JP3995675B2

JP3995675B2 - Roller arm unit for vehicle sliding door

Info

Publication number: JP3995675B2
Application number: JP2004292091A
Authority: JP
Inventors: 治朗三井; 陽介松田; 直樹花木
Original assignee: Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
Current assignee: Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
Priority date: 2004-10-05
Filing date: 2004-10-05
Publication date: 2007-10-24
Anticipated expiration: 2024-10-05
Also published as: JP2006104749A

Description

本発明は、車両スライド扉用ローラーアームユニットに関するものである。 The present invention relates to a roller arm unit for a vehicle sliding door.

図１、図２は、従来の車体Ａとスライド扉Ｂの基本的配置関係を示している。車体Ａの出入口Ｃの下部近傍にはロワーレールＤが固定され、車体ＡのクオータパネルＥにはセンターレールＦが固定される。スライド扉Ｂには、ロワーレールＤ及びセンターレールＦにそれぞれスライド自在に係合するロワーローラーアームＧと、センターローラーアームＨとが設けられる。各ローラーアームＧ、Ｈは、スライド扉Ｂに揺動自在に軸止される。これらのローラーアームとレールとの間のスライド係合により、スライド扉Ｂは開扉方向及び閉扉方向に移動可能となる。 1 and 2 show a basic arrangement relationship between a conventional vehicle body A and a sliding door B. FIG. A lower rail D is fixed near the lower part of the entrance / exit C of the vehicle body A, and a center rail F is fixed to a quarter panel E of the vehicle body A. The slide door B is provided with a lower roller arm G and a center roller arm H that are slidably engaged with the lower rail D and the center rail F, respectively. Each roller arm G, H is pivotally fixed to the slide door B so as to be swingable. By sliding engagement between these roller arms and the rails, the sliding door B can move in the opening direction and the closing direction.

スライド扉Ｂを移動させる動力スライド装置の動力ユニットＪは、図示のように、スライド扉Ｂの内部に設けられるときと（特開２００３−８２９２７号公報参照）と、車体Ａに設けられるときとがある。前者の場合、動力ユニットＪから伸びる２本のワイヤーケーブルのうち、開扉用ケーブルＫ’の先端は、図１〜３のように、センターローラーアームＨのプーリーＬ’、Ｌ”を経由してセンターレールＦの後端近傍に固定され、閉扉用ケーブルＫ”の先端はプーリーＬ’、Ｌ”を経由してセンターレールＦの前端近傍に固定される。動力ユニットＪが開扉作動すると、開扉用ケーブルＫ’は巻き取られ、閉扉用ケーブルＫ”は引き出されて、スライド扉Ｂは開扉方向（図１において右方）に移動し、閉扉作動すると、閉扉用ケーブルＫ”が巻き取られ、開扉用ケーブルＫ’は引き出され、スライド扉Ｂは閉扉方向に移動する。 The power unit J of the power slide device that moves the slide door B is provided inside the slide door B as shown in the figure (see Japanese Patent Application Laid-Open No. 2003-82927) and when it is provided on the vehicle body A. is there. In the former case, of the two wire cables extending from the power unit J, the tip of the opening cable K ′ passes through the pulleys L ′ and L ″ of the center roller arm H as shown in FIGS. It is fixed near the rear end of the center rail F, and the front end of the closing cable K ″ is fixed near the front end of the center rail F via pulleys L ′ and L ″. When the power unit J is opened, it opens. The door cable K ′ is wound up, the door closing cable K ″ is pulled out, the sliding door B moves in the door opening direction (rightward in FIG. 1), and when the door is closed, the door closing cable K ″ is wound up. Thus, the opening cable K ′ is pulled out, and the sliding door B moves in the closing direction.

上記スライド扉Ｂは、ローラーアームＧ、ＨのローラーをレールＤ、Ｆに係合させることで車体Ａに取付けられる。このとき、ローラーアームＧ、Ｈの長さに過不足があると、スライド扉Ｂと車体Ａの出入口Ｃとの位置関係にずれが生じて、スライド扉Ｂの良好な閉扉が行えなくなる。このようなときは、ローラーアームＧ、Ｈの長さを調節する建付調整を行うことになる。
特開２００３−８２９２７号公報参照 The sliding door B is attached to the vehicle body A by engaging the rollers D and F with the rollers of the roller arms G and H. At this time, if the lengths of the roller arms G and H are excessive or insufficient, the positional relationship between the sliding door B and the entrance / exit C of the vehicle body A is shifted, and the sliding door B cannot be closed well. In such a case, the installation adjustment for adjusting the lengths of the roller arms G and H is performed.
See JP2003-82927A

従来、動力ユニットＪから伸びるケーブルＫ’、Ｋ”の先端をセンターローラーアームＨのプーリーＬ’、Ｌ”を経由してセンターレールＦの前後近傍にそれぞれ固定させる構成のものでは、建付調整を行うと、ワイヤーケーブルＫ’、Ｋ”の出代（スライド扉Ｂから扉外に引き出されたワイヤーケーブルの総長）が変化してしまう課題があり、ケーブル出代が変化すると、その変化分を動力ユニットＪに設けられるワイヤーケーブルのテンション機構が吸収することになるから、テンション機構の調節量の余裕が失われると共に、テンション機構の好ましい初期設定位置も変化してしまうことになる。 Conventionally, in the configuration in which the ends of the cables K ′ and K ″ extending from the power unit J are respectively fixed to the front and rear of the center rail F via the pulleys L ′ and L ″ of the center roller arm H, the installation adjustment is performed. If this is done, there is a problem that the wire cable K ′, K ″ 's allowance (total length of the wire cable pulled out from the slide door B) will change. Since the tension mechanism of the wire cable provided in the unit J absorbs, the adjustment amount of the tension mechanism is lost, and the preferable initial setting position of the tension mechanism is also changed.

ケーブル出代の変化について具体的に説明する。従来では、図４のように、プーリーＬ’、Ｌ”はセンターローラーアームＨに軸止され、スライド扉ＢにはワイヤーケーブルＫのケーブル外皮Ｎの端部が係止されるケーブルブラケットＰが位置不動に固定されている。内側プーリーＬ”の軸Ｑは、ケーブルブラケットＰの大きめの開口Ｒに相対位置が調節可能になるように差し込まれ、建付調整が必要なときには、軸Ｑと開口Ｒとの遊びを利用して、センターローラーアームＨをスライド扉Ｂに対して近接又は離間させ、センターローラーアームＨの実質的な長さを変更している。 The change in cable payout will be specifically described. Conventionally, as shown in FIG. 4, the pulleys L ′ and L ″ are fixed to the center roller arm H, and the cable bracket P on which the end of the cable sheath N of the wire cable K is locked is located on the slide door B. The shaft Q of the inner pulley L ″ is inserted into the large opening R of the cable bracket P so that the relative position can be adjusted. When installation adjustment is required, the shaft Q and the opening R are fixed. The center roller arm H is moved closer to or away from the slide door B by using play with the above, and the substantial length of the center roller arm H is changed.

このような建付調整においては、ケーブル外皮Ｎの端部と軸Ｑとの距離Ｓが変動するから、ワイヤーケーブルＫの出代は必然的に変動することになり、上記のような課題が生じることになる。 In such installation adjustment, since the distance S between the end portion of the cable sheath N and the shaft Q varies, the payout amount of the wire cable K inevitably varies, and the above-described problems arise. It will be.

よって、本発明は、車体１４（又はスライド扉１７）に取付けられたガイドレール１５と、スライド扉１７（又は車体１４）に回転自在に軸止され前記ガイドレール１５にスライド自在に係合するローラー１６を有するローラーアームユニット１０と、前記スライド扉１７（又は車体１４）に設けられた動力ユニット１８と、前記動力ユニット１８に基端側が連結され先端側は前記ローラーアームユニット１０のケーブルプーリー手段を経由して前記ガイドレール１５の一端近傍に固定される開扉用ケーブル２０と、前記動力ユニット１８に基端側が連結され先端側は前記ケーブルプーリー手段を経由して前記ガイドレール１５の他端近傍に固定される閉扉用ケーブル２１とからなり、前記ローラーアームユニット１０は、前記スライド扉１７のパネル２３に建付調整用のシム５７を介して締め具５１により固定されるヒンジブラケット２４と、前記動力ユニット１８と前記ローラーアームユニット１０との間の前記ケーブル２０、２１の外周を覆うケーブル外皮２０Ａ、２１Ｂの一端が連結されるケーブルブラケット３９とを備え、前記ケーブルブラケット３９は前記シム５７の増減により前記ヒンジブラケット２４と共に前記ガイドレール１５に近接又は離間するように構成した車両スライド扉用ローラーアームユニットとしたものである。 Therefore, the present invention includes a guide rail 15 attached to the vehicle body 14 (or the slide door 17) and a roller that is rotatably supported by the slide door 17 (or the vehicle body 14) and slidably engages with the guide rail 15. 16, a power unit 18 provided on the slide door 17 (or the vehicle body 14), a base end side connected to the power unit 18, and a distal end side serving as a cable pulley means of the roller arm unit 10. A door opening cable 20 that is fixed to the vicinity of one end of the guide rail 15 via the base end side is connected to the power unit 18 and the distal end side is near the other end of the guide rail 15 via the cable pulley means. And the roller arm unit 10 is connected to the sliding door 1. A hinge bracket 24 fixed to the panel 23 by a fastener 51 via a mounting adjustment shim 57, and a cable covering the outer periphery of the cables 20, 21 between the power unit 18 and the roller arm unit 10. A cable bracket 39 to which one ends of the outer skins 20A and 21B are connected, and the cable bracket 39 is configured to be close to or away from the guide rail 15 together with the hinge bracket 24 by increasing or decreasing the shim 57. This is a roller arm unit.

本発明では、建付調整によりヒンジブラケット２４をパネル２３に対して移動させるとき、ケーブル２０、２１の外周を覆うケーブル外皮２０Ａ、２１Ｂの端部もヒンジブラケット２４と共に移動するので、ケーブル２０、２１の出代変化は起こらず、テンション機構５０に対する悪影響を回避できる。 In the present invention, when the hinge bracket 24 is moved relative to the panel 23 by adjusting the installation, the end portions of the cable sheaths 20A and 21B covering the outer periphery of the cables 20 and 21 are also moved together with the hinge bracket 24. No change in the amount of occurrence occurs, and adverse effects on the tension mechanism 50 can be avoided.

本発明の実施例を図により説明する。図５は本発明によるスライド扉用ローラーアームユニット１０の概略を示しており、ローラーアームユニット１０には、複数（好適には３個）のケーブルプーリー１１、１２、１３が回転のみ自在に軸止されている。ローラーアームユニット１０は、所謂センターローラーアームユニットとして使用されるものであり、ローラーアームユニット１０の先端側には車体１４に固定のセンターガイドレール１５にスライド自在に係合する複数のローラー１６が軸止される。ローラーアームユニット１０はスライド扉１７側の内側ケーブルプーリー１３の軸芯を中心に回転自在となるようにスライド扉１７に軸止され、スライド扉１７の内部には動力スライド装置の動力ユニット１８が設けられる。動力ユニット１８はモータ動力で回転するワイヤードラム１９を有し、ワイヤードラム１９には開扉用ケーブル２０及び閉扉用ケーブル２１の基端側が巻回される。 An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 5 shows an outline of a roller arm unit 10 for a sliding door according to the present invention. In the roller arm unit 10, a plurality (preferably three) of cable pulleys 11, 12, and 13 are pivotably fixed only for rotation. Has been. The roller arm unit 10 is used as a so-called center roller arm unit, and a plurality of rollers 16 that are slidably engaged with a center guide rail 15 fixed to the vehicle body 14 are pivoted on the tip side of the roller arm unit 10. Stopped. The roller arm unit 10 is fixed to the slide door 17 so as to be rotatable about the axis of the inner cable pulley 13 on the slide door 17 side, and a power unit 18 of a power slide device is provided inside the slide door 17. It is done. The power unit 18 has a wire drum 19 that is rotated by motor power, and the base end side of the opening cable 20 and the closing cable 21 is wound around the wire drum 19.

前記開扉用ケーブル２０の先端側はケーブルプーリー１１〜１３を互い違いに経由した後、ガイドレール１５に沿って後方に伸ばしてガイドレール１５の後端部近傍に固定し、閉扉用ケーブル２１の先端側はケーブルプーリー１１〜３を開扉用ケーブル２０とは反対になるように互い違いに経由した後、ガイドレール１５に沿って前方に伸ばしてガイドレール１５の前端部近傍に固定する。これにより、開扉用ケーブル２０と閉扉用ケーブル２１とは、車体１４側の外側ケーブルプーリー１１と中間ケーブルプーリー１２との間、及び中間ケーブルプーリー１２と内側ケーブルプーリー１３との間で、それぞれ互いに交差するように配索される。 The front end side of the door opening cable 20 passes through the cable pulleys 11 to 13 alternately, then extends rearward along the guide rail 15 and is fixed in the vicinity of the rear end portion of the guide rail 15. The side passes through the cable pulleys 11 to 3 alternately so as to be opposite to the opening cable 20, and then extends forward along the guide rail 15 and is fixed near the front end portion of the guide rail 15. Thereby, the opening cable 20 and the closing cable 21 are respectively connected between the outer cable pulley 11 and the intermediate cable pulley 12 on the vehicle body 14 side and between the intermediate cable pulley 12 and the inner cable pulley 13. Routed to intersect.

前記動力ユニット１８又はその近傍には、ケーブル２０、２１のテンション圧を調整するテンション機構５０が設けられる。 A tension mechanism 50 for adjusting the tension pressure of the cables 20 and 21 is provided in the power unit 18 or in the vicinity thereof.

なお、ローラーアームユニット１０は、スライド扉１７ではなく車体１４に軸止することも可能であり、この場合には、ガイドレール１５はスライド扉１７に固定し、動力ユニット１８は車体１４に取付けることになる。つまり、図５において、１４をスライド扉、１７を車体と見做せばよい。 The roller arm unit 10 can be fixed to the vehicle body 14 instead of the slide door 17. In this case, the guide rail 15 is fixed to the slide door 17 and the power unit 18 is attached to the vehicle body 14. become. That is, in FIG. 5, 14 may be regarded as a sliding door and 17 as a vehicle body.

前記ローラーアームユニット１０は、図５において、ガイドレール１５に形成された彎曲部２２の影響で、スライド扉１７が開扉方向に移動するときは図５の水平状態から起立状態に向けて反時計回転方向に、また閉扉方向に移動するときは起立状態から水平状態に向けて時計回転方向に回転する。このローラーアームユニット１０の回転移動に伴い、例えば、開扉スライドのときは、内側ケーブルプーリー１３と巻取側となる開扉用ケーブル２０との接触長（巻取側巻付き角）は徐々に小さくなり、内側ケーブルプーリー１３と引出側となる閉扉用ケーブル２１との接触長（引出側巻付き角）は徐々に大きくなる。また、閉扉スライドのときは、内側ケーブルプーリー１３と巻取側となる閉扉用ケーブル２１との接触長は徐々に小さくなり、内側ケーブルプーリー１３と引出側となる開扉用ケーブル２０との接触長は徐々に大きくなる。 The roller arm unit 10 is counterclockwise from the horizontal state of FIG. 5 to the standing state when the sliding door 17 moves in the opening direction due to the influence of the bent portion 22 formed in the guide rail 15 in FIG. When moving in the direction of rotation and in the direction of closing the door, it rotates in the clockwise direction from the standing state to the horizontal state. With the rotational movement of the roller arm unit 10, for example, when the door is sliding, the contact length (winding side winding angle) between the inner cable pulley 13 and the door opening cable 20 on the winding side gradually increases. The contact length (drawer side winding angle) between the inner cable pulley 13 and the door closing cable 21 is gradually increased. When the door is closed, the contact length between the inner cable pulley 13 and the closing cable 21 on the winding side is gradually reduced, and the contact length between the inner cable pulley 13 and the door opening cable 20 on the drawing side is gradually reduced. Gradually grows.

そして、上記のように内側ケーブルプーリー１３と各ケーブル２０、２１の接触長が変化すると、各ケーブル２０、２１の出代（スライド扉１７又は車体１４から外に引き出されたワイヤーケーブルの総長）は増減する。しかし、接触長の増大量は接触長の減少量と実質的にバランスが取られるため、両ケーブル２０、２１の出代の合計長は実質的に変動しない。このため、スライド扉１７の円滑なスライド移動が期待でき、また、ケーブルの合計出代長の変化に基づくテンション機構５０への悪影響も回避できる。 And if the contact length of the inner cable pulley 13 and each cable 20, 21 changes as described above, the allowance of each cable 20, 21 (the total length of the wire cable drawn out from the slide door 17 or the vehicle body 14) is Increase or decrease. However, since the increase amount of the contact length is substantially balanced with the decrease amount of the contact length, the total length of the outgoing lengths of the cables 20 and 21 does not substantially vary. For this reason, smooth sliding movement of the slide door 17 can be expected, and adverse effects on the tension mechanism 50 based on a change in the total cable allowance length can be avoided.

図６〜９には、ローラーアームユニット１０の具体的構成を示す。２３は、スライド扉１７（又は車体１４）のパネルであり、パネル２３にはヒンジブラケット２４が建付調整用の数枚のシム５７（図９）を介して螺子又はボルト等の締め具５１により固定される。５２はローラーアームユニット１０のアームプレートであり、アームプレート５２は第１プレート２６と第２プレート２８とから構成され、第１プレート２６の基部側はヒンジブラケット２４の上下一対の水平支持部５３にヒンジ軸２５により軸止される。第２プレート２８は第１プレート２６の先端側にボルト２７により固定される。第２プレート２８の下面には、前記ローラー１６を構成する複数の縦回転軸ローラー１６Ａが軸止される。第２プレート２８の上面には、Ｌ型の補助プレート２９が固定され、補助プレート２９の縦壁にローラー１６の横回転軸ローラー１６Ｂが軸止される。 6 to 9 show a specific configuration of the roller arm unit 10. Reference numeral 23 denotes a panel of the slide door 17 (or the vehicle body 14). A hinge bracket 24 is attached to the panel 23 by several fasteners 51 such as screws or bolts via several shims 57 (FIG. 9). Fixed. 52 is an arm plate of the roller arm unit 10, and the arm plate 52 includes a first plate 26 and a second plate 28, and the base side of the first plate 26 is connected to a pair of upper and lower horizontal support portions 53 of the hinge bracket 24. The shaft is fixed by the hinge shaft 25. The second plate 28 is fixed to the front end side of the first plate 26 with bolts 27. A plurality of longitudinal rotation shaft rollers 16 </ b> A constituting the roller 16 are fixed to the lower surface of the second plate 28. An L-shaped auxiliary plate 29 is fixed on the upper surface of the second plate 28, and the horizontal rotation shaft roller 16 </ b> B of the roller 16 is fixed to the vertical wall of the auxiliary plate 29.

前記アームプレート５２の下部にはプーリーケース３０が複数の螺子３１により固定される。プーリーケース３０は、上部ケース３２と下部ケース３３とを備え、その内部に前記ケーブルプーリー１１、１２、１３が回転のみ自在にプーリー軸３４〜３６により軸止される。ケーブルプーリー１１、１２、１３は比較的自由に配置でき、基本的には、開扉用ケーブル２０及び閉扉用ケーブル２１の双方が、ケーブルプーリー１１、１２、１３に対して常時接触する条件を満たせば良く、この意味で、各プーリー軸３４〜３６を直線上に配置する必要はない。 A pulley case 30 is fixed to the lower portion of the arm plate 52 by a plurality of screws 31. The pulley case 30 includes an upper case 32 and a lower case 33, in which the cable pulleys 11, 12, and 13 are fixed by pulley shafts 34 to 36 so as to be rotatable only. The cable pulleys 11, 12, and 13 can be arranged relatively freely. Basically, both the opening cable 20 and the closing cable 21 must satisfy the condition that the cable pulleys 11, 12, and 13 are always in contact with each other. In this sense, it is not necessary to arrange the pulley shafts 34 to 36 on a straight line.

前記上部ケース３２には縦の中空支持筒４０が位置不動に固定され、前記内側ケーブルプーリー１３の前記内側プーリー軸３６の上部側は支持筒４０の下側筒部内に回転自在に差し込まれる。支持筒４０の上側大径筒部には前記ヒンジ軸２５の下部が回転自在に挿入される。これにより、ヒンジ軸２５と内側プーリー軸３６とは同一軸芯上に強固に維持され、内側ケーブルプーリー１３は常にヒンジ軸の軸芯を中心に回転できる。 A vertical hollow support cylinder 40 is fixed to the upper case 32 in a fixed position, and the upper side of the inner pulley shaft 36 of the inner cable pulley 13 is rotatably inserted into the lower cylinder portion of the support cylinder 40. The lower part of the hinge shaft 25 is rotatably inserted into the upper large-diameter cylinder portion of the support cylinder 40. Accordingly, the hinge shaft 25 and the inner pulley shaft 36 are firmly maintained on the same axis, and the inner cable pulley 13 can always rotate around the axis of the hinge shaft.

前記上部ケース３２の上面には、前記支持筒４０によりケーブルブラケット３９の先端側が回転自在に取付けられ、ケーブルブラケット３９の上面は支持筒４０の段差部で保持される。ケーブルブラケット３９の基部側は、前記パネル２３の開口を介してスライド扉１７内に差し込まれる。ケーブルブラケット３９の基部側には、前記ケーブル２０、２１のケーブル外皮２０Ａ、２１Ａの一端が掛止される屈曲部５４、５４が形成される。ケーブル外皮２０Ａ、２１Ａの他端側は、前記動力ユニット１８側に係止され、動力ユニット１８と屈曲部５４、５４との間のケーブル２０、２１は、実質的にケーブル外皮２０Ａ、２１Ａで覆われることになる。 The top end of the cable bracket 39 is rotatably attached to the upper surface of the upper case 32 by the support tube 40, and the upper surface of the cable bracket 39 is held by a step portion of the support tube 40. The base side of the cable bracket 39 is inserted into the slide door 17 through the opening of the panel 23. On the base side of the cable bracket 39, bent portions 54 and 54 are formed on which one ends of the cable sheaths 20A and 21A of the cables 20 and 21 are hooked. The other ends of the cable sheaths 20A and 21A are locked to the power unit 18 side, and the cables 20 and 21 between the power unit 18 and the bent portions 54 and 54 are substantially covered with the cable sheaths 20A and 21A. It will be.

前記ケーブルブラケット３９の基部側には、更に、係合部５５、５５を形成し、係合部５５、５５に樹脂プレート３８のフック５６、５６を係合させてケーブルブラケット３９に樹脂プレート３８を固定する。樹脂プレート３８は、好適には、上部プレート３８Ａと下部プレート３８Ｂとから形成され、上部プレート３８Ａと下部プレート３８Ｂとは、その間にケーブルブラケット３９を挟み込んだ状態で互いに固定される。樹脂プレート３８には前記パネル２３に接面するゴムシール３７が取付けられる。 Further, engaging portions 55 and 55 are formed on the base side of the cable bracket 39, and the hooks 56 and 56 of the resin plate 38 are engaged with the engaging portions 55 and 55, so that the resin plate 38 is attached to the cable bracket 39. Fix it. The resin plate 38 is preferably formed of an upper plate 38A and a lower plate 38B, and the upper plate 38A and the lower plate 38B are fixed to each other with a cable bracket 39 sandwiched therebetween. A rubber seal 37 that contacts the panel 23 is attached to the resin plate 38.

前記ヒンジブラケット２４には、補強プレート４１の上部を溶接等により固定し、補強プレート４１の下部は螺子４２等によりケーブルブラケット３９に固定する。 The upper part of the reinforcing plate 41 is fixed to the hinge bracket 24 by welding or the like, and the lower part of the reinforcing plate 41 is fixed to the cable bracket 39 by screws 42 or the like.

本発明は以上の構成であり、組立に際しては、まず、ヒンジブラケット２４にヒンジ軸２５によりアームプレート５２の第１プレート２６の基部を軸止し、プーリーケース３０に軸止したケーブルブラケット３９の基部側をパネル２３の開口を介してパネル２３の内側に差込みながら、支持筒４０の上部をヒンジ軸２５の下部に嵌め込み、プーリーケース３０を第１プレート２６に螺子３１により止着する。ついで、ケーブルブラケット３９の基部に樹脂プレート３８を取付け、樹脂プレート３８にゴムシール３７を取付け、ヒンジブラケット２４を数枚のシム５７を挟んでパネル２３に螺子又はボルト等の締め具５１により固定する。 The present invention has the above-described configuration. When assembling, first, the base of the first plate 26 of the arm plate 52 is fixed to the hinge bracket 24 by the hinge shaft 25, and the base of the cable bracket 39 is fixed to the pulley case 30. The upper part of the support cylinder 40 is fitted into the lower part of the hinge shaft 25 while the side is inserted into the inside of the panel 23 through the opening of the panel 23, and the pulley case 30 is fastened to the first plate 26 by the screw 31. Next, a resin plate 38 is attached to the base portion of the cable bracket 39, a rubber seal 37 is attached to the resin plate 38, and the hinge bracket 24 is fixed to the panel 23 with a fastener 51 such as a screw or a bolt with several shims 57 interposed therebetween.

複数のローラー１６を備えた第２プレート２８は、単独でガイドレール１５にスライド自在に係合させてから、第１プレート２６にボルト２７により固定し、その後、開扉用ケーブル２０及び閉扉用ケーブル２１の各先端をガイドレール１５の前後両端近傍にそれぞれ固定する。 The second plate 28 having a plurality of rollers 16 is slidably engaged with the guide rail 15 alone, and then fixed to the first plate 26 with bolts 27, and then the opening cable 20 and the closing cable. Each tip of 21 is fixed to the vicinity of both front and rear ends of the guide rail 15.

スライド扉１７の建付調整が必要なときは、ヒンジブラケット２４をパネル２３から取外して建付調整用のシム５７を必要に応じて追加又は削減し、再度、ヒンジブラケット２４をパネル２３に締め具５１で固定する。これにより、ヒンジブラケット２４とパネル２３との間隔が調整され、ローラーアームユニット１０の実質的な長さの変更によるスライド扉１７の建付調整が完了する。なお、シム５７の増減によるスライド扉１７の建付調整は、組立作業の経験が進むことで実際に必要なシム５７の枚数が判明した後は殆ど不要になる。 When installation adjustment of the slide door 17 is necessary, the hinge bracket 24 is removed from the panel 23, and a shim 57 for installation adjustment is added or reduced as necessary, and the hinge bracket 24 is fastened to the panel 23 again. Fix with 51. Thereby, the space | interval of the hinge bracket 24 and the panel 23 is adjusted, and the installation adjustment of the slide door 17 by the change of the substantial length of the roller arm unit 10 is completed. It should be noted that the adjustment of the installation of the slide door 17 by increasing / decreasing the shim 57 becomes almost unnecessary after the actual number of shim 57 is found out as a result of progress in assembly work.

上記のようにシム５７を用いて建付調整を行うと、ケーブル外皮２０Ａ、２１Ａの一端が係止されているケーブルブラケット３９の屈曲部５４、５４は、ゴムシール３７を圧縮又は膨張させながらヒンジブラケット２４と共にガイドレール１５に対して近接又は離間する。従って、建付調整によりローラーアームユニット１０の実質的な長さが変更されても、屈曲部５４、５４とガイドレール１５との距離は変化しないから、屈曲部５４、５４から外側のケーブル２０、２１の出代は変化せず、ケーブル外皮２０Ａ、２１Ａの配索位置のみが屈曲部５４、５４の移動により変化することになる。そして、ケーブル外皮２０Ａ、２１Ａの配索位置が変化しても、ケーブル２０、２１のテンション圧には影響が生じないから、建付調整によるテンション機構５０への悪影響は防止される。 When the installation adjustment is performed using the shim 57 as described above, the bent portions 54 and 54 of the cable bracket 39 to which one ends of the cable outer sheaths 20A and 21A are locked are compressed or expanded while the rubber seal 37 is compressed or expanded. 24 and the guide rail 15 together with or away from the guide rail 15. Accordingly, even if the substantial length of the roller arm unit 10 is changed by the installation adjustment, the distance between the bent portions 54 and 54 and the guide rail 15 does not change. 21 does not change, and only the cable sheathing positions 20A and 21A are changed by the movement of the bent portions 54 and 54. Even if the cable sheaths 20A and 21A are arranged in a different position, the tension pressure of the cables 20 and 21 is not affected. Therefore, an adverse effect on the tension mechanism 50 due to the installation adjustment is prevented.

また、前記上部ケース３２に固定した縦の中空支持筒４０により、ヒンジ軸２５と内側プーリー軸３６とは同一軸芯上に強固に維持されているから、内側ケーブルプーリー１３は常にヒンジ軸の軸芯を中心に回転でき、内側ケーブルプーリー１３の軸ブレによるケーブル出代の変化も起こらない。 Further, the hinge shaft 25 and the inner pulley shaft 36 are firmly maintained on the same axis by the vertical hollow support cylinder 40 fixed to the upper case 32, so that the inner cable pulley 13 is always the axis of the hinge shaft. The cable can be rotated around the core, and the cable allowance does not change due to the shaft blurring of the inner cable pulley 13.

従来の車体と閉扉状態のスライド扉の基本的配置関係を示した略図。The schematic diagram which showed the basic arrangement | positioning relationship of the conventional vehicle body and the sliding door of a closed door state. 従来の車体と開扉状態のスライド扉の基本的配置関係を示した略図。The schematic diagram which showed the basic arrangement | positioning relationship of the conventional vehicle body and the sliding door of an open door state. 従来のローラーアームを示す拡大図。The enlarged view which shows the conventional roller arm. 従来の建付調整の構成を示す断面図。Sectional drawing which shows the structure of the conventional installation adjustment. 本発明によるローラーアームユニットを示す略図。1 is a schematic diagram showing a roller arm unit according to the present invention. 本発明のローラーアームユニットの全体斜視図。The whole roller arm unit perspective view of the present invention. 本発明のローラーアームユニットの平面図。The top view of the roller arm unit of this invention. 本発明のローラーアームユニットの側面図。The side view of the roller arm unit of this invention. 本発明のローラーアームユニットの縦断面図。The longitudinal cross-sectional view of the roller arm unit of this invention. 本発明のケーブルブラケットの平面図。The top view of the cable bracket of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１０…ローラーアームユニット、１１〜１３…プーリー、１４…車体、１５…ガイドレール、１６…ローラー、１７…スライド扉、１８…動力ユニット、１９…ワイヤードラム、２０…開扉用ケーブル、２０Ａ…ケーブル外皮、２１…閉扉用ケーブル、２１Ａ…ケーブル外皮、２２…彎曲部、２３…パネル、２４…ヒンジブラケット、２５…ヒンジ軸、２６…第１プレート、２７…ボルト、２８…第２プレート、２９…補助プレート、３０…プーリーケース、３１…螺子、３２…上部ケース、３３…下部ケース、３４〜３６…プーリー軸、３７…ゴムシール、３８…樹脂プレート、３８Ａ…上部プレート、３８Ｂ…下部プレート、３９…ケーブルブラケット、４０…支持筒、４１…補強プレート、４２…螺子、５０…テンション機構、５１…締め具、５２…アームプレート、５３…水平支持部、５４…屈曲部、５５…係合部、５６…フック、５７…シム。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Roller arm unit, 11-13 ... Pulley, 14 ... Car body, 15 ... Guide rail, 16 ... Roller, 17 ... Sliding door, 18 ... Power unit, 19 ... Wire drum, 20 ... Opening cable, 20A ... Cable Outer skin, 21 ... Cable for closing door, 21A ... Cable outer skin, 22 ... curved portion, 23 ... panel, 24 ... hinge bracket, 25 ... hinge shaft, 26 ... first plate, 27 ... bolt, 28 ... second plate, 29 ... Auxiliary plate, 30 ... pulley case, 31 ... screw, 32 ... upper case, 33 ... lower case, 34-36 ... pulley shaft, 37 ... rubber seal, 38 ... resin plate, 38A ... upper plate, 38B ... lower plate, 39 ... Cable bracket, 40 ... support cylinder, 41 ... reinforcing plate, 42 ... screw, 50 ... tension mechanism, 51 ... Because tool 52 ... arm plate, 53 ... horizontal support, 54 ... bent part, 55 ... engaging portion, 56 ... hook, 57 ... Sim.

Claims

車体１４に取付けられたガイドレール１５と、スライド扉１７に回転自在に軸止され前記ガイドレール１５にスライド自在に係合するローラー１６を有するローラーアームユニット１０と、前記スライド扉１７に設けられた動力ユニット１８と、前記動力ユニット１８に基端側が連結され先端側は前記ローラーアームユニット１０のケーブルプーリー手段を経由して前記ガイドレール１５の一端近傍に固定される開扉用ケーブル２０と、前記動力ユニット１８に基端側が連結され先端側は前記ケーブルプーリー手段を経由して前記ガイドレール１５の他端近傍に固定される閉扉用ケーブル２１とからなり、前記ローラーアームユニット１０は、前記スライド扉１７のパネル２３に建付調整用のシム５７を介して締め具５１により固定されるヒンジブラケット２４と、前記動力ユニット１８と前記ローラーアームユニット１０との間の前記ケーブル２０、２１の外周を覆うケーブル外皮２０Ａ、２１Ｂの一端が連結されるケーブルブラケット３９とを備え、前記ケーブルブラケット３９は前記シム５７の増減により前記ヒンジブラケット２４と共に前記ガイドレール１５に近接又は離間するように構成した車両スライド扉用ローラーアームユニット。 A guide rail 15 attached to the vehicle body 14, a roller arm unit 10 having a roller 16 rotatably supported by the slide door 17 and slidably engaged with the guide rail 15, and the slide door 17 are provided. A power unit 18, a proximal end side connected to the power unit 18, and a distal end side of the power unit 18 fixed to one end of the guide rail 15 via the cable pulley means of the roller arm unit 10; The power unit 18 is connected to the proximal end side, and the distal end side includes a closing cable 21 fixed in the vicinity of the other end of the guide rail 15 via the cable pulley means. The roller arm unit 10 includes the sliding door. 17 is fixed to the panel 23 by a fastener 51 through a shim 57 for adjustment of installation. Cable bracket 39, and cable bracket 39 to which one end of cable sheaths 20A and 21B covering the outer periphery of the cables 20 and 21 between the power unit 18 and the roller arm unit 10 are connected. Is a roller arm unit for a vehicle sliding door configured so as to be close to or away from the guide rail 15 together with the hinge bracket 24 by increasing or decreasing the shim 57.

スライド扉１７に取付けられたガイドレール１５と、車体１４に回転自在に軸止され前記ガイドレール１５にスライド自在に係合するローラー１６を有するローラーアームユニット１０と、前記車体１４に設けられた動力ユニット１８と、前記動力ユニット１８に基端側が連結され先端側は前記ローラーアームユニット１０のケーブルプーリー手段を経由して前記ガイドレール１５の一端近傍に固定される開扉用ケーブル２０と、前記動力ユニット１８に基端側が連結され先端側は前記ケーブルプーリー手段を経由して前記ガイドレール１５の他端近傍に固定される閉扉用ケーブル２１とからなり、前記ローラーアームユニット１０は、前記車体１４のパネル２３に建付調整用のシム５７を介して締め具５１により固定されるヒンジブラケット２４と、前記動力ユニット１８と前記ローラーアームユニット１０との間の前記ケーブル２０、２１の外周を覆うケーブル外皮２０Ａ、２１Ｂの一端が連結されるケーブルブラケット３９とを備え、前記ケーブルブラケット３９は前記シム５７の増減により前記ヒンジブラケット２４と共に前記ガイドレール１５に近接又は離間するように構成した車両スライド扉用ローラーアームユニット。 A guide rail 15 attached to the slide door 17, a roller arm unit 10 having a roller 16 rotatably supported on the vehicle body 14 and slidably engaged with the guide rail 15, and power provided to the vehicle body 14 A unit 18; a door opening cable 20 which is connected to the power unit 18 at a base end side, and a distal end side thereof is fixed to one end of the guide rail 15 via a cable pulley means of the roller arm unit 10; The base end side is connected to the unit 18 and the front end side is composed of a closing cable 21 fixed in the vicinity of the other end of the guide rail 15 via the cable pulley means, and the roller arm unit 10 is connected to the vehicle body 14. A hinge bracket fixed to the panel 23 by means of a fastener 51 via a shim 57 for adjustment of installation. 24, and a cable bracket 39 to which one ends of cable sheaths 20A and 21B covering the outer circumferences of the cables 20 and 21 between the power unit 18 and the roller arm unit 10 are connected. A roller arm unit for a vehicle sliding door configured to be close to or separated from the guide rail 15 together with the hinge bracket 24 by increasing or decreasing shims 57.

請求項１又は請求項２において、前記ローラーアームユニット１０は、更に、前記ヒンジブラケット２４にヒンジ軸２５により回転自在に軸止されると共に前記ローラー１６が取付けられるアームプレート５２を有し、前記ケーブルブラケット３９は前記アームプレート５２に対して前記ヒンジ軸２５の軸芯を中心に回転自在となるように連結した車両スライド扉用ローラーアームユニット。 3. The roller arm unit 10 according to claim 1, wherein the roller arm unit 10 further includes an arm plate 52 rotatably mounted on the hinge bracket 24 by a hinge shaft 25 and to which the roller 16 is attached. A bracket 39 is a roller arm unit for a vehicle sliding door that is connected to the arm plate 52 so as to be rotatable about the axis of the hinge shaft 25.

請求項１又は請求項２において、前記ローラーアームユニット１０は、更に、前記ヒンジブラケット２４にヒンジ軸２５により回転自在に軸止されると共に前記ローラー１６が取付けられるアームプレート５２と、前記アームプレート５２に固定され前記ケーブルプーリー手段を軸止したプーリーケース３０とを有し、前記ケーブルブラケット３９は前記プーリーケース３０に前記ヒンジ軸２５の軸芯を中心に回転自在となるように連結した車両スライド扉用ローラーアームユニット。 3. The roller arm unit 10 according to claim 1, wherein the roller arm unit 10 is further rotatably fixed to the hinge bracket 24 by a hinge shaft 25 and to which the roller 16 is attached, and the arm plate 52. And a pulley case 30 fixed to the cable pulley means, and the cable bracket 39 is connected to the pulley case 30 so as to be rotatable about the axis of the hinge shaft 25. Roller arm unit.

請求項４において、前記ケーブルプーリー手段は前記プーリーケース３０に外側プーリー軸３４及び内側プーリー軸３６で回転のみ自在にそれぞれ軸止され外側ケーブルプーリー１１及び内側ケーブルプーリー１３とを有し、前記内側プーリー軸３６と前記ヒンジ軸２５とは軸芯を上下に一致させ、前記内側プーリー軸３６と前記ヒンジ軸２５の端部同士を縦の支持筒４０で連結させた車両スライド扉用ローラーアームユニット。 5. The cable pulley means according to claim 4, wherein the cable pulley means includes an outer cable pulley 11 and an inner cable pulley 13 that are rotatably fixed to the pulley case 30 by an outer pulley shaft 34 and an inner pulley shaft 36, respectively. The shaft arm of the shaft 36 and the hinge shaft 25 are vertically aligned with each other, and a roller arm unit for a vehicle slide door in which ends of the inner pulley shaft 36 and the hinge shaft 25 are connected by a vertical support cylinder 40.