JP3505448B2 - 内燃機関用燃焼状態検知装置 - Google Patents
内燃機関用燃焼状態検知装置Info
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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- F02P17/00—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
- F02P17/12—Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F19/00—Fixed transformers or mutual inductances of the signal type
- H01F19/04—Transformers or mutual inductances suitable for handling frequencies considerably beyond the audio range
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- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、イオン電流の検
出に基づいて内燃機関の燃焼状態を検出する内燃機関用
燃焼状態検知装置に関するものである。
出に基づいて内燃機関の燃焼状態を検出する内燃機関用
燃焼状態検知装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の内燃機関用燃焼状態検知装置は図
７のように構成されており、一点鎖線で囲まれた部分が
点火装置１を示し、この点火装置１は高圧側にプラス電
位が印加され、低圧側をスイッチング素子１２を通して
接地した一次巻線１１１と、高圧側を点火プラグ３に接
続し、低圧側を配線導体を通して外部に配置されたバイ
アス回路に接続した二次巻線１１２とを有すトランス１
１を含んでいる。
７のように構成されており、一点鎖線で囲まれた部分が
点火装置１を示し、この点火装置１は高圧側にプラス電
位が印加され、低圧側をスイッチング素子１２を通して
接地した一次巻線１１１と、高圧側を点火プラグ３に接
続し、低圧側を配線導体を通して外部に配置されたバイ
アス回路に接続した二次巻線１１２とを有すトランス１
１を含んでいる。
【０００３】２点鎖線で囲まれた部分は燃焼状態検知モ
ジュール２を示し、この燃焼状態検知モジュール２は、
点火プラグ３が放電した際に発生するイオンを検出する
のに必要な正極のバイアス電圧を二次巻線１１２の低圧
側にコンデンサ１３２によりチャージするバイアス回路
１３、コンデンサ１３２からのバイアス電圧のディスチ
ャージを点火プラグ３を介して流れる電流として検出す
るイオン電流検出手段、バイアス回路１３とグランド間
に接続され、点火プラグ３の放電電流経路となるダイオ
ード２１を含んでいる。
ジュール２を示し、この燃焼状態検知モジュール２は、
点火プラグ３が放電した際に発生するイオンを検出する
のに必要な正極のバイアス電圧を二次巻線１１２の低圧
側にコンデンサ１３２によりチャージするバイアス回路
１３、コンデンサ１３２からのバイアス電圧のディスチ
ャージを点火プラグ３を介して流れる電流として検出す
るイオン電流検出手段、バイアス回路１３とグランド間
に接続され、点火プラグ３の放電電流経路となるダイオ
ード２１を含んでいる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の内燃機関用燃焼
状態検知装置における点火装置１および燃焼状態検知モ
ジュール２は上記のような構成になっているため、図７
に示すように二次巻線の高圧側と点火プラグを接続する
（Ａ）の位置での断線あるいは点火プラグ３で失火が発
生したときには、二次巻線１１２の高圧側での発生電圧
（ピーク電圧約４０ｋＶ）が振動し、低圧側においても
振幅は異なるもののこれと同期した電圧振動（ピーク電
圧約８ｋＶ）が生じる。
状態検知装置における点火装置１および燃焼状態検知モ
ジュール２は上記のような構成になっているため、図７
に示すように二次巻線の高圧側と点火プラグを接続する
（Ａ）の位置での断線あるいは点火プラグ３で失火が発
生したときには、二次巻線１１２の高圧側での発生電圧
（ピーク電圧約４０ｋＶ）が振動し、低圧側においても
振幅は異なるもののこれと同期した電圧振動（ピーク電
圧約８ｋＶ）が生じる。
【０００５】この結果、二次巻線１１２の低圧側に発生
する高電圧が、燃焼状態検知モジュール２内のイオン電
流検出手段を構成する電子回路へリークし破損させる問
題点があった。この問題点を解決する手段として点火装
置１を収納する外装ケース内にバイアス回路１３含む高
電圧経路を収納し、この外装ケース内に注形樹脂を充填
して点火装置と高電圧経路との間を絶縁する方法がある
が、収納するバイアス回路１３の一構成部品であるコン
デンサ１３２は比較的耐熱性が低く、一次巻線１１１か
らの受熱により信頼性が低下する問題点があり、さらに
点火装置１を収納する外装ケース内の部品の点数が増加
することによって、装置全体が著しく大型化するという
問題点があった。
する高電圧が、燃焼状態検知モジュール２内のイオン電
流検出手段を構成する電子回路へリークし破損させる問
題点があった。この問題点を解決する手段として点火装
置１を収納する外装ケース内にバイアス回路１３含む高
電圧経路を収納し、この外装ケース内に注形樹脂を充填
して点火装置と高電圧経路との間を絶縁する方法がある
が、収納するバイアス回路１３の一構成部品であるコン
デンサ１３２は比較的耐熱性が低く、一次巻線１１１か
らの受熱により信頼性が低下する問題点があり、さらに
点火装置１を収納する外装ケース内の部品の点数が増加
することによって、装置全体が著しく大型化するという
問題点があった。
【０００６】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、トランスからバイアス回路に対
しての断熱効果を向上できると共に、装置全体を小形化
できる内燃機関用燃焼状態検知装置を得ることを目的と
する。
ためになされたもので、トランスからバイアス回路に対
しての断熱効果を向上できると共に、装置全体を小形化
できる内燃機関用燃焼状態検知装置を得ることを目的と
する。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係る内
燃機関用燃焼状態検知装置は、一次巻線の電流遮断によ
り二次巻線の高圧側に高電圧を誘導するトランスと、前
記一次巻線の電流を遮断制御するスイッチング手段と、
前記二次巻線の高圧側に発生した高電圧の印加により点
火プラグに放電が起きた際に発生するイオンを検出する
ための正極性の電圧を前記トランスの二次巻線の低圧側
に印加するバイアス手段とを含む電気部品を外装ケース
内に収納する際に、前記バイアス手段を前記スイッチン
グ手段に隣接する位置であって前記トランスから離れる
方向に積層するように配置して前記外装ケース内に収納
し、この外装ケース内に注形樹脂を充填するものであ
る。
燃機関用燃焼状態検知装置は、一次巻線の電流遮断によ
り二次巻線の高圧側に高電圧を誘導するトランスと、前
記一次巻線の電流を遮断制御するスイッチング手段と、
前記二次巻線の高圧側に発生した高電圧の印加により点
火プラグに放電が起きた際に発生するイオンを検出する
ための正極性の電圧を前記トランスの二次巻線の低圧側
に印加するバイアス手段とを含む電気部品を外装ケース
内に収納する際に、前記バイアス手段を前記スイッチン
グ手段に隣接する位置であって前記トランスから離れる
方向に積層するように配置して前記外装ケース内に収納
し、この外装ケース内に注形樹脂を充填するものであ
る。
【０００８】請求項２の発明に係る内燃機関用燃焼状態
検知装置は、前記トランスの一次巻線低圧側とスイッチ
ング手段とを電気的に接続するための第１の配線導体
と、前記トランスの二次巻線の低圧側と前記バイアス手
段とを接続する第２の配線導体とを個別に形成し、この
第２の配線導体を前記第１の配線導体の内側に配置した
ものである。
検知装置は、前記トランスの一次巻線低圧側とスイッチ
ング手段とを電気的に接続するための第１の配線導体
と、前記トランスの二次巻線の低圧側と前記バイアス手
段とを接続する第２の配線導体とを個別に形成し、この
第２の配線導体を前記第１の配線導体の内側に配置した
ものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】実施の形態１．本実施の形態１に
係る内燃機関用燃焼状態検知装置を各添付図面を参照し
て説明する。図１は本実施の形態１に係る内燃機関用燃
焼状態検知装置の回路構成を示す図である。尚、図中、
図７と同一符号は同一または相当部分を示す。図におい
て、１Ａは本実施の形態１に係る点火装置の構成図であ
り、この点火装置１Ａには、燃焼状態検知モジュール２
Ａよりバイアス回路１３が移されている。
係る内燃機関用燃焼状態検知装置を各添付図面を参照し
て説明する。図１は本実施の形態１に係る内燃機関用燃
焼状態検知装置の回路構成を示す図である。尚、図中、
図７と同一符号は同一または相当部分を示す。図におい
て、１Ａは本実施の形態１に係る点火装置の構成図であ
り、この点火装置１Ａには、燃焼状態検知モジュール２
Ａよりバイアス回路１３が移されている。
【００１０】このように、バイアス回路１３を回路的に
トランス１１の近傍に配置し、バイアス回路１３と燃焼
状態検知モジュール２とを配線導体で接続することで、
図１において、点火プラグ３と二次巻線１１２の高圧側
との接続点である（Ａ）の位置で断線、あるいは点火プ
ラグ３で失火が発生したときに、バイアス回路１３と燃
焼状態検知モジュール２Ａとの接続点である（Ｂ）の位
置にあらわれる高電圧はツェナーダイオード１３４と抵
抗１３１により低く抑えられる。従って、燃焼状態検知
モジュール２Ａにおけるイオン電流検出手段などの電子
回路は高電圧によるリークの影響を受けることはない。
トランス１１の近傍に配置し、バイアス回路１３と燃焼
状態検知モジュール２とを配線導体で接続することで、
図１において、点火プラグ３と二次巻線１１２の高圧側
との接続点である（Ａ）の位置で断線、あるいは点火プ
ラグ３で失火が発生したときに、バイアス回路１３と燃
焼状態検知モジュール２Ａとの接続点である（Ｂ）の位
置にあらわれる高電圧はツェナーダイオード１３４と抵
抗１３１により低く抑えられる。従って、燃焼状態検知
モジュール２Ａにおけるイオン電流検出手段などの電子
回路は高電圧によるリークの影響を受けることはない。
【００１１】次に、本実施の形態１に係る点火装置１Ａ
の部品配置図を図２に示される点火装置１Ａの断面図に
より説明する。図２において、耐熱性の高いスイッチン
グ素子１２は点火装置１Ａ内で最も発熱する一次巻線１
１１を含むトランス１１に隣接する位置に配置され、比
較的耐熱性の低いコンデンサ１３２を含むバイアス回路
１３はスイッチング素子１２と隣接する位置であってト
ランス１１から離れる方向に配置されている。
の部品配置図を図２に示される点火装置１Ａの断面図に
より説明する。図２において、耐熱性の高いスイッチン
グ素子１２は点火装置１Ａ内で最も発熱する一次巻線１
１１を含むトランス１１に隣接する位置に配置され、比
較的耐熱性の低いコンデンサ１３２を含むバイアス回路
１３はスイッチング素子１２と隣接する位置であってト
ランス１１から離れる方向に配置されている。
【００１２】さらに、本装置を他の機器と電気的に接続
するためのコネクタ１４は、スイッチング素子１２及び
バイアス回路１３を電気的に接続する配線導体１５から
外装ケース１６の開口側へ突出する方向へ配置され、ト
ランス１１、スイッチング素子１２およびコネクタ１４
は成形樹脂で一体的に成形されたモールド内に埋設した
配線導体１５により電気的に接続されている。
するためのコネクタ１４は、スイッチング素子１２及び
バイアス回路１３を電気的に接続する配線導体１５から
外装ケース１６の開口側へ突出する方向へ配置され、ト
ランス１１、スイッチング素子１２およびコネクタ１４
は成形樹脂で一体的に成形されたモールド内に埋設した
配線導体１５により電気的に接続されている。
【００１３】更に、バイアス回路１３は配線導体１５ａ
を介して配線導体１５に接続されたトランス１１の二次
巻線１１２の低圧側に接続される。さらに、本装置を他
の機器と電気的接続をするためのコネクタ１４の接続ピ
ン１４ａは、スイッチング素子１２及びバイアス回路１
３を電気的に接続する配線導体１５から外装ケース１６
の開口側へ突出する方向へ配置されている。
を介して配線導体１５に接続されたトランス１１の二次
巻線１１２の低圧側に接続される。さらに、本装置を他
の機器と電気的接続をするためのコネクタ１４の接続ピ
ン１４ａは、スイッチング素子１２及びバイアス回路１
３を電気的に接続する配線導体１５から外装ケース１６
の開口側へ突出する方向へ配置されている。
【００１４】また、外装ケース１６内に収納されている
トランス１１、スイッチング素子１２、バイアス回路１
３、配線導体１５，１５ａは、外装ケース１６の開口側
から注入され硬化する注形樹脂１７により固定されてい
る。
トランス１１、スイッチング素子１２、バイアス回路１
３、配線導体１５，１５ａは、外装ケース１６の開口側
から注入され硬化する注形樹脂１７により固定されてい
る。
【００１５】本実施の形態１における内燃機関用燃焼状
態検知装置を構成する外装ケース１６内の温度分布の一
例を図３に示す、尚、この温度分布は装置の周辺温度に
より異なる。図３から明らかなように、外装ケース１６
内において、トランス１１の一次巻線１１１付近の温度
が最大で、通常１５０℃位に上昇する。
態検知装置を構成する外装ケース１６内の温度分布の一
例を図３に示す、尚、この温度分布は装置の周辺温度に
より異なる。図３から明らかなように、外装ケース１６
内において、トランス１１の一次巻線１１１付近の温度
が最大で、通常１５０℃位に上昇する。
【００１６】従って、トランス１１に隣接する位置でケ
ース内の温度が１２８℃〜１２５℃位の位置には、比較
的、耐熱温度が高いスイッチング素子１２を配置する。
次に、耐熱温度が１２５℃くらいのコンデンサを内蔵し
たバイアス回路１３は、スイッチング素子１２を介して
トランス１１より最も離隔し、ケース内の温度１２５℃
から１２０℃の位置に配置し、トランス１１からの受熱
を遮断する。
ース内の温度が１２８℃〜１２５℃位の位置には、比較
的、耐熱温度が高いスイッチング素子１２を配置する。
次に、耐熱温度が１２５℃くらいのコンデンサを内蔵し
たバイアス回路１３は、スイッチング素子１２を介して
トランス１１より最も離隔し、ケース内の温度１２５℃
から１２０℃の位置に配置し、トランス１１からの受熱
を遮断する。
【００１７】図４の（ａ）、（ｃ）は点火装置１Ａの組
立て工程を示す図である。図４の（ａ）において、図示
しないが、トランス１１の一次巻線１１１、二次巻線１
１２、バイアス回路１３、スイッチング素子１２を電気
的に接続する配線導体１５は、コネクタ１４の接続ピン
１４ａと共に一枚の導電板を金型で打ち抜いて形成され
たインサートを樹脂で一体成形される。高電圧となる二
次巻線１１３の低圧側とバイアス回路１３との配線導体
１５ａのみ別部品となる。
立て工程を示す図である。図４の（ａ）において、図示
しないが、トランス１１の一次巻線１１１、二次巻線１
１２、バイアス回路１３、スイッチング素子１２を電気
的に接続する配線導体１５は、コネクタ１４の接続ピン
１４ａと共に一枚の導電板を金型で打ち抜いて形成され
たインサートを樹脂で一体成形される。高電圧となる二
次巻線１１３の低圧側とバイアス回路１３との配線導体
１５ａのみ別部品となる。
【００１８】組立順序としては、図４の（ｃ）に示すよ
うに、配線導体１５ａを配線導体１５の樹脂部に互入し
て組み付ける。次に、バイアス回路１３の一端を配線導
体１５ａに、バイアス回路１３の他端を配線導体１５に
おける接続ピン１４ａの部分にそれぞれ電気的に結合す
る。また、スイッチング素子１２の各端子は配線導体１
５において、接続ピン１４ａの部分、一次巻線１１１の
低圧側の接続部分にそれぞれ電気的に結合する。
うに、配線導体１５ａを配線導体１５の樹脂部に互入し
て組み付ける。次に、バイアス回路１３の一端を配線導
体１５ａに、バイアス回路１３の他端を配線導体１５に
おける接続ピン１４ａの部分にそれぞれ電気的に結合す
る。また、スイッチング素子１２の各端子は配線導体１
５において、接続ピン１４ａの部分、一次巻線１１１の
低圧側の接続部分にそれぞれ電気的に結合する。
【００１９】図５の（ａ）〜（ｃ）は組付け工程終了後
の部品外観を示す。図５の（ａ）は点火装置１Ａの組付
け工程終了後の正面図、図５の（ｂ）は点火装置１Ａの
組付け工程終了後の上面図、図５の（ｃ）は点火装置１
Ａの組付け工程終了後の側面図である。
の部品外観を示す。図５の（ａ）は点火装置１Ａの組付
け工程終了後の正面図、図５の（ｂ）は点火装置１Ａの
組付け工程終了後の上面図、図５の（ｃ）は点火装置１
Ａの組付け工程終了後の側面図である。
【００２０】図から明らかな様に、別部品とした二次巻
線低圧側とバイアス回路１３との配線導体１５ａは、配
線導体１５において、低電圧の配線群から所定の絶縁距
離を確保しつつも点火装置の外形に影響を与えないよう
な位置に組付けられている。
線低圧側とバイアス回路１３との配線導体１５ａは、配
線導体１５において、低電圧の配線群から所定の絶縁距
離を確保しつつも点火装置の外形に影響を与えないよう
な位置に組付けられている。
【００２１】以上のように、本実施の形態１では、バイ
アス回路１３をスイッチング素子１２と隣接する位置で
あって、トランス１１から離れる方向に配置した。その
ため、バイアス回路１３を構成するコンデンサ１３１は
点火装置１Ａ内で最も発熱する一次巻線１１１の発熱の
影響を受けにくく、信頼性の高い点火装置となる。
アス回路１３をスイッチング素子１２と隣接する位置で
あって、トランス１１から離れる方向に配置した。その
ため、バイアス回路１３を構成するコンデンサ１３１は
点火装置１Ａ内で最も発熱する一次巻線１１１の発熱の
影響を受けにくく、信頼性の高い点火装置となる。
【００２２】また、高電圧となる二次巻線１１２の低圧
側とバイアス回路１３との配線導体１５ａを別部品とし
て配線導体１５に組付ける形態とした。そのため、配線
導体１５ａの配線導体１５に対する配置の自由度が増
し、且つ、狭い外装ケース１６内においても、配線導体
１５の配線群と配線導体１５ａとの絶縁距離を容易に確
保できる。
側とバイアス回路１３との配線導体１５ａを別部品とし
て配線導体１５に組付ける形態とした。そのため、配線
導体１５ａの配線導体１５に対する配置の自由度が増
し、且つ、狭い外装ケース１６内においても、配線導体
１５の配線群と配線導体１５ａとの絶縁距離を容易に確
保できる。
【００２３】実施の形態２．図６は本実施の形態２に係
る内燃機関用燃焼状態検知装置における点火装置の部分
断面図を示す。実施の形態１に於いては、配線導体１５
をトランス１１の巻線コイルに対して直角方向に配置、
その配線導体１５に対し下方のスイッチング素子１２、
バイアス回路１３を配置した。
る内燃機関用燃焼状態検知装置における点火装置の部分
断面図を示す。実施の形態１に於いては、配線導体１５
をトランス１１の巻線コイルに対して直角方向に配置、
その配線導体１５に対し下方のスイッチング素子１２、
バイアス回路１３を配置した。
【００２４】しかし、本実施の形態２では、トランス１
１の巻線コイルの直上に、配線導体１５を介してスイッ
チング素子１２、バイアス回路１３を積層して内蔵した
外装ケース１６を配置し、その外装ケース１６の上に接
続ピン１４ａをトランス方向に９０度、屈曲させたコネ
クタ１４を配置する。この結果、トランスのスリム化を
阻害することなく装置全体が小型化される。
１の巻線コイルの直上に、配線導体１５を介してスイッ
チング素子１２、バイアス回路１３を積層して内蔵した
外装ケース１６を配置し、その外装ケース１６の上に接
続ピン１４ａをトランス方向に９０度、屈曲させたコネ
クタ１４を配置する。この結果、トランスのスリム化を
阻害することなく装置全体が小型化される。
【００２５】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、一次巻線の電
流遮断により二次巻線の高圧側に高電圧を誘導するトラ
ンスと、前記一次巻線の電流を遮断制御するスイッチン
グ手段と、前記二次巻線の高圧側に発生した高電圧の印
加により点火プラグに放電が起きた際に発生するイオン
を検出するための正極性の電圧を前記トランスの二次巻
線の低圧側に印加するバイアス手段とを含む電気部品を
外装ケース内に収納する際に、前記バイアス手段を前記
スイッチング手段に隣接する位置であって前記トランス
から離れる方向に積層するように配置して前記外装ケー
ス内に収納し、この外装ケース内に注形樹脂を充填する
ことで、バイアス手段を一次巻線の発熱による影響を受
けにくくし、信頼性の高い装置を提供できるという効果
がある。
流遮断により二次巻線の高圧側に高電圧を誘導するトラ
ンスと、前記一次巻線の電流を遮断制御するスイッチン
グ手段と、前記二次巻線の高圧側に発生した高電圧の印
加により点火プラグに放電が起きた際に発生するイオン
を検出するための正極性の電圧を前記トランスの二次巻
線の低圧側に印加するバイアス手段とを含む電気部品を
外装ケース内に収納する際に、前記バイアス手段を前記
スイッチング手段に隣接する位置であって前記トランス
から離れる方向に積層するように配置して前記外装ケー
ス内に収納し、この外装ケース内に注形樹脂を充填する
ことで、バイアス手段を一次巻線の発熱による影響を受
けにくくし、信頼性の高い装置を提供できるという効果
がある。
【００２６】請求項２の発明によれば、前記トランスの
一次巻線低圧側とスイッチング手段とを電気的に接続す
るための第１の配線導体と、前記トランスの二次巻線の
低圧側と前記バイアス手段とを接続する第２の配線導体
とを個別に形成し、この第２の配線導体を前記第１の配
線導体の内側に配置することで、第２の配線導体の第１
の配線導体に対する配置の自由度が増し、且つ、狭い外
装ケース内においても、バイアス手段とトランスとの絶
縁距離を容易に確保できるという効果がある。
一次巻線低圧側とスイッチング手段とを電気的に接続す
るための第１の配線導体と、前記トランスの二次巻線の
低圧側と前記バイアス手段とを接続する第２の配線導体
とを個別に形成し、この第２の配線導体を前記第１の配
線導体の内側に配置することで、第２の配線導体の第１
の配線導体に対する配置の自由度が増し、且つ、狭い外
装ケース内においても、バイアス手段とトランスとの絶
縁距離を容易に確保できるという効果がある。
【図１】 この発明の実施に形態１に係る内燃機関用燃
焼状態検知装置の電気的構成を示す図である。
焼状態検知装置の電気的構成を示す図である。
【図２】 本実施に形態１に係る内燃機関用燃焼状態検
知装置の断面図である。
知装置の断面図である。
【図３】 本実施に形態１に係る内燃機関用燃焼状態検
知装置の外装ケース内の温度分布を示す図である。
知装置の外装ケース内の温度分布を示す図である。
【図４】 本実施の形態１に係る点火装置の組立工程を
説明する図である。
説明する図である。
【図５】 本実施の形態１に係る点火装置の組立工程終
了後の部品外観を示す図である。
了後の部品外観を示す図である。
【図６】 本実施に形態２に係る内燃機関用燃焼状態検
知装置の断面図である。
知装置の断面図である。
【図７】 従来の内燃機関用燃焼状態検知装置の電気的
構成を示す図である。
構成を示す図である。
１Ａ 点火装置、１１ トランス、１１１ 一次巻線、
１１２ 二次巻線、１２ スイッチング素子、１３ バ
イアス回路、２Ａ 燃焼状態検知モジュール、１５，１
５ａ 配線導体、１６ 外装ケース。
１１２ 二次巻線、１２ スイッチング素子、１３ バ
イアス回路、２Ａ 燃焼状態検知モジュール、１５，１
５ａ 配線導体、１６ 外装ケース。
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(56)参考文献 特開 平11−247751（ＪＰ，Ａ)
特開 平８−42438（ＪＰ，Ａ)
特開 平５−340333（ＪＰ，Ａ)
特開 平８−114170（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F02P 17/12
F02P 15/00
H01F 38/12
F02D 45/00
Claims (2)
- 【請求項１】 一次巻線の電流遮断により二次巻線の高
圧側に高電圧を誘導するトランスと、 前記一次巻線の電流を遮断制御するスイッチング手段
と、 前記二次巻線の高圧側に発生した高電圧の印加により点
火プラグに放電が起きた際に発生するイオンを検出する
ための正極性の電圧を前記トランスの二次巻線の低圧側
に印加するバイアス手段と を含む 電気部品を外装ケース内に収納する際に、 前記バイアス手段を前記スイッチング手段に隣接する位
置であって前記トランスから離れる方向に積層するよう
に配置して前記外装ケース内に収納し、この外装ケース
内に注形樹脂を充填することを特徴とする燃焼状態検知
用点火装置。 - 【請求項２】 前記トランスの一次巻線低圧側とスイッ
チング手段とを電気的に接続するための第１の配線導体
と、前記トランスの二次巻線の低圧側と前記バイアス手
段とを接続する第２の配線導体とを個別に形成し、この
第２の配線導体を前記第１の配線導体の内側に配置した
ことを特徴とする請求項１に記載の燃焼状態検知用点火
装置。
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