JP4091846B2 - 改良された弾性率を有するタイヤ部品 - Google Patents
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Description
tanδ=G″/G′、ここでG″は動的損失弾性率(dynamic loss modulus)の目安であり、そしてG′は貯蔵弾性率の目安である、により定義することができる。一般に、タイヤの温度が増加するにつれてG′は減少する。その結果として、操縦の際に減少がありうる。
の添加は、驚くべきことに、高温でのタイヤゴムの動的弾性率を安定化させることが見いだされた。また、これらのポリ(金属カルボキシレート)グラフト化ゴムの使用は、驚くべきことに、より高い温度における増加したtanδ並びに無機充填剤で充填されたタイヤにおける減少したタイヤ摩耗をもたらした。
ストック1〜2
60r.p.m.に設定された310グラムのブラベンダーミキサー内で表IIに記載の配合プロトコルを使用して表Iの配合物から2つのタイヤストックを製造した。
60r.p.m.に設定された310グラムのブラベンダーミキサー内で表Vに記載の配合プロトコルを使用して表IVの配合物から4つのタイヤストックを製造した。
%より高い結晶化度を有することにより特徴付けられた。商品名OrevacTM18707(Elf Atochem)の下にポリ((プロピレン−コ−エチレン)−g−マレイン酸)が得られそして約360,000のMw、約120℃及び150℃のTm、約75%より高い結晶化度、約21重量%のエチレン含有率を有することにより特徴付けられ、そして無水マレイン酸由来の部分約0.48重量%を含有していた。
60r.p.m.に設定された310グラムのブラベンダーミキサー内で表IIに記載の配合プロトコルを使用して表VIIIの配合物(重量部で表された)から2つのタイヤストックを製造した。
60r.p.m.に設定された310グラムのブラベンダーミキサー内で表IIに記載の配合プロトコルを使用して表Xの配合物(重量部で表された)から3つのタイヤストックを製造した。
本発明の好適な実施態様は次のとおりである。
1.加硫ゴム、
無機充填剤及び
変性ゴムであって、i)カルボン酸もしくは無水物基を含有するぶら下がったもしくは末端官能性基、又はii)重合された不飽和カルボン酸の金属塩を含有する変性ゴム、
を含んでなるタイヤトレッドを含むタイヤ部品。
2.加硫ゴム、
無機充填剤、
カルボン酸もしくは無水物基を含有するぶら下がったもしくは末端官能性基を含有する変性ポリオレフィン、及び
カルボン酸もしくは無水物基を含有するぶら下がったもしくは末端官能性基を含有する変性ゴム、
を含んでなるタイヤトレッドを含むタイヤ部品。
3.タイヤ部品が酸化亜鉛を欠いている上記2に記載のタイヤ部品。
4.加硫ゴム、
無機充填剤、
重合され不飽和カルボン酸の金属塩を含有する変性ゴム
を含んでなるタイヤトレッドを含むタイヤ部品であって、酸化亜鉛を欠いているタイヤ部品。
5.加硫ゴム、
ゴム100重量部当たり約10〜約100重量部の無機充填剤、及び
ゴム100重量部当たり約0.2〜約10重量部の変性ゴム、
を含んでなるタイヤトレッドであって、
該変性ゴムがi)カルボン酸もしくは無水物基を含有するぶら下がったもしくは末端官能性基又はii)重合された不飽和カルボン酸の金属塩を含有する、
タイヤトレッド。
6.ゴム、
無機充填剤、
i)カルボン酸もしくは無水物基を含有するぶら下がったもしくは末端官能性基又はii)重合された不飽和カルボン酸の金属塩を含有する変性ゴム、及び
場合により、カルボン酸もしくは無水物基を含有するぶら下がったもしくは末端官能性基を含有する変性ポリオレフィン、
を含んでなる成分を配合することにより製造されたゴム組成物を加硫する段階を含んでなる方法により製造されたタイヤ。
7.変性ゴムが加硫されている上記1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ部品もしくはトレッド又は上記6に記載のタイヤ。
8.ゴム組成物がカーボンブラックを更に含んでなる上記1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ部品もしくはトレッド又は上記6に記載のタイヤ。
9.無機充填剤がシリカ、水酸化アルミニウム又はその両方を含んでなる上記1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ部品もしくはトレッド又は上記6に記載のタイヤ。
10.重合した不飽和カルボン酸の金属塩が3〜8個の炭素原子を有するα,β−エチレン系不飽和カルボン酸塩に由来する上記1又は4に記載のタイヤ部品。
11.不飽和カルボン酸塩がナトリウム、カリウム、マグネシウム、カルシウム、亜鉛、バリウム、アルミニウム、錫、ジルコニウム、リチウム又はカルボニウムを含有する上記10に記載のタイヤ部品。
12.変性ゴムが、シトラコン酸、ケイ皮酸、メタクリル酸、イタコン酸又はそれらの混合物及び無水マレイン酸、無水シトラコン酸、無水イタコン酸又はそれらの混合物由来の官能性基を含む上記1〜3又は5のいずれか1項に記載のタイヤ部品もしくはトレッド又は上記6に記載のタイヤ。
13.ゴム組成物が更にカップリング剤、分散剤又はその両方を含んでなる上記1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ部品もしくはトレッド又は上記6に記載のタイヤ。
14.変性ゴムが、不飽和炭化水素ゴム主鎖にぶら下がっているようにグラフト化された重合された不飽和カルボン酸の金属塩を有する不飽和炭化水素ゴム主鎖を含んでなる巨大分子である上記1及び4〜5のいずれか1項に記載のタイヤ部品もしくはトレッド又は上記6に記載のタイヤ。
15.不飽和ゴム主鎖が、共役ジエンのホモポリマー、共役ジエンとビニル芳香族モノマーのコポリマー又はエチレンとプロピレンとジエンのターポリマーである上記14に記載のタイヤ部品又はトレッド又はタイヤ。
16.変性ゴムが、変性ポリマー1グラム当たり約0.02〜約28ミリ当量の官能性基を含有する上記12に記載のタイヤ部品又はトレッド又はタイヤ。
17.ゴム組成物が、ゴム100重量部当たり(phr)約1〜約100重量部の無機充填剤、ゴム100重量部当たり(phr)約0.1〜約25重量部の変性ゴム及びゴム100重量部当たり(phr)約0.1〜約25重量部の変性ポリオレフィンを含んでなる上記6に記載のタイヤ。
18.タイヤが粒状ナイロンを欠いている上記1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ部品もしくはトレッド又は上記6に記載のタイヤ。
19.ポリ(金属カルボキシレート)グラフトゴムが、i)不飽和炭化水素ゴムを溶媒中に溶解し、ii)溶解したゴムに不飽和カルボン酸の金属塩を加えてゴム/カルボン酸ブレンドを形成させ、iii)ゴム/カルボン酸ブレンドに遊離基開始剤を加え、そしてiv)反応混合物を約40〜約150℃の温度に約0.1〜約100時間加熱することにより製造される上記1〜4のいずれか1項に記載のタイヤ部品もしくはトレッド又は上記6に記載のタイヤ。
20.加硫可能なゴム、
充填剤、及び
カルボン酸もしくは無水物基を含有するぶら下がったもしくは末端官能性基を含有する変性ゴム、
を含んでなるゴム組成物。
21.ゴム組成物が更にカルボン酸もしくは無水物基を含有するぶら下がったもしくは末端官能性基を含有する変性ポリオレフィンを含んでなる上記20に記載のゴム組成物。
22.充填剤がカーボンブラックである上記20又は21に記載のゴム組成物。
23.充填剤がカーボンブラックとシリカの混合物である上記20又は21に記載のゴム組成物。
Claims (8)
- 1.(i)グラフト反応から導かれ、不飽和カルボン酸の金属塩がポリマーのバックボー
ンにグラフトしているペンダント基を含む不飽和ポリマー、および
(ii)カルボン酸もしくは無水物基を含むペンダント基又は末端基を含有し、ポリ
(ブタジエン)、ポリ(スチレン−コ−ブタジエン)、ポリ(イソプレン)、ポ
リ(スチレン−コ−ブタジエン−コ−イソプレン)、ポリ(スチレン−コ−イソ
プレン)、及びエチレンとα−オレフィンとジエンモノマーのターポリマー、か
ら選択される不飽和ポリマー
からなる群から選択される変性ゴム、
を含有する加硫ゴム、
2.シリカ、水酸化アルミニウム、及びシリカと水酸化アルミニウムの両方、からなる 群から選択される無機充填剤、および
3.カルボン酸もしくは無水物基を含むペンダント基又は末端官能性基を含有する変性ポリオレフィン、
を含んでなるタイヤトレッド、を含有するタイヤ。 - 1.(i)グラフト反応から導かれ、不飽和カルボン酸の金属塩がポリマーのバックボー
ンにグラフトしているペンダント基を含む不飽和ポリマー、および
(ii)カルボン酸もしくは無水物基を含むペンダント基又は末端基を含有し、ポリ
(ブタジエン)、ポリ(スチレン−コ−ブタジエン)、ポリ(イソプレン)、ポリ
(スチレン−コ−ブタジエン−コ−イソプレン)、ポリ(スチレン−コ−イソプレ
ン)、及びエチレンとα−オレフィンとジエンモノマーのターポリマー、からなる
群から選択される不飽和ポリマー
からなる群から選択される変性ゴム、
を含有する加硫ゴム、
2.シリカ、水酸化アルミニウム、及びシリカと水酸化アルミニウムの両方、からなる群
から選択される無機充填剤、および
3.カルボン酸もしくは無水物基を含むペンダント基又は末端官能性基を含有する変性ポ
リオレフィン、
を含んでなる成分を配合することにより製造されたゴム組成物を加硫する段階を含んでなる方法により製造されたタイヤ。 - ゴム組成物が更にカップリング剤、遮蔽剤又はその両方を含んでなる請求項1に記載のタイヤ。
- 重合された不飽和カルボン酸の金属塩が3〜8個の炭素原子を有するα、β−エチレン系不飽和カルボン酸塩から形成される請求項1に記載のタイヤ。
- 変性ゴムが変性ゴム1グラム当たり0.02〜28ミリ当量の官能性基を含有する請求
項1に記載のタイヤ。 - 無機充填剤の重量が1〜100重量部であり、変性ポリオレフィンの重量が0.1〜2
5重量部である請求項1に記載のタイヤ。 - タイヤが粒状ナイロンを欠いている請求項1に記載のタイヤ。
- 更にカーボンブラックを含んでなる請求項1に記載のタイヤ。
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