JP4126718B2 - Fan driving circuit and fan driving method - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ファン駆動回路及びファンの駆動方法に関し、例えばカーオーディオ装置に適用することができる。本発明は、発熱源の温度に応じた回転速度によりファンを駆動するようにし、少なくともファンの回転を立ち上げる際には、一定時間の間、高い電圧をファンに印加してファンの回転を立ち上げた後、目的とする回転速度に設定することにより、簡易な構成により従来に比して静寂性を向上することができるようにする。
【0002】
【従来の技術】
従来、カーオーディオ装置においては、小型のケースに高密度に実装されて大出力によりスピーカを駆動し、さらに温度上昇の激しい車内に配置されることにより、ファンを駆動して発熱源を冷却するようになされている。
【0003】
カーオーディオ装置におけるこのようなファンの駆動においては、カーオーディオ装置の電源の立ち上げに連動してファンの駆動をオンオフ制御する方式、又は冷却対象の温度に応じてファンの駆動をオンオフ制御する方式が適用されるようになされている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
ところでカーオーディオ装置においては、車内で音楽等を楽しむことを目的とする装置であることにより、各種の雑音を少なくすることが求められるのに対し、ファンの駆動による冷却においては、振動、風切り音の発生を避け得ない。これにより従来のカーオーディオ装置においては、ファンによる冷却により静寂性に欠ける問題があった。
【0005】
この問題を解決する1つの方法として、定格回転速度の遅いファンを適用することが考えられる。しかしながら回転速度の遅いファンにおいては、その分、振動、風切り音が少ないものの、冷却効率が低下し、これにより発熱源の温度上昇を確実に防止できない欠点がある。因みに、カーオーディオ装置等の電子機器においては、固体間で発熱量のばらつきを避け得ず、これによりオンオフ制御によりファンを駆動して冷却する場合には、風量に十分なマージンを確保することが必要となる。このためカーオーディオ装置においては、実際上、必要以上に風量を確保するようになされている。
【0006】
これに対して発熱源の温度に応じてファンの回転速度を制御することにより、必要上十分な風量を確保して発熱源の温度上昇を防止する方法が考えられる。しかしながらファンにおいては、定格以下の回転速度で回転を立ち上げる場合にあっては、確実に回転を開始しない場合もあり、これによりこの方法の場合、ファンの動作が不安定になる欠点がある。
【0007】
なおこの方法において、ファンの回転を検出してフィードバック制御することにより、ファンの動作を安定化させる方法も考えられるが、このようにすると全体の構成が煩雑になる欠点がある。
【0008】
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、簡易な構成により従来に比して静寂性を向上することができるファン駆動回路及びファンの駆動方法を提案しようとするものである。
【0009】
【課題を解決するための手段】
かかる課題を解決するため請求項1の発明においては、ファン駆動回路に適用して、温度センサで検出される発熱源の温度を判定してファンの駆動電圧を設定することにより、発熱源の温度に応じてファンの回転速度を段階的に可変して発熱源を冷却し、ファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際に、一定時間の間、発熱源の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧に比して、高い電圧をファンに印加してファンの回転を立ち上げた後及び増大させた後、発熱源の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧によりファンを駆動する。またファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際の、温度センサで検出される温度の判定基準値に比して、低い温度の判定基準値により温度を判定して、ファンの回転速度を立ち下げ及び低減させる。
【0010】
また請求項3の発明においては、ファンの駆動方法に適用して、温度センサで検出される発熱源の温度を判定してファンの駆動電圧を設定することにより、発熱源の温度に応じてファンの回転速度を段階的に可変して発熱源を冷却し、ファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際に、一定時間の間、発熱源の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧に比して、高い電圧をファンに印加してファンの回転を立ち上げた後及び増大させた後、発熱源の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧によりファンを駆動する。またファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際の、温度センサで検出される温度の判定基準値に比して、低い温度の判定基準値により温度を判定して、ファンの回転速度を立ち下げ及び低減させる。
【0011】
請求項1の構成によれば、ファン駆動回路に適用して、温度センサで検出される発熱源の温度を判定してファンの駆動電圧を設定することにより、発熱源の温度に応じてファンの回転速度を段階的に可変して発熱源を冷却することにより、不必要にファンを動作させることなく、必要上十分にファンを動作させて発熱源を冷却することができ、その分、従来に比して静寂性を向上することができる。またこの構成において、ファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際に、一定時間の間、発熱源の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧に比して、高い電圧をファンに印加してファンの回転を立ち上げた後及び増大させた後、発熱源の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧によりファンを駆動することにより、定格に比して低い電圧によりファンを低速度で回転させる場合でも、確実にファンの回転を立ち上げ、回転数を増大させることができ、これにより簡易な構成で、ファンを安定に動作させることができる。またまたファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際の、温度センサで検出される温度の判定基準値に比して、低い温度の判定基準値により温度を判定して、ファンの回転速度を立ち下げ及び低減させることにより、ヒステリシス特性によりファンを駆動することができる。
【0012】
これにより請求項3の構成によれば、簡易な構成により従来に比して静寂性を向上することができるファンの駆動方法を提供することができる。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、適宜図面を参照しながら本発明の実施の形態を詳述する。
【0014】
(1)実施の形態の構成
図2は、本発明の実施の形態に係るカーオーディオ装置を示すブロック図である。このカーオーディオ装置1においては、D級増幅回路による電力増幅回路、コンパクトディスクプレイヤー部の電源、表示用のプロセッサが主の発熱源2を構成する。カーオーディオ装置1は、温度センサ3によりこの発熱源2の温度を監視し、この監視結果によりファン4の駆動条件を段階的に切り換え、これにより発熱源2の温度上昇を防止する。
【0015】
すなわちこのカーオーディオ装置1において、温度センサ3は、例えばサーミスタ等の温度によって特性が変化する感温素子であり、所定の駆動回路により駆動して得られる温度検出結果をアナログディジタル変換回路(A/D)5に出力する。アナログディジタル変換回路5は、この温度検出結果をアナログディジタル変換処理してマイコン6に出力する。
【0016】
マイコン6は、このカーオーディオ装置1の動作を制御するコントローラであり、後述するファン駆動処理手順の実行により、アナログディジタル変換回路5から入力される温度検出結果に基づいて、ファン4の回転速度を設定し、この設定結果をディジタルアナログ変換回路(D/A)7に出力する。ディジタルアナログ変換回路7は、この設定結果をディジタルアナログ変換処理し、バッファアンプ8は、このディジタルアナログ変換回路7の出力値に応じてファン4の駆動電圧を可変する。
【0017】
ファン4は、直流モータにより構成されるファンモータにより構成され、これによりバッファアンプ8より出力される駆動電圧に応じて回転速度を可変し、発熱源2を空冷する。これによりこのカーオーディオ装置1では、発熱源2を介したフィードバックループを形成してファン4の動作を制御するようになされている。
【0018】
図1は、マイコン6におけるファン駆動処理手順を示すフローチャートである。マイコン6は、一定の時間間隔でこの駆動処理手順を実行することにより、発熱源2の温度に応じてファン4を駆動する。
【0019】
すなわちマイコン6は、この処理手順を開始すると、ステップSP1からステップSP2に移り、アナログディジタル変換回路5の出力をラッチすることにより温度センサ3による温度検出結果を取得し、これにより発熱源2の温度を検出する。
【0020】
続いてマイコン6は、ステップSP3において、所定のしきい値を基準にしてこの発熱源2の温度を判定することにより、発熱源2の温度が何れのモードに属するかを判定する。ここで図3に示すように、このカーオーディオ装置1では、発熱源2の温度に応じて順次段階的にモードを切り換えてファン4を駆動する。ここで最も発熱源2の温度が低い範囲に適用されるオフモードOFFは、何らファン4を駆動しないモードである。また続く温度範囲に適用されるローモードLOは、ファン4を低速度で駆動するモードである。また続く温度範囲に適用されるミッドモードMIDは、ファン4を中速度で駆動するモードであり、最も温度が高い範囲に適用されるハイモードHIは、ファン4を定格回転速度により高速度で駆動するモードである。
【0021】
各モードOFF〜HIは、それぞれ隣接する温度範囲のモードとの間で、適用される温度範囲が一部オーバーラップするように、各モードの境界に、それぞれ第1のしきい値TH1U、TH2U、TH3U及び第2のしきい値TH1D、TH2D、TH3Dが設定される。このカーオーディオ装置1では、温度上昇側においては、これら第1及び第2のしきい値TH1U、TH2U、TH3U及びTH1D、TH2D、TH3Dのうち、温度が高い側の第1のしきい値TH1U、TH2U、TH3Uによりモードを判定するのに対し、温度下降側においては、温度が低い側の第2のしきい値TH1D、TH2D、TH3Dを用いてモードを判定するようになされ、これによりヒステリシス特性によりモードを切り換え、頻繁なモードの切り換えを防止するようになされている。
【0022】
すなわちマイコン6は、このステップSP4におけるモードの判定において、それまでのモードに応じたしきい値により発熱源2の温度を判定し、例えば電源起動直後においては、発熱源2の温度が周囲の温度とほぼ等しく、オフモードOFFの範囲に属することにより、温度が高い側の第1のしきい値TH1U、TH2U、TH3Uによりモードを判定する。これに対してそれまでのモードがローモードLOの場合、後述するステップSP8のしきい値再設定の処理により、オフモードOFFとローモードLOとの間では、温度の低い側の第2のしきい値TH1Dにより、ミッドモードMID及びハイモードHIとの間では、温度の高い側の第1のしきい値TH2U、TH3Uによりモードを判定する。またそれまでのモードがミッドモードMIDの場合、同様のしきい値再設定の処理により、オフモードOFF及びローモードLOとの間では、温度の低い側の第2のしきい値TH1D、TH2Dにより、ハイモードHIとの間では、温度の高い側の第1のしきい値TH3Uによりモードを判定する。またそれまでのモードがハイモードHIの場合、同様のしきい値再設定の処理により、オフモードOFF、ローモードLO、ミッドモードMIDとの間、温度の低い側の第2のしきい値TH1D、TH2D、TH3Dによりモードを判定する。
【0023】
このようにして発熱源2の温度が属するモードを判定すると、マイコン6は、ステップSP4に移り、ステップSP3で検出したモードがそれまでのモードから変化したか否か判断する。ここで否定結果が得られると、マイコン6は、ステップSP4からステップSP5に移り、何らファン4の駆動を切り換えることなくこの処理手順を終了する。
【0024】
これに対してステップSP4で肯定結果が得られると、マイコン6は、ステップSP4からステップSP6に移り、モードが変化してから所定時間経過したか否か判断する。ここでこの実施の形態において、この所定時間は1秒に設定される。マイコン6は、このステップSP6で否定結果が得られると、ステップSP5に移り、この処理手順を終了する。これによりマイコン6は、ノイズ等による誤動作を有効に回避するようになされている。
【0025】
これに対してステップSP6で肯定結果が得られると、マイコン6は、ステップSP7に移り、ステップSP3で検出したモードに対応するように、ファン4の駆動モードを切り換える。具体的に、この実施の形態において、マイコン6は、モードを示すフラグの更新により駆動モードを切り換える。
【0026】
マイコン6は、続いてステップSP8において、ステップSP7における駆動モードの切り換えに対応して、図3について上述した、ヒステリシス特性により駆動モードを切り換えるように、判定基準となるしきい値を更新する。さらにマイコン6は、続くステップSP9において、ステップSP7によるモードの切り換えが温度上昇によるものか否か判断する。
【0027】
ここで否定結果が得られると、マイコン6は、ステップSP9からステップSP10に移り、駆動モードに対応するように、ディジタルアナログ変換回路7に出力する駆動電圧の目標値を更新し、ステップSP5に移る。
【0028】
これに対してステップSP9で肯定結果が得られると、マイコン6は、ステップSP11に移り、ディジタルアナログ変換回路7に出力する駆動電圧の目標値を更新し、ファン4を定格回転速度により回転駆動する。さらに続くステップSP12において、この定格回転速度による回転駆動が所定時間経過したか否か判断する。ここでこのカーオーディオ装置1においては、ファン4を起動してファンの回転が安定するのに十分な時間がこの所定時間に割り当てられ、この実施の形態では、この所定時間が1秒に設定されるようになされている。
【0029】
マイコン6は、ステップSP12で否定結果が得られると、ステップSP12を繰り返し、これにより定格回転速度による回転駆動を開始した後、この所定時間の経過を待機する。さらに所定時間経過すると、ステップSP12で肯定結果が得られることにより、ステップSP12からステップSP10に移り、ステップSP7で切り換えたモードに対応するように、ディジタルアナログ変換回路7に出力する駆動電圧の目標値を更新し、ステップSP5に移る。
【0030】
かくするにつき図4は、このようにしてマイコン6から出力される駆動電圧の目標値(マイコン出力電圧により示す)と、バッファアンプ8を介して実際にファン4に印加されるファンモータ電圧との関係を示す図表である。これによりマイコン6は、発熱源2の温度に応じてファン4の回転速度を切り換えて、必要上十分な風量により発熱源2を冷却するようになされている。
【0031】
また図5に示すように、温度上昇時において、ファンの回転を立ち上げる際、さらにはファンの回転速度を増大させる際に、一定時間の間、発熱源2の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧に比して、高い電圧をファンに印加してファンの回転を確実に立ち上げた後、発熱源2の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧によりファン4を駆動するようになされている。
【0032】
(2)実施の形態の動作
以上の構成において、このカーオーディオ装置1では(図2)、温度センサ3により発熱源2の温度が検出され、この温度がマイコン6により判定される(図1)。さらにこの判定結果により、発熱源2の温度に応じて、ファン4の回転速度が設定され(図3)、このファン4により発熱源2が冷却される。これによりこのカーオーディオ装置1では、発熱源2の温度に応じて風量を切り換えてファン4を駆動して、不必要にファンを動作させることなく、必要上十分にファンを動作させて冷却することができる。従って、その分、振動、風切り音を従来に比して少なくすることができ、従来に比して静寂性を向上することができる。
【0033】
カーオーディオ装置1では、このようにして発熱源2の温度に応じてファン4の回転速度を切り換える際に、一定時間の間、発熱源2の温度を判定して設定されるファンの駆動電圧に比して、高い電圧をファン4に印加してファン4の回転を立ち上げた後、発熱源2の温度を判定して設定されるファン4の駆動電圧によりファン4を駆動する(図5)。これによりカーオーディオ装置1では、定格速度より低い回転速度でファン4を回転させる場合でも、確実にファン4の回転を立ち上げることができ、その分、ファン4を安定に動作させて十分な信頼性を確保することができる。
【0034】
またこのようにファン4の回転を立ち上げた後において、さらには回転速度を増大させた後において、万が一にもファン4の回転が停止した場合でも、カーオーディオ装置1においては、発熱源2の温度によりファン4を駆動することにより、発熱源2の温度上昇により、ファン4が確実に回転を維持することができる定格によるハイモードで最終的にファン4を駆動して発熱源2を冷却することができ、これによっても十分な信頼性を確保することができる。
【0035】
これらによりカーオーディオ装置1では、ファンの回転情報を取得する機構等を有していない、単に電圧を印加して回転させるだけの簡易な構成によるファン4を適用してこの種の効果を確保することができ、その分、全体構成を簡略化することができる。
【0036】
また発熱源2が相違する各種カーオーディオ装置、さらには各種のオーディオ装置についても、しきい値を変更することにより、そっくり構成を適用することができ、その分、設計の作業を簡略化し、さらには適用範囲を拡大することができる。
【0037】
カーオーディオ装置1においては、このようにしてファン4の回転速度を切り換える際に、ヒステリシス特性により回転速度が切り換えられ、これにより頻繁な回転速度の切り換えが有効に回避される。また回転速度の切り換え温度が検出された場合でも、一定時間の間、この切り換えの温度となっていることを確認して回転速度を切り換えることにより、ノイズ等による誤動作が有効に回避される。
【0038】
(3)実施の形態の効果
以上の構成によれば、発熱源の温度に応じた回転速度によりファンを駆動するようにし、少なくともファンの回転を立ち上げる際には、一定時間の間、高い電圧をファンに印加してファンの回転を立ち上げた後、目的とする回転速度に設定することにより、簡易な構成により従来に比して静寂性を向上することができる。
【0039】
(4)他の実施の形態
なお上述の実施の形態においては、何らファンを回転しない場合を含めて4段階によりファンの回転速度を切り換える場合について述べたが、本発明はこれに限らず、必要に応じて各種段階によりファンを制御する場合に広く適用することができる。
【0040】
また上述の実施の形態においては、ファンの回転を立ち上げる際に、定格電圧による高い電圧をファンに印加してファンの回転を立ち上げる場合について述べたが、本発明はこれに限らず、必要に応じて定格電圧以上の高電圧の印加により回転を立ち上げるようにしてもよく、また定格電圧以下の電圧により回転を立ち上げるようにしてもよい。
【0042】
【発明の効果】
上述のように本発明によれば、発熱源の温度に応じた回転速度によりファンを駆動するようにし、少なくともファンの回転を立ち上げる際には、一定時間の間、高い電圧をファンに印加してファンの回転を立ち上げた後、目的とする回転速度に設定することにより、簡易な構成により従来に比して静寂性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態に係るカーオーディオ装置のマイコンの処理手順を示すフローチャートである。
【図2】本発明の実施の形態に係るカーオーディオ装置を示すブロック図である。
【図3】図2のカーオーディオ装置におけるファンの駆動モードの説明に供する特性曲線図である。
【図4】図2のカーオーディオ装置におけるマイコン出力とファンの駆動電圧との関係を示す図表である。
【図5】図2のカーオーディオ装置におけるファンの回転速度の変化を示す特性曲線図である。
【符号の説明】
1……カーオーディオ装置、2……発熱源、3……温度センサ、4……ファン、6……マイコン[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a fan drive circuit and a fan drive method, and can be applied to, for example, a car audio apparatus. In the present invention, the fan is driven at a rotational speed corresponding to the temperature of the heat source, and at least when the rotation of the fan is started, a high voltage is applied to the fan for a certain period of time to start the rotation of the fan. After being raised, the target rotational speed is set so that the quietness can be improved with a simple configuration as compared with the prior art.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in a car audio device, a speaker is driven by a large output and mounted at a high density in a small case, and is further disposed in a vehicle where the temperature rises rapidly, thereby driving a fan to cool a heat source. Has been made.
[0003]
In the driving of such a fan in a car audio device, a method for controlling on / off of the fan driving in conjunction with the start-up of the power source of the car audio device or a method for controlling on / off of the fan driving according to the temperature of the cooling target. Has been made to apply.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, a car audio device is a device intended to enjoy music etc. in a car, so that various noises are required to be reduced. On the other hand, in cooling by driving a fan, vibration, wind noise, etc. The occurrence of unavoidable. As a result, the conventional car audio apparatus has a problem of lack of silence due to cooling by the fan.
[0005]
One way to solve this problem is to apply a fan with a low rated rotational speed. However, in a fan with a low rotational speed, although there is less vibration and wind noise, the cooling efficiency is lowered, and thus there is a drawback that the temperature rise of the heat source cannot be reliably prevented. Incidentally, in electronic devices such as car audio devices, variation in the amount of heat generated between solids is unavoidable, so that when a fan is driven and cooled by on / off control, a sufficient margin can be secured for the air volume. Necessary. For this reason, in the car audio apparatus, the air volume is actually secured more than necessary.
[0006]
On the other hand, by controlling the rotational speed of the fan according to the temperature of the heat source, a method of ensuring a necessary and sufficient air volume and preventing the temperature of the heat source from rising can be considered. However, in the fan, when the rotation is started at a rotational speed less than the rated value, the rotation may not be started reliably, and this method has a drawback that the operation of the fan becomes unstable.
[0007]
In this method, a method of stabilizing the operation of the fan by detecting the rotation of the fan and performing feedback control is also conceivable. However, this method has a drawback that the overall configuration becomes complicated.
[0008]
The present invention has been made in consideration of the above points, and an object of the present invention is to propose a fan driving circuit and a fan driving method capable of improving the quietness as compared with the prior art with a simple configuration.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve this problem, in the invention of
[0010]
According to a third aspect of the present invention, the fan driving method is applied to the fan according to the temperature of the heat source by determining the temperature of the heat source detected by the temperature sensor and setting the fan drive voltage. the rotational speed stepwise variable to a heat source to cool, and when and increasing during launch rotation of fan, for a predetermined time, the drive of the fan is set to determine the temperature of the heat source The fan is driven by a fan driving voltage that is set by determining the temperature of the heat source after the rotation of the fan is started and increased by applying a higher voltage to the fan than the voltage. Also, when starting up or increasing the rotation of the fan, the temperature is judged by the judgment reference value of the temperature lower than the judgment reference value of the temperature detected by the temperature sensor, and the rotation speed of the fan is lowered. And reduce .
[0011]
According to the configuration of the first aspect, the present invention is applied to the fan drive circuit, and the fan drive voltage is set by determining the temperature of the heat source detected by the temperature sensor. By cooling the heat source by changing the rotation speed stepwise, the heat source can be cooled by operating the fan as necessary without operating the fan unnecessarily. Compared with this, quietness can be improved. In this configuration, when and increasing during launch rotation of fan, for a predetermined time, as compared with the driving voltage of the fan is set to determine the temperature of the heat source, a high voltage to the fan After starting up and increasing the rotation of the fan by applying it, the fan is driven by the fan drive voltage set by judging the temperature of the heat source, so that the fan can be driven at a voltage lower than the rated voltage. Even when rotating at a low speed, the rotation of the fan can be reliably started up and the number of rotations can be increased , whereby the fan can be stably operated with a simple configuration. The addition at the time of and increase during start up the rotation of the fan, compared with the determination reference value of the temperature detected by the temperature sensor, to determine the temperature by the determination reference value of the low temperature, up the rotational speed of the fan By lowering and reducing, the fan can be driven by the hysteresis characteristic.
[0012]
Thereby, according to the structure of
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings as appropriate.
[0014]
(1) Configuration of Embodiment FIG. 2 is a block diagram showing a car audio apparatus according to an embodiment of the present invention. In this
[0015]
That is, in this
[0016]
The
[0017]
The
[0018]
FIG. 1 is a flowchart showing a fan drive processing procedure in the
[0019]
That is, when starting this processing procedure, the
[0020]
Subsequently, in step SP3, the
[0021]
Each mode OFF to HI has a first threshold value TH1U, TH2U, respectively, at the boundary of each mode so that the applied temperature range partially overlaps with the mode of the adjacent temperature range. TH3U and second threshold values TH1D, TH2D, TH3D are set. In the
[0022]
In other words, the
[0023]
When the mode to which the temperature of the
[0024]
On the other hand, if a positive result is obtained in step SP4, the
[0025]
On the other hand, if a positive result is obtained in step SP6, the
[0026]
Subsequently, in step SP8, the
[0027]
If a negative result is obtained here, the
[0028]
On the other hand, if a positive result is obtained in step SP9, the
[0029]
If a negative result is obtained in step SP12, the
[0030]
In this way, FIG. 4 shows the target value (indicated by the microcomputer output voltage) of the drive voltage output from the
[0031]
As shown in FIG. 5, when the temperature of the fan rises, and when the fan rotation speed is increased, the temperature of the
[0032]
(2) Operation of the Embodiment In the above configuration of the car audio apparatus 1 (FIG. 2), the temperature of the
[0033]
In the car
[0034]
In addition, even if the rotation of the
[0035]
As a result, the car
[0036]
In addition, various car audio devices with
[0037]
In the car
[0038]
(3) Advantages of Embodiment According to the above configuration, the fan is driven at a rotational speed corresponding to the temperature of the heat source, and at least when starting up the rotation of the fan, a high voltage is applied for a certain period of time. Is applied to the fan, the rotation of the fan is started, and then the target rotational speed is set, whereby quietness can be improved with a simple configuration as compared with the conventional one.
[0039]
(4) Other Embodiments In the above-described embodiment, the case where the rotation speed of the fan is switched in four stages including the case where the fan does not rotate has been described. However, the present invention is not limited to this and is necessary. Accordingly, the present invention can be widely applied to the case where the fan is controlled in various stages according to the above.
[0040]
Further, in the above-described embodiment, when the rotation of the fan is started up, the case where the high voltage by the rated voltage is applied to the fan to start up the rotation of the fan has been described. However, the present invention is not limited to this and is necessary. Accordingly, the rotation may be started by applying a high voltage equal to or higher than the rated voltage, or the rotation may be started by a voltage equal to or lower than the rated voltage.
[0042]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the fan is driven at a rotation speed corresponding to the temperature of the heat source, and at least when the rotation of the fan is started, a high voltage is applied to the fan for a certain period of time. By setting the target rotation speed after starting up the rotation of the fan, the quietness can be improved with a simple configuration as compared with the conventional one.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a flowchart showing a processing procedure of a microcomputer of a car audio apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram showing a car audio apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a characteristic curve diagram for explaining a fan drive mode in the car audio apparatus of FIG. 2; FIG.
4 is a chart showing a relationship between a microcomputer output and a fan drive voltage in the car audio device of FIG. 2; FIG.
5 is a characteristic curve diagram showing a change in the rotational speed of the fan in the car audio device of FIG. 2. FIG.
[Explanation of symbols]
1 ... car audio system, 2 ... heat source, 3 ... temperature sensor, 4 ... fan, 6 ... microcomputer
Claims (3)
前記ファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際に、
一定時間の間、前記発熱源の温度を判定して設定される前記ファンの駆動電圧に比して、高い電圧を前記ファンに印加して前記ファンの回転を立ち上げた後及び増大させた後、前記発熱源の温度を判定して設定される前記ファンの駆動電圧により前記ファンを駆動し、
前記ファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際の、前記温度センサで検出される温度の判定基準値に比して、低い温度の判定基準値により前記温度を判定して、前記ファンの回転速度を立ち下げ及び低減させる
ファン駆動回路。By determining the temperature of the heat source detected by the temperature sensor and setting the drive voltage of the fan, the rotational speed of the fan is changed stepwise according to the temperature of the heat source to cool the heat source,
When and increase during start up the rotation of the pre-Symbol fan,
After starting and increasing the rotation of the fan by applying a higher voltage to the fan than the fan drive voltage set by determining the temperature of the heat source for a certain period of time , Driving the fan by the fan driving voltage set by determining the temperature of the heat source ;
The rotation speed of the fan is determined by determining the temperature based on a determination reference value of a lower temperature than the determination reference value of the temperature detected by the temperature sensor when starting up and increasing the rotation of the fan. To reduce and reduce
Fan drive circuit.
請求項1に記載のファン駆動回路。The high voltage is the rated voltage of the fan
Fan driving circuit according to 請 Motomeko 1.
少なくとも前記ファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際に、
一定時間の間、前記発熱源の温度を判定して設定される前記ファンの駆動電圧に比して、高い電圧を前記ファンに印加して前記ファンの回転を立ち上げた後、前記発熱源の温度を判定して設定される前記ファンの駆動電圧により前記ファンを駆動するステップと、
前記ファンの回転を立ち上げる際及び増大させる際の、前記温度センサで検出される温度の判定基準値に比して、低い温度の判定基準値により前記温度を判定して、前記ファンの回転速度を立ち下げ及び低減させるステップとを有する
ファンの駆動方法。By determining the temperature of the heat source detected by the temperature sensor and setting the drive voltage of the fan, the rotational speed of the fan is changed stepwise according to the temperature of the heat source to cool the heat source,
At least when starting up and increasing the rotation of the fan,
For a certain period of time, a voltage higher than the fan drive voltage set by determining the temperature of the heat source is applied to the fan and the rotation of the fan is started. Driving the fan with a driving voltage of the fan set by determining a temperature ; and
The rotation speed of the fan is determined by determining the temperature based on a determination reference value of a lower temperature than the determination reference value of the temperature detected by the temperature sensor when starting up and increasing the rotation of the fan. And lowering and reducing
Method of driving a fan.
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