションプログラム１６０ｃ、Ｉ／Ｆプログラム１６０ａ、ダイヤデータ１６０ｂを別のサーバ装置に配置し、サーバ装置１２の負荷軽減を図ることが可能となる。 As shown in FIG. 16, by separating the application program 160c that manages the diagram data and the Web data generation program 160d that creates the HTML file, for example, the application program 160c, the I / F program 160a, and the diagram data 160b are separated from each other. It is possible to reduce the load on the server device 12 by arranging it in the server device.

列車番号選択画面１７０で１Ｍを選択した場合、例えば図１８のような列車別ダイヤ画面１８０がＷｅｂブラウザ１５ａに表示される。ここでは、当該列車の当日の計画である実施ダイヤと、走行実績が表示される。また、当該列車に運休が行われた場合は、例えば運休区間の駅名、着発時刻を黄色で表示し、また時刻変更が行われた場合は例えば当該区間の着発時刻を青色で表示する。 When 1M is selected on the train number selection screen 170, for example, a train-specific diagram screen 180 as shown in FIG. 18 is displayed on the web browser 15a. Here, an execution schedule which is a plan for the day of the train and a running record are displayed. Further, when the train is suspended, for example, the station name and arrival time of the suspended section are displayed in yellow, and when the time is changed, the arrival time of the section is displayed in blue, for example.

実施の形態６によれば、このような表示方法にすることで、運転整理により当該列車の実施ダイヤに変更が生じた場合でも、その変更を列車別ダイヤ画面のみで知ることが可能となる。 According to the sixth embodiment, by using such a display method, even if a change occurs in the execution schedule of the train due to the operation arrangement, the change can be known only by the train-specific time chart screen.

この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムを示す構成図である。It is a block diagram which shows the transport information display system by Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの表示対象データの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display object data of the transport information display system by Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの画面データの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the screen data of the transport information display system by Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの割付データの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the allocation data of the transport information display system by Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの運行表示プログラムの処理を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process of the operation display program of the transport information display system by Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示されるメニュー画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the menu screen displayed on the web browser of the portable terminal of the transport information display system by Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示される駅選択画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the station selection screen displayed on the web browser of the portable terminal of the transport information display system by Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示される在線状況画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the standing line status screen displayed on the web browser of the portable terminal of the transport information display system by Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態２による輸送情報表示システムの画面データの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the screen data of the transport information display system by Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態３による輸送情報表示システムを示す構成図である。It is a block diagram which shows the transport information display system by Embodiment 3 of this invention. この発明の実施の形態３による輸送情報表示システムの表示部属性データの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display part attribute data of the transport information display system by Embodiment 3 of this invention. この発明の実施の形態３による輸送情報表示システムの運行表示プログラムの処理を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process of the operation display program of the transport information display system by Embodiment 3 of this invention. この発明の実施の形態５による輸送情報表示システムを示す構成図である。It is a block diagram which shows the transport information display system by Embodiment 5 of this invention. この発明の実施の形態５による輸送情報表示システムの運行表示クライアントにおける処理を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process in the operation display client of the transport information display system by Embodiment 5 of this invention. この発明の実施の形態５による輸送情報表示システムの運行表示クライアントが運行表示サーバに要求して取得する描画データの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the drawing data which the operation display client of the transport information display system by Embodiment 5 of this invention requests and acquires from an operation display server. この発明の実施の形態６による輸送情報表示システムを示す構成図である。It is a block diagram which shows the transport information display system by Embodiment 6 of this invention. この発明の実施の形態６による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示される列車番号選択画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the train number selection screen displayed on the web browser of the portable terminal of the transport information display system by Embodiment 6 of this invention. この発明の実施の形態６による輸送情報表示システムの携帯端末のＷｅｂブラウザに表示される列車別ダイヤ画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the schedule screen classified by train displayed on the web browser of the portable terminal of the transport information display system by Embodiment 6 of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１０運行管理システム、１１ＬＡＮ、１２サーバ装置、
１２ａＩ／Ｆプログラム、１２ｂ表示対象データ、１２ｃ静止画データ、
１２ｄＷｅｂデータ生成プログラム、１２ｅＷｅｂサーバ、
１３運行表示プログラム、１３ａ処理部、１３ｂ画面データ、
１３ｃ割付データ、１４ネットワーク、１５携帯端末、１５ａＷｅｂブラウザ、
２０機器状態情報、２１列車情報、３０Ａ駅画面、３１Ｂ駅場面、
４０行、６０メニュー画面例、７０駅選択画面、８０在線状況画面、
９０Ａ駅画面、９１ＡＢ駅間画面、９２Ｂ駅画面、９３ＢＣ駅間画面、
１００ａ処理部、１００ｂ表示部属性データ、１３０運行表示サーバ、
１３０ａ処理部、１３１運行表示クライアント、１３１ａ処理部、
１５０描画データ、１６０ａＩ／Ｆプログラム、１６０ｂダイヤデータ、
１６０ｃアプリケーションプログラム、
１６０ｄＷｅｂデータ生成プログラム、１７０列車番号選択画面、
１８０列車別ダイヤ画面。 10 operation management system, 11 LAN, 12 server device,
12a I / F program, 12b display target data, 12c still image data,
12d Web data generation program, 12e Web server,
13 operation display program, 13a processing unit, 13b screen data,
13c allocation data, 14 network, 15 mobile terminal, 15a web browser,
20 Equipment status information, 21 Train information, 30 A station screen, 31 B station scene,
40 lines, 60 menu screen example, 70 station selection screen, 80 station status screen,
90 A station screen, 91 AB station screen, 92 B station screen, 93 BC station screen,
100a processing unit, 100b display unit attribute data, 130 operation display server,
130a processing unit, 131 operation display client, 131a processing unit,
150 drawing data, 160a I / F program, 160b diagram data,
160c application program,
160d Web data generation program, 170 train number selection screen,
180 Schedule screen for each train.

Claims

列車の運行を管理する運行管理システムにＬＡＮを介して接続されたサーバ装置、及びこのサーバ装置にネットワークを介して接続された携帯端末とを備え、
上記サーバ装置は、上記運行管理システムから周期的に列車の運行状況を含む表示対象データを取得するインタフェース手段と、
このインタフェース手段により取得された表示対象データと、少なくとも各駅内の線路図及び列車の在線位置を示す列車番号表示部が配置された画面データと、上記表示対象データの各項目を上記画面データ上のどの表示部の表示対象として割当てるかを示した対応関係を格納した割付データとを用いて駅の線路及び列車の在線状況を図示した線路図形式の静止画データを作成する運行表示手段と、
この運行表示手段により作成された静止画データから上記携帯端末の要求に応じたＷｅｂデータを生成するＷｅｂデータ生成手段と、
上記携帯端末から要求を受信すると共にこの要求に応じて上記Ｗｅｂデータ生成手段によって生成された上記Ｗｅｂデータを上記携帯端末に送信するＷｅｂサーバとを有し、
上記携帯端末は、上記サーバ装置から受信したＷｅｂデータを表示するＷｅｂブラウザを有することを特徴とする輸送情報表示システム。 A server device connected to the operation management system for managing the operation of the train via a LAN, and a mobile terminal connected to the server device via a network;
The server device includes interface means for acquiring display target data including train operation status periodically from the operation management system;
Display target data acquired by this interface means, screen data in which a train number display section indicating at least the track map in each station and the train position is arranged, and each item of the display target data on the screen data Operation display means for creating still image data in the form of a track diagram illustrating the status of the station tracks and trains using the allocation data storing the correspondence relationship indicating which display unit to assign as the display target;
Web data generating means for generating Web data in response to a request from the portable terminal from still image data created by the operation display means;
A web server that receives a request from the mobile terminal and transmits the web data generated by the web data generation unit in response to the request to the mobile terminal;
The transport information display system, wherein the portable terminal has a Web browser for displaying Web data received from the server device.

上記Ｗｅｂデータ生成手段は、複数の上記画面データを接合することによりＷｅｂデータを生成することを特徴とする請求項１記載の輸送情報表示システム。 2. The transport information display system according to claim 1, wherein the Web data generation means generates Web data by joining a plurality of the screen data.

上記運行表示手段は、背景画に変化した部分を挿入することによって上記静止画データを作成することを特徴とする請求項１記載の輸送情報表示システム。 2. The transportation information display system according to claim 1, wherein the operation display means creates the still image data by inserting a changed portion into a background image.

上記携帯端末は、自身の現在の位置情報を取得する位置情報取得手段を有し、この位置情報取得手段により取得された位置情報を上記サーバ装置に送信すると共に、上記サーバ装置は、上記位置情報に基づき上記携帯端末の現在の位置に近い駅を検索し、この検索した駅のＷｅｂデータを上記携帯端末に初期表示させることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の輸送情報表示システム。 The portable terminal has position information acquisition means for acquiring its current position information, and transmits the position information acquired by the position information acquisition means to the server apparatus. 4. The transportation according to claim 1, wherein a station close to the current position of the mobile terminal is searched based on, and Web data of the searched station is initially displayed on the mobile terminal. 5. Information display system.

列車の運行を管理する運行管理システムにＬＡＮを介して接続されたサーバ装置、及びこのサーバ装置にネットワークを介して接続された携帯端末を備え、
上記サーバ装置は、上記運行管理システムから周期的に列車の運行状況を含む表示対象データを取得するインタフェース手段と、
上記携帯端末から要求を受信すると共に上記インタフェース手段により取得された表示対象データと、少なくとも各駅内の線路図及び列車の在線位置を示す列車番号表示部が配置された画面データ上のどの表示部の表示対象として、上記表示対象データの各項目を割当てるかを示した対応関係を格納した割付データと、各表示部の座標情報を有する表示部属性データとを用いて上記携帯端末の要求に応じた描画データを作成し、この作成した描画データを上記携帯端末に送信する運行表示サーバとを有し、
上記携帯端末は、予め上記運行表示サーバから表示対象画面の初期データを取得して背景画として表示し、上記運行表示サーバから受信した描画データを上記背景画上に表示する運行表示クライアントを有することを特徴とする輸送情報表示システム。 A server device connected to the operation management system for managing the operation of the train via the LAN, and a portable terminal connected to the server device via the network,
The server device includes interface means for acquiring display target data including train operation status periodically from the operation management system;
The display target data received by the interface means while receiving the request from the portable terminal, and the display unit on the screen data in which the train number display unit indicating at least the track diagram in each station and the train position is arranged. In response to the request of the portable terminal, using the allocation data storing the correspondence indicating whether each item of the display target data is allocated as the display target and the display unit attribute data having the coordinate information of each display unit A drawing display data, and an operation display server for transmitting the created drawing data to the portable terminal;
The portable terminal has an operation display client that acquires initial data of a display target screen from the operation display server in advance and displays it as a background image, and displays drawing data received from the operation display server on the background image. Transportation information display system characterized by