JP3399227B2 - Seat belt anchor structure - Google Patents
Seat belt anchor structureInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のシートバ
ックに設けられてシートベルトを巻取るリトラクタが、
そのロック部材を介してパーセルシェルフ側のストライ
カに固定されるために設けられるシートベルトアンカー
部構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a retractor for retracting a seat belt provided on a seat back of an automobile.
The present invention relates to a seatbelt anchor structure provided to be fixed to a striker on the parcel shelf side via the lock member.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、自動車のリヤシートの真ん中の席
に３点式のシートベルトが装着されているものがある。2. Description of the Related Art Conventionally, there is one in which a three-point type seat belt is attached to the middle seat of a rear seat of an automobile.
【０００３】この場合、リヤシートのシートバックには
この３点式のシートベルトを巻取るためのＥＬＲ（緊急
ロック巻取り）装置が埋め込まれて設けられており、ま
た、パーセルシェルフ側にはシートバックを起立させた
時にこのＥＬＲ装置をそのロック部材を介してパーセル
シェルフ側のストライカに固定させるためのシートベル
トアンカー部構造が設けられている。In this case, an ELR (emergency lock retracting) device for retracting the three-point type seat belt is embedded in the seat back of the rear seat, and the seat back is provided on the parcel shelf side. There is provided a seat belt anchor structure for fixing the ELR device to the striker on the parcel shelf side via the lock member when the seat belt is erected.
【０００４】そして、従来のシートベルトアンカー部構
造においては、一端である基端部側がパーセルシェルフ
の前端面にボルト・ナットによって固定され、他端であ
る先端側がＥＦＲ装置のロック部材が噛み込まれるスト
ライカを有した板状の係止部材によって構成されてい
る。In the conventional seat belt anchor structure, one end, which is the base end side, is fixed to the front end surface of the parcel shelf by bolts and nuts, and the other end, the front end side, is engaged with the lock member of the EFR device. It is composed of a plate-like locking member having a striker.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
シートベルトアンカー部構造においては、板状の係止部
材が片持ち梁式に設けられているので、この係止部材の
Ｚ方向の剛性の確保が困難で、変形し易いという問題が
ある。However, in the conventional seatbelt anchor structure, since the plate-like locking member is provided in a cantilever manner, the rigidity of this locking member in the Z direction is secured. However, there is a problem that it is difficult to be deformed.
【０００６】また、係止部材における製造上の誤差や取
付上の誤差により、係止部材の先端（ロックの噛み込み
中心）がバラツキ易く、このことはシートバックの傾斜
角度がバラツクという問題がある。Further, due to manufacturing errors and mounting errors in the locking member, the tip of the locking member (center of lock engagement) tends to vary, which causes a problem that the inclination angle of the seat back varies. .
【０００７】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、剛性の向上が図れて強度をアップさせることがで
きると共に、設計上の自由度を大きくでき、また、シー
トバックの傾斜角度のバラツキがなくせるシートベルト
アンカー部構造を提供することを目的とするものであ
る。The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is possible to improve rigidity and strength, and also to increase the degree of freedom in design, and to incline the inclination angle of the seat back. It is an object of the present invention to provide a seatbelt anchor structure that eliminates the problem.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1記載の発明は、シートバックに設けられて
シートベルトを巻き取るリトラクタをロック部材を介し
てパーセルシェルフに固定するシートベルトアンカー部
構造であって、一端が前記パーセルシェルフの前端部に
固定され、他端に前記ロック部材に噛み込まれるストラ
イカを有する係止部材をパーセルシェルフの前端部から
前方に突出させて設け、この係止部材の下位に、一端が
係止部材の突出部に取付けられ、他端が前記パーセルシ
ェルフの下方部位に固定される脚を設け、前記係止部材
と前記脚とパーセルシェルフとで閉断面が形成されてい
ることを特徴とする。In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is a seat belt anchor for fixing a retractor for winding a seat belt, which is provided on a seat back, to a parcel shelf via a lock member. In the partial structure, one end is fixed to the front end of the parcel shelf, and the other end is provided with a locking member having a striker that is engaged with the lock member so as to project forward from the front end of the parcel shelf. Below the stop member, a leg is provided , one end of which is attached to the protruding portion of the lock member and the other end of which is fixed to a lower portion of the parcel shelf.
And the leg and the parcel shelf form a closed cross section.
Characterized in that that.
【０００９】また、請求項２記載の発明は、前記閉断面
にはハーネス或はケーブルが配索されていることを特徴
とする。The invention according to claim 2 is the closed cross section.
It is characterized in that a harness or a cable is installed in the.
【００１０】また、請求項３に記載されたものでは、シ
ートバックに設けられてシートベルトを巻き取るリトラ
クタをロック部材を介してパーセルシェルフに固定する
シートベルトアンカー部構造であって、一端が前記パー
セルシェルフの前端部に固定され、他端に前記ロック部
材に噛み込まれるストライカを有する係止部材をパーセ
ルシェルフの前端部から前方に突出させて設け、パーセ
ルシェルフの角部の下位にパーセルシェルフのレインフ
ォースを設け、このレインフォースとパーセルシェルフ
との間に、一端がパーセルシェルフの前端部に取付けら
れ他端がパーセルシェルフの下方部位に固定されるアン
カープレートを設けたことを特徴とする。Further, according to the third aspect ,
Ritra that is installed in the tote bag to wind up the seat belt
The Kuta to the parcel shelf via a locking member
The seat belt anchor structure, one end of which is
It is fixed to the front end of the cell shelf and the lock part is attached to the other end.
A locking member with a striker that is bitten into the material
Installed by projecting forward from the front end of the shelf.
Under the corner of the le shelf
This reinforcement and parcel shelf
Between one end and the front end of the parcel shelf.
The other end is fixed to the lower part of the parcel shelf.
It is characterized by having a car plate .
【００１１】また、請求項４記載の発明は、前記アンカ
ープレートは、両端部が前記レインフォースに取付けら
れていることを特徴とする。According to a fourth aspect of the present invention, the anchor is provided.
-Install both ends of the plate to the reinforcement.
It is characterized by being.
【００１２】また、請求項５に記載されたものでは、パ
ーセルシェルフと前記アンカープレート及び該アンカー
プレートと前記レインフォースとでそれぞれ閉断面が形
成されていることを特徴とする。Further, the present invention according to claim 5, Pas
-Cell shelf, the anchor plate, and the anchor
The plate and the reinforcement have a closed cross section.
It is characterized by being made .
【００１３】また、請求項６記載の発明は、前記係止部
材の下位に、一端が係止部材の突出部に取付けられ、他
端が前記パーセルシェルフの下方部位に固定される脚を
設けたことを特徴とする。According to a sixth aspect of the present invention, the locking portion is provided.
One end is attached to the lower part of the material, and the other end is attached to the protruding part of the locking member.
A leg whose end is fixed to the lower part of the parcel shelf
It is characterized by being provided .
【００１４】さらに、請求項７記載の発明は、前記脚と
前記アンカープレートとがパーセルシェルフの下方部位
を挟んで共締めにて固定されていることを特徴とする。Further, the invention according to claim 7 is characterized in that
The anchor plate is the lower part of the parcel shelf
It is characterized in that they are fixed together by sandwiching .
【００１５】[0015]
【００１６】[0016]
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、一端がパ
ーセルシェルフの前端部に固定され、他端にロック部材
に噛み込まれるストライカを有する係止部材をパーセル
シェルフの前端部から前方に突出させて設け、この係止
部材の下位に、一端が係止部材の突出部に取付けられ、
他端がパーセルシェルフの下方部位に固定される脚を設
けたので、係止部材は脚と共に２点止めとなって、その
Ｚ方向の剛性を高めることができ、総じて変形を防止す
ることができる。According to the invention of claim 1, one end is fixed to the front end portion of the parcel shelf, and the other end is provided with a locking member having a striker that is engaged with the lock member from the front end portion of the parcel shelf to the front. It is provided so as to project, and one end is attached to the projecting portion of the locking member below the locking member,
Since the leg whose other end is fixed to the lower part of the parcel shelf is provided, the locking member serves as a two-point stopper together with the leg, so that the rigidity in the Z direction can be increased and deformation can be generally prevented. .
【００１７】また、係止部材と脚とパーセルシェルフと
で閉断面が形成されているので、係止部材のみならずパ
ーセルシェルフの強度を向上させることができる。 Further, since the closed cross section by the locking member and the leg and the parcel shelf is formed, it is possible to improve the strength of the parcel shelf not locking member only.
【００１８】また、請求項２記載の発明によれば、閉断
面にはハーネス或はケーブルが配索されるので、閉断面
の有効利用が図れると共に、ハーネス或はケーブルの配
索用のスペースが不要となって設計上の自由度を増大さ
せることができる。According to the second aspect of the present invention, since the harness or cable is routed in the closed cross section, the closed cross section can be effectively used and a space for routing the harness or cable is provided. It becomes unnecessary and the degree of freedom in design can be increased.
【００１９】また、請求項３記載の発明によれば、一端
が前記パーセルシェルフの前端部に固定され、他端にロ
ック部材に噛み込まれるストライカを有する係止部材を
パーセルシェルフの前端部から前方に突出させて設け、
パーセルシェルフの角部の下位にパーセルシェルフのレ
インフォースを設け、このレインフォースとパーセルシ
ェルフとの間に、一端がパーセルシェルフの前端部に取
付けられ他端がパーセルシェルフの下方部位に固定され
るアンカープレートを設けたので、係止部材の取付部位
の強度が増大すると共に、パーセルシェルフにおいても
このアンカープレートが補強部材の役目を果たすのでそ
の強度を向上させることができる。According to the third aspect of the invention, one end is fixed to the front end of the parcel shelf, and the other end has a locking member having a striker that is engaged with the lock member from the front end of the parcel shelf. Provided so that
An anchor that installs a reinforcement of the parcel shelf below the corner of the parcel shelf, and one end is attached to the front end of the parcel shelf and the other end is fixed to the lower part of the parcel shelf between the reinforcement and the parcel shelf. Since the plate is provided, the strength of the attachment portion of the locking member is increased, and also in the parcel shelf, the anchor plate serves as a reinforcing member, so that the strength can be improved.
【００２０】また、請求項４記載の発明によれば、レイ
ンフォースは、両端部がアンカープレートに取付けられ
ているので、パーセルシェルフはアンカープレートで補
強され、さらにこのアンカープレートがレインフォース
で補強されるので、パーセルシェルフの強度を大幅に増
大させることができる。According to the invention described in claim 4 , since both ends of the reinforcement are attached to the anchor plates, the parcel shelf is reinforced by the anchor plates, and the anchor plates are further reinforced by the reinforcement. Therefore, the strength of the parcel shelf can be greatly increased.
【００２１】また、請求項５記載の発明によれば、パー
セルシェルフとアンカープレート及びこのアンカープレ
ートとレインフォースとでそれぞれ閉断面が形成されて
いるので、パーセルシェルフの上記補強作用は強固に果
たされ、パーセルシェルフの強度向上はきわめて大きな
ものとすることができる。According to the fifth aspect of the present invention, since the closed cross section is formed by the parcel shelf and the anchor plate, and the anchor plate and the reinforcement, the above-mentioned reinforcing action of the parcel shelf is performed firmly. Therefore, the strength of the parcel shelf can be greatly increased.
【００２２】さらに、請求項６記載の発明によれば、係
止部材の下位に、一端が係止部材の突出部に取付けら
れ、他端がパーセルシェルフの下方部位に固定される脚
を設けたので、一方では、係止部材においてはその脚と
共に２点止めとなって、そのＺ方向の剛性を高めること
ができ、また、他方では、係止部材の取付部位の強度が
増大すると共に、パーセルシェルフにおいてもアンカー
プレートが補強部材の役目を果たすのでその強度を向上
させることができる。According to the sixth aspect of the present invention, a leg is provided below the locking member, one end of which is attached to the protruding portion of the locking member and the other end of which is fixed to a lower portion of the parcel shelf. Therefore, on the one hand, the locking member together with its legs serves as a two-point stop to increase the rigidity in the Z direction, and on the other hand, the strength of the mounting portion of the locking member increases and the parcel Also in the shelf, the anchor plate serves as a reinforcing member, so that the strength thereof can be improved.
【００２３】さらにまた、請求項７記載の発明によれ
ば、脚とアンカープレートとがパーセルシェルフの下方
部位を挟んで共締めにて固定されているので、係止部材
は脚とアンカープレートとを介してパーセルシェルフに
堅固に固定されることとなり、係止部材の剛性アップや
強度向上を顕著なものとすることができる。Further, according to the invention as set forth in claim 7 , since the leg and the anchor plate are fastened together by sandwiching the lower portion of the parcel shelf, the locking member fixes the leg and the anchor plate. Since it is firmly fixed to the parcel shelf via this, the rigidity and strength of the locking member can be remarkably increased.
【００２４】[0024]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
基づいて説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００２５】図１〜図３は本発明の実施の形態１を示し
ている。1 to 3 show the first embodiment of the present invention.
【００２６】図１に示すように、自動車のリヤシート１
においては、使用時のシートバック２の起立状態からシ
ートバック２を倒伏状態にすると、車室内とトランクル
ームとが連通する、所謂トランクスルーの型式になって
おり、三人掛けのリヤシートの真ん中の席のシートバッ
ク２には３点式のシートベルト３が装着されている。As shown in FIG. 1, a rear seat 1 of an automobile
Is a so-called trunk through type in which the passenger compartment and the trunk room communicate with each other when the seat back 2 is laid down from the upright state during use, and the middle seat of the rear seat for three persons is used. The seat back 2 is equipped with a three-point seat belt 3.
【００２７】この真ん中の席のシートバック２にはシー
トベルト３を巻取るためのリトラクタとしてのＥＬＲ装
置４が埋め込まれて設けられている。An ELR device 4 as a retractor for retracting the seat belt 3 is embedded in the seat back 2 of the center seat.
【００２８】リヤシート１が設けられる自動車の後部
は、ホイールハウジング５を有するリヤフェンダパネル
６が設けられ、このリヤフェンダパネル６に補強部材を
介して荷台となるパーセルシャルフ７が取付けられてい
る。A rear fender panel 6 having a wheel housing 5 is provided at the rear portion of the vehicle on which the rear seat 1 is provided, and a parcel schaff 7 serving as a cargo bed is attached to the rear fender panel 6 via a reinforcing member.
【００２９】このパーセルシェルフ７側にはシートバッ
ク２を起立させた時に、ＥＬＲ装置４をパーセルシェル
フ７側に固定させてシートベルト３を安定的に操作する
ためのシートベルトアンカー部構造Ａが設けられてい
る。On the parcel shelf 7 side, a seat belt anchor structure A is provided for fixing the ELR device 4 to the parcel shelf 7 side and stably operating the seat belt 3 when the seat back 2 is erected. Has been.
【００３０】このシートベルトアンカー部構造Ａは、図
２に示すように、一端８ａがパーセルシェルフ７の前端
部７ａにボルト締めにて固定され、他端８ｂにＥＬＲ装
置４側のロック部材９に噛み込まれるストライカ１０を
有し、パーセルシェルフ７の前端部７ａから前方に突出
させて設けられた係止部材８を有している。In this seat belt anchor structure A, as shown in FIG. 2, one end 8a is fixed to the front end 7a of the parcel shelf 7 by bolting, and the other end 8b is fixed to the lock member 9 on the ELR device 4 side. It has a striker 10 to be bitten therein, and has a locking member 8 provided so as to project forward from the front end portion 7 a of the parcel shelf 7.
【００３１】そして、この係止部材８の下位には、一端
１１ａが係止部材８の突出部８ｃにスポット溶接にて取
付けられ、他端１１ｂがパーセルシェルフ７の下方部位
にボルト締めにて固定される脚１１が設けられている。Under the locking member 8, one end 11a is attached to the protruding portion 8c of the locking member 8 by spot welding, and the other end 11b is fixed to a lower portion of the parcel shelf 7 by bolting. The leg 11 is provided.
【００３２】また、パーセルシェルフ７の角部７ｂの下
位には、パーセルシェルフ７を補強するレインフォース
１２が設けられており、このレインフォース１２とパー
セルシェルフ７との間には、一端１３ａがパーセルシェ
ルフ７の前端部７ａにボルト締めにて取付けられ、他端
１３ｂがパーセルシェルフ７の下方部位にスポット溶接
にて固定されるアンカープレート１３が設けられてい
る。A reinforcement 12 for reinforcing the parcel shelf 7 is provided below the corner 7b of the parcel shelf 7. Between the reinforcement 12 and the parcel shelf 7, one end 13a is provided. An anchor plate 13 is attached to the front end portion 7a of the shelf 7 by bolting, and the other end 13b is fixed to a lower portion of the parcel shelf 7 by spot welding.
【００３３】ここで、係止部材８とアンカープレート１
３とはパーセルシェルフ７の前端部７ａを挟んで共締め
にて固定され、また、脚１１とアンカープレート１３と
はパーセルシェルフ７の下方部位を挟んで共締めにて固
定されている。Here, the locking member 8 and the anchor plate 1
3 and 3 are fixed together by sandwiching the front end portion 7a of the parcel shelf 7, and the legs 11 and the anchor plate 13 are fixed together by sandwiching the lower portion of the parcel shelf 7.
【００３４】また、アンカープレート１３は、それぞれ
レインフォース１２の端部１２ａ、１２ｂにスポット溶
接にて取付けられている。The anchor plates 13 are attached to the ends 12a and 12b of the reinforcement 12 by spot welding, respectively.
【００３５】即ち、図２において、符号１５、１６はウ
ェルドナット、符号１７、１８はウェルドナット１５、
１６にそれぞれ螺合するボルトを示している。That is, in FIG. 2, reference numerals 15 and 16 are weld nuts, reference numerals 17 and 18 are weld nuts 15,
16 shows bolts that are respectively screwed.
【００３６】そして、係止部材８と脚１１とパーセルシ
ェルフ７とで閉断面Ｄが形成されており、パーセルシェ
ルフ７とアンカープレート１３とで閉断面Ｅが形成され
ている。また、アンカープレート１３とレインフォース
１２とで閉断面Ｆが形成されている。The locking member 8, the leg 11, and the parcel shelf 7 form a closed cross section D, and the parcel shelf 7 and the anchor plate 13 form a closed cross section E. Further, the anchor plate 13 and the reinforcement 12 form a closed cross section F.
【００３７】また、図２において、符号１９は閉断面Ｄ
に配索されるハーネスを示しており、この閉断面Ｄには
ハーネスに限らず、オープナケーブル、ウォッシャチュ
ーブ等が配索可能である。Further, in FIG. 2, reference numeral 19 is a closed cross section D.
The harness to be routed is shown, and not only the harness but also the opener cable, the washer tube and the like can be routed in the closed section D.
【００３８】尚、図３において、符号２１、２２はワッ
シャを示している。In FIG. 3, reference numerals 21 and 22 denote washers.
【００３９】以上のような実施の形態１によれば、係止
部材８は脚１１と共に２点止めとなるので、係止部材８
のＺ方向（高さ方向）の剛性を高めることができて、総
じてその変形を防止することができる。即ち、シートバ
ック２の傾斜角度（トルソーアングル）等の設計上の自
由度を大きく取れ、また、シートバック２の傾斜角度を
正確に設定できてそのバラツキもなくすことができる。According to the first embodiment as described above, the locking member 8 together with the leg 11 serves as a two-point stop, so the locking member 8
The rigidity in the Z direction (height direction) can be increased, and the deformation can be generally prevented. That is, the degree of freedom in designing the inclination angle (torso angle) of the seat back 2 can be increased, and the inclination angle of the seat back 2 can be set accurately to eliminate variations.
【００４０】また、係止部材８と脚１１とパーセルシェ
ルフ７とで閉断面Ｄが形成されているので、係止部材８
のみならずパーセルシェルフ７の強度を向上させること
ができる。Since the closed section D is formed by the locking member 8, the leg 11 and the parcel shelf 7, the locking member 8
Not only can the strength of the parcel shelf 7 be improved.
【００４１】また、閉断面Ｄにはハーネス１９が配索さ
れるので、閉断面Ｄの有効利用が図れると共に、ハーネ
ス１９の配索用のスペースが不要となってこの面からも
設計上の自由度を増大させることができる。Further, since the harness 19 is routed in the closed section D, the closed section D can be effectively utilized, and a space for routing the harness 19 is not required, and the design is free from this aspect. The degree can be increased.
【００４２】また、レインフォース１２とパーセルシェ
ルフ７との間に、アンカープレート１３を設けたので、
係止部材８の取付部位の強度が増大すると共に、パーセ
ルシェルフ７においてもアンカープレート１３が補強部
材の役目を果たすので強度を向上させることができる。Since the anchor plate 13 is provided between the reinforcement 12 and the parcel shelf 7,
The strength of the mounting portion of the locking member 8 is increased, and the anchor plate 13 also functions as a reinforcing member in the parcel shelf 7, so that the strength can be improved.
【００４３】また、レインフォース１２は、両端部１２
ａ、１２ｂがアンカープレート１３に取付けられている
ので、パーセルシェルフ７はアンカープレート１３のみ
ならずレインフォース１２で補強されるので、パーセル
シェルフ７の強度を大幅に増大させることができる。Further, the reinforcement 12 has both end portions 12
Since a and 12b are attached to the anchor plate 13, the parcel shelf 7 is reinforced not only by the anchor plate 13 but also by the reinforcement 12, so that the strength of the parcel shelf 7 can be greatly increased.
【００４４】また、パーセルシェルフ７とアンカープレ
ート１３とで閉断面Ｅ、アンカープレート１３とレイン
フォース１２とで閉断面Ｆが形成されているので、パー
セルシェルフ７の補強作用は強固に果たされ、パーセル
シェルフ７の強度向上はきわめて大きなものとすること
ができる。Further, since the closed section E is formed by the parcel shelf 7 and the anchor plate 13 and the closed section F is formed by the anchor plate 13 and the reinforcement 12, the reinforcing effect of the parcel shelf 7 is strongly achieved. The strength of the parcel shelf 7 can be greatly improved.
【００４５】また、脚１１とアンカープレート１３とが
パーセルシェルフ７の下方部位を挟んで共締めにて固定
されているので、係止部材８は脚１１とアンカープレー
ト１３とを介してパーセルシェルフ７に堅固に固定され
ることとなり、係止部材８の剛性アップや強度向上を顕
著なものとすることができる。Further, since the leg 11 and the anchor plate 13 are fixed by tightening together with the lower portion of the parcel shelf 7 sandwiched therebetween, the locking member 8 is provided with the parcel shelf 7 via the leg 11 and the anchor plate 13. Since the locking member 8 is firmly fixed, the rigidity and strength of the locking member 8 can be remarkably improved.
【図１】（ａ）本発明の実施の形態１を示すための自動
車のリヤシートの斜視図、（ｂ）は（ａ）のＡ部の斜視
図である。FIG. 1A is a perspective view of a rear seat of an automobile for showing Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 1B is a perspective view of a portion A of FIG.
【図２】図１のIII−III線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line III-III in FIG.
【図３】実施の形態１の要部の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of a main part of the first embodiment.
１ リヤシート ２ シートバック ３ シートベルト ４ ＥＬＲ装置 ７ パーセルシャルフ ７ａ 前端部 ７ｂ 角部 ８ 係止部材 ８ａ 一端 ８ｂ 他端 ８ｃ 突出部 ９ ロック部材 １０ ストライカ １１ 脚 １１ａ 一端 １１ｂ 他端 １２ レインフォース １３ アンカープレート １３ａ 一端 １３ｂ 他端 １５、１６ ウェルドナット １７、１８ ボルト １９ ハーネス Ａ シートベルトアンカー部構造 Ｄ、Ｅ、Ｆ 閉断面 1 rear seat 2 seat back 3 seat belts 4 ELR device 7 Purcell Scharff 7a front end 7b corner 8 locking member 8a one end 8b other end 8c protrusion 9 Lock member 10 strikers 11 legs 11a one end 11b other end 12 Reinforce 13 Anchor plate 13a One end 13b the other end 15, 16 Weld nut 17, 18 volt 19 harness A seat belt anchor structure D, E, F Closed cross section
Claims (7)
巻き取るリトラクタをロック部材を介してパーセルシェ
ルフに固定するシートベルトアンカー部構造であって、
一端が前記パーセルシェルフの前端部に固定され、他端
に前記ロック部材に噛み込まれるストライカを有する係
止部材をパーセルシェルフの前端部から前方に突出させ
て設け、 この係止部材の下位に、一端が係止部材の突出部に取付
けられ、他端が前記パーセルシェルフの下方部位に固定
される脚を設け、 前記係止部材と前記脚とパーセルシェルフとで閉断面が
形成されていることを特徴とするシートベルトアンカー
部構造。 1. A seat belt anchor structure for fixing a retractor, which is provided on a seat back and winds a seat belt, to a parcel shelf via a lock member,
One end is fixed to the front end of the parcel shelf, and the other end is provided with a locking member having a striker that is engaged with the lock member by projecting forward from the front end of the parcel shelf, and below this locking member. one end is attached to the protrusion of the locking member and the other end provided with a leg which is fixed to the lower portion of said parcel shelf, closed section between the leg and the parcel shelf and the locking member
Seatbelt anchor characterized by being formed
Part structure.
索されることを特徴とする請求項１記載のシートベルト
アンカー部構造。 2. A harness or a cable is arranged on the closed section.
The seat belt according to claim 1, wherein the seat belt is entangled.
Anchor structure.
巻き取るリトラクタをロック部材を介してパーセルシェ
ルフに固定するシートベルトアンカー部構造であって、 一端が前記パーセルシェルフの前端部に固定され、他端
に前記ロック部材に噛み込まれるストライカを有する係
止部材をパーセルシェルフの前端部から前方に突出させ
て設け、 パーセルシェルフの角部の下位にパーセルシェルフのレ
インフォースを設け、このレインフォースとパーセルシ
ェルフとの間に、一端がパーセルシェルフの前端部に取
付けられ他端がパーセルシェルフの下方部位に固定され
るアンカープレートを設けたことを特徴とするシートベ
ルトアンカー部構造。 3. A seat belt provided on a seat back
Install the retractor to be wound up through the locking member
A seatbelt anchor structure for fixing to a luff, one end of which is fixed to the front end of the parcel shelf and the other end of which is
A member having a striker that is bitten into the lock member
The stopper is projected forward from the front end of the parcel shelf.
The parcel shelf below the corner of the parcel shelf.
I set up force and this force and parcel
One end is attached to the front end of the parcel shelf between the
The other end is fixed to the lower part of the parcel shelf
A seat plate characterized by having an anchor plate
Lut anchor structure.
インフォースに取付けられていることを特徴とする請求
項３記載のシートベルトアンカー部構造。 4. The anchor plate is provided with both ends at the ends.
Claims characterized by being attached to Inforth
The seatbelt anchor structure according to Item 3.
及び該アンカープレートと前記レイ ンフォースとでそれ
ぞれ閉断面が形成されていることを特徴とする請求項３
又は４記載のシートベルトアンカー部構造。 5. A parcel shelf and the anchor plate
And it and the anchor plate and the lay-down force
4. Each closed cross section is formed.
Alternatively, the seatbelt anchor structure according to item 4.
突出部に取付けられ、他端が前記パーセルシェルフの下
方部位に固定される脚を設けたことを特徴とする請求項
３〜５のいずれか１つに記載のシートベルトアンカー部
構造。 6. A lower end of the locking member is provided with one end of the locking member.
It is attached to the protruding part and the other end is under the parcel shelf.
A leg fixed to one side portion is provided,
The seatbelt anchor portion according to any one of 3 to 5.
Construction.
ルシェルフの下方部位を挟んで共締めにて固定されてい
ることを特徴とする請求項６記載のシートベルトアンカ
ー部構造。 7. The leg and the anchor plate are separated from each other.
It is fixed by tightening together the lower part of the shelf.
The seatbelt anchor according to claim 6, wherein
-Part structure.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP11082696A JP3399227B2 (en) | 1996-05-01 | 1996-05-01 | Seat belt anchor structure |
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|---|---|---|---|
| JP11082696A JP3399227B2 (en) | 1996-05-01 | 1996-05-01 | Seat belt anchor structure |
Publications (2)
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| JPH09295555A JPH09295555A (en) | 1997-11-18 |
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ID=14545644
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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-
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