JP3766840B2 - A seat belt device having a hook for hanging. - Google Patents
A seat belt device having a hook for hanging. Download PDFInfo
- Publication number
- JP3766840B2 JP3766840B2 JP2003289586A JP2003289586A JP3766840B2 JP 3766840 B2 JP3766840 B2 JP 3766840B2 JP 2003289586 A JP2003289586 A JP 2003289586A JP 2003289586 A JP2003289586 A JP 2003289586A JP 3766840 B2 JP3766840 B2 JP 3766840B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hook
- tongue plate
- seat belt
- seat
- hanging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
本発明は、自動車のシートベルトのウエビング上にあるタングプレート係合孔を使い、簡単に取り付け、取り外しの出来る事を特徴としたフックを有する、シートベルト装置に物掛け機能を持ち合わせたものである。 The present invention is a seat belt device having a hooking function that has a hook that can be easily attached and detached by using a tongue plate engaging hole on a webbing of a seat belt of an automobile. .
自動車のシートベルトは本来、事故の時などに受ける衝撃から搭乗者の身体を守り、車体への強打を防ぎ、車外へ体が放り出される事を防止する為の安全備品である。しかしながら、現状はそれ以外の使用目的はなく、搭乗者がいない場合には、まったく他に利用価値がないのが現状である。
又、
or,
従来の考案は、フックとは個別の取付金具が必要であり、又、搭乗者がシートベルトを使う時にもウエビング上にスライダーが係止されたままであり、緊急引出し時に搭乗者を傷つける可能性もあり、大変危険で煩雑である、本発明はフック以外の取付金具を必要とせず、搭乗者がシートベルトとして使用する時には簡単に脱着出来るようにした。
本来、シートベルト自体は人間のからだを保護するためのものであるが、普段使われていないシートベルト(一人で出掛けるのなら助手席など、数人で出掛けるのなら、空いている席)に、物掛けフックを取り付けることにより、シートベルトの特性を生かした、無駄のない使い方が出来る。又、急ブレーキや急ハンドルにより、助手席に置いた荷物が散乱し、それを直そうと前方から目を離す事は、事故を誘発し、危険である。現状では、シート自体にフックがついているものや、座席の下に簡単なトレーが装備されている自動車があるが、固定保持の面から見て不安が残る。本考案のシートベルト装置の効果により、前方不注意や、わき見運転が減る事によって、近年増加する自動車事故を軽減する事が出来る。
The conventional device requires a mounting bracket that is separate from the hook, and the slider remains locked on the webbing even when the passenger uses the seat belt, which may damage the passenger during emergency withdrawal. The present invention, which is very dangerous and complicated, does not require a mounting bracket other than a hook, and can be easily attached and detached when a passenger uses it as a seat belt.
Originally, the seat belt itself is intended to protect the human body, but the seat belt that is not normally used (if you go out alone, such as a passenger seat, if you go out with a few people), By attaching the hanging hook, it can be used without waste, taking advantage of the characteristics of the seat belt. Also, it is dangerous to take a look away from the front in order to fix the baggage placed in the passenger seat due to sudden braking or sudden steering. At present, there are cars that have hooks on the seats and automobiles that are equipped with simple trays under the seats. Due to the effect of the seat belt device of the present invention, it is possible to reduce the number of car accidents that have increased in recent years by reducing forward carelessness and side-view driving.
請求項1について、シートベルトのウエビングに付帯しているタングプレート係合孔に着脱自在になる、取着部を備えた物掛け用フック
請求項2について、前記取着部が一対の係止爪と、両係止爪を互いに拡開させる方向に付勢する弾発体とからなり、弾発体の付勢力に抗して縮装される両係止爪を前期タングプレート係合孔に差込可能にし、弾発体の付勢力により拡開される両係止爪を、核、タングプレート係合孔に係合可能にする、請求項1記載の物掛け用フックを有するシートベルト装置。
According to aspect 1, the detachably tongue plate engagement holes that are attached to the webbing of the seat belt, the hook according to
第7図はスライド金具を拡大した斜視図である。
請求項1、の発明によれば、シートベルトに対して中間的な他の取り付け金具等を介する事無くタングプレートの、既設の係合孔を利用し、このタングプレート係合孔に直接的に物掛け用フックを着脱でき、構成簡素である、他の取り付け金具等をシートベルトに取り付ける必要も無く使い勝手が良い。
請求項2、の発明によれば、物掛け用フックをワンタッチで、確実にタングプレートの係合孔に着脱出来る。
FIG. 7 is an enlarged perspective view of the slide fitting.
According to the invention of claim 1, the existing engagement hole of the tongue plate is used without using any other intermediate fittings intermediate to the seat belt, and the tongue plate engagement hole is directly connected to the tongue plate engagement hole. It is easy to use because there is no need to attach other mounting brackets or the like to the seat belt, which can be attached and detached, and has a simple structure.
According to the invention of
自動車用三点式シートベルトは、センターピラー内部に内蔵された、サイドシル下部のアンカープレートによって、
巻き取り装置と一体型で、ボルトにより固定されている。又、センターピラー内部に内蔵された、巻き取り装置から伸びるウエビングは、スルーリングを通過し、同様に、センターピラーのサイドシル下部のアンカープレートによって、ボルトによって固定されている。又、室内側ウエビング上には、タングプレート本体と、タングプレートが、アンカープレートがある下部まで落下するのを防ぐため、タングプレートストッパーが設けてある。これによって、シートベルトを使用しない時には、タングプレートはストッパーによって常に搭乗者の肩から首のあたりにあり、ウエビングには、常に巻き取り装置によりテンション(張力)が掛かっている為、搭乗者がいない時や、使わない時には、センターピラーと平行に格納される。又、シートベルトとして使用する時には、タングプレートを掴み、ウエビングを引出し、その座席の、反対側(車体のセンター側、座席のすぐ横)にあるバックルにタングプレートを差込み、ロックさせる。
本発明の、物掛け用フックを有するシートベルト装置を、搭乗者がいない座席に取り付ける場合には、まず、タングプレートの係合孔を使い、物掛けフックを取り付け、ウエビングを適量引出し、座席の上に置いた手荷物の手下げ部分に引っ掛けるだけである。タングプレートに、本発明品を装着した状態は、タングプレートストッパーによりサイドシル部分まで落下する事なく係止状態となる。又、シートベルトの特徴である、センターピラー内部にあるウエビング巻き取り装置により、手荷物は常に、後上方車体側面方向に引っ張られている事になり、極めて効率的な手荷物の固定保持が出来ると同時に、常に座席より後ろのスルーリング方向に引っ張られる為、手荷物を固定保持させる位置は、必然的にシートの座席部分と背もたれに密着する事になり実用性が高まる。さらに、運転中の急ブレーキ、急ハンドルによる緊急引出し時にも、シートベルトの特徴である、ウエビングをロックさせる機能がある為、手荷物は固定保持されたままであり、手荷物に気をとられることなく、より安全に、運転に集中出来る。又、ワゴン車など後方が荷室になる場合は、自転車などを積む事があるが、運転席と助手席のシートベルトを除いて乗用タイプ(7人から8人乗り)で、残り4セットのシートベルトが室内にあり、それらを使って、自転車などを固定保持するような使用方法も出来る(固定保持例を出すと、絵画をトラックなどによって移動する場合に、絵画一枚に付き一梱包であるが、絵画自体は、直接、梱包の上下側面に触れておらず、複数の帯状の布によって適度にテンションが掛かり、宙に浮いた状態となり固定保持の理想的な形である)。又、片付けをする際も、ひもを使って固定保持した場合に比べ、ひもを整理整頓する時間が省ける為、時間の短縮につながる。
The three-point seat belt for automobiles is built in the center pillar by the anchor plate under the side sill.
It is integrated with the winding device and is fixed with bolts. Further, the webbing built in the center pillar and extending from the winding device passes through the through ring, and is similarly fixed by a bolt by an anchor plate below the side sill of the center pillar. In addition, a tongue plate stopper is provided on the indoor webbing to prevent the tongue plate body and the tongue plate from dropping to the lower portion where the anchor plate is located. As a result, when the seat belt is not used, the tongue plate is always located around the passenger's shoulder and neck by the stopper, and the webbing is always tensioned by the winding device, so there is no passenger. When not in use or when not in use, it is stored parallel to the center pillar. When used as a seat belt, the tongue plate is grasped, the webbing is pulled out, and the tongue plate is inserted into the buckle on the opposite side of the seat (the center side of the vehicle body, right next to the seat) and locked.
When the seat belt device having the hook for hanging the seat according to the present invention is attached to a seat without a passenger, first, using the engagement hole of the tongue plate, the hook for hook is attached, the webbing is pulled out in an appropriate amount, Just hook it on the hand-lowered part of your baggage. The state in which the product of the present invention is mounted on the tongue plate is locked without dropping to the side sill portion by the tongue plate stopper. Also, the webbing take-up device inside the center pillar, which is a feature of the seat belt, means that the baggage is always pulled in the side direction of the rear upper vehicle body, and at the same time it is possible to hold and hold the baggage very efficiently. Since the bag is always pulled in the direction of the through-ring behind the seat, the position where the baggage is fixedly held inevitably comes into close contact with the seat portion of the seat and the backrest, which increases the practicality. In addition, even during emergency pulling during driving and emergency pulling out by a sudden handle, there is a function to lock the webbing, which is a feature of the seat belt, so the baggage remains fixed, and without worrying about the baggage, You can focus on driving more safely. In addition, when the rear of the wagon car is a luggage compartment, bicycles may be loaded, but with the exception of the seat belts on the driver's seat and front passenger seat, it is a passenger type (7 to 8 passengers) and the remaining 4 sets There is a seat belt in the room, and you can use it to fix and hold a bicycle etc. (If you hold a fixed holding example, if you move the picture by truck etc., it will be packed in one picture. However, the painting itself is not directly touching the top and bottom sides of the packaging, and is moderately tensioned by multiple strips of cloth and is in an airborne state, which is an ideal form for fixing and holding). Also, when tidying up, the time for organizing the strings can be saved compared to the case where the strings are fixed and held, leading to a reduction in time.
次にこの発明の、実施例を説明する。
第1図は本発明品を含む物掛け用フックを有するシートベルト装置の、実施例を示す斜視図である。
常時ウエビングにはテンション(張力)が掛けられていて、緊急引出し時にはシートベルトロック式の巻き取り装置1、から伸びるウエビング2、は、センターピラー上部に設置してあるスルーリング3、を通り、サイドシル側面に設置してあるアンカープレート7、まで導かれている。更に、ウエビング途中にはタングプレートストッパーによって係止状態のタングプレート4、本体がある、10、に示すのは自動車のハンドルであり、9、は運転席、8、は助手席である。タングプレート本体4、の合孔14、に、係止爪部を有する物掛け用フック5、が装着されている、6、は物掛け用フックの係止爪部である。
Next, examples of the present invention will be described.
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a seatbelt device having a hook for hanging a product including the product of the present invention.
The webbing is always tensioned, and the
第2図は、本考案のシートベルト装置の、本体部分と裏面を拡大して示す斜視図である。ウエビング2、上にありタングプレートストッパーにより係止状態のタングプレート4、係合孔14、がある、本考案の物掛け用フックを有するシートベルト装置を装着する場合は、スプリングが取り付けてあるスライド金具13、を本考案の物掛け用フックを有するシートベルト装置本体5、の中へ押し戻し、タングプレートの係合孔14、に押し当てる、又、スライド金具13、は本体部分5、とスライド金具13、部分ともに背中合わせの格好でコの字型の鍵状フックになっている為、一度装着すればスライド金具13、を押し戻さない限りタングレートプレートから外れる事はない。更に本体裏面の、スライド金具13、と、本体部分5、に設置してあるコの字型の鍵状フック先端部分にはタングプレートの金具の厚みに対応する為、テーパー加工がしてある。6、に示すのは、フック部分の係止爪部である。不使用時、又は、シートベルトとして使うときには、スライド金具13、を縮装すれば、容易に取り付け、取り外しが出来る。又、幼児による誤飲を防ぐため、小部品を無くし、すべてを一体化し、フック部分まで含めた製品全体の大きさをピンポン球より大きくした。フック部分を含まない本体部分の横幅で2.5cm乃至5.0cmとし、縦方向で、2.5cm乃至6.0cmとする。フック部分、本体は曲面で構成し、万が一、製品が搭乗者、と、座席の間の入り込んでしまっても、割れたりすることの無いポリプロピレンとする。本体に設置してあるスライド金具のスプリング部分の弾性は0.3kg乃至1.0kgの範囲とし、実験の結果では0.6kg乃至0.9kgがよい。
FIG. 2 is an enlarged perspective view showing a main body portion and a back surface of the seat belt device of the present invention. When the seat belt device having the hook for hanging on the present invention having the
第3図は本考案の物掛け用フックを有するシートベルト装置、本体部分を裏面から見た斜視図である。タングプレートに取り付けの際は本体部分5、とスライド金具13、に設置してあるコの字型の鍵状フックを縮めた状態、(ア),でタングプレート係合孔に通し、密着させ、後は手を放せばスプリング15、の力によりスライド金具13、が上に持ち上げられ、(イ),の完全なロック状態となる。又、取り外す時は上記の逆の手順で行えばよい。又、スライド金具13、と共にスプリング15、を縮めた状態X,は、第6図のタングプレート合孔A,よりも小さい。
FIG. 3 is a perspective view of a seat belt device having a hanging hook according to the present invention , and a main body portion viewed from the back side. When attached to the tongue plate, the U-shaped key-like hooks installed on the
第4図は本考案の物掛け用フックを有するシートベルト装置をタングプレートに装着し、袋状の手荷物11、を助手席に固定保持した斜視図で、助手席8、の座席上に置いた袋状の手荷物11、はタングプレートストッパーにより係止状態にあるタングプレート4、の係合孔に装着した本体部分5、と、そのフックの係止爪部6、に手下げ部分12、が掛けられて手荷物11、が、固定保持されている。又、タングプレート4、は、タングプレートストッパーにより係止状態にあり、その位置より、下に移動することは無く、巻き取り装置1、と、ウエビング2、により手荷物11、の手下げ部分12、は、座席シートの後上方車体側面方向のスルーリング3、へ引き上げられ、安定して固定保持される。
FIG. 4 is a perspective view in which the seat belt device having the hook for hanging the present invention is attached to the tongue plate, and the bag-
第5図は、第4図の本考案の物掛け用フックを有するシートベルト装置をワンボックス車などの7,8人乗りの乗用タイプ、一番後ろの席のシートベルトへ装着した場合である、手荷物が多い場合にはまとめ掛けもできる。車体のフロア部分に置かれた袋状の手荷物11、はタングプレートストッパーにより係止状態にあるタングプレート4、の係合孔14、に装着した本体部分5、と、そのフックの係止爪部6、に手下げ部分12、が掛けられて手荷物11、が、固定保持されている。又、タングプレート4、は、タングプレートストッパーにより係止状態にありその位置より、下に移動することは無く、巻き取り装置1、と、ウエビング2、により手荷物11、の手下げ部分12、は、座席シートの後上方車体側面方向のスルーリング3、へ引き上げられ、安定して固定保持される。
FIG. 5 shows a case where the seat belt device having the hook for hanging according to the present invention shown in FIG. 4 is mounted on a 7,8-seat passenger type, such as a one-box vehicle, and the seat belt in the rearmost seat. If you have a lot of baggage, you can also put it together. The bag-
第6図は本発明の物掛け用フックを有するシートベルト装置を取り付ける前のタングプレートとその係合孔A,である。 FIG. 6 shows the tongue plate and its engagement hole A before the seat belt device having the hook for hanging according to the present invention is attached.
1 巻き取り装置本体
2 ウエビング
3 スルーリング
4 タングプレート
5 本発明品本体
6 フック、係止爪部分
7 アンカープレート
8 助手席
9 運転席
10 ハンドル
11 手荷物
12 手荷物手下げ部分
13 スライド金具
14 係合孔
15 スプリング
1 Winding device body
2
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003289586A JP3766840B2 (en) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | A seat belt device having a hook for hanging. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003289586A JP3766840B2 (en) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | A seat belt device having a hook for hanging. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005059639A JP2005059639A (en) | 2005-03-10 |
JP3766840B2 true JP3766840B2 (en) | 2006-04-19 |
Family
ID=34367862
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003289586A Expired - Fee Related JP3766840B2 (en) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | A seat belt device having a hook for hanging. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3766840B2 (en) |
-
2003
- 2003-08-08 JP JP2003289586A patent/JP3766840B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2005059639A (en) | 2005-03-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9580031B2 (en) | Automobile seat divider—the backseat buddy | |
US6460912B2 (en) | Load restraining vehicular barrier device | |
US7614689B2 (en) | Seat integrated tether system | |
US5624135A (en) | Portable seat belt | |
US9610917B2 (en) | Restraint system with dual release mechanisms | |
US10214132B2 (en) | Cargo restraint systems | |
US6138331A (en) | Release resistant seat belt buckle cover | |
US20130229045A1 (en) | Seat with stowable securing system | |
US20100288204A1 (en) | Vehicle pet restraint system | |
US20080252091A1 (en) | Cargo Retention Device and Method | |
US6053580A (en) | Personal restraint device | |
US6626462B2 (en) | Vehicle occupant safety net | |
CN101580050A (en) | Vehicle safety belt system | |
CN214112487U (en) | Safety belt device and B-pillar-free side-by-side combination vehicle thereof | |
US3554577A (en) | Safety belt system | |
US20040012242A1 (en) | Vehicle seat belt system | |
US20100162530A1 (en) | Adaptive Seatbelt Apparatus | |
US20090304476A1 (en) | Load-restraining barrier net for use in motor vehicles | |
US11001203B2 (en) | Passenger seat cargo net | |
EP0214838B1 (en) | Locating wheelchairs, primarily in vehicles | |
JP3766840B2 (en) | A seat belt device having a hook for hanging. | |
JP2017039475A (en) | Occupant detection method and occupant detection device | |
CA2857720C (en) | Multifunctional safety device for a vehicle seat and vehicle seat equipped with the same | |
JP7275879B2 (en) | Wheelchair fixture and wheelchair fixing device | |
JP2006205882A (en) | Hanging hook |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20030808 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20031021 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050330 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050803 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050823 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050914 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20051101 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20051114 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120210 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130210 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140210 Year of fee payment: 8 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |