JP3948379B2

JP3948379B2 - Car navigation system

Info

Publication number: JP3948379B2
Application number: JP2002270544A
Authority: JP
Inventors: 久道青木
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2002-09-17
Filing date: 2002-09-17
Publication date: 2007-07-25
Anticipated expiration: 2022-09-17
Also published as: JP2004108893A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は操作コマンドの機能や動作をユーザーに説明する機能を有する車載ナビゲーション装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ナビゲーション装置は、それが持つ機能とその操作方法に関しては、もっぱらナビゲーション装置に付属の取扱説明書にて説明するか、またはナビゲーション装置によって表示される各画面において、操作方法等を音声で説明していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ユーザーは取扱説明書を精読しない場合もある。また、ナビゲーション装置の各画面における音声による説明では、ナビゲーション装置における各機能を実行するための操作方法等を体系的に説明する事は出来ない。
【０００４】
この結果、ナビゲーション装置の各機能を実行する為の操作コマンドの中には、有用でありながら、ユーザーがその操作コマンドの存在を知る事がなく、従ってその有用性を享受出来ない事がある。
【０００５】
本発明は、上記の点を鑑みてなされたものである。すなわちナビゲーション装置において、未だ使用された事がない操作コマンドの存在をユーザーに知らせるとともに、その操作コマンドの説明を行う車載ナビゲーション装置を提供する事を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の車載ナビゲーション装置は、表示手段と、ナビゲーション装置において使用可能な操作コマンドの中で実際に使用された前記操作コマンドを記録する記録手段と、前記記録手段の記録結果に基づいて、未使用の操作コマンドを検索する検索手段と、前記検索手段が検索した未使用の操作コマンドを前記表示手段に一覧表示する表示制御手段とを備え、
当該表示制御手段は、ナビゲーション装置の起動回数をカウントするカウント手段を備え、カウント手段がカウントした起動回数が所定の回数以下であった場合、未使用の操作コマンドの表示を中止するる事を特徴とする。
【０００７】
請求項１に記載の車載ナビゲーション装置により、ユーザーは未使用の操作コマンドを一目で把握する事が出来る。ただし、該装置の起動回数が所定の回数以下の場合は、未使用の操作コマンドの一覧表示を行わない。これはユーザーが該装置を使用し始めた初期においては、操作コマンドの殆どが未使用である事が予想されるとともに、未使用操作コマンドに関してユーザーがその使用方法等を知らないとは限らないためである。
【０００８】
請求項２に記載の車載ナビゲーション装置では、前記表示制御手段は、未使用の操作コマンドを一覧表示する際に、各操作コマンドを説明する説明データを併せて表示する事を特徴とする。
【０００９】
請求項２に記載の車載ナビゲーション装置により、ユーザーは未使用の操作コマンドとともにその操作コマンドの使用方法を一目で把握する事が出来る。
【００１０】
請求項３に記載の車載ナビゲーション装置では、前記説明データは、前記操作コマンドの階層構造を表す系統樹描画データを含み、前記表示制御手段は、前記表示手段に前記系統樹描画データを表示する事を特徴とする。
【００１１】
請求項３に記載の車載ナビゲーション装置により、ユーザーは操作コマンド同士の機能的な繋がりを把握する事が出来、各操作コマンドを実行するための手順を理解する事が出来る。
【００１２】
請求項４に記載の車載ナビゲーション装置では、前記表示制御手段は、前記系統樹描画データを前記表示手段に表示させる系統樹ボタンを前記表示手段に選択可能に表示する事を特徴とする。
【００１３】
請求項４に記載の車載ナビゲーション装置により、ユーザーは表示手段に系統樹描画データを容易に表示する事が出来る。
【００１４】
請求項５に記載の車載ナビゲーション装置では、前記説明データは、前記操作コマンドが実行された際の前記表示手段に表示される画像を擬似的に表示するデモ画面画像データを含み、前記表示制御手段は、前記表示手段に前記デモ画面画像データを表示する事を特徴とする。
【００１５】
請求項５に記載の車載ナビゲーション装置により、ユーザーは未使用の操作コマンドの動作を、実際に実行する事なく視覚的に理解する事が出来る。
【００１６】
請求項６に記載の車載ナビゲーション装置では、前記表示制御手段は、前記デモ画面画像データを前記表示手段に表示させるためのデモボタンを前記表示手段に選択可能に表示する事を特徴とする。
【００１７】
請求項６に記載の車載ナビゲーション装置により、ユーザーは表示手段にデモ画面画像データを容易に表示する事が出来る。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態における車載ナビゲーション装置１００の構成に関して図１を用いて説明する。図１は、本発明の車載ナビゲーション装置１００の要部の概略構成を示すブロック図である。
【００２１】
図１に示す車載ナビゲーション装置１００は、道路地図データ部１、操作スイッチ群２、表示部３、ＶＩＣＳ受信部４、音声出力部５、位置検出部１０、そして制御部２０等から構成されている。
【００２２】
道路地図データ部１は、ＣＤ−ＲＯＭやＤＶＤ−ＲＯＭ等の大容量の記憶媒体を備え、その記憶媒体には地図データが格納されている。この地図データは、ノードデータ、リンクデータ、そして目印データからなる。このうちノードデータとリンクデータは、主に道路を描画する為のデータとして利用される。また目印データには交差点拡大図の為の絵柄データと、交差点名や方面名称等の文字データ等が含まれる。
【００２３】
操作スイッチ群２は、各種のメカニカルなスイッチから構成する事が出来る。
なお、操作スイッチ群２の一部が、後述する表示装置３の画面と一体化されたタッチパネルから構成されるようになっていても良い。
【００２４】
表示装置３は、周知の液晶表示装置や陰極線管（ＣＲＴ）表示装置等から構成され、請求項で示す表示手段に相当する。この表示装置３は後述する表示制御部２１と接続しており、表示制御部２１が伝達するデータを表示する。
【００２５】
ＶＩＣＳ受信部４は、ＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System）が提供する渋滞情報や規制情報を受信する通信装置である。受信した渋滞情報や規制情報は、前述の表示装置３が表示する地図上に重ねて表示する事が出来る。
【００２６】
音声出力部５は、経路に関する案内の音声を出力するものであり、後述する制御部２０が伝達する音声信号を音声として車内に出力する。
【００２７】
位置検出部１０は、車両の現在位置と進行方向とを検出するために用いられる。この位置検出部１０は、地磁気センサ１１、ジャイロスコープ１２、距離センサ１３、および衛星からの電波に基づいて、車両の位置を検出するＧＰＳ受信機１４から構成される。
【００２８】
地磁気センサ１１は、車両の絶対方位を検出するためのものである。ジャイロスコープ１２は、車両の相対方位を検出するためのものであり、振動ジャイロ、光ファイバジャイロ、ガスレートジャイロ、ステアリング切り角センサなどの周知のセンサを採用することができる。距離センサ１３は、車両の移動距離を検出するものであり、車輪速センサや車速センサなどの周知のセンサを採用することができる。ＧＰＳ受信機１４は、周知のように衛星から送信されるＧＰＳ信号を受信するものであり、その受信信号からは車両の位置を求める事が出来る。
【００２９】
制御部２０は周知のＣＰＵ、バスライン、ＲＯＭ及びＲＡＭ等で構成されるＥＣＵである。この制御部２０は内部に備える入出力回路（不図示）を介して上記の道路地図データ部１、操作スイッチ群２、表示部３、ＶＩＣＳ受信部４、音声出力部５、位置検出部１０からの各種の信号を入力する。
【００３０】
更に制御部２０は、上述した表示制御部２１の他に第一メモリ２２と第二メモリ２３とを備える。
【００３１】
第一メモリ２２は請求項に示す操作コマンドの説明データに相当する説明データ２３を格納している。この説明データ２３には、機能説明データ２３ａ、デモ画面画像データ２３ｂ、そしてこのデモ画面画像データ２３ｂを呼び出す為のデモボタン描画データ２３ｃ、ならびに系統樹描画データ２３ｄ、そしてこの系統樹描画データ２３ｄを呼び出す為の系統樹ボタン描画データ２３ｅが含まれている。
【００３２】
第二メモリ２４は、当該車載ナビゲーション装置１００が備える操作コマンドが使用された事があるか否かを記録した記録データ２４ａが格納されている。
【００３３】
ここでは第一、第二メモリを制御部２０のＥＣＵが実装する内部メモリとして示すが、前述した道路地図データ部１であっても良い。さらにメモリを第一と、第二とに分けて示したが、説明データ２３と記録データ２４ａとを１つの内部メモリにて格納するようにしても良い。
【００３４】
表示制御部２１は、操作スイッチ群２と表示部３と第一メモリ２２と第二メモリ２４とに接続している処理部であり、請求項で示す表示制御手段に相当する。操作スイッチ群２からの操作信号に基づいて、第二メモリ２４に格納する記録データ２４ａから、未使用の操作コマンドを検索し、第一メモリ２２から未使用の操作コマンドに対応する説明データ２３を読み出し、一覧表の表示形式（図３参照）で表示部３に表示する。
【００３５】
図２は、上述した構成の車載ナビゲーション装置１００における、説明データ２３の表示制御に関する処理を示したフローチャートである。
【００３６】
表示制御部２１は車載ナビゲーション装置１００が起動した事を検知すると、
ステップＳ１として、立ち上げ回数フラグＦに１を加算する処理を行う。この処理は請求項で示すカウント手段に相当する。ステップＳ２では、ステップＳ１で１が加算された立ち上げ回数フラグＦを所定の起動回数Ｎと比較する処理を行う。この比較処理で立ち上げ回数フラグＦが所定の起動回数Ｎより小さい場合は、本フローを終了し、通常のナビゲーション処理を開始する。
【００３７】
この通常のナビゲーション処理中に操作コマンドが使用されると、その使用された操作コマンドを第二メモリ２４に記録する。また、立ち上げ回数フラグＦが所定の起動回数Ｎより大きい場合はステップＳ３に移行する。
【００３８】
ステップＳ３で、表示制御部２１は第二メモリ２４の記録データ２４ａを参照し、未使用の操作コマンドを検索する処理を行う。具体的にはナビゲーション装置において使用可能な全操作コマンドと第二メモリ２４に記録された操作コマンドとを対比する事により、未だ使用されていない操作コマンドを検索する処理を行う。ステップＳ４では、ステップＳ３の検索結果に基づいて、未使用の操作コマンドの有無を判定し、未使用の操作コマンドがある場合にはステップＳ５に進む。しかし、ステップＳ４にて全ての操作コマンドは、少なくとも１度は使用した事があると判定した場合、本フローの処理を終了し、通常のナビゲーション処理を開始する。
【００３９】
ステップＳ６では、未使用の操作コマンドを説明する説明データ２３の表示を要請するか否かをユーザーに問う選択画面（不図示）を表示部３に表示する。ステップＳ７にて、ユーザーによる音声入力あるいはスイッチ操作により、説明データ２３の出力を要請したと判定したならば、ステップＳ８に移行し、要請しないと判定したならば本フローを終了する。
【００４０】
ステップＳ８では、検索した未使用の操作コマンドと、その操作コマンドの機能を説明する機能説明データ２３ａと、デモボタン描画データ２３ｃと、系統樹ボタン描画データ２３ｅとを一覧表内に表示する。デモボタン描画データ２３ｃは、デモ画面画像データ２３ｂにリンクしており、同様に系統樹ボタン描画データ２３ｄは、系統樹描画データ２３ｅにリンクしている。上述した一覧表の表示内容の模式図を図３に示す。この時デモボタン描画データ２３ｃ、及び系統樹ボタン描画データ２２ｅは、ともに一覧表内に選択可能に描画される。
【００４１】
この一覧表画面には表示を終了させる終了ボタン（不図示）が表示されており、ステップＳ９にてこの終了ボタンが選択されたと判定されると、一覧表示を終了し本フローを終了する。
【００４２】
また、ステップＳ１０として、この一覧表からデモボタン描画データ２３ｄが選択された場合は、ステップＳ１１として、第一メモリ２２からデモボタン描画データ２３ｃとリンクするデモ画面画像データ２３ｂを読み出し、表示部３に画面出力する。また、ステップＳ１３として系統樹ボタン描画データ２３ｅが選択された場合は、ステップＳ１４として系統樹ボタン描画データ２２ｅとリンクする系統樹描画データ２３ｄを第一メモリ２２から読み出し、表示部３に画面出力する。
【００４３】
ステップＳ１０にてデモ画面画像データ２３ｂを、ステップＳ１３にて系統樹描画データ２３ｄをそれぞれ表示部３に表示した際、各々の表示画面を閉じ、ステップＳ８に戻るボタン（不図示）を同じ表示領域内に表示しており、このボタンが選択されると、ステップＳ１２から、またはステップＳ１５からステップＳ８に移行し、未使用の操作コマンドの一覧表の表示画面を再表示する。
【００４４】
ここで、ステップＳ８からステップＳ１５までの処理を詳しく説明する。
【００４５】
例えば図３に示す未使用操作コマンド一覧表の最左上に描画される「分割」と言う操作コマンドと同じ列に描画されるデモボタン描画データ２２ｄ１を選択すると、図４に示すデモ画面画像データ２３ｃ１のように、表示部３の画面が領域Ａ、領域Ｂとに分割され、それぞれの領域Ａ、Ｂに表示されるべき画像を表示する。このデモ画面画像データは、その操作コマンドが実行された際の特徴的な静止画像を表示するものでも良いし、その操作コマンドを実行した際に、その最初から最後までの画像遷移を動的に示す動画であっても良い。これにより、ユーザーは未だ使用した事のない操作コマンドの機能や動作を視覚的に理解する事が出来る。
【００４６】
同様に「分割」と言う操作コマンドと同じ列の系統樹ボタン２２ｆ１を選択すると、図５に示す系統樹図データ２３ｅを表示する。この時、この系統樹図データ２３ｅが表示する様々な操作コマンドのうち、「分割」コマンドは他の操作コマンドとは表示色、文字種などを替え、強調表示を行う事が望ましい。これによりユーザーが一目で、選択した未使用の操作コマンドが系統樹図中のどこに位置しているのか容易に確認する事が出来る。
【００４７】
上述した車載ナビゲーション装置１００の構成と作用とにより、未だ使用された事がない操作コマンドの存在をユーザーに知らせるとともに、その操作コマンドの説明を行う事が出来る。
（変形例）
上述した実施形態では、未使用の操作コマンドを一覧表示する際、未使用のコマンドと、ともにその操作コマンドの機能説明データ２３ａと、デモ画面画像データ２３ｂへの遷移ボタンと、系統樹描画データ２３ｅへの遷移ボタンとを表示する例を示した。しかしながら、まずは、未使用の操作コマンドの一覧のみを表示する事で、ユーザーに未だ使用していない操作コマンドの存在を報知しても良い。
【００４８】
そして、一覧表示された未使用の操作コマンドから任意の操作コマンドが選択された場合、その操作コマンドの説明や、デモ画面及び系統樹画面もしくは、それらの画面への遷移ボタンを表示するようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】は、本発明にかかる車載ナビゲーション装置１００の全体構成を示すブロック図である。
【図２】は、本発明にかかる車載ナビゲーション装置１００の説明データ２３の表示に関する処理を示すフローチャートである。
【図３】は、ステップＳ７にて表示される、未使用操作コマンドの一覧表を示した説明図である。
【図４】は、ステップＳ１０にて表示される「分割」コマンドのデモ画面画像データ２３ｃ１を示した模式図である。
【図５】は、ステップＳ１３にて表示される「分割」コマンドが強調表示された系統樹図データ２３ｅ１を示した模式図である。
【符号の説明】
１道路地図データ部
２操作スイッチ群
３表示部
４ＶＩＣＳ受信部
５音声出力部
１０位置検出部
２０制御部
２１表示制御部
２２第一メモリ
２４第二メモリ
１００車載ナビゲーション装置[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an in-vehicle navigation device having a function for explaining a function and operation of an operation command to a user.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a navigation device has a function and an operation method of the navigation device, which are described exclusively in an instruction manual attached to the navigation device, or in each screen displayed by the navigation device, an operation method and the like are explained by voice. Was.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, the user may not read the instruction manual carefully. In addition, the description by voice on each screen of the navigation device cannot systematically explain the operation method for executing each function in the navigation device.
[0004]
As a result, some of the operation commands for executing each function of the navigation device are useful, but the user does not know the existence of the operation command, and thus cannot enjoy the usefulness.
[0005]
The present invention has been made in view of the above points. That is, an object of the present invention is to provide an in-vehicle navigation device that informs the user of the presence of an operation command that has not been used in the navigation device and explains the operation command.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The in-vehicle navigation device according to claim 1 is based on display means, recording means for recording the operation command actually used among operation commands usable in the navigation apparatus, and a recording result of the recording means. A search means for searching for unused operation commands; and a display control means for displaying a list of unused operation commands searched by the search means on the display means ,
The display control means includes counting means for counting the number of activations of the navigation device, when activated number of counting means has counted is equal to or smaller than a predetermined number, characterized in that that stops the display of the operation command of the unused And
[0007]
With the in-vehicle navigation device according to the first aspect, the user can grasp unused operation commands at a glance. However, when the number of activations of the apparatus is equal to or less than the predetermined number, a list of unused operation commands is not displayed. This is because most of the operation commands are expected to be unused at the initial stage when the user starts using the device, and the user does not necessarily know how to use the unused operation commands. It is.
[0008]
In the in-vehicle navigation device according to claim 2, the display control means displays the explanation data explaining each operation command together when displaying the unused operation commands as a list.
[0009]
With the in-vehicle navigation device according to the second aspect, the user can grasp at a glance how to use the operation command together with the unused operation command.
[0010]
In the in-vehicle navigation device according to claim 3, the explanation data includes phylogenetic tree drawing data representing a hierarchical structure of the operation commands, and the display control means displays the phylogenetic tree drawing data on the display means. It is characterized by.
[0011]
With the in-vehicle navigation device according to the third aspect, the user can grasp the functional connection between the operation commands and can understand the procedure for executing each operation command.
[0012]
In the in-vehicle navigation device according to claim 4, the display control means displays on the display means a selectable phylogenetic tree button for displaying the phylogenetic tree drawing data on the display means.
[0013]
With the in-vehicle navigation device according to the fourth aspect, the user can easily display the phylogenetic tree drawing data on the display means.
[0014]
6. The in-vehicle navigation device according to claim 5, wherein the explanation data includes demo screen image data for pseudo display of an image displayed on the display means when the operation command is executed, and the display control means. Is characterized in that the demonstration screen image data is displayed on the display means.
[0015]
With the in-vehicle navigation device according to the fifth aspect, the user can visually understand the operation of the unused operation command without actually executing it.
[0016]
The in-vehicle navigation device according to claim 6, wherein the display control unit displays a demonstration button for displaying the demonstration screen image data on the display unit in a selectable manner on the display unit.
[0017]
With the in-vehicle navigation device according to the sixth aspect, the user can easily display the demo screen image data on the display means.
[0020]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the configuration of the in-vehicle navigation device 100 according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 1 is a block diagram showing a schematic configuration of a main part of an in-vehicle navigation device 100 according to the present invention.
[0021]
1 includes a road map data unit 1, an operation switch group 2, a display unit 3, a VICS receiving unit 4, a voice output unit 5, a position detection unit 10, a control unit 20, and the like. .
[0022]
The road map data unit 1 includes a large-capacity storage medium such as a CD-ROM or DVD-ROM, and map data is stored in the storage medium. This map data consists of node data, link data, and landmark data. Of these, node data and link data are mainly used as data for drawing roads. The landmark data includes picture data for enlarged intersections and character data such as intersection names and direction names.
[0023]
The operation switch group 2 can be composed of various mechanical switches.
Note that a part of the operation switch group 2 may be configured by a touch panel integrated with a screen of the display device 3 to be described later.
[0024]
The display device 3 includes a known liquid crystal display device, a cathode ray tube (CRT) display device, and the like, and corresponds to the display means shown in the claims. This display device 3 is connected to a display control unit 21 described later, and displays data transmitted by the display control unit 21.
[0025]
The VICS receiving unit 4 is a communication device that receives traffic jam information and regulation information provided by VICS (Vehicle Information and Communication System). The received traffic jam information and regulation information can be displayed superimposed on the map displayed on the display device 3 described above.
[0026]
The voice output unit 5 outputs a guidance voice regarding the route, and outputs a voice signal transmitted by the control unit 20 described later as a voice in the vehicle.
[0027]
The position detection unit 10 is used to detect the current position and the traveling direction of the vehicle. The position detection unit 10 includes a geomagnetic sensor 11, a gyroscope 12, a distance sensor 13, and a GPS receiver 14 that detects the position of the vehicle based on radio waves from a satellite.
[0028]
The geomagnetic sensor 11 is for detecting the absolute bearing of the vehicle. The gyroscope 12 is for detecting the relative azimuth of the vehicle, and well-known sensors such as a vibration gyroscope, an optical fiber gyroscope, a gas rate gyroscope, and a steering angle sensor can be adopted. The distance sensor 13 detects the moving distance of the vehicle, and a well-known sensor such as a wheel speed sensor or a vehicle speed sensor can be adopted. The GPS receiver 14 receives a GPS signal transmitted from a satellite as is well known, and can determine the position of the vehicle from the received signal.
[0029]
The control unit 20 is an ECU including a known CPU, bus line, ROM, RAM, and the like. The control unit 20 includes the above road map data unit 1, operation switch group 2, display unit 3, VICS reception unit 4, voice output unit 5, and position detection unit 10 via an input / output circuit (not shown) provided therein. Input various signals.
[0030]
The control unit 20 further includes a first memory 22 and a second memory 23 in addition to the display control unit 21 described above.
[0031]
The first memory 22 stores explanation data 23 corresponding to the explanation data of the operation command shown in the claims. The explanation data 23 includes function explanation data 23a, demo screen image data 23b, demo button drawing data 23c for calling the demo screen image data 23b, phylogenetic tree drawing data 23d, and phylogenetic tree drawing data 23d. Physiological tree button drawing data 23e for calling is included.
[0032]
The second memory 24 stores recording data 24a that records whether or not an operation command included in the in-vehicle navigation device 100 has been used.
[0033]
Here, the first and second memories are shown as internal memories implemented by the ECU of the control unit 20, but the road map data unit 1 described above may be used. Further, although the memory is divided into the first and second, the explanation data 23 and the recording data 24a may be stored in one internal memory.
[0034]
The display control unit 21 is a processing unit connected to the operation switch group 2, the display unit 3, the first memory 22, and the second memory 24, and corresponds to the display control means described in the claims. Based on the operation signal from the operation switch group 2, an unused operation command is searched from the recording data 24a stored in the second memory 24, and the explanation data 23 corresponding to the unused operation command is retrieved from the first memory 22. The data is read and displayed on the display unit 3 in a list display format (see FIG. 3).
[0035]
FIG. 2 is a flowchart showing processing related to display control of the explanation data 23 in the vehicle-mounted navigation device 100 having the above-described configuration.
[0036]
When the display control unit 21 detects that the in-vehicle navigation device 100 is activated,
As step S1, a process of adding 1 to the number-of-starts-up flag F is performed. This process corresponds to the counting means shown in the claims. In step S2, a process for comparing the number-of-starts flag F added with 1 in step S1 with a predetermined number of activations N is performed. If the startup number flag F is smaller than the predetermined activation number N in this comparison process, the present flow is terminated and normal navigation processing is started.
[0037]
When an operation command is used during the normal navigation process, the used operation command is recorded in the second memory 24. On the other hand, if the number-of-start-ups flag F is larger than the predetermined number of activations N, the process proceeds to step S3.
[0038]
In step S3, the display control unit 21 refers to the recording data 24a in the second memory 24 and performs a process of searching for an unused operation command. Specifically, by comparing all the operation commands that can be used in the navigation device and the operation commands recorded in the second memory 24, a process for searching for operation commands that are not yet used is performed. In step S4, the presence / absence of an unused operation command is determined based on the search result in step S3. If there is an unused operation command, the process proceeds to step S5. However, if it is determined in step S4 that all operation commands have been used at least once, the processing of this flow is terminated and normal navigation processing is started.
[0039]
In step S6, a selection screen (not shown) is displayed on the display unit 3 asking the user whether or not to request the display of the explanation data 23 describing the unused operation command. If it is determined in step S7 that an output of the explanation data 23 has been requested by voice input or switch operation by the user, the process proceeds to step S8, and if it is determined not to request, this flow is terminated.
[0040]
In step S8, the searched unused operation command, function explanation data 23a for explaining the function of the operation command, demo button drawing data 23c, and phylogenetic tree button drawing data 23e are displayed in the list. The demo button drawing data 23c is linked to the demo screen image data 23b. Similarly, the phylogenetic button drawing data 23d is linked to the phylogenetic tree drawing data 23e. A schematic diagram of the display contents of the above-described list is shown in FIG. At this time, the demo button drawing data 23c and the phylogenetic tree button drawing data 22e are both drawn in a selectable manner in the list.
[0041]
An end button (not shown) for ending display is displayed on the list screen. If it is determined in step S9 that the end button has been selected, the list display is ended and the present flow is ended.
[0042]
When the demo button drawing data 23d is selected from this list at step S10, the demo screen image data 23b linked to the demo button drawing data 23c is read from the first memory 22 at step S11, and the display unit 3 Output to the screen. If the phylogenetic tree button drawing data 23e is selected as step S13, the phylogenetic tree drawing data 23d linked to the phylogenetic button drawing data 22e is read from the first memory 22 and output to the display unit 3 as a step S14. .
[0043]
When the demo screen image data 23b is displayed on the display unit 3 in step S10 and the phylogenetic tree drawing data 23d is displayed on the display unit 3 in step S13, each display screen is closed and a button (not shown) for returning to step S8 is displayed in the same display area. When this button is selected, the process proceeds from step S12 or from step S15 to step S8, and the display screen of the list of unused operation commands is redisplayed.
[0044]
Here, the processing from step S8 to step S15 will be described in detail.
[0045]
For example, when the demo button drawing data 22d1 drawn in the same column as the operation command “divide” drawn in the upper left of the unused operation command list shown in FIG. 3 is selected, the demo screen image data 23c1 shown in FIG. As described above, the screen of the display unit 3 is divided into areas A and B, and images to be displayed in the areas A and B are displayed. This demo screen image data may display a characteristic still image when the operation command is executed, or when the operation command is executed, the image transition from the beginning to the end is dynamically changed. The animation shown may be sufficient. As a result, the user can visually understand the functions and operations of the operation commands that have not been used yet.
[0046]
Similarly, when the phylogenetic tree button 22f1 in the same column as the operation command “divide” is selected, the phylogenetic tree data 23e shown in FIG. 5 is displayed. At this time, among the various operation commands displayed by the phylogenetic tree data 23e, it is desirable that the “divide” command is displayed in a highlighted manner by changing the display color, character type, etc. from other operation commands. As a result, the user can easily confirm at a glance where the selected unused operation command is located in the tree diagram.
[0047]
With the configuration and operation of the vehicle-mounted navigation device 100 described above, it is possible to notify the user of the presence of an operation command that has not been used yet and to explain the operation command.
(Modification)
In the embodiment described above, when a list of unused operation commands is displayed, the unused commands, the function explanation data 23a of the operation commands, the transition button to the demo screen image data 23b, and the phylogenetic tree drawing data 23e. An example of displaying a transition button to is shown. However, first, by displaying only a list of unused operation commands, the user may be notified of the presence of operation commands that are not yet used.
[0048]
When an arbitrary operation command is selected from the list of unused operation commands, a description of the operation command, a demonstration screen and a phylogenetic tree screen, or a transition button to those screens are displayed. Also good.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing the overall configuration of an in-vehicle navigation device 100 according to the present invention.
FIG. 2 is a flowchart showing processing relating to display of the explanation data 23 of the in-vehicle navigation device 100 according to the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram showing a list of unused operation commands displayed in step S7.
FIG. 4 is a schematic diagram showing demo screen image data 23c1 of a “divide” command displayed in step S10.
FIG. 5 is a schematic diagram showing phylogenetic tree data 23e1 in which the “divide” command displayed in step S13 is highlighted.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Road map data part 2 Operation switch group 3 Display part 4 VICS receiving part 5 Audio | voice output part 10 Position detection part 20 Control part 21 Display control part 22 First memory 24 Second memory 100 Car-mounted navigation apparatus

Claims

表示手段と、
ナビゲーション装置において使用可能な操作コマンドの中で実際に使用された前記操作コマンドを記録する記録手段と、
前記記録手段の記録結果に基づいて、未使用の操作コマンドを検索する検索手段と、
前記検索手段が検索した未使用の操作コマンドを前記表示手段に一覧表示する表示制御手段とを備え、
当該表示制御手段は、ナビゲーション装置の起動回数をカウントするカウント手段を備え、前記カウント手段がカウントした起動回数が所定の回数以下であった場合、前記未使用の操作コマンドの表示を中止する事を特徴とする車載ナビゲーション装置。Display means;
Recording means for recording the operation command actually used among the operation commands usable in the navigation device;
Search means for searching for unused operation commands based on the recording result of the recording means;
Display control means for displaying a list of unused operation commands searched by the search means on the display means ,
The display control means includes a counting means for counting the number of activations of the navigation device. When the number of activations counted by the counting means is equal to or less than a predetermined number, the display of the unused operation command is stopped. In-vehicle navigation device characterized.

前記表示制御手段は、未使用の操作コマンドを一覧表示する際に、各操作コマンドを説明する説明データを併せて表示する事を特徴とする請求項１に記載の車載ナビゲーション装置。 The in-vehicle navigation device according to claim 1, wherein the display control means displays explanatory data for explaining each operation command together when displaying a list of unused operation commands.

前記説明データは、前記操作コマンドの階層構造を表す系統樹描画データを含み、
前記表示制御手段は、前記表示手段に前記系統樹描画データを表示する事を特徴とする請求項１または２に記載の車載ナビゲーション装置。The explanation data includes phylogenetic tree drawing data representing a hierarchical structure of the operation commands,
The in-vehicle navigation device according to claim 1 or 2, wherein the display control means displays the phylogenetic tree drawing data on the display means.

前記表示制御手段は、前記系統樹描画データを前記表示手段に表示させる系統樹ボタンを前記表示手段に選択可能に表示する事を特徴とする請求項３に記載の車載ナビゲーション装置。 4. The in-vehicle navigation device according to claim 3, wherein the display control means displays on the display means a phylogenetic tree button for displaying the phylogenetic tree drawing data on the display means.

前記説明データは、前記操作コマンドが実行された際の前記表示手段に表示される画像を擬似的に表示するデモ画面画像データを含み、
前記表示制御手段は、前記表示手段に前記デモ画面画像データを表示する事を特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の車載ナビゲーション装置。The explanation data includes demo screen image data for pseudo-displaying an image displayed on the display means when the operation command is executed,
The in-vehicle navigation device according to any one of claims 1 to 4, wherein the display control means displays the demo screen image data on the display means.

前記表示制御手段は、前記デモ画面画像データを前記表示手段に表示させるためのデモボタンを前記表示手段に選択可能に表示する事を特徴とする請求項５に記載の車載ナビゲーション装置。 6. The in-vehicle navigation device according to claim 5, wherein the display control means displays a demo button for causing the display means to display the demo screen image data so as to be selectable on the display means.