JP3839014B2 - クロロプレン系ゴム組成物とナイロンとの加硫接着体 - Google Patents
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Description
本発明のクロロプレン系ゴム組成物におけるクロロプレン系ゴムは、クロロプレンゴムを主成分としてブタジエンゴムを含有するものであるが、その他のゴムとして、必要に応じ、天然ゴム、SBR、CSM、CPE、NBR、H−NBR、ACM、EPDM、CO、ECO、Q、FKM等を含有することが出来る。
クロロプレンと共重合可能な単量体としては、例えば、2,3−ジクロロ−1,3−ブタジエン、1−クロロ−1,3−ブタジエン、硫黄、スチレン、アクリロニトリル、メタクリロニトリル、イソプレン、ブタジエン並びにアクリル酸、メタクリル酸またはこれらのエステル類などであり、本発明の目的を満たす範囲で用いることができる。
この乳化重合を実施する場合の乳化剤は特に制限はなく、一般にクロロプレンの乳化重合に使用される乳化剤、例えば炭素数が6〜22の飽和または不飽和の脂肪酸のアルカリ金属塩、ロジン酸または不均化ロジン酸のアルカリ金属塩、β−ナフタレンスルホン酸のホルマリン縮合物のアルカリ金属塩などが用いられる。
アルキルキサントゲン化合物の使用量は、クロロプレン系重合体の分子量(あるいは、重合体を単離して得られるクロロプレンゴムのムーニー粘度)が適正となるように選定される。アルキル基の構造や目標とする分子量によって異なるが、一般にはクロロプレン系単量体100重量部に対して0.05〜5.0重量部、好ましくは0.3〜1.0重量部の範囲で用いられる。
重合禁止剤としては、例えば、チオジフェニルアミン、4−ターシャリーブチルカテコール、2,2−メチレンビス−4−メチル−6−ターシャリーブチルフェノールなどの通常用いられる禁止剤が用いられる。
ポリブタジエンゴムの添加量が0.5重量部以下では、ロール粘着性の改善効果が小さい。また、20重量部を越えるとスコチータイムが短くなり加工安定性に問題を生じ、ゴムの引張り強度も低下する。
本発明はエポキシ樹脂の種類に限定されるものではないが、市販の液状エポキシ樹脂または固形エポキシ樹脂の他、可撓性エポキシ樹脂、耐熱性のエポキシ樹脂のような特殊エポキシ樹脂等の公知のものが使用できるが、汎用の液状エポキシ樹脂のビスフェノールA型エポキシ樹脂(エポキシ当量:150〜300)で十分効果を発現する。エポキシ樹脂の添加量は、クロロプレン系ゴム100重量部に対して0.5〜4.5重量部が適切である。エポキシ樹脂の添加量が0.5重量部より少ないとナイロンとの加硫接着性が不十分であり、また4.5重量部より多くなると加硫速度が遅くなり加硫ゴム物性が低下し好ましくない。
カーボンブラックはクロロプレン系ゴムの機械的強度を最も増大させる効果を有するが、ゴム物性とナイロンとの接着性を考慮するとカーボンブラックあるいはアセチレンブラックとシリカを組み合わせて使用することが好ましい。
シリカの添加量は、要求される加硫ゴムの硬度に対応してクロロプレン系ゴム100重量部に対して5〜40重量部が適切である。
また炭酸カルシウム、クレー、タルク等の充填材も必要に応じて添加することができる。
[実施例1、比較例1〜3]
表1に示す配合処方により、8インチロールを用いて混練を行い、厚さ2.3mmのシートを作製した。
ロール粘着性の評価は、全配合剤添加後の粘着性を示し、ロールからゴム配合物の剥ぎ取りが容易な場合を○、配合物がロールに付着し剥ぎ取りが困難な場合を×と判定した。
このシートについてプレス加硫を160℃×60分の条件で行って厚さ2mmの加硫シートを作製した。この加硫シートの引張り試験はJIS K 6251に従い3号ダンベルを使用して行った。またゴムの硬さ測定はJIS K6253に準拠した。
クロロプレン系ゴムとナイロン6との積層体の作製は、厚さ4mmの金型を使用し、ナイロン6(厚さ2mmシート)と未加硫のクロロプレン系ゴム配合物(厚さ2.3mmシート)を張り合わせ160℃×60分の加硫を実施し試験に供した。この接着試験片の剥離試験はJIS K6256に準拠し、90度剥離試験方法を採用し行った。
Claims (3)
- クロロプレン系ゴム100重量部に対し、ポリブタジエンゴムを0.5〜20重量部、エポキシ樹脂を0.5〜4.5重量部、レゾルシンを0.1〜5重量部、メチロールメラミンを0.5〜15重量部含有するクロロプレン系ゴム組成物とナイロンとの加硫接着体。
- 請求項1に記載したナイロンがナイロン6、ナイロン11、ナイロン12、ナイロン4−6、ナイロン6−6、ナイロン6−10、ナイロン6−12から選ばれた1種または2種以上の組み合わせからなる加硫接着体。
- 請求項1または2のいずれか1項に記載された加硫接着体を含む燃料油輸送用積層ホースまたは冷媒輸送用積層ホース。
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