JP3753941B2 - 管状のバッグ本体をオープンするための装置 - Google Patents

Description

【０００１】
本発明は、少なくとも一方の端部で開口した管状のバッグ本体をオープンするための装置に関するものであり、該装置は、少なくとも１つのスライドを有し、該スライドは、バッグ本体の壁部の少なくとも１つの端部領域を少なくとも部分的に折り畳むために、バッグ本体の一方の開口端部内へ、バッグ本体の壁部間に導入され得、少なくとも１つのスライドは、それぞれのスライドを往復させるための手段により、オープンされるべきバッグ本体端部内へそして外へ移動可能である。
【０００２】
バッグの製造は、通常、管状材料のウェブを製造すること、または管状の形状を得るために平坦な材料のウェブの長手方向の縁を接合すること、のいずれかによって得られた管状材料を提供する工程、適切な長さのバッグ本体を得るために、その管状材料を切断する工程、およびそのバッグ本体の１つの端部を適切に折り畳み、そして閉じる工程、を包含する。この方法により製造された、矩形の底を有するバッグは、通常、その分野の専門家によって、ボックス型バッグと呼ばれる。そのようなボックス型バッグの底を形成するために、バッグ本体の２つの壁部（平坦にしたバッグ本体において一方が他方の上に位置する）のうちの１つの壁部の端部を、バッグ本体の長手方向の軸に対して横方向に通っている折り線に沿って折り畳み、その結果、そのバッグ本体の端部は、互いに対向している２つの平行なシームおよび互いに対向している2対の平行な折り縁により、六角形の折り畳み形状をとる。２つのシームを互いに向かって折り畳み、そして該シームを含む折り畳みローブを互いにまたは被覆シートに固定することにより、完成したバッグが別々に折り畳まれる時、バッグ本体に、矩形状の形状をとる底が与えられる。シームを互いに向かって折り畳む前に、バルブシートを適用することもまた可能であり、そのバルブシートは、バッグ本体の端部をその最終的な形状に折り畳むときに、管状の形態をなす。
【０００３】
ボックス型バッグの底を形成するような方法で、バッグ本体の開口端部を折り畳むための２つのシステムが現在実質的に公知である。専門家は、通常、この折り畳みをバッグ本体を「オープンする」と呼んでいることを言っておく。
【０００４】
第１の公知のシステムは、連続的に移動可能な、広げる機構を有するが、この機構は容易に損傷を受け、かつ広範囲にわたる調整および再調整の操作を必要とする。
【０００５】
第２のシステムは、断続的に移動可能なコンベアベルトを有し、その上で、バッグ本体（その長手方向の軸は、運搬方向に対して横方向に向いている）は、オープンするステーションへ移送され、そこでコンベアベルトが停止する。オープンするステーションでは、バッグ本体のオープンされるべき端部のシームは幾分引っ張られて離され、そして、横方向には移動可能であるがそれ以外の方向には不動であるようにマウントされたスライダーが、バッグ本体の端部の中へ移動し、そしてバッグ本体の上壁部の一部を後方に折り畳み、その結果、上記の六角形の折り畳み形状が生じる。折り畳み線（これに沿って、スライダーがバッグ本体の壁部を折り畳む）はガーダーにより規定される。ガーダーは、バッグ本体の上方でバッグ本体の移送方向に配置され、そして、ベルトの停止時に、バッグ本体上に下降し、バッグ本体を保持すると同時に、バッグ本体内のスライダーは、ガーダーを横切って移動する。折り畳みが完了した後、スライダーは引っ込み、ガーダーは上昇し、そしてコンベアベルトは折り畳まれたバッグ本体と共にその移動を続けてもよい。このスライドは、ピストンとシリンダとを有する空気圧システムにより、ほぼ水平面（これは、コンベアベルト上のバッグ本体の水平面に対応する）で往復する。このアセンブリの不利な点は、主に、スライドの全ての移動の間、バッグ本体は静止し続けなければならないので、断続的な操作が必要であり、このことは、高い磨耗および高いエネルギー消費をもたらし、さらには製造速度を制限する、という事実にある。この公知のシステムのさらなる不利な点は、明細書の本発明の記述のところで後ほど論議する。
【０００６】
別の従来の装置が、独国特許出願第１．５１１．０２１号に記載され、これは、クロスボトムバッグを形成するための管状の材料から、ある長さにクロスボトムを製造するための方法および装置を開示している。この連続的に動作する装置は、バッグ本体の移送方向に平行な、いくつかのセクションを有する軌道経路に沿って案内されるスライドを有し、スライドおよびバッグ本体は同じ速度で移動する。スライドをバッグ本体の開口端部に導入することを可能にするために、それらは、水平線に対して傾斜した経路に沿って、少なくともしばらくの間案内され、その経路はガイドバーの形態をなし、スライドはそれに抗してコントロールローラーによって去っていく。
【０００７】
本発明は、技術の現状の不利な点が克服され、頑丈で、信頼でき、かつメンテナンスをほとんど必要とせず、そして現在公知のシステムの製造速度よりもずっと速い製造速度を許容する、上記の種類の装置を提供する。
【０００８】
これらの利点は、上記の種類の装置により達成され、ここで、それぞれのスライドを往復させる手段は、少なくとも１つの係合用部材を有し、これは所定の経路に沿って移動でき、そしてそのスライドを前後に移動させるように係合する。その装置は、スライドの往復運動は別として、例えば独国特許出願第１．５１１．０２１号の装置において用いられるような平行移動と比較して、かなり低い磨耗および低い駆動エネルギーを伴う回転運動に、主に依存するので、本発明によるこの構成は、連続的な動作に特に適切である。
【０００９】
本発明の好ましい実施態様では、少なくとも１つの係合用部材は、ホイールまたはプーリーの周りを走行する、駆動チェーンまたはベルトにマウントされ、該ホイールは、バッグ本体に接近する第１の軌道経路セクション、バッグ本体から遠ざかる第２の軌道経路セクション、および係合用部材戻りセクションを形成する第３の軌道経路セクションを定めている。オープンされるべきバッグ本体端部に対して実質的に一定の距離を有する第４の軌道経路セクションを、第１の軌道経路セクションと、第２の軌道経路セクションとの間に設けてもよい。第１の軌道経路セクションを移動する係合用部材は、それと連結したスライドを、それぞれのバッグ本体の開口端部内に移動させ、一方で、その係合用部材は、第２の軌道経路セクションに到達したときにスライドを引っ込める。第４の軌道経路セクションは、所定の期間、バッグ本体に関してスライドを休止位置に置く目的を果たし、この間、バッグ本体上で追加のプロセス工程が行われてもよい。
【００１０】
それぞれのスライドを往復させるための手段であるホイールまたはプーリーのうち、少なくとも１つのホイールまたはプーリーのポジションを、それぞれのスライドの移動時に順序を変えることができるように調整可能にすることが有利である。
【００１１】
本発明の有利な実施態様は、各スライドが、係合用部材とすべり係合するためのガイド経路を有することにより特徴付けられる。係合用部材とすべり係合するための各スライドのガイド経路は、好ましくは、スライドに固定して取り付けられた、開口端部を有するＵビームであり、その長手方向の軸は、スライドの往復方向に対して直角に向いている。
【００１２】
スライドは、作動ステーションに固定してマウントされてもよいが、本発明の十分な範囲の利点は、スライド自身がオープンされるべきバッグ本体と一致して移動しさえすれば活用される。従って、好ましい実施態様は、バッグ本体を移送するためのコンベア装置と、軌道経路に沿ってスライドを移動させるための駆動装置とをさらに提供し、そのコンベア装置の駆動装置とその軌道経路に沿ってスライドを移動させるための駆動装置とは、互いに同期しており、その結果、動作中の、コンベア装置上のバッグ本体の移送速度（矢印Ａ）は、軌道に沿ったスライドの速度（矢印Ｃ）と実質的に同じである。
【００１３】
そのシステムの利点を活用するために、少なくとも２つのスライドを、軌道経路に沿って互いに等距離で配置することが基本的に望ましい。さもなければ、軌道経路中の最初の位置に戻るのに十分な時間をスライドに与えるために、個々に移送されるバッグ本体間に長い距離を保たなければならないだろう。複数のスライドを備えることはまた、個々のスライドがバッグ本体をオープンするのにどれだけの時間が必要であるかをほとんど無関係にする。なぜなら、この時間は、用いられるスライドの全数で割られ、従って任意に短縮され得るからである。
【００１４】
共通の係合用部材と共に軌道に沿って互いに等間隔を空けたいくつかの移動スライドを用いることを可能にするために、係合用部材を有するチェーンまたはベルトの速度は、軌道経路に沿ったスライドの速度よりも速くなるように調整される。
【００１５】
軌道経路に沿ってスライドを移動させるための駆動装置は、ギアホイールの周りを走行するチェーン、またはプーリーの周りを走行するベルトを有し、このチェーンまたはベルトは、スライドに接続され、かつ、モータによって駆動される、少なくとも１つのギアホイールまたはプーリーに接続されるのが有利である。
【００１６】
管状のバッグ本体をオープンするための本発明による装置における、最小のエネルギー消費および最小の磨耗は、コンベア装置の駆動装置や軌道に沿ってスライドを移動させるための駆動装置のような連続的に動作する駆動装置を用いることにより達成される。
【００１７】
スライドのための軌道経路は、それぞれのスライドがスライド可能なようにマウントされたレールによって定められてもよい。有利には、スライドをレール上にスライド可能にマウントするための装置は、ブッシュとそこでスライド可能なシャフトとを有し、該ブッシュまたはシャフトのいずれかが、ローラーまたはスライド面によりレールに係合し、そしてシャフトまたはブッシュが、スライドに接続される。
【００１８】
公知のシステムについては、スライドは、通常、プレートから構成され、このプレートは、バッグ本体のサイズが変わる時はいつでも、全体として交換されなければならないが、本発明による、バッグ本体をオープンするための装置のさらなる実施態様は、クロスビームと、そこに取り付けられた少なくとも２つのスライドフィンガー（好ましくは、それらの相互の距離および長さについては調整可能である）とを有する各スライドを提供する。バッグの底の所望の寸法に依存して、それらは、それらの距離（従って、底の長手方向の縁を規定する）およびその長さ（従って、スライドの移動と共に底の幅を規定する）について調整される。従って、バッグ本体のサイズを変える場合に、スライドを交換する必要がない。
【００１９】
上述したように、技術の現状は、スライドとバッグ本体とが同一平面内に存るようにしている。これは、バッグ本体をスライドによりオープンするとき、バッグ本体を折り畳んだ状態では、４つまでの材料層が重なった状態であるが、別の部分では１層だけであるという、望ましくない効果を有する。この厚さの違いは、バッグ本体をさらに加工する間に、実質的な問題を生じる。本発明はまた、１つの実施態様により、その問題の解決を提供するものであり、バッグ本体は、バック本体のためのコンベア装置上で横方向に折られて配置され、横方向の折り線からスライドに向かう方向に延びるバッグ本体部分は、スライドの往復運動の平面内に実質的に在り、一方、該横方向の折り線からスライドを離れる方向に延びるバッグ本体部分は、スライドの往復運動の平面と角度（好ましくは、ほぼ直角）を形成する平面内に在るように位置する。この方法は、折り畳みの後に、最大で２つのバッグ本体の材料層が重なった状態にあることを確実にする。
【００２０】
本発明を、図面を参照しながら、実施例によって今から記述する。ここで、図１は、本発明による、管状のバッグ本体をオープンするための装置の１つの実施態様における概要的な側面図を示し、図２は、同じ装置の概要的な平面図を示しており、バッグ本体と共にコンベアベルトは、図２では省略されている。
【００２１】
以下の記述は、他に明確に述べない限り、図１および図２を同時に参照している。図に示された、本発明による管状のバッグ本体をオープンするための装置は、コンベアベルト１を有し、その上には、バッグ本体２、２ａが適切な手段（例えば、真空）によって固定されている。コンベアベルトは、一定の速度で、矢印Ａの方向に連続的に移動する。バッグの底へと形成されるべき端部を除いて、バッグ本体は、コンベアベルト上に水平方向の状態にあり、その長手方向の軸は、移送方向Ａに対して横方向に向いている。各バッグ本体２、２ａの該端部は、鉛直に下方へ折られ、そして、全体的に３で示される６つのスライドのうちの１つの上方にぶら下げられる（図１では、明確にするために、２つのスライドのみが図示されている。）。
【００２２】
スライド３は、レール４にスライド可能に取り付けられ、レール４は、２つの半円セクション４ｃ、４ｄによって、端部において互いに接続された２つの対向する直線セクション４ａ、４ｂを有する。各スライド３のレール４とのすべり係合は、４つのローラー３１により達成され、そのうちの２つは、レール４の２つの対向する長手方向のエッジのうちの１つにそれぞれ係合する。ローラー３１は、スライドヘッド３３のフロント面に回転可能に取り付けられ、その反対側の面から、シャフト３４が下方に延びている。ブッシュ３５は、シャフト３４にスライド可能にマウントされている。このブッシュ３５は、開口端部を有する水平なＵビーム３８の形態をなすガイド経路、およびクロスビーム３９を運び、該クロスビームから、細い長方形のプレートの形態をなすスライドフィンガー３６、３７が、互いに間隔をあけて鉛直に上方へ延びている。スライドフィンガーは、調整可能になるように、クロスビーム３９に取り付けられてもよい。Ｕビーム３８およびクロスビーム３９はまた、一体となったユニットとして形成されてもよい。
【００２３】
レール４の半円セクション４ｃ、４ｄの下方に、そしてそれらと同心状に、鉛直な回転軸５ａ、６ａを有する２つのホイール５、６が配置される。少なくとも１つのホイールは、モータ（例示されず）により駆動される。両方のホイール５、６は、チェーン７により囲まれており、このチェーン７は、矢印Ｃの方向に移動する。チェーン７の速度は、コンベアベルト１の速度と同じである。チェーン７は、各スライドの突起３２と堅く連結し、それによって、それぞれのスライド３を引っ張っていく。スライド３は、チェーン７に沿って等間隔で配置され、それによって、レール４に沿った２つのスライドの間の距離は、コンベアベルト上の２つのバッグ本体間の距離と等しい。適切な制御により、レール４のセクション４ａに沿った移動中、各スライドが、コンベアベルト１上の１つのバッグ本体に面することが、さらに確実になる。
【００２４】
シャフト３４に沿った、ブッシュ３５の移動とそれによるスライドフィンガー３６、３７の移動を達成するために、別個の駆動装置が設けられる。この駆動装置は、水平方向の回転軸を有する４つのホイール１０、１１、１２、１３の周りを走行するチェーン８から構成される。チェーン８は、コンベアベルト１およびチェーン７の速度よりも速い速度で、矢印Ｂの方向に移動するように、４つのホイールのうち少なくとも１つが駆動される。４つのホイール１０、１１、１２、１３は、そしてそのためにチェーン８は、コンベアベルトの長手方向の縁１ａのほぼ下方の鉛直平面内に在る。ホイール１０、１１、１２、１３は、それらを囲んでいるチェーン８を、第１の上方に傾斜したセクション８ａ、第２の下方に傾斜したセクション８ｂ、コンベアベルト１の長手方向の縁１ａに平行であるが、それと反対に走行する第３のセクション８ｃ、そして最後に、この第３のセクションに平行でかつコンベアベルト１に隣接して走行する第４のセクション８ｄに分割する。チェーン８は、互いに等しく間隔をあけた３つの係合用部材９を有する。
【００２５】
以下に、この装置の動作を記述する。
【００２６】
第１に、コンベアベルト１およびチェーン７および８を始動させる。バッグ本体を、所定の間隔でコンベアベルト上に供給し、そしてこれらを、レール４の周りを水平に移動するスライド３と同期させる。第１のスライドが、ホイール１３に接近したポジションに到達したとき、チェーン８の係合用部材９が、スライドのＵビーム３８の前方の開口端部に係合する。チェーン８の絶対速度はチェーン７の絶対速度より大きいけれども、傾斜した軌道セクション８ａ中でのチェーン７に平行なチェーン８の速度成分が、チェーン７の絶対速度よりも小さいので、このことが起こる。このことは、スライド３がセクション８ａ中で係合用部材９に追いつきそして追い越すことを意味し、これが、係合用部材が先ずスライドのＵビーム３８の前方端部に入り、次いでその中を後ろ向きに移動し、同時に、軌道セクション８ａの上方に傾斜した方向によってスライドを上昇させる理由である。従って、スライドフィンガーは、それらに向かって面しているバッグ本体の開口端部に係合し、そして、この間に、バッグ本体の壁部（これは、図面の前面に示され得る）を、コンベアベルトの長手方向の縁１ａ上に従ってバッグ本体の上にも位置するルーラー１５により定められた折り線に沿って、上方に折り畳む。バッグ本体の後方壁部は、上記のバッグ本体の壁部と共に折り畳まれないように、完全にまたは部分的に真空バンド（これは、図面内でバッグ本体の後方壁部の背後に見られ、バッグ本体の後方壁部に沿って走行する）により吸引されてもよい。
【００２７】
係合用部材９がＵビーム３８の後方端部を去って行く前に、係合用部材は、ホイール１０に到達し、そしてセクション８ｄに沿った動きへ変化する。スライドフィンガー３６、３７は、ここで、それらの最も高いポジションに到達し、そして係合用部材９がセクション８ｄにある限り、そのポジションを維持する。バッグ本体の端部は、バッグ本体２ａにて示されるように、六角形の折り畳み形状をとる。この状態において、必要であれば、バルブシートを接着または溶接することが可能である。コンベアベルトに平行なセクション８ｄにおいて、係合用部材は、スライドの軌道運動の速度よりも速い速度を再び有し、従って、Ｕビーム３８の前方に再び移動する。
【００２８】
セクション８ｄにおける係合用部材の移動中、次のスライドが、既に縁１３のポジションに到達し、そしてチェーン８の別の係合用部材９との係合に入る。この第２のスライド、そして全てのさらなるスライドの動きは、上述した通りに行われ、さらなる説明を必要としない。
【００２９】
第１のスライドの動きを再び論議すると、係合用部材９は、スライドのＵビームの前方端部を去って行く前に、ホイール１１へと到達し、そして、下方に傾斜した（すなわち、バッグ本体のための移送装置から離れる）チェーン８のセクション８ｂにより与えられた動きをとり、また、スライドを下方に引張り、そのスライドフィンガーは、最終的にバッグ本体から離れる。チェーン８がホイール１２の周りで向きを変える位置では、係合用部材９は、最終的に、Ｕビーム３８の後方開口端部から去って行き、そしてセクション８ｃに沿って移動してホイール１３に戻り、ここで、別のスライド３に係合する。係合用部材９から離れた後、第１のスライド３は、一定距離を直進し、レールセクション４ｃの周りで向きを変える。
【００３０】
スライドフィンガーが最大の延長ポジションに到達した後、その延長ポジションに居続けさせることなく、直ちにスライドフィンガーを引っ込めるのが十分であると考えられるなら、２つのホイール１０または１１のうちの１つを省略し、そのためにチェーン８の軌道セクション８ｄを省略することもまた可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明による、管状のバッグ本体をオープンするための装置の１つの実施態様における概略側面図である。
【図２】 図１と同じ装置の概略平面図である。

Claims (17)

1. 少なくとも一方の端部で開口した管状のバッグ本体をオープンするための装置であって、
   少なくとも１つのスライドを有し、該スライドは、バッグ本体の壁部の少なくとも１つの端部領域を少なくとも部分的に折り畳むために、バッグ本体の一方の開口端部内へ、バッグ本体の壁部間に導入され得、少なくとも１つのスライドは、対応するスライドを往復させるための手段により、オープンされるべきバッグ本体端部内へそして外へ移動可能であり、
   それぞれのスライド（３）を往復させるための手段（８−１３）が少なくとも１つの係合用部材（９）を有し、該係合用部材は、所定の経路（８）に沿って移動可能であり、かつ該スライド（３）を前後に移動させるために当該スライド（３）に係合していることを特徴とする、管状のバッグ本体をオープンするための装置。
2. 少なくとも１つの係合用部材（９）が、ホイール（１０、１１、１２、１３）またはプーリーの周りを走行する、被駆動チェーン（８）またはベルトにマウントされ、該ホイールまたはプーリーが、バッグ本体に接近する第１の軌道経路セクション（８ａ）、バッグ本体から遠ざかる第２の軌道経路セクション（８ｂ）、および係合用部材戻りセクションを形成する第３の軌道経路セクション（８ｃ）を定めていることを特徴とする、請求項１記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
3. オープンされるべきバッグ本体端部に対して実質的に一定の距離を有する第４の軌道経路セクション（８ｄ）が、第１の軌道経路セクション（８ａ）と、第２の軌道経路セクション（８ｂ）との間に設けられることを特徴とする、請求項２に記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
4. それぞれのスライドを往復させるための手段（８−１３）における、少なくとも１つのホイール（１０、１１、１２、１３）またはプーリーのポジションが、調整可能であることを特徴とする、請求項２または３のいずれかに記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
5. 各スライドが、係合用部材（９）とすべり係合するためのガイド経路（３８）を有することを特徴とする、請求項１〜４のいずれかに記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
6. 係合用部材（９）とすべり係合するための各スライドのガイド経路が、開口端部を有しかつスライドに取り付けられたＵビーム（３８）の形態をなし、該Ｕビームの長手方向の軸が、スライドの往復方向と直角に配置されていることを特徴とする、請求項５に記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
7. さらに、バッグ本体を移送するためのコンベア装置（１）と、軌道経路に沿ってスライド（３）を移動させるための駆動装置（５、６、７）とが備えられ、該コンベア装置（１）の駆動装置と、該軌道経路に沿ってスライドを移動させるための駆動装置（５、６、７）とが、互いに同期し、その結果、動作中の、コンベア装置上のバッグ本体の移送速度（矢印Ａ）が、軌道経路に沿ったスライド（３）の速度（矢印Ｃ）と実質的に同じであることを特徴とする、請求項２〜６のいずれかに記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
8. 係合用部材（９）を有するチェーン（８）またはベルトの速度が、軌道経路（４）の周りのスライドの速度よりも速くなるように調整されていることを特徴とする、請求項７に記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
9. 軌道経路に沿ってスライドを移動させるための駆動装置が、ギアホイール（５、６）の周りを走行するチェーン（７）、またはプーリーの周りを走行するベルトを有し、該チェーンまたはベルトが、スライドに接続され、かつ、モータによって駆動される、少なくとも１つのギアホイールまたはプーリーに接続されることを特徴とする、請求項７または８に記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
10. コンベア装置（１）のための駆動装置と、軌道経路に沿ってスライドを移動させるための駆動装置（５、６、７）が、連続的に動作する駆動装置であることを特徴とする、請求項７〜９のいずれかに記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
11. 複数のスライド（３）が設けられ、軌道経路（４）に沿って等距離で配置されていることを特徴とする、請求項７〜１０のいずれかに記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
12. 軌道経路が、それぞれのスライド（３）がスライド可能にマウントされたレール（４）によって定められていることを特徴とする、請求項７〜１１のいずれかに記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
13. スライドをレール（４）上にスライド可能にマウントするための手段が、ブッシュ（３５）とそこでスライド可能なシャフト（３４）とを有し、該ブッシュとシャフトとのうちの一方は、ローラー（３１）またはスライド面によってレール（４）に係合し、かつ他方はスライドに接続されていることを特徴とする、請求項１２に記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
14. 各スライド（３）が、クロスビーム（３９）と、そこに取り付けられた少なくとも２つのスライドフィンガー（３６、３７）とを有することを特徴とする、請求項１〜１３のいずれかに記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
15. 上記２つのスライドフィンガーの、長さおよび相互の距離が調整可能である、請求項１４記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
16. バッグ本体が、バック本体のためのコンベア装置上に横方向に折られて配置され、横方向の折り線からスライドに向かう方向に延びるバッグ本体部分が、スライドの往復運動の平面内に実質的に在り、一方、横方向の折り線からスライドを離れる方向に延びるバッグ本体部分が、スライドの往復運動の平面と角度を形成する平面内に在ることを特徴とする、請求項７〜１５のいずれかに記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。
17. 上記角度が、ほぼ直角である、請求項１６に記載の管状のバッグ本体をオープンするための装置。

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