JP3703122B2

JP3703122B2 - Automotive back door structure

Info

Publication number: JP3703122B2
Application number: JP03964397A
Authority: JP
Inventors: 左千生中嶋; 博前川
Original assignee: Toyota Auto Body Co Ltd
Current assignee: Toyota Auto Body Co Ltd
Priority date: 1997-01-16
Filing date: 1997-01-16
Publication date: 2005-10-05
Anticipated expiration: 2017-01-16
Also published as: JPH10203171A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のバックドア構造に関する。
【０００２】
【従来技術】
図８に示すように、車体１０後部の開口部１１０上縁に、ヒンジ部材４０を介してバックドア本体２０と、該バックドア本体２０の開口部２１０に配設されるガラスハッチ３０とを開閉自在に枢着した自動車がある。図９に示すようにヒンジ部材４０は、車体１０後部の開口部１１０上縁に固着されるヒンジヒメール４１０と、ヒンジヒメール４１０にヒンジピン４２０により連結されてバックドア本体２０の上縁部に固定される第１のヒンジメール４３０と、ヒンジヒメール４１０にヒンジピン４２０により第１のヒンジメール４３０と同軸連結されるとともに、第１のヒンジメール４３０の上方にオフセットされてガラスハッチ３０の上縁部に固定される第２のヒンジメール４４０とで構成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし上記従来構造では、第２のヒンジメール４４０とガラスハッチ３０との固定部が見えるため、固定式のバックドアガラスを備えた自動車と比較して見栄えが悪いという問題があった。
そこで本発明は、ガラスハッチを備えた自動車において、固定式のバックドアガラスを備えた自動車と同等の見栄えを得ることができる自動車のバックドア構造を提供することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
図３に示すように本発明は、車体１後部の開口部１１上縁に、ヒンジ部材４を介してバックドア本体２と、該バックドア本体２の開口部２１に配設されるガラスハッチ３とを開閉自在に枢着し、バックドア本体２とガラスハッチ３を一体に開けることができ、かつガラスハッチ３のみを開けることもできるようにしたバックドア構造において、上記ヒンジ部材４を車体１後部の開口部１１上縁に固着されるヒンジヒメール４１と、該ヒンジヒメール４１にヒンジピン４２により連結されて上記バックドア本体２の上縁部に固定される第１のヒンジメール４３と、上記ヒンジヒメール４１に上記ヒンジピン４２により第１のヒンジメール４３と同軸連結されるとともに、第１のヒンジメール４３の上方にオフセットされて上記バックドア本体２のアウタパネル２２側に延出し、上記ガラスハッチ３の上縁部に固定される第２のヒンジメール４４とで構成し、かつ、上記第２のヒンジメール４３に、上記バックドア本体２とガラスハッチ３の各枢着部、及び上記ガラスハッチ３の上縁部を覆い、上記ガラスハッチ３と一体に回動するようにカバー部材５を固着するとともに、該カバー部材５の下縁部にモール６を装着し、上記ガラスハッチ５の上縁部を除く周縁部に、モール７を上記カバー部材５のモール６に対して連続的に装着したことを特徴とする。
【０００５】
本発明によれば、バックドア本体とガラスハッチの各枢着部、及び上記ガラスハッチの上縁部がカバー部材５によって覆われるとともに、カバー部材の下縁部と、ガラスハッチの上縁部を除く周縁部にモールを連続的に装着したため、カバー部材とバックドアが一体的に見え、固定式のバックドアガラスを備えた自動車と同等の見栄えを得ることができる。またカバー部材は車室内への水洩れに影響のないヒンジメールに固定されるため、固定構造が簡素化される。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１に示すように、車体１後部の開口部１１上縁に、左右一対のヒンジ部材４を介してバックドア本体２と、該バックドア本体２の開口部２１に配設されるガラスハッチ３とが上下方向に開閉自在に枢着されている。またバックドア本体２の上端部にはカバー部材５が設けられている。
【０００７】
図３に示すように、開口部１１上縁を構成するルーフパネル１２の後端部１２１はルーフパネルの一般面より一段低く形成されており、このルーフパネル後端部１２１にヒンジ部材４がボルトＢ１により固定されている。図２に示すように、ヒンジ部材４はボルトＢ１が溶着されたヒンジヒメール４１と、ヒンジヒメール４１によって水平に支持されたヒンジピン４２と、ヒンジピン４２によりヒンジヒメール４１に回転自在に互いに同軸連結された第１および第２のヒンジメール４３，４４とで構成されている。
ヒンジヒメール４１はボルトＢ１が溶着された底壁４１１と、底壁４１１の左右両側に立設されヒンジピン４２が架設される側壁４１２と、底壁４１１と側壁４１２のコーナー部後端に形成されたストッパー壁４１３とより構成されている。
第１のヒンジメール前端には、ヒンジピン４２が挿通されるロール巻き状の軸受け部４３１が形成されいる。第２のヒンジメール４４の左右両側には下方に突出する断面Ｕ字状の補強部４４１が形成され、補強部４４１の前端はさらに下方に突出しており、この補強部４４１の前端にヒンジピン４２が挿通する挿通孔４４２が形成されいる。
【０００８】
図３に示すように、第１のヒンジメール４３は後方に傾斜して延出し、その後端にバックドア本体２がボルトＢ２により固定されている。バックドア本体２は、アウタパネル２２とインナパネル２３で構成されており、両パネル２２，２３はその外周縁と開口部２１の周縁で結合されている。バックドア本体２の上端部には、両パネル２２，２３間においてバックドア本体２上縁と開口部２１の上縁に結合されたリインフォースメント２４が設けられており、ボルトＢ２はインナパネル２３とリインフォースメント２４を貫通している。開口部１１の周縁にはウェザーストリップＷ１が装着されており、開口部１１上縁におけるウェザーストリップＷ１は第１のヒンジメール４３より下方でバックドア本体２に当接している。
【０００９】
第２のヒンジメール４４は第１のヒンジメールの上方にオフセットされ、バックドア本体２のアウタパネル２２に沿って後方に水平に延出する水平部４４２と、水平部４４２の後端より下方に傾斜して延出する傾斜部４４３を有しており、傾斜部４４３の後端にガラスハッチ３がボルトＢ３により固定されている。ガラスハッチ３はバックドア本体２の上端部および側端部を覆うようにバックドア本体２の開口部２１より大きく形成されている。
ガラスハッチ３の上端部には貫通孔３１が形成され、貫通孔３１に樹脂製のカラー３２が装着されており、ボルトＢ３がカラー３２を貫通している。バックドア本体２の開口部２１周縁にはウェザーストリップＷ２が装着されており、開口部２１上縁におけるウェザーストリップＷ２は第２のヒンジメール４４より下方でガラスハッチ３に当接している。
【００１０】
第２のヒンジメール４４の水平部４４２にはカバー部材５がボルトＢ４により固定されている。カバー部材５はアウタパネル５１とインナパネル５２とより構成されており、両パネル５１，５２はその外周縁で結合されている。またカバー部材５はルーフパネル１２と連続した形状で、略水平の上壁部５３と上壁部５３の後端より下方に傾斜する後壁部５４を有しており、バックドア本体２とガラスハッチ３の各枢着部、およびガラスハッチ３の第１のヒンジメール４４との固定部を含む上縁部を覆う。上壁部５３のインナパネル５２側にはボルトＢ４が溶着されている。
【００１１】
カバー部材５後壁部５４の下縁部と、ガラスハッチ５の上縁部を除く周縁部には連続的にモール６，７が装着されている。
図４および図６に示すように、カバー部材５後壁部５４の下縁部に装着されるモール６は、断面Ｕ字状の嵌合部６１と鈎状の係止部６２を備えている。カバー部材５の後壁部５４のインナパネル５２側には開口部５４１が形成され、開口部５４１の下縁には上方へ突出する突出部５４２が形成されている。モール６は、嵌合部６１がカバー部材５の後壁部５４下縁に嵌合するとともに、係止部６２が突出部５４２に係止することによって固定されている。図５に示すようにモール６の左右両端は、係止部６２が取り除かれるとともに嵌合部６１の内側壁が一般部より薄く形成されて凹部６１１となっている。図７に示すように、ガラスハッチ３の上縁部を除く周縁部に装着されたモール７の上端は、カバー部材５のモール６両端の凹部６１１に嵌合している。
【００１２】
バックドア本体２を開けると、バックドア本体２と一体にヒンジピン４２を中心にガラスハッチ３およびカバー部材５が回動する。またガラスハッチ３のみを開けるとガラスハッチ３とカバー部材５が一体に回動する。
バックドア本体２とガラスハッチ３間には図略のダンパーが設けられており、ガラスハッチ３のみを開けた時はこのダンパーによって開度が規制される。ガラスハッチ３を開けた状態でバックドア本体２を開けると、バックドア本体２と一体にガラスハッチ３も回動するが、途中で第２ヒンジ部材の補強部４４１前端の下面がヒンジヒメール４１のストッパー壁４１３に当接して、ガラスハッチ３の車体１に対する開度を規制し、ガラスハッチ３がルーフパネル１２に干渉するのを防止する。
【００１３】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、バックドア本体とガラスハッチの各枢着部、及び上記ガラスハッチの上縁部がカバー部材によって覆われるるとともに、カバー部材の下縁部と、ガラスハッチの上縁部を除く周縁部にモールを連続的に装着したため、カバー部材とバックドアが一体的に見え、固定式のバックドアガラスを備えた自動車と同等の見栄えを得ることができる。またカバー部材は車室内への水洩れに影響のないヒンジメールに固定されるため、固定構造が簡素化される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明が適用された車両の後部斜視図である。
【図２】本発明に適用されるヒンジ部材の斜視図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図４】本発明に適用されるカバー部材とモールを裏面から見た図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図６】図４のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。
【図７】本発明が適用された車両の部分拡大図である。
【図８】従来技術が適用された車両の後部斜視図である。
【図９】図８のＤ−Ｄ線に沿う断面図である。
【符号の説明】
１ …車体
１２…ルーフパネル
２ …バックドア本体
２１…開口部
３ …ガラスハッチ
４ …ヒンジ部材
４１…ヒンジヒメール
４２…ヒンジピン
４３…第１のヒンジメール
４４…第２のヒンジメール
５ …カバー部材[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an automobile back door structure.
[0002]
[Prior art]
As shown in FIG. 8, the back door body 20 and the glass hatch 30 disposed in the opening 210 of the back door body 20 are opened and closed at the upper edge of the opening 110 at the rear of the vehicle body 10 via the hinge member 40. There are cars that are freely pivoted. As shown in FIG. 9, the hinge member 40 includes a hinge frame 410 fixed to the upper edge of the opening 110 at the rear of the vehicle body 10, and a hinge pin 420 connected to the hinge frame 410 to the upper edge of the back door body 20. The first hinge mail 430 is fixed, and the hinge hinge 420 is coaxially connected to the first hinge mail 430 by a hinge pin 420 and is offset above the first hinge mail 430 to be the upper edge of the glass hatch 30. It is comprised with the 2nd hinge mail 440 fixed to a part.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, the above-described conventional structure has a problem that since the fixing portion between the second hinge mail 440 and the glass hatch 30 can be seen, it does not look good as compared with an automobile provided with a fixed back door glass.
Then, this invention makes it a subject to provide the back door structure of the motor vehicle which can obtain the same appearance as the motor vehicle provided with the fixed back door glass in the motor vehicle provided with the glass hatch.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
As shown in FIG. 3, the present invention includes a back door body 2 and a glass hatch 3 disposed in an opening 21 of the back door body 2 at the upper edge of the opening 11 at the rear of the vehicle body 1 via a hinge member 4. Are pivotably attached to each other so that the back door body 2 and the glass hatch 3 can be opened integrally, and only the glass hatch 3 can be opened. A hinge frame 41 fixed to the upper edge of the rear opening 11, a first hinge frame 43 connected to the hinge frame 41 by a hinge pin 42 and fixed to the upper edge of the back door body 2; above the female hinge 41 while being coaxial coupling with the first male hinge 43 by the hinge pin 42, a first offset above the male hinge 43 with the rear hatch main body 2 Extending outer panel 22 side, constituted by a second hinge mail 44 which is fixed to the upper edge of the glass hatch 3, and, in the second male hinge 43, the rear hatch main body 2 and the glass hatch 3 each pivot portion, and not covering the upper edge of the glass hatch 3, together with fixing the cover member 5 so as to rotate integrally with the glass hatch 3, Mall the lower edge of the cover member 5 6 The molding 7 is continuously attached to the molding 6 of the cover member 5 on the peripheral edge except the upper edge of the glass hatch 5.
[0005]
According to the present invention, the pivot doors of the back door body and the glass hatch, and the upper edge of the glass hatch are covered by the cover member 5, and the lower edge of the cover member and the upper edge of the glass hatch are Since the molding is continuously mounted on the peripheral edge except the cover member, the cover member and the back door can be seen integrally, and an appearance equivalent to that of an automobile provided with a fixed back door glass can be obtained. Further, since the cover member is fixed to the hinge mail that does not affect the leakage of water into the vehicle interior, the fixing structure is simplified.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
As shown in FIG. 1, at the upper edge of the opening 11 at the rear of the vehicle body 1, a back door body 2 and a glass hatch 3 disposed in the opening 21 of the back door body 2 via a pair of left and right hinge members 4. And are pivotally attached so that they can be opened and closed in the vertical direction. A cover member 5 is provided at the upper end of the back door body 2.
[0007]
As shown in FIG. 3, the rear end 121 of the roof panel 12 constituting the upper edge of the opening 11 is formed one step lower than the general surface of the roof panel, and the hinge member 4 is bolted to the rear end 121 of the roof panel. It is fixed by B1. As shown in FIG. 2, the hinge member 4 includes a hinge frame 41 to which the bolt B <b> 1 is welded, a hinge pin 42 that is horizontally supported by the hinge frame 41, and a hinge pin 42 that is rotatable coaxially with the hinge frame 41. The first and second hinge mails 43 and 44 are connected to each other.
The hinge frame 41 is formed at the bottom wall 411 to which the bolt B1 is welded, the side wall 412 that is erected on both the left and right sides of the bottom wall 411, and the hinge pin 42 is installed on the rear end of the corner portion of the bottom wall 411 and the side wall 412. And stopper wall 413.
At the front end of the first hinge mail, a roll-shaped bearing portion 431 through which the hinge pin 42 is inserted is formed. Reinforcing portions 441 having a U-shaped cross section projecting downward are formed on the left and right sides of the second hinge mail 44, and the front end of the reinforcing portion 441 projects further downward. A hinge pin 42 is provided at the front end of the reinforcing portion 441. An insertion hole 442 for insertion is formed.
[0008]
As shown in FIG. 3, the first hinge mail 43 is inclined and extends rearward, and the back door body 2 is fixed to the rear end thereof by a bolt B2. The back door main body 2 includes an outer panel 22 and an inner panel 23, and the panels 22 and 23 are coupled to each other at the outer peripheral edge and the peripheral edge of the opening 21. The upper end of the back door body 2 is provided with a reinforcement 24 connected to the upper edge of the back door body 2 and the upper edge of the opening 21 between the panels 22 and 23, and the bolt B2 is connected to the inner panel 23. It penetrates the reinforcement 24. A weather strip W <b> 1 is attached to the periphery of the opening 11, and the weather strip W <b> 1 at the upper edge of the opening 11 is in contact with the back door body 2 below the first hinge mail 43.
[0009]
The second hinge mail 44 is offset above the first hinge mail, and inclines downward from the rear end of the horizontal portion 442, with a horizontal portion 442 extending horizontally rearwardly along the outer panel 22 of the back door body 2. The glass hatch 3 is fixed to the rear end of the inclined portion 443 by a bolt B3. The glass hatch 3 is formed larger than the opening 21 of the back door body 2 so as to cover the upper end portion and the side end portion of the back door body 2.
A through hole 31 is formed in the upper end portion of the glass hatch 3, a resin collar 32 is attached to the through hole 31, and the bolt B 3 passes through the collar 32. A weather strip W2 is attached to the periphery of the opening 21 of the back door body 2, and the weather strip W2 at the upper edge of the opening 21 is in contact with the glass hatch 3 below the second hinge mail 44.
[0010]
The cover member 5 is fixed to the horizontal portion 442 of the second hinge mail 44 by a bolt B4. The cover member 5 is composed of an outer panel 51 and an inner panel 52, and both the panels 51 and 52 are joined at the outer peripheral edge thereof. The cover member 5 has a shape that is continuous with the roof panel 12, and has a substantially horizontal upper wall portion 53 and a rear wall portion 54 that is inclined downward from the rear end of the upper wall portion 53. The upper edge part including each pivot part of the hatch 3 and the fixing part of the glass hatch 3 to the first hinge mail 44 is covered. A bolt B4 is welded to the inner panel 52 side of the upper wall portion 53.
[0011]
Molds 6 and 7 are continuously mounted on the peripheral edge portion excluding the lower edge portion of the rear wall portion 54 of the cover member 5 and the upper edge portion of the glass hatch 5.
As shown in FIGS. 4 and 6, the molding 6 attached to the lower edge portion of the rear wall portion 54 of the cover member 5 includes a fitting portion 61 having a U-shaped cross section and a hook-shaped locking portion 62. . An opening 541 is formed on the inner wall 52 side of the rear wall portion 54 of the cover member 5, and a protruding portion 542 that protrudes upward is formed on the lower edge of the opening 541. The molding 6 is fixed by fitting the fitting part 61 to the lower edge of the rear wall part 54 of the cover member 5 and the latching part 62 latching to the protruding part 542. As shown in FIG. 5, the left and right ends of the molding 6 are recessed portions 611 in which the engaging portion 62 is removed and the inner wall of the fitting portion 61 is formed thinner than the general portion. As shown in FIG. 7, the upper end of the molding 7 that is mounted on the peripheral edge except the upper edge of the glass hatch 3 is fitted in the recesses 611 at both ends of the molding 6 of the cover member 5.
[0012]
When the back door body 2 is opened, the glass hatch 3 and the cover member 5 rotate around the hinge pin 42 integrally with the back door body 2. When only the glass hatch 3 is opened, the glass hatch 3 and the cover member 5 rotate together.
A damper (not shown) is provided between the back door body 2 and the glass hatch 3, and when only the glass hatch 3 is opened, the opening degree is regulated by this damper. When the back door body 2 is opened with the glass hatch 3 opened, the glass hatch 3 also rotates together with the back door body 2, but the lower surface of the front end of the reinforcing portion 441 of the second hinge member is hinge hinge 41 on the way. The opening degree of the glass hatch 3 with respect to the vehicle body 1 is regulated to prevent the glass hatch 3 from interfering with the roof panel 12.
[0013]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the pivot doors of the back door body and the glass hatch, and the upper edge of the glass hatch are covered by the cover member, the lower edge of the cover member, and the glass hatch. Since the molding is continuously mounted on the peripheral edge except the upper edge, the cover member and the back door can be seen integrally, and the appearance equivalent to that of the automobile provided with the fixed back door glass can be obtained. Further, since the cover member is fixed to the hinge mail that does not affect the leakage of water into the vehicle interior, the fixing structure is simplified.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a rear perspective view of a vehicle to which the present invention is applied.
FIG. 2 is a perspective view of a hinge member applied to the present invention.
3 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
FIG. 4 is a view of a cover member and a molding applied to the present invention as seen from the back side.
5 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
6 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG.
FIG. 7 is a partially enlarged view of a vehicle to which the present invention is applied.
FIG. 8 is a rear perspective view of a vehicle to which the related art is applied.
9 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Car body 12 ... Roof panel 2 ... Back door main body 21 ... Opening part 3 ... Glass hatch 4 ... Hinge member 41 ... Hinge frame 42 ... Hinge pin 43 ... 1st hinge mail 44 ... 2nd hinge mail 5 ... Cover member

Claims

車体後部の開口部上縁に、ヒンジ部材を介してバックドア本体と、該バックドア本体の開口部に配設されるガラスハッチとを開閉自在に枢着し、バックドア本体とガラスハッチを一体に開けることができ、かつガラスハッチのみを開けることもできるようにしたバックドア構造において、
上記ヒンジ部材を車体後部の開口部上縁に固着されるヒンジヒメールと、該ヒンジヒメールにヒンジピンにより連結されて上記バックドア本体の上縁部に固定される第１のヒンジメールと、上記ヒンジヒメールに上記ヒンジピンにより第１のヒンジメールと同軸連結されるとともに、第１のヒンジメールの上方にオフセットされて上記バックドア本体のアウタパネル側に延出し、上記ガラスハッチの上縁部に固定される第２のヒンジメールとで構成し、
かつ、上記第２のヒンジメールに、上記バックドア本体とガラスハッチの各枢着部、及び上記ガラスハッチの上縁部を覆い、上記ガラスハッチと一体に回動するようにカバー部材を固着するとともに、該カバー部材の下縁部にモールを装着し、上記ガラスハッチの上縁部を除く周縁部に、モールを上記カバー部材のモールに対して連続的に装着したことを特徴とする自動車のバックドア構造。The back door body and the glass hatch disposed in the opening of the back door body are pivotally attached to the upper edge of the opening at the rear of the vehicle body via a hinge member so that the back door body and the glass hatch are integrated. In the back door structure that can be opened at the same time and only the glass hatch can be opened ,
A hinge frame fixed to the upper edge of the opening at the rear of the vehicle body, a first hinge frame coupled to the hinge frame by a hinge pin and fixed to the upper edge of the back door body; The hinge hinge is coaxially connected to the first hinge male by the hinge pin, is offset above the first hinge male and extends to the outer panel side of the back door body, and is fixed to the upper edge of the glass hatch. With a second hinged mail,
And, fixed to the second male hinge, the pivot portion of the rear hatch main body and the glass hatch, and not covering the upper edge of the glass hatch, the cover member so as to rotate integrally with the glass hatch In addition, the automobile is characterized in that a molding is attached to the lower edge of the cover member and the molding is continuously attached to the peripheral edge of the glass hatch other than the upper edge of the glass hatch. Back door structure.