JP3750804B2 - Road traffic regulation sign display device for vehicle installation - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路工事現場において、道路交通規制標識を表示すると共に、走行車両の突入事故から作業員を保護する車両搭載用の道路交通規制標識表示装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
道路工事作業区域や工事規制に伴う車線規制場所では、走行車両に対して車線変更を促すため、道路交通規制標識表示装置を道路上に設置し、もしくは道路交通規制標識表示装置をトラック等の車両に搭載して道路上に配置する等の手段がとられている。
【0003】
この道路交通規制標識表示装置は、日中、夜間を問わず使用されるため、文字、工事標識等はランプ、高輝度LEDで表示し、且つ道路上を走行する車両のドライバーが遠方から早期に認識できるように大きく、道路上からできるだけ高い位置に目立つように設置する必要がある。
車両は法規によって、車高が3.8m以内に納まるようにしなければ走行させることができない。このため、車両に道路交通規制標識表示装置を搭載する場合には、道路交通規制標識表示装置をコンパクトに格納できるようにしなければならない。また、走行時の風力抵抗を可能な限り抑えることが望ましい。従って、道路交通規制標識表示装置は、例えば、実開昭51−9680号に示されるように、表示部を上下二段に構成し上段を昇降可能にするのが一般的である。
【0004】
しかしながら、二段昇降式の道路交通規制標識表示装置は、設置時の地上高を高くするには限度があり、より高くするにはより多段にする必要がある。ところが、より多段にするには、昇降手段を多数設けることが必要であり、道路交通規制標識表示装置の質量が増加する。
道路規制用の専用車に常設する道路交通規制標識表示装置であれば、質量増加によってさほど支障は生じないが、車両の荷台に着脱可能とし、必要に応じてトラック等の車両の荷台に搭載して使用する道路交通規制標識表示装置では、質量が増加すると着脱作業が困難となる。
【0005】
また、道路交通規制標識表示装置の最上部にひまわり型LED回転灯を設けて夜間遠方からの視認性を良くする場合、ひまわり型LED回転灯の高さも車両走行時の車高に含まれるため、文字等の標識の部分がより低い位置にしか表示できなくなる。このため、さらに多段化が必要となる。
そこで、ひまわり型LED回転灯は手動で起伏させるように構成し、表示部の昇降手段が増加しないようにすることも可能である。しかし、この場合、道路工事現場で道路交通規制標識表示装置を設置するとき、作業者が車両外に出て設置作業を行わねばならなくなり、作業中に走行車両に追突されるおそれがある。
【0006】
よって、道路交通規制標識表示装置は、表示部とひまわり型LED回転灯を全て車両の運転室あるいは安全な場所からの遠隔操作で設置格納可能とし、且つ質量の増加を抑えることが望まれる。
なお、車両の荷台に着脱可能に搭載される道路交通規制標識表示装置には、道路工事現場で走行車両が突入する事故を防止するため、車両突入防止装置を付設し、作業時に車両突入防止装置を手動で起伏させて道路上に設置するようにしているものがある。
【0007】
しかし、車両突入防止装置の設置や格納を手動で行うためには、交通量の多い道路工事現場で作業者がトラック等の車両の後方に回って作業を行わねばならず、設置や格納の作業中に走行車両に追突されるおそれがある。
道路交通規制標識表示装置を常設した道路規制用の専用車には、専用車の運転室もしくは安全な位置から操作して、自動的に設置、格納できるようにした車両用突入防止装置を付設したものがある(特開平6−156168号参照)。
【0008】
安全性を考慮すると、車両の荷台に着脱可能な道路交通規制標識表示装置においても、車両の運転室もしくは安全な位置からの遠隔操作で、自動的に設置、格納できるようにした車両用突入防止装置を備えることが必要である。
また、道路規制用の専用車は、荷を積載することはないので、荷台の煽り等はなく、設置、格納の際には、車両用突入防止装置のみを起伏させればよいが、車両の荷台に着脱可能な道路交通規制標識表示装置は、必要に応じてトラック等の車両の荷台に搭載されるものであるので、荷台に後煽りがある場合付設する車両用突入防止装置の起伏に伴って、荷台の後煽りも自動的に開閉することが望ましい。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、車両の荷台に着脱搭載可能な道路交通規制標識表示装置における上記問題を解決するものであって、表示部、回転灯を多段に伸縮可能とし且つ質量の増加を抑えることのできる車両搭載用の道路交通規制標識表示装置を提供することを目的とする。
【0010】
また、車両用突入防止装置を備え、車両の運転室あるいは安全な場所からの遠隔操作で設置格納可能とする車両搭載用の道路交通規制標識表示装置を提供することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を解決するため、車両の荷台に着脱可能な車両搭載用の道路交通規制標識表示装置であって、多段に構成された表示部と、この表示部とは別に設けられた回転灯と、この回転灯が最上段となるように前記表示部及び前記回転灯を合わせてなる多段の構成を多段昇降可能とする伸縮装置とを備えている。
また、前後回動可能な車両突入防止装置を備えることにより、道路工事現場への走行車両の突入による事故を防止することができる。
【0012】
この車両搭載用の道路交通規制標識表示装置を使用する場合には、トラック等の車両の荷台上に搭載して固定し、車両を所定位置まで走行させて停車させた後、伸縮装置を伸長させ表示部及び回転灯を上昇させて設置する。同時に車両突入防止装置を後方に回動させて設置する。作業が終了すると伸縮装置を縮小させ表示部及び回転灯を下降させて格納し、車両突入防止装置を前方に回動させて格納する。
【0013】
道路交通規制標識表示装置を使用しない場合には、固定を解除し、車両の荷台から取り外す。車両は道路交通規制標識表示装置を取り外すことにより、荷台に荷を積載して通常の運搬作業に使用される。
道路交通規制標識表示装置は、表示部を多段に構成し、単一の伸縮装置で表示部と回転灯を昇降させるので、設置時の地上高を高くでき、質量の増加は抑えることができる。
【0014】
また、車両突入防止装置の設置格納作動は遠隔操作可能な操作装置を備えることにより、交通量の多い道路工事現場で作業者が車両の後方に回って設置や格納の作業を行う必要がなくなり、設置や格納の作業中の走行車両による追突事故が防止できる。同様に、伸縮装置の伸縮作動も遠隔操作可能な操作装置を備えることにより、昇降作業を例えば車両の運転室の中からでも行うことができ安全である。
【0015】
さらに、道路交通規制標識表示装置は、車両の荷台又はシャーシフレームに連結固定されるフレームを備えることにより、従来のように側部煽り側からロープ等で連結固定することで側部煽りが開閉不能になることがなく、車両の荷台の横煽りを自由に開閉できるようになり、荷物の積載作業がやりやすくなる。
表示部に所定の標識を上方から挿入するポケットを備えることで、車両の横から標識の入れ換えを行う必要がなくなり安全性が向上すると共に、車両走行時における標識の脱落紛失等が格段に少なくなる。
【0016】
表示部にLED標示板を備えると、必要に応じて任意の文字、図形等の標識を表示することができる。
回転灯の側方に遮光板を備えることで、回転灯の横方向への照射を遮り、夜間の住宅街等での眩しさを軽減することができる。
表示部に側方へ張出可能な内照式矢印標識を備えることにより、専用の矢印標識を車両の横に別途設置する作業も不要となる。
【0017】
表示部が未格納の状態で車両を走行させると警報を発する未格納警報装置を備えることにより、表示部が伸長して車高が規制値を超えたままで車両が走行するのを防止できる。
車両突入防止装置に車両の荷台の後煽りと連結し回動時に後煽りを連動させる連結具を備えることにより、別途後煽りの開閉作業を行うことなく自動的に設置、格納が可能となる。
【0018】
【発明の実施の形態】
図1は本発明の実施の一形態である車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の格納状態の側面図、図2は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の正面図、図3は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の平面図、図4は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の側面図、図5は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の正面図、図6は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の平面図、図7は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の背面図、図8は図4のA−A線断面図、図9は回動用シリンダとリンクとの連結状態の説明図、図10は後煽りと連結具との連結状態の説明図、図11は遮光板の起立状態の側面図、図12は遮光板の起立状態の正面図、図13は遮光板の倒伏状態の側面図、図14は表示部のポケットに標識を挿入した状態の正面図、図15は表示部のポケットに標識を挿入していない状態の正面図、図16は送信機の正面図、図17は表示部の中間設置状態の側面図、図18は表示部の中間設置状態の正面図、図19は未格納警報装置の電気回路図である。
【0019】
この車両搭載用の道路交通規制標識表示装置1は、フレーム2上の正面側に回動用シリンダ3によって前後回動可能な車両突入防止装置4が設けられ、その背部に伸縮装置5によって昇降可能な表示部6が設けられており、車両7の荷台8の後端部に後方(車両の走行方向と逆方向)に向けて搭載される。
フレーム2は、車両7の荷台8上に設置され、荷台8又はシャーシフレーム31にボルト等の連結手段によって連結固定される。但し、このボルト等は、道路交通規制標識表示装置1の着脱に際して自在に取り外しを行うことができる。
【0020】
表示部6は、下部表示部11と中部表示部12と上部表示部13の三段に構成されており、下部表示部11がフレーム2に固定立設されている。
伸縮装置5は、互いに摺動自在に嵌装された基端筒14と中間筒16と先端筒19とからなり、基端筒14がフレーム2に固定立設されている。図8に示すように、伸縮装置5には公知の三段シリンダ装置80(特許第3126657号参照)が内蔵されており、三段シリンダ装置80はシリンダチューブ81が先端筒19に連結され、中間ロッド82が中間筒16に連結され、先端ロッド83が基端筒14に連結されていて、伸縮装置5が三段シリンダ装置80によって上下に多段伸縮可能となっている。
【0021】
中部表示部12は、上端部が中部ブラケット15を介して伸縮装置5の中間筒16の先端部に連結されており、下端部には下部表示部11に沿って転動するローラ17が設けられている。
上部表示部13は、上部約1/3付近の位置で上部ブラケット18を介して伸縮装置5の先端筒19の先端部に連結されており、下端部には中部表示部12に沿って転動するローラ20が設けられている。
【0022】
上部表示部13の正面には、図14、15に示すように、工事名を示す標識21を上方から挿入するポケット22が設けられている。
また、ポケット22の上方には矢印標識を表示するLED標示板35、ポケット22の下方には文字標識を表示するLED標示板36が配置されている。上方のLED標示板35は、左又は右への一方向、あるいは左右への振り分け等、所定の方向を指示するための矢印標識を表示することができる。下方のLED標示板36は必要に応じて任意のメッセージを文字で表示することができる。
【0023】
上部表示部13の上には回転灯23が設置されており、左右両側部には、起伏可能な遮光板24が設けられている。
遮光板24は、ヒンジ91で起立倒伏自在に支持されており、図11〜13に示すように、起立した状態では、キャッチャー92を上部表示部13の上に設けられているキャッチャー爪93に掛けて固定し、倒伏した状態ではキャッチャー爪94に上部示部13の側面に設けられたキャッチャー95を掛けて固定するようになっている。
【0024】
表示部6の背部には、アーム25により回動して側方へ張出可能な内照式矢印標識26が設けられている。
また、上部ブラケット18には、滑車27が設けられ、且つひまわり型LED回転灯28の支柱29が摺動可能に支持されている。滑車27にはワイヤロープ30が掛け回され、このワイヤロープ30の一端がひまわり型LED回転灯28の支柱29の下端に連結され、他端が中部ブラケット15に連結されている。
【0025】
車両用突入防止装置4は、フレーム2の左右二カ所に、円筒形の緩衝体であるクッションドラム41を取付けた取付部材42が、前後回動可能にピン43で軸支されている。
フレーム2と取付部材42との間には、上下のリンク44、45を介して回動シリンダ3が取付けられている。上下のリンク44、45は、一端が回動用シリンダ3のロッド先端部にピン46で連結されている。また、上のリンク44の他端は取付部材42にピン47で連結され、下のリンク45の他端はフレーム2にピン48で連結されている。
【0026】
図10に示すように、取付部材42には車両7の後煽り49と連結され、回動時に後煽り49を連動させる連結具50が設けられている。この連結具50は、取付部材42に一端を取り付けたスプリング51と、スプリング51の他端に取り付けられ後煽り49の上端部を挟持する挟持部52とで構成されている。
フレーム2上には、伸縮装置5と回動用シリンダ3の動力源として、電源用発電機53とパワーユニット54が設けられている。このパワーユニット54は、電動直流モータ、油圧ポンプ、電磁弁、タンクを備えており、電動直流モータは車両電源で駆動されて油圧ポンプを作動させ、電磁弁で伸縮装置5と回動用シリンダ3に供給する圧油の方向制御を行うようになっている。電源用発電機53は、表示部6のLED標示板35、36やひまわり型LED回転灯28などで用いられている高輝度LEDランプの電源を供給している。
【0027】
さらに、設置格納作動を遠隔操作可能とするため、遠隔操作用の送信機55から送られる操作信号を受信して電源用発電機53や電磁弁に制御信号を送るための受信機56が設けられている。
図16で示すように、遠隔操作用の送信機55は、電源スイッチ57、電源用発電機スタートスイッチ58、電源用発電機ストップ/チョークスイッチ59、伸縮装置伸長スイッチ60、伸縮装置縮小スイッチ61、クッションドラム格納スイッチ62、及びクッションドラム設置スイッチ63が設けられており、これらのスイッチにより、遠隔操作を行う。
【0028】
この車両搭載用の道路交通規制標識表示装置1を使用する場合には、車両7の荷台8上に搭載してフレーム2を荷台8又はシャーシフレーム31に固定し、車両7を所定位置まで走行させて停車させた後、安全な場所から送信機55を用いて設置するための遠隔操作を行う。
まず電源スイッチ57を入れてから、電源用発電機スタートスイッチ58を押して電源用発電機を起動する。次に、クッションドラム設置スイッチ63を押すと、回動用シリンダ3が伸長し、クッションドラム41が取付部材42と共に車両7の後方へ回動して、図17、18に示すように車両7の後方の地上付近に設置される。このとき、車両7の後煽り49も連結具50によって取付部材42と連動し、後方に回動するので別途後煽り49を開く作業を行う必要はない。これにより、後方からの走行車両の突入に対する安全が確保される。
【0029】
それから、伸縮装置伸長スイッチ60を押すと、伸縮装置5の先端筒19が伸長し、上部表示部13が上昇すると共に、ワイヤロープ30が引かれて表示部6とは別に設けられたひまわり型LED回転灯28が上昇し図17、18に示す中間設置の状態となる。さらに伸縮装置5の伸長を継続させると、中間筒16が伸長し、中部表示部12が上昇して図4、5に示す完全な設置状態となる。
【0030】
なお、夜間に住宅街等で工事を行う場合には、予め遮光板24を起立させておく。また、必要に応じて、アーム25を右又は左に回動させ、内照式矢印標識26を側方に張り出す。この作業は作業者が荷台8上で行えるので手動でも安全であるが、回動用のアクチュエータを設けて遠隔操作可能に構成することもできる。
【0031】
作業が終了すると伸縮装置縮小スイッチ61を押して伸縮装置5を縮小させ、表示部6及びひまわり型回転灯28を下降させて格納する。それから、クッション格納スイッチ62を押して回動用シリンダ3を縮小させ、クッションドラム41を荷台8上まで回動させて格納し、電源用発電機ストップ/チョークスイッチ59を押して電源用発電機53を停止させ、電源スイッチ57を切る。
【0032】
なお、この車両搭載用の道路交通規制標識表示装置1には、誤って表示部6を完全に格納せず、表示部6が伸長して車高が規制値を超えたままで車両7が走行するのを防止するための未格納警報装置が設けられている。
この未格納警報装置は、図19に示すように、表示部未格納検出スイッチ70とサイドブレーキ作動検出スイッチ71と、警報ブザー72と、警報ランプ73とを備えている。
【0033】
警報ブザー72と、警報ランプ73とは、常開のリレー74と常閉のリレー75とを介して直列に電源76と接続されている。表示部未格納検出スイッチ70は常開のリレー74のコイルに接続されており、サイドブレーキ作動検出スイッチ71は常閉のリレー75のコイルに接続されている。
表示部未格納検出スイッチ70は、上部ブラケット18が下降して表示部6が完全に格納されたときに上部ブラケット18と対向する位置に設置されており、表示部6が完全に格納された状態でoff となり、上部ブラケット18が上昇した未格納状態ではonとなる。
【0034】
サイドブレーキ作動検出スイッチ71は、車両7のサイドブレーキをかけたときにonとなり、サイドブレーキを解除したときoff となる。
作業中には、車両7にサイドブレーキをかけて停止させているので、常閉のリレー75は開となっており、表示部6が上昇し表示部未格納検出スイッチ70がonとなっても警報を発することはない。作業終了後、表示部6が上昇した未格納の状態のままで車両を走行させようとしてサイドブレーキを解除すると、常閉のリレー75は閉となり、警報ブザー72が警報音を発すると共に、警報ランプ73が点灯する。
【0035】
道路交通規制標識表示装置1を使用しない場合には、フレーム2の固定を解除し、車両7の荷台8から取り外す。車両7は道路交通規制標識表示装置1を取り外すことにより、荷台8に荷を積載して通常の運搬作業に使用される。
この道路交通規制標識表示装置1は、表示部6を下部表示部11と中部表示部12と上部表示部13とひまわり型LED回転灯28とを、ひまわり型LED回転灯28が最上段となるように合わせて四段に構成し、これを単一の伸縮装置5で昇降させるので、設置時の地上高を高くでき、質量の増加は抑えることができる。
【0036】
また、前後回動可能な車両突入防止装置4を備えているので、道路工事現場への走行車両の突入による事故を防止することができる。
そして、設置格納作動を遠隔操作する送信機55と受信機56とを備えることにより、交通量の多い道路工事現場で作業者が車両7の後方に回って設置や格納の作業を行う必要がなくなり、設置や格納の作業中の走行車両による追突事故が防止できる。
【0037】
さらに、道路交通規制標識表示装置1は、車両7の荷台8又はシャーシフレーム31に連結固定されるフレーム2を備えているため、従来のように側部煽り65側からロープ等で連結固定することで側部煽り65が開閉不能になることがなく、車両7の荷台8の側部煽り65を自由に開閉できるようになり、道路交通規制標識表示装置1を搭載した状態でも、荷台8の前部のスペースには荷物の積載作業を容易に行うことができる。
【0038】
表示部6には標識21を上方から挿入するポケット22を備えているので、車両7の横から標識21の入れ換えを行う必要がなくなり安全性が向上する。
表示部6にLED標示板35、36を備えているので、必要に応じて任意の文字や矢印等の標識を表示することができる。
回転灯23の側方には遮光板24を備えており、回転灯23の横方向への照射を遮り、夜間の住宅街等での眩しさを軽減することができる。
【0039】
表示部6に側方へ張出可能な内照式矢印標識26を備えているので、専用の矢印標識を車両7の横に別途設置する作業も不要となる。
車両突入防止装置4に車両7の荷台8の後煽り49と連結し回動時に後煽り49を連動させる連結具50を備えているため、別途後煽り49の開閉作業を行うことなく設置、格納が可能である。
【0040】
未格納警報装置を備えているので、表示部6を完全に格納せず、表示部6が伸長して車高が規制値を超えたままの状態で車両7が走行するのを防止することができる。
【0041】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置は、表示部、回転灯を多段に伸縮可能とし且つ質量の増加を抑えることができる。
また、車両用突入防止装置と、遠隔操作可能な操作装置を備えることで安全に設置格納作動を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の一形態である車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の格納状態の側面図である。
【図2】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の正面図である。
【図3】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の平面図である。
【図4】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の側面図である。
【図5】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の正面図である。
【図6】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の平面図である。
【図7】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の背面図である。
【図8】図4のA−A線断面図である。
【図9】回動用シリンダとリンクとの連結状態の説明図である。
【図10】後煽りと連結具との連結状態の説明図
【図11】遮光板の起立状態の側面図である。
【図12】遮光板の起立状態の正面図である。
【図13】遮光板の倒伏状態の側面図である。
【図14】表示部のポケットに標識を挿入した状態の正面図である。
【図15】表示部のポケットに標識を挿入していない状態の正面図である。
【図16】送信機の正面図である。
【図17】表示部の中間設置状態の側面図である。
【図18】表示部の中間設置状態の正面図である。
【図19】未格納警報装置の電気回路図である。
【符号の説明】
1 道路交通規制標識表示装置
2 フレーム
3 回動用シリンダ
4 車両突入防止装置
5 伸縮装置
6 表示部
7 車両
8 荷台
11 下部表示部
12 中部表示部
13 上部表示部
14 基端筒
15 中部ブラケット
16 中間筒
18 上部ブラケット
19 先端筒
21 標識
22 ポケット
23 回転灯
24 遮光板
26 内照式矢印標識
27 滑車
28 ひまわり型LED回転灯
29 支柱
30 ワイヤロープ
31 シャーシフレーム
41 クッションドラム
42 取付部材
49 後煽り
50 連結具
70 表示部未格納検出スイッチ
71 サイドブレーキ作動検出スイッチ
72 警報ブザー
73 警報ランプ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle that displays a road traffic regulation sign at a road construction site and protects a worker from a rush accident of a traveling vehicle.
[0002]
[Prior art]
In road construction work areas and lane-regulated places associated with construction regulations, a road traffic regulation sign display device is installed on the road in order to urge the traveling vehicle to change lanes, or a road traffic regulation sign display device is installed on a vehicle such as a truck. It is mounted on the road and placed on the road.
[0003]
Since this road traffic control sign display device is used during the day and at night, letters, construction signs, etc. are displayed with lamps and high-intensity LEDs, and the driver of the vehicle traveling on the road is at an early stage from a distance. It is necessary to install it so that it can be recognized and stand out as high as possible on the road.
The vehicle cannot be driven unless the vehicle height falls within 3.8 m by law. For this reason, when a road traffic regulation sign display device is mounted on a vehicle, the road traffic regulation sign display device must be able to be stored compactly. It is also desirable to reduce the wind resistance during travel as much as possible. Therefore, as shown in Japanese Utility Model Publication No. 51-9680, for example, a road traffic regulation sign display device generally has a display portion configured in two upper and lower stages so that the upper stage can be moved up and down.
[0004]
However, the two-step lift type road traffic regulation sign display device has a limit to increase the ground height at the time of installation, and it is necessary to increase the number of steps to increase it. However, in order to increase the number of stages, it is necessary to provide a large number of lifting means, and the mass of the road traffic regulation sign display device increases.
If it is a road traffic control sign display device permanently installed in a dedicated vehicle for road control, it will not cause much trouble due to the increase in mass, but it can be attached to and detached from the vehicle carrier and mounted on the vehicle carrier such as a truck as necessary. In the road traffic regulation sign display device used in the past, when the mass increases, it becomes difficult to attach and detach.
[0005]
In addition, when a sunflower type LED rotating light is provided at the top of the road traffic regulation sign display device to improve visibility from a distance at night, the height of the sunflower LED rotating light is also included in the vehicle height during vehicle travel, It becomes possible to display only at a lower position of a sign such as a character. For this reason, further multi-stages are required.
Therefore, the sunflower LED rotating lamp can be configured to be manually raised and lowered so that the lifting and lowering means of the display unit does not increase. However, in this case, when installing the road traffic regulation sign display device at the road construction site, the worker must go out of the vehicle and perform the installation work, and there is a risk of being collided with the traveling vehicle during the work.
[0006]
Therefore, it is desired that the road traffic regulation sign display device can install and store all the display unit and the sunflower-type LED rotating lamp by remote control from the driver's cab or a safe place of the vehicle, and suppress the increase in mass.
In addition, the road traffic regulation sign display device that is detachably mounted on the loading platform of the vehicle is provided with a vehicle entry prevention device in order to prevent an accident where a traveling vehicle enters the road construction site, and the vehicle entry prevention device is provided during work. There are things that are manually undulated and installed on the road.
[0007]
However, in order to manually install and store the vehicle entry prevention device, the worker must work behind the vehicle such as a truck at a high-traffic road construction site. There is a risk of a rear-end collision with a traveling vehicle.
A dedicated vehicle for road regulation with a road traffic regulation sign display device installed is equipped with a vehicle intrusion prevention device that can be installed and stored automatically by operating from the driver's cab or safe position of the vehicle. (See JP-A-6-156168).
[0008]
In consideration of safety, the road traffic control sign display device that can be attached to and detached from the vehicle platform can be installed and stored automatically by remote control from the driver's cab or safe position. It is necessary to provide a device.
In addition, since road vehicles are not loaded with load, there is no stagnation of the loading platform, and only the vehicle intrusion prevention device needs to be raised and lowered during installation and storage. The road traffic control sign display device that can be attached to and detached from the loading platform is mounted on the loading platform of vehicles such as trucks as necessary. Therefore, it is desirable to automatically open and close the back of the loading platform.
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention solves the above-mentioned problem in a road traffic regulation sign display device that can be detachably mounted on a loading platform of a vehicle. The vehicle can extend and retract a display unit and a rotating light in multiple stages and can suppress an increase in mass. An object is to provide a road traffic regulation sign display device for mounting.
[0010]
It is another object of the present invention to provide a vehicle-mounted road traffic regulation sign display device that includes a vehicle entry prevention device and that can be installed and stored by remote control from a driver's cab or a safe place.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-described problems, the present invention is a vehicle-mounted road traffic regulation sign display device that can be attached to and detached from a vehicle loading platform. The display unit is configured in multiple stages, and is provided separately from the display unit. A revolving lamp and a telescopic device capable of moving up and down in a multi- stage configuration in which the display unit and the revolving lamp are combined so that the revolving lamp is the uppermost stage .
In addition, by providing a vehicle entry prevention device that can rotate back and forth, it is possible to prevent an accident caused by entry of a traveling vehicle into a road construction site.
[0012]
When using this road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle, the vehicle is mounted and fixed on the platform of a vehicle such as a truck, and after the vehicle has traveled to a predetermined position and stopped, the telescopic device is extended. Install the display unit and the rotating lamp. At the same time, the vehicle entry prevention device is rotated and installed backward. When the work is completed, the telescopic device is reduced, the display unit and the rotating lamp are lowered and stored, and the vehicle entry preventing device is rotated and stored forward.
[0013]
When the road traffic regulation sign display device is not used, the fixing is released and the vehicle is removed from the loading platform of the vehicle. By removing the road traffic regulation sign display device, the vehicle is loaded on the loading platform and used for normal transportation work.
The road traffic regulation sign display device has a multi-stage display unit, and the display unit and the rotating lamp are moved up and down with a single telescopic device. Therefore, the ground height at the time of installation can be increased, and an increase in mass can be suppressed.
[0014]
In addition, the installation and storage operation of the vehicle entry prevention device is equipped with an operation device that can be remotely operated, so that it is not necessary for an operator to go to the rear of the vehicle and perform installation and storage work on a road construction site with a lot of traffic, A rear-end collision caused by a traveling vehicle during installation and storage can be prevented. Similarly, the telescopic operation of the telescopic device is provided with an operation device that can be remotely operated, so that the lifting operation can be performed even from inside the driver's cab of the vehicle, for example.
[0015]
Furthermore, the road traffic regulation sign display device is provided with a frame that is connected and fixed to the vehicle bed or chassis frame, so that the side turn cannot be opened or closed by connecting and fixing with a rope or the like from the side turn side as in the past. Therefore, it becomes possible to freely open and close the side of the loading platform of the vehicle, making it easier to load the cargo.
By providing the display unit with a pocket for inserting a predetermined sign from above, it is not necessary to replace the sign from the side of the vehicle, improving safety and significantly reducing the loss of the sign when the vehicle is running. .
[0016]
If an LED sign board is provided in a display part, signs, such as arbitrary characters and a figure, can be displayed as needed.
By providing a light shielding plate on the side of the rotating lamp, it is possible to block the irradiation of the rotating lamp in the lateral direction and reduce glare in a residential area at night.
By providing the display unit with an internally illuminated arrow mark that can project laterally, a separate arrow mark need not be separately installed on the side of the vehicle.
[0017]
By providing an unstored alarm device that issues an alarm when the vehicle is driven in a state where the display unit is not stored, it is possible to prevent the vehicle from traveling while the display unit extends and the vehicle height exceeds the regulation value.
By providing the vehicle intrusion prevention device with a connecting device that is connected to the rear end of the vehicle loading platform and interlocks the rear end when the vehicle is turned, it can be automatically installed and stored without separately opening and closing the rear end.
[0018]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 is a side view of a storage state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a front view of the road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle, and FIG. FIG. 4 is a side view of an installed state of a road traffic regulation sign display device for mounting on a vehicle, and FIG. 5 is an installation state of a road traffic regulation sign display device for installation of a vehicle. FIG. 6 is a plan view of an installation state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle, FIG. 7 is a rear view of an installation state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle, and FIG. -A sectional view, FIG. 9 is an explanatory view of the connecting state of the rotating cylinder and the link, FIG. 10 is an explanatory view of the connecting state of the rear turn and the connecting tool, FIG. 11 is a side view of the standing state of the light shielding plate, 12 is a front view of the light shielding plate in a standing state, and FIG. 13 is a side view of the light shielding plate in a lying state. 4 is a front view of a state where a sign is inserted into the pocket of the display unit, FIG. 15 is a front view of a state where no sign is inserted into the pocket of the display unit, FIG. 16 is a front view of the transmitter, and FIG. 18 is a side view of the intermediate installation state, FIG. 18 is a front view of the display unit in the intermediate installation state, and FIG. 19 is an electric circuit diagram of the unstored alarm device.
[0019]
This vehicle-mounted road traffic regulation
The
[0020]
The
The
[0021]
The
The
[0022]
As shown in FIGS. 14 and 15, a
Further, an
[0023]
A rotating
The
[0024]
On the back of the
Further, the
[0025]
In the vehicular
The
[0026]
As shown in FIG. 10, the
On the
[0027]
Further, in order to enable remote operation of the installation and storage operation, a
As shown in FIG. 16, the transmitter 55 for remote operation includes a power switch 57, a power generator start switch 58, a power generator stop / choke switch 59, a telescopic device extension switch 60, a telescopic device reduction switch 61, A cushion drum storage switch 62 and a cushion drum installation switch 63 are provided, and remote control is performed by these switches.
[0028]
When the road traffic regulation
First, the power switch 57 is turned on, and then the power generator start switch 58 is pressed to start the power generator. Next, when the cushion drum installation switch 63 is pressed, the
[0029]
Then, when the expansion / contraction device extension switch 60 is pressed, the
[0030]
In addition, when construction is performed in a residential area at night, the
[0031]
When the work is finished, the expansion / contraction device reduction switch 61 is pressed to reduce the expansion /
[0032]
The vehicle-mounted road traffic regulation
As shown in FIG. 19, the non-storage alarm device includes a display
[0033]
The alarm buzzer 72 and the alarm lamp 73 are connected to the power source 76 in series via a normally open relay 74 and a normally closed relay 75. The display
The display unit
[0034]
The side brake operation detection switch 71 is turned on when the side brake of the vehicle 7 is applied, and turned off when the side brake is released.
During operation, the vehicle 7 is stopped by applying a side brake, so that the normally closed relay 75 is open, and the
[0035]
When the road traffic regulation
The road traffic regulation
[0036]
Moreover, since the vehicle
By providing the transmitter 55 and the
[0037]
Furthermore, since the road traffic regulation
[0038]
Since the
Since the
A
[0039]
Since the
Since the vehicle
[0040]
Since the unstored alarm device is provided, the
[0041]
【The invention's effect】
As described above, the vehicle-mounted road traffic regulation sign display device of the present invention can extend and retract the display unit and the rotating lamp in multiple stages and can suppress an increase in mass.
In addition, the installation and storage operation can be performed safely by providing the vehicle entry prevention device and the remote-controllable operation device.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a storage state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a front view of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 3 is a plan view of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 4 is a side view of an installed state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 5 is a front view of an installed state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 6 is a plan view of an installed state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 7 is a rear view of an installed state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
FIG. 9 is an explanatory diagram of a connection state between a rotation cylinder and a link.
FIG. 10 is an explanatory view of a connection state between the rear turn and the connection tool;
FIG. 12 is a front view of the light shielding plate in an upright state.
FIG. 13 is a side view of the light shielding plate in a lying state.
FIG. 14 is a front view showing a state where a sign is inserted into the pocket of the display unit;
FIG. 15 is a front view showing a state where no sign is inserted into the pocket of the display unit;
FIG. 16 is a front view of a transmitter.
FIG. 17 is a side view of the display unit in an intermediate installation state.
FIG. 18 is a front view of an intermediate installation state of a display unit.
FIG. 19 is an electric circuit diagram of a non-storage alarm device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
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