JP3960301B2 - 自動車用ボディサイド搬送装置 - Google Patents
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- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
2…搬送台車
3…ハンガー
5…ハンガーフレーム
6…ハンガーバー
8…パッド(受け部材)
13,14…位置決めブロック(受け部材)
15…エンドストッパー(受け部材)
17…V溝(位置決め凹部)
25…ハンガーフレーム
26…ハンガーバー
28…パッド(受け部材)
Bs…ボディサイド
F…シルフランジ部
G…重心位置
H…リアホイールハウス
P…ロアピラー
S…サイドシル
Claims (7)
- 所定の軌道に沿って走行するハンガーにそのハンガー走行方向とボディサイドの前後方向とを揃えた状態で自動車のボディサイドを搭載して搬送するオーバーヘッドタイプの自動車用ボディサイド搬送装置であって、
ハンガーに対するボディサイドの搭載姿勢として、ボディサイドの室内側の面が下側となるようにボディサイドを車室内側に向けて傾けるとともに、ボディサイドの前後方向ではそのボディサイドが後傾姿勢となるように傾ける一方、
ハンガーには、サイドシル下部とリアピラー近傍およびリアホイールハウスのアーチ部前側をそれぞれに支える受け部材を個別に設け、
各受け部材に対しボディサイドのうち該当部位をボディサイドの自重のみによって当接させて位置決め支持させるようにしたことを特徴とする自動車用ボディサイド搬送装置。 - サイドシル下部はその前後二箇所を受け部材で支えることを特徴とする請求項1に記載の自動車用ボディサイド搬送装置。
- サイドシル下部の後側支え位置とボディサイドの重心とのなす距離に対して、リアホイールハウスのアーチ部前側の支え位置とボディサイドの重心とのなす距離が大きくなるように設定されていることを特徴とする請求項2に記載の自動車用ボディサイド搬送装置。
- リアピラー近傍を支える受け部材は、少なくともボディサイドの前後方向に延在しているとともに、該当部位との当接面が曲面となっていることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の自動車用ボディサイド搬送装置。
- サイドシル下部を支える受け部材は、シルフランジ部を受容するV溝状の位置決め凹部を有していることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の自動車用ボディサイド搬送装置。
- リアホイールハウスのアーチ部前側の支える受け部材は、軸心を車幅方向に一致させた円柱状のものであることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の自動車用ボディサイド搬送装置。
- ハンガーは自走式の台車から吊り下げ支持されたものであることを特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の自動車用ボディサイド搬送装置。
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