JP3522170B2 - Transmission speed sensor protection structure - Google Patents
Transmission speed sensor protection structureInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は変速機の回転速度セ
ンサ保護構造、詳しくは変速機ケースに取り付けられる
回転速度センサの保護構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotational speed sensor protection structure for a transmission, and more particularly to a rotational speed sensor protection structure mounted on a transmission case.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、自動変速機には、その入力回転速
度や出力回転速度を検出するために、電磁ピックアップ
のような回転速度センサが取り付けられている。電磁ピ
ックアップの場合、永久磁石とコイルとを内蔵してお
り、コイルを変速機内部に設けられるロータ（磁性体）
の外周面に形成された歯部に近接させ、パルス状の信号
を出力させてロータの回転速度を検出するものである。
回転速度センサは変速機ケースに形成された取付穴に嵌
合され、変速機ケースの外側面にボルトで締結される
が、電気接続用のソケット部などは変速機ケースの外側
面に突出している。2. Description of the Related Art Conventionally, a rotation speed sensor such as an electromagnetic pickup is attached to an automatic transmission in order to detect its input rotation speed and output rotation speed. In the case of an electromagnetic pickup, a permanent magnet and a coil are built-in, and the coil is provided inside the transmission (a magnetic body).
The rotation speed of the rotor is detected by bringing a pulsed signal close to the teeth formed on the outer peripheral surface of the rotor.
The rotation speed sensor is fitted in a mounting hole formed in the transmission case and fastened with a bolt to the outer surface of the transmission case, but the socket portion for electrical connection and the like protrudes to the outer surface of the transmission case. .
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このように回転速度セ
ンサは変速機ケースの外側面に突出しているため、変速
機の搬送時や車両への組付時に回転速度センサに他部品
や工具などが干渉することがあり、センサを破損させる
恐れがあった。そのため、回転速度センサの保護カバー
などを変速機ケースに取り付ける必要が生じるが、この
ような保護カバーを取り付けると、部品数が増えるとと
もに、コスト上昇を招く欠点がある。As described above, since the rotation speed sensor projects to the outer surface of the transmission case, the rotation speed sensor may not have other components or tools when the transmission is being transported or assembled to a vehicle. They may interfere with each other and could damage the sensor. Therefore, it is necessary to attach a protective cover for the rotation speed sensor to the transmission case. However, if such a protective cover is attached, the number of parts is increased and the cost is increased.
【０００４】そこで、本発明の目的は、格別な保護カバ
ーなどを使用せずに、回転速度センサを保護できる変速
機の回転速度センサ保護構造を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a rotation speed sensor protection structure for a transmission, which can protect the rotation speed sensor without using a special protective cover or the like.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明は、変速機ケースに、変速機
内部のロータの回転速度を検出する回転速度センサを、
変速機ケースの外側面に突出した状態で取り付けた変速
機において、上記変速機ケースの外側面に回転速度セン
サの一側面に近接する保護壁を一体に形成するととも
に、上記変速機ケースの外側面の部位に回転速度センサ
の少なくとも他の一側面に近接するオイルレベルゲージ
の金属製保護パイプを固定したことを特徴とする変速機
の回転速度センサ保護構造を提供する。また、請求項２
に記載の発明は、変速機ケースに、変速機内部のロータ
の回転速度を検出する回転速度センサを、変速機ケース
の外側面に突出した状態で取り付けた変速機において、
上記変速機ケースの外側面に回転速度センサの一側面に
近接する保護壁を一体に形成するとともに、上記変速機
ケースの外側面の部位に回転速度センサの少なくとも他
の一側面に近接する金属製オイルクーラチューブを固定
したことを特徴とする変速機の回転速度センサ保護構造
を提供する。In order to achieve the above object, the invention as set forth in claim 1 includes, in a transmission case, a rotation speed sensor for detecting a rotation speed of a rotor inside the transmission .
In transmission mounted in a state of projecting to the outside surface of the transmission case, a protective wall adjacent to one side of the rotational speed sensor on the outer surface of the transmission case so as to form integral outer surface of the transmission case There is provided a rotational speed sensor protection structure for a transmission, characterized in that a metal protective pipe of an oil level gauge adjacent to at least one other side surface of the rotational speed sensor is fixed to the position. In addition, claim 2
According to the invention described in (1), a rotation speed sensor for detecting the rotation speed of the rotor inside the transmission is provided in the transmission case.
In the transmission mounted in the state of protruding to the outer surface of
A protective wall adjacent to one side of the rotational speed sensor on the outer surface of the transmission case so as to form integrally the transmission
A rotational speed sensor protection structure for a transmission, characterized in that a metal oil cooler tube adjacent to at least another side surface of the rotational speed sensor is fixed to a portion of an outer surface of the case .
【０００６】請求項１に記載の発明では、回転速度セン
サの一側面を変速機ケースの外側面に形成された保護壁
で保護し、他の側面を変速機ケースの外側面に固定され
たオイルレベルゲージの保護パイプで保護している。オ
イルレベルゲージの保護パイプは金属パイプで形成され
ているので、剛性が高く、他部品や工具などが干渉して
も変形しない。したがって、回転速度センサは剛体より
なる保護壁と保護パイプの間に配置されることになり、
格別な保護カバーなどを設けなくても、回転速度センサ
の破損を防止できる。変速機ケースの外側面に突出した
回転速度センサを他部品や工具などとの干渉から保護し
ようとすれば、回転速度センサの周囲４面をすべてガー
ドするのが望ましいが、少なくとも２面をガードすれ
ば、他部品や工具などとの干渉による回転速度センサの
破損をほぼ確実に防止できるという知見に基づいて、本
発明は達成されたものである。According to the first aspect of the present invention, one side surface of the rotation speed sensor is protected by a protective wall formed on the outer side surface of the transmission case, and the other side surface is fixed to the outer side surface of the transmission case. It is protected by a level gauge protection pipe. The protective pipe of the oil level gauge is made of a metal pipe, so it has high rigidity and does not deform even if it interferes with other parts or tools. Therefore, the rotation speed sensor is arranged between the protective wall made of a rigid body and the protective pipe,
It is possible to prevent damage to the rotation speed sensor without providing a special protective cover or the like. In order to protect the rotation speed sensor protruding from the outer surface of the transmission case from interference with other parts or tools, it is desirable to guard all four surfaces around the rotation speed sensor, but at least two surfaces should be protected. For example, the present invention has been achieved based on the finding that it is possible to almost certainly prevent damage to the rotation speed sensor due to interference with other components or tools.
【０００７】請求項２に記載の発明では、回転速度セン
サの周囲が変速機ケースの保護壁とオイルクーラチュー
ブとで保護されている。オイルクーラチューブもオイル
レベルゲージの保護パイプと同様に金属パイプで構成さ
れているので、剛性が高く、回転速度センサに他部品や
工具などが衝突するのを防止できる。According to the second aspect of the invention, the periphery of the rotation speed sensor is protected by the protective wall of the transmission case and the oil cooler tube. Since the oil cooler tube is also made of a metal pipe like the protection pipe of the oil level gauge, the oil cooler tube has a high rigidity and can prevent other components or tools from colliding with the rotation speed sensor.
【０００８】なお、本発明において、回転速度センサの
一側面を変速機ケースの保護壁で保護し、他の一側面を
オイルレベルゲージの保護パイプまたはオイルクーラチ
ューブで保護するものに限らず、残りの側面も変速機ケ
ースの保護壁や保護パイプまたはオイルクーラチューブ
で保護してもよい。In the present invention, one side of the rotation speed sensor is not limited to being protected by the protective wall of the transmission case, and the other side is not limited to being protected by the protective pipe of the oil level gauge or the oil cooler tube. The side surface of may be protected by a protective wall of the transmission case, a protective pipe, or an oil cooler tube.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】図１〜図３は本発明にかかる回転
速度センサ保護構造をＦＦ式自動変速機に適用した一例
を示す。変速機ケース１の前端部（エンジン側）には、
トルクコンバータを収容するハウジング２が締結されて
おり、このハウジング２は回転速度センサ３の前側面の
近傍に位置し、回転速度センサ３の前側面を保護する保
護壁を構成している。1 to 3 show an example in which a rotational speed sensor protection structure according to the present invention is applied to an FF type automatic transmission. At the front end (engine side) of the transmission case 1,
A housing 2 that houses the torque converter is fastened, and the housing 2 is located near the front side surface of the rotation speed sensor 3 and constitutes a protective wall that protects the front side surface of the rotation speed sensor 3.
【００１０】この実施例の回転速度センサ３は変速機の
入力回転速度を検出する電磁ピックアップであり、回転
速度センサ３には、樹脂製の取付ブラケット３ａとソケ
ット部３ｂとが一体に設けられている。ブラケット３ａ
はボルト４によって変速機ケース１の上面に締結されて
いる。なお、回転速度センサ３としては、電磁ピックア
ップに代えてホールＩＣや磁気抵抗素子を使用してもよ
い。The rotation speed sensor 3 of this embodiment is an electromagnetic pickup for detecting the input rotation speed of the transmission. The rotation speed sensor 3 is integrally provided with a resin mounting bracket 3a and a socket portion 3b. There is. Bracket 3a
Are fastened to the upper surface of the transmission case 1 by bolts 4. As the rotation speed sensor 3, a Hall IC or a magnetoresistive element may be used instead of the electromagnetic pickup.
【００１１】変速機ケース１の外側面でかつ回転速度セ
ンサ３の近傍には、オイルクーラ（図示せず）で冷やさ
れた油を戻すための接続口６が設けられ、この接続口６
にオイルクーラの出口部と接続された金属製チューブ５
が接続されている。特に、接続口６に接続されたチュー
ブ５の一端部５ａは回転速度センサ３の左側部近傍で起
立した後下方へ屈曲しており、回転速度センサ３の左側
面を保護する保護壁を構成している。なお、変速機ケー
ス１の外側面には、油をオイルクーラへ供給するための
接続口８が設けられ、この接続口８にオイルクーラの入
口部と接続された金属製チューブ７の一端部７ａが接続
されている。２本のチューブ５，７は変速機ケース１に
固定されたリテーナ９によって平行に保持されている。A connection port 6 for returning oil cooled by an oil cooler (not shown) is provided on the outer surface of the transmission case 1 and in the vicinity of the rotation speed sensor 3. The connection port 6 is provided.
A metal tube 5 connected to the outlet of the oil cooler
Are connected. In particular, one end 5a of the tube 5 connected to the connection port 6 stands up near the left side of the rotation speed sensor 3 and then bends downward to form a protective wall that protects the left side surface of the rotation speed sensor 3. ing. A connection port 8 for supplying oil to the oil cooler is provided on the outer surface of the transmission case 1, and one end 7a of a metal tube 7 connected to the inlet of the oil cooler is connected to the connection port 8. Are connected. The two tubes 5 and 7 are held in parallel by a retainer 9 fixed to the transmission case 1.
【００１２】変速機ケース１の後端部には、サイドカバ
ー（図示せず）との合わせ面となるフランジ部１０が形
成されている。このフランジ部１０は別の回転速度セン
サ１１の後側面の近傍に位置して保護壁を構成してい
る。この回転速度センサ１１は変速機の出力回転速度を
検出する電磁ピックアップであり、回転速度センサ３と
同様に樹脂製の取付ブラケット１１ａとソケット部１１
ｂとが一体に設けられている。ブラケット１１ａはボル
ト１２によって変速機ケース１の上面に締結されてい
る。回転速度センサ１１の右側面近傍には、変速機ケー
ス１の外側面にブラケット１３によって固定されたオイ
ルレベルゲージの金属製保護パイプ１４が配設されてい
る。この保護パイプ１４は変速機ケース１の側面にそっ
て上方へ起立しており、回転速度センサ１１の右側面を
保護する保護壁として機能している。At the rear end of the transmission case 1, a flange portion 10 is formed which is a mating surface with a side cover (not shown). This flange portion 10 is located in the vicinity of the rear side surface of another rotation speed sensor 11 and constitutes a protective wall. The rotation speed sensor 11 is an electromagnetic pickup that detects the output rotation speed of the transmission, and like the rotation speed sensor 3, a resin mounting bracket 11a and a socket portion 11 are provided.
and b are integrally provided. The bracket 11a is fastened to the upper surface of the transmission case 1 with bolts 12. Near the right side surface of the rotation speed sensor 11, a metal protective pipe 14 of an oil level gauge fixed to the outer surface of the transmission case 1 by a bracket 13 is arranged. The protection pipe 14 stands up along the side surface of the transmission case 1 and functions as a protection wall that protects the right side surface of the rotation speed sensor 11.
【００１３】上記のように回転速度センサ３の周辺にハ
ウジング２とオイルクーラチューブ５とが設けられ、回
転速度センサ１１の周辺にもフランジ部１０と保護パイ
プ１４とが設けられており、これらハウジング２，オイ
ルクーラチューブ５およびフランジ部１０，保護パイプ
１４が、回転速度センサ３，１１の保護壁としての働き
を持つ。なお、チューブ５，７のオイルクーラと接続さ
れる他端部５ｂ，７ｂは上方へ起立しており、この他端
部５ｂ，７ｂも回転速度センサ３の図２右下部および回
転速度センサ１１の図２左上部を保護する保護壁として
の機能を有する。このようにセンサ３，１１の周辺に剛
体よりなる他部品を配置することで、変速機の搬送時や
車両への組付時に回転速度センサ３，１１に他部品や工
具類などが干渉する危険性が大幅に低下し、センサ３，
１１の破損を防止できる。As described above, the housing 2 and the oil cooler tube 5 are provided around the rotation speed sensor 3, and the flange portion 10 and the protection pipe 14 are provided around the rotation speed sensor 11 as well. 2, the oil cooler tube 5, the flange portion 10, and the protection pipe 14 serve as a protection wall for the rotation speed sensors 3 and 11. The other ends 5b and 7b of the tubes 5 and 7 connected to the oil cooler are erected upward, and the other ends 5b and 7b are also located at the lower right part of the rotation speed sensor 3 in FIG. 2 and the rotation speed sensor 11. It has a function as a protective wall that protects the upper left part of FIG. By arranging other components made of a rigid body around the sensors 3 and 11 in this manner, there is a risk that other components or tools may interfere with the rotation speed sensor 3 or 11 during transportation of the transmission or assembly to a vehicle. Performance is significantly reduced, the sensor 3,
The damage of 11 can be prevented.
【００１４】図４〜図６は本発明にかかる回転速度セン
サ保護構造をＦＲ式自動変速機に適用した例を示す。変
速機ケース２０の前端部（エンジン側）には、トルクコ
ンバータを収容するハウジング２１が一体に形成され、
このハウジング２１が回転速度センサ２２の前側面の近
傍に位置し、回転速度センサ２２の前側面を保護する保
護壁を構成している。この回転速度センサ２２は変速機
の入力回転速度を検出する電磁ピックアップであり、回
転速度センサ２２には、樹脂製の取付ブラケット２２ａ
とソケット部２２ｂとが一体に設けられている。ブラケ
ット２２ａはボルト２３によって変速機ケース２０の側
面に締結されている。4 to 6 show an example in which the rotational speed sensor protection structure according to the present invention is applied to an FR type automatic transmission. A housing 21 that houses a torque converter is integrally formed at the front end (engine side) of the transmission case 20,
The housing 21 is located in the vicinity of the front side surface of the rotation speed sensor 22 and constitutes a protective wall that protects the front side surface of the rotation speed sensor 22. The rotation speed sensor 22 is an electromagnetic pickup that detects the input rotation speed of the transmission, and the rotation speed sensor 22 includes a resin mounting bracket 22a.
And the socket portion 22b are integrally provided. The bracket 22a is fastened to the side surface of the transmission case 20 with a bolt 23.
【００１５】回転速度センサ２２の後側面近傍には、変
速機ケース２０の外側面にブラケット２４によって固定
されたオイルレベルゲージの金属製保護パイプ２５が配
設されている。この保護パイプ２５は変速機ケース２０
の側面にそって上方へ起立しており、回転速度センサ２
２の後側面を保護する保護壁として機能している。特
に、保護パイプ２５は回転速度センサ２２の後側面だけ
でなく上側面をもガードしており、保護効果が高い。A metal protective pipe 25, which is an oil level gauge and is fixed to the outer surface of the transmission case 20 by a bracket 24, is disposed near the rear surface of the rotation speed sensor 22. This protective pipe 25 is used for the transmission case 20.
Stands upward along the side surface of the rotation speed sensor 2
It functions as a protective wall that protects the rear side of 2. Particularly, the protection pipe 25 guards not only the rear side surface of the rotation speed sensor 22 but also the upper side surface thereof, and thus has a high protective effect.
【００１６】このように、回転速度センサ２２の前側面
はハウジング２１によってガードされ、後側面は保護パ
イプ２５によってガードされており、しかもハウジング
２１および保護パイプ２５は剛体で構成されているの
で、他部品や工具類などがセンサ２２に干渉するのが防
止され、センサ２２の破損が未然に防止される。As described above, since the front side surface of the rotation speed sensor 22 is guarded by the housing 21 and the rear side surface is guarded by the protective pipe 25, and the housing 21 and the protective pipe 25 are made of a rigid body, the It is possible to prevent parts and tools from interfering with the sensor 22 and prevent damage to the sensor 22.
【００１７】本発明は上記実施例に限定されるものでは
ない。上記実施例では、回転速度センサの一側面を変速
機ケースに設けられた保護壁でガードし、他の一側面を
オイルレベルゲージの保護パイプまたはオイルクーラチ
ューブでガードしたが、残りの側面を変速機ケースの保
護壁や保護パイプまたはオイルクーラチューブ以外の金
属部品、例えば保護パイプの固定用ブラケットやリテー
ナなどによってガードしてもよい。また、回転速度セン
サの一側面を保護する保護壁として、ハウジング２やフ
ランジ部１０で代用したが、回転速度センサの保護専用
の壁部を突設してもよい。The present invention is not limited to the above embodiment. In the above embodiment, one side of the rotation speed sensor is guarded by the protective wall provided in the transmission case, and the other side is guarded by the oil level gauge protective pipe or the oil cooler tube. It may be guarded by a protective wall of the machine case or a metal part other than the protective pipe or the oil cooler tube, for example, a bracket for fixing the protective pipe or a retainer. Further, although the housing 2 and the flange portion 10 are used as the protective wall for protecting one side surface of the rotation speed sensor, a wall portion dedicated to the protection of the rotation speed sensor may be provided in a protruding manner.
【００１８】[0018]
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、請求項１
に記載の発明によれば、回転速度センサの一側面を変速
機ケースの保護壁でガードし、少なくとも他の一側面を
オイルレベルゲージの保護パイプでガードしたので、変
速機の搬送時や車両への組付時に回転速度センサに他部
品や工具などが干渉するのを防止でき、センサの破損を
防止できる。また、変速機ケースの外面に固定される部
品を利用することで、保護カバーのような格別な部品を
必要とせず、コスト低減を図ることができる。As is apparent from the above description, claim 1
According to the invention described in (1), one side of the rotation speed sensor is guarded by the protective wall of the transmission case, and at least the other side is guarded by the protective pipe of the oil level gauge. It is possible to prevent other parts, tools, etc. from interfering with the rotation speed sensor when assembling, and to prevent the sensor from being damaged. Further, by using the component fixed to the outer surface of the transmission case, it is possible to reduce the cost without requiring a special component such as a protective cover.
【００１９】また、請求項２に記載の発明では、回転速
度センサの一側面を変速機ケースの保護壁でガードし、
少なくとも他の一側面をオイルクーラチューブでガード
したので、請求項１と同様に、回転速度センサの破損を
防止できるとともに、保護カバーのような格別な部品を
必要とせず、コスト低減を図ることができる。According to the second aspect of the invention, one side surface of the rotation speed sensor is guarded by the protective wall of the transmission case,
Since at least the other side surface is guarded by the oil cooler tube, it is possible to prevent the rotation speed sensor from being damaged, and to reduce the cost without requiring any special part such as a protective cover, as in the first aspect. it can.
【図１】本発明にかかる回転速度センサ保護構造を適用
したＦＦ式自動変速機の後面図である。FIG. 1 is a rear view of an FF type automatic transmission to which a rotational speed sensor protection structure according to the present invention is applied.
【図２】図１に示すＦＦ式自動変速機の変速機ケース部
分の平面図である。FIG. 2 is a plan view of a transmission case portion of the FF type automatic transmission shown in FIG.
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
【図４】本発明にかかる回転速度センサ保護構造を適用
したＦＲ式自動変速機の側面図である。FIG. 4 is a side view of an FR type automatic transmission to which a rotation speed sensor protection structure according to the present invention is applied.
【図５】図４に示すＦＲ式自動変速機の後面図である。5 is a rear view of the FR type automatic transmission shown in FIG.
【図６】図４のＢ−Ｂ線断面図である。6 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG.
１ 変速機ケース ２ ハウジング（保護壁） ３，１１ 回転速度センサ ５ オイルクーラチューブ １０ フランジ部（保護壁） １４ 保護パイプ 1 Transmission case 2 housing (protection wall) 3,11 Rotation speed sensor 5 Oil cooler tube 10 Flange part (protection wall) 14 Protective pipe
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭54−120365（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−30313（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−115537（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−317885（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−311410（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−163286（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−85449（ＪＰ，Ａ) 実開 昭59−118848（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−119765（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16H 57/00 - 57/12 Continuation of the front page (56) Reference JP 54-120365 (JP, A) JP 11-30313 (JP, A) JP 11-115537 (JP, A) JP 7-317885 (JP , A) JP 10-311410 (JP, A) JP 4-163286 (JP, A) JP 5-85449 (JP, A) JP 59-118848 (JP, U) JP 61-119765 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) F16H 57/00-57/12
Claims (2)
転速度を検出する回転速度センサを、変速機ケースの外
側面に突出した状態で取り付けた変速機において、上記 変速機ケースの外側面に回転速度センサの一側面に
近接する保護壁を一体に形成するとともに、上記変速機
ケースの外側面の部位に回転速度センサの少なくとも他
の一側面に近接するオイルレベルゲージの金属製保護パ
イプを固定したことを特徴とする変速機の回転速度セン
サ保護構造。1. A transmission case is provided with a rotation speed sensor for detecting a rotation speed of a rotor inside the transmission, which is provided outside the transmission case.
In transmission mounted in a state of projecting to the side, as well as integrally formed protective wall adjacent to one side of the rotational speed sensor on the outer surface of the transmission case, the transmission
A rotational speed sensor protection structure for a transmission, characterized in that a metal protective pipe of an oil level gauge is fixed to a portion of an outer side surface of the case and adjacent to at least another side surface of the rotational speed sensor.
転速度を検出する回転速度センサを、変速機ケースの外
側面に突出した状態で取り付けた変速機において、上記 変速機ケースの外側面に回転速度センサの一側面に
近接する保護壁を一体に形成するとともに、上記変速機
ケースの外側面の部位に回転速度センサの少なくとも他
の一側面に近接する金属製オイルクーラチューブを固定
したことを特徴とする変速機の回転速度センサ保護構
造。2. A rotation speed sensor for detecting a rotation speed of a rotor inside the transmission is provided on the transmission case outside the transmission case.
In transmission mounted in a state of projecting to the side, as well as integrally formed protective wall adjacent to one side of the rotational speed sensor on the outer surface of the transmission case, the transmission
A rotational speed sensor protection structure for a transmission, wherein a metal oil cooler tube adjacent to at least one other side surface of the rotational speed sensor is fixed to a portion of an outer surface of the case .
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27782999A JP3522170B2 (en) | 1999-09-30 | 1999-09-30 | Transmission speed sensor protection structure |
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| JP27782999A JP3522170B2 (en) | 1999-09-30 | 1999-09-30 | Transmission speed sensor protection structure |
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| JP2001099274A JP2001099274A (en) | 2001-04-10 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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1999
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040203 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |