JP4102549B2 - Spool valve structure - Google Patents

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spool
sleeve
hole
hydraulic pressure
supply path
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茂司 仲野
知朗 石川
隆雄 上野
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バルブハウジングのスプール孔内に摺動自在にスプールを挿入配設して構成されるスプールバルブ構造に関し、さらに詳しくは、スプール先端部にスプールの受圧面積を調節する中空円筒状のスリーブを有してなるスプールバルブ構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
このような構成のスプールバルブは、圧力制御バルブ、流量制御バルブ等、種々の用途に従来から多用されている。このような従来から知られているスプールバルブ構造の一例を図3に示している。このスプールバルブ構造は、バルブハウジング10と、スプール20と、スリーブ30と、キャップ40と、スプリング5とを有して構成される。バルブハウジング10には所定径のスプール孔11a,11b,11cが同軸に並んで形成されており、右端部にこのスプール孔11a,11b,11cより径が大きなスリーブ孔12およびキャップ挿入孔13がスプール孔と同軸上に並んで図示のように形成されている。
【0003】
スプール20は、スプール孔11a,11b,11cに摺動自在に挿入される円筒状の第1および第2ランド部21,22を有し、これら第1および第2ランド部21,22の間にリング状の連通溝25が形成されている。また、第1ランド部21の右側にこれより小径の円筒状の第3ランド部23が形成されており、両ランド部21,23の間にリング状の段差面24aを有する。
【0004】
一方、スリーブ30は、中空円筒状に形成され、その外周面31はバルブハウジングのスリーブ孔12内に摺動自在に嵌合する寸法を有し、スリーブ30はスリーブ孔12内に軸方向に摺動自在に挿入されている。このスリーブ30の中空内周面径はスプール20の第3ランド部23と摺動自在に嵌合する寸法を有し、第3ランド部23が図示のようにスリーブ内周面32内に軸方向に摺動自在に挿入される。なお、スプール孔11aとスリーブ孔12との境界部に段差面14が形成されており、これがスリーブ30の左端面33に当接してスリーブ30の左方向移動に対するストッパとしての役割を果たすようになっている。
【0005】
キャップ40はキャップ挿入孔13に嵌合する外周径を有し、その中間部に係止溝41が形成されている。キャップ40はキャップ挿入孔13に図示ように嵌合挿入された状態で、バルブハウジング10に上下に延びて形成されたピン挿入孔内に外側から挿入されたピン41が係止溝41内に入り込み、図示の位置で固定保持される。スプリング5は、スプール孔22内におけるスプール20の左側に配設され、スプール20を右方に付勢する。
【0006】
バルブハウジング10には連通油路15,16が形成されており、これら連通油路15,16にそれぞれ繋がるリング状溝15a,16aがスプール孔11a,1b,11cと同軸に形成されている。これらリング状溝15a,16aによりスプール孔が三つのスプール孔11a,11b,11cに分割されている。バルブハウジング10にはさらに、第1制御圧供給路17および第2制御圧供給路18が形成されている。第1制御圧供給路17は図4に示す形状を有し、スプール孔21およびスリーブ孔12の間に開口連通している。第2制御圧供給路18は、スリーブ孔12の右端に位置してこれと同軸に形成されたリング状溝18aに繋がっている。
【0007】
このような構成のスプールバルブ構造において、第1もしくは第2制御圧供給路17,18から制御油圧を供給することにより、スプール20をスプリング5の付勢に抗して左動させる制御を行う。これにより、第1ランド部21の左端をスプール孔11bに近づけて連通溝25を介した連通油路15,16の連通開度を制御し、油圧もしくは油量制御を行う。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
この制御に際して、第1制御圧供給路17から供給される油圧は、スリーブ30の左端部外周面にも作用するのであるが、スリーブ30の外周面はスリーブ孔12に嵌合挿入されており、第1制御圧供給路17に対向する部分31a(図4参照)のみが第1制御圧供給路17からの油圧を受ける。このためスリーブ30の外周面31aに作用する油圧力が偏荷重となってスリーブ30に作用し、スリーブ30がスリーブ孔12内においてこじられてスリーブ30がスムーズに摺動しなくなるという問題がある。
【0009】
本発明はこのような問題に鑑みたもので、上記のような構成のスプールバルブ構造において、上記第1制御圧供給路からの制御油圧によってスリーブの外周面に偏荷重が作用することを防止できるようにすることを目的とする。
【0010】
【課題を解決するための手段】
このような目的達成のため、本発明に係るスプールバルブ構造は、少なくとも一つのスプール孔を有したバルブハウジングと、このスプール孔内に摺動自在に挿入されたスプールとを有して構成され、バルブハウジング内におけるスプール孔の隣にスプール孔より径の大きなスリーブ孔がスプール孔と同軸上に位置して形成され、スリーブ孔内に中空円筒状のスリーブが摺動自在に挿入されて配設される。さらに、スプールにおけるスプール孔内に挿入される円筒状のスプールランド部の隣にスリーブの中空円筒孔内に摺動自在に嵌入される円筒状のスリーブランド部が形成されており、また、スプールは、スプールランド部とスリーブランド部との間にリング状段差面を備え、バルブハウジング内に、スプール孔とスリーブ孔との間に開口して、スリーブの端部に油圧を作用させる油圧供給路が形成されており、さらに、スリーブは、スリーブにおける油圧供給路側の端部外周をスリーブ孔との嵌合径より小さく形成した小径逃げ部を有し、小径逃げ部と、リング状段差面とに油圧供給路からの油圧が同時に作用するように構成されている。
【0011】
このような構成のスプールバルブ構造によれば、スリーブにおける油圧供給路側の端部外周をスリーブ孔との嵌合径より小さく形成しているので、油圧供給路からスリーブの端部に油圧が作用されるときに、このように小さな径に形成された小径逃げ部によりスリーブの端部外周全面にこの油圧が作用し、スリーブに偏荷重が作用することがない。このため、スリーブはスリーブ孔内で偏荷重を受けることなくスムーズに摺動する。さらに、スプールは、スプールランド部とスリーブランド部との間にリング状段差面を備え、小径逃げ部と、リング状段差面とに油圧供給路からの油圧が同時に作用するように構成されているので、スプールバルブとしての所望の性能を問題なく発揮する。
【0012】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の好ましい実施形態について説明する。本発明の好ましい実施形態に係るスプールバルブ構造を図1に示している。但し、このスプールバルブ構造は、図3に示した従来のスプールバルブ構造と基本的な構造が同一であり、図3および図4に示す構造と同一部分には同一番号を付して説明する。
【0013】
このスプールバルブ構造は、バルブハウジング10と、スプール20と、スリーブ30と、キャップ40と、スプリング5とを有して構成される。バルブハウジング10には、所定径のスプール孔11a,11b,11cと、その右側に形成されたスプール孔11a,11b,11cより径が大きなスリーブ孔12およびキャップ挿入孔13とが同軸上に並んで形成されている。
【0014】
スプール20は、スプール孔11a,11b,11cに摺動自在に挿入される円筒状の第1および第2ランド部21,22(スプールランド部)を有し、これら第1および第2ランド部21,22の間にリング状の連通溝25が形成されている。また、第1ランド部21の右側にこれより小径の円筒状の第3ランド部23(スリーブランド部)が形成されており、両ランド部21,23の間にリング状の段差面24aを有する。
【0015】
スリーブ30は、中空円筒状に形成され、外周面31においてスリーブ孔12と嵌合して軸方向に摺動自在に挿入されている。このスリーブ30の中空内周にはスプール20の第3ランド部23が嵌合して軸方向に摺動自在に挿入されている。なお、スプール孔11aとスリーブ孔12との境界部に段差面14が形成されており、これがスリーブ30の左端面33に当接してスリーブ30の左方向移動に対するストッパとしての役割を果たす。また、スリーブ30の図における左側端部外周面に、スリーブ孔12と嵌合する外周面31より小径に形成された小径逃げ部35が形成されている。
【0016】
キャップ40はキャップ挿入孔13に嵌合する外周径を有し、その中間部に係止溝41が形成されている。キャップ40はキャップ挿入孔13に図示ように嵌合挿入された状態で、バルブハウジング10に上下に延びて形成されたピン挿入孔内に外側から挿入されたピン41が係止溝41内に入り込み、図示の位置で固定保持される。スプリング5は、スプール孔22内におけるスプール20の左側に配設され、スプール20を右方に付勢する。
【0017】
バルブハウジング10には連通油路15,16が形成されており、これら連通油路15,16にそれぞれ繋がるリング状溝15a,16aがスプール孔11a,11b,11cと同軸に形成されている。これらリング状溝15a,16aによりスプール孔が三つのスプール孔11a,11b,11cに分割されている。バルブハウジング10にはさらに、第1制御圧供給路17および第2制御圧供給路18が形成されている。第1制御圧供給路17は図4に示す形状を有し、スプール孔21およびスリーブ孔12の間に開口連通している。なお、スリーブ30の外周左側に形成された小径逃げ部35はこの第1制御圧供給路17に繋がる位置にある。第2制御圧供給路18は、スリーブ孔12の右端に位置してこれと同軸に形成されたリング状溝18aに繋がっている。
【0018】
このような構成のスプールバルブ構造の作動を以下に説明する。このスプールバルブ構造においては、第1もしくは第2制御圧供給路17,18から制御油圧を供給することにより、スプール20をスプリング5の付勢に抗して左動させる制御を行う。
【0019】
まず、第1制御圧供給路17から第1制御油圧Pc1を供給すると、この第1制御油圧Pc1はスリーブ30の左端面33に作用してスリーブ30をキャップ40に当接するまで右動させる。同時に第1制御油圧Pc1は第1ランド部21と第3ランド部23との間のリング状の段差面24aにも作用し、スプール20を左方に押圧する。この押圧力がスプリング5の付勢力を上回るとスプリング5が圧縮されてスプール20が左動され、スプール20の第1ランド部21の左端がスプール孔11bに近づいて連通溝25を介した連通油路15,16の連通開度が小さくなる。このように第1制御油圧Pc1を制御することにより、連通溝25を介した連通油路15,16の連通開度を制御することができ、これにより、連通油路15,16を通る油の油圧制御もしくは油量制御が行われる。
【0020】
ここでスリーブ30の外周左端部には小径逃げ部35が形成されており、上記のように第1制御圧供給路17に第1制御油圧Pc1を供給したときに、この第1制御油圧Pc1を有した油が小径逃げ部35の周囲に充満してこの部分に第1制御油圧Pc1が作用する。このため、小径逃げ部35においてはスリーブ30の全周囲から第1制御油圧Pc1が作用し、スリーブ30に従来におけるような偏荷重が作用することがない。このため、第1制御油圧Pc1を受けたスリーブ30はスリーブ孔12内をスムーズに移動し、スプールバルブとしての所望の油圧制御もしくは油量制御性能を発揮する。
【0021】
次に、第2制御圧供給路18からリング状溝18a内に第2制御油圧Pc2を供給した場合について性芽する。この場合は、この第2制御油圧Pc2はスリーブ30の右端面34に作用し、スリーブ30をバルブハウジング10においてスプール孔11aとスリーブ孔12との境界部に形成された段差面14に当接するまで左動させる。同時に第2制御油圧Pc2はスプール20の右端面24bにも作用し、スプール20を左方に押圧する。この押圧力がスプリング5の付勢力を上回るとスプリング5が圧縮されてスプール20が左動され、スプール20の第1ランド部21の左端がスプール孔11bに近づいて連通溝25を介した連通油路15,16の連通開度が小さくなる。このように第2制御油圧Pc2を制御することによっても、連通溝25を介した連通油路15,16の連通開度を制御することができ、これにより、連通油路15,16を通る油の油圧制御もしくは油量制御が行われる。
【0022】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、スリーブにおける油圧供給路側の端部外周をスリーブ孔との嵌合径より小さく形成しているので、油圧供給路からスリーブの端部に油圧が作用されるときに、このように小さな径に形成された小径逃げ部によりスリーブの端部外周全面にこの油圧が作用し、スリーブに偏荷重が作用することを防止できる。このため、スリーブはスリーブ孔内で偏荷重を受けることなくスムーズに摺動する。さらに、スプールは、スプールランド部とスリーブランド部との間にリング状段差面を備え、小径逃げ部と、リング状段差面とに油圧供給路からの油圧が同時に作用するように構成されているので、スプールバルブとしての所望の性能を問題なく発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るスプールバルブ構造を示す断面図である。
【図2】図1における矢印II-IIに沿って上記スプールバルブ構造を示す断面図である。
【図3】従来のスプールバルブ構造を示す断面図である。
【図4】図3における矢印VI-VIに沿って上記従来のスプールバルブ構造を示す断面図である。
【符号の説明】
5 スプリング
10 バルブハウジング
15,16 連通油路
17 第1制御圧供給路
18 第2制御圧供給路
20 スプール
25 連通溝
30 スリーブ
35 小径逃げ部
40 キャップ
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a spool valve structure in which a spool is slidably inserted into a spool hole of a valve housing, and more specifically, a hollow cylindrical sleeve that adjusts a pressure receiving area of a spool at a spool front end portion. It is related with the spool valve structure which has this.
[0002]
[Prior art]
The spool valve having such a configuration has been widely used in various applications such as a pressure control valve and a flow rate control valve. An example of such a conventionally known spool valve structure is shown in FIG. This spool valve structure includes a valve housing 10, a spool 20, a sleeve 30, a cap 40, and a spring 5. The valve housing 10 has spool holes 11a, 11b, and 11c having a predetermined diameter arranged coaxially, and a sleeve hole 12 and a cap insertion hole 13 that are larger in diameter than the spool holes 11a, 11b, and 11c are spooled at the right end. It is formed as shown in FIG.
[0003]
The spool 20 has cylindrical first and second land portions 21 and 22 that are slidably inserted into the spool holes 11a, 11b, and 11c, and is between the first and second land portions 21 and 22. A ring-shaped communication groove 25 is formed. Further, a cylindrical third land portion 23 having a smaller diameter is formed on the right side of the first land portion 21, and a ring-shaped step surface 24 a is provided between both land portions 21 and 23.
[0004]
On the other hand, the sleeve 30 is formed in a hollow cylindrical shape, and an outer peripheral surface 31 thereof has a dimension to be slidably fitted in the sleeve hole 12 of the valve housing. The sleeve 30 slides in the sleeve hole 12 in the axial direction. It is inserted freely. The diameter of the hollow inner peripheral surface of the sleeve 30 is slidably fitted to the third land portion 23 of the spool 20, and the third land portion 23 is axially disposed in the sleeve inner peripheral surface 32 as shown in the drawing. It is slidably inserted into. A stepped surface 14 is formed at the boundary between the spool hole 11a and the sleeve hole 12, and this abuts against the left end surface 33 of the sleeve 30 to play a role as a stopper against the leftward movement of the sleeve 30. ing.
[0005]
The cap 40 has an outer diameter that fits into the cap insertion hole 13, and a locking groove 41 is formed at an intermediate portion thereof. The cap 40 is fitted and inserted into the cap insertion hole 13 as shown in the figure, and the pin 41 inserted from the outside into the pin insertion hole formed extending vertically in the valve housing 10 enters the locking groove 41. , Fixedly held at the illustrated position. The spring 5 is disposed on the left side of the spool 20 in the spool hole 22 and biases the spool 20 to the right.
[0006]
The valve housing 10 is formed with communication oil passages 15 and 16, and ring-shaped grooves 15a and 16a connected to the communication oil passages 15 and 16 are formed coaxially with the spool holes 11a, 1b and 11c. These ring-shaped grooves 15a and 16a divide the spool hole into three spool holes 11a, 11b and 11c. The valve housing 10 is further formed with a first control pressure supply path 17 and a second control pressure supply path 18. The first control pressure supply path 17 has the shape shown in FIG. 4 and is in open communication between the spool hole 21 and the sleeve hole 12. The second control pressure supply path 18 is connected to a ring-shaped groove 18a that is located at the right end of the sleeve hole 12 and formed coaxially therewith.
[0007]
In the spool valve structure having such a configuration, the control hydraulic pressure is supplied from the first or second control pressure supply passages 17 and 18 so that the spool 20 is moved to the left against the bias of the spring 5. As a result, the left end of the first land portion 21 is brought close to the spool hole 11b to control the communication opening degree of the communication oil passages 15 and 16 through the communication groove 25, thereby performing hydraulic pressure or oil amount control.
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
In this control, the hydraulic pressure supplied from the first control pressure supply path 17 also acts on the outer peripheral surface of the left end portion of the sleeve 30, but the outer peripheral surface of the sleeve 30 is fitted and inserted into the sleeve hole 12, Only the portion 31 a (see FIG. 4) facing the first control pressure supply path 17 receives the hydraulic pressure from the first control pressure supply path 17. For this reason, there is a problem that the oil pressure acting on the outer peripheral surface 31a of the sleeve 30 becomes an unbalanced load and acts on the sleeve 30, and the sleeve 30 is twisted in the sleeve hole 12 and the sleeve 30 does not slide smoothly.
[0009]
The present invention has been made in view of such problems, and in the spool valve structure configured as described above, it is possible to prevent an uneven load from acting on the outer peripheral surface of the sleeve due to the control hydraulic pressure from the first control pressure supply path. The purpose is to do so.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve such an object, a spool valve structure according to the present invention includes a valve housing having at least one spool hole, and a spool slidably inserted into the spool hole. Next to the spool hole in the valve housing, a sleeve hole having a diameter larger than the spool hole is formed coaxially with the spool hole, and a hollow cylindrical sleeve is slidably inserted into the sleeve hole. The Furthermore, a cylindrical three-brand portion which is slidably fitted in the hollow cylindrical hole next to the sleeve of a cylindrical spool land portion to be inserted into a spool hole is formed in the spool, also, the spool A hydraulic pressure supply passage that has a ring-shaped step surface between the spool land portion and the sleeve land portion , opens between the spool hole and the sleeve hole in the valve housing, and applies hydraulic pressure to the end portion of the sleeve. Further, the sleeve has a small-diameter relief portion in which the outer periphery of the end portion on the hydraulic pressure supply path side of the sleeve is smaller than the fitting diameter with the sleeve hole, and the sleeve has a small-diameter relief portion and a ring-shaped step surface. The hydraulic pressure from the hydraulic pressure supply path is configured to act simultaneously .
[0011]
According to the spool valve structure having such a configuration, the outer periphery of the end of the sleeve on the side of the hydraulic pressure supply path is formed smaller than the fitting diameter with the sleeve hole, so that hydraulic pressure is applied from the hydraulic pressure supply path to the end of the sleeve. Thus, the oil pressure acts on the entire outer surface of the end portion of the sleeve by the small-diameter relief portion formed in such a small diameter, so that an uneven load does not act on the sleeve. For this reason, the sleeve slides smoothly without receiving an offset load in the sleeve hole . Further, the spool includes a ring-shaped step surface between the spool land portion and the sleeve land portion, and is configured such that the hydraulic pressure from the hydraulic pressure supply path acts simultaneously on the small-diameter relief portion and the ring-shaped step surface. Therefore , the desired performance as a spool valve is exhibited without problems.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. A spool valve structure according to a preferred embodiment of the present invention is shown in FIG. However, this spool valve structure has the same basic structure as the conventional spool valve structure shown in FIG. 3, and the same parts as those shown in FIG. 3 and FIG.
[0013]
This spool valve structure includes a valve housing 10, a spool 20, a sleeve 30, a cap 40, and a spring 5. In the valve housing 10, spool holes 11 a, 11 b, 11 c having a predetermined diameter, and sleeve holes 12 and cap insertion holes 13 having diameters larger than the spool holes 11 a, 11 b, 11 c formed on the right side thereof are arranged coaxially. Is formed.
[0014]
The spool 20 includes cylindrical first and second land portions 21 and 22 (spool land portions) that are slidably inserted into the spool holes 11 a, 11 b, and 11 c, and the first and second land portions 21. , 22 is formed with a ring-shaped communication groove 25. Further, a cylindrical third land portion 23 (sleeve land portion) having a smaller diameter is formed on the right side of the first land portion 21, and a ring-shaped step surface 24 a is provided between the land portions 21 and 23. .
[0015]
The sleeve 30 is formed in a hollow cylindrical shape, and is inserted into the sleeve hole 12 on the outer peripheral surface 31 so as to be slidable in the axial direction. A third land portion 23 of the spool 20 is fitted into the hollow inner periphery of the sleeve 30 and is inserted so as to be slidable in the axial direction. A step surface 14 is formed at the boundary between the spool hole 11 a and the sleeve hole 12, and this acts as a stopper against the leftward movement of the sleeve 30 by contacting the left end surface 33 of the sleeve 30. Further, a small-diameter relief portion 35 having a smaller diameter than the outer peripheral surface 31 fitted to the sleeve hole 12 is formed on the outer peripheral surface of the left end portion in the drawing of the sleeve 30.
[0016]
The cap 40 has an outer diameter that fits into the cap insertion hole 13, and a locking groove 41 is formed at an intermediate portion thereof. The cap 40 is fitted and inserted into the cap insertion hole 13 as shown in the figure, and the pin 41 inserted from the outside into the pin insertion hole formed extending vertically in the valve housing 10 enters the locking groove 41. , Fixedly held at the illustrated position. The spring 5 is disposed on the left side of the spool 20 in the spool hole 22 and biases the spool 20 to the right.
[0017]
The valve housing 10 is formed with communication oil passages 15 and 16, and ring-shaped grooves 15a and 16a connected to the communication oil passages 15 and 16 are formed coaxially with the spool holes 11a, 11b and 11c. These ring-shaped grooves 15a and 16a divide the spool hole into three spool holes 11a, 11b and 11c. The valve housing 10 is further formed with a first control pressure supply path 17 and a second control pressure supply path 18. The first control pressure supply path 17 has the shape shown in FIG. 4 and is in open communication between the spool hole 21 and the sleeve hole 12. The small-diameter relief portion 35 formed on the left side of the outer periphery of the sleeve 30 is at a position connected to the first control pressure supply path 17. The second control pressure supply path 18 is connected to a ring-shaped groove 18a that is located at the right end of the sleeve hole 12 and formed coaxially therewith.
[0018]
The operation of the spool valve structure having such a configuration will be described below. In this spool valve structure, a control hydraulic pressure is supplied from the first or second control pressure supply passages 17 and 18 to perform a control to move the spool 20 to the left against the bias of the spring 5.
[0019]
First, when the first control oil pressure Pc1 is supplied from the first control pressure supply path 17, the first control oil pressure Pc1 acts on the left end surface 33 of the sleeve 30 and moves the sleeve 30 to the right until it abuts against the cap 40. At the same time, the first control hydraulic pressure Pc1 also acts on the ring-shaped step surface 24a between the first land portion 21 and the third land portion 23, and presses the spool 20 to the left. When this pressing force exceeds the urging force of the spring 5, the spring 5 is compressed and the spool 20 is moved to the left, and the left end of the first land portion 21 of the spool 20 approaches the spool hole 11 b and communicates through the communication groove 25. The communication opening degree of the paths 15 and 16 becomes small. By controlling the first control oil pressure Pc1 in this way, the communication opening degree of the communication oil passages 15 and 16 via the communication groove 25 can be controlled, whereby the oil passing through the communication oil passages 15 and 16 can be controlled. Hydraulic control or oil amount control is performed.
[0020]
Here, a small-diameter relief portion 35 is formed at the outer peripheral left end portion of the sleeve 30. When the first control oil pressure Pc1 is supplied to the first control pressure supply passage 17 as described above, the first control oil pressure Pc1 is supplied. The oil that has been filled around the small-diameter escape portion 35, and the first control hydraulic pressure Pc1 acts on this portion. For this reason, in the small diameter relief portion 35, the first control hydraulic pressure Pc1 acts from the entire periphery of the sleeve 30 and the sleeve 30 is not subjected to an unbalanced load as in the prior art. For this reason, the sleeve 30 that has received the first control oil pressure Pc1 moves smoothly in the sleeve hole 12 and exhibits desired oil pressure control or oil amount control performance as a spool valve.
[0021]
Next, the case where the second control hydraulic pressure Pc2 is supplied from the second control pressure supply path 18 into the ring-shaped groove 18a is sexually affected. In this case, the second control hydraulic pressure Pc2 acts on the right end surface 34 of the sleeve 30 until the sleeve 30 contacts the stepped surface 14 formed at the boundary between the spool hole 11a and the sleeve hole 12 in the valve housing 10. Move left. At the same time, the second control hydraulic pressure Pc2 also acts on the right end surface 24b of the spool 20 and presses the spool 20 leftward. When this pressing force exceeds the urging force of the spring 5, the spring 5 is compressed and the spool 20 is moved to the left, and the left end of the first land portion 21 of the spool 20 approaches the spool hole 11 b and communicates through the communication groove 25. The communication opening degree of the paths 15 and 16 becomes small. By controlling the second control oil pressure Pc2 in this way, the communication opening degree of the communication oil passages 15 and 16 via the communication groove 25 can be controlled, and thereby the oil passing through the communication oil passages 15 and 16 can be controlled. Oil pressure control or oil amount control is performed.
[0022]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, since the outer periphery of the end of the sleeve on the side of the hydraulic pressure supply path is formed smaller than the fitting diameter with the sleeve hole, hydraulic pressure is applied from the hydraulic pressure supply path to the end of the sleeve. When this occurs, the hydraulic pressure acts on the entire outer surface of the end portion of the sleeve due to the small-diameter relief portion formed in such a small diameter, and it is possible to prevent an uneven load from acting on the sleeve. For this reason, the sleeve slides smoothly without receiving an offset load in the sleeve hole . Further, the spool includes a ring-shaped step surface between the spool land portion and the sleeve land portion, and is configured such that the hydraulic pressure from the hydraulic pressure supply path acts simultaneously on the small-diameter relief portion and the ring-shaped step surface. Therefore , the desired performance as a spool valve is exhibited without problems.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a spool valve structure according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view showing the spool valve structure taken along the arrow II-II in FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a conventional spool valve structure.
4 is a cross-sectional view showing the conventional spool valve structure taken along arrows VI-VI in FIG. 3;
[Explanation of symbols]
5 Spring 10 Valve housing 15, 16 Communication oil path 17 First control pressure supply path 18 Second control pressure supply path 20 Spool 25 Communication groove 30 Sleeve 35 Small diameter relief part 40 Cap

Claims (1)

少なくとも一つのスプール孔を有したバルブハウジングと、前記スプール孔内に摺動自在に挿入されたスプールとを有してなるスプールバルブ構造であって、
前記バルブハウジング内における前記スプール孔の隣に前記スプール孔より径の大きなスリーブ孔が前記スプール孔と同軸上に位置して形成され、前記スリーブ孔内に中空円筒状のスリーブが摺動自在に挿入されて配設され、
前記スプールにおける前記スプール孔内に挿入される円筒状のスプールランド部の隣に前記スリーブの中空円筒孔内に摺動自在に嵌入される円筒状のスリーブランド部が形成されており、
前記スプールは、前記スプールランド部と前記スリーブランド部との間にリング状段差面を備え、
前記バルブハウジング内に前記スプール孔と前記スリーブ孔との間に開口して、前記スリーブの端部に油圧を作用させる油圧供給路が形成されており、
前記スリーブは、前記スリーブにおける前記油圧供給路側の端部外周を前記スリーブ孔との嵌合径より小さく形成した小径逃げ部を有し、
前記小径逃げ部と、前記リング状段差面とに前記油圧供給路からの前記油圧が同時に作用することを特徴とするスプールバルブ構造。
A spool valve structure comprising: a valve housing having at least one spool hole; and a spool slidably inserted into the spool hole,
A sleeve hole having a diameter larger than the spool hole is formed adjacent to the spool hole in the valve housing so as to be coaxial with the spool hole, and a hollow cylindrical sleeve is slidably inserted into the sleeve hole. Arranged,
A cylindrical sleeve land portion slidably fitted into the hollow cylindrical hole of the sleeve is formed next to the cylindrical spool land portion inserted into the spool hole in the spool,
The spool includes a ring-shaped step surface between the spool land portion and the sleeve land portion,
A hydraulic pressure supply path is formed in the valve housing between the spool hole and the sleeve hole to apply hydraulic pressure to the end of the sleeve,
The sleeve has a small-diameter relief portion in which an outer periphery of an end portion on the hydraulic pressure supply path side in the sleeve is formed smaller than a fitting diameter with the sleeve hole ,
The spool valve structure , wherein the hydraulic pressure from the hydraulic pressure supply path acts simultaneously on the small-diameter relief portion and the ring-shaped step surface .
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