JP3451686B2 - 積層型熱交換器 - Google Patents
積層型熱交換器Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、熱交換器に関し、特に
車両用のオイルクーラ等に用いて有効である複数個のチ
ューブを有する積層型熱交換器に関するものである。
車両用のオイルクーラ等に用いて有効である複数個のチ
ューブを有する積層型熱交換器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば自動車用のオイルクーラと
して使用されるアルミ積層型熱交換器は実公昭６２−１
８８５７号公報に示されている。これを図５、６および
図７を用いて説明する。図５は自動車用のオイルクーラ
の構成図である図１におけるＡ視を示したものであり、
チューブプレート８、９を重ねあわせて油側通路１０を
有するチューブ６が形成されている。ここで、図５にお
けるＤ視を図６に示し、図６におけるＥ点の拡大図を図
７に示す。
して使用されるアルミ積層型熱交換器は実公昭６２−１
８８５７号公報に示されている。これを図５、６および
図７を用いて説明する。図５は自動車用のオイルクーラ
の構成図である図１におけるＡ視を示したものであり、
チューブプレート８、９を重ねあわせて油側通路１０を
有するチューブ６が形成されている。ここで、図５にお
けるＤ視を図６に示し、図６におけるＥ点の拡大図を図
７に示す。
【０００３】チューブ６の油側通路１０の中には油側フ
ィン１１が入れられており、熱交換の性能を向上させて
いる。ところで、図９に示すようにチューブプレート
８、９のプレス成形時にチューブプレート８、９の周端
部１７にバリ１６が発生することがある。そして、この
チューブプレート８、９を用いて図８に示すように重ね
合わせてチューブ６を形成するときに組付け不良を起こ
し、ろう付け不良に至ることがある。また、これを避け
るためチューブプレート８、９の合わせ面側をプレスだ
れ側としてもプレスだれ量は板厚の１０％程度であり、
良好なろう溜りを形成するには、テーパ部が小さくなり
すぎるために所定のろう付品質が確保できない。そのた
め、チューブプレート８、９の周端部１７に、チューブ
プレート８、９のろう付けの強度を確保するために、チ
ューブプレート８、９の周囲にある合わせ面（平坦部）
１４に対して逆方向に曲げられた曲げ部１３がチューブ
プレート８、９の全周にわたって形成されている。
ィン１１が入れられており、熱交換の性能を向上させて
いる。ところで、図９に示すようにチューブプレート
８、９のプレス成形時にチューブプレート８、９の周端
部１７にバリ１６が発生することがある。そして、この
チューブプレート８、９を用いて図８に示すように重ね
合わせてチューブ６を形成するときに組付け不良を起こ
し、ろう付け不良に至ることがある。また、これを避け
るためチューブプレート８、９の合わせ面側をプレスだ
れ側としてもプレスだれ量は板厚の１０％程度であり、
良好なろう溜りを形成するには、テーパ部が小さくなり
すぎるために所定のろう付品質が確保できない。そのた
め、チューブプレート８、９の周端部１７に、チューブ
プレート８、９のろう付けの強度を確保するために、チ
ューブプレート８、９の周囲にある合わせ面（平坦部）
１４に対して逆方向に曲げられた曲げ部１３がチューブ
プレート８、９の全周にわたって形成されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来技術では
チューブプレート８、９の周囲に曲げ部１３を構成する
ため、チューブプレート８、９の合わせ面（平坦部）１
４から曲げ部１３の最外端までの距離Ｐの長さが大きく
なり、チューブプレート８、９の大きさの割には油側通
路面積が広くとれず、無駄なスペースが発生していた。
そのため、積層型熱交換器の体格の割には性能が低いと
いった問題があった。
チューブプレート８、９の周囲に曲げ部１３を構成する
ため、チューブプレート８、９の合わせ面（平坦部）１
４から曲げ部１３の最外端までの距離Ｐの長さが大きく
なり、チューブプレート８、９の大きさの割には油側通
路面積が広くとれず、無駄なスペースが発生していた。
そのため、積層型熱交換器の体格の割には性能が低いと
いった問題があった。
【０００５】これは、チューブプレート８、９の周囲に
構成されている曲げ部１３が積層型熱交換器の性能にほ
とんど寄与しないためである。また、図９に示すように
チューブプレート８、９のプレス成形時に発生するバリ
１６に対しては、バリ取りや面取りを行うことにより対
応することも考えられるが、この場合チューブプレート
８、９の両面にクラッドされたろう材が剥がされるた
め、良好なろう溜まり部が形成できなくなりろう付け性
が悪くなる。
構成されている曲げ部１３が積層型熱交換器の性能にほ
とんど寄与しないためである。また、図９に示すように
チューブプレート８、９のプレス成形時に発生するバリ
１６に対しては、バリ取りや面取りを行うことにより対
応することも考えられるが、この場合チューブプレート
８、９の両面にクラッドされたろう材が剥がされるた
め、良好なろう溜まり部が形成できなくなりろう付け性
が悪くなる。
【０００６】そこで、本発明ではチューブプレート８、
９の周囲に構成される曲げ部１３を廃止し、チューブプ
レート８、９の形状を変更することにより、油側通路面
積を広く確保し無駄なスペースを減少させるとともに、
ろう付け時に曲げ部１３が構成されている場合と同様の
高品質なろう付けが確保できることを目的とする。
９の周囲に構成される曲げ部１３を廃止し、チューブプ
レート８、９の形状を変更することにより、油側通路面
積を広く確保し無駄なスペースを減少させるとともに、
ろう付け時に曲げ部１３が構成されている場合と同様の
高品質なろう付けが確保できることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するため、請求項１記載の発明では、積層された複
数個のチューブとフィンを有する積層型熱交換器におい
て、前記チューブの外側にはフィンがろう付けされてお
り、前記チューブは、互いにろう付けされて内部に流体
通路を形成する一対のチューブプレートを有し、前記一
対のチューブプレートはほぼ均一な板厚を有し、各々の
プレート両面にろう材がクラッドされており、前記一対
のチューブプレートの各々の周端部の合わせ面側には、
前記チューブプレートの前記合わせ面となる部位から前
記周端部方向に進むに従って板厚が薄くなるようにプレ
ス加工したテーパ部が形成されており、前記一対のテー
パ部の間の空間が前記チューブプレートの前記合わせ面
から前記周端部方向に進むに従い拡がるように前記テー
パ部が形成されているという技術的手段を採用する。
達成するため、請求項１記載の発明では、積層された複
数個のチューブとフィンを有する積層型熱交換器におい
て、前記チューブの外側にはフィンがろう付けされてお
り、前記チューブは、互いにろう付けされて内部に流体
通路を形成する一対のチューブプレートを有し、前記一
対のチューブプレートはほぼ均一な板厚を有し、各々の
プレート両面にろう材がクラッドされており、前記一対
のチューブプレートの各々の周端部の合わせ面側には、
前記チューブプレートの前記合わせ面となる部位から前
記周端部方向に進むに従って板厚が薄くなるようにプレ
ス加工したテーパ部が形成されており、前記一対のテー
パ部の間の空間が前記チューブプレートの前記合わせ面
から前記周端部方向に進むに従い拡がるように前記テー
パ部が形成されているという技術的手段を採用する。
【０００８】また、請求項２記載の発明では、前記チュ
ーブプレートの前記テーパ部は合わせ面方向に対し略４
５°の傾斜を有しており、前記チューブプレートの板厚
と前記合わせ面の長さと前記テーパ部の長さを略同等に
構成するという技術的手段を採用する。
ーブプレートの前記テーパ部は合わせ面方向に対し略４
５°の傾斜を有しており、前記チューブプレートの板厚
と前記合わせ面の長さと前記テーパ部の長さを略同等に
構成するという技術的手段を採用する。
【０００９】
【作用及び発明の効果】上記構成よりなる本発明の積層
型熱交換器によれば、チューブプレートのプレス成形時
に周端部にテーパ部を成形することにより、バリが発生
してもチューブプレートの合わせ面には影響を及ぼさな
いため、チューブプレートの組付け不良によるろう付け
不良をなくすことが出来る。
型熱交換器によれば、チューブプレートのプレス成形時
に周端部にテーパ部を成形することにより、バリが発生
してもチューブプレートの合わせ面には影響を及ぼさな
いため、チューブプレートの組付け不良によるろう付け
不良をなくすことが出来る。
【００１０】また、本発明ではバリ取りや面取りにより
形成されたテーパ部に対し、プレス加工により成形され
たテーパ部であるため、製品の加工時間の短縮が図られ
製品コストが低減出来るのみならず、ろう材がクラッド
された一対のテーパ部により、ろう材のろう溜まり部を
形成することが可能でありチューブプレートのろう付け
がより確実に行うことが出来、高品質な製品を提供する
ことが出来る。また、プレスだれを用いたテーパ部に対
し、十分大きなテーパ部を形成する事が可能となるた
め、前記同様にろう付けを確実に行うことが出来、高品
質な製品を提供することが出来る。
形成されたテーパ部に対し、プレス加工により成形され
たテーパ部であるため、製品の加工時間の短縮が図られ
製品コストが低減出来るのみならず、ろう材がクラッド
された一対のテーパ部により、ろう材のろう溜まり部を
形成することが可能でありチューブプレートのろう付け
がより確実に行うことが出来、高品質な製品を提供する
ことが出来る。また、プレスだれを用いたテーパ部に対
し、十分大きなテーパ部を形成する事が可能となるた
め、前記同様にろう付けを確実に行うことが出来、高品
質な製品を提供することが出来る。
【００１１】さらに、曲げ部を廃止した構造であるた
め、同一体格の積層型熱交換器において放熱性能の向上
や油側通路の通油抵抗低減を図ることが可能となり、高
性能な製品を提供することが出来る。また請求項２記載
の発明では、チューブプレートの板厚と同等の長さの合
わせ面を有することで合わせ面の平坦さの精度が確保で
き、一対のチューブプレートを組付ける時の良好な組付
け性を維持できる。ここで例えば、合わせ面の長さが短
いと一対のチューブプレートを組付ける時に隙間ができ
る可能性がありろう付け不良を起こす。また、合わせ面
の長さが長いと、曲げ部と同様に熱交換の性能に直接寄
与しない部分が大きくなり好ましくない。そのため、合
わせ面の長さはチューブプレートの板厚と同等とするこ
とで熱交換の性能と良好なろう付け性を確保することが
出来る。
め、同一体格の積層型熱交換器において放熱性能の向上
や油側通路の通油抵抗低減を図ることが可能となり、高
性能な製品を提供することが出来る。また請求項２記載
の発明では、チューブプレートの板厚と同等の長さの合
わせ面を有することで合わせ面の平坦さの精度が確保で
き、一対のチューブプレートを組付ける時の良好な組付
け性を維持できる。ここで例えば、合わせ面の長さが短
いと一対のチューブプレートを組付ける時に隙間ができ
る可能性がありろう付け不良を起こす。また、合わせ面
の長さが長いと、曲げ部と同様に熱交換の性能に直接寄
与しない部分が大きくなり好ましくない。そのため、合
わせ面の長さはチューブプレートの板厚と同等とするこ
とで熱交換の性能と良好なろう付け性を確保することが
出来る。
【００１２】また、チューブプレートの板厚と同等の長
さのテーパ部を有することで、一対のチューブプレート
において形成される一対のテーパ部により、良好なろう
材のろう溜まり部を形成することが可能である。例え
ば、テーパ部の長さが短いと良好なろう溜まり部が形成
できないためチューブプレート間の接合力が弱くなる。
また、テーパ部の長さが長い場合も熱交換の性能に直接
寄与しない部分が大きくなり好ましくない。そのため、
テーパ部の長さもチューブプレートの板厚と同等とする
ことで熱交換の性能と良好なろう付け性を確保すること
が出来る。
さのテーパ部を有することで、一対のチューブプレート
において形成される一対のテーパ部により、良好なろう
材のろう溜まり部を形成することが可能である。例え
ば、テーパ部の長さが短いと良好なろう溜まり部が形成
できないためチューブプレート間の接合力が弱くなる。
また、テーパ部の長さが長い場合も熱交換の性能に直接
寄与しない部分が大きくなり好ましくない。そのため、
テーパ部の長さもチューブプレートの板厚と同等とする
ことで熱交換の性能と良好なろう付け性を確保すること
が出来る。
【００１３】
【実施例】以下、本発明を示す一実施例について説明す
る。図１は、本発明の積層型熱交換器を自動車用のオイ
ルクーラに用いた構成図である。入口パイプ１および出
口パイプ２を有する上端板３と、取り付け穴５Ａがある
ブラケット５を有する下端板４と、これらの上端板３と
下端板４との間には複数の積層されたアルミ製のチュー
ブ６が存在している。
る。図１は、本発明の積層型熱交換器を自動車用のオイ
ルクーラに用いた構成図である。入口パイプ１および出
口パイプ２を有する上端板３と、取り付け穴５Ａがある
ブラケット５を有する下端板４と、これらの上端板３と
下端板４との間には複数の積層されたアルミ製のチュー
ブ６が存在している。
【００１４】そして、上側の端板３には入口パイプ１お
よび出口パイプ２に連通して形成され、下側の端板４に
は取り付け穴５Ａを有するブラケット５が一体に接合さ
れている。そして、チューブ６は図２、図３および図４
に示すように互いにろう付けされた一対のチューブプレ
ート８、９を有し、これらのチューブプレート８、９の
間には流体通路である油側通路１０が形成されており、
油側通路１０の中には油側フィン１１が挿入されてい
る。
よび出口パイプ２に連通して形成され、下側の端板４に
は取り付け穴５Ａを有するブラケット５が一体に接合さ
れている。そして、チューブ６は図２、図３および図４
に示すように互いにろう付けされた一対のチューブプレ
ート８、９を有し、これらのチューブプレート８、９の
間には流体通路である油側通路１０が形成されており、
油側通路１０の中には油側フィン１１が挿入されてい
る。
【００１５】各チューブプレート８、９の両端部付近に
は、隣接するチューブ６の油側通路１０と連通するため
のカップ部８Ａ、９Ａがプレス加工により一体に成形さ
れ、そのカップ部８Ａ、９Ａには油通路穴１２が形成さ
れている。また、これらのカップ部８Ａ、９Ａの内側に
は油側通路１０が形成されており、その中には油側フィ
ン１１が存在している。
は、隣接するチューブ６の油側通路１０と連通するため
のカップ部８Ａ、９Ａがプレス加工により一体に成形さ
れ、そのカップ部８Ａ、９Ａには油通路穴１２が形成さ
れている。また、これらのカップ部８Ａ、９Ａの内側に
は油側通路１０が形成されており、その中には油側フィ
ン１１が存在している。
【００１６】ここで、チューブプレート８、９は、左右
方向の長さが２２７ｍｍで、上下方向の長さが２７ｍｍ
のプレートであり、上下・左右方向に対称である。そし
て、図４に示すようにチューブプレート８、９の板厚Ｌ
は０．６ｍｍであり、合わせ面である平坦部１４の左右
方向の長さＭは０．５〜１ｍｍ程度であり、平坦部１４
と周端部１７の間の距離であるテーパ部１５の長さＮは
０．５ｍｍである。そして、平坦部１４の長さＭは短く
なるとろう付け不良を引き起こすため最低値０．５ｍｍ
が規定されている。
方向の長さが２２７ｍｍで、上下方向の長さが２７ｍｍ
のプレートであり、上下・左右方向に対称である。そし
て、図４に示すようにチューブプレート８、９の板厚Ｌ
は０．６ｍｍであり、合わせ面である平坦部１４の左右
方向の長さＭは０．５〜１ｍｍ程度であり、平坦部１４
と周端部１７の間の距離であるテーパ部１５の長さＮは
０．５ｍｍである。そして、平坦部１４の長さＭは短く
なるとろう付け不良を引き起こすため最低値０．５ｍｍ
が規定されている。
【００１７】ここで、請求項２記載の合わせ面は平坦部
１４に相当する。また、請求項２記載の合わせ面の長さ
は図４における平坦部１４の左右方向の長さＭに相当す
る。また、請求項２記載のテーパ部の長さは図４におけ
る平坦部１４と周端部１７の間の距離であるテーパ部１
５の長さＮに相当する。以上の如く構成された複数個の
チューブ６は空気側フィン７と交互に積層されている。
１４に相当する。また、請求項２記載の合わせ面の長さ
は図４における平坦部１４の左右方向の長さＭに相当す
る。また、請求項２記載のテーパ部の長さは図４におけ
る平坦部１４と周端部１７の間の距離であるテーパ部１
５の長さＮに相当する。以上の如く構成された複数個の
チューブ６は空気側フィン７と交互に積層されている。
【００１８】ここで、チューブプレート８、９は真空ろ
う付けに適した芯材Ａ３００３にろう材としての皮材Ａ
４００４を両面にクラッドしたアルミ合わせ板を使用
し、これをフープ材として連続加工のプレス機に取り付
けて、両端部のカップ部８Ａ、９Ａ、油通路穴１２、突
部１３、平坦部１４およびテーパ部１５を有するチュー
ブプレート８、９を連続的に加工する。
う付けに適した芯材Ａ３００３にろう材としての皮材Ａ
４００４を両面にクラッドしたアルミ合わせ板を使用
し、これをフープ材として連続加工のプレス機に取り付
けて、両端部のカップ部８Ａ、９Ａ、油通路穴１２、突
部１３、平坦部１４およびテーパ部１５を有するチュー
ブプレート８、９を連続的に加工する。
【００１９】油側フィン１１および空気側フィン７の材
質はアルミニウム合金（Ａ３００３）を用い、これもプ
レス加工により連続的に加工される。以上の方法で加工
されたチューブプレート８、９と油側フィン１１および
空気側フィン７は有機溶剤、例えばトリクロルエチレン
（一般にトリタレンとよばれる）により洗浄されて、プ
レス加工時に表面に付着した油分が除去される。
質はアルミニウム合金（Ａ３００３）を用い、これもプ
レス加工により連続的に加工される。以上の方法で加工
されたチューブプレート８、９と油側フィン１１および
空気側フィン７は有機溶剤、例えばトリクロルエチレン
（一般にトリタレンとよばれる）により洗浄されて、プ
レス加工時に表面に付着した油分が除去される。
【００２０】次に、チューブプレート８の突部１３、１
３の間に油側フィン１１を挿入し、チューブプレート
８、９を合わせることにより油側通路１０を形成する。
このようにして形成されたチューブ６と空気側フィン７
を交互に重ね合わせて、最上部の空気側フィン７の上に
は上端板３、そして最下部の空気側フィン７の下には下
端板４が組付けられ、図１に示す如く組付ける。
３の間に油側フィン１１を挿入し、チューブプレート
８、９を合わせることにより油側通路１０を形成する。
このようにして形成されたチューブ６と空気側フィン７
を交互に重ね合わせて、最上部の空気側フィン７の上に
は上端板３、そして最下部の空気側フィン７の下には下
端板４が組付けられ、図１に示す如く組付ける。
【００２１】ここで、上端板３に取り付けられる入口パ
イプ１および出口パイプ２はアルミニウム合金（Ａ１０
５０材）を用い、トリクレン洗浄を行った後に上端板３
に組付けてかしめによって仮固定する。これを、温度６
００℃、真空度１０-4〜１０-5Ｔｏｒｒの真空加熱炉に
約１０分間入れて加熱する。この間に、ろう材中に添加
されたＭｇが周囲の雰囲気中の微量の残存酸素および酸
化皮膜の酸素と反応してＭｇｏとなり、アルミニウム母
材の清浄な面を露出させるとともにこの清浄な面を再酸
化させる事を防止する。つまり、上端板３と下端板４お
よびチューブプレート８、９の両面にクラッドされたろ
う材が溶融して表面張力によって各接合個所に集まって
ろう付けが行われる。
イプ１および出口パイプ２はアルミニウム合金（Ａ１０
５０材）を用い、トリクレン洗浄を行った後に上端板３
に組付けてかしめによって仮固定する。これを、温度６
００℃、真空度１０-4〜１０-5Ｔｏｒｒの真空加熱炉に
約１０分間入れて加熱する。この間に、ろう材中に添加
されたＭｇが周囲の雰囲気中の微量の残存酸素および酸
化皮膜の酸素と反応してＭｇｏとなり、アルミニウム母
材の清浄な面を露出させるとともにこの清浄な面を再酸
化させる事を防止する。つまり、上端板３と下端板４お
よびチューブプレート８、９の両面にクラッドされたろ
う材が溶融して表面張力によって各接合個所に集まって
ろう付けが行われる。
【００２２】このろう付け性を向上させるためにチュー
ブプレート８、９の合わせ面である平坦部１４と周端部
１７の間にテーパ部１５が大きく貢献している。つま
り、テーパ部１５にろう材が集まりろう溜まりを形成
し、これにより、チューブプレート８、９が強力に接合
される。また、図１に示す実施例では、入口パイプ１と
出口パイプ２は実質的に同一機能であり、流体の入口と
出口は反対でも良い。
ブプレート８、９の合わせ面である平坦部１４と周端部
１７の間にテーパ部１５が大きく貢献している。つま
り、テーパ部１５にろう材が集まりろう溜まりを形成
し、これにより、チューブプレート８、９が強力に接合
される。また、図１に示す実施例では、入口パイプ１と
出口パイプ２は実質的に同一機能であり、流体の入口と
出口は反対でも良い。
【００２３】また、本実施例では周端部１７は平坦部１
４に対し略直角（図４の上下方向）であるが、チューブ
プレート８、９の合わせ面の反対側にもテーパ部１５を
設けても良い。また、テーパ部１５を長くし、チューブ
プレート８、９の合わせ面側から反対側まで板厚全体に
テーパ部１５を設けても良い。尚、本実施例では本発明
を自動車用のオイルクーラに適用したが、本発明は自動
車用のオイルクーラに限定されるものではなく他の積層
型の熱交換器、例えばコンデンサ、エバポレータ、ラジ
エータ、インタークーラ、ヒータ等に適応も可能であ
る。
４に対し略直角（図４の上下方向）であるが、チューブ
プレート８、９の合わせ面の反対側にもテーパ部１５を
設けても良い。また、テーパ部１５を長くし、チューブ
プレート８、９の合わせ面側から反対側まで板厚全体に
テーパ部１５を設けても良い。尚、本実施例では本発明
を自動車用のオイルクーラに適用したが、本発明は自動
車用のオイルクーラに限定されるものではなく他の積層
型の熱交換器、例えばコンデンサ、エバポレータ、ラジ
エータ、インタークーラ、ヒータ等に適応も可能であ
る。
【００２４】また、本実施例では高真空ろう付け法を使
用するものとして説明されているが、真空加熱炉中にア
ルミニウム酸化皮膜の生成を抑制する窒素、ヘリウム等
の不活性ガスを封入して、低真空度、例えば１０-1Ｔｏ
ｒｒ程度の雰囲気でろう付けを行う低真空ろう付け法は
もちろん、フラックスを使用するフラックスろう付け法
を使用することも可能である。
用するものとして説明されているが、真空加熱炉中にア
ルミニウム酸化皮膜の生成を抑制する窒素、ヘリウム等
の不活性ガスを封入して、低真空度、例えば１０-1Ｔｏ
ｒｒ程度の雰囲気でろう付けを行う低真空ろう付け法は
もちろん、フラックスを使用するフラックスろう付け法
を使用することも可能である。
【図１】積層型熱交換器の構成図。
【図２】本発明の積層型熱交換器の部分図（図１のＡ
視）。
視）。
【図３】本発明のチューブ構成図（図２のＢ視）。
【図４】本発明のチューブ拡大図（図３のＣ点）。
【図５】従来の積層型熱交換器の部分図（図１のＡ
視）。
視）。
【図６】従来のチューブ構成図（図５のＤ視）。
【図７】従来のチューブ拡大図（図６のＥ点）。
【図８】チューブ拡大図。
【図９】チューブ拡大図。
６ チューブ
７ 空気側フィン
８ チューブプレート
９ チューブプレート
１０ 油側通路
１１ 油側フィン
１４ 平坦部（合わせ面）
１５ テーパ部
１７ 周端部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F28F 3/08 311
Claims (2)
- 【請求項１】 積層された複数個のチューブとフィンを
有する積層型熱交換器において、 前記チューブの外側にはフィンがろう付けされており、 前記チューブは、互いにろう付けされて内部に流体通路
を形成する一対のチューブプレートを有し、 前記一対のチューブプレートはほぼ均一な板厚を有し、
各々のプレート両面にろう材がクラッドされており、前記一対のチューブプレートの各々の周端部の合わせ面
側には、前記チューブプレートの前記合わせ面となる部
位から前記周端部方向に進むに従って板厚が薄くなるよ
うにプレス加工したテーパ部が形成されており、 前記一対のテーパ部の間の空間が前記チューブプレート
の前記合わせ面から前記周端部方向に進むに従い拡がる
ように前記テーパ部が形成されている積層型熱交換器。 - 【請求項２】 前記チューブプレートの前記テーパ部は
合わせ面方向に対し略４５°の傾斜を有しており、 前記チューブプレートの板厚と前記合わせ面の長さと前
記テーパ部の長さを略同等に構成した請求項１記載の積
層型熱交換器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31788893A JP3451686B2 (ja) | 1993-12-17 | 1993-12-17 | 積層型熱交換器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31788893A JP3451686B2 (ja) | 1993-12-17 | 1993-12-17 | 積層型熱交換器 |
Publications (2)
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