JP3704584B2 - カーテン用吊り車及びカーテン吊り装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、カーテンの上縁部を前後方向に傾きなく吊り止めることができるカーテン用吊り車とカーテン吊り装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば図７に示すようなカーテン吊り装置が知られている。このカーテン吊り装置は、レールに沿って移動自在の吊り車２１と、カーテンＣに係止され吊り車２１に掛け止められるフック２２とを具備する。フック２２は、カーテンＣに係止される合成樹脂製の本体２２１と、この本体に対してラチェット式に係合位置を上下に調整自在の合成樹脂製のフック体２２２とを具備する。吊り車２１は、ほぼ断面Ｃ字状のレールＲ内を転動できる車輪２１３を支持する本体２１１と、本体の下部に取り付けられたリング２１２とを具備する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のカーテン吊り装置においては、フック２２がリング２１２に対して回転自在であるため、レールに対する垂直に対して前後方向にフック２２が傾き、カーテンＣを吊ると部分Ｃ１において折れ曲がり、ここにシワができるなどして美観を損なうという問題点がある。本体２２１に対してフック体２２２を相対的に下方に配置するほどこの傾きが大きくなる。
従って、本発明は、カーテンの上縁部を前後方向に傾きなく吊り止めることができるカーテン用吊り車とカーテン吊り装置を提供することを課題としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明においては、上記課題を解決するため、ほぼ断面Ｃ字状のレールＲ内を転動できる車輪１１３を支持する本体１１１と、本体１１１の下部から下方へ延出したフック支持部１１２とを具備させてカーテン用吊り車１１を構成した。本体１１１には、レールＲの直下に位置するベース部１１４と、このベース部１１４から起立してレールＲの割溝内に移動自在に挿入され車輪１１３の軸を支持する軸受け部１１５とを具備させる。フック支持部１１２は、レールＲの一方の縁寄りの位置において本体１１１のベース部１１４から下方へ延出させ、フック１２を掛ける係合部１１６と、掛けられたフック１２の縦方向延伸部を両側から挟んでフック１２の左右方向転倒を制限する左右一対の保持突片１１７と、フック１２に対して少なくとも上下に離れた２点で当接してフック１２の前後方向転倒を制限する当接部１１８とを具備させる。
上記フック１２として、カーテンＣに係止される合成樹脂製の本体１２１と、この本体１２１に対してラチェット式に係合位置を上下に調整自在の合成樹脂製のフック体１２２とを具備するものを用い、これを上記カーテン用吊り車１１に掛けるようにしてカーテン吊り装置を構成する。
【０００５】
【発明の実施の形態】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１はカーテンを吊った状態のカーテン吊り装置の側面図、図２は吊り車の正面図、図３は図２におけるIII−III断面図、図４は吊り車の斜視図、図５は他の吊り車の正面図、図６は他の吊り車の斜視図である。
【０００６】
図１乃至図４において、カーテン用吊り車１１は、本体１１１とフック支持部１１２とを具備する。本体１１１は、ほぼ断面Ｃ字状のレールＲ内を転動できる車輪１１３を支持する。フック支持部１１２は、本体１１１の下部から下方へ延出する。
【０００７】
本体１１１は、レールＲの直下に位置するベース部１１４と、このベース部から起立してレールＲの割溝内に移動自在に挿入される軸受け部１１５とを具備する。軸受け部１１５は、車輪１１３の軸を支持する。
【０００８】
フック支持部１１２は、レールＲの一方の縁寄りの位置において本体のベース１１４から下方へ延出する。フック支持部１１２は、フックを掛ける係合部としての保持開口１１６と、保持突片１１７と、当接部１１８とを具備する。フック支持部１１２は、レールＲの延長方向と平行な板状である。フック支持部１１２には、フック１２を挿入して掛け止めるための保持開口１１６と、この保持開口１１６の上部に連続して側方へ開放する受け入れ開口１１９とが形成されている。
【０００９】
保持突片１１７は、保持開口１１６の左右両側に位置して一対設けられ、掛けられたフック１２の縦方向延伸部を左右両側から挟んでフック１２の左右方向転倒を制限する。当接部１１８は、掛けられたフック１２に対して少なくとも上下に離れた２点で当接してフック１２の前後方向転倒を制限する。
【００１０】
フック１２は、カーテンＣに係止される合成樹脂製の本体１２１と、この本体に対してラチェット式に係合位置を上下に調整自在の合成樹脂製のフック体１２２とを具備する。
【００１１】
図５、図６に示す吊り車１１は、カーテンＣの端部を吊るためのもので、互いに磁石片１１１ａ，１１１ｂで吸着しあうことにより、隣接するカーテンの端部同士を閉じ合わせるものである。なお、先の実施形態と同一構成部に同一の符号を付して説明を省略する。
【００１２】
【発明の効果】
以上のように、本発明においては、ほぼ断面Ｃ字状のレールＲ内を転動できる車輪１１３を支持する本体１１１と、本体１１１の下部から下方へ延出したフック支持部１１２とを具備させてカーテン用吊り車１１を構成し、本体１１１には、レールＲの直下に位置するベース部１１４と、このベース部１１４から起立してレールＲの割溝内に移動自在に挿入され車輪１１３の軸を支持する軸受け部１１５とを具備させる。フック支持部１１２は、レールＲの一方の縁寄りの位置において本体１１１のベース１１４から下方へ延出させ、フック１２を掛ける係合部１１６と、掛けられたフック１２の縦方向延伸部を両側から挟んでフック１２の左右方向転倒を制限する左右一対の保持突片１１７と、フック１２に対して少なくとも上下に離れた２点で当接してフック１２の前後方向転倒を制限する当接部１１８とを具備させたため、カーテンＣを吊ったフック１２が前後に傾斜せず、カーテンを美しく吊ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】カーテンを吊った状態のカーテン吊り装置の側面図である。
【図２】吊り車の正面図である。
【図３】図２におけるIII−III断面図である。
【図４】吊り車の斜視図である。
【図５】他の吊り車の正面図である。
【図６】他の吊り車の斜視図である。
【図７】従来のカーテン吊り装置の側面図である。
【符号の説明】
１１ 吊り車
１１１ 本体
１１２ フック支持部
１１３ 車輪
１１４ ベース部
１１５ 軸受け部
１１６ 保持開口（係合部）
１１７ 保持突片
１１８ 当接部
１２ フック
１２１ 本体
１２２ フック体
Ｃ カーテン
Ｒ レール
【発明の属する技術分野】
この発明は、カーテンの上縁部を前後方向に傾きなく吊り止めることができるカーテン用吊り車とカーテン吊り装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば図７に示すようなカーテン吊り装置が知られている。このカーテン吊り装置は、レールに沿って移動自在の吊り車２１と、カーテンＣに係止され吊り車２１に掛け止められるフック２２とを具備する。フック２２は、カーテンＣに係止される合成樹脂製の本体２２１と、この本体に対してラチェット式に係合位置を上下に調整自在の合成樹脂製のフック体２２２とを具備する。吊り車２１は、ほぼ断面Ｃ字状のレールＲ内を転動できる車輪２１３を支持する本体２１１と、本体の下部に取り付けられたリング２１２とを具備する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のカーテン吊り装置においては、フック２２がリング２１２に対して回転自在であるため、レールに対する垂直に対して前後方向にフック２２が傾き、カーテンＣを吊ると部分Ｃ１において折れ曲がり、ここにシワができるなどして美観を損なうという問題点がある。本体２２１に対してフック体２２２を相対的に下方に配置するほどこの傾きが大きくなる。
従って、本発明は、カーテンの上縁部を前後方向に傾きなく吊り止めることができるカーテン用吊り車とカーテン吊り装置を提供することを課題としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明においては、上記課題を解決するため、ほぼ断面Ｃ字状のレールＲ内を転動できる車輪１１３を支持する本体１１１と、本体１１１の下部から下方へ延出したフック支持部１１２とを具備させてカーテン用吊り車１１を構成した。本体１１１には、レールＲの直下に位置するベース部１１４と、このベース部１１４から起立してレールＲの割溝内に移動自在に挿入され車輪１１３の軸を支持する軸受け部１１５とを具備させる。フック支持部１１２は、レールＲの一方の縁寄りの位置において本体１１１のベース部１１４から下方へ延出させ、フック１２を掛ける係合部１１６と、掛けられたフック１２の縦方向延伸部を両側から挟んでフック１２の左右方向転倒を制限する左右一対の保持突片１１７と、フック１２に対して少なくとも上下に離れた２点で当接してフック１２の前後方向転倒を制限する当接部１１８とを具備させる。
上記フック１２として、カーテンＣに係止される合成樹脂製の本体１２１と、この本体１２１に対してラチェット式に係合位置を上下に調整自在の合成樹脂製のフック体１２２とを具備するものを用い、これを上記カーテン用吊り車１１に掛けるようにしてカーテン吊り装置を構成する。
【０００５】
【発明の実施の形態】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１はカーテンを吊った状態のカーテン吊り装置の側面図、図２は吊り車の正面図、図３は図２におけるIII−III断面図、図４は吊り車の斜視図、図５は他の吊り車の正面図、図６は他の吊り車の斜視図である。
【０００６】
図１乃至図４において、カーテン用吊り車１１は、本体１１１とフック支持部１１２とを具備する。本体１１１は、ほぼ断面Ｃ字状のレールＲ内を転動できる車輪１１３を支持する。フック支持部１１２は、本体１１１の下部から下方へ延出する。
【０００７】
本体１１１は、レールＲの直下に位置するベース部１１４と、このベース部から起立してレールＲの割溝内に移動自在に挿入される軸受け部１１５とを具備する。軸受け部１１５は、車輪１１３の軸を支持する。
【０００８】
フック支持部１１２は、レールＲの一方の縁寄りの位置において本体のベース１１４から下方へ延出する。フック支持部１１２は、フックを掛ける係合部としての保持開口１１６と、保持突片１１７と、当接部１１８とを具備する。フック支持部１１２は、レールＲの延長方向と平行な板状である。フック支持部１１２には、フック１２を挿入して掛け止めるための保持開口１１６と、この保持開口１１６の上部に連続して側方へ開放する受け入れ開口１１９とが形成されている。
【０００９】
保持突片１１７は、保持開口１１６の左右両側に位置して一対設けられ、掛けられたフック１２の縦方向延伸部を左右両側から挟んでフック１２の左右方向転倒を制限する。当接部１１８は、掛けられたフック１２に対して少なくとも上下に離れた２点で当接してフック１２の前後方向転倒を制限する。
【００１０】
フック１２は、カーテンＣに係止される合成樹脂製の本体１２１と、この本体に対してラチェット式に係合位置を上下に調整自在の合成樹脂製のフック体１２２とを具備する。
【００１１】
図５、図６に示す吊り車１１は、カーテンＣの端部を吊るためのもので、互いに磁石片１１１ａ，１１１ｂで吸着しあうことにより、隣接するカーテンの端部同士を閉じ合わせるものである。なお、先の実施形態と同一構成部に同一の符号を付して説明を省略する。
【００１２】
【発明の効果】
以上のように、本発明においては、ほぼ断面Ｃ字状のレールＲ内を転動できる車輪１１３を支持する本体１１１と、本体１１１の下部から下方へ延出したフック支持部１１２とを具備させてカーテン用吊り車１１を構成し、本体１１１には、レールＲの直下に位置するベース部１１４と、このベース部１１４から起立してレールＲの割溝内に移動自在に挿入され車輪１１３の軸を支持する軸受け部１１５とを具備させる。フック支持部１１２は、レールＲの一方の縁寄りの位置において本体１１１のベース１１４から下方へ延出させ、フック１２を掛ける係合部１１６と、掛けられたフック１２の縦方向延伸部を両側から挟んでフック１２の左右方向転倒を制限する左右一対の保持突片１１７と、フック１２に対して少なくとも上下に離れた２点で当接してフック１２の前後方向転倒を制限する当接部１１８とを具備させたため、カーテンＣを吊ったフック１２が前後に傾斜せず、カーテンを美しく吊ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】カーテンを吊った状態のカーテン吊り装置の側面図である。
【図２】吊り車の正面図である。
【図３】図２におけるIII−III断面図である。
【図４】吊り車の斜視図である。
【図５】他の吊り車の正面図である。
【図６】他の吊り車の斜視図である。
【図７】従来のカーテン吊り装置の側面図である。
【符号の説明】
１１ 吊り車
１１１ 本体
１１２ フック支持部
１１３ 車輪
１１４ ベース部
１１５ 軸受け部
１１６ 保持開口（係合部）
１１７ 保持突片
１１８ 当接部
１２ フック
１２１ 本体
１２２ フック体
Ｃ カーテン
Ｒ レール
Claims (5)
- カーテンに係止される本体とこの本体から逆Ｕ字状に湾曲して延出するフック部とを具備するカーテンフックの当該フック部を掛け止めてほぼ断面Ｃ字状のレール内を走行するカーテン用吊り車であって、
前記レール内を転動できる車輪を支持する本体と、本体の下部から下方へ延出したフック支持部とを具備し、
前記本体は、前記レールの直下に位置するベース部と、このベース部から起立してレールの割溝を貫通しレール内において前記車輪の軸を支持する軸受け部とを具備し、
前記フック支持部は、前記レールの一方の縁寄りの位置において前記本体のベース部から下方へ延出し、前記カーテンフックのフック部を掛ける係合部と、カーテンフックに対して少なくとも上下に離れた２点で当接してカーテンフックの前後方向転倒を制限する当接部とを具備することを特徴とするカーテン用吊り車。 - 前記フック支持部が、前記カーテンフックのフック部の縦方向延伸部を両側から挟んでカーテンフックの左右方向転倒を制限する少なくとも左右一対の保持突片をさらに具備することを特徴とする請求項１に記載のカーテン用吊り車。
- レールに沿って移動自在の吊り車と、カーテンに係止され吊り車に掛け止められるカーテンフックとからなり、
前記カーテンフックは、カーテンに係止される合成樹脂製の本体と、この本体に対してラチェット式に係合位置を上下に調整自在の合成樹脂製のフック体とを具備し、かつこのフック体が逆Ｕ字状に湾曲して延出し吊り車に掛け止められるフック部を有し、
前記吊り車は、ほぼ断面Ｃ字状のレール内を転動できる車輪を支持する本体と、本体の下部から下方へ延出したフック支持部とを具備し、
前記吊り車の本体は、前記レールの直下に位置するベース部と、このベース部から起立してレールの割溝内に移動自在に挿入され前記車輪の軸を支持する軸受け部とを具備し、
前記吊り車のフック支持部は、前記レールの一方の縁寄りの位置において前記本体のベースから下方へ延出し、前記カーテンフックのフック部を掛ける係合部と、掛けられたフック部の縦方向延伸部を両側から挟んでカーテンフックの左右方向転倒を制限する少なくとも左右一対の保持突片と、カーテンフックに対して少なくとも上下に離れた２点で当接してフックの前後方向転倒を制限する当接部とを具備することを特徴とするカーテン吊り装置。 - 前記フック支持部は、板状で、前記フックを挿入して掛け止める保持開口を具備することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のカーテン用吊り車。
- 前記フック支持部は、板状で、前記フックを挿入して掛け止める保持開口と、この保持開口の上部に連続してフック支持部の側方へ開放する受け入れ開口とを具備することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のカーテン用吊り車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001013322A JP3704584B2 (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | カーテン用吊り車及びカーテン吊り装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001013322A JP3704584B2 (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | カーテン用吊り車及びカーテン吊り装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002209721A JP2002209721A (ja) | 2002-07-30 |
| JP3704584B2 true JP3704584B2 (ja) | 2005-10-12 |
Family
ID=18880194
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001013322A Expired - Fee Related JP3704584B2 (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | カーテン用吊り車及びカーテン吊り装置 |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3704584B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7377011B2 (en) * | 2003-10-09 | 2008-05-27 | Toso Company, Limited | Curtain wave forming mechanism |
| JP2006068490A (ja) * | 2004-08-02 | 2006-03-16 | Kawashima Textile Manuf Ltd | カーテンフックとカーテン |
| CN108903567A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-11-30 | 朱婷婷 | 一种窗帘架及使用该窗帘架安装窗帘的方法 |
-
2001
- 2001-01-22 JP JP2001013322A patent/JP3704584B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2002209721A (ja) | 2002-07-30 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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