JP3821082B2 - Vehicle security device - Google Patents

Vehicle security device Download PDF

Info

Publication number
JP3821082B2
JP3821082B2 JP2002297874A JP2002297874A JP3821082B2 JP 3821082 B2 JP3821082 B2 JP 3821082B2 JP 2002297874 A JP2002297874 A JP 2002297874A JP 2002297874 A JP2002297874 A JP 2002297874A JP 3821082 B2 JP3821082 B2 JP 3821082B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
abnormality
vehicle
power source
intruder
terminal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2002297874A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2004135083A (en
Inventor
英彦 藤川
建行 竹田
峰雄 岡本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Works Ltd filed Critical Matsushita Electric Works Ltd
Priority to JP2002297874A priority Critical patent/JP3821082B2/en
Publication of JP2004135083A publication Critical patent/JP2004135083A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3821082B2 publication Critical patent/JP3821082B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Telephonic Communication Services (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用保安装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来から、自動車のような車両における異常(侵入者や衝突)を検出し、移動体電話網を用いて規定の通知先に異常の発生を通知するようにした車両用保安装置が提案されている(たとえば、特許文献1参照)。
【0003】
【特許文献1】
特開平9−212776号公報(第2−3頁、図1)
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上述した車両用保安装置は、異常の発生時に移動体通信網を通して通知先に通知することはできるものの、移動体通信網を通しての外部からの要求に対して動作する機能は備えていない。
【0005】
本発明は上記事由に鑑みて為されたものであり、その目的は、異常の内容の通知を移動体通信網を通して外部から要求することを可能とした車両用保安装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
請求項1の発明は、少なくとも車両内への侵入者を異常として検出する異常検出手段と、異常検出手段の動作時において車両内への侵入者を検出すると侵入者の威嚇と外部への報知との少なくとも一方を行う異常対応手段と、移動体電話網に接続する通信手段と、異常検出手段による異常検出の履歴を記憶する記憶手段と、異常検出手段により異常が検出されると移動体電話網を通して規定の通知先に異常を通知する異常通知手段と、移動体電話網を通して外部の端末から要求があると記憶手段の記憶内容を当該端末に転送する動作制御手段とを備え、侵入者の監視の要不要を選択する動作切換手段とを備え、動作切換手段により侵入者の監視の不要が選択されているときには前記端末からの要求を受け付けないことを特徴とする。
【0013】
請求項2の発明では、請求項1の発明において、車両の運行に用いる第1の電源と車両の運行に用いない専用の第2の電源との一方から選択的に電源が供給され、前記動作制御手段は電源を供給している電源の種類に応じて前記異常検出手段の動作および非動作を自動的に選択することを特徴とする。
【0014】
請求項3の発明では、請求項1の発明において、車両の運行に用いる第1の電源と車両の運行に用いない専用の第2の電源との一方から選択的に電源が供給され、前記動作制御手段は、第1の電源から電源が供給されているときに前記異常検出手段の動作および非動作を選択可能とし、第2の電源から電源が供給されているときには前記異常検出手段を動作させることを特徴とする。
【0015】
請求項2および請求項3において、第1の電源は一般の自動車ではカーバッテリに相当し、第2の電源は内蔵した電池電源に相当する。以下に説明する実施形態では第2の電源は、二次電池であって常時は第1の電源によって充電され、自動車のキースイッチがオフになり第1の電源からの電源供給がないときに第2の電源から電源を供給する。
【0016】
【発明の実施の形態】
本実施形態は自動車に設置される車両用保安装置1であって、図1に示すように、車内への侵入者を検出する人感センサ11と、ドアの開閉やガラス破壊などに伴って生じる音圧変化を検出する音圧センサ12とを異常検出手段として備える。人感センサ11は焦電型赤外線センサを用いて構成され、人体から熱線が放射されていることを利用し、熱線量の変化により侵入者の有無を検出する。また、音圧センサ12にはマイクロホンを用いている。人感センサ11は人感センサ入力部11aに接続され、人感センサ入力部11aにおいて人感センサ11の出力に基づいて侵入者の有無が判断されるとともに、人感センサ入力部11aにおいて侵入者の存在が検出されると制御部10に通知される。同様に、音圧センサ12は音圧センサ入力部12aに接続され、音圧センサ入力部12aにおいて音圧センサ12の出力に基づいてドアの開閉あるいはガラス破壊の有無が判断されるとともに、音圧センサ入力部12aにおいてドアの開閉またはガラス破壊が検出されると制御部10に通知される。言い換えると、侵入者、ドアの開閉、ガラス破壊が異常発生として検出される。ここに、異常検出手段は少なくとも車両への侵入者を検出すればよく、音圧センサ12は必要に応じて設ければよい。また、異常検出手段によって検出する異常の種類は上述した例に限らず、さらに多数の異常を検出する構成を採用してもよい。
【0017】
制御部10はマイクロコンピュータであって、マイクロプロセッサとともに以下に説明する機能を実現するためのプログラムを格納したROMおよび作業領域となるRAMを含む。制御部10には人感センサ入力部11aまたは音圧センサ入力部12aから異常発生の通知を受けると、表示部13aおよびブザー13bを駆動する異常通知手段10aが設けられる。表示部13aは発光ダイオードを用いて構成されたものであり、異常発生に対応して点灯する。表示部13aおよびブザー13bは侵入者に対する威嚇と車両外部への報知とを行うことができるように配置される。たとえば、表示部13aを車内外に配置するとともに異常発生時に点滅させ、ブザー13bを鳴動音が車内外において聞こえるように配置すればよい。ただし、侵入者に対する威嚇と車両外部への報知とは一方のみを行うようにしてもよい。また、本実施形態では異常対応手段として表示部13aとブザー13bとの両方を設けているが、いずれか一方でもよく、表示部13aとしては発光ダイオード以外の光源を用いることが可能であり、ブザー13bに代えて別の音発生手段を設けることが可能である。
【0018】
異常通知手段10aは、異常発生が通知されたときに表示部13aおよびブザー13bを作動させるほかに、RAMからなる記憶手段10bに異常発生の内容を格納する機能も備える。記憶手段10bには侵入者かドアの開閉かガラス破壊かの別と異常が検出された時刻とが格納され、異常発生の履歴が記憶手段10bに格納されることになる。さらに、異常通知手段10aには移動体電話網3に接続可能な通信手段14が接続されている。異常通知手段10aには通知先の電話番号があらかじめ登録されており、異常発生時には移動体電話網3を介して通知先である移動体電話(携帯電話)2aまたは公衆網4に接続されている一般電話2bに通知することが可能になっている。移動体電話2aはPDC方式を想定しているが、CDMA方式、PHS方式などであってもよいのはもちろんのことである。ここに、異常発生の内容を端末としての移動体電話2aまたは一般電話2bに対して通知するから、音声による通知が必要である。そこで、本実施形態では合成音声出力部15を設けてあり、異常通知手段10aが通信手段14を通して異常発生を移動体電話2aまたは一般電話2bに通知する際には、異常発生の内容に対応した音声メッセージを合成音声出力部15から出力し、この音声メッセージを移動体電話2aまたは一般電話2bに通知する。
【0019】
上述のようにして、車両に侵入するか、あるいは車両に侵入しようとしてドアを開閉したりガラスを破壊したりすると、表示部13aおよびブザー13bによる威嚇および外部への報知が行われることによって侵入の可能性が低減され、また人感センサ11および音圧センサ12による検出内容が移動体通信網3を通して通知先に通知されるから、車両の使用者あるいは警備会社などを通知先として指定しておくことによって、異常発生を使用者や警備会社に迅速に通知することができる。
【0020】
ところで、通信手段14は双方向に通信可能であって、移動体通信網3を通して端末(移動体電話2aまたは一般電話2b)からの要求を受け付けることも可能になっている。端末からの要求は制御部10に設けた動作制御手段10cに入力され、動作制御手段10cでは端末からの要求に対して記憶手段10bの記憶内容を読み出し要求元の端末に転送する。つまり、記憶手段10bに格納された異常発生の履歴を端末からの要求に応じて端末に転送することが可能になっている。このことによって、異常発生時に端末において異常発生の内容を確認できなかった場合(移動体電話2aの電源を切っている場合、あるいは一般電話2bの近くに人が存在しない場合など)でも、後に異常発生の有無を確認することが可能になる。ここで、記憶手段10bに格納された異常発生の履歴を端末からの要求によって要求元の端末に返送するから、不特定の端末に異常発生の履歴を返送することは望ましくない。本実施形態では、制御部10において番号登録手段10dを設けてあり、番号登録手段10dには記憶手段10bの内容の返送を許容する端末の電話番号が登録される。動作制御手段10cでは記憶手段10bの内容の転送が端末から要求されると、電話会社が提供している番号通知サービスによって端末の電話番号を取得し、取得した電話番号が番号登録手段10dに登録されているときには、要求元の端末に対して記憶手段10bの内容を返送する。この処理によって、記憶手段10bの内容の読出を可能とする要求元を制限することができる。
【0021】
本実施形態の車両用保安装置1には車両内の音声を監視する音声モニタとしてのマイクロホン16も設けられており、記憶手段10bの内容が端末に転送された後にはマイクロホン16で車両内の音声を端末に転送することが可能になっている。したがって、異常発生が端末に通知されたときに、端末から異常発生の内容を確認するために車両用保安装置1を呼び出してマイクロホン16により車両内の音を確認することができ、侵入者に対する通知である場合などには、侵入者が車両内に存在するか否かをマイクロホン16によって確認することが可能になる。なお、このマイクロホン16は電話機の送話器として兼用することが可能である。
【0022】
上述した動作をまとめると図2のようになる。すなわち、車両用保安装置1の電源が投入されると、端末からの通知要求を待つ状態になる(S1)。通知要求がない状態で車両内への侵入者を異常として検出すると(S2)、記憶手段10bに異常の内容を格納するとともに(S3)、表示部13aを点灯させブザー13bを鳴動させて、侵入者に対する威嚇と外部への報知とを行う(S4)。また、通信手段14を通して端末への通知を行う(S5)。一方、端末からの通知要求があるときには(S1)、記憶手段10bに格納された履歴を読み出し(S6)、読み出した履歴を要求元の端末に返送する(S7)。この際、番号登録手段10dを照合して許容された要求元であるときにのみ記憶手段10bの内容を返送する。また、マイクロホン16を起動し(S8)、要求元の端末に対してマイクロホン16で取得した音声を転送するのである(S9)。
【0023】
ところで、車両用保安装置1が常時動作していると車両の使用者が乗車しようとするときにも表示部13aやブザー13bが動作することになるから、車両用保安装置1の動作および非動作を外部から操作する必要がある。そこで、動作制御手段10cは、端末からの要求によって人感センサ11および音圧センサ12の動作および非動作を切り換えることが可能になっている。つまり、非動作が選択されると、異常通知手段10aが人感センサ11および音圧センサ12の出力を受け付けないのであって、実質的に人感センサ11および音圧センサ12が非動作になったことになる。ここにおいて、車両用保安装置1の動作と非動作との切換を端末から行うときに、番号登録手段10dとの照合を行うのが望ましい。なお、車両用保安装置1の動作と非動作との切換を端末から行うときに、番号登録手段10dとの照合ではなく、適宜の暗証番号を用いることも可能であって、暗証番号を用いるようにすれば、車両用保安装置1の動作と非動作との切換を特定の使用者のみに許可しながらも任意の端末からの操作が可能になり、利便性が高くなる。
【0024】
ところで、車両の走行中においては侵入者が侵入することはないから、車両の走行中においては侵入者の監視を不要にしておき、この間に端末からの要求があっても応答しないようにすれば、移動体通信網3のトラフィックの増加が抑制される。また、車両の走行中のように移動体通信における通信品質が低下する状況での通信を避けて伝送誤りの発生を抑制することにもなる。つまり、通信時間が節約されるとともにトラフィックの増加が抑制されることになる。また、走行中ではなくてもキーが差し込まれているときには、車両を監視できる範囲に使用者が存在すると考えてよいから、キーが差し込まれているときには端末からの要求に対して応答する必要はないと言える。そこで、侵入者の監視の要不要を選択する動作切換手段としての手操作が可能な選択スイッチ17を設けてあり、選択スイッチ17により車両用保安装置1の動作の要不要を選択できるようにしてある。ここでは、キースイッチを選択スイッチ17として兼用している。
【0025】
上述したように、本実施形態では複数種類の異常を検出可能であり、さらに多種類の異常を検出するように構成することも可能である。このように複数種類の異常を検出する場合には、各異常に優先順位を設定するのが望ましい。つまり、異常通知手段10aにおいて、異常の種類別に優先順位を設定しておき、いずれかの異常を通知先に通知している間に他種類の異常が検出されると優先順位が高いほうの異常を通知先に通知するのである。たとえば、人感センサ11の優先度を音圧センサ12よりも高くしておけば、車両内への侵入者があるときに通知先に確実に通知することができる。
【0026】
また、複数種類の異常を検出可能としている場合には、異常通知手段10aは異常の内容ごとに通知先への通知の要不要を選択可能とするのが望ましい。たとえば、騒音が大きい場所では音圧センサ12の出力により異常発生と判断されても、実際には異常が発生していない可能性が高いから、このような場合には音圧センサ12に対応する内容は通知先に通知しないようにすればよい。この場合、表示部13aおよびブザー13bも音圧センサ12に対しては動作させず、記憶手段10bへの格納も音圧センサ12に対しては行わないようにする。要するに、異常通知手段10aにおいて音圧センサ12に対応する処理を行わないようにするのである。
【0027】
ところで、車両用保安装置1は車両が停止している状態において侵入者の有無を検出し、またドアの開閉やガラス破壊を検出するのであって、キースイッチがオフになっている状態において動作させる必要がある。自動車においてはキースイッチがオフであるとカーバッテリからシガーソケット20への電源供給も停止するから、カーバッテリを電源として用いることができない。そこで、シガーソケット20からカーバッテリによる電源が供給されている間に充電される二次電池19を設けておき、キースイッチがオフであってシガーソケット20からの電源供給が停止すると二次電池19から電源供給を行うように構成してある。
【0028】
具体的には、キースイッチがオンであってカーバッテリから給電されているときには、シガーソケット20から電源回路18を通して給電される。電源回路18は二次電池19の充電も行っており、電源回路18と二次電池19とは逆流防止用のダイオードD1,D2を介して内部回路への電源供給を行う。上述したように、電源回路18からの給電時には通常は車両の使用者が車両を監視できる場所に存在するとみなしてよいから、異常通知手段10aの動作を停止させてもよい。そこで、本実施形態では、電源回路18にシガーソケット20から電源が供給されているか否かを動作制御手段10cにおいて監視し、シガーソケット20から電源が供給されているときには、異常通知手段10aの動作および非動作を選択可能とし、シガーソケット20から電源が供給されていないときには(つまり、二次電池19から電源が供給されているときには)、異常通知手段10aを動作させるようにしてある。要するに、カーバッテリからの給電時には選択スイッチ17を有効にし、二次電池19からの給電時には選択スイッチ17の設定状態にかかわらず異常通知手段10aを動作させるのである。なお、異常通知手段10aが動作しないときには端末からの要求も受け付けないようにする。
【0029】
なお、上述した構成では選択スイッチ17を設けているが、カーバッテリからの給電時には使用者が侵入者の有無を直接監視しているものとして異常通知手段10aおよび動作制御手段10cを非動作とし、二次電池19からの給電時には異常通知手段10aおよび動作制御手段10cを動作させるように電源の種類に応じて動作と非動作とを自動的に選択するようにしてもよい。この構成では選択スイッチ17は不要になる。
【0030】
【発明の効果】
請求項1の発明の構成によれば、異常検出の履歴を記憶手段に格納しておき、移動体電話網を通して外部の端末から要求されたときに記憶手段の記憶内容を端末に転送するから、異常検出手段による異常の検出時に端末を利用できなかったとしても、後に異常発生の有無を確認することができ利便性が高くなる。しかも、動作切換手段により侵入者の監視の不要が選択されているときには端末からの要求を受け付けないので、車両の走行中などであって侵入者の監視が不要であるときには端末に対する情報の送受を行わないようにして情報の保全性を高めることができる。
【0037】
請求項2の発明の構成によれば、給電している電源の種類に応じて車両が運行中か否かを判断するので、車両が運行中であって侵入者の検出が不要であるときには異常検出手段を非動作とし、車両が運行中でなければ侵入者を警戒するように異常検出手段を動作させることができる。しかも、異常検出手段の動作と非動作との切換操作が不要である。
【0038】
請求項3の発明の構成によれば、車両が運行中でないときにはつねに異常検出手段を動作させて侵入者を警戒することができ、車両が運行中であるときには使用者の必要に応じて異常検出手段の動作と非動作とを選択でき利便性が向上する。なお、車両が運行中であるとは自動車のキースイッチがオンであることを意味しており駐車中であってもキースイッチがオンであれば運行中の概念に含むものとする。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態を示すブロック図である。
【図2】同上の要部動作説明図である。
【符号の説明】
1 車両用保安装置
2a 移動体電話(端末)
2b 一般電話(端末)
3 移動体電話網
4 公衆網
10 制御部
10a 異常通知手段
10b 記憶手段
10c 動作制御手段
10d 番号登録手段
11 人感センサ(異常検出手段)
12 音圧センサ(異常検出手段)
13a 表示部(異常対応手段)
13b ブザー(異常対応手段)
14 通信手段
16 マイクロホン(音声モニタ)
17 選択スイッチ(動作切換手段)
19 二次電池
20 シガーソケット
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle security device.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a vehicle security device has been proposed in which an abnormality (intruder or collision) in a vehicle such as an automobile is detected and the occurrence of the abnormality is notified to a specified notification destination using a mobile telephone network. (For example, refer to Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 9-212776 (page 2-3, FIG. 1)
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
Although the above-described vehicle security device can notify a notification destination through a mobile communication network when an abnormality occurs, it does not have a function that operates in response to an external request through the mobile communication network.
[0005]
The present invention has been made in view of the above-described reasons, and an object of the present invention is to provide a vehicle security device that can request notification of the contents of abnormality from the outside through a mobile communication network.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, at least an abnormality detecting means for detecting an intruder in the vehicle as an abnormality, and when an intruder entering the vehicle is detected during the operation of the abnormality detecting means, the threat of the intruder and notification to the outside An abnormality handling means for performing at least one of the above, a communication means connected to the mobile telephone network, a storage means for storing a history of abnormality detection by the abnormality detection means, and a mobile telephone network when an abnormality is detected by the abnormality detection means Monitoring the intruder with an abnormality notification means for notifying an abnormality to a specified notification destination through the mobile telephone network and an operation control means for transferring the stored contents of the storage means to the terminal when a request is received from an external terminal through the mobile telephone network. And an operation switching means for selecting whether or not an intruder is to be monitored is selected by the operation switching means. A request from the terminal is not accepted .
[0013]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, power is selectively supplied from one of a first power source used for vehicle operation and a dedicated second power source not used for vehicle operation. The control means automatically selects the operation and non-operation of the abnormality detection means in accordance with the type of power supply that supplies power.
[0014]
In the invention of claim 3, in the invention of claim 1, power is selectively supplied from one of a first power source used for vehicle operation and a dedicated second power source not used for vehicle operation. The control means can select the operation and non-operation of the abnormality detection means when power is supplied from the first power supply, and operates the abnormality detection means when power is supplied from the second power supply. It is characterized by that.
[0015]
In Claims 2 and 3 , the first power source corresponds to a car battery in a general automobile, and the second power source corresponds to a built-in battery power source. In the embodiment described below, the second power source is a secondary battery, which is normally charged by the first power source, and is turned off when the key switch of the automobile is turned off and no power is supplied from the first power source. Power is supplied from the second power source.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The present embodiment is a vehicle security device 1 installed in an automobile. As shown in FIG. 1, a human sensor 11 for detecting an intruder into a vehicle, opening / closing of a door, glass breakage, etc. A sound pressure sensor 12 that detects a change in sound pressure is provided as an abnormality detection means. The human sensor 11 is configured using a pyroelectric infrared sensor, and detects the presence or absence of an intruder based on a change in heat dose by utilizing the fact that heat rays are radiated from the human body. The sound pressure sensor 12 is a microphone. The human sensor 11 is connected to the human sensor input unit 11a. In the human sensor input unit 11a, the presence or absence of an intruder is determined based on the output of the human sensor 11, and the human sensor input unit 11a determines an intruder. Is detected, the control unit 10 is notified. Similarly, the sound pressure sensor 12 is connected to the sound pressure sensor input unit 12a, and the sound pressure sensor input unit 12a determines whether the door is opened or closed or glass breakage based on the output of the sound pressure sensor 12, and the sound pressure When opening / closing of the door or glass breakage is detected in the sensor input unit 12a, the control unit 10 is notified. In other words, an intruder, opening / closing of a door, and glass breakage are detected as abnormal occurrences. Here, the abnormality detecting means may detect at least an intruder into the vehicle, and the sound pressure sensor 12 may be provided as necessary. Further, the type of abnormality detected by the abnormality detection means is not limited to the above-described example, and a configuration for detecting a large number of abnormalities may be employed.
[0017]
The control unit 10 is a microcomputer, and includes a ROM storing a program for realizing the functions described below together with a microprocessor and a RAM serving as a work area. The control unit 10 is provided with an abnormality notification means 10a that drives the display unit 13a and the buzzer 13b when an abnormality occurrence notification is received from the human sensor input unit 11a or the sound pressure sensor input unit 12a. The display unit 13a is configured using a light emitting diode, and lights up in response to the occurrence of an abnormality. The display unit 13a and the buzzer 13b are arranged so that intimidation against an intruder and notification to the outside of the vehicle can be performed. For example, the display unit 13a may be arranged inside and outside the vehicle and blinked when an abnormality occurs, and the buzzer 13b may be arranged so that the ringing sound can be heard inside and outside the vehicle. However, only one of the threat to the intruder and the notification to the outside of the vehicle may be performed. In the present embodiment, both the display unit 13a and the buzzer 13b are provided as abnormality handling means. However, either one may be used, and a light source other than a light emitting diode can be used as the display unit 13a. It is possible to provide another sound generating means instead of 13b.
[0018]
The abnormality notification means 10a has a function of storing the contents of the occurrence of abnormality in the storage means 10b made of RAM, in addition to operating the display unit 13a and the buzzer 13b when the occurrence of abnormality is notified. The storage means 10b stores whether the intruder, the opening / closing of the door or the glass breakage and the time when the abnormality is detected, and the history of the occurrence of the abnormality is stored in the storage means 10b. Further, a communication means 14 that can be connected to the mobile telephone network 3 is connected to the abnormality notification means 10a. The telephone number of the notification destination is registered in advance in the abnormality notification means 10a, and is connected to the mobile telephone (cellular phone) 2a or the public network 4 as the notification destination via the mobile telephone network 3 when an abnormality occurs. It is possible to notify the general telephone 2b. The mobile telephone 2a assumes a PDC system, but it goes without saying that it may be a CDMA system, a PHS system, or the like. Here, since the contents of the abnormality are notified to the mobile telephone 2a or the general telephone 2b as a terminal, notification by voice is necessary. Therefore, in this embodiment, the synthesized voice output unit 15 is provided, and when the abnormality notifying unit 10a notifies the mobile phone 2a or the general telephone 2b of the occurrence of abnormality through the communication unit 14, it corresponds to the content of the abnormality occurrence. A voice message is output from the synthesized voice output unit 15, and this voice message is notified to the mobile telephone 2a or the general telephone 2b.
[0019]
As described above, when the vehicle is invaded or when the door is opened or closed or the glass is broken in an attempt to enter the vehicle, the display unit 13a and the buzzer 13b are intimidated and notified to the outside. Since the possibility is reduced and the detection contents by the human sensor 11 and the sound pressure sensor 12 are notified to the notification destination through the mobile communication network 3, the user of the vehicle or the security company is designated as the notification destination. Therefore, it is possible to promptly notify the user and the security company of the occurrence of abnormality.
[0020]
By the way, the communication means 14 can communicate bidirectionally, and can also receive a request from a terminal (mobile phone 2a or general phone 2b) through the mobile communication network 3. The request from the terminal is input to the operation control means 10c provided in the control unit 10, and the operation control means 10c reads the stored contents of the storage means 10b in response to the request from the terminal and transfers it to the requesting terminal. That is, the abnormality occurrence history stored in the storage unit 10b can be transferred to the terminal in response to a request from the terminal. As a result, even if the contents of the abnormality cannot be confirmed at the terminal when the abnormality occurs (such as when the mobile phone 2a is turned off or when there is no person near the general telephone 2b) It is possible to check whether or not it has occurred. Here, since the abnormality occurrence history stored in the storage unit 10b is returned to the requesting terminal in response to a request from the terminal, it is not desirable to return the abnormality occurrence history to an unspecified terminal. In the present embodiment, the control unit 10 is provided with a number registration unit 10d, and a telephone number of a terminal that is allowed to return the contents of the storage unit 10b is registered in the number registration unit 10d. In the operation control means 10c, when transfer of the contents of the storage means 10b is requested from the terminal, the telephone number of the terminal is acquired by the number notification service provided by the telephone company, and the acquired telephone number is registered in the number registration means 10d. If so, the contents of the storage means 10b are returned to the requesting terminal. By this processing, it is possible to limit the request sources that can read the contents of the storage unit 10b.
[0021]
The vehicle security device 1 of the present embodiment is also provided with a microphone 16 as a sound monitor for monitoring the sound in the vehicle. After the contents of the storage means 10b are transferred to the terminal, the sound in the vehicle is transmitted with the microphone 16. Can be transferred to the terminal. Therefore, when the occurrence of abnormality is notified to the terminal, the vehicle security device 1 can be called from the terminal to confirm the content of the abnormality occurrence, and the sound in the vehicle can be confirmed by the microphone 16. In such a case, it is possible to confirm by the microphone 16 whether or not an intruder exists in the vehicle. The microphone 16 can also be used as a telephone transmitter.
[0022]
The above operations are summarized as shown in FIG. In other words, when the vehicle security device 1 is turned on, it waits for a notification request from the terminal (S1). When an intruder in the vehicle is detected as abnormal in the absence of a notification request (S2), the contents of the abnormality are stored in the storage means 10b (S3), and the display unit 13a is turned on and the buzzer 13b is sounded to enter the vehicle. Threatening the person and notifying the outside (S4). In addition, the terminal is notified through the communication means 14 (S5). On the other hand, when there is a notification request from the terminal (S1), the history stored in the storage means 10b is read (S6), and the read history is returned to the requesting terminal (S7). At this time, the contents of the storage means 10b are returned only when the number registration means 10d is collated and the request source is allowed. Further, the microphone 16 is activated (S8), and the voice acquired by the microphone 16 is transferred to the requesting terminal (S9).
[0023]
By the way, when the vehicle security device 1 is always operating, the display unit 13a and the buzzer 13b are operated even when the vehicle user tries to get on. Therefore, the operation and non-operation of the vehicle security device 1 are performed. Must be operated from the outside. Therefore, the operation control means 10c can switch between the operation and non-operation of the human sensor 11 and the sound pressure sensor 12 according to a request from the terminal. That is, when the non-operation is selected, the abnormality notification unit 10a does not accept the outputs of the human sensor 11 and the sound pressure sensor 12, and the human sensor 11 and the sound pressure sensor 12 are substantially inactive. That's right. Here, when switching between operation and non-operation of the vehicle security device 1 is performed from the terminal, it is desirable to collate with the number registration means 10d. When switching between operation and non-operation of the vehicle security device 1 from the terminal, it is possible to use an appropriate personal identification number instead of collation with the number registration means 10d, and use the personal identification number. By doing so, it is possible to operate from any terminal while permitting only a specific user to switch between the operation and non-operation of the vehicle security device 1, and the convenience is enhanced.
[0024]
By the way, since intruders do not enter while the vehicle is traveling, monitoring of the intruder is unnecessary during vehicle travel, and if a request from the terminal is made during this period, it will not respond. The traffic increase of the mobile communication network 3 is suppressed. In addition, it avoids communication in a situation where the communication quality in mobile communication deteriorates, such as when the vehicle is traveling, and suppresses the occurrence of transmission errors. That is, communication time is saved and an increase in traffic is suppressed. In addition, when the key is inserted even when the vehicle is not running, it may be considered that the user is in a range where the vehicle can be monitored. Therefore, when the key is inserted, it is necessary to respond to a request from the terminal. I can say no. Therefore, a selection switch 17 that can be manually operated as an operation switching means for selecting whether or not the intruder needs to be monitored is provided, and the selection switch 17 can select whether or not the operation of the vehicle security device 1 is necessary. is there. Here, the key switch is also used as the selection switch 17.
[0025]
As described above, the present embodiment can detect a plurality of types of abnormalities, and can also be configured to detect many types of abnormalities. Thus, when detecting a plurality of types of abnormality, it is desirable to set a priority for each abnormality. In other words, in the abnormality notification means 10a, priorities are set for each type of abnormality, and if another type of abnormality is detected while any abnormality is notified to the notification destination, the abnormality with the higher priority Is notified to the notification destination. For example, if the priority of the human sensor 11 is set higher than that of the sound pressure sensor 12, the notification destination can be surely notified when there is an intruder in the vehicle.
[0026]
When a plurality of types of abnormality can be detected, it is desirable that the abnormality notification unit 10a can select whether or not notification to the notification destination is necessary for each abnormality content. For example, even if it is determined that an abnormality has occurred due to the output of the sound pressure sensor 12 in a place where there is a lot of noise, there is a high possibility that no abnormality has actually occurred. The contents should not be notified to the notification destination. In this case, neither the display unit 13a nor the buzzer 13b is operated with respect to the sound pressure sensor 12, and the storage in the storage means 10b is not performed with respect to the sound pressure sensor 12. In short, the processing corresponding to the sound pressure sensor 12 is not performed in the abnormality notification means 10a.
[0027]
By the way, the vehicle security device 1 detects the presence or absence of an intruder when the vehicle is stopped, and detects opening / closing of the door or glass breakage, and is operated in a state where the key switch is off. There is a need. In a car, since the power supply from the car battery to the cigar socket 20 is stopped when the key switch is off, the car battery cannot be used as a power source. Therefore, a secondary battery 19 that is charged while power from the car battery is supplied from the cigar socket 20 is provided. When the key switch is off and the power supply from the cigar socket 20 is stopped, the secondary battery 19 is provided. The power supply is configured from the above.
[0028]
Specifically, when the key switch is on and power is supplied from the car battery, power is supplied from the cigar socket 20 through the power supply circuit 18. The power supply circuit 18 also charges the secondary battery 19, and the power supply circuit 18 and the secondary battery 19 supply power to the internal circuit via the diodes D1 and D2 for backflow prevention. As described above, when power is supplied from the power supply circuit 18, it may be considered that the vehicle user usually exists in a place where the vehicle can be monitored, and therefore the operation of the abnormality notification unit 10 a may be stopped. Therefore, in the present embodiment, the operation control means 10c monitors whether the power supply circuit 18 is supplied with power from the cigar socket 20, and when the power is supplied from the cigar socket 20, the operation of the abnormality notification means 10a. When the power is not supplied from the cigar socket 20 (that is, when the power is supplied from the secondary battery 19), the abnormality notifying means 10a is operated. In short, the selector switch 17 is enabled when power is supplied from the car battery, and the abnormality notifying means 10a is operated regardless of the setting state of the selector switch 17 when power is supplied from the secondary battery 19. When the abnormality notifying unit 10a does not operate, a request from the terminal is not accepted.
[0029]
Although the selection switch 17 is provided in the above-described configuration, the abnormality notification unit 10a and the operation control unit 10c are deactivated on the assumption that the user directly monitors the presence or absence of an intruder when power is supplied from the car battery. Operation and non-operation may be automatically selected according to the type of power supply so that the abnormality notification unit 10a and the operation control unit 10c are operated when power is supplied from the secondary battery 19. In this configuration, the selection switch 17 is not necessary.
[0030]
【The invention's effect】
According to the configuration of the invention of claim 1, may be stored a history of abnormal detection in the storage means, the storage contents of the storage means from transferring to the terminal when requested from an external terminal through the mobile phone network Even if the terminal cannot be used when an abnormality is detected by the abnormality detecting means, it is possible to confirm whether or not an abnormality has occurred later, which increases convenience. Moreover, since the request from the terminal is not accepted when the intruder monitoring unnecessary is selected by the operation switching means , the information is sent to and received from the terminal when the intruder monitoring is unnecessary during the traveling of the vehicle. It is possible to improve the integrity of information by not doing so.
[0037]
According to the configuration of the invention of claim 2, since the vehicle is determined whether or not the service according to the type of power source that is fed electricity, when the vehicle is is unnecessary detection of an intruder even during operation is The anomaly detection means can be deactivated and the anomaly detection means can be operated so as to warn the intruder if the vehicle is not in operation. Moreover, it is not necessary to switch between the operation and non-operation of the abnormality detection means.
[0038]
According to the configuration of the invention of claim 3, it operates the always abnormality detecting means when vehicles are not in operation can be wary intruder, abnormally depending on the needs of the user when the vehicle is traveling The operation and non-operation of the detection means can be selected, and convenience is improved. Note that the fact that the vehicle is in operation means that the key switch of the automobile is on, and even if the vehicle is parked, it is included in the concept of operation if the key switch is on.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram for explaining the operation of the main part of the above.
[Explanation of symbols]
1 Vehicle security device 2a Mobile phone (terminal)
2b General telephone (terminal)
3 Mobile telephone network 4 Public network 10 Control unit 10a Abnormality notification means 10b Storage means 10c Operation control means 10d Number registration means 11 Human sensor (abnormality detection means)
12 Sound pressure sensor (abnormality detection means)
13a Display section (Abnormality response means)
13b Buzzer (Abnormal response means)
14 Communication means 16 Microphone (voice monitor)
17 Selection switch (operation switching means)
19 Secondary battery 20 Cigar socket

Claims (3)

少なくとも車両内への侵入者を異常として検出する異常検出手段と、異常検出手段の動作時において車両内への侵入者を検出すると侵入者の威嚇と外部への報知との少なくとも一方を行う異常対応手段と、移動体電話網に接続する通信手段と、異常検出手段による異常検出の履歴を記憶する記憶手段と、異常検出手段により異常が検出されると移動体電話網を通して規定の通知先に異常を通知する異常通知手段と、移動体電話網を通して外部の端末から要求があると記憶手段の記憶内容を当該端末に転送する動作制御手段と、侵入者の監視の要不要を選択する動作切換手段とを備え、動作切換手段により侵入者の監視の不要が選択されているときには前記端末からの要求を受け付けないことを特徴とする車両用保安装置。Anomaly detection means that detects at least an intruder in the vehicle as an anomaly, and an anomaly response that performs at least one of the intruder's intimidation and external notification when an intruder is detected while the anomaly detection means is operating Means, a communication means connected to the mobile telephone network, a storage means for storing a history of abnormality detection by the abnormality detection means, and if an abnormality is detected by the abnormality detection means, an abnormality is detected at a specified notification destination through the mobile telephone network. An abnormality notification means for notifying the user, an operation control means for transferring the stored contents of the storage means to the terminal when a request is received from an external terminal through the mobile telephone network, and an operation switching means for selecting whether or not to monitor the intruder The vehicle security device is characterized in that a request from the terminal is not accepted when the monitoring of the intruder is selected by the operation switching means . 車両の運行に用いる第1の電源と車両の運行に用いない専用の第2の電源との一方から選択的に電源が供給され、前記動作制御手段は電源を供給している電源の種類に応じて前記異常検出手段の動作および非動作を自動的に選択することを特徴とする請求項1記載の車両用保安装置。 A power source is selectively supplied from one of a first power source used for vehicle operation and a dedicated second power source not used for vehicle operation, and the operation control means depends on the type of power source supplying the power source. 2. The vehicle security device according to claim 1, wherein operation and non-operation of the abnormality detection means are automatically selected . 車両の運行に用いる第1の電源と車両の運行に用いない専用の第2の電源との一方から選択的に電源が供給され、前記動作制御手段は、第1の電源から電源が供給されているときに前記異常検出手段の動作および非動作を選択可能とし、第2の電源から電源が供給されているときには前記異常検出手段を動作させることを特徴とする請求項1記載の車両用保安装置。 Power is selectively supplied from one of a first power source used for vehicle operation and a dedicated second power source not used for vehicle operation, and the operation control means is supplied with power from the first power source. 2. The vehicle security device according to claim 1, wherein the abnormality detecting means can be selected to operate and not operate when the power is on, and the abnormality detecting means is operated when power is supplied from a second power source. .
JP2002297874A 2002-10-10 2002-10-10 Vehicle security device Expired - Lifetime JP3821082B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002297874A JP3821082B2 (en) 2002-10-10 2002-10-10 Vehicle security device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002297874A JP3821082B2 (en) 2002-10-10 2002-10-10 Vehicle security device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2004135083A JP2004135083A (en) 2004-04-30
JP3821082B2 true JP3821082B2 (en) 2006-09-13

Family

ID=32287458

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002297874A Expired - Lifetime JP3821082B2 (en) 2002-10-10 2002-10-10 Vehicle security device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3821082B2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5367541B2 (en) * 2009-11-16 2013-12-11 Dxアンテナ株式会社 Abnormality notification device
JP2011242243A (en) * 2010-05-18 2011-12-01 Mitsubishi Electric Corp Wiring diagnostic system
US10083556B1 (en) * 2017-03-16 2018-09-25 Robert Bosch Gmbh Intelligent access system and method for a vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004135083A (en) 2004-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10899314B2 (en) Mobile alert and security system
JP3126342U (en) Main relief request anti-theft system
US5874889A (en) System and methods for triggering and transmitting vehicle alarms to a central monitoring station
US6956478B2 (en) Security terminal, security management method, monitor device, monitor method, and security system
US7129838B2 (en) Vehicle intrusion monitoring system and method
US7355511B2 (en) Notification managing apparatus and notification managing method for vehicle
US20100250052A1 (en) In-vehicle monitor for monitoring vehicle status
US20020041226A1 (en) Tampering detector and system disabler
US9542821B2 (en) Home security system and vehicle-mounted system used by same
US20020044062A1 (en) Emergency information terminal and emergency information system including terminal
KR20070012186A (en) Vehicle security system
US20160063784A1 (en) Portable device for smart entry
US20050046571A1 (en) Integrated security system and method
WO2000017021A1 (en) Alarm and immobiliser with gsm cellular phone
JP3821082B2 (en) Vehicle security device
US20220180726A1 (en) Vehicle Safety Systems and Methods
JPH09240431A (en) Vehicle burglary protective device
JP2004168177A (en) Burglar prevention two-way communication device for automobile
JP3828862B2 (en) In-vehicle battery abnormality reporting system, in-vehicle device used in the same, and in-vehicle power adapter device used in the same
US7170193B2 (en) Emergency situation power management system applied to an automotive vehicle
JP4024653B2 (en) Theft reporting device and emergency reporting system
CN101375316A (en) Monitoring system for monitoring an object to be secured against unauthorized access as well as corresponding method
JP2008123435A (en) Security device
JP3622686B2 (en) Vehicle management device, in-vehicle monitoring device, vehicle management method, vehicle monitoring method, vehicle management program, vehicle monitoring program, recording medium recording vehicle management program, recording medium recording vehicle monitoring program, and vehicle management system
US20020029147A1 (en) Alarm system using local data channel

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20040416

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060126

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060228

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060501

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20060530

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20060612

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090630

Year of fee payment: 3

S533 Written request for registration of change of name

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090630

Year of fee payment: 3

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100630

Year of fee payment: 4