JP4060025B2

JP4060025B2 - Liquid level detector

Info

Publication number: JP4060025B2
Application number: JP2000189240A
Authority: JP
Inventors: 明浩六川
Original assignee: Nissin Kogyo Co Ltd
Current assignee: Nissin Kogyo Co Ltd
Priority date: 2000-06-23
Filing date: 2000-06-23
Publication date: 2008-03-12
Anticipated expiration: 2020-06-23
Also published as: JP2002005728A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車や自動二輪車等の車両のブレーキやクラッチを液圧作動する車両用液圧マスタシリンダの作動液を貯留するリザーバを始め、各種の貯留槽にあって、内部の貯留液が所定の最低液量になったことを検知するための液面検知装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、自動車等のブレーキやクラッチを液圧作動する車両用液圧マスタシリンダにあっては、別途に作動液を貯留するリザーバが付設されており、このリザーバには、例えば実開昭５７−１４４０１３号公報や特開平８−２８２４６７号公報に示されるように、リザーバ内の作動液が所定の最低液量になったことを検知するリザーバの液面検知装置を設けたものが知られている。
【０００３】
この液面検知装置は、リザーバの底部に設けたリードスイッチと、その上方を液面の変動に伴って上下動する球体フロートとを備えており、球体フロートには、球心から下側に偏心した位置にマグネットが取付けられ、リードスイッチの周囲には球体フロートを囲うフロートガイドが立設されている。マグネットは、作動液の液面に浮く球体フロートの重心となってフロートの下側に位置し、作動液が所定の最低液量まで減少して、マグネットがリードスイッチに近接すると、リードスイッチの接点がマグネットの励磁により閉じて通電し、作動液の減少を警報音や警報ランプで運転者に報知するようにしている。
【０００４】
このようなマグネット付きの球体フロートを用いた液面検知装置では、リザーバ内部に作動液が充分残されているにも拘わらず、車両が急激な挙動をすると、リザーバ内の作動液が偏って球体フロートが一時的に下降し、球体フロートのマグネットがリードスイッチに近接することとなるが、球体フロートは作動液の液面変動で振り子のように傾いて、マグネットがリードスイッチの上部位置から側方へずれるため、接点閉状態のリードスイッチを誤って開動作させることがないというメリットがある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述の液面検知装置には、以下に述べる反面性がある。
図５は、リザーバ４０内部の作動液４１が所定の最低液量まで減少して、その液面４１ａが破線で示すように位置し、球体フロート４２がフロートガイド４３内を下降して、リードスイッチ４４に接近したマグネット４５によってリードスイッチ４４の接点が閉じた通電状態を示している。
【０００６】
このような状態から、車体が急制動や急発進等の急激な挙動をすると、リザーバ４０内の作動液４１が車体前部側または後部側へ一時的に偏り、その液面４１ａが実線に示すように傾斜状態に変動して球体フロート４２が振り子のように傾く。この結果、マグネット４５がリードスイッチ４４の上部位置から側方へずれてしまい、リードスイッチ４４の接点が開いて非通電状態となり、警報音や警報ランプによる報知を一時的に停止してしまう。
【０００７】
さらにこのような不具合は、自動車や自動二輪車が坂道を上り下りしたり、自動二輪車のコーナリング走行するなどして車体が傾いた場合にもしばしば見られ、特に坂道の上り下りでの警報停止の誤動作は一時的なものにとどまらない。
【０００８】
そこで本発明は、接点開状態のリードスイッチを誤って閉動作させないという球体フロートの特性を有効に活かしつつ、リードスイッチの接点が閉状態にある時に貯留槽に振動や傾き等を生じることがあっても、リードスイッチの接点閉状態を安定して維持することのできる液面検知装置を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため本発明は、貯留槽の底部にリードスイッチを配設し、該リードスイッチの上方に、貯留液の液面変動に伴って上下動する球体フロートを設け、該球体フロートの下側に位置するマグネットが、前記貯留液の減少によって前記リードスイッチに接近することによりリードスイッチの接点が閉じるようになした液面検知装置において、前記リードスイッチの上部と前記フロートの下部のいずれか一方に突部を、他方にこの突部が遊嵌するガイド凹部をそれぞれ設け、該ガイド凹部と前記突部とを、前記貯留液が所定の最低液量となったときに遊嵌するよう設定したことを特徴としている。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の形態例を図１〜図４に基づいて説明する。
図１及び図２は、本発明の液面検地装置を自動車ブレーキ用液圧マスタシリンダのリザーバに適用した第１形態例を示すもので、液圧マスタシリンダ１は、シリンダ本体２の上部に本発明の貯留槽となるリザーバ３を備えたリザーバ一体型で、シリンダ本体２の上面にはリザーバ取付けボス部２ａ，２ａが突出形成され、両ボス部２ａ，２ａの間にリザーバ連結用フランジ２ｂが突設されている。
【００１１】
リザーバ３は、作動液４を貯留するリザーバ本体５と、該リザーバ本体５の上部開口に螺着されるリザーバキャップ６と、該リザーバキャップ６及びリザーバ本体５の上部開口との間に挟着されるフィルタ７とからなっている。リザーバ本体５の下部には、シリンダ取付け用ボス部５ａ，５ａとシリンダ取付け用フランジ５ｂとが突設されており、シリンダ本体２とリザーバ本体５のボス部２ａ，２ａ，５ａ，５ａを内外に嵌合し、さらに中間のフランジ２ｂ，５ｂをボルト８で締結することによって、シリンダ本体２の上部にリザーバ３が取付けされる。
【００１２】
シリンダ本体２とリザーバ本体５とは、ボス部５ａ，５ａ内の液通孔１０，１０を通して連通しており、シリンダ本体２から先のブレーキ系統内の作動液が減少した場合に、リザーバ本体５内の作動液４がシリンダ本体２内へ随時補給されて行くほか、シリンダ本体２内のピストン（図示しない）の往復作動に連れて、シリンダ本体２とリザーバ本体５の間を作動液４が行き来するようになっている。
【００１３】
リザーバ本体５の底部中央には、円筒状のリードスイッチケース５ｃが横方向に設けられ、該リードスイッチケース５ｃの内部にリードスイッチ１１が埋設されている。リードスイッチ１１は、リザーバ本体５内の作動液４が所定の最低液量以上ある場合には接点が開いていて非通電状態を継続しており、作動液４が所定の最低液量まで減少して、後述する球体フロート１３のマグネット１２が所定距離まで接近した場合に、マグネット１２の励磁により接点が閉じて通電状態となるよう設定されている。
【００１４】
リードスイッチケース５ｃは、上半部５ｄが断面半円形の蒲鉾型に形成されており、該上半部５ｄの頂部に円形のガイド凹部５ｅが形成されている。リードスイッチケース５ｃの周囲には、筒状のフロートガイド５ｆが立設されており、該フロートガイド５ｆには複数の液通孔やスリット等の液流通手段が設けられていて、前記作動液４がフロートガイド５ｆの内外に流通できるようにしている。フロートガイド５ｆの内部には、マグネット１２付きの球体フロート１３が収容されており、この球体フロート１３とリードスイッチ１１とで液面検知装置１５が構成されている。
【００１５】
球体フロート１３は、作動液４の液面に浮くように合成樹脂等の軽量材で形成されており、その一部に前記リードスイッチケース５ｃのガイド凹部５ｅに遊嵌される円柱状の突部１４が形成されている。マグネット１２は、球体フロート１３の球心Ｏから偏心した上記突部１４に隣接する位置に埋設されており、球体フロート１３をフロートガイド５ｆ内に投入した場合には、球体フロート１３が作動液４の液面に浮きながら、球体フロート１３の材質よりも重いマグネット１２の自重により、マグネット１２と突部１４とが球心Ｏよりも下側となってリードスイッチ１１に対向する。
【００１６】
作動液４の液面に浮く球体フロート１３は、作動液４の減少に伴って徐々に下降して行き、作動液４が所定の最低液量まで減少してマグネット１２がリードスイッチ１１に所定距離まで近接すると、マグネット１２がリードスイッチ１１を励磁して該リードスイッチ１１の接点が閉じる通電状態となり、作動液４が所定の最低液量まで減少したことを別途の図示しない警報音や警報ランプで運転者に報知する（図２参照）。リザーバ本体５内の作動液４が所定の最低液量まで減少したこの状態では、球体フロート１３の突部１４がリードスイッチケース５ｃのガイド凹部５ｅ内に遊嵌されている。
【００１７】
本形態例は、以上のように構成されており、リザーバ本体５内に作動液４が所定の最低液量以上あって、球体フロート１３とリードスイッチケース５ｃとが離間している場合には、自動車が急制動や急発進等の急激な挙動をしても、球体フロート１３が振り子のように傾いて、マグネット１２がリードスイッチ１１の上部位置から側方へずれるために、リードスイッチ１１を誤動作させない。
【００１８】
また、リザーバ本体５内の作動液４が所定の最低液量まで減少し、リードスイッチ１１の接点が閉して警報音や警報ランプが作動液４の減少を報知している状態では、前述のように球体フロート１３の突部１４が、リードスイッチケース５ｃのガイド凹部５ｅ内に遊嵌されているので、自動車が急制動や急発進等の急激な挙動をしたり、坂道を上り下りするなどして車体とリザーバ３とが傾き、作動液４の液面４ａが図２に示すように変動することがあっても、球体フロート１３は突部１４とガイド凹部５ｅとの嵌り合いによって傾かない。この結果、リードスイッチ１１の接点閉状態が良好に保たれるので、警報音や警報ランプによる作動液４の減少の報知が一時的にも中断することがなくなる。
【００１９】
図３は、本発明の第２形態例を示すもので、球体フロート２０に円形のガイド凹部２１を形成して、球体フロート２０の球心Ｏから偏心したガイド凹部２１の近傍にマグネット１２を埋設すると共に、リードスイッチケース５ｃの上半部５ｄに円柱状の突部５ｇを設けて、該突部５ｇがガイド凹部２１に遊嵌するようにしている。
【００２０】
作動液４の液面４ａに浮く球体フロート２０は、前述の第１形態例と同様に、作動液４の減少に伴って徐々に下降して行き、作動液４が所定の最低液量まで減少してマグネット１２がリードスイッチ１１に所定距離まで近接すると、リードスイッチ１１がマグネット１２の励磁で接点が閉じることにより通電して、作動液４が所定の最低液量まで減少したことを別途の図示しない警報音や警報ランプで運転者に報知する。
【００２１】
球体フロート２０のガイド凹部２１には、作動液４が所定の最低液量まで減少した上述の状態でリードスイッチケース５ｃの突部５ｇが遊嵌するので、作動液４の液面４ａが自動車の挙動によって変動することがあっても、リードスイッチ１１の接点閉状態を良好に保って、警報音や警報ランプによる作動液４の減少の報知を継続して維持する。
【００２２】
図４は、本発明の第３形態例を示すもので、本形態例では、リードスイッチケース５ｃの半円形の上半部５ｄを本発明の突部とし、球体フロート３０には、その外側に、前記リードスイッチケース５ｃの上半部５ｄよりも一回り大きな円弧状のガイド凹部３１を設けている。
【００２３】
マグネット１２は、球体フロート３０の球心Ｏから偏心した上記ガイド凹部３１の内側に隣接して埋設されており、球体フロート３０の外面には、ガイド溝３２が球心Ｏを中心に略環状に設けられている。フロートガイド５ｆの内側にはガイドリブ５ｈが形成され、球体フロート３０は、マグネット１２をリードスイッチ１１へ向けながら、ガイド溝３２にガイドリブ５ｈを遊挿して、フロートガイド５ｅ内に投入される。
【００２４】
フロートガイド５ｅ内に位置した球体フロート３０は、マグネット１２とガイド凹部３１とが球心Ｏよりも下側となって、ガイド凹部３１とリードスイッチ１１とが同方向に対向し、ガイド溝３２とガイドリブ５ｈとの遊挿によって球体フロート３０の周方向の回転が規制されることにより、ガイド凹部３１とリードスイッチ１１との対向関係を常時維持するようにしている。
【００２５】
本形態例では、リザーバ本体５内の作動液４が所定の最低液量まで減少した状態となると、球体フロート３０のガイド凹部３１内にリードスイッチケース５ｃの上半部５ｄが遊嵌し、前述の第１，第２形態例と同様に、作動液４の液面４ａが変動することがあっても、リードスイッチ１１の接点閉じ状態が良好に保たれる。
【００２６】
尚、上述の形態例では、自動車ブレーキ用液圧マスタシリンダのリザーバに適用して説明したが、本発明は、各種の貯留槽に設けられる液面検知装置に幅広く適用が可能である。
【００２７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の液面検知装置によれば、貯留槽内部の貯留液量が足りているときには、リードスイッチの接点を誤って閉じることがないという球体フロートの特性を活かしつつ、貯留槽内部の貯留液が所定の最低液量に減少した際には、貯留槽の傾きや外的要因による液面の変動にもリードスイッチの接点閉じ状態をよく保って、警報音や警報ランプによる貯留液の減少の報知を継続して維持することができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１形態例を示すリザーバの液面検知装置の断面図
【図２】本発明の第１形態例を示す作動液が傾いた時の液面検知装置の説明図
【図３】本発明の第２形態例を示す作動液が傾いた時の液面検知装置の説明図
【図４】本発明の第３形態例を示す作動液が傾いた時の液面検知装置の説明図
【図５】従来の液面検知装置の作動液が傾いた時の説明図
【符号の説明】
１…液圧マスタシリンダ、２…シリンダ本体、３…リザーバ（本発明の貯留槽）、４…作動液（本発明の貯留液）、４ａ…作動液４の液面、５…リザーバ本体、５ｃ…リードスイッチケース、５ｄ…上半部（本発明の突部）、５ｅ…ガイド凹部、５ｆ…フロートガイド、５ｇ…突部、１１…リードスイッチ、１２…マグネット、１３，２０，３０…球体フロート、１４…球体フロート１３の突部、１５…液面検知装置、２１…球体フロート２０のガイド凹部、３１…球体フロート３０のガイド凹部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention includes a reservoir for storing hydraulic fluid of a hydraulic master cylinder for a vehicle that hydraulically operates a brake or a clutch of a vehicle such as an automobile or a motorcycle, and is stored in various storage tanks. The present invention relates to a liquid level detection device for detecting that the minimum liquid amount is reached.
[0002]
[Prior art]
For example, in a vehicular hydraulic master cylinder that hydraulically operates a brake or a clutch of an automobile or the like, a reservoir for storing a hydraulic fluid is separately provided. As disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-282467 and Japanese Patent Laid-Open No. 8-282467, there is known a device provided with a reservoir liquid level detection device that detects that the amount of hydraulic fluid in the reservoir has reached a predetermined minimum amount.
[0003]
This liquid level detection device includes a reed switch provided at the bottom of the reservoir, and a spherical float that moves up and down as the liquid level fluctuates above the reed switch. The spherical float is eccentric from the spherical center to the lower side. A magnet is attached to the position, and a float guide surrounding the spherical float is erected around the reed switch. The magnet is located at the bottom of the float and becomes the center of gravity of the spherical float that floats on the surface of the working fluid. When the working fluid is reduced to the specified minimum amount and the magnet is close to the reed switch, the reed switch contacts Is closed and energized by magnet excitation, and the driver is notified of a decrease in hydraulic fluid by an alarm sound or an alarm lamp.
[0004]
In such a liquid level detection device using a spherical float with a magnet, the working fluid in the reservoir is biased when the vehicle behaves suddenly even though the working fluid remains sufficiently in the reservoir. The float temporarily lowers and the spherical float magnet comes close to the reed switch, but the spherical float tilts like a pendulum due to the fluid level fluctuation of the hydraulic fluid, and the magnet moves sideways from the upper position of the reed switch. Therefore, there is an advantage that the reed switch in the contact closed state is not accidentally opened.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, the above-described liquid level detection device has the following disadvantages.
FIG. 5 shows that the hydraulic fluid 41 in the reservoir 40 is reduced to a predetermined minimum amount, the liquid level 41a is positioned as indicated by a broken line, the spherical float 42 is lowered in the float guide 43, and the reed switch The energized state in which the contact point of the reed switch 44 is closed by the magnet 45 approaching 44 is shown.
[0006]
If the vehicle body suddenly behaves suddenly such as sudden braking or sudden start from such a state, the hydraulic fluid 41 in the reservoir 40 is temporarily biased toward the front or rear side of the vehicle body, and the liquid level 41a is shown by a solid line. Thus, the spherical float 42 is tilted like a pendulum. As a result, the magnet 45 is shifted laterally from the upper position of the reed switch 44, the contact point of the reed switch 44 is opened and the power is not supplied, and the alarm sound and the alarm lamp are temporarily stopped.
[0007]
In addition, such troubles are often seen when the vehicle body is tilted, such as when a car or motorcycle goes up and down a hill, or when a motorcycle is cornering, such as a warning stop malfunction when going up or down a hill. Is not only temporary.
[0008]
Therefore, the present invention can effectively utilize the characteristic of the spherical float that prevents the reed switch in the contact open state from being accidentally closed, and may cause vibration or tilt in the storage tank when the reed switch contact is in the closed state. However, it aims at providing the liquid level detection apparatus which can maintain the contact closed state of a reed switch stably.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention provides a reed switch at the bottom of a storage tank, and a spherical float that moves up and down as the liquid level of the stored liquid is provided above the reed switch. In the liquid level detection device in which the magnet located on the lower side closes the reed switch contact by approaching the reed switch due to the decrease of the stored liquid, the upper part of the reed switch and the lower part of the float A protrusion is provided on either side, and a guide recess is provided on the other side where the protrusion is loosely fitted. The guide recess and the protrusion are loosely fitted when the stored liquid reaches a predetermined minimum liquid amount. It is characterized by setting as follows.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1 and FIG. 2 show a first embodiment in which the liquid level inspection device of the present invention is applied to a reservoir of a hydraulic master cylinder for automobile brakes. The hydraulic master cylinder 1 is installed in the upper part of a cylinder body 2. A reservoir integrated type equipped with a reservoir 3 serving as a storage tank of the invention. Reservoir mounting bosses 2a, 2a are formed on the upper surface of the cylinder body 2, and a reservoir connecting flange 2b is provided between the bosses 2a, 2a. Projected.
[0011]
The reservoir 3 is sandwiched between a reservoir body 5 that stores the hydraulic fluid 4, a reservoir cap 6 that is screwed into the upper opening of the reservoir body 5, and the reservoir cap 6 and the upper opening of the reservoir body 5. Filter 7. Cylinder mounting bosses 5a, 5a and a cylinder mounting flange 5b are projected from the lower part of the reservoir body 5, and the cylinder body 2 and the bosses 2a, 2a, 5a, 5a of the reservoir body 5 are arranged inside and outside. The reservoir 3 is attached to the upper part of the cylinder body 2 by fitting and fastening the intermediate flanges 2 b and 5 b with bolts 8.
[0012]
The cylinder body 2 and the reservoir body 5 communicate with each other through the fluid passage holes 10 and 10 in the boss portions 5a and 5a. When the hydraulic fluid in the brake system from the cylinder body 2 decreases, the reservoir body 5 The hydraulic fluid 4 in the cylinder body 2 is replenished into the cylinder body 2 as needed, and the hydraulic fluid 4 travels between the cylinder body 2 and the reservoir body 5 as the piston (not shown) in the cylinder body 2 reciprocates. It is supposed to be.
[0013]
A cylindrical reed switch case 5c is provided laterally in the center of the bottom of the reservoir body 5, and the reed switch 11 is embedded in the reed switch case 5c. When the hydraulic fluid 4 in the reservoir main body 5 has a predetermined minimum liquid amount or more, the reed switch 11 is kept in a non-energized state with the contact open, and the hydraulic fluid 4 is reduced to the predetermined minimum liquid amount. Thus, when a magnet 12 of a spherical float 13 to be described later approaches a predetermined distance, the contact is closed by the excitation of the magnet 12 and the energized state is set.
[0014]
In the reed switch case 5c, an upper half 5d is formed in a bowl shape with a semicircular cross section, and a circular guide recess 5e is formed on the top of the upper half 5d. A cylindrical float guide 5f is erected around the reed switch case 5c. The float guide 5f is provided with a plurality of fluid passage means such as a plurality of fluid passage holes and slits. Can be distributed in and out of the float guide 5f. A spherical float 13 with a magnet 12 is accommodated inside the float guide 5f, and the spherical float 13 and the reed switch 11 constitute a liquid level detection device 15.
[0015]
The spherical float 13 is formed of a lightweight material such as a synthetic resin so as to float on the liquid surface of the hydraulic fluid 4, and a columnar protrusion that is loosely fitted in the guide recess 5 e of the reed switch case 5 c. 14 is formed. The magnet 12 is embedded in a position adjacent to the protrusion 14 that is eccentric from the sphere center O of the sphere float 13. When the sphere float 13 is introduced into the float guide 5 f, the sphere float 13 is actuated by the hydraulic fluid 4. The magnet 12 and the protrusion 14 are located below the ball center O and face the reed switch 11 by the dead weight of the magnet 12 heavier than the material of the spherical float 13.
[0016]
The spherical float 13 floating on the liquid surface of the hydraulic fluid 4 gradually descends as the hydraulic fluid 4 decreases, and the hydraulic fluid 4 decreases to a predetermined minimum liquid amount, and the magnet 12 moves to the reed switch 11 by a predetermined distance. The magnet 12 excites the reed switch 11 to close the contact of the reed switch 11, and the state that the working fluid 4 is reduced to a predetermined minimum amount is indicated by a separate alarm sound or alarm lamp (not shown). The driver is notified (see FIG. 2). In this state where the hydraulic fluid 4 in the reservoir body 5 has been reduced to a predetermined minimum amount, the protrusion 14 of the spherical float 13 is loosely fitted in the guide recess 5e of the reed switch case 5c.
[0017]
The present embodiment is configured as described above. When the working fluid 4 is in the reservoir body 5 at a predetermined minimum amount or more and the spherical float 13 and the reed switch case 5c are separated from each other, Even if the automobile performs a sudden behavior such as sudden braking or sudden start, the spherical float 13 tilts like a pendulum, and the magnet 12 is displaced from the upper position of the reed switch 11 to the side, so that the reed switch 11 malfunctions. I will not let you.
[0018]
In the state where the hydraulic fluid 4 in the reservoir body 5 is reduced to the predetermined minimum fluid level, the contact of the reed switch 11 is closed and the alarm sound or the alarm lamp notifies the decrease of the hydraulic fluid 4 as described above. Thus, since the protrusion 14 of the spherical float 13 is loosely fitted in the guide recess 5e of the reed switch case 5c, the automobile behaves suddenly, such as sudden braking or sudden start, or goes up and down a slope. Even if the vehicle body and the reservoir 3 are tilted and the liquid level 4a of the hydraulic fluid 4 varies as shown in FIG. 2, the spherical float 13 does not tilt due to the fitting between the protrusion 14 and the guide recess 5e. . As a result, the contact closed state of the reed switch 11 is kept good, so that the notification of the decrease in the hydraulic fluid 4 by the alarm sound or the alarm lamp is not temporarily interrupted.
[0019]
FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention, in which a circular guide recess 21 is formed in the spherical float 20, and the magnet 12 is embedded in the vicinity of the guide recess 21 eccentric from the spherical center O of the spherical float 20. In addition, a columnar protrusion 5g is provided on the upper half 5d of the reed switch case 5c so that the protrusion 5g is loosely fitted in the guide recess 21.
[0020]
The spherical float 20 floating on the liquid surface 4a of the hydraulic fluid 4 gradually descends as the hydraulic fluid 4 decreases in the same manner as in the first embodiment, and the hydraulic fluid 4 decreases to a predetermined minimum liquid amount. When the magnet 12 comes close to the reed switch 11 to a predetermined distance, the reed switch 11 is energized by closing the contact by the excitation of the magnet 12, and the fact that the hydraulic fluid 4 has decreased to a predetermined minimum liquid amount is shown separately. Notify the driver with a warning sound or warning lamp.
[0021]
Since the protrusion 5g of the reed switch case 5c is loosely fitted in the guide recess 21 of the spherical float 20 in the above-described state in which the hydraulic fluid 4 has been reduced to a predetermined minimum fluid volume, the liquid level 4a of the hydraulic fluid 4 becomes the level of the automobile. Even if it fluctuates depending on the behavior, the reed switch 11 is kept in a good contact closed state, and the notification of the decrease in the hydraulic fluid 4 by the alarm sound or the alarm lamp is continuously maintained.
[0022]
FIG. 4 shows a third embodiment of the present invention. In this embodiment, the semicircular upper half 5d of the reed switch case 5c is the projection of the present invention, and the spherical float 30 has an outer side. An arcuate guide recess 31 that is slightly larger than the upper half 5d of the reed switch case 5c is provided.
[0023]
The magnet 12 is embedded adjacent to the inside of the guide recess 31 that is eccentric from the spherical center O of the spherical float 30, and a guide groove 32 is formed in a substantially annular shape around the spherical center O on the outer surface of the spherical float 30. Is provided. A guide rib 5h is formed inside the float guide 5f, and the spherical float 30 is inserted into the float guide 5e with the guide rib 5h loosely inserted into the guide groove 32 while the magnet 12 faces the reed switch 11.
[0024]
The spherical float 30 located in the float guide 5e has the magnet 12 and the guide recess 31 located below the spherical center O so that the guide recess 31 and the reed switch 11 face each other in the same direction. By restricting the rotation of the spherical float 30 in the circumferential direction by loose insertion with the guide rib 5h, the opposing relationship between the guide recess 31 and the reed switch 11 is always maintained.
[0025]
In this embodiment, when the working fluid 4 in the reservoir body 5 is reduced to a predetermined minimum amount, the upper half 5d of the reed switch case 5c is loosely fitted in the guide recess 31 of the spherical float 30. As in the first and second embodiments, even if the liquid level 4a of the working fluid 4 may fluctuate, the contact closed state of the reed switch 11 is kept good.
[0026]
In the above-described embodiment, the description has been made by applying to the reservoir of the hydraulic master cylinder for automobile brakes. However, the present invention can be widely applied to liquid level detection devices provided in various storage tanks.
[0027]
【The invention's effect】
As described above, according to the liquid level detection device of the present invention, when the amount of stored liquid inside the storage tank is sufficient, while taking advantage of the characteristics of the spherical float that the contact of the reed switch is not accidentally closed, When the stored liquid in the storage tank is reduced to the specified minimum liquid volume, the contact point of the reed switch is kept well closed even when the liquid level changes due to the inclination of the storage tank or external factors. It becomes possible to continuously maintain the notification of the decrease in the stored liquid due to.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a liquid level detection device for a reservoir according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is an explanatory diagram of the liquid level detection device when the working fluid is tilted according to the first embodiment of the present invention. FIG. 3 is an explanatory diagram of a liquid level detecting device when the working fluid is tilted according to the second embodiment of the present invention. FIG. 4 is a liquid level detecting device when the working fluid is tilted according to the third embodiment of the present invention. Explanatory drawing of [Fig.5] Explanatory drawing when the working fluid of the conventional liquid level detection device is tilted [Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Hydraulic master cylinder, 2 ... Cylinder main body, 3 ... Reservoir (storage tank of this invention), 4 ... Hydraulic fluid (storage fluid of this invention), 4a ... Liquid level of hydraulic fluid 4, 5 ... Reservoir main body, 5c ... reed switch case, 5d ... upper half (projection of the present invention), 5e ... guide recess, 5f ... float guide, 5g ... projection, 11 ... reed switch, 12 ... magnet, 13, 20, 30 ... spherical float , 14 ... Projection of the spherical float 13, 15 ... Liquid level detection device, 21 ... Guide concave portion of the spherical float 20, 31 ... Guide concave portion of the spherical float 30

Claims

貯留槽の底部にリードスイッチを配設し、該リードスイッチの上方に、貯留液の液面変動に伴って上下動する球体フロートを設け、該球体フロートの下側に位置するマグネットが、前記貯留液の減少によって前記リードスイッチに接近することによりリードスイッチの接点が閉じるようになした液面検知装置において、前記リードスイッチの上部と前記フロートの下部のいずれか一方に突部を、他方にこの突部が遊嵌するガイド凹部をそれぞれ設け、該ガイド凹部と前記突部とを、前記貯留液が所定の最低液量となったときに遊嵌するよう設定したことを特徴とする液面検知装置。A reed switch is disposed at the bottom of the storage tank, and a spherical float that moves up and down in accordance with the liquid level fluctuation of the stored liquid is provided above the reed switch, and a magnet positioned below the spherical float includes the storage switch. In the liquid level detection device in which the contact of the reed switch is closed by approaching the reed switch due to a decrease in liquid, a protrusion is provided on one of the upper part of the reed switch and the lower part of the float, and the other is provided with this protrusion. Liquid level detection characterized in that guide recesses are provided in which the protrusions are loosely fitted, and the guide recesses and the protrusions are set so as to loosely fit when the stored liquid reaches a predetermined minimum liquid amount. apparatus.