JP3618016B2 - Clutch piston device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、クラッチピストン装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来のクラッチピストン装置としては、特開昭61ー167740号公報に示されるものがある。すなわち、これに示されるものは、リターンスプリングによって常時後退方向に付勢されている環状ピストンのピストン押圧部が前進することにより、ドラムにスプライン嵌合された多板クラッチを圧着してドラムに固定可能であるものであって、環状ピストンの環状外周ピストン部は、これが摺動自在にはめ合わされる環状シリンダの外周部の内周面に摺接する外周を有し、外周は環状シリンダの中間筒部の外周面に摺接する中間筒部と半径方向部により連結し、環状内周ピストン部は、環状シリンダの内周筒部の外周面に摺接する内周を有し、内周は中間筒部と断面R形状部により連結しており、環状ピストンの外周の先端部には円環板状のスプリングリテーナの内周部が係止されており、該スプリングリテーナの外周部側とエクステンションケースの内周壁間にリターンスプリングが介在されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のような従来のクラッチピストン装置では、次のような問題がある。すなわち、スプリングリテーナと環状ピストンが別体であるため、部品点数が多くなるとともに、取付工程数も増えるため、コスト高となるという問題がある。
また、スプリングリテーナは、これの環状ピストンへの取付位置と、スプリングリテーナへのリターンスプリングの取付位置とがオフセットしているので、環状ピストンの作動時などに、スプリングリテーナにこじりが発生し、環状ピストンが摺動不良になる可能性があるという問題がある。
さらには、スプリングリテーナは、これの内周部が環状ピストンの外周に係止されており、リターンスプリングと環状ピストンの径方向の位置のずれが大きくなり、クラッチピストン装置を配置するために大きなスペースが必要になるという問題がある。
本発明は、このような課題を解決するためのものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明のうちで請求項1記載の発明は、スプリング(14)によって常時後退方向に付勢されている環状ピストン(12)のピストン押圧部(12a)が前進することにより、ドラム(15)にスプライン嵌合された多板クラッチ(16)を圧着してドラム(15)に固定可能であるクラッチピストン装置において、
前記スプリング(14)の一端(14a)は、前記環状ピストン(12)と一体に形成されたスプリングガイド部(12b)に連結され、
前記スプリングガイド部(12b)は、前記ピストン押圧部(12a)の円周方向に所定幅で軸方向に切り込み、該所定幅の部分を、環状ピストン(12)の油圧が作用する部分である油圧作用部(12c)が設けられている側と同じ径方向へ折り曲げた部分により構成されていることを特徴としたものである。
【0005】
このように、環状ピストン12と従来技術のスプリングリテーナに相当するスプリングガイド部12bが一体に形成されているため、部品点数が少なくなるとともに、取付工程数も減るため、コストが安くなる。
また、環状ピストン12とスプリングガイド部12bが一体構造のため、スプリング14の弾性力が作用しても、スプリングガイド部12bにこじりが発生して環状ピストン12の摺動不良が発生するということがない。
【0007】
さらに、スプリングガイド部12bは、環状ピストン12の油圧作用部12cが設けられている側と同じ径方向に折り曲げた部分により構成されており、環状ピストン12の油圧作用部12cと径方向にあまりずれないため、環状ピストン12の内径部からスプリングガイド部12bの外径部までの径方向寸法を小さくすることができるので、クラッチピストン装置の配置スペースを小さくすることができる。
【0008】
また、本発明のうちで請求項2記載の発明は、請求項1記載の発明において、前記環状ピストン(12)は、薄板円筒状の前記ピストン押圧部(12a)と、該ピストン押圧部(12a)の外周側に所定間隔をあけて該ピストン押圧部(12a)と同心に配置される薄板円筒状の支持部(12e)と、該ピストン押圧部(12a)と支持部(12e)の一端部同士を全周にわたって径方向に連結する薄板の油圧作用部(12c)と、により構成されており、
前記支持部(12e)の他端部は、前記ピストン押圧部(12a)の外径方向に折り曲げられて構成された前記スプリングガイド部(12b)と接触してボックス構造を構成していることを特徴としたものである。
【0009】
ここで、スプリングガイド部12bには、環状ピストン12に油圧が作用することによる作動荷重と、この作動荷重に対抗する荷重としてスプリング14から荷重がかかるが、スプリングガイド部12bをボックス構造で支持するため、スプリングガイド部12bは、薄い部材でも十分な強度を得ることができる。したがって、環状ピストン12を薄い部材で構成することができるので、重量を減少することができるとともに、コストを安くすることができる。
なお、上記かっこ内の符号は、後述する実施の形態の対応する部材を示す。
【0010】
【発明の実施の形態】
図1に本発明の実施の形態を示す。
環状シリンダ10に軸方向に摺動可能に環状ピストン12がはめ合わされており、環状ピストン12は、スプリング14によって常時後退方向に付勢されているとともに、環状ピストン12のピストン押圧部12aが前進することにより、ドラム15にスプライン嵌合された多板クラッチ16を圧着してドラム15に固定可能である。
【0011】
スプリング14の一端14aは、環状ピストン12と一体に形成されたスプリングガイド部12bに連結されているとともに、スプリング14の他端14bは、ケース18に固定されている。
【0012】
環状ピストン12は、図2に示されるように、薄板円筒状の前記ピストン押圧部12aと、ピストン押圧部12aの外周側に所定間隔をあけてピストン押圧部12aと同心に配置される薄板円筒状の支持部12eと、ピストン押圧部12aと支持部12eの一端部同士を全周にわたって径方向に連結する薄板の油圧作用部12cと、により構成されており、図3に示されるように、ピストン押圧部12aの円周方向に所定間隔をあけた複数の位置には、スプリングガイド部12bが設けられている。スプリングガイド部12bは、図2に示されるように、ピストン押圧部12aの円周方向に所定幅を開けた2カ所を軸方向に切り込み、該所定幅の部分を外径部方向へ折り曲げた部分により構成されており、スプリングガイド部12bには、これの外径部側端部から径方向途中位置にわたってピストン押圧部12a方向に円筒状に突出した突出部12dが形成されている。突出部12dの外周部にはスプリング14の一端14aの内周部がはめ合わされてかしめられており、支持部12eの他端部は、スプリングガイド部12bの突出部12dの軸心部を結ぶ円周上に接触し、スプリングガイド部12bとともにボックス構造を構成してスプリングガイド部12bを支持している。環状ピストン12の油圧作用部12cは、これの外周にシール部材20が設けられて、環状シリンダ10にはめ合わされている。
【0013】
このように、環状ピストン12と従来技術のスプリングリテーナに相当するスプリングガイド部12bが一体に形成されているため、部品点数が少なくなるとともに、取付工程数も減るため、コストが安くなる。
【0014】
また、環状ピストン12とスプリングガイド部12bが一体構造であるとともに、支持部12eに支持されてスプリングガイド部12bの剛性が向上しているため、スプリング14の弾性力が作用しても、スプリングガイド部12bにこじりが発生して環状ピストン12の摺動不良が発生するということがない。
【0015】
また、スプリングガイド部12bは、環状ピストン12の油圧作用部12cが設けられている側と同じ径方向に折り曲げた部分により構成されており、環状ピストン12の油圧作用部12cと径方向にあまりずれないため、環状ピストン12の内径部からスプリングガイド部12bの外径部までの径方向寸法を小さくすることができるので、クラッチピストン装置の配置スペースを小さくすることができる。
【0016】
さらには、スプリングガイド部12bには、油圧作用部12cに油圧が作用することによる作動荷重と、この作動荷重に対抗する荷重としてスプリング14の弾性力がかかるが、スプリングガイド部12bをボックス構造で支持するため、スプリングガイド部12bは、薄い部材でも十分な強度を得ることができる。したがって、環状ピストン12を薄い部材で構成することができるので、重量を減少することができるとともに、コストを安くすることができる。
【0017】
【発明の効果】
請求項1記載の本発明によれば、環状ピストンと従来技術のスプリングリテーナに相当するスプリングガイド部が一体に形成されているため、部品点数が少なくなるとともに、取付工程数も減るため、コストが安くなる。
また、環状ピストンとスプリングガイド部が一体構造のため、スプリングの弾性力が作用しても、スプリングガイド部にこじりが発生して環状ピストンの摺動不良が発生するということがない。
【0018】
さらに、スプリングガイド部は、環状ピストンの油圧作用部が設けられている側と同じ径方向に折り曲げた部分により構成されており、環状ピストンの油圧作用部と径方向にあまりずれないため、環状ピストンの内径部からリターンスプリングの外径部までの径方向寸法を小さくすることができるので、クラッチピストン装置の配置スペースを小さくすることができる。
【0019】
また、請求項2記載の本発明によれば、スプリングガイド部をボックス構造で支持するため、スプリングガイド部は、薄い部材でも十分な強度を得ることができる。したがって、環状ピストンを薄い部材で構成することができるので、重量を減少することができるとともに、コストを安くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態を示す断面図である。
【図2】環状ピストンの概略を示す斜視図である。
【図3】環状ピストンの部分正面図である。
【符号の説明】
12 環状ピストン
12a ピストン押圧部
12b スプリングガイド部
12c 油圧作用部
12e 支持部
14 スプリング
14a 一端
15 ドラム
16 多板クラッチ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a clutch piston device.
[0002]
[Prior art]
A conventional clutch piston device is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-167740. In other words, what is shown here is that the piston pressing part of the annular piston that is always urged in the reverse direction by the return spring advances, and the multi-plate clutch that is spline-fitted to the drum is crimped and fixed to the drum The annular outer peripheral piston portion of the annular piston has an outer periphery that is in sliding contact with the inner peripheral surface of the outer peripheral portion of the annular cylinder to which the annular piston is slidably fitted, and the outer periphery is an intermediate cylinder portion of the annular cylinder. The annular inner peripheral piston portion has an inner periphery that is in sliding contact with the outer peripheral surface of the inner peripheral cylindrical portion of the annular cylinder, and the inner periphery is connected to the intermediate cylindrical portion. It is connected by an R-shaped section in cross section, and the inner peripheral part of an annular plate spring retainer is locked to the outer peripheral end of the annular piston, and the outer peripheral side of the spring retainer and the extension Return spring between the inner peripheral wall of Yonkesu is interposed.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional clutch piston device as described above has the following problems. That is, since the spring retainer and the annular piston are separate bodies, the number of parts is increased and the number of mounting steps is increased, which increases the cost.
In addition, since the mounting position of the spring retainer to the annular piston and the mounting position of the return spring to the spring retainer are offset, the spring retainer is twisted when the annular piston is operated, and the annular There is a problem that the piston may be poorly slid.
Further, the inner periphery of the spring retainer is locked to the outer periphery of the annular piston, and the radial displacement between the return spring and the annular piston becomes large, and a large space is required for arranging the clutch piston device. There is a problem that is necessary.
The present invention is to solve such problems.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-described object, the invention according to claim 1 of the present invention is such that the piston pressing portion (12a) of the annular piston (12) always urged in the backward direction by the spring (14) moves forward. In the clutch piston device that can be fixed to the drum (15) by crimping the multi-plate clutch (16) that is spline-fitted to the drum (15),
One end (14a) of the spring (14) is connected to a spring guide part (12b) formed integrally with the annular piston (12) ,
The spring guide portion (12b) is cut in the axial direction with a predetermined width in the circumferential direction of the piston pressing portion (12a), and the hydraulic pressure of the annular piston (12) acts on the portion of the predetermined width. It is characterized by comprising a portion bent in the same radial direction as the side on which the action portion (12c) is provided .
[0005]
As described above, since the
Further, since the
[0007]
Further , the
[0008]
The invention according to claim 2 is the invention according to claim 1 , wherein the annular piston (12) includes the thin plate cylindrical piston pressing portion (12a) and the piston pressing portion (12a). ) And a cylindrical cylindrical support portion (12e) disposed concentrically with the piston pressing portion (12a) at a predetermined interval on the outer peripheral side, and one end portion of the piston pressing portion (12a) and the supporting portion (12e). And a thin plate hydraulically acting portion (12c) that connects each other in the radial direction over the entire circumference,
The other end portion of the support portion (12e) is in contact with the spring guide portion (12b) configured to be bent in the outer diameter direction of the piston pressing portion (12a) to form a box structure. It is a feature.
[0009]
Here, a load is applied from the
In addition, the code | symbol in the said parenthesis shows the corresponding member of embodiment mentioned later.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 shows an embodiment of the present invention.
An
[0011]
One end 14 a of the
[0012]
As shown in FIG. 2, the
[0013]
As described above, since the
[0014]
In addition, the
[0015]
Further, the
[0016]
Further, the
[0017]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, since the annular piston and the spring guide portion corresponding to the conventional spring retainer are integrally formed, the number of parts is reduced and the number of mounting steps is reduced, so that the cost is reduced. Become cheap.
Further, since the annular piston and the spring guide portion are integrated, even if the elastic force of the spring acts, the spring guide portion does not twist and the sliding failure of the annular piston does not occur.
[0018]
Furthermore , the spring guide portion is configured by a portion bent in the same radial direction as the side on which the hydraulic action portion of the annular piston is provided, and does not deviate much in the radial direction from the hydraulic action portion of the annular piston. Since the radial dimension from the inner diameter portion to the outer diameter portion of the return spring can be reduced, the arrangement space of the clutch piston device can be reduced.
[0019]
According to the second aspect of the present invention, since the spring guide portion is supported by the box structure, the spring guide portion can obtain a sufficient strength even with a thin member. Therefore, since the annular piston can be formed of a thin member, the weight can be reduced and the cost can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view schematically showing an annular piston.
FIG. 3 is a partial front view of an annular piston.
[Explanation of symbols]
12
Claims (2)
前記スプリング(14)の一端(14a)は、前記環状ピストン(12)と一体に形成されたスプリングガイド部(12b)に連結され、
前記スプリングガイド部(12b)は、前記ピストン押圧部(12a)の円周方向に所定幅で軸方向に切り込み、該所定幅の部分を、環状ピストン(12)の油圧が作用する部分である油圧作用部(12c)が設けられている側と同じ径方向へ折り曲げた部分により構成されている、
ことを特徴とするクラッチピストン装置。When the piston pressing portion (12a) of the annular piston (12) always urged in the reverse direction by the spring (14) moves forward, the multi-plate clutch (16) that is spline-fitted to the drum (15) is crimped. In the clutch piston device that can be fixed to the drum (15),
One end (14a) of the spring (14) is connected to a spring guide part (12b) formed integrally with the annular piston (12),
The spring guide portion (12b) is cut in the axial direction with a predetermined width in the circumferential direction of the piston pressing portion (12a), and the hydraulic pressure of the annular piston (12) acts on the portion of the predetermined width. It is comprised by the part bent in the same radial direction as the side in which the action part (12c) is provided,
A clutch piston device.
前記支持部(12e)の他端部は、前記ピストン押圧部(12a)の外径方向に折り曲げられて構成された前記スプリングガイド部(12b)と接触してボックス構造を構成している、
請求項1記載のクラッチピストン装置。The annular piston (12) is disposed concentrically with the piston pressing portion (12a) at a predetermined interval on the outer periphery of the piston pressing portion (12a) and the piston pressing portion (12a). The thin plate cylindrical support portion (12e), and the piston pressing portion (12a) and one end portions of the support portion (12e) are connected to each other in the radial direction over the entire circumference in a thin plate hydraulic action portion (12c). And
The other end portion of the support portion (12e) is in contact with the spring guide portion (12b) configured to be bent in the outer diameter direction of the piston pressing portion (12a) to form a box structure.
The clutch piston device according to claim 1.
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