JP3695408B2 - Control device for gas concentration sensor - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、車載用内燃機関の排気ガス中のガス濃度を検出するためのガス濃度センサを用いて素子抵抗を検出する際、または使用する際のガス濃度センサの制御装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、自動車への応用を始めとして、ガス濃度を検出するガス濃度センサを用いたガス濃度センサとして例えば、酸素濃度を検出する酸素濃度センサの制御装置が以下に述べるように提案されている。
【0003】
近年の車載用内燃機関の空燃比制御においては、例えば、制御精度を高めるといった要望やリーンバーン化への要望があり、これらの要望に対応すべく、内燃機関に吸入される混合気の空燃比(A/F:排気ガス中の酸素濃度に対応して算出)を広域かつリニアに検出するリニア式空燃比センサ(酸素濃度センサ)が具体化されている。このような空燃比センサにおいて、この検出精度を維持するには空燃比センサを活性状態に保つことが不可欠であり、一般には空燃比センサに付設されたヒータに通電制御することによりセンサ素子(空燃比センサの素子)を加熱して活性状態を維持するようにしている。
【0004】
ところで、かかるヒータの通電制御においては、センサ素子の温度(素子温)を検出してその素子温が所望の活性化温度(例えば、約700℃)になるようにフィードバック制御を実施する技術が従来より開示されている。この場合、その時々の素子温を検出するには、センサ素子に温度センサを付設しその検出結果から導出すことも考えられるが、それでは温度センサを付加する必要からコスト高となる。そこで、センサ素子の抵抗(素子抵抗)が素子温に対して所定の対応関係を有することを利用して素子抵抗を検出し、その検出された素子抵抗から素子温を導出すことが提案されている。なお、素子抵抗の検出結果は、例えば、空燃比センサの劣化度合の判定等にも用いられる。
【0005】
図18は、従来より用いられている素子抵抗検出を説明する波形図であり、これは限界電流式酸素濃度センサを内燃機関制御用の空燃比センサとして用いる事例を示す。即ち、図18の時刻t011以前においては空燃比検出のための所定電圧(正の印加電圧Vpos)がセンサ素子に印加され、その印加電圧Vposに対応して出力されるセンサ電流Iposから空燃比(A/F)が求められる。また、時刻t011〜t012では素子抵抗検出のための負の印加電圧Vnegが印加され、その時のセンサ電流Inegが検出される。そして、負の印加電圧Vnegをその時のセンサ電流Inegで除算することにより素子抵抗(素子インピーダンス)ZDCが求められる(ZDC=Vneg/Ineg)。上記手法は、一般的に空燃比センサの直流特性を用いた素子抵抗の検出法として知られている。
【0006】
また、上記従来技術は直流電圧をセンサ素子に印加して素子抵抗(直流インピーダンス)を検出するものであるが、これに対し特公平4−24657号公報では交流電圧をセンサ素子に印加して素子抵抗(交流インピーダンス)を検出する技術が開示されている。かかる技術では、空燃比センサに交流を連続的に印加し、センサ出力をローパスフィルタ(LPF)に通して空燃比を検出すると共に、同じくセンサ出力をハイパスフィルタ(HPF)を通した後に平均化して交流インピーダンスを検出するようにしている。上記手法は、一般的に空燃比センサの交流特性を用いた素子抵抗の検出法として知られている。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、ガス濃度センサとして例えば、酸素濃度センサの場合、素子抵抗検出時に、センサ信号が微小信号であるためノイズが重畳すると求められた素子抵抗値が真値と大きく異なってしまうという不具合があった。
【0008】
そこで、この発明はかかる不具合を解決するためになされたもので、検出された素子抵抗により正確なガス濃度制御を実施可能なガス濃度センサの制御装置の提供を課題としている。
【0009】
【課題を解決するための手段】
請求項1のガス濃度センサとして例えば、酸素濃度センサの場合、素子抵抗の変化が許容範囲の変化量となるように制限され、酸素濃度センサによる制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、酸素濃度センサの素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで例えば、内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、酸素濃度センサの素子抵抗変化が所定の範囲の変化量までに制限されることで正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。また、素子抵抗を素子使用状態に応じて適切な変化量の許容範囲によって丸めることができる。このため、素子抵抗の変化量制限を所定の条件に基づき変更して酸素濃度センサに対して安定した制御を実行させることができる。
【0010】
請求項2のガス濃度センサの制御装置では、酸素濃度センサの場合、素子抵抗の変化が許容範囲の変化量となるように制限され、酸素濃度センサによる制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、酸素濃度センサの素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで例えば、内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、酸素濃度センサの素子抵抗変化が所定の範囲の変化量までに制限されることで正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。
【0011】
請求項3のガス濃度センサの制御装置では、ガス濃度センサとして例えば、酸素濃度センサの場合、素子抵抗の変化量制限を昇温中と昇温終了後で変えることで、酸素濃度センサに要求されている早期活性化を実現させながら安定した制御を実行させることができる。
【0012】
請求項4のガス濃度センサの制御装置によれば、ガス濃度センサとして例えば、酸素濃度センサの場合、素子抵抗の変化が許容範囲の変化量となるように制限され、酸素濃度センサによる制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、酸素濃度センサの素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで例えば、内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、酸素濃度センサの素子抵抗変化に対して十分な応答性を持つローパスフィルタを通過させることで、素子抵抗変化が正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。また、素子抵抗が素子使用状態に応じて正常な素子抵抗変化に対して十分な応答性を持つようにローパスフィルタのカットオフ周波数を変化させる。即ち、素子抵抗検出で通過されるローパスフィルタのカットオフ周波数が所定の条件に基づき変更される。これにより、酸素濃度センサに対して安定した制御を実行させることができる。
【0014】
請求項5のガス濃度センサの制御装置では、ガス濃度センサとして例えば、酸素濃度センサの場合、昇温中の素子抵抗変化に対し十分な応答性を持つローパスフィルタと酸素濃度センサの昇温終了後の素子抵抗変化に対し十分な応答性を持つローパスフィルタとを昇温中と昇温終了後で切換えることで、酸素濃度センサに要求されている早期活性化を実現させながら安定した制御を実行させることができる。
【0015】
請求項6のガス濃度センサの制御装置によれば、ガス濃度センサとして例えば、酸素濃度センサの場合、素子抵抗の変化が許容範囲の変化量となるように制限され、かつローパスフィルタ処理されるため酸素濃度センサによる制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、酸素濃度センサの素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで例えば、内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、酸素濃度センサの素子抵抗変化が所定の範囲の変化量までに制限され、素子抵抗変化に対して十分な応答性を持つローパスフィルタ処理されることで正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。
【0016】
請求項8の酸素濃度センサの制御装置によれば素子抵抗値の複数個が平均化され、異常データの影響が押さえられるため酸素濃度センサによる制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、酸素濃度センサの素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで例えば、内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、酸素濃度センサの素子抵抗値の複数個が平均化されることで正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を実施例に基づいて説明する。なお、以下の実施例ではガス濃度を検出するガス濃度センサとして具体的な、酸素濃度を検出する酸素濃度センサを用いた酸素濃度センサの制御装置について述べる。
【0018】
〈実施例1〉
図1は本発明の実施の形態の第1実施例にかかる酸素濃度センサの制御装置が適用された空燃比検出装置の構成を示す概略図である。なお、本実施例における空燃比検出装置は、自動車に搭載される内燃機関(ガソリンエンジン)の電子制御燃料噴射システムに採用され、この空燃比検出装置による検出結果に基づき内燃機関に供給する燃料噴射量を増減し所望の空燃比に制御する。以下、空燃比センサを用いた空燃比(A/F)の検出手順及び空燃比センサの交流特性を用いた素子抵抗検出手順について詳細に説明する。
【0019】
図1において、空燃比検出装置は酸素濃度センサとしての限界電流式空燃比センサ(以下、『A/Fセンサ』と記す)30を備え、このA/Fセンサ30は、内燃機関10の下流側に接続された排気通路12に配設されている。A/Fセンサ30からは、マイクロコンピュータ(以下、『マイコン』と記す)20から指令される電圧の印加に伴い、排気ガス中の酸素濃度に応じたリニアな空燃比検出信号が出力される。マイコン20は、周知の各種演算処理を実行する中央処理装置としてのCPU、制御プログラムを格納したROM、各種データを格納するRAM、B/U(バックアップ)RAM等により構成され、所定の制御プログラムに従って後述のバイアス制御回路40及びヒータ制御回路60、サンプルホールド回路(以下、『S/H回路』と記す)70、酸素濃度信号検出許可/禁止信号が制御される。
【0020】
図2は、A/Fセンサ30の概略構成を示す断面図である。図2において、A/Fセンサ30は排気通路12の内部に向けて突設されており、A/Fセンサ30は主として、カバー33、センサ本体32及びヒータ31から構成されている。カバー33は断面U字状であって、その周壁にはカバー33の内外を連通する多数の小孔33aが形成されている。センサ素子部としてのセンサ本体32は、空燃比リーン領域における酸素濃度、または空燃比リッチ領域における未燃ガスとして一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、水素(H2)等のガス濃度に対応する限界電流を発生する。
【0021】
次に、センサ本体32の構成について詳述する。センサ本体32において、断面コップ状に形成された固体電解質層34の外表面には、排気ガス側電極層36が固着され、内表面には大気側電極層37が固着されている。また、排気ガス側電極層36の外側には、プラズマ溶射法等により拡散抵抗層35が形成されている。固体電解質層34は、ZrO2、HfO2、ThO2、Bi2O3等にCaO、MgO、Y2O3、Yb2O3等を安定剤として固溶させた酸素イオン伝導性酸化物焼結体からなり、拡散抵抗層35はアルミナ、マグネシア、ケイ石質、スピネル、ムライト等の耐熱性無機物質からなる。排気ガス側電極層36及び大気側電極層37は共に、白金等の触媒活性の高い貴金属からなりその表面には多孔質の化学メッキ等が施されている。なお、排気ガス側電極層36の面積は10〜100mm2、厚さは0.5〜2.0μm程度となっており、一方、大気側電極層37の面積は10mm2以上、厚さは0.5〜2.0μm程度となっている。
【0022】
ヒータ31は大気側電極層37内に収容されており、その発熱エネルギによりセンサ本体32(大気側電極層37、固体電極質層34、排気ガス側電極層36及び拡散抵抗層35)を加熱する。ヒータ31はセンサ本体32を活性化するに十分な発熱容量を有している。
【0023】
上記構成のA/Fセンサ30において、センサ本体32は理論空燃比点よりリーン領域では酸素濃度に応じた限界電流を発生する。この場合、酸素濃度に対応する限界電流は、排気ガス側電極層36の面積、拡散抵抗層35の厚さ、気孔率及び平均孔径により決定される。また、センサ本体32は酸素濃度を直線的特性にて検出し得るものであるが、このセンサ本体32を活性化するのに約600℃以上の高温が必要とされると共に、このセンサ本体32の活性温度範囲が狭いため、内燃機関10の排気ガスのみによる加熱では素子温を活性領域に制御できない。このため、本実施例では、ヒータ31への供給電力をデューティ比制御することにより、センサ本体32を活性温度域にまで加熱するようにしている。なお、理論空燃比よりもリッチ側の領域では、未燃ガスである一酸化炭素(CO)等の濃度が空燃比に対してほぼリニアに変化し、センサ本体32は一酸化炭素(CO)等の濃度に応じた限界電流を発生する。
【0024】
次に、A/Fセンサ30の電圧−電流特性(V−I特性)について図3のテーブルを参照して説明する。
【0025】
図3によれば、A/Fセンサ30の検出A/Fに比例するセンサ本体32の固体電解質層34への流入電流と印加電圧とがリニアな特性を有することが分かる。電圧軸Vに平行な直線部分がセンサ本体32の限界電流を特定する限界電流検出域であって、この限界電流(センサ電流)の増減はA/Fの増減(即ち、リーン・リッチ)に対応している。つまり、A/Fがリーン側になるほど限界電流は増大し、A/Fがリッチ側になるほど限界電流は減少する。
【0026】
また、図3の電圧−電流特性において、電圧軸Vに平行な直線部分(限界電流検出域)よりも小さい電圧域は抵抗支配域となっており、この抵抗支配域における一次直線部分の傾きは、センサ本体32における固体電解質層34の内部抵抗である素子抵抗(素子インピーダンス)ZDCにより特定される。この素子抵抗ZDCは温度変化に伴い変化し、センサ本体32の温度が低下すると素子抵抗ZDCの増大によりその傾きが小さくなる。
【0027】
一方、図1において、A/Fセンサ30に電圧を印加するためのバイアス指令信号(ディジタル信号)Vrはマイコン20からD/A変換器21に入力され、このD/A変換器21にてアナログ信号Vbに変換されたのち、LPF(ローパスフィルタ)22に入力される。そして、LPF22にてアナログ信号Vbの高周波成分が除去された出力電圧Vcはバイアス制御回路40に入力される。このバイアス制御回路40からはA/Fの検出電圧または素子抵抗の検出電圧の何れかがA/Fセンサ30に印加される。即ち、バイアス制御回路40からA/Fセンサ30に対して、A/F検出時には、図3に示す特性線L1を用いてこのときのA/Fに対応する所定の電圧Vpが印加され、素子抵抗検出時には所定の周波数信号よりなる単発的かつ所定の時定数を持つ電圧が印加される。
【0028】
また、バイアス制御回路40は、A/Fセンサ30への電圧の印加に伴い流れる電流値を電流検出回路50にて検出し、この電流検出回路50にて検出された電流値のアナログ信号はA/D変換器23を介してマイコン20に入力される。そして、電流検出回路50にて検出された電流値は酸素濃度信号に変換され、サンプルホールド回路70、LPF(ローパスフィルタ)71を介してA/F(酸素濃度)信号として出力される。このバイアス制御回路40の詳細な電気的構成については後述する。A/Fセンサ30に付設されたヒータ31は、ヒータ制御回路60によりその作動が制御される。つまり、ヒータ制御回路60にて、A/Fセンサ30の素子温やヒータ温度に応じてバッテリ電源(図示略)からヒータ31に供給される電力がデューティ比制御され、ヒータ31の加熱制御が実行される。
【0029】
次に、バイアス制御回路40の電気的構成について図4の回路図に基づいて説明する。
【0030】
図4において、バイアス制御回路40は大別して、基準電圧回路44と、第1の電圧供給回路45と、第2の電圧供給回路47と、電流検出回路50とを有する。基準電圧回路44にて、定電圧Vccが分圧抵抗44a,44bにより分圧され一定の基準電圧Vaが生成される。
【0031】
第1の電圧供給回路45は電圧フォロア回路にて構成され、第1の電圧供給回路45から基準電圧回路44の基準電圧Vaと同じ電圧VaがA/Fセンサ30の一方の端子42に供給される。より具体的には、正側入力端子が各分圧抵抗44a,44bの分圧点に接続されると共に負側入力端子がA/Fセンサ30の一方の端子42に接続された演算増幅器45aと、この演算増幅器45aの出力端子に一端が接続された抵抗45bと、この抵抗45bの他端にそれぞれベースが接続されたNPNトランジスタ45c及びPNPトランジスタ45dとにより構成されている。NPNトランジスタ45cのコレクタは定電圧Vccに接続され、エミッタは電流検出回路50を構成する電流検出抵抗50aを介してA/Fセンサ30の一方の端子42に接続されている。また、PNPトランジスタ45dのエミッタはNPNトランジスタ45cのエミッタに接続され、コレクタはアースされている。
【0032】
第2の電圧供給回路47も同様に電圧フォロア回路にて構成され、LPF22の出力電圧Vcと同じ電圧VcがA/Fセンサ30の他方の端子41に供給される。より具体的には、正側入力端子がLPF22の出力に接続されると共に負側入力端子がA/Fセンサ30の他方の端子41に接続された演算増幅器47aと、この演算増幅器47aの出力端子に一端が接続された抵抗47bと、この抵抗47bの他端にそれぞれベースが接続されたNPNトランジスタ47c及びPNPトランジスタ47dとにより構成されている。NPNトランジスタ47cのコレクタは定電圧Vccに接続され、エミッタは抵抗47eを介してA/Fセンサ30の他方の端子41に接続されている。また、PNPトランジスタ47dのエミッタはNPNトランジスタ47cのエミッタに接続され、コレクタはアースされている。
【0033】
このような構成により、A/Fセンサ30の一方の端子42には常時一定電圧Vaが供給される。そして、LPF22を経由してA/Fセンサ30の他方の端子41に一定電圧Vaよりも低い電圧Vcが印加されると、A/Fセンサ30が正バイアスされる。また、LPF22を経由してA/Fセンサ30の他方の端子41に一定電圧Vaよりも高い電圧Vcが印加されると、A/Fセンサ30が負バイアスされる。
【0034】
マイコン20はS/H回路70、A/F(酸素濃度)信号検出許可/禁止信号を制御し、A/F信号の安定を図る。即ち、S/H回路70は通常、マイコン20によりサンプル状態に設定され、S/H回路70から現在のA/F信号が出力される。一方、S/H回路70は素子抵抗検出時にはマイコン20によりホールド状態に設定され、S/H回路70からはそれ以前のサンプル状態におけるA/F信号が出力される。また、マイコン20からは通常、A/F信号検出許可信号が出力され、素子抵抗検出時にはA/F信号検出禁止信号が出力される。
【0035】
次に、図5のステップS400における素子抵抗検出処理のサブルーチンを示す図6について説明する。
【0036】
図6において、まず、ステップS401で現時点でのA/Fがリーンであるかが判定される。ステップS401の判定条件が成立し、A/FがリーンであるときにはステップS402に移行し、それまでの印加電圧Vp(A/F検出電圧)に対して負側→正側の順に電圧を変化させる。一方、ステップS401の判定条件が成立せず、A/FがリッチであるときにはステップS403に移行し、それまでの印加電圧Vpに対して正側→負側の順に電圧を変化させる(バイアス指令信号Vrが操作される)。
【0037】
そして、ステップS402またはステップS403の印加電圧の切換処理ののちステップS404に移行し、電圧変化量ΔVと電流検出回路50で検出されたセンサ電流の変化量ΔIとが読込まれる。次にステップS405に移行して、ΔV,ΔIを用いて素子抵抗Rが算出され(R=ΔV/ΔI)、本サブルーチンを終了する。
【0038】
図7(a),(b)はA/Fセンサ30に印加される電圧(LPF22通過後の出力電圧Vc)の波形とその印加電圧に伴ってA/Fセンサ30を流れるセンサ電流の波形とを示す。ここで、A/Fがリーン(A/F=18)のときには、図7(a)に示すように、A/Fセンサ30への印加電圧が変化量ΔVだけ負側に変化され、この電圧変化に対応するセンサ電流の負側への変化量ΔIが検出される。なお、図中の印加電圧=a〔V〕及びセンサ電流=b〔A〕は、図3の点a,bに相当している。また、A/Fがリッチ(A/F=13)のときには、図7(b)に示すように、A/Fセンサ30への印加電圧が変化量ΔVだけ正側に変化され、この電圧変化に対応するセンサ電流の正側への変化量ΔIが検出される。なお、図中の印加電圧=c〔V〕及びセンサ電流=d〔A〕は、図3の点c,dに相当している。
【0039】
このとき、リーンであれば負側へ電圧変化、リッチであれば正側へ電圧変化されセンサ電流が求められるため、このセンサ電流が電流検出回路50のダイナミックレンジ(図3参照)を越えることはない。
【0040】
一方、このようにして求められた素子抵抗Rは、素子温に対して図8に示す関係を有する。即ち、素子温が小さくなるほど素子抵抗Rが飛躍的に大きくなる関係を有する。素子抵抗R=90ΩはA/Fセンサ30がある程度活性化している温度600℃に対応し、素子抵抗R=30ΩはA/Fセンサ30が十分に活性化している温度700℃に対応している。そして、ヒータ制御に際しては、算出された素子抵抗RとA/Fセンサ30が十分に活性化していると思われる目標抵抗値(例えば、30Ω)との偏差をなくすために必要なヒータ31の通電量が求められ、ヒータ31に対する通電がデューティ比制御される。即ち、素子温フィードバック制御が実施される。
【0041】
次に、本発明の実施の形態の第1実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコン20の制御における素子抵抗検出の処理手順を示す図9のフローチャートに基づき、図10のタイムチャートを参照して説明する。なお、図10(a)は本実施例の作用を表し、図10(b)は本実施例の変化量制限を加えない場合を表す比較例である。
【0042】
まず、ステップS441で図6に示す素子抵抗検出処理が実行され、素子抵抗Rが算出される。次にステップS442に移行し、A/Fセンサ30の昇温中であるかが判定される。ステップS442の判定条件が成立し、A/Fセンサ30の昇温中であるときにはステップS443に移行し、素子抵抗検出値の変化量制限値dRがdR0 (例えば、50Ω)に設定される(図10(a)参照)。一方、ステップS442の判定条件が成立せず、A/Fセンサ30の昇温終了後、即ち、A/Fセンサ30が活性化温度に達しているときにはステップS444に移行し、素子抵抗検出値の変化量制限値dRが昇温中のdR0 より小さなdR1 (例えば、10Ω)に設定される(図10(a)参照)。ステップS443またはステップS444の処理ののちステップS445に移行し、前回の素子抵抗からステップS441で算出された今回の素子抵抗Rを減算した値の絶対値が変化量制限値dR以下であるかが判定される。ステップS445の判定条件が成立せず絶対値が変化量制限値dRを越えているときには、ステップS446に移行し、今回の素子抵抗Rが前回の素子抵抗から変化量制限値dRを越えて大きいときには、前回の素子抵抗に変化量制限値dRを加算した抵抗値が今回の素子抵抗Rに置換えられ、また、今回の素子抵抗Rが前回の素子抵抗から変化量制限値dRを越えて小さいときには、前回の素子抵抗から変化量制限値dRを減算した抵抗値が今回の素子抵抗Rに置換えられたのち、本ルーチンを終了する。一方、ステップS445の判定条件が成立し絶対値が変化量制限値dR以下であるときには、ステップS446をスキップしステップS441で算出された今回の素子抵抗Rそのままとして本ルーチンを終了する。
【0043】
このように、本実施例は、電圧の印加に伴い排ガス中のA/F(酸素濃度)に応じたセンサ電流(電流信号)を出力するA/Fセンサ30の制御装置であって、電圧変化量ΔVに伴う電流変化量ΔIに基づきA/Fセンサ30で検出される素子抵抗Rに対する変化量を制限するものである。
【0044】
したがって、A/Fセンサ30の素子抵抗Rの変化が許容範囲の変化量、即ち、図10(b)から図10(a)に表されるように制限され、A/Fセンサ30による制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、A/Fセンサ30の素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、A/Fセンサ30の素子抵抗変化が所定の範囲の変化量までに制限されることで正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。
【0045】
また、本実施例は、変化量制限値dRを所定の条件に基づき変更するものである。したがって、A/Fセンサ30の素子抵抗Rを素子使用状態に応じて適切な変化量の許容範囲によって丸めることができる。このため、素子抵抗Rの変化量制限値dR0,dR1 をA/Fセンサ30の昇温動作に限らず、例えば、内燃機関10の運転状態により変更してA/Fセンサ30に対して安定した制御を実行させることができる。
【0046】
そして、本実施例は、変化量制限値dRをA/Fセンサ30の昇温中では大きく設定し、A/Fセンサ30の昇温終了後では小さく設定するものである。即ち、昇温中と昇温終了後でA/Fセンサ30の素子抵抗Rに対する変化量の許容範囲を変えることで、A/Fセンサ30に要求されている早期活性化を実現させながら安定した制御を実行させることができる。
【0047】
〈実施例2〉
次に、本発明の実施の形態の第2実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコン20の制御における素子抵抗検出の処理手順を示す図11のフローチャートに基づき、図12のタイムチャートを参照して説明する。なお、本実施例の空燃比検出装置の概略構成等は図1乃至図4と同様であり詳細な説明を省略する。
【0048】
図11において、まず、ステップS451で図6に示す素子抵抗検出処理が実行され、素子抵抗Rが算出される。次にステップS452に移行し、A/Fセンサ30の昇温中であるかが判定される。ステップS452の判定条件が成立し、A/Fセンサ30の昇温中であるときにはステップS453に移行し、LPF(ローパスフィルタ)のカットオフ周波数dfc がdfc 0に設定される(図12に示す昇温中における素子抵抗Rのやや大きな変動参照)。一方、ステップS452の判定条件が成立せず、A/Fセンサ30の昇温終了後、即ち、A/Fセンサ30が活性化温度に達しているときにはステップS454に移行し、LPFのカットオフ周波数dfc がdfc 1に設定される(図12に示す昇温終了後における素子抵抗Rの小さな変動参照)。ステップS453またはステップS454の処理ののちステップS455に移行し、ステップS451で算出された素子抵抗RがLPF処理後における素子抵抗Rに置換えられたのち、本ルーチンを終了する。
【0049】
このように、本実施例は、電圧の印加に伴い排ガス中のA/F(酸素濃度)に応じたセンサ電流(電流信号)を出力するA/Fセンサ30の制御装置であって、電圧変化量ΔVに伴う電流変化量ΔIに基づきA/Fセンサ30で検出される素子抵抗Rに対し、LPF(ローパスフィルタ)を通過させるものである。
【0050】
したがって、A/Fセンサ30の素子抵抗Rの変化が許容範囲の変化量となるように制限され、A/Fセンサ30による制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、A/Fセンサ30の素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、A/Fセンサ30の素子抵抗変化に対して十分な応答性を持つLPFを通過させることで、素子抵抗変化が正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。
【0051】
また、本実施例は、LPF(ローパスフィルタ)のカットオフ周波数dfcを所定の条件に基づき変更するものである。したがって、A/Fセンサ30の素子抵抗Rが素子使用状態に応じて正常な素子抵抗変化に対して十分な応答性を持つようにLPFのカットオフ周波数を変化させる。即ち、素子抵抗検出で通過されるLPFのカットオフ周波数dfc0,dfc1をA/Fセンサ30の昇温状態に限らず、例えば、内燃機関10の運転状態により変更される。これにより、A/Fセンサ30に対して安定した制御を実行させることができる。
【0052】
そして、本実施例は、LPF(ローパスフィルタ)のカットオフ周波数dfcをA/Fセンサ30の昇温中では高く設定し、A/Fセンサ30の昇温終了後では低く設定するものである。即ち、A/Fセンサ30の昇温中の素子抵抗変化に対し十分な応答性を持つLPFとA/Fセンサ30の昇温終了後の素子抵抗変化に対し十分な応答性を持つLPFとを昇温中と昇温終了後で切換えることで、A/Fセンサ30に要求されている早期活性化を実現させながら安定した制御を実行させることができる。
【0053】
〈実施例3〉
次に、本発明の実施の形態の第3実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコン20の制御における素子抵抗検出の処理手順を示す図13のフローチャートに基づき、図14のタイムチャートを参照して説明する。なお、本実施例の空燃比検出装置の概略構成等は図1乃至図4と同様であり詳細な説明を省略する。
【0054】
図13において、まず、ステップS461で図6に示す素子抵抗検出処理が実行され、素子抵抗Rが算出される。次にステップS462に移行し、A/Fセンサ30の昇温中であるかが判定される。ステップS462の判定条件が成立し、A/Fセンサ30の昇温中であるときにはステップS463に移行し、素子抵抗検出値の変化量制限値dRがdR0(例えば、50Ω)に設定される(図14に示す昇温中における素子抵抗Rのやや大きな変動参照)。一方、ステップS462の判定条件が成立せず、A/Fセンサ30の昇温終了後、即ち、A/Fセンサ30が活性化温度に達しているときにはステップS464に移行し、素子抵抗検出値の変化量制限値dRが昇温中のdR0より小さなdR1(例えば、10Ω)に設定される(図14に示す昇温中における素子抵抗Rの小さな変動参照)。ステップS463またはステップS464の処理ののちステップS465に移行し、前回の素子抵抗からステップS461で算出された今回の素子抵抗Rを減算した値の絶対値が変化量制限値dR以下であるかが判定される。ステップS465の判定条件が成立せず絶対値が変化量制限値dRを越えているときには、ステップS466に移行し、今回の素子抵抗Rが前回の素子抵抗から変化量制限値dRを越えて大きいときには、前回の素子抵抗に変化量制限値dRを加算した抵抗値が今回の素子抵抗Rに置換えられ、また、今回の素子抵抗Rが前回の素子抵抗から変化量制限値dRを越えて小さいときには、前回の素子抵抗から変化量制限値dRを減算した抵抗値が今回の素子抵抗Rに置換えられる。一方、ステップS465の判定条件が成立し絶対値が変化量制限値dR以下であるときには、ステップS466をスキップしステップS461で算出された今回の素子抵抗Rそのままとされる。次にステップS467に移行して、算出された素子抵抗RがLPF処理後における素子抵抗Rに置換えられたのち、本ルーチンを終了する。
【0055】
このように、本実施例は、電圧の印加に伴い排ガス中のA/F(酸素濃度)に応じたセンサ電流(電流信号)を出力するA/Fセンサ30の制御装置であって、電圧変化量ΔVに伴う電流変化量ΔIに基づきA/Fセンサ30で検出される素子抵抗Rに対する変化量を制限すると共に、LPF(ローパスフィルタ)を通過させるものである。
【0056】
したがって、A/Fセンサ30の素子抵抗Rの変化が許容範囲の変化量となるように制限され、かつLPF処理されるためA/Fセンサ30による制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、A/Fセンサ30の素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、A/Fセンサ30の素子抵抗変化が所定の範囲の変化量までに制限され、素子抵抗変化に対して十分な応答性を持つLPF処理されることで正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。
【0057】
〈実施例4〉
次に、本発明の実施の形態の第4実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコン20の制御における素子抵抗検出の処理手順を示す図15のフローチャートに基づき、図16のタイムチャートを参照して説明する。なお、本実施例の空燃比検出装置の概略構成等は図1乃至図4と同様であり詳細な説明を省略する。
【0058】
図15において、まず、ステップS471で図6に示す素子抵抗検出処理が実行され、素子抵抗Rが算出される。次にステップS472に移行し、今回検出された素子抵抗と(n−1)回前までの素子抵抗とのn個の素子抵抗が平均化される(図16に示す素子抵抗Rの所定幅の小さな変動参照)。次にステップS473に移行して、(n−1)回前の素子抵抗が消去され、代わりに今回検出された素子抵抗が記憶される。次にステップS474に移行して、ステップS472で平均化され求められた値が素子抵抗Rxに置換えられ、本ルーチンを終了する。
【0059】
このように、本実施例は、電圧の印加に伴い排ガス中のA/F(酸素濃度)に応じたセンサ電流(電流信号)を出力するA/Fセンサ30の制御装置であって、電圧変化量ΔVに伴う電流変化量ΔIに基づきA/Fセンサ30で検出される複数の素子抵抗Rを平均化するものである。
【0060】
したがって、A/Fセンサ30の素子抵抗Rの変化が平均化され、異常データの影響が押さえられるためA/Fセンサ30による制御の実行範囲を正常範囲に納めることができる。つまり、A/Fセンサ30の素子抵抗検出時において、センサ信号が微小信号であることで内燃機関の運転状態、センサ信号の配線状態等からノイズが重畳され、検出された素子抵抗値が真値と大きく異なることが防止される。即ち、A/Fセンサ30の素子抵抗変化が平均化されることで正常な制御範囲を逸脱しないようにできる。そして、微小な変化による影響を受けないため正常な素子抵抗の変化による制御には影響を与えることがなく、検出された素子抵抗に基づく素子ヒータ制御等で求める応答性が得られる。
【0061】
ところで、上記実施例では、A/F(空燃比)を酸素濃度に応じた電流信号として検出するA/Fセンサ30の制御装置について述べたが、このA/Fセンサ30としては1セル式の限界電流式酸素濃度センサに限らず2セル式の酸素濃度センサでもよい。また、コップ型の酸素濃度センサに限らず積層型の酸素濃度センサでもよい。
【0062】
また、上記実施例では、ガス濃度センサの制御装置に用いるガス濃度センサとして、酸素濃度を検出するA/Fセンサ30について述べたが、その他のガス濃度センサとして、排気ガス中の窒素酸化物(NOx)濃度を検出するNOx濃度センサ100について、図17を参照して説明する。なお、図17は、NOx濃度センサ100の先端部の要部構成を示す断面模式図であり、このNOx濃度センサ100は所定の筒状ハウジング内に収容され、図1に示すA/Fセンサ30と同様、内燃機関10の下流側に接続された排気通路12に配設される。
【0063】
図17において、NOx濃度センサ100は、主として、固体電解質SEAと一対の電極121,122からなる酸素ポンプセル120、固体電解質SEBと一対の電極151,152からなる酸素検知セル150及び固体電解質SEBと一対の電極161,162からなるNOx検知セル160にて構成されている。そして、固体電解質SEAと固体電解質SEBとの間には、アルミナ(酸化アルミニウム)等からなるスペーサ130が介設され、このスペーサ130に設けられた抜穴により第一の内部空間131、第二の内部空間132が形成されている。また、固体電解質SEBの裏面側にはアルミナ等からなるスペーサ140が介設され、このスペーサ140には長手方向の端縁まで延設された抜穴により基準酸素濃度ガスである大気が導入される大気通路141が形成され、更に、各セルを加熱するためのヒータ170が積層されている。
【0064】
酸素ポンプセル120は、第一の内部空間131内の酸素濃度を所定濃度に保持するためのもので、シート状に形成された酸素イオン導電性の固体電解質SEAと、その両面の対向位置にスクリーン印刷等により形成された一対の電極121,122からなる。酸素イオン導電性の固体電解質SEAとしては例えば、イットリア添加ジルコニア等が用いられる。
【0065】
固体電解質SEA及び一対の電極121,122を貫通して、所定の径寸法のピンホール111が形成されている。このピンホール111の径寸法は、これを通過して第一の内部空間131に導入される排気ガスの拡散速度が所定の速度となるように適宜設定される。また、排気ガス側の電極121及びピンホール111を被覆して、多孔質アルミナ等からなる多孔質保護層113が形成されており、電極121の被毒やピンホール111が排気ガスに含まれる煤等で目詰まりするのが防止される。
【0066】
酸素検知セル150は第一の内部空間131内の酸素濃度を検出するもので、ジルコニア等からなるシート状の固体電解質SEBと、その両面の対向位置にスクリーン印刷等により形成された一対の電極151,152からなる。一対の電極151,152のうち、電極151は例えば、多孔質Pt(白金)電極からなり大気通路141に露出して形成され、この電極151と固体電解質SEBを挟んで対向する電極152は第一の内部空間131に露出して形成されている。この電極152は酸素ポンプセル120の電極122と同様、NOxの還元に対して不活性であり、酸素の還元に対して活性であるように電極活性が調整されている。
【0067】
NOx検知セル160はNOxの還元分解により生じる酸素量からNOx濃度を検出するもので、酸素検知セル150と共通の固体電解質SEBと、その両面の対向位置にスクリーン印刷等により形成された一対の電極161,162からなる。固体電解質SEBに隣接するスペーサ130の抜穴にて設けられた第一の内部空間131と第二の内部空間132との間には絞りとしての連通孔112が形成されており、第一の内部空間131内の被測定ガスが所定の拡散速度で第二の内部空間132内に導入される。
【0068】
一対の電極161,162のうち、電極161は例えば、多孔質Pt電極からなり大気通路141に露出して形成され、この電極161と固体電解質SEBを挟んで対向する電極162は第二の内部空間132に露出して形成されている。この電極162はNOxの還元に対して活性である例えば、多孔質Pt電極からなる。このため、第二の内部空間132に導入される被測定ガス中のNOxは、電極162にて還元分解され酸素と窒素とが生成される。
【0069】
更に、ヒータ170はアルミナ等からなるヒータシート173面にヒータ電極171が形成されている。ヒータ電極171としては、通常、Pt電極が用いられ、その上面にはアルミナ等からなる絶縁層172が形成されている。ヒータ電極171や各電極のリード部には図示しないリードが接続されセンサ基部の端子に接続されている。
【0070】
上述のように構成されたNOx濃度センサ100の作動について以下に説明する。被測定ガスである排気ガスは、ピンホール111を通って第一の内部空間131に導入される。酸素検知セル150では、第一の内部空間131に面する電極152と大気が導入される大気通路141に面する電極151との酸素濃度差に基づき、ネルンストの式で表される起電力が発生される。この起電力の大きさを測定することで、第一の内部空間131内の酸素濃度を知ることができる。
【0071】
酸素ポンプセル120では、一対の電極121,122間に電圧が印加され第一の内部空間131内の酸素が出し入れされることにより、第一の内部空間131内の酸素濃度が所定の低濃度に制御される。例えば、排気ガス側の電極121が(+)極となるように所定の電圧が印加されると、第一の内部空間131側の電極122上で酸素が還元され酸素イオンとなり、ポンピング作用により電極121側に排出される。一対の電極121,122間への通電量は、酸素検知セル150の一対の電極151,152間に発生する起電力が所定の一定値となるようにフィードバック制御され、第一の内部空間131内の酸素濃度が一定とされる。ここで、第一の内部空間131に面する電極122,152は酸素の還元に対しては活性であるが、NOxの還元に対しては不活性であるので、第一の内部空間131内では、NOxの分解は起こらず、従って、酸素ポンプセル120の作動により第一の内部空間131内のNOx量が変化することはない。
【0072】
酸素ポンプセル120及び酸素検知セル150により一定の低酸素濃度となった排気ガスは、連通孔112を通って第二の内部空間132内に導入される。第二の内部空間132に面するNOx検知セル160は、NOxに対して活性であるので、電極161が(+)極となるように一対の電極161,162間に所定の電圧が印加されると、電極162上でNOxが還元分解され、NOx分子内の酸素原子による酸素イオン電流が流れる。この電流値が測定されることで排気ガス中に含まれるNOx濃度を検出することができる。
【0073】
このように、ガス濃度センサの制御装置に用いるガス濃度センサとして、酸素濃度を検出するA/Fセンサ30、窒素酸化物(NOx)濃度を検出するNOx濃度センサ100について述べたが、本発明を実施する場合には、これらに限定されるものではなく、その他、炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)等のガス濃度を検出するガス濃度センサを用いたガス濃度センサの制御装置にも同様に応用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は本発明の実施の形態の第1実施例乃至第11実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置の構成を示す概略図である。
【図2】図2は図1におけるA/Fセンサの概略構成を示す断面図である。
【図3】図3は本発明の実施の形態の第1実施例乃至第11実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているA/Fセンサの電圧−電流特性を示すテーブルである。
【図4】図4は本発明の実施の形態の第1実施例乃至第11実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置におけるバイアス制御回路の電気的構成を示す回路図である。
【図5】図5は本発明の実施の形態の第1実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコンにおける制御のメインルーチンを示すフローチャートである。
【図6】図6は図5の素子抵抗検出処理のサブルーチンを示するフローチャートである。
【図7】図7は本発明の実施の形態の第1実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているA/Fセンサに印加される電圧変化とそれに伴う電流変化とを示す波形図である。
【図8】図8は本発明の実施の形態の第1実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているA/Fセンサの素子温と素子抵抗との関係を示す特性図である。
【図9】図9は本発明の実施の形態の第1実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコンの制御における素子抵抗検出の処理手順を示すフローチャートである。
【図10】図10は図9における作用を具体的に示すタイムチャートである。
【図11】図11は本発明の実施の形態の第2実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコンの制御における素子抵抗検出の処理手順を示すフローチャートである。
【図12】図12は図11における作用を具体的に示すタイムチャートである。
【図13】図13は本発明の実施の形態の第3実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコンの制御における素子抵抗検出の処理手順を示すフローチャートである。
【図14】図14は図13における作用を具体的に示すタイムチャートである。
【図15】図15は本発明の実施の形態の第4実施例にかかるA/Fセンサの制御装置が適用された空燃比検出装置で使用されているマイコンの制御における素子抵抗検出の処理手順を示すフローチャートである。
【図16】図16は図15における作用を具体的に示すタイムチャートである。
【図17】図17はNOx濃度センサの要部構成を示す断面模式図である。
【図18】図18は従来の素子抵抗検出を説明する波形図である。
【符号の説明】
10 内燃機関
20 マイクロコンピュータ(マイコン)
30 A/Fセンサ(酸素濃度センサ)
31 ヒータ
40 バイアス制御回路
50 電流検出回路
60 ヒータ制御回路
70 S/H回路(サンプルホールド回路)
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a control device for a gas concentration sensor, for example, when detecting or using an element resistance using a gas concentration sensor for detecting a gas concentration in exhaust gas of an on-vehicle internal combustion engine. .
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, as a gas concentration sensor using a gas concentration sensor that detects a gas concentration, including, for example, application to automobiles, a control device for an oxygen concentration sensor that detects an oxygen concentration has been proposed as described below.
[0003]
In recent air-fuel ratio control of in-vehicle internal combustion engines, for example, there is a demand for improving control accuracy and a demand for lean burn, and in order to meet these demands, the air-fuel ratio of the air-fuel mixture sucked into the internal combustion engine A linear air-fuel ratio sensor (oxygen concentration sensor) that detects (A / F: calculated corresponding to the oxygen concentration in the exhaust gas) in a wide area and linearly is embodied. In such an air-fuel ratio sensor, it is indispensable to keep the air-fuel ratio sensor in an active state in order to maintain this detection accuracy. In general, the sensor element (empty sensor) is controlled by energizing the heater attached to the air-fuel ratio sensor. The element of the fuel ratio sensor is heated to maintain the active state.
[0004]
By the way, in the energization control of such a heater, a technique for detecting the temperature of the sensor element (element temperature) and performing feedback control so that the element temperature becomes a desired activation temperature (for example, about 700 ° C.) has been conventionally used. More disclosed. In this case, in order to detect the element temperature at that time, it is conceivable to attach a temperature sensor to the sensor element and derive it from the detection result. However, in this case, it is necessary to add the temperature sensor, which increases the cost. Therefore, it has been proposed to detect the element resistance using the fact that the resistance of the sensor element (element resistance) has a predetermined correspondence with the element temperature, and to derive the element temperature from the detected element resistance. Yes. The element resistance detection result is also used, for example, for determining the degree of deterioration of the air-fuel ratio sensor.
[0005]
FIG. 18 is a waveform diagram for explaining element resistance detection which has been conventionally used, and shows an example in which a limiting current type oxygen concentration sensor is used as an air-fuel ratio sensor for controlling an internal combustion engine. That is, before time t011 in FIG. 18, a predetermined voltage (positive applied voltage Vpos) for air-fuel ratio detection is applied to the sensor element, and the air-fuel ratio (from the sensor current Ipos output corresponding to the applied voltage Vpos) A / F) is required. Further, at time t011 to t012, a negative applied voltage Vneg for detecting element resistance is applied, and the sensor current Ineg at that time is detected. Then, the element resistance (element impedance) ZDC is obtained by dividing the negative applied voltage Vneg by the sensor current Ineg at that time (ZDC = Vneg / Ineg). The above method is generally known as a method for detecting element resistance using the DC characteristics of an air-fuel ratio sensor.
[0006]
In the prior art, a DC voltage is applied to the sensor element to detect element resistance (DC impedance). On the other hand, Japanese Patent Publication No. 4-24657 applies an AC voltage to the sensor element to detect the element resistance. A technique for detecting resistance (AC impedance) is disclosed. In such a technique, AC is continuously applied to the air-fuel ratio sensor, the sensor output is passed through a low-pass filter (LPF) to detect the air-fuel ratio, and the sensor output is also averaged after passing through the high-pass filter (HPF). The AC impedance is detected. The above-described method is generally known as a method for detecting element resistance using the AC characteristics of an air-fuel ratio sensor.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, for example, in the case of an oxygen concentration sensor as a gas concentration sensor, there is a problem in that when the element resistance is detected, the sensor signal is a minute signal, so that the obtained element resistance value is greatly different from the true value when noise is superimposed. .
[0008]
Accordingly, the present invention has been made to solve such a problem, and an object thereof is to provide a control device for a gas concentration sensor capable of performing accurate gas concentration control based on the detected element resistance.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
  For example, in the case of an oxygen concentration sensor as the gas concentration sensor according to the first aspect, the change in element resistance is limited so as to be within the allowable range, and the execution range of control by the oxygen concentration sensor can be kept within the normal range. In other words, when the element resistance of the oxygen concentration sensor is detected, the sensor signal is a minute signal, for example, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc., and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, the element resistance change of the oxygen concentration sensor is limited to a predetermined amount of change, so that it does not deviate from the normal control range. And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.In addition, the element resistance can be rounded by an appropriate change amount allowable range according to the element use state. For this reason, it is possible to execute stable control on the oxygen concentration sensor by changing the change amount limit of the element resistance based on a predetermined condition.
[0010]
  In the control device of the gas concentration sensor according to claim 2,In the case of an oxygen concentration sensor, the change in element resistance is limited to an amount within the allowable range, and the execution range of control by the oxygen concentration sensor can be kept within the normal range. In other words, when the element resistance of the oxygen concentration sensor is detected, the sensor signal is a minute signal, for example, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc., and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, the element resistance change of the oxygen concentration sensor is limited to a predetermined amount of change, so that it does not deviate from the normal control range. And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.
[0011]
In the control device of the gas concentration sensor according to claim 3, for example, in the case of an oxygen concentration sensor as the gas concentration sensor, the oxygen concentration sensor is required to change the element resistance change amount limit during and after the temperature increase. Stable control can be executed while realizing early activation.
[0012]
  According to the control device for a gas concentration sensor according to claim 4, for example, in the case of an oxygen concentration sensor as the gas concentration sensor, the change in element resistance is limited to an allowable range of change, and the control by the oxygen concentration sensor is executed. The range can be kept within the normal range. In other words, when the element resistance of the oxygen concentration sensor is detected, the sensor signal is a minute signal, for example, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc., and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, by passing the low-pass filter having sufficient response to the element resistance change of the oxygen concentration sensor, the element resistance change can be prevented from deviating from the normal control range. And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.Further, the cut-off frequency of the low-pass filter is changed so that the element resistance has sufficient responsiveness to a normal element resistance change according to the element use state. That is, the cutoff frequency of the low-pass filter that is passed through the element resistance detection is changed based on a predetermined condition. Thereby, stable control can be executed on the oxygen concentration sensor.
[0014]
  Claim 5In the gas concentration sensor control device, for example, in the case of an oxygen concentration sensor, a low-pass filter having sufficient responsiveness to a change in element resistance during temperature rise and an element resistance after the temperature rise of the oxygen concentration sensor is completed. By switching a low-pass filter with sufficient response to changes during and after temperature rise, stable control can be executed while realizing early activation required for oxygen concentration sensors. .
[0015]
  Claim 6According to the gas concentration sensor control apparatus of the present invention, for example, in the case of an oxygen concentration sensor, the oxygen concentration sensor is limited so that the change in the element resistance becomes the change amount of the allowable range, and is subjected to low-pass filter processing. The execution range of control by can be kept within the normal range. In other words, when the element resistance of the oxygen concentration sensor is detected, the sensor signal is a minute signal, for example, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc., and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, the element resistance change of the oxygen concentration sensor is limited to a predetermined range of change amount, and low-pass filter processing with sufficient response to the element resistance change can be performed so as not to deviate from the normal control range. . And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.
[0016]
  Claim 8oxygenAccording to the density sensor control device,Since a plurality of element resistance values are averaged and the influence of abnormal data is suppressed, the execution range of control by the oxygen concentration sensor can be kept within the normal range. In other words, when the element resistance of the oxygen concentration sensor is detected, the sensor signal is a minute signal, for example, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc., and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, by averaging a plurality of element resistance values of the oxygen concentration sensor, it is possible not to deviate from the normal control range. And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on examples. In the following embodiments, a specific oxygen concentration sensor control apparatus using an oxygen concentration sensor for detecting the oxygen concentration will be described as a gas concentration sensor for detecting the gas concentration.
[0018]
<Example 1>
FIG. 1 is a schematic diagram showing the configuration of an air-fuel ratio detection apparatus to which an oxygen concentration sensor control apparatus according to a first example of an embodiment of the present invention is applied. The air-fuel ratio detection device in this embodiment is employed in an electronically controlled fuel injection system for an internal combustion engine (gasoline engine) mounted on an automobile, and the fuel injection supplied to the internal combustion engine based on the detection result by the air-fuel ratio detection device. Increase or decrease the amount to control the desired air / fuel ratio. Hereinafter, the air-fuel ratio (A / F) detection procedure using the air-fuel ratio sensor and the element resistance detection procedure using the AC characteristics of the air-fuel ratio sensor will be described in detail.
[0019]
In FIG. 1, the air-fuel ratio detection device includes a limiting current type air-fuel ratio sensor (hereinafter referred to as “A / F sensor”) 30 as an oxygen concentration sensor, and this A / F sensor 30 is located downstream of the internal combustion engine 10. The exhaust passage 12 is connected to the exhaust passage 12. The A / F sensor 30 outputs a linear air-fuel ratio detection signal corresponding to the oxygen concentration in the exhaust gas in accordance with the application of a voltage commanded from a microcomputer (hereinafter referred to as “microcomputer”) 20. The microcomputer 20 includes a CPU as a central processing unit that executes various known arithmetic processes, a ROM that stores a control program, a RAM that stores various data, a B / U (backup) RAM, and the like, according to a predetermined control program. A bias control circuit 40, a heater control circuit 60, a sample hold circuit (hereinafter referred to as “S / H circuit”) 70, and an oxygen concentration signal detection permission / prohibition signal, which will be described later, are controlled.
[0020]
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of the A / F sensor 30. In FIG. 2, the A / F sensor 30 protrudes toward the inside of the exhaust passage 12, and the A / F sensor 30 mainly includes a cover 33, a sensor main body 32, and a heater 31. The cover 33 has a U-shaped cross section, and a plurality of small holes 33 a communicating with the inside and outside of the cover 33 are formed on the peripheral wall thereof. The sensor body 32 as the sensor element unit has an oxygen concentration in the air-fuel ratio lean region or a gas concentration such as carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC), hydrogen (H2) as an unburned gas in the air-fuel ratio rich region. Generate the corresponding limiting current.
[0021]
Next, the configuration of the sensor body 32 will be described in detail. In the sensor body 32, an exhaust gas side electrode layer 36 is fixed to the outer surface of the solid electrolyte layer 34 formed in a cup shape in cross section, and an atmosphere side electrode layer 37 is fixed to the inner surface. A diffusion resistance layer 35 is formed outside the exhaust gas side electrode layer 36 by plasma spraying or the like. The solid electrolyte layer 34 is made of an oxygen ion conductive oxide sintered body in which CaO, MgO, Y2O3, Yb2O3 or the like is dissolved as a stabilizer in ZrO2, HfO2, ThO2, Bi2O3 or the like, and the diffusion resistance layer 35 is made of alumina, It consists of heat-resistant inorganic substances such as magnesia, siliceous, spinel and mullite. Both the exhaust gas side electrode layer 36 and the atmosphere side electrode layer 37 are made of a noble metal with high catalytic activity such as platinum, and the surface thereof is subjected to porous chemical plating or the like. The area of the exhaust gas side electrode layer 36 is 10 to 100 mm.2The thickness is about 0.5 to 2.0 μm, while the area of the atmosphere side electrode layer 37 is 10 mm.2As described above, the thickness is about 0.5 to 2.0 μm.
[0022]
The heater 31 is accommodated in the atmosphere-side electrode layer 37, and heats the sensor body 32 (the atmosphere-side electrode layer 37, the solid electrode layer 34, the exhaust gas-side electrode layer 36, and the diffusion resistance layer 35) by the generated heat energy. . The heater 31 has a heat generation capacity sufficient to activate the sensor body 32.
[0023]
In the A / F sensor 30 configured as described above, the sensor main body 32 generates a limit current corresponding to the oxygen concentration in the lean region from the theoretical air-fuel ratio point. In this case, the limit current corresponding to the oxygen concentration is determined by the area of the exhaust gas side electrode layer 36, the thickness of the diffusion resistance layer 35, the porosity, and the average pore diameter. The sensor main body 32 can detect the oxygen concentration with a linear characteristic, and a high temperature of about 600 ° C. or higher is required to activate the sensor main body 32. Since the active temperature range is narrow, the element temperature cannot be controlled in the active region by heating only the exhaust gas of the internal combustion engine 10. For this reason, in the present embodiment, the sensor body 32 is heated to the active temperature range by controlling the duty ratio of the power supplied to the heater 31. In the region on the richer side than the stoichiometric air-fuel ratio, the concentration of unburned gas such as carbon monoxide (CO) changes almost linearly with respect to the air-fuel ratio, and the sensor body 32 has carbon monoxide (CO) etc. A limiting current is generated according to the concentration of.
[0024]
Next, voltage-current characteristics (VI characteristics) of the A / F sensor 30 will be described with reference to the table of FIG.
[0025]
According to FIG. 3, it can be seen that the inflow current to the solid electrolyte layer 34 of the sensor body 32 and the applied voltage that are proportional to the detection A / F of the A / F sensor 30 have a linear characteristic. The straight line parallel to the voltage axis V is a limit current detection area for specifying the limit current of the sensor body 32, and the increase / decrease in the limit current (sensor current) corresponds to the increase / decrease in A / F (ie, lean / rich). are doing. That is, the limit current increases as A / F becomes leaner, and the limit current decreases as A / F becomes richer.
[0026]
Further, in the voltage-current characteristic of FIG. 3, a voltage region smaller than a linear portion (limit current detection region) parallel to the voltage axis V is a resistance dominant region, and the slope of the primary linear portion in this resistance dominant region is The element resistance (element impedance) ZDC, which is the internal resistance of the solid electrolyte layer 34 in the sensor body 32, is specified. This element resistance ZDC changes with temperature change, and when the temperature of the sensor body 32 decreases, the inclination of the element resistance ZDC decreases due to an increase in the element resistance ZDC.
[0027]
On the other hand, in FIG. 1, a bias command signal (digital signal) Vr for applying a voltage to the A / F sensor 30 is input from the microcomputer 20 to the D / A converter 21, and the D / A converter 21 performs analog processing. After being converted to the signal Vb, it is input to an LPF (low-pass filter) 22. The output voltage Vc from which the high-frequency component of the analog signal Vb has been removed by the LPF 22 is input to the bias control circuit 40. From the bias control circuit 40, either the A / F detection voltage or the element resistance detection voltage is applied to the A / F sensor 30. That is, when the A / F is detected from the bias control circuit 40 to the A / F sensor 30, a predetermined voltage Vp corresponding to the A / F at this time is applied using the characteristic line L1 shown in FIG. At the time of resistance detection, a voltage having a predetermined time constant consisting of a predetermined frequency signal is applied.
[0028]
Further, the bias control circuit 40 detects a current value flowing along with the application of the voltage to the A / F sensor 30 by the current detection circuit 50, and an analog signal of the current value detected by the current detection circuit 50 is A It is input to the microcomputer 20 via the / D converter 23. The current value detected by the current detection circuit 50 is converted into an oxygen concentration signal and output as an A / F (oxygen concentration) signal via the sample hold circuit 70 and the LPF (low-pass filter) 71. A detailed electrical configuration of the bias control circuit 40 will be described later. The operation of the heater 31 attached to the A / F sensor 30 is controlled by the heater control circuit 60. That is, the heater control circuit 60 performs duty ratio control on the power supplied from the battery power source (not shown) to the heater 31 in accordance with the element temperature of the A / F sensor 30 and the heater temperature, so that the heating control of the heater 31 is executed. Is done.
[0029]
Next, the electrical configuration of the bias control circuit 40 will be described based on the circuit diagram of FIG.
[0030]
In FIG. 4, the bias control circuit 40 is roughly divided into a reference voltage circuit 44, a first voltage supply circuit 45, a second voltage supply circuit 47, and a current detection circuit 50. In the reference voltage circuit 44, the constant voltage Vcc is divided by the voltage dividing resistors 44a and 44b to generate a constant reference voltage Va.
[0031]
The first voltage supply circuit 45 is configured by a voltage follower circuit, and the same voltage Va as the reference voltage Va of the reference voltage circuit 44 is supplied from the first voltage supply circuit 45 to one terminal 42 of the A / F sensor 30. The More specifically, an operational amplifier 45a having a positive input terminal connected to a voltage dividing point of each of the voltage dividing resistors 44a and 44b and a negative input terminal connected to one terminal 42 of the A / F sensor 30; The resistor 45b has one end connected to the output terminal of the operational amplifier 45a, and an NPN transistor 45c and a PNP transistor 45d each having a base connected to the other end of the resistor 45b. The collector of the NPN transistor 45 c is connected to the constant voltage Vcc, and the emitter is connected to one terminal 42 of the A / F sensor 30 through the current detection resistor 50 a constituting the current detection circuit 50. The emitter of the PNP transistor 45d is connected to the emitter of the NPN transistor 45c, and the collector is grounded.
[0032]
Similarly, the second voltage supply circuit 47 is configured by a voltage follower circuit, and the same voltage Vc as the output voltage Vc of the LPF 22 is supplied to the other terminal 41 of the A / F sensor 30. More specifically, an operational amplifier 47a having a positive input terminal connected to the output of the LPF 22 and a negative input terminal connected to the other terminal 41 of the A / F sensor 30, and an output terminal of the operational amplifier 47a The resistor 47b is connected to one end of the resistor 47b, and the NPN transistor 47c and the PNP transistor 47d are connected to the other end of the resistor 47b. The collector of the NPN transistor 47c is connected to the constant voltage Vcc, and the emitter is connected to the other terminal 41 of the A / F sensor 30 via the resistor 47e. The emitter of the PNP transistor 47d is connected to the emitter of the NPN transistor 47c, and the collector is grounded.
[0033]
With such a configuration, the constant voltage Va is always supplied to one terminal 42 of the A / F sensor 30. When the voltage Vc lower than the constant voltage Va is applied to the other terminal 41 of the A / F sensor 30 via the LPF 22, the A / F sensor 30 is positively biased. Further, when the voltage Vc higher than the constant voltage Va is applied to the other terminal 41 of the A / F sensor 30 via the LPF 22, the A / F sensor 30 is negatively biased.
[0034]
The microcomputer 20 controls the S / H circuit 70 and the A / F (oxygen concentration) signal detection permission / prohibition signal to stabilize the A / F signal. That is, the S / H circuit 70 is normally set to a sample state by the microcomputer 20, and the current A / F signal is output from the S / H circuit 70. On the other hand, the S / H circuit 70 is set to the hold state by the microcomputer 20 when the element resistance is detected, and the S / H circuit 70 outputs the A / F signal in the previous sample state. The microcomputer 20 normally outputs an A / F signal detection permission signal, and outputs an A / F signal detection prohibition signal when detecting element resistance.
[0035]
Next, FIG. 6 showing a subroutine of element resistance detection processing in step S400 of FIG. 5 will be described.
[0036]
In FIG. 6, first, in step S401, it is determined whether the current A / F is lean. When the determination condition in step S401 is satisfied and the A / F is lean, the process proceeds to step S402, and the voltage is changed in the order of the negative side to the positive side with respect to the applied voltage Vp (A / F detection voltage) so far. . On the other hand, when the determination condition in step S401 is not satisfied and the A / F is rich, the process proceeds to step S403, and the voltage is changed in order of positive side → negative side with respect to the applied voltage Vp so far (bias command signal). Vr is manipulated).
[0037]
Then, after the applied voltage switching process in step S402 or step S403, the process proceeds to step S404, and the voltage change amount ΔV and the sensor current change amount ΔI detected by the current detection circuit 50 are read. In step S405, the element resistance R is calculated using ΔV and ΔI (R = ΔV / ΔI), and this subroutine is finished.
[0038]
7A and 7B show the waveform of the voltage applied to the A / F sensor 30 (the output voltage Vc after passing through the LPF 22) and the waveform of the sensor current flowing through the A / F sensor 30 according to the applied voltage. Indicates. Here, when A / F is lean (A / F = 18), as shown in FIG. 7A, the voltage applied to the A / F sensor 30 is changed to the negative side by the change amount ΔV, and this voltage A change amount ΔI to the negative side of the sensor current corresponding to the change is detected. The applied voltage = a [V] and sensor current = b [A] in the figure correspond to points a and b in FIG. When the A / F is rich (A / F = 13), as shown in FIG. 7B, the voltage applied to the A / F sensor 30 is changed to the positive side by the change amount ΔV, and this voltage change A change amount ΔI to the positive side of the sensor current corresponding to is detected. Note that applied voltage = c [V] and sensor current = d [A] in the figure correspond to points c and d in FIG.
[0039]
At this time, if it is lean, the voltage changes to the negative side, and if it is rich, the voltage changes to the positive side and the sensor current is obtained. Therefore, the sensor current does not exceed the dynamic range of the current detection circuit 50 (see FIG. 3). Absent.
[0040]
On the other hand, the element resistance R thus obtained has the relationship shown in FIG. 8 with respect to the element temperature. In other words, the element resistance R increases dramatically as the element temperature decreases. The element resistance R = 90Ω corresponds to a temperature 600 ° C. at which the A / F sensor 30 is activated to some extent, and the element resistance R = 30Ω corresponds to a temperature 700 ° C. at which the A / F sensor 30 is sufficiently activated. . In heater control, energization of the heater 31 necessary to eliminate a deviation between the calculated element resistance R and a target resistance value (for example, 30Ω) that the A / F sensor 30 is considered to be sufficiently activated. The amount is obtained, and the current supply to the heater 31 is duty ratio controlled. That is, element temperature feedback control is performed.
[0041]
Next, a diagram showing a process procedure of element resistance detection in the control of the microcomputer 20 used in the air-fuel ratio detection device to which the A / F sensor control device according to the first example of the embodiment of the present invention is applied. 9 will be described with reference to the time chart of FIG. FIG. 10A shows the operation of this embodiment, and FIG. 10B is a comparative example showing the case where the change amount limitation of this embodiment is not added.
[0042]
First, in step S441, the element resistance detection process shown in FIG. 6 is executed, and the element resistance R is calculated. Next, the process proceeds to step S442, and it is determined whether the temperature of the A / F sensor 30 is increasing. When the determination condition in step S442 is satisfied and the temperature of the A / F sensor 30 is increasing, the process proceeds to step S443, and the change amount limit value dR of the element resistance detection value is set to dR0 (for example, 50Ω) (FIG. 10 (a)). On the other hand, the determination condition in step S442 is not satisfied, and after the temperature rise of the A / F sensor 30 is completed, that is, when the A / F sensor 30 has reached the activation temperature, the process proceeds to step S444, where the element resistance detection value The change amount limit value dR is set to dR1 (for example, 10Ω) smaller than dR0 during temperature rise (see FIG. 10A). After the processing of step S443 or step S444, the process proceeds to step S445, and it is determined whether the absolute value of the value obtained by subtracting the current element resistance R calculated in step S441 from the previous element resistance is equal to or less than the variation limit value dR. Is done. When the determination condition in step S445 is not satisfied and the absolute value exceeds the variation limit value dR, the process proceeds to step S446, and when the current element resistance R is larger than the variation limit value dR from the previous element resistance. When the resistance value obtained by adding the variation limit value dR to the previous element resistance is replaced with the current element resistance R, and when the current element resistance R is smaller than the variation limit value dR from the previous element resistance, After the resistance value obtained by subtracting the variation limit value dR from the previous element resistance is replaced with the current element resistance R, this routine is terminated. On the other hand, when the determination condition in step S445 is satisfied and the absolute value is equal to or smaller than the change amount limit value dR, step S446 is skipped, and the current element resistance R calculated in step S441 is left as it is, and this routine is terminated.
[0043]
As described above, the present embodiment is a control device for the A / F sensor 30 that outputs a sensor current (current signal) corresponding to A / F (oxygen concentration) in exhaust gas in accordance with the application of a voltage. The change amount with respect to the element resistance R detected by the A / F sensor 30 is limited based on the current change amount ΔI accompanying the amount ΔV.
[0044]
Therefore, the change in the element resistance R of the A / F sensor 30 is limited as shown in FIG. 10B to FIG. 10A, and the control of the A / F sensor 30 is controlled. The execution range can be kept within the normal range. That is, when the element resistance of the A / F sensor 30 is detected, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc. because the sensor signal is a minute signal, and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, the change in the element resistance of the A / F sensor 30 is limited to a change amount within a predetermined range, so that it does not deviate from the normal control range. And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.
[0045]
In the present embodiment, the change amount limit value dR is changed based on a predetermined condition. Therefore, the element resistance R of the A / F sensor 30 can be rounded by an appropriate variation amount allowable range according to the element use state. For this reason, the change amount limit values dR0 and dR1 of the element resistance R are not limited to the temperature raising operation of the A / F sensor 30, but are changed depending on the operating state of the internal combustion engine 10, for example, and stabilized with respect to the A / F sensor 30. Control can be executed.
[0046]
In this embodiment, the variation limit value dR is set to be large during the temperature increase of the A / F sensor 30, and is set to be small after the temperature increase of the A / F sensor 30 is completed. In other words, by changing the allowable range of the change amount with respect to the element resistance R of the A / F sensor 30 during the temperature rise and after the temperature rise is completed, the early activation required for the A / F sensor 30 is realized and stabilized. Control can be executed.
[0047]
<Example 2>
Next, the figure which shows the process sequence of element resistance detection in control of the microcomputer 20 used with the air fuel ratio detection apparatus to which the control apparatus of the A / F sensor concerning 2nd Example of embodiment of this invention is applied. 11 will be described with reference to the time chart of FIG. The schematic configuration and the like of the air-fuel ratio detection apparatus according to this embodiment are the same as those shown in FIGS.
[0048]
In FIG. 11, first, the element resistance detection process shown in FIG. 6 is executed in step S451, and the element resistance R is calculated. Next, the process proceeds to step S452, and it is determined whether the temperature of the A / F sensor 30 is being increased. When the determination condition in step S452 is satisfied and the temperature of the A / F sensor 30 is rising, the process proceeds to step S453, and the cutoff frequency dfc of the LPF (low-pass filter) is set to dfc 0 (the increase shown in FIG. 12). (Refer to the somewhat large fluctuation of the element resistance R in the warm). On the other hand, after the determination condition of step S452 is not satisfied and the temperature increase of the A / F sensor 30 is completed, that is, when the A / F sensor 30 has reached the activation temperature, the process proceeds to step S454 and the cutoff frequency of the LPF. dfc is set to dfc 1 (see the small variation in element resistance R after the temperature rise shown in FIG. 12). After the process of step S453 or step S454, the process proceeds to step S455. After the element resistance R calculated in step S451 is replaced with the element resistance R after the LPF process, this routine is finished.
[0049]
As described above, the present embodiment is a control device for the A / F sensor 30 that outputs a sensor current (current signal) corresponding to A / F (oxygen concentration) in exhaust gas in accordance with the application of a voltage. An LPF (low-pass filter) is passed through the element resistance R detected by the A / F sensor 30 based on the current change amount ΔI accompanying the amount ΔV.
[0050]
Therefore, the change in the element resistance R of the A / F sensor 30 is limited to be within the allowable range, and the execution range of the control by the A / F sensor 30 can be kept within the normal range. That is, when the element resistance of the A / F sensor 30 is detected, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc. because the sensor signal is a minute signal, and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, by passing an LPF having sufficient responsiveness to the element resistance change of the A / F sensor 30, the element resistance change can be prevented from deviating from the normal control range. And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.
[0051]
In this embodiment, the cutoff frequency dfc of the LPF (low-pass filter) is changed based on a predetermined condition. Therefore, the cut-off frequency of the LPF is changed so that the element resistance R of the A / F sensor 30 has sufficient responsiveness to a normal element resistance change in accordance with the element use state. That is, the cut-off frequencies dfc0 and dfc1 of the LPF that are passed through the element resistance detection are not limited to the temperature rising state of the A / F sensor 30, but are changed depending on, for example, the operating state of the internal combustion engine 10. Thereby, stable control can be executed on the A / F sensor 30.
[0052]
In this embodiment, the cutoff frequency dfc of the LPF (low-pass filter) is set high during the temperature rise of the A / F sensor 30 and is set low after the temperature rise of the A / F sensor 30 is completed. That is, an LPF having sufficient responsiveness to a change in element resistance during temperature rise of the A / F sensor 30 and an LPF having sufficient responsiveness to a change in element resistance after the temperature rise of the A / F sensor 30 are obtained. Switching between during the temperature rise and after the temperature rise is completed, it is possible to execute stable control while realizing the early activation required for the A / F sensor 30.
[0053]
<Example 3>
Next, a diagram showing a processing procedure of element resistance detection in the control of the microcomputer 20 used in the air-fuel ratio detection device to which the A / F sensor control device according to the third example of the embodiment of the present invention is applied. Based on the flowchart of FIG. 13, it demonstrates with reference to the time chart of FIG. The schematic configuration and the like of the air-fuel ratio detection apparatus according to this embodiment are the same as those shown in FIGS.
[0054]
In FIG. 13, first, the element resistance detection process shown in FIG. 6 is executed in step S461, and the element resistance R is calculated. Next, the process proceeds to step S462, and it is determined whether the temperature of the A / F sensor 30 is being increased. When the determination condition in step S462 is satisfied and the temperature of the A / F sensor 30 is rising, the process proceeds to step S463, and the change amount limit value dR of the element resistance detection value is set to dR0 (for example, 50Ω) (FIG. 14) (Refer to the slightly large fluctuation of the element resistance R during the temperature rise shown in FIG. 14). On the other hand, the determination condition of step S462 is not satisfied, and after the temperature increase of the A / F sensor 30 is completed, that is, when the A / F sensor 30 has reached the activation temperature, the process proceeds to step S464, and the element resistance detection value The variation limit value dR is set to dR1 (for example, 10Ω) that is smaller than dR0 during temperature rise (see the small variation in element resistance R during temperature rise shown in FIG. 14). After the process of step S463 or step S464, the process proceeds to step S465, and it is determined whether the absolute value of the value obtained by subtracting the current element resistance R calculated in step S461 from the previous element resistance is equal to or less than the variation limit value dR. Is done. When the determination condition of step S465 is not satisfied and the absolute value exceeds the variation limit value dR, the process proceeds to step S466, and when the current element resistance R is larger than the variation limit value dR from the previous element resistance. When the resistance value obtained by adding the variation limit value dR to the previous element resistance is replaced with the current element resistance R, and when the current element resistance R is smaller than the variation limit value dR from the previous element resistance, The resistance value obtained by subtracting the variation limit value dR from the previous element resistance is replaced with the current element resistance R. On the other hand, when the determination condition in step S465 is satisfied and the absolute value is equal to or less than the change amount limit value dR, step S466 is skipped and the current element resistance R calculated in step S461 is left as it is. Next, the process proceeds to step S467, and after the calculated element resistance R is replaced with the element resistance R after the LPF processing, this routine is finished.
[0055]
As described above, the present embodiment is a control device for the A / F sensor 30 that outputs a sensor current (current signal) corresponding to A / F (oxygen concentration) in exhaust gas in accordance with the application of a voltage. The amount of change with respect to the element resistance R detected by the A / F sensor 30 is limited based on the amount of current change ΔI accompanying the amount ΔV, and the LPF (low-pass filter) is passed.
[0056]
Accordingly, since the change in the element resistance R of the A / F sensor 30 is limited to the allowable range, and the LPF process is performed, the execution range of the control by the A / F sensor 30 can be kept within the normal range. . That is, when the element resistance of the A / F sensor 30 is detected, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc. because the sensor signal is a minute signal, and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, the change in the element resistance of the A / F sensor 30 is limited to a change amount within a predetermined range, and LPF processing with sufficient response to the element resistance change is performed so as not to deviate from the normal control range. it can. And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.
[0057]
<Example 4>
Next, a diagram showing a process procedure of element resistance detection in the control of the microcomputer 20 used in the air-fuel ratio detection device to which the A / F sensor control device according to the fourth example of the embodiment of the present invention is applied. Based on the flowchart of FIG. 15, it demonstrates with reference to the time chart of FIG. The schematic configuration and the like of the air-fuel ratio detection apparatus according to this embodiment are the same as those shown in FIGS.
[0058]
In FIG. 15, first, the element resistance detection process shown in FIG. 6 is executed in step S471, and the element resistance R is calculated. Next, the process proceeds to step S472, and the n element resistances of the element resistance detected this time and the element resistances up to (n−1) times before are averaged (the predetermined width of the element resistance R shown in FIG. 16). See small variations). Next, the process proceeds to step S473, where the element resistance of (n-1) times before is erased, and the element resistance detected this time is stored instead. Next, the process proceeds to step S474, the value obtained by averaging in step S472 is replaced with the element resistance Rx, and this routine is terminated.
[0059]
As described above, the present embodiment is a control device for the A / F sensor 30 that outputs a sensor current (current signal) corresponding to A / F (oxygen concentration) in exhaust gas in accordance with the application of a voltage. A plurality of element resistances R detected by the A / F sensor 30 are averaged based on the current change amount ΔI accompanying the amount ΔV.
[0060]
Therefore, changes in the element resistance R of the A / F sensor 30 are averaged, and the influence of abnormal data is suppressed, so that the execution range of control by the A / F sensor 30 can be kept within the normal range. That is, when the element resistance of the A / F sensor 30 is detected, noise is superimposed from the operating state of the internal combustion engine, the wiring state of the sensor signal, etc. because the sensor signal is a minute signal, and the detected element resistance value is a true value. Is greatly different from That is, the change in the element resistance of the A / F sensor 30 is averaged so that it does not deviate from the normal control range. And, since it is not affected by a minute change, it does not affect the control due to a normal change in element resistance, and the response required by element heater control based on the detected element resistance can be obtained.
[0061]
In the above-described embodiment, the control device for the A / F sensor 30 that detects A / F (air-fuel ratio) as a current signal corresponding to the oxygen concentration has been described. Not only the limiting current type oxygen concentration sensor but also a two-cell type oxygen concentration sensor may be used. Further, not only a cup-type oxygen concentration sensor but also a stacked-type oxygen concentration sensor may be used.
[0062]
In the above embodiment, the A / F sensor 30 for detecting the oxygen concentration is described as the gas concentration sensor used in the control device for the gas concentration sensor. However, as another gas concentration sensor, nitrogen oxide ( The NOx concentration sensor 100 for detecting the (NOx) concentration will be described with reference to FIG. FIG. 17 is a schematic cross-sectional view showing the main configuration of the tip of the NOx concentration sensor 100. The NOx concentration sensor 100 is housed in a predetermined cylindrical housing, and the A / F sensor 30 shown in FIG. In the same manner as described above, the exhaust passage 12 is connected to the downstream side of the internal combustion engine 10.
[0063]
In FIG. 17, the NOx concentration sensor 100 mainly includes an oxygen pump cell 120 comprising a solid electrolyte SEA and a pair of electrodes 121, 122, an oxygen sensing cell 150 comprising a solid electrolyte SEB and a pair of electrodes 151, 152, and a pair of solid electrolyte SEBs. The NOx detection cell 160 is composed of the electrodes 161 and 162. A spacer 130 made of alumina (aluminum oxide) or the like is interposed between the solid electrolyte SEA and the solid electrolyte SEB, and the first internal space 131 and the second An internal space 132 is formed. Further, a spacer 140 made of alumina or the like is interposed on the back surface side of the solid electrolyte SEB, and air that is a reference oxygen concentration gas is introduced into the spacer 140 through a hole extending to the edge in the longitudinal direction. An air passage 141 is formed, and a heater 170 for heating each cell is stacked.
[0064]
The oxygen pump cell 120 is for maintaining the oxygen concentration in the first internal space 131 at a predetermined concentration. The oxygen ion cell 120 is screen-printed at opposite positions on both sides of the oxygen ion conductive solid electrolyte SEA formed in a sheet shape. It consists of a pair of electrodes 121 and 122 formed by the above. For example, yttria-added zirconia is used as the oxygen ion conductive solid electrolyte SEA.
[0065]
A pinhole 111 having a predetermined diameter is formed through the solid electrolyte SEA and the pair of electrodes 121 and 122. The diameter dimension of the pinhole 111 is appropriately set so that the diffusion speed of the exhaust gas passing through the pinhole 111 and introduced into the first internal space 131 becomes a predetermined speed. Further, a porous protective layer 113 made of porous alumina or the like is formed so as to cover the exhaust gas-side electrode 121 and the pinhole 111, and the poisoning of the electrode 121 and the pinhole 111 are contained in the exhaust gas. It is possible to prevent clogging with the like.
[0066]
The oxygen detection cell 150 detects the oxygen concentration in the first internal space 131, and includes a sheet-like solid electrolyte SEB made of zirconia or the like, and a pair of electrodes 151 formed by screen printing or the like at opposite positions on both sides thereof. , 152. Of the pair of electrodes 151, 152, the electrode 151 is formed of, for example, a porous Pt (platinum) electrode and exposed to the air passage 141. The electrode 152 facing the electrode 151 with the solid electrolyte SEB interposed therebetween is the first electrode 151. The inner space 131 is exposed. Similar to the electrode 122 of the oxygen pump cell 120, the electrode 152 is inactive with respect to the reduction of NOx, and the electrode activity is adjusted so as to be active with respect to the reduction of oxygen.
[0067]
The NOx detection cell 160 detects the NOx concentration from the amount of oxygen generated by NOx reductive decomposition. The NOx detection cell 160 is a solid electrolyte SEB common to the oxygen detection cell 150 and a pair of electrodes formed by screen printing or the like at opposite positions on both sides 161, 162. A communication hole 112 as a throttle is formed between the first internal space 131 and the second internal space 132 provided by the hole in the spacer 130 adjacent to the solid electrolyte SEB. The gas to be measured in the space 131 is introduced into the second internal space 132 at a predetermined diffusion rate.
[0068]
Of the pair of electrodes 161 and 162, the electrode 161 is formed of, for example, a porous Pt electrode and exposed to the atmospheric passage 141, and the electrode 162 facing the electrode 161 with the solid electrolyte SEB interposed therebetween is a second internal space. 132 is exposed. The electrode 162 is made of, for example, a porous Pt electrode that is active against the reduction of NOx. For this reason, NOx in the gas to be measured introduced into the second internal space 132 is reduced and decomposed at the electrode 162 to generate oxygen and nitrogen.
[0069]
Further, the heater 170 has a heater electrode 171 formed on the surface of a heater sheet 173 made of alumina or the like. As the heater electrode 171, a Pt electrode is usually used, and an insulating layer 172 made of alumina or the like is formed on the upper surface thereof. A lead (not shown) is connected to the heater electrode 171 and the lead portion of each electrode, and is connected to a terminal of the sensor base.
[0070]
The operation of the NOx concentration sensor 100 configured as described above will be described below. Exhaust gas, which is the gas to be measured, is introduced into the first internal space 131 through the pinhole 111. In the oxygen detection cell 150, an electromotive force represented by the Nernst equation is generated based on the difference in oxygen concentration between the electrode 152 facing the first internal space 131 and the electrode 151 facing the air passage 141 into which the atmosphere is introduced. Is done. By measuring the magnitude of this electromotive force, the oxygen concentration in the first internal space 131 can be known.
[0071]
In the oxygen pump cell 120, a voltage is applied between the pair of electrodes 121 and 122, and oxygen in the first internal space 131 is taken in and out, so that the oxygen concentration in the first internal space 131 is controlled to a predetermined low concentration. Is done. For example, when a predetermined voltage is applied so that the exhaust gas side electrode 121 becomes a (+) electrode, oxygen is reduced on the electrode 122 on the first internal space 131 side to become oxygen ions, and the electrode is pumped. It is discharged to the 121 side. The energization amount between the pair of electrodes 121 and 122 is feedback-controlled so that the electromotive force generated between the pair of electrodes 151 and 152 of the oxygen detection cell 150 becomes a predetermined constant value. The oxygen concentration is constant. Here, the electrodes 122 and 152 facing the first internal space 131 are active for the reduction of oxygen, but are inactive for the reduction of NOx. NOx decomposition does not occur, and therefore, the operation of the oxygen pump cell 120 does not change the amount of NOx in the first internal space 131.
[0072]
The exhaust gas having a constant low oxygen concentration by the oxygen pump cell 120 and the oxygen detection cell 150 is introduced into the second internal space 132 through the communication hole 112. Since the NOx detection cell 160 facing the second internal space 132 is active with respect to NOx, a predetermined voltage is applied between the pair of electrodes 161 and 162 so that the electrode 161 becomes a (+) pole. Then, NOx is reduced and decomposed on the electrode 162, and an oxygen ion current due to oxygen atoms in the NOx molecule flows. By measuring this current value, the concentration of NOx contained in the exhaust gas can be detected.
[0073]
As described above, the A / F sensor 30 that detects the oxygen concentration and the NOx concentration sensor 100 that detects the nitrogen oxide (NOx) concentration have been described as the gas concentration sensors used in the control device of the gas concentration sensor. In the case of carrying out, it is not limited to these, but also to a control device for a gas concentration sensor using a gas concentration sensor for detecting a gas concentration of hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO) or the like. The same can be applied.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic diagram showing a configuration of an air-fuel ratio detection apparatus to which an A / F sensor control apparatus according to first to eleventh examples of an embodiment of the present invention is applied.
2 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of an A / F sensor in FIG. 1. FIG.
FIG. 3 is a diagram of an A / F sensor used in an air-fuel ratio detection device to which an A / F sensor control device according to first to eleventh examples of an embodiment of the present invention is applied; It is a table which shows a voltage-current characteristic.
FIG. 4 shows an electrical configuration of a bias control circuit in the air-fuel ratio detection apparatus to which the A / F sensor control apparatus according to the first to eleventh examples of the embodiment of the present invention is applied. It is a circuit diagram.
FIG. 5 is a flowchart showing a main routine of control in the microcomputer used in the air-fuel ratio detection device to which the A / F sensor control device according to the first example of the embodiment of the present invention is applied; is there.
6 is a flowchart showing a subroutine of element resistance detection processing of FIG. 5;
FIG. 7 is a voltage change applied to the A / F sensor used in the air-fuel ratio detection device to which the A / F sensor control device according to the first example of the embodiment of the present invention is applied; It is a wave form diagram which shows a current change accompanying it.
FIG. 8 is an element temperature and an element resistance of an A / F sensor used in an air-fuel ratio detection apparatus to which an A / F sensor control apparatus according to a first example of an embodiment of the present invention is applied; It is a characteristic view which shows the relationship.
FIG. 9 is a processing procedure of element resistance detection in the control of the microcomputer used in the air-fuel ratio detection apparatus to which the A / F sensor control apparatus according to the first example of the embodiment of the present invention is applied; It is a flowchart which shows.
FIG. 10 is a time chart specifically showing the operation in FIG. 9;
FIG. 11 is a process procedure of element resistance detection in control of a microcomputer used in an air-fuel ratio detection apparatus to which an A / F sensor control apparatus according to a second example of the embodiment of the present invention is applied; It is a flowchart which shows.
FIG. 12 is a time chart specifically showing the operation in FIG.
FIG. 13 is a process procedure of element resistance detection in control of a microcomputer used in an air-fuel ratio detection apparatus to which an A / F sensor control apparatus according to a third example of the embodiment of the present invention is applied; It is a flowchart which shows.
FIG. 14 is a time chart specifically showing the operation in FIG. 13;
FIG. 15 is a diagram showing a process procedure of element resistance detection in control of a microcomputer used in an air-fuel ratio detection apparatus to which an A / F sensor control apparatus according to a fourth example of the embodiment of the present invention is applied; It is a flowchart which shows.
FIG. 16 is a time chart specifically showing the operation in FIG. 15;
FIG. 17 is a schematic cross-sectional view showing the main configuration of the NOx concentration sensor.
FIG. 18 is a waveform diagram for explaining conventional element resistance detection.
[Explanation of symbols]
10 Internal combustion engine
20 Microcomputer
30 A / F sensor (oxygen concentration sensor)
31 Heater
40 Bias control circuit
50 Current detection circuit
60 Heater control circuit
70 S / H circuit (sample hold circuit)

Claims (8)

被検出ガス中のガス濃度に応じた電流信号を出力するガス濃度センサの制御装置であって、前記ガス濃度センサで検出される素子抵抗に対する変化量を制限し、前記変化量の制限を、所定の条件に基づき変更することを特徴とするガス濃度センサの制御装置。A control device for a gas concentration sensor that outputs a current signal in accordance with a gas concentration in a gas to be detected , wherein the amount of change with respect to element resistance detected by the gas concentration sensor is limited, and the change amount is limited to a predetermined value. A control device for a gas concentration sensor, which is changed based on the above conditions . 被検出ガス中のガス濃度に応じた電流信号を出力するガス濃度センサの制御装置であって、前記ガス濃度センサで検出された前回の素子抵抗と今回の素子抵抗との差に応じて、素子抵抗に対する変化量を制限することを特徴とするガス濃度センサの制御装置。A control device for a gas concentration sensor that outputs a current signal corresponding to a gas concentration in a gas to be detected, the element depending on a difference between a previous element resistance and a current element resistance detected by the gas concentration sensor. A control device for a gas concentration sensor, characterized by limiting an amount of change with respect to resistance. 前記変化量の制限を、前記ガス濃度センサの昇温中では大きく設定し、前記ガス濃度センサの昇温終了後では小さく設定することを特徴とする請求項1に記載のガス濃度センサの制御装置。  2. The control device for a gas concentration sensor according to claim 1, wherein the limit of the change amount is set to be large during the temperature rise of the gas concentration sensor and set to be small after the temperature rise of the gas concentration sensor is completed. . 被検出ガス中のガス濃度に応じた電流信号を出力するガス濃度センサの制御装置であって、前記ガス濃度センサで検出される素子抵抗に対し、ローパスフィルタを通過させ、前記ローパスフィルタのカットオフ周波数を、所定の条件に基づき変更することを特徴とするガス濃度センサの制御装置。A control device for a gas concentration sensor that outputs a current signal corresponding to a gas concentration in a gas to be detected, wherein the element resistance detected by the gas concentration sensor is passed through a low-pass filter and the low-pass filter is cut off A control device for a gas concentration sensor, wherein the frequency is changed based on a predetermined condition . 前記ローパスフィルタのカットオフ周波数を、前記ガス濃度センサの昇温中では高く設定し、前記ガス濃度センサの昇温終了後では低く設定することを特徴とする請求項4に記載のガス濃度センサの制御装置。  5. The gas concentration sensor according to claim 4, wherein the cutoff frequency of the low-pass filter is set high during temperature rise of the gas concentration sensor and is set low after temperature rise of the gas concentration sensor. Control device. 被検出ガス中のガス濃度に応じた電流信号を出力するガス濃度センサの制御装置であって、前記ガス濃度センサで検出される素子抵抗に対する変化量を制限すると共に、ローパスフィルタを通過させることを特徴とするガス濃度センサの制御装置。  A control device for a gas concentration sensor that outputs a current signal corresponding to a gas concentration in a gas to be detected, wherein the amount of change with respect to the element resistance detected by the gas concentration sensor is limited and the low-pass filter is passed. A control device for a gas concentration sensor. 前記ガス濃度センサは、2セル式の酸素濃度センサであることを特徴とする請求項1乃至請求項6のいずれか1記載のガス濃度センサの制御装置。The gas concentration sensor control device according to any one of claims 1 to 6 , wherein the gas concentration sensor is a two-cell oxygen concentration sensor. 被検出ガス中のガス濃度に応じた電流信号を出力する2セル式の酸素濃度センサの制御装置であって、前記酸素濃度センサで検出された素子抵抗値の複数個を平均化することを特徴とする酸素濃度センサの制御装置。A control device for a two-cell oxygen concentration sensor that outputs a current signal corresponding to a gas concentration in a gas to be detected, wherein a plurality of element resistance values detected by the oxygen concentration sensor are averaged. An oxygen concentration sensor control device.
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