JP3525056B2 - 魚釣用リール - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、スプール回転時に
スプールに制動力を付与する制動装置を備えた魚釣用リ
ールに関する。 【０００２】 【従来の技術】キャスティング操作時において、仕掛け
の重量や、釣竿の反動、風等の影響によって、スプール
が急速に回転して釣糸繰出速度よりもスプールの回転速
度が速くなってバックラッシュが生じ、このバックラッ
シュによって釣糸が相互に絡み合ったり、或いは、スプ
ールのフランジ外周部とリール本体との間に釣糸が食い
込んでしまうといったトラブルを防止するために、従来
から遠心ブレーキ装置を備えた魚釣用リールが知られて
いる。 【０００３】例えば実用新案登録第２５３５５０５号や
特開平９−２７５８６０号等には、ブレーキ作動位置と
ブレーキ非作動位置の両位置に切換可能な複数のブレー
キブロックを備えた遠心ブレーキ装置が提案されてい
る。 【０００４】この遠心ブレーキ装置において、ブレーキ
ブロックは、夫々、スプール回転時の遠心力によってス
プール径方向にスライドして、リール本体に固定された
ブレーキシューに摩擦接触し、この摩擦接触圧に対応し
たブレーキ力をスプールに付与するようになっている。
更に、この遠心ブレーキ装置に設けられた規制部材によ
って、ブレーキブロックは、夫々、ブレーキシューに摩
擦接触して所定のブレーキ力をスプールに付与するブレ
ーキ作動位置と、ブレーキシューから離間してスプール
をフリー回転状態に維持させるブレーキ非作動位置とに
切り換えられるようになっている。 【０００５】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
遠心ブレーキ装置は、ブレーキシューに対してブレーキ
ブロックを摩擦接触させるブレーキ作動位置と、ブレー
キシューからブレーキブロックを離間させるブレーキ非
作動位置とに切り換えるだけの構成であり、ブレーキ作
動時においてスプールに付与されるブレーキ力を微妙に
調節することができない。このため、釣り場の種々の状
況（例えば、仕掛けの重量、釣りポイントまでの距離、
風、釣り人の熟練度など）に充分且つ確実に対応したキ
ャスティング操作を行うことができない。 【０００６】また、従来の遠心ブレーキ装置では、ブレ
ーキ力を必要としないスプール低速回転時（特に、スプ
ールをフリー回転させたい場合）であっても、そのスプ
ール回転時の遠心力によってブレーキブロックがブレー
キシューに摩擦接触してしまうため、スプールを円滑且
つ軽快に回転（フリー回転）させることができない。こ
のため、キャスティング操作性が低下してしまう。 【０００７】本発明は、このような問題を解決するため
に成されており、その目的は、スプール回転時にスプー
ルに付与する制動力を微妙に調節することが可能なキャ
スティング操作性に優れた魚釣用リールを提供すること
にある。 【０００８】 【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明の魚釣用リールは、リール本体に回転
自在に支持されたスプールと一体的に回転する支持部材
と、前記リール本体に固定されており、且つ、その内周
に制動面が形成された環状制動体と、前記支持部材に抜
け止め支持され、且つ、前記環状制動体の制動面に接近
する方向及び前記制動面から離間する方向に移動可能な
複数の制動部材と、前記支持部材に回転可能に取付けら
れ、前記制動部材を前記制動面から離隔する位置に保持
する弾性保持力が基端部から延出端部に向けて連続的に
減少する複数の弾性保持部材を備え、前記スプールが回
転したときに、各制動部材を前記環状体の制動面から離
間させる方向に付勢することが可能な付勢手段と、前記
支持部材に対して前記付勢手段を回転させ、弾性保持部
材に対する制動部材の保持位置を変えることにより、弾
性保持部材が制動部材を保持する弾性保持力を調節し、
制動部材が前記環状制動体の制動面に摺接するときの摺
接力を調節可能な調節手段と、を備えている。 【０００９】 【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態に係
る魚釣用リールについて、添付図面を参照して説明す
る。なお、本実施の形態では、魚釣用リールとして、両
軸受型リールを例にとって説明する。 【００１０】図１に示すように、両軸受型リール１は、
左右フレーム２ａ，２ｂと、これら左右フレーム２ａ，
２ｂの中央部に一体形成された竿取り付け部（図示しな
い）を具備したフレーム２と、左右フレーム２ａ，２ｂ
に夫々装着された左右側板３ａ，３ｂとを備えたリール
本体４を有している。 【００１１】左右フレーム２ａ，２ｂ（左右側板３ａ，
３ｂ）間には、スプール軸６が軸受７ａ，７ｂを介して
回転可能に支持されており、スプール軸６には、釣糸が
巻回されるスプール６ａが取り付けられている。 【００１２】スプール６ａは、ハンドル１０を回転操作
することによって回転させることができるように構成さ
れており、ハンドル１０は、右側板３ｂから突出したハ
ンドル軸１０ａの端部に取り付けられている。 【００１３】ハンドル軸１０ａは、右フレーム２ｂにネ
ジ止め可能なセットプレート１５に突設された円筒部１
５ａ内に配されており、軸受１６ａ，１６ｂを介して円
筒部１５ａ及び右フレーム２ｂに対して回転自在に支持
されていると共に、一方向クラッチ１７によって釣糸巻
取方向にのみ回転可能に構成されている。 【００１４】右フレーム２ｂと右側板３ｂとの間には、
ハンドル１０の回転運動をスプール軸６に伝達する駆動
機構２０と、魚釣時にスプール６ａから釣糸が繰り出さ
れた際、スプール６ａにドラグ力を付与するドラグ機構
４０が収容されている。 【００１５】駆動機構２０は、ハンドル軸１０ａに回転
可能に支持された駆動歯車２１と、この駆動歯車２１に
噛合するピニオン２２とを備えている。ピニオン２２
は、軸受２３，２５を介して右フレーム２ｂとセットプ
レート１５に対して回転自在に支持されている。なお、
軸受２５は、セットプレート１５に突設された円筒部１
５ｂ内に配されている。 【００１６】また、ピニオンギヤ２２の外周には、円周
溝２２ａが形成されており、この円周溝２２ａには、ク
ラッチ操作部材（図示しない）によって軸方向に移動可
能なクラッチプレート２６が係合している。この場合、
クラッチ操作部材を操作してピニオンギヤ２２を軸方向
に移動させることによって、図１に示すような駆動力伝
達状態（クラッチＯＮ状態）、或いは、スプール軸６か
らピニオンギヤ２２が外れたスプールフリー回転状態
（クラッチＯＦＦ状態）に切り換えることができる。な
お、クラッチＯＦＦ状態からクラッチＯＮ状態への復帰
操作方法は、クラッチ操作部材を復帰操作させる方法以
外に、ハンドル１０の巻取操作によって自動的に復帰さ
せる方法がある。 【００１７】ドラグ機構４０は、摩擦板やライニング材
等によって構成されており、ハンドル軸１０ａに取り付
けられたドラグ操作部材４１を回転操作することによっ
て、駆動歯車２１に所定の押圧力で押さえ付けられる。
そして、この押圧力がハンドル軸１０ａと一体回転する
ラチェット４３に作用することによって、ハンドル軸１
０ａと駆動歯車２１との間に所定のドラグ力が発生す
る。 【００１８】また、スプール軸６には、スプール軸６の
スラスト方向のガタを吸収すると共に、その回転に制動
力を与える押圧機構５０が係合しており、この押圧機構
５０は、ピニオン２２内に挿通され且つスプール軸６の
端面に当接したスラスト軸５１と、セットプレート１５
の円筒部１５ｂに螺合し且つスラスト軸５１をスラスト
方向に押圧するキャップ５２とを備えている。この構成
において、キャップ５２を締め付けると、この締付量に
応じてスラスト軸５１がスプール軸６の端面に押し付け
られ、その結果、スプール軸６のスラスト方向のガタが
無くなると共に所望の摩擦力がスプール軸６に付与され
る。 【００１９】また、左右フレーム２ａ，２ｂの間には、
レベルワインド装置６０が設けられており、このレベル
ワインド装置６０は、左右方向に沿って長孔（図示しな
い）が形成された案内筒６１と、この案内筒６１内に回
転可能に支持されたウォームシャフト６２と、案内筒６
１を囲繞して取り付けられ且つ前記長孔を介してウォー
ムシャフト６２に係合した係合部材６３と、この係合部
材６３に取り付けられ釣糸案内部（図示しない）とを備
えている。 【００２０】また、ウォームシャフト６２には、歯車６
７が取り付けられており、この歯車６７は、中間歯車６
８を介してスプール軸６に取り付けられた歯車７０に連
結している。この構成において、ハンドル１０の回転操
作によって、スプール軸６と共にスプール６ａが回転す
ると、スプール軸６の回転運動は、歯車７０，６８，６
７を介してウォームシャフト６２に伝達され、このウォ
ームシャフト６２を回転させる。このとき、レベルワイ
ンド装置６０の係合部材６３が、ウォームシャフト６２
の回転運動に従って左右に摺動することによって、釣糸
は、係合部材６３の釣糸案内部６４を介してスプール６
ａに均等に巻回される。 【００２１】ここで、フレーム２に対するセットプレー
ト１５，７５及び左右側板３ａ，３ｂの取り付け構造に
ついて説明する。右側板３ｂは、右フレーム２ｂにネジ
止めされたセットプレート１５を覆うように右フレーム
２ｂに取り付けられる。右側板３ｂには、セットプレー
ト１５の円筒部１５ａ，１５ｂ対向した位置に孔が形成
されているため、円筒部１５ａ，１５ｂは、孔を介して
右側板３ｂの表面から突出する。この状態において、円
筒部１５ｂの外周にカラー８０及びＯリング８１を係合
させることによって、右側板３ｂの抜け止めが成され
る。 【００２２】一方、左側板３ａは、セットプレート７５
と一体化させた状態で左フレーム２ａに取り付けられる
ように構成されている。この場合、左側板３ａ及びセッ
トプレート７５は、夫々、左フレーム２ａの外縁部２
ｅ、及び、左フレーム２ａに形成された嵌合孔２ｆに取
り付けられるため、両者を正確に位置合わせした状態に
しておかなければならないが、以下のように構成するこ
とで、その取付誤差を吸収することが可能である。 【００２３】即ち、セットプレート７５を、左フレーム
２ａの嵌合孔２ｆに嵌合される本体７５ａと左側板３ａ
に係合する蓋体７５ｂで構成すると共に、左側板３ａに
孔を形成する。そして、この孔に蓋体７５ｂの裏面に形
成された突出部７５ｃを挿通させた状態で、ビス９５に
よって本体７５ａと突出部７５ｃを連結する。この場
合、左側板３ａ及び蓋体７５ｂは、蓋体７５ｂの外周部
と左側板３ａの係合部との間に僅かな隙間Ｇ１が、左側
板３ａと突出部７５ｃとの間に僅かな隙間Ｇ２が存在す
るように構成しておく。このような構成によれば、上記
隙間Ｇ１，Ｇ２の部分で取付誤差が吸収されるため、左
側板３ａ及びセットプレート７５を容易且つ確実に左フ
レーム２ａに取り付けることが可能となる。 【００２４】また、本発明の魚釣用リールには、スプー
ル軸６の左側板３ａ側に、釣糸繰出時にスプール６ａの
過回転を防止することが可能なバックラッシュ防止機構
が設けられている。本実施の形態において、バックラッ
シュ防止機構は、スプール６ａ（スプール軸６）の回転
運動によって生じる遠心力を利用した遠心ブレーキ装置
９０を適用している。 【００２５】図１及び図２に示すように、遠心ブレーキ
装置９０は、スプール軸６に回り止め固定された支持部
材９２と、リール本体４に固定されており且つその内周
に制動面９４ａが形成された環状制動体９４と、支持部
材９２に抜け止め支持され且つ環状制動体９４の制動面
９４ａに接近する方向及び制動面９４ａから離間する方
向に移動可能な複数の制動部材９６と、これら制動部材
９６を環状制動体９４の制動面９４ａから所定距離だけ
離間させた状態で保持すると共に、スプール６ａの回転
時に制動部材９６に作用する遠心力に抗して、これら制
動部材９６を環状制動体９４の制動面９４ａから離間さ
せる方向に付勢することが可能な付勢手段と、スプール
６ａの回転時において、前記付勢手段の付勢力に抗して
制動部材９６を環状制動体９４の制動面９４ａに摺接さ
せる際の摺接力を調節することが可能な調節手段とを備
えている。 【００２６】なお、制動部材９６の個数は、使用目的等
に応じて増減可能であるが、本実施の形態では、その一
例として、制動部材９６は、周方向に沿って等間隔で４
つ設けられている。 【００２７】本実施の形態に適用した付勢手段は、支持
部材９２に対して回転自在に取り付けられたプレート９
８から所定長さだけ延出し、且つ、各々の制動部材９６
を所定の弾性保持力で弾性的に保持する弾性保持部材１
００を備えている。 【００２８】図３〜図５に示すように、プレート９８に
は、周方向に沿って形成された円弧溝１０２が設けられ
ており、支持部材９２には、この支持部材９２から突出
した爪部材１０４が設けられている。そして、爪部材１
０４を円弧溝１０２に係合させることによって、プレー
ト９８は、支持部材９２に対して回転自在に取り付けら
れている。 【００２９】弾性保持部材１００は、夫々、プレート９
８に一体的に支持された基端部１００ａと、この基端部
１００ａから所定長さだけ延出した延出端部１００ｂと
を有しており、基端部１００ａから延出端部１００ｂに
向かうに従って弾性保持力が連続的に減少している。ま
た、弾性保持部材１００には、夫々、基端部１００ａか
ら延出端部１００ｂに亘って略Ｕ字状の係合溝１０６が
形成されており、この係合溝１０６に制動部材９６を係
合させることによって、制動部材９６を環状制動体９４
の制動面９４ａから所定距離だけ離間させた状態で保持
することができるようになっている。 【００３０】具体的には、制動部材９６には、夫々、弾
性保持部材１００が摺接可能な摺接部１０８と、支持部
材９２及びプレート９８に形成された保持部９２ａ，９
８ａに当接可能な当接部１１０とが設けられている（特
に、図２（ｂ）参照）。そして、制動部材９６を弾性保
持部材１００の係合溝１０６に係合させると、制動部材
９６は、その摺接部１０８が弾性保持部材１００に摺接
すると共に、その当接部１１０が支持部材９２及びプレ
ート９８の保持部９２ａ，９８ａに当接する。この状態
において、制動部材９６の当接部１１０は、弾性保持部
材１００の係止作用によって、支持部材９２及びプレー
ト９８の保持部９２ａ，９８ａに弾性力が作用して当接
した状態又は弾性力が作用しない状態で、位置規制（当
接部１１０と保持部９２ａ，９８ａとの間に多少隙間が
あっても良い）され、制動部材９６を制動面９４ａから
所定距離だけ離間した状態に保持している。 【００３１】また、本実施の形態に適用した調節手段
は、支持部材９２に形成された複数の係合凹部１１２
と、プレート９８に形成され且つ係合凹部１１２に係合
可能な単一の係合凸部１１４とを備えており、プレート
９８を回転させて係合凹部１１２に対する係合凸部１１
４の係合位置を切り換えることによって、弾性保持部材
１００に対する制動部材９６の保持位置を変えることが
できるように構成されている。そして、このように保持
位置を変えることによって、制動部材９６に対する弾性
保持部材１００の弾性保持力を調節することができる。 【００３２】プレート９８には、手動操作用の複数の指
ガイド１１６が形成されており、これら指ガイド１１６
に指を当て付けることによって、手動でプレート９８を
回転させることができるようになっている。 【００３３】プレート９８の回転操作に際し、プレート
９８のガタを防止すると同時に回転範囲を規制するため
に、調節手段には、プレート９８に突設されたガイド突
起１１８と、支持部材９２に所定の長さで形成され且つ
ガイド突起１１８が摺動自在に入り込むガイド溝１２０
とが設けられている。ガイド溝１２０を設けたことによ
って、プレート９８は、このガイド溝１２０の長さ分だ
け回転可能となり、この結果、プレート９８を回転させ
た際に、弾性保持部材１００の係合溝１０６から制動部
材９６が外れることが防止される。 【００３４】このような調節手段によれば、支持部材９
２に対してプレート９８をガタ付くこと無く安定して回
転させて、弾性保持部材１００に対する制動部材９６の
保持位置を変えることが可能であり、このとき、プレー
ト９８の係合凸部１１４を支持部材９２の係合凹部１１
２に係合させることによって、弾性保持部材１００に対
して制動部材９６を一定の保持位置に確実に位置付ける
ことができる。 【００３５】また、上述したように、弾性保持部材１０
０は、夫々、基端部１００ａから延出端部１００ｂに向
かうに従って弾性保持力が連続的に減少しているため、
調節手段を介して弾性保持部材１００に対する制動部材
９６の保持位置を変えることによって、釣り場の種々の
状況（例えば、仕掛けの重量、釣りポイントまでの距
離、風、釣り人の熟練度など）に対応した弾性保持力を
制動部材９６に付加することができる。 【００３６】例えば図３には、弾性保持部材１００の延
出端部１００ｂに制動部材９６が弾性的に保持された状
態が示されている。弾性保持部材１００の延出端部１０
０ｂは、最も弾性保持力が弱くなっており、比較的に低
速のスプール６ａ回転時に制動部材９６に作用する遠心
力（比較的小さな遠心力）によって弾性変形する。この
場合、スプール６ａの低速回転時において、弾性保持部
材１００の弾性保持力を越える遠心力が作用したとき、
制動部材９６は、環状制動体９４の制動面９４ａに最適
な摺接力で摺接する。従って、最低速回転時のスプール
６ａのフリー回転性は維持された状態となる。 【００３７】例えば図４には、弾性保持部材１００の中
間部１００ｃに制動部材９６が弾性的に保持された状態
が示されている。弾性保持部材１００の中間部１００ｃ
は、中程度の弾性保持力となっており、中速のスプール
６ａ回転時に制動部材９６に作用する遠心力（比較的中
程度の遠心力）によって弾性変形する。この場合、スプ
ール６ａの中速回転時において、弾性保持部材１００の
弾性保持力を越える遠心力が作用したとき、制動部材９
６は、環状制動体９４の制動面９４ａに最適な摺接力で
摺接する。従って、低速回転時のスプール６ａのフリー
回転性は維持された状態となる。 【００３８】例えば図５には、弾性保持部材１００の基
端部１００ａに制動部材９６が弾性的に保持された状態
が示されている。弾性保持部材１００の基端部１００ａ
は、最も弾性保持力が強くなっており、比較的に高速の
スプール６ａ回転時に制動部材９６に作用する遠心力
（比較的大きな遠心力）によって弾性変形する。この場
合、スプール６ａの高速回転時において、弾性保持部材
１００の弾性保持力を越える遠心力が作用したとき、制
動部材９６は、環状制動体９４の制動面９４ａに最適な
摺接力で摺接する。従って、低・中速回転時のスプール
６ａのフリー回転性は維持された状態となる。 【００３９】このように本実施の形態によれば、プレー
ト９８を回転させて弾性保持部材１００に対する制動部
材９６の保持位置を変えるだけで、釣り場の種々の状況
（例えば、仕掛けの重量、釣りポイントまでの距離、
風、釣り人の熟練度など）に対応した弾性保持力を制動
部材９６に付加することができるため、スプール６ａの
回転速度に対応したスプールフリー回転性を維持しつ
つ、スプール６ａの回転時にスプール６ａに付与する制
動力を微妙に調節することができる。この結果、所望の
ポイントに仕掛けをスムーズに且つ確実に放出すること
が可能となり、キャスティング操作性を向上させること
ができる。 【００４０】なお、上記実施の形態では、スプール軸６
に回り止め固定され且つ制動部材９６を径方向に移動可
能に抜け止め支持した支持部材９２に回転可能に取り付
けたプレート９８を回転操作できるように構成したが、
他の方法として、逆に、スプール軸６にプレート９８を
回り止め固定し、制動部材９６を支持した支持部材を回
転操作しても同様の効果が得られ、更に、このように構
成すると、支持部材９２の外周を摘んで回転できるので
操作性が良くなる。 【００４１】また、本発明は、上述した実施の形態に限
定されることは無く、以下のように種々変更することが
可能である。例えば第１の変形例として、図６に示すよ
うに、長板状の弾性保持部材１００を備えた付勢手段を
構成し、この弾性保持部材１００の片側縁部１２２に制
動部材９６を係止させることによって、制動部材９６を
環状制動体９４の制動面９４ａから所定距離だけ離間さ
せた状態で保持しても良い。なお、他の構成は、上記実
施の形態と同様であるため、同一符号を付して、その説
明を省略する。 【００４２】第１の変形例によれば、弾性保持部材１０
０がシンプルな形状となるため、この弾性保持部材１０
０の成形がし易くなると共に、遠心ブレーキ装置９０の
組み立てが容易になる。なお、他の作用効果は、上記実
施の形態と同様であるため、その説明は省略する。 【００４３】また、上述した実施の形態及び第１の変形
例において、付勢手段は、プレート９８に一体的に形成
された弾性保持部材１００を備えて構成したが、例えば
図７に示すように、第２の変形例に適用した付勢手段
は、プレート９８にビス１２４を介して回動自在に取り
付けられた剛体１２６と、この剛体１２６をビス１２４
を支点として変位可能に弾性保持する圧縮コイルバネ１
２８とを備えている。 【００４４】剛体１２６は、ビス１２４を支点として一
端側に延出した保持部１３０と、他端側に延出した支持
部１３２とから構成されている。保持部１３０は、長板
状を成しており、ビス１２４を介してプレート９８に連
結された基端部１３０ａと、この基端部１３０ａから所
定長さだけ延出した延出端部１３０ｂとを有している。
これに対して、支持部１３２には、プレート９８に固定
された圧縮コイルバネ１２８が連結している。 【００４５】保持部１３０は、その片側縁部１３４に制
動部材９６を係止させることができるように構成されて
いる。なお、保持部１３０としては、例えば図５（ｂ）
に示すように、略Ｕ字状の係合溝に制動部材９６を係合
させるような構成であっても良い。 【００４６】このような付勢手段において、保持部１３
０には、圧縮コイルバネ１２８の圧縮力が支点となるビ
ス１２４を中心にして作用するため、基端部１３０ａか
ら延出端部１３０ｂに向かうに従って弾性保持力が連続
的に減少した状態となる。なお、他の構成は、上記実施
の形態と同様であるため、同一符号を付して、その説明
を省略する。 【００４７】従って、第２の変形例によれば、上述した
実施の形態と同様に、プレート９８を回転させて保持部
１３０に対する制動部材９６の保持位置を変えることに
よって、釣り場の種々の状況に対応した弾性保持力を制
動部材９６に付加することが可能となる。この結果、ス
プール６ａの回転時にスプール６ａに付与する制動力を
微妙に調節することが可能なキャスティング操作性に優
れた魚釣用リールを提供することができる。 【００４８】更に、例えば図８に示すように、第３の変
形例に適用した付勢手段は、支持部材９２に回り止め固
定されたプレート１３６に設けられ、且つ、各々の制動
部材９６を所定の付勢力で保持する付勢機構を備えてい
る。 【００４９】付勢機構には、制動部材９６を環状制動体
９４の制動面９４ａから所定距離だけ離間させた状態で
保持する引張コイルバネ１３８が設けられており、この
引張コイルバネ１３８の引張力を利用して、制動部材９
６の基端部９６ａを支持部材９２及びプレート１３６に
形成された当接部９２ａ，１３６ａに当接させることに
よって、制動部材９６を環状制動体９４の制動面９４ａ
から所定距離だけ離間させた状態で保持することができ
るようになっている。なお、引張コイルバネ１３８は、
その一端が制動部材９６の基端部９６ａに接続され、そ
の他端が後述する調節手段に接続されている。 【００５０】また、第３の変形例に適用した調節手段
は、引張コイルバネ１３８の他端が接続された支柱１４
０と、この支柱１４０を旋回可能に支持する回転体１４
２とを備えており、この回転体１４２は、プレート１３
６外部に露出した調節ツマミ１４４にネジ止めされてい
る。なお、回転体１４２は、プレート１３６に形成され
た円形溝１４６内に回転自在に収容されている。 【００５１】調節ツマミ１４４は、手で回転させること
ができるように構成されており、この調節ツマミ１４４
を回転させて（図８（ｂ）の二点鎖線参照）、支柱１４
０を旋回させることによって、引張コイルバネ１３８を
伸縮させることができるようになっている。 【００５２】調節手段には、クリック機構１４８が設け
られており、調節ツマミ１４４（回転体１４２）を所望
の回転位置に静止させておくことができる。なお、クリ
ック機構１４８としては、例えば、回転体１４２の外周
に単一のクリック爪を突設すると共に、円形溝１４６の
内周にクリック爪が係合可能な複数のクリック溝を形成
すれば良い（特に、図示しない）。 【００５３】上述したような構成において、調節ツマミ
１４４を回転操作して支柱１４０を所定量だけ旋回させ
ると、引張コイルバネ１３８が所定量だけ伸縮すること
によって、制動部材９６は、所定の引張力で付勢された
状態で保持される。 【００５４】従って、第３の変形例によれば、調節ツマ
ミ１４４を所望量だけ回転させるだけで、制動部材９６
に付加する引張力を微妙に変化させることができるた
め、スプール６ａの回転時において、引張コイルバネ１
３８の引張力に抗して制動部材９６を環状制動体９４の
制動面９４ａに摺接させる際の摺接力を微妙に調節する
ことが可能となる。この結果、スプール６ａの回転時に
スプール６ａに付与する制動力を微妙に調節することが
可能なキャスティング操作性に優れた魚釣用リールを提
供することができる。 【００５５】更に、第３の変形例では、複数の制動部材
９６の夫々について個別に引張力調節を行うことができ
るため、スプール６ａに付与する制動力を更に微妙に調
節することが可能となる。 【００５６】 【発明の効果】本発明によれば、複数の制動部材を支持
する支持部材に対して複数の弾性保持部材を備えた付勢
手段を回転させ、弾性保持部材に対する制動部材の保持
位置を変えるだけで、釣り場の種々の状況に対応した弾
性保持力を制動部材に付加することができるため、スプ
ールの回転速度に対応したスプールフリー回転性を維持
しつつ、スプール回転時にスプールに付与する制動力を
微妙に調節することが可能なキャスティング操作性に優
れた魚釣用リールを提供することができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の一実施の形態に係る魚釣用リールの全
体構成を示す図。 【図２】（ａ）は、遠心ブレーキ装置がスプール軸に設
けられている状態を拡大して示す断面図、（ｂ）は、遠
心ブレーキ装置の構成を拡大して示す断面図。 【図３】弾性保持部材の延出端部に制動部材が弾性的に
保持された状態を示す図であって、（ａ）は、遠心ブレ
ーキ装置の構成を拡大して示す断面図、（ｂ）は、制動
部材と弾性保持部材との位置関係を示す平面図。 【図４】弾性保持部材の中間部に制動部材が弾性的に保
持された状態を示す図であって、（ａ）は、遠心ブレー
キ装置の構成を拡大して示す断面図、（ｂ）は、制動部
材と弾性保持部材との位置関係を示す平面図。 【図５】弾性保持部材の基端部に制動部材が弾性的に保
持された状態を示す図であって、（ａ）は、遠心ブレー
キ装置の構成を拡大して示す断面図、（ｂ）は、制動部
材と弾性保持部材との位置関係を示す平面図。 【図６】（ａ）は、本発明の第１の変形例に適用した遠
心ブレーキ装置の構成を拡大して示す部分断面図、
（ｂ）は、制動部材と弾性保持部材との位置関係を示す
平面図。 【図７】（ａ）は、本発明の第２の変形例に適用した遠
心ブレーキ装置の構成を拡大して示す部分断面図、
（ｂ）は、同図（ａ）のプレート側から見た断面図、
（ｃ）は、制動部材と保持部との位置関係を示す平面
図。 【図８】（ａ）は、本発明の第３の変形例に適用した遠
心ブレーキ装置の構成を拡大して示す部分断面図、
（ｂ）は、同図（ａ）のプレート側から見た断面図。 【符号の説明】 ６ スプール軸 ６ａ スプール ９２ 支持部材 ９４ 環状制動体 ９４ａ 制動面 ９６ 制動部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実公 昭38−28486（ＪＰ，Ｙ１) 登録実用新案3005189（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) A01K 89/00 - 89/08

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 リール本体に回転自在に支持されたスプ
   ールと一体的に回転する支持部材と、 前記リール本体に固定されており、且つ、その内周に制
   動面が形成された環状制動体と、 前記支持部材に抜け止め支持され、且つ、前記環状制動
   体の制動面に接近する方向及び前記制動面から離間する
   方向に移動可能な複数の制動部材と、前記支持部材に回転可能に取付けられ、前記制動部材を
   前記制動面から離隔する位置に保持する弾性保持力が基
   端部から延出端部に向けて連続的に減少する複数の弾性
   保持部材を備え、前記スプールが回転したときに、各制
   動部材を前記環状体の制動面から離間させる方向に付勢
   することが可能な付勢手段と、 前記支持部材に対して前記付勢手段を回転させ、弾性保
   持部材に対する制動部材の保持位置を変えることによ
   り、弾性保持部材が制動部材を保持する弾性保持力を調
   節し、制動部材が前記環状制動体の制動面に摺接すると
   きの摺接力を調節可能な調節手段と、 を備えていること
   を特徴とする魚釣用リール。