JP3695626B2 - Air tube with silencer - Google Patents
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- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のインタークーラー等に使用するサイレンサ付きエアチューブに関する。
【0002】
【従来の技術】
自動車用のエアチューブはターボチャージャとインタークーラとの間をつなぐチューブである。このエアチューブはその断面を図3に示すように、チューブ本体101と内部を通過する空気の通過音を遮断するためにチューブ本体の外周面に配設された吸音材103とこの吸音材103によりチューブ本体101の外周面に沿って中央部が固定されたバキュームホース105とからなる。
【0003】
吸音材103はチューブ本体101の外周面の軸方向に延びる間隙107を形成する周方向に巻かた被覆部109と被覆部109の両端部を覆って接合する接合部111とから構成されている。被覆部109の両端部間に形成された間隙107にバキュームホース105が配置され、接合部111により固定されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
従来のサイレンサ付きエアチューブは吸音材103が被覆部109と接合部111の2部品で構成されているため、1部品に比較し、取付作業に時間がかかり作業効率が低かった。また、接合部111の端面が表出するために見栄えも悪いという問題が有った。
本発明は係る問題を解決するもので、作業性が良く、見栄えの良いサイレンサ付きエアチューブを提供することを課題とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本発明者は吸音材を型成形することに思い至つた。そして、チューブ本体及びバキュームホース等の線状体を型にインサートした状態で吸音材を型成形することにより一度の成形で、見栄えの良い所定形状をもつサイレンサ付きエアチューブを得たものである。
すなわち、本発明のサイレンサ付きエアチューブは、チューブ本体と、該チューブ本体の少なくとも一部外周面に一体的に型成形された樹脂発泡体からなるサイレンサ部と、該チューブ本体の該外周面より離れた位置で該サイレンサ部の表面より両端部が突出し中央部が該サイレンサ部に埋設固定された線状体とを有することを特徴とする。
【0006】
本発明のサイレンサ付きエアチューブはサイレンサ部が型成形された樹脂発泡体で形成されているため見栄えがよい。また、チューブ本体と線状体とはインサート成形されているためサイレンサ部とともに一体化され、組付けを必要としない。このため作業性も高い。
【0007】
【発明の実施の形態】
本発明のサイレンサ付きエアチューブはチューブ本体と、サイレンサ部と、線状体とからなる。チューブ本体は空気が通る通路を区画するもので、樹脂あるいは金属で形成されている。
サイレンサ部は樹脂発泡体で形成され、樹脂発泡体のもつ多孔質な空隙により音を吸収あるいは空隙を区画する他孔壁で音を遮蔽するものである。樹脂発泡体としては、ウレタン樹脂発泡体が用いられる。しかしウレタン樹脂以外の樹脂発泡体を使用することもできる。
【0008】
線状体としてはバキュームホース、ワイヤーハーネス等の線状に延びた部品を意味する。線状体をエアチューブに組み込むことにより組み付け作業が向上し、個々に配置した場合に比較し、空間をより有効に利用でき、かつ空間の煩雑さを避けることができる。
サイレンサ部は線状体が突出する線状体の両端部の根本部分の周囲を覆うリード部をもつものとするのが好ましい。線状体がサイレンサ部より表出する部分には大きな歪みが作用する。これにより線状体を取り囲むサイレンサ部に破れ等の損傷が起きやすい。リード部で線状体の端部のコン本部分を覆うことにより、サイレンサ部に作用する歪みを少なくすることができる。これによりサイレンサ部の損傷を低減できる。
【0009】
なお、線状体をインサートするとき、線状体の両端部を成形型により固定し、線状体の中央部をインサートされたエアチューブの外周面で支持することにより線状体の中央部を確実に成形されるサイレンサ内部に埋設することができる。
【0010】
【実施例】
本発明の実施例の自動車のインタークーラー等に使用するサイレンサ付きエアチューブの断面を図1に示す。このサイレンサ付きエアチューブは、エアチューブ1とバキュームホース2とサイレンサ部3とから構成されている。
エアチューブ1は内径49mmの通孔をもつナイロンホースで構成されている。バキュームホース2はヒドリンゴム製の内部に内径3.5mmの通孔をもつ外形約7.5mmのものである。サイレンサ部3は型成形された硬質ウレタン発泡体で構成されている。
【0011】
なお、バキュームホース2はその中央部がエアチューブ1の外周面に接して軸方向に延び、両端部はエアチューブ1から所定角度で遠心方向に延びている。サイレンサ部3はこのバキュームホース2の中央部と両端部の根本の部分を覆っている。
本実施例のサイレンサ付きエアチューブは、ターボチャージャとインタークーラの間に配設され、ターボチャージャより伝搬する騒音がエアチューブ1の内周側より外周側の大気中に放出されるのをサイレンサ部3により防ぐ。すなわち、エアチューブ1がサイレンサ部3により覆われているため、エアチューブ1内を通過する空気により伝搬される騒音がサイレンサ部3で阻止され、エアチューブ1の外部に騒音が漏れるのが阻止される。
【0012】
また、バキュームホース2をエアホース1に一体的にサイレンサ部3で固定しているため、バキュームホース2とエアホース1とが個々に分離されている場合に比較し、煩雑さを無くしている。また、サイレンサ部3を型成形しているため所定の見栄えの良い外周形状をもち、製品の商品価値を高めている。
なお、サイレンサ部3は図2にその断面を示すようにバキュームホース2の両端部の根本部からより先端部に延びる部分を覆うリード部31をもつものとするのが好ましい。これによりバキュームホース2により誘起されるサイレンサ部3に作用する大きな歪みの発生を抑制でき、サイレンサ部3の破損を少なくすることができる。
【0013】
【発明の効果】
サイレンサ部を型成形しているためサイレンサ部の外周形状が見栄えが良く、商品性が高められている。エアチューブ及び線状体がインサートされた状態でサイレンサ部が型成形されるため、組み付け作業が不要となり、作業性が高くなる。
【0014】
なお、サイレンサ部を線状体の両端部の根本部からより先端部に向かって延びる部分を被覆するリード部をもつものとすることにより、線状体により誘起されるサイレンサ部に作用する大きな歪みの発生を抑制でき、サイレンサ部の破損を少なくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施例のサイレンサ付きエアホースの軸方向に沿った断面図である。
【図2】本実施例の変形例の要部の断面図である。
【図3】従来のサイレンサ付きエアホースの軸方向と直角方向の断面図である。
【符号の説明】
1…エアホース 2…バキューホース 3…サイレンサ部
31…リード部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an air tube with a silencer used for an intercooler of an automobile or the like.
[0002]
[Prior art]
An air tube for an automobile is a tube that connects between a turbocharger and an intercooler. As shown in FIG. 3, this air tube has a
[0003]
The
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the conventional air tube with a silencer, the sound-absorbing
This invention solves the problem which concerns, and makes it a subject to provide an air tube with a silencer with good workability and good appearance.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
The present inventor has come up with the idea of molding a sound absorbing material. Then, the sound absorbing material is molded in a state in which a linear body such as a tube main body and a vacuum hose is inserted into the mold, thereby obtaining an air tube with a silencer having a predetermined shape with a good appearance.
That is, the air tube with a silencer of the present invention includes a tube main body, a silencer portion made of a resin foam integrally molded on at least a part of the outer peripheral surface of the tube main body, and a distance from the outer peripheral surface of the tube main body. It is characterized in that both ends protrude from the surface of the silencer part at a raised position and a linear part is embedded and fixed in the silencer part.
[0006]
The air tube with a silencer of the present invention has a good appearance because the silencer portion is formed of a molded resin foam. Moreover, since the tube main body and the linear body are insert-molded, they are integrated with the silencer part, and no assembly is required. For this reason, workability is also high.
[0007]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The air tube with a silencer of the present invention comprises a tube body, a silencer portion, and a linear body. The tube body defines a passage through which air passes and is formed of resin or metal.
The silencer part is formed of a resin foam, and the sound is absorbed by the porous pores of the resin foam or is blocked by the other hole walls that define the voids. A urethane resin foam is used as the resin foam. However, resin foams other than urethane resin can also be used.
[0008]
The linear body means a linearly extending part such as a vacuum hose or a wire harness. By assembling the linear body into the air tube, the assembling work is improved, and the space can be used more effectively and the complexity of the space can be avoided as compared with the case where they are individually arranged.
It is preferable that the silencer part has a lead part covering the periphery of the root part of both ends of the linear body from which the linear body protrudes. A large distortion acts on the part where the linear body is exposed from the silencer part. As a result, damage such as tearing is likely to occur in the silencer surrounding the linear body. By covering the con binding portion at the end of the linear body with the lead portion, distortion acting on the silencer portion can be reduced. Thereby, damage to the silencer can be reduced.
[0009]
When inserting the linear body, both ends of the linear body are fixed by a molding die, and the central part of the linear body is supported by the outer peripheral surface of the inserted air tube. It can be embedded in a silencer that is reliably molded.
[0010]
【Example】
FIG. 1 shows a cross section of a silencer-equipped air tube used in an automobile intercooler or the like of an embodiment of the present invention. The air tube with a silencer includes an air tube 1, a vacuum hose 2, and a
The air tube 1 is composed of a nylon hose having a through hole with an inner diameter of 49 mm. The vacuum hose 2 is made of hydrin rubber and has an outer diameter of about 7.5 mm with a through hole having an inner diameter of 3.5 mm. The
[0011]
The vacuum hose 2 has a central portion in contact with the outer peripheral surface of the air tube 1 and extends in the axial direction, and both end portions extend from the air tube 1 in the centrifugal direction at a predetermined angle. The
The air tube with a silencer of the present embodiment is disposed between the turbocharger and the intercooler, and the silencer part is configured to prevent noise propagating from the turbocharger from being released from the inner peripheral side to the outer peripheral side of the air tube 1. 3 to prevent. That is, since the air tube 1 is covered by the
[0012]
Further, since the vacuum hose 2 is integrally fixed to the air hose 1 with the
In addition, it is preferable that the
[0013]
【The invention's effect】
Since the silencer part is molded, the outer shape of the silencer part looks good and the merchantability is improved. Since the silencer part is molded in a state where the air tube and the linear body are inserted, the assembling work becomes unnecessary and workability is improved.
[0014]
It should be noted that a large distortion acting on the silencer part induced by the linear body by having the lead part covering the part extending from the root part of the both ends of the linear body toward the tip part. Can be suppressed and damage to the silencer can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view along the axial direction of an air hose with a silencer according to the present embodiment.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of a modification of the present embodiment.
FIG. 3 is a cross-sectional view perpendicular to the axial direction of a conventional air hose with a silencer.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Air hose 2 ...
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