JP3750804B2 - Road traffic regulation sign display device for vehicle installation - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路工事現場において、道路交通規制標識を表示すると共に、走行車両の突入事故から作業員を保護する車両搭載用の道路交通規制標識表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
道路工事作業区域や工事規制に伴う車線規制場所では、走行車両に対して車線変更を促すため、道路交通規制標識表示装置を道路上に設置し、もしくは道路交通規制標識表示装置をトラック等の車両に搭載して道路上に配置する等の手段がとられている。
【０００３】
この道路交通規制標識表示装置は、日中、夜間を問わず使用されるため、文字、工事標識等はランプ、高輝度ＬＥＤで表示し、且つ道路上を走行する車両のドライバーが遠方から早期に認識できるように大きく、道路上からできるだけ高い位置に目立つように設置する必要がある。
車両は法規によって、車高が３．８ｍ以内に納まるようにしなければ走行させることができない。このため、車両に道路交通規制標識表示装置を搭載する場合には、道路交通規制標識表示装置をコンパクトに格納できるようにしなければならない。また、走行時の風力抵抗を可能な限り抑えることが望ましい。従って、道路交通規制標識表示装置は、例えば、実開昭５１−９６８０号に示されるように、表示部を上下二段に構成し上段を昇降可能にするのが一般的である。
【０００４】
しかしながら、二段昇降式の道路交通規制標識表示装置は、設置時の地上高を高くするには限度があり、より高くするにはより多段にする必要がある。ところが、より多段にするには、昇降手段を多数設けることが必要であり、道路交通規制標識表示装置の質量が増加する。
道路規制用の専用車に常設する道路交通規制標識表示装置であれば、質量増加によってさほど支障は生じないが、車両の荷台に着脱可能とし、必要に応じてトラック等の車両の荷台に搭載して使用する道路交通規制標識表示装置では、質量が増加すると着脱作業が困難となる。
【０００５】
また、道路交通規制標識表示装置の最上部にひまわり型ＬＥＤ回転灯を設けて夜間遠方からの視認性を良くする場合、ひまわり型ＬＥＤ回転灯の高さも車両走行時の車高に含まれるため、文字等の標識の部分がより低い位置にしか表示できなくなる。このため、さらに多段化が必要となる。
そこで、ひまわり型ＬＥＤ回転灯は手動で起伏させるように構成し、表示部の昇降手段が増加しないようにすることも可能である。しかし、この場合、道路工事現場で道路交通規制標識表示装置を設置するとき、作業者が車両外に出て設置作業を行わねばならなくなり、作業中に走行車両に追突されるおそれがある。
【０００６】
よって、道路交通規制標識表示装置は、表示部とひまわり型ＬＥＤ回転灯を全て車両の運転室あるいは安全な場所からの遠隔操作で設置格納可能とし、且つ質量の増加を抑えることが望まれる。
なお、車両の荷台に着脱可能に搭載される道路交通規制標識表示装置には、道路工事現場で走行車両が突入する事故を防止するため、車両突入防止装置を付設し、作業時に車両突入防止装置を手動で起伏させて道路上に設置するようにしているものがある。
【０００７】
しかし、車両突入防止装置の設置や格納を手動で行うためには、交通量の多い道路工事現場で作業者がトラック等の車両の後方に回って作業を行わねばならず、設置や格納の作業中に走行車両に追突されるおそれがある。
道路交通規制標識表示装置を常設した道路規制用の専用車には、専用車の運転室もしくは安全な位置から操作して、自動的に設置、格納できるようにした車両用突入防止装置を付設したものがある（特開平６−１５６１６８号参照）。
【０００８】
安全性を考慮すると、車両の荷台に着脱可能な道路交通規制標識表示装置においても、車両の運転室もしくは安全な位置からの遠隔操作で、自動的に設置、格納できるようにした車両用突入防止装置を備えることが必要である。
また、道路規制用の専用車は、荷を積載することはないので、荷台の煽り等はなく、設置、格納の際には、車両用突入防止装置のみを起伏させればよいが、車両の荷台に着脱可能な道路交通規制標識表示装置は、必要に応じてトラック等の車両の荷台に搭載されるものであるので、荷台に後煽りがある場合付設する車両用突入防止装置の起伏に伴って、荷台の後煽りも自動的に開閉することが望ましい。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、車両の荷台に着脱搭載可能な道路交通規制標識表示装置における上記問題を解決するものであって、表示部、回転灯を多段に伸縮可能とし且つ質量の増加を抑えることのできる車両搭載用の道路交通規制標識表示装置を提供することを目的とする。
【００１０】
また、車両用突入防止装置を備え、車両の運転室あるいは安全な場所からの遠隔操作で設置格納可能とする車両搭載用の道路交通規制標識表示装置を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を解決するため、車両の荷台に着脱可能な車両搭載用の道路交通規制標識表示装置であって、多段に構成された表示部と、この表示部とは別に設けられた回転灯と、この回転灯が最上段となるように前記表示部及び前記回転灯を合わせてなる多段の構成を多段昇降可能とする伸縮装置とを備えている。
また、前後回動可能な車両突入防止装置を備えることにより、道路工事現場への走行車両の突入による事故を防止することができる。
【００１２】
この車両搭載用の道路交通規制標識表示装置を使用する場合には、トラック等の車両の荷台上に搭載して固定し、車両を所定位置まで走行させて停車させた後、伸縮装置を伸長させ表示部及び回転灯を上昇させて設置する。同時に車両突入防止装置を後方に回動させて設置する。作業が終了すると伸縮装置を縮小させ表示部及び回転灯を下降させて格納し、車両突入防止装置を前方に回動させて格納する。
【００１３】
道路交通規制標識表示装置を使用しない場合には、固定を解除し、車両の荷台から取り外す。車両は道路交通規制標識表示装置を取り外すことにより、荷台に荷を積載して通常の運搬作業に使用される。
道路交通規制標識表示装置は、表示部を多段に構成し、単一の伸縮装置で表示部と回転灯を昇降させるので、設置時の地上高を高くでき、質量の増加は抑えることができる。
【００１４】
また、車両突入防止装置の設置格納作動は遠隔操作可能な操作装置を備えることにより、交通量の多い道路工事現場で作業者が車両の後方に回って設置や格納の作業を行う必要がなくなり、設置や格納の作業中の走行車両による追突事故が防止できる。同様に、伸縮装置の伸縮作動も遠隔操作可能な操作装置を備えることにより、昇降作業を例えば車両の運転室の中からでも行うことができ安全である。
【００１５】
さらに、道路交通規制標識表示装置は、車両の荷台又はシャーシフレームに連結固定されるフレームを備えることにより、従来のように側部煽り側からロープ等で連結固定することで側部煽りが開閉不能になることがなく、車両の荷台の横煽りを自由に開閉できるようになり、荷物の積載作業がやりやすくなる。
表示部に所定の標識を上方から挿入するポケットを備えることで、車両の横から標識の入れ換えを行う必要がなくなり安全性が向上すると共に、車両走行時における標識の脱落紛失等が格段に少なくなる。
【００１６】
表示部にＬＥＤ標示板を備えると、必要に応じて任意の文字、図形等の標識を表示することができる。
回転灯の側方に遮光板を備えることで、回転灯の横方向への照射を遮り、夜間の住宅街等での眩しさを軽減することができる。
表示部に側方へ張出可能な内照式矢印標識を備えることにより、専用の矢印標識を車両の横に別途設置する作業も不要となる。
【００１７】
表示部が未格納の状態で車両を走行させると警報を発する未格納警報装置を備えることにより、表示部が伸長して車高が規制値を超えたままで車両が走行するのを防止できる。
車両突入防止装置に車両の荷台の後煽りと連結し回動時に後煽りを連動させる連結具を備えることにより、別途後煽りの開閉作業を行うことなく自動的に設置、格納が可能となる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の実施の一形態である車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の格納状態の側面図、図２は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の正面図、図３は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の平面図、図４は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の側面図、図５は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の正面図、図６は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の平面図、図７は車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の背面図、図８は図４のＡ−Ａ線断面図、図９は回動用シリンダとリンクとの連結状態の説明図、図１０は後煽りと連結具との連結状態の説明図、図１１は遮光板の起立状態の側面図、図１２は遮光板の起立状態の正面図、図１３は遮光板の倒伏状態の側面図、図１４は表示部のポケットに標識を挿入した状態の正面図、図１５は表示部のポケットに標識を挿入していない状態の正面図、図１６は送信機の正面図、図１７は表示部の中間設置状態の側面図、図１８は表示部の中間設置状態の正面図、図１９は未格納警報装置の電気回路図である。
【００１９】
この車両搭載用の道路交通規制標識表示装置１は、フレーム２上の正面側に回動用シリンダ３によって前後回動可能な車両突入防止装置４が設けられ、その背部に伸縮装置５によって昇降可能な表示部６が設けられており、車両７の荷台８の後端部に後方（車両の走行方向と逆方向）に向けて搭載される。
フレーム２は、車両７の荷台８上に設置され、荷台８又はシャーシフレーム３１にボルト等の連結手段によって連結固定される。但し、このボルト等は、道路交通規制標識表示装置１の着脱に際して自在に取り外しを行うことができる。
【００２０】
表示部６は、下部表示部１１と中部表示部１２と上部表示部１３の三段に構成されており、下部表示部１１がフレーム２に固定立設されている。
伸縮装置５は、互いに摺動自在に嵌装された基端筒１４と中間筒１６と先端筒１９とからなり、基端筒１４がフレーム２に固定立設されている。図８に示すように、伸縮装置５には公知の三段シリンダ装置８０（特許第３１２６６５７号参照）が内蔵されており、三段シリンダ装置８０はシリンダチューブ８１が先端筒１９に連結され、中間ロッド８２が中間筒１６に連結され、先端ロッド８３が基端筒１４に連結されていて、伸縮装置５が三段シリンダ装置８０によって上下に多段伸縮可能となっている。
【００２１】
中部表示部１２は、上端部が中部ブラケット１５を介して伸縮装置５の中間筒１６の先端部に連結されており、下端部には下部表示部１１に沿って転動するローラ１７が設けられている。
上部表示部１３は、上部約１／３付近の位置で上部ブラケット１８を介して伸縮装置５の先端筒１９の先端部に連結されており、下端部には中部表示部１２に沿って転動するローラ２０が設けられている。
【００２２】
上部表示部１３の正面には、図１４、１５に示すように、工事名を示す標識２１を上方から挿入するポケット２２が設けられている。
また、ポケット２２の上方には矢印標識を表示するＬＥＤ標示板３５、ポケット２２の下方には文字標識を表示するＬＥＤ標示板３６が配置されている。上方のＬＥＤ標示板３５は、左又は右への一方向、あるいは左右への振り分け等、所定の方向を指示するための矢印標識を表示することができる。下方のＬＥＤ標示板３６は必要に応じて任意のメッセージを文字で表示することができる。
【００２３】
上部表示部１３の上には回転灯２３が設置されており、左右両側部には、起伏可能な遮光板２４が設けられている。
遮光板２４は、ヒンジ９１で起立倒伏自在に支持されており、図１１〜１３に示すように、起立した状態では、キャッチャー９２を上部表示部１３の上に設けられているキャッチャー爪９３に掛けて固定し、倒伏した状態ではキャッチャー爪９４に上部示部１３の側面に設けられたキャッチャー９５を掛けて固定するようになっている。
【００２４】
表示部６の背部には、アーム２５により回動して側方へ張出可能な内照式矢印標識２６が設けられている。
また、上部ブラケット１８には、滑車２７が設けられ、且つひまわり型ＬＥＤ回転灯２８の支柱２９が摺動可能に支持されている。滑車２７にはワイヤロープ３０が掛け回され、このワイヤロープ３０の一端がひまわり型ＬＥＤ回転灯２８の支柱２９の下端に連結され、他端が中部ブラケット１５に連結されている。
【００２５】
車両用突入防止装置４は、フレーム２の左右二カ所に、円筒形の緩衝体であるクッションドラム４１を取付けた取付部材４２が、前後回動可能にピン４３で軸支されている。
フレーム２と取付部材４２との間には、上下のリンク４４、４５を介して回動シリンダ３が取付けられている。上下のリンク４４、４５は、一端が回動用シリンダ３のロッド先端部にピン４６で連結されている。また、上のリンク４４の他端は取付部材４２にピン４７で連結され、下のリンク４５の他端はフレーム２にピン４８で連結されている。
【００２６】
図１０に示すように、取付部材４２には車両７の後煽り４９と連結され、回動時に後煽り４９を連動させる連結具５０が設けられている。この連結具５０は、取付部材４２に一端を取り付けたスプリング５１と、スプリング５１の他端に取り付けられ後煽り４９の上端部を挟持する挟持部５２とで構成されている。
フレーム２上には、伸縮装置５と回動用シリンダ３の動力源として、電源用発電機５３とパワーユニット５４が設けられている。このパワーユニット５４は、電動直流モータ、油圧ポンプ、電磁弁、タンクを備えており、電動直流モータは車両電源で駆動されて油圧ポンプを作動させ、電磁弁で伸縮装置５と回動用シリンダ３に供給する圧油の方向制御を行うようになっている。電源用発電機５３は、表示部６のＬＥＤ標示板３５、３６やひまわり型ＬＥＤ回転灯２８などで用いられている高輝度ＬＥＤランプの電源を供給している。
【００２７】
さらに、設置格納作動を遠隔操作可能とするため、遠隔操作用の送信機５５から送られる操作信号を受信して電源用発電機５３や電磁弁に制御信号を送るための受信機５６が設けられている。
図１６で示すように、遠隔操作用の送信機５５は、電源スイッチ５７、電源用発電機スタートスイッチ５８、電源用発電機ストップ／チョークスイッチ５９、伸縮装置伸長スイッチ６０、伸縮装置縮小スイッチ６１、クッションドラム格納スイッチ６２、及びクッションドラム設置スイッチ６３が設けられており、これらのスイッチにより、遠隔操作を行う。
【００２８】
この車両搭載用の道路交通規制標識表示装置１を使用する場合には、車両７の荷台８上に搭載してフレーム２を荷台８又はシャーシフレーム３１に固定し、車両７を所定位置まで走行させて停車させた後、安全な場所から送信機５５を用いて設置するための遠隔操作を行う。
まず電源スイッチ５７を入れてから、電源用発電機スタートスイッチ５８を押して電源用発電機を起動する。次に、クッションドラム設置スイッチ６３を押すと、回動用シリンダ３が伸長し、クッションドラム４１が取付部材４２と共に車両７の後方へ回動して、図１７、１８に示すように車両７の後方の地上付近に設置される。このとき、車両７の後煽り４９も連結具５０によって取付部材４２と連動し、後方に回動するので別途後煽り４９を開く作業を行う必要はない。これにより、後方からの走行車両の突入に対する安全が確保される。
【００２９】
それから、伸縮装置伸長スイッチ６０を押すと、伸縮装置５の先端筒１９が伸長し、上部表示部１３が上昇すると共に、ワイヤロープ３０が引かれて表示部６とは別に設けられたひまわり型ＬＥＤ回転灯２８が上昇し図１７、１８に示す中間設置の状態となる。さらに伸縮装置５の伸長を継続させると、中間筒１６が伸長し、中部表示部１２が上昇して図４、５に示す完全な設置状態となる。
【００３０】
なお、夜間に住宅街等で工事を行う場合には、予め遮光板２４を起立させておく。また、必要に応じて、アーム２５を右又は左に回動させ、内照式矢印標識２６を側方に張り出す。この作業は作業者が荷台８上で行えるので手動でも安全であるが、回動用のアクチュエータを設けて遠隔操作可能に構成することもできる。
【００３１】
作業が終了すると伸縮装置縮小スイッチ６１を押して伸縮装置５を縮小させ、表示部６及びひまわり型回転灯２８を下降させて格納する。それから、クッション格納スイッチ６２を押して回動用シリンダ３を縮小させ、クッションドラム４１を荷台８上まで回動させて格納し、電源用発電機ストップ／チョークスイッチ５９を押して電源用発電機５３を停止させ、電源スイッチ５７を切る。
【００３２】
なお、この車両搭載用の道路交通規制標識表示装置１には、誤って表示部６を完全に格納せず、表示部６が伸長して車高が規制値を超えたままで車両７が走行するのを防止するための未格納警報装置が設けられている。
この未格納警報装置は、図１９に示すように、表示部未格納検出スイッチ７０とサイドブレーキ作動検出スイッチ７１と、警報ブザー７２と、警報ランプ７３とを備えている。
【００３３】
警報ブザー７２と、警報ランプ７３とは、常開のリレー７４と常閉のリレー７５とを介して直列に電源７６と接続されている。表示部未格納検出スイッチ７０は常開のリレー７４のコイルに接続されており、サイドブレーキ作動検出スイッチ７１は常閉のリレー７５のコイルに接続されている。
表示部未格納検出スイッチ７０は、上部ブラケット１８が下降して表示部６が完全に格納されたときに上部ブラケット１８と対向する位置に設置されており、表示部６が完全に格納された状態でoff となり、上部ブラケット１８が上昇した未格納状態ではonとなる。
【００３４】
サイドブレーキ作動検出スイッチ７１は、車両７のサイドブレーキをかけたときにonとなり、サイドブレーキを解除したときoff となる。
作業中には、車両７にサイドブレーキをかけて停止させているので、常閉のリレー７５は開となっており、表示部６が上昇し表示部未格納検出スイッチ７０がonとなっても警報を発することはない。作業終了後、表示部６が上昇した未格納の状態のままで車両を走行させようとしてサイドブレーキを解除すると、常閉のリレー７５は閉となり、警報ブザー７２が警報音を発すると共に、警報ランプ７３が点灯する。
【００３５】
道路交通規制標識表示装置１を使用しない場合には、フレーム２の固定を解除し、車両７の荷台８から取り外す。車両７は道路交通規制標識表示装置１を取り外すことにより、荷台８に荷を積載して通常の運搬作業に使用される。
この道路交通規制標識表示装置１は、表示部６を下部表示部１１と中部表示部１２と上部表示部１３とひまわり型ＬＥＤ回転灯２８とを、ひまわり型ＬＥＤ回転灯２８が最上段となるように合わせて四段に構成し、これを単一の伸縮装置５で昇降させるので、設置時の地上高を高くでき、質量の増加は抑えることができる。
【００３６】
また、前後回動可能な車両突入防止装置４を備えているので、道路工事現場への走行車両の突入による事故を防止することができる。
そして、設置格納作動を遠隔操作する送信機５５と受信機５６とを備えることにより、交通量の多い道路工事現場で作業者が車両７の後方に回って設置や格納の作業を行う必要がなくなり、設置や格納の作業中の走行車両による追突事故が防止できる。
【００３７】
さらに、道路交通規制標識表示装置１は、車両７の荷台８又はシャーシフレーム３１に連結固定されるフレーム２を備えているため、従来のように側部煽り６５側からロープ等で連結固定することで側部煽り６５が開閉不能になることがなく、車両７の荷台８の側部煽り６５を自由に開閉できるようになり、道路交通規制標識表示装置１を搭載した状態でも、荷台８の前部のスペースには荷物の積載作業を容易に行うことができる。
【００３８】
表示部６には標識２１を上方から挿入するポケット２２を備えているので、車両７の横から標識２１の入れ換えを行う必要がなくなり安全性が向上する。
表示部６にＬＥＤ標示板３５、３６を備えているので、必要に応じて任意の文字や矢印等の標識を表示することができる。
回転灯２３の側方には遮光板２４を備えており、回転灯２３の横方向への照射を遮り、夜間の住宅街等での眩しさを軽減することができる。
【００３９】
表示部６に側方へ張出可能な内照式矢印標識２６を備えているので、専用の矢印標識を車両７の横に別途設置する作業も不要となる。
車両突入防止装置４に車両７の荷台８の後煽り４９と連結し回動時に後煽り４９を連動させる連結具５０を備えているため、別途後煽り４９の開閉作業を行うことなく設置、格納が可能である。
【００４０】
未格納警報装置を備えているので、表示部６を完全に格納せず、表示部６が伸長して車高が規制値を超えたままの状態で車両７が走行するのを防止することができる。
【００４１】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置は、表示部、回転灯を多段に伸縮可能とし且つ質量の増加を抑えることができる。
また、車両用突入防止装置と、遠隔操作可能な操作装置を備えることで安全に設置格納作動を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態である車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の格納状態の側面図である。
【図２】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の正面図である。
【図３】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の平面図である。
【図４】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の側面図である。
【図５】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の正面図である。
【図６】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の平面図である。
【図７】車両搭載用の道路交通規制標識表示装置の設置状態の背面図である。
【図８】図４のＡ−Ａ線断面図である。
【図９】回動用シリンダとリンクとの連結状態の説明図である。
【図１０】後煽りと連結具との連結状態の説明図
【図１１】遮光板の起立状態の側面図である。
【図１２】遮光板の起立状態の正面図である。
【図１３】遮光板の倒伏状態の側面図である。
【図１４】表示部のポケットに標識を挿入した状態の正面図である。
【図１５】表示部のポケットに標識を挿入していない状態の正面図である。
【図１６】送信機の正面図である。
【図１７】表示部の中間設置状態の側面図である。
【図１８】表示部の中間設置状態の正面図である。
【図１９】未格納警報装置の電気回路図である。
【符号の説明】
１ 道路交通規制標識表示装置
２ フレーム
３ 回動用シリンダ
４ 車両突入防止装置
５ 伸縮装置
６ 表示部
７ 車両
８ 荷台
１１ 下部表示部
１２ 中部表示部
１３ 上部表示部
１４ 基端筒
１５ 中部ブラケット
１６ 中間筒
１８ 上部ブラケット
１９ 先端筒
２１ 標識
２２ ポケット
２３ 回転灯
２４ 遮光板
２６ 内照式矢印標識
２７ 滑車
２８ ひまわり型ＬＥＤ回転灯
２９ 支柱
３０ ワイヤロープ
３１ シャーシフレーム
４１ クッションドラム
４２ 取付部材
４９ 後煽り
５０ 連結具
７０ 表示部未格納検出スイッチ
７１ サイドブレーキ作動検出スイッチ
７２ 警報ブザー
７３ 警報ランプ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle that displays a road traffic regulation sign at a road construction site and protects a worker from a rush accident of a traveling vehicle.
[0002]
[Prior art]
In road construction work areas and lane-regulated places associated with construction regulations, a road traffic regulation sign display device is installed on the road in order to urge the traveling vehicle to change lanes, or a road traffic regulation sign display device is installed on a vehicle such as a truck. It is mounted on the road and placed on the road.
[0003]
Since this road traffic control sign display device is used during the day and at night, letters, construction signs, etc. are displayed with lamps and high-intensity LEDs, and the driver of the vehicle traveling on the road is at an early stage from a distance. It is necessary to install it so that it can be recognized and stand out as high as possible on the road.
The vehicle cannot be driven unless the vehicle height falls within 3.8 m by law. For this reason, when a road traffic regulation sign display device is mounted on a vehicle, the road traffic regulation sign display device must be able to be stored compactly. It is also desirable to reduce the wind resistance during travel as much as possible. Therefore, as shown in Japanese Utility Model Publication No. 51-9680, for example, a road traffic regulation sign display device generally has a display portion configured in two upper and lower stages so that the upper stage can be moved up and down.
[0004]
However, the two-step lift type road traffic regulation sign display device has a limit to increase the ground height at the time of installation, and it is necessary to increase the number of steps to increase it. However, in order to increase the number of stages, it is necessary to provide a large number of lifting means, and the mass of the road traffic regulation sign display device increases.
If it is a road traffic control sign display device permanently installed in a dedicated vehicle for road control, it will not cause much trouble due to the increase in mass, but it can be attached to and detached from the vehicle carrier and mounted on the vehicle carrier such as a truck as necessary. In the road traffic regulation sign display device used in the past, when the mass increases, it becomes difficult to attach and detach.
[0005]
In addition, when a sunflower type LED rotating light is provided at the top of the road traffic regulation sign display device to improve visibility from a distance at night, the height of the sunflower LED rotating light is also included in the vehicle height during vehicle travel, It becomes possible to display only at a lower position of a sign such as a character. For this reason, further multi-stages are required.
Therefore, the sunflower LED rotating lamp can be configured to be manually raised and lowered so that the lifting and lowering means of the display unit does not increase. However, in this case, when installing the road traffic regulation sign display device at the road construction site, the worker must go out of the vehicle and perform the installation work, and there is a risk of being collided with the traveling vehicle during the work.
[0006]
Therefore, it is desired that the road traffic regulation sign display device can install and store all the display unit and the sunflower-type LED rotating lamp by remote control from the driver's cab or a safe place of the vehicle, and suppress the increase in mass.
In addition, the road traffic regulation sign display device that is detachably mounted on the loading platform of the vehicle is provided with a vehicle entry prevention device in order to prevent an accident where a traveling vehicle enters the road construction site, and the vehicle entry prevention device is provided during work. There are things that are manually undulated and installed on the road.
[0007]
However, in order to manually install and store the vehicle entry prevention device, the worker must work behind the vehicle such as a truck at a high-traffic road construction site. There is a risk of a rear-end collision with a traveling vehicle.
A dedicated vehicle for road regulation with a road traffic regulation sign display device installed is equipped with a vehicle intrusion prevention device that can be installed and stored automatically by operating from the driver's cab or safe position of the vehicle. (See JP-A-6-156168).
[0008]
In consideration of safety, the road traffic control sign display device that can be attached to and detached from the vehicle platform can be installed and stored automatically by remote control from the driver's cab or safe position. It is necessary to provide a device.
In addition, since road vehicles are not loaded with load, there is no stagnation of the loading platform, and only the vehicle intrusion prevention device needs to be raised and lowered during installation and storage. The road traffic control sign display device that can be attached to and detached from the loading platform is mounted on the loading platform of vehicles such as trucks as necessary. Therefore, it is desirable to automatically open and close the back of the loading platform.
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention solves the above-mentioned problem in a road traffic regulation sign display device that can be detachably mounted on a loading platform of a vehicle. The vehicle can extend and retract a display unit and a rotating light in multiple stages and can suppress an increase in mass. An object is to provide a road traffic regulation sign display device for mounting.
[0010]
It is another object of the present invention to provide a vehicle-mounted road traffic regulation sign display device that includes a vehicle entry prevention device and that can be installed and stored by remote control from a driver's cab or a safe place.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-described problems, the present invention is a vehicle-mounted road traffic regulation sign display device that can be attached to and detached from a vehicle loading platform. The display unit is configured in multiple stages, and is provided separately from the display unit. A revolving lamp and a telescopic device capable of moving up and down in a multi- stage configuration in which the display unit and the revolving lamp are combined so that the revolving lamp is the uppermost stage .
In addition, by providing a vehicle entry prevention device that can rotate back and forth, it is possible to prevent an accident caused by entry of a traveling vehicle into a road construction site.
[0012]
When using this road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle, the vehicle is mounted and fixed on the platform of a vehicle such as a truck, and after the vehicle has traveled to a predetermined position and stopped, the telescopic device is extended. Install the display unit and the rotating lamp. At the same time, the vehicle entry prevention device is rotated and installed backward. When the work is completed, the telescopic device is reduced, the display unit and the rotating lamp are lowered and stored, and the vehicle entry preventing device is rotated and stored forward.
[0013]
When the road traffic regulation sign display device is not used, the fixing is released and the vehicle is removed from the loading platform of the vehicle. By removing the road traffic regulation sign display device, the vehicle is loaded on the loading platform and used for normal transportation work.
The road traffic regulation sign display device has a multi-stage display unit, and the display unit and the rotating lamp are moved up and down with a single telescopic device. Therefore, the ground height at the time of installation can be increased, and an increase in mass can be suppressed.
[0014]
In addition, the installation and storage operation of the vehicle entry prevention device is equipped with an operation device that can be remotely operated, so that it is not necessary for an operator to go to the rear of the vehicle and perform installation and storage work on a road construction site with a lot of traffic, A rear-end collision caused by a traveling vehicle during installation and storage can be prevented. Similarly, the telescopic operation of the telescopic device is provided with an operation device that can be remotely operated, so that the lifting operation can be performed even from inside the driver's cab of the vehicle, for example.
[0015]
Furthermore, the road traffic regulation sign display device is provided with a frame that is connected and fixed to the vehicle bed or chassis frame, so that the side turn cannot be opened or closed by connecting and fixing with a rope or the like from the side turn side as in the past. Therefore, it becomes possible to freely open and close the side of the loading platform of the vehicle, making it easier to load the cargo.
By providing the display unit with a pocket for inserting a predetermined sign from above, it is not necessary to replace the sign from the side of the vehicle, improving safety and significantly reducing the loss of the sign when the vehicle is running. .
[0016]
If an LED sign board is provided in a display part, signs, such as arbitrary characters and a figure, can be displayed as needed.
By providing a light shielding plate on the side of the rotating lamp, it is possible to block the irradiation of the rotating lamp in the lateral direction and reduce glare in a residential area at night.
By providing the display unit with an internally illuminated arrow mark that can project laterally, a separate arrow mark need not be separately installed on the side of the vehicle.
[0017]
By providing an unstored alarm device that issues an alarm when the vehicle is driven in a state where the display unit is not stored, it is possible to prevent the vehicle from traveling while the display unit extends and the vehicle height exceeds the regulation value.
By providing the vehicle intrusion prevention device with a connecting device that is connected to the rear end of the vehicle loading platform and interlocks the rear end when the vehicle is turned, it can be automatically installed and stored without separately opening and closing the rear end.
[0018]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 is a side view of a storage state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a front view of the road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle, and FIG. FIG. 4 is a side view of an installed state of a road traffic regulation sign display device for mounting on a vehicle, and FIG. 5 is an installation state of a road traffic regulation sign display device for installation of a vehicle. FIG. 6 is a plan view of an installation state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle, FIG. 7 is a rear view of an installation state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle, and FIG. -A sectional view, FIG. 9 is an explanatory view of the connecting state of the rotating cylinder and the link, FIG. 10 is an explanatory view of the connecting state of the rear turn and the connecting tool, FIG. 11 is a side view of the standing state of the light shielding plate, 12 is a front view of the light shielding plate in a standing state, and FIG. 13 is a side view of the light shielding plate in a lying state. 4 is a front view of a state where a sign is inserted into the pocket of the display unit, FIG. 15 is a front view of a state where no sign is inserted into the pocket of the display unit, FIG. 16 is a front view of the transmitter, and FIG. 18 is a side view of the intermediate installation state, FIG. 18 is a front view of the display unit in the intermediate installation state, and FIG. 19 is an electric circuit diagram of the unstored alarm device.
[0019]
This vehicle-mounted road traffic regulation sign display device 1 is provided with a vehicle entry prevention device 4 that can be rotated back and forth by a rotation cylinder 3 on the front side of a frame 2, and can be moved up and down by a telescopic device 5 at the back. A display unit 6 is provided, and is mounted on the rear end of the loading platform 8 of the vehicle 7 toward the rear (opposite to the traveling direction of the vehicle).
The frame 2 is installed on the loading platform 8 of the vehicle 7 and is connected and fixed to the loading platform 8 or the chassis frame 31 by coupling means such as bolts. However, the bolts and the like can be freely removed when the road traffic regulation sign display device 1 is attached or detached.
[0020]
The display unit 6 is configured in three stages of a lower display unit 11, a middle display unit 12, and an upper display unit 13, and the lower display unit 11 is fixedly erected on the frame 2.
The telescopic device 5 includes a base tube 14, an intermediate tube 16, and a tip tube 19 that are slidably fitted to each other, and the base tube 14 is fixedly erected on the frame 2. As shown in FIG. 8, the telescopic device 5 includes a known three-stage cylinder device 80 (see Japanese Patent No. 3126657). The three-stage cylinder device 80 has a cylinder tube 81 connected to the distal end cylinder 19 and an intermediate portion. The rod 82 is connected to the intermediate cylinder 16, the distal end rod 83 is connected to the proximal cylinder 14, and the expansion / contraction device 5 can be expanded and contracted up and down by a three-stage cylinder device 80.
[0021]
The middle display unit 12 has an upper end connected to the tip of the intermediate cylinder 16 of the telescopic device 5 via a middle bracket 15, and a roller 17 that rolls along the lower display unit 11 at the lower end. ing.
The upper display portion 13 is connected to the distal end portion of the distal end tube 19 of the telescopic device 5 via the upper bracket 18 at a position near the upper portion of about 1/3, and rolls along the middle display portion 12 at the lower end portion. A roller 20 is provided.
[0022]
As shown in FIGS. 14 and 15, a pocket 22 for inserting a sign 21 indicating a construction name from above is provided on the front surface of the upper display unit 13.
Further, an LED sign board 35 that displays an arrow sign is disposed above the pocket 22, and an LED sign board 36 that displays a character sign is disposed below the pocket 22. The upper LED sign board 35 can display an arrow mark for instructing a predetermined direction such as one direction left or right, or left / right sorting. The lower LED sign plate 36 can display an arbitrary message as characters as required.
[0023]
A rotating lamp 23 is installed on the upper display unit 13, and a shading plate 24 that can be raised and lowered is provided on both the left and right sides.
The shading plate 24 is supported by a hinge 91 so as to be able to stand upside down. As shown in FIGS. 11 to 13, the catcher 92 is hung on a catcher claw 93 provided on the upper display unit 13 as shown in FIGS. In the state of being laid down, a catcher 95 provided on the side surface of the upper display portion 13 is hung on the catcher claw 94 and fixed.
[0024]
On the back of the display unit 6, there is provided an internally illuminated arrow mark 26 that can be rotated by the arm 25 and protruded to the side.
Further, the upper bracket 18 is provided with a pulley 27, and a support 29 of a sunflower type LED rotating lamp 28 is slidably supported. A wire rope 30 is wound around the pulley 27, one end of the wire rope 30 is connected to the lower end of the support 29 of the sunflower type LED rotating lamp 28, and the other end is connected to the middle bracket 15.
[0025]
In the vehicular intrusion prevention device 4, attachment members 42 having cushion cushions 41, which are cylindrical shock absorbers, are pivotally supported by pins 43 at two positions on the left and right sides of the frame 2 so as to be pivotable back and forth.
The rotating cylinder 3 is attached between the frame 2 and the attachment member 42 via upper and lower links 44 and 45. One end of each of the upper and lower links 44 and 45 is connected to the tip of the rod of the rotating cylinder 3 by a pin 46. The other end of the upper link 44 is connected to the mounting member 42 by a pin 47, and the other end of the lower link 45 is connected to the frame 2 by a pin 48.
[0026]
As shown in FIG. 10, the attachment member 42 is provided with a connecting tool 50 that is connected to the rear turning 49 of the vehicle 7 and interlocks with the rear turning 49 when turning. The connector 50 includes a spring 51 having one end attached to the attachment member 42 and a holding portion 52 that is attached to the other end of the spring 51 and holds the upper end portion of the rear turn 49.
On the frame 2, a power generator 53 and a power unit 54 are provided as power sources for the telescopic device 5 and the rotating cylinder 3. The power unit 54 includes an electric DC motor, a hydraulic pump, an electromagnetic valve, and a tank. The electric DC motor is driven by a vehicle power source to operate the hydraulic pump, and is supplied to the telescopic device 5 and the rotating cylinder 3 by the electromagnetic valve. The direction of the pressure oil is controlled. The power generator 53 supplies power to a high-intensity LED lamp used in the LED sign plates 35 and 36 of the display unit 6 and the sunflower LED rotating lamp 28.
[0027]
Further, in order to enable remote operation of the installation and storage operation, a receiver 56 is provided for receiving an operation signal sent from the remote operation transmitter 55 and sending a control signal to the power generator 53 and the electromagnetic valve. ing.
As shown in FIG. 16, the transmitter 55 for remote operation includes a power switch 57, a power generator start switch 58, a power generator stop / choke switch 59, a telescopic device extension switch 60, a telescopic device reduction switch 61, A cushion drum storage switch 62 and a cushion drum installation switch 63 are provided, and remote control is performed by these switches.
[0028]
When the road traffic regulation sign display device 1 for vehicle mounting is used, the vehicle 2 is mounted on the loading platform 8 of the vehicle 7 and the frame 2 is fixed to the loading platform 8 or the chassis frame 31 so that the vehicle 7 travels to a predetermined position. After the vehicle is stopped, a remote operation for installing the transmitter 55 from a safe place is performed.
First, the power switch 57 is turned on, and then the power generator start switch 58 is pressed to start the power generator. Next, when the cushion drum installation switch 63 is pressed, the rotation cylinder 3 is extended, and the cushion drum 41 is rotated to the rear of the vehicle 7 together with the mounting member 42, so that the rear of the vehicle 7 as shown in FIGS. Installed near the ground. At this time, the rear turning 49 of the vehicle 7 is also interlocked with the attachment member 42 by the connector 50 and is rotated rearward, so that it is not necessary to separately open the rear turning 49. Thereby, the safety | security with respect to the rush of the traveling vehicle from back is ensured.
[0029]
Then, when the expansion / contraction device extension switch 60 is pressed, the tip tube 19 of the expansion / contraction device 5 is extended, the upper display unit 13 is raised, and the wire rope 30 is pulled to provide a sunflower LED provided separately from the display unit 6. The revolving lamp 28 rises to the intermediate installation state shown in FIGS. When the expansion / contraction device 5 continues to expand, the intermediate cylinder 16 expands and the middle display unit 12 rises to the complete installation state shown in FIGS.
[0030]
In addition, when construction is performed in a residential area at night, the light shielding plate 24 is erected in advance. Further, if necessary, the arm 25 is rotated right or left, and the internally illuminated arrow mark 26 is projected to the side. Since this work can be performed manually on the loading platform 8 by a worker, it is safe even manually. However, it can be configured to be remotely operable by providing a rotation actuator.
[0031]
When the work is finished, the expansion / contraction device reduction switch 61 is pressed to reduce the expansion / contraction device 5, and the display unit 6 and the sunflower-type rotary lamp 28 are lowered and stored. Then, the cushion storage switch 62 is pressed to reduce the rotation cylinder 3, the cushion drum 41 is rotated and stored on the loading platform 8, and the power generator stop / choke switch 59 is pressed to stop the power generator 53. Then, the power switch 57 is turned off.
[0032]
The vehicle-mounted road traffic regulation sign display device 1 does not completely store the display unit 6 by mistake, and the vehicle 7 travels while the display unit 6 extends and the vehicle height exceeds the regulation value. An unstored alarm device is provided to prevent this.
As shown in FIG. 19, the non-storage alarm device includes a display non-storage detection switch 70, a side brake operation detection switch 71, an alarm buzzer 72, and an alarm lamp 73.
[0033]
The alarm buzzer 72 and the alarm lamp 73 are connected to the power source 76 in series via a normally open relay 74 and a normally closed relay 75. The display non-storage detection switch 70 is connected to the coil of the normally open relay 74, and the side brake operation detection switch 71 is connected to the coil of the normally closed relay 75.
The display unit non-storage detection switch 70 is installed at a position facing the upper bracket 18 when the upper bracket 18 is lowered and the display unit 6 is completely stored, and the display unit 6 is fully stored. Is turned off and turned on when the upper bracket 18 is not retracted.
[0034]
The side brake operation detection switch 71 is turned on when the side brake of the vehicle 7 is applied, and turned off when the side brake is released.
During operation, the vehicle 7 is stopped by applying a side brake, so that the normally closed relay 75 is open, and the display unit 6 is raised and the display unit non-storage detection switch 70 is turned on. There is no alarm. After the work is finished, when the side brake is released in order to drive the vehicle while the display unit 6 is in the unfolded state, the normally closed relay 75 is closed, the alarm buzzer 72 emits an alarm sound, and an alarm lamp 73 lights up.
[0035]
When the road traffic regulation sign display device 1 is not used, the frame 2 is unfixed and removed from the loading platform 8 of the vehicle 7. The vehicle 7 removes the road traffic regulation sign display device 1 and loads the load on the loading platform 8 to be used for normal transportation work.
The road traffic regulation sign display device 1 is configured such that the display unit 6 is a lower display unit 11, a middle display unit 12, an upper display unit 13, and a sunflower LED rotating lamp 28, and the sunflower LED rotating lamp 28 is the uppermost stage. In accordance with the above, it is configured in four stages, and this is moved up and down by a single telescopic device 5, so that the ground height at the time of installation can be increased and an increase in mass can be suppressed.
[0036]
Moreover, since the vehicle entry prevention device 4 that can be rotated back and forth is provided, it is possible to prevent an accident caused by the entry of the traveling vehicle to the road construction site.
By providing the transmitter 55 and the receiver 56 for remotely controlling the installation and storage operation, it is not necessary for the worker to perform the installation or storage work behind the vehicle 7 at the road construction site where there is a lot of traffic. A rear-end collision caused by a traveling vehicle during installation and storage can be prevented.
[0037]
Furthermore, since the road traffic regulation sign display device 1 includes the frame 2 connected and fixed to the loading platform 8 or the chassis frame 31 of the vehicle 7, it is connected and fixed with a rope or the like from the side turn 65 side as in the past. Therefore, the side turn 65 of the loading platform 8 of the vehicle 7 can be freely opened and closed, and the front of the loading platform 8 is mounted even when the road traffic regulation sign display device 1 is mounted. It is possible to easily load a load in the part space.
[0038]
Since the display unit 6 includes the pocket 22 into which the sign 21 is inserted from above, it is not necessary to replace the sign 21 from the side of the vehicle 7 and safety is improved.
Since the LED display plates 35 and 36 are provided in the display unit 6, signs such as arbitrary characters and arrows can be displayed as necessary.
A light shielding plate 24 is provided on the side of the revolving lamp 23 to block the irradiation of the revolving lamp 23 in the lateral direction, thereby reducing glare in a residential area at night.
[0039]
Since the display unit 6 is provided with the internally illuminated arrow mark 26 that can be extended to the side, an operation of separately installing a dedicated arrow mark on the side of the vehicle 7 is also unnecessary.
Since the vehicle entry prevention device 4 is provided with a connecting device 50 that is connected to the rear turning 49 of the loading platform 8 of the vehicle 7 and interlocks with the rear turning 49 when rotating, it is installed and stored without separately opening and closing the rear turning 49. Is possible.
[0040]
Since the unstored alarm device is provided, the display unit 6 is not completely stored, and the display unit 6 can be prevented from extending and the vehicle 7 from traveling with the vehicle height exceeding the regulation value. it can.
[0041]
【The invention's effect】
As described above, the vehicle-mounted road traffic regulation sign display device of the present invention can extend and retract the display unit and the rotating lamp in multiple stages and can suppress an increase in mass.
In addition, the installation and storage operation can be performed safely by providing the vehicle entry prevention device and the remote-controllable operation device.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a storage state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a front view of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 3 is a plan view of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 4 is a side view of an installed state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 5 is a front view of an installed state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 6 is a plan view of an installed state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 7 is a rear view of an installed state of a road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle.
FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
FIG. 9 is an explanatory diagram of a connection state between a rotation cylinder and a link.
FIG. 10 is an explanatory view of a connection state between the rear turn and the connection tool;
FIG. 12 is a front view of the light shielding plate in an upright state.
FIG. 13 is a side view of the light shielding plate in a lying state.
FIG. 14 is a front view showing a state where a sign is inserted into the pocket of the display unit;
FIG. 15 is a front view showing a state where no sign is inserted into the pocket of the display unit;
FIG. 16 is a front view of a transmitter.
FIG. 17 is a side view of the display unit in an intermediate installation state.
FIG. 18 is a front view of an intermediate installation state of a display unit.
FIG. 19 is an electric circuit diagram of a non-storage alarm device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Road traffic control sign display apparatus 2 Frame 3 Cylinder for rotation 4 Vehicle entry prevention apparatus 5 Telescopic device 6 Display part 7 Vehicle 8 Cargo bed 11 Lower display part 12 Middle display part 13 Upper display part 14 Base end cylinder 15 Middle bracket 16 Intermediate cylinder 18 Upper bracket 19 End tube 21 Marking 22 Pocket 23 Rotating light 24 Shading plate 26 Internally illuminated arrow mark 27 Pulley 28 Sunflower type LED rotating light 29 Post 30 Wire rope 31 Chassis frame 41 Cushion drum 42 Mounting member 49 Rear turning 50 Connecting tool 70 Display non-storage detection switch 71 Side brake operation detection switch 72 Alarm buzzer 73 Alarm lamp

Claims (10)

車両の荷台に着脱可能な車両搭載用の道路交通規制標識表示装置であって、多段に構成された表示部と、この表示部とは別に設けられた回転灯と、この回転灯が最上段となるように前記表示部及び前記回転灯を合わせてなる多段の構成を多段昇降可能とする伸縮装置とを備えた車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。A road traffic regulation sign display device mounted on a vehicle that can be attached to and detached from a loading platform of a vehicle, comprising a multi-stage display unit, a rotary lamp provided separately from the display unit, and the rotary lamp at the top level. A road traffic regulation sign display device for mounting on a vehicle, comprising a telescopic device capable of moving up and down in a multi- stage configuration including the display unit and the rotating lamp . 前後回動可能な車両突入防止装置を備えた請求項１記載の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。  The vehicle-mounted road traffic regulation sign display device according to claim 1, further comprising a vehicle entry prevention device capable of rotating in the front-rear direction. 設置格納作動を遠隔操作可能な操作装置を備えた請求項１、又は２記載の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。  The road traffic regulation sign display device for mounting on a vehicle according to claim 1 or 2, further comprising an operation device capable of remotely operating an installation and storage operation. 車両の荷台又はシャーシフレームに連結固定されるフレームを備えた請求項１、２、又は３記載の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。  The road traffic regulation sign display device for mounting on a vehicle according to claim 1, 2 or 3, further comprising a frame connected and fixed to a loading platform or chassis frame of the vehicle. 表示部に所定の標識を上方から挿入するポケットを備えた請求項１、２、３、又は４記載の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。  The road traffic regulation sign display device for mounting on a vehicle according to claim 1, 2, 3, or 4, further comprising a pocket for inserting a predetermined sign from above into the display unit. 表示部にＬＥＤ標示板を備えた請求項１、２、３、４、又は５記載の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。  The road traffic regulation sign display device for mounting on a vehicle according to claim 1, 2, 3, 4, or 5, wherein the display section includes an LED sign plate. 回転灯の側方に遮光板を備えた請求項１、２、３、４、５、又は６記載の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。  The vehicle-mounted road traffic regulation sign display device according to claim 1, further comprising a light shielding plate on a side of the rotating lamp. 表示部に側方へ張出可能な内照式矢印標識を備えた請求項１、２、３、４、５、６又は７記載の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。  8. A road traffic regulation sign display device for mounting on a vehicle according to claim 1, wherein the display unit is provided with an internally-illuminated arrow sign that can project laterally. 表示部が未格納の状態で車両を走行させると警報を発する未格納警報装置を備えた請求項１、２、３、４、５、６、７又は８記載の車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。  The road traffic regulation sign for mounting on vehicles according to claim 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 or 8, further comprising an unstored alarm device for issuing an alarm when the vehicle is driven in a state in which the display unit is not stored. Display device. 車両の荷台に着脱可能な車両搭載用の道路交通規制標識表示装置であって、多段に構成された表示部と、回転灯と、表示部及び回転灯を多段昇降可能とする伸縮装置と、前後回動可能な車両突入防止装置と、を備え、さらに、車両突入防止装置に車両の荷台の後煽りと連結し回動時に後煽りを連動させる連結具を備えた車両搭載用の道路交通規制標識表示装置。 A vehicle-mounted road traffic regulation sign display device that can be attached to and detached from a vehicle loading platform, including a multi-stage display unit, a rotating lamp, a telescopic device that can move the display unit and the rotating lamp in multiple stages, and front and rear and a vehicle rush prevention apparatus rotatable, further road traffic regulations for vehicles both equipped with a connector that links the rear tilting during turning linked to tilt after loading platform of the vehicle to the vehicle rush prevention apparatus Sign display device.

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