JP3398847B2 - Automotive turn signal and emergency flashing indicator light switch - Google Patents

Automotive turn signal and emergency flashing indicator light switch

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JP3398847B2
JP3398847B2 JP11946694A JP11946694A JP3398847B2 JP 3398847 B2 JP3398847 B2 JP 3398847B2 JP 11946694 A JP11946694 A JP 11946694A JP 11946694 A JP11946694 A JP 11946694A JP 3398847 B2 JP3398847 B2 JP 3398847B2
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車用方向指示器及
び非常点滅表示灯(以下非常灯と略記する)用スイッチ
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile direction indicator and an emergency flashing indicator light (hereinafter abbreviated as emergency light) switch.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の方向指示器及び非常灯用灯火装置
は、1個の表示灯を方向指示器及び非常灯で兼用してい
るのに対し、方向指示器用スイッチと非常灯用スイッチ
はそれぞれが独立して、別々に取り付けられている。即
ち、1個の表示灯に対し2個のスイッチを組み合わせて
いる。このため、非常灯用スイッチ及び方向指示器用ス
イッチの両方が同時に接続(ON)状態になる場合があ
り、この場合の表示灯は、左右両側が作動(点滅)状態
となる。即ち外観的には非常灯が作動して方向指示器は
消灯しているかのように表示されてしまう。上記の如く
方向指示器が正常に作動できるのは、非常灯用スイッチ
が非接続(OFF)状態の場合に限定されている。従っ
て、路上等で駐停車する時に非常灯用スイッチをONさ
せた後の発車時は、非常灯用スイッチOFFと方向指示
器用スイッチONと2つのスイッチ操作を行わなければ
方向指示器が作動できない。運転者が表示灯の作動を確
認する手段として、車外の表示灯と同期して点滅する車
内用表示灯がメータパネルに設置されているが発車時
は、緊張、気ぜわしさ等のためメータパネルを見ている
運転者はほとんどいないのが現実と言える。
2. Description of the Related Art In conventional lighting devices for turn signals and emergency lights, one indicator light is used both as a turn signal and an emergency light, while a switch for turn signals and a switch for emergency lights are respectively used. Are installed independently and separately. That is, two switches are combined with one indicator light. Therefore, both the emergency light switch and the direction indicator switch may be connected (ON) at the same time, and the left and right sides of the indicator light in this case are in operation (blinking). That is, in appearance, the emergency light is activated and the turn indicator is displayed as if it is off. The normal operation of the turn signal as described above is limited to the case where the emergency light switch is not connected (OFF). Therefore, at the time of departure after turning on the emergency light switch when the vehicle is parked on the road or the like, the turn signal cannot be operated unless the emergency light switch is turned off and the direction indicator switch is turned on. As a means for the driver to confirm the operation of the indicator lamp, an indicator lamp for the interior of the vehicle, which blinks in synchronization with the indicator lamp outside the vehicle, is installed on the meter panel. The reality is that few drivers are looking at the panel.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとしている課題】自動車は、人また
は荷物の乗降等の目的で路上に緊急的に駐停車すること
が度々あるが、通常 左側方向指示器を作動させて左
路側帯へ寄せて停車し、非常灯を作動させて駐停車す
る 右側方向指示器を作動させて発車し、走行車線に
合流する。 上記のような順序でスイッチ操作を行う
が、からに移行する場合は、合流しようとしている
車線上の状況確認等に神経が集中するため 非常灯用ス
イッチをOFFしないで 方向指示器用スイッチをON
させてしまうことがあり、その自動車の運転者は、方向
指示器が作動しているものと思い込んで発車するが、実
際は非常灯が作動したままとなっているため車線上を走
行している後続車の運転者は非常灯を作動させながら前
に割り込んでくる車に一瞬困惑し、追突を避けるため急
ブレーキをかける状態となることがある。
Vehicles are often parked on the road in an emergency for the purpose of getting on or off a person or luggage, but usually, the left side turn signal is operated to move the vehicle to the left side belt. Stop the vehicle and activate the emergency light to park the vehicle. Activate the right direction indicator to depart and merge into the driving lane. Switch operation is performed in the above order, but when shifting from to, turn on the direction indicator switch without turning off the emergency light switch because nerves concentrate on checking the situation on the lane you are about to merge.
The driver of the vehicle departs thinking that the turn signal is working, but in reality, the emergency light is still on and the vehicle is driving in the lane. A driver of a car may be confused by a car that is interrupting in front while operating an emergency light, and may be in a state of suddenly applying a brake to avoid a rear-end collision.

【0004】上記は、車線に合流しようとした運転者の
スイッチ誤操作によるものであるが、方向指示器用スイ
ッチを定常通りの方法で操作したにも拘らず方向指示器
が作動しないで非常灯が作動し続けている。即ち、誤操
作が誘発されしかもその結果が運転者の意図と全く異な
る意味の合図が成されるような機構は交通安全性の面で
問題がある。
The above is due to the driver's erroneous operation of the switch attempting to merge into the lane, but the emergency indicator does not operate even if the direction indicator switch is operated in a steady manner, but the emergency light operates. Keeps on doing. That is, there is a problem in terms of traffic safety in a mechanism in which an erroneous operation is induced and a signal whose result is completely different from the driver's intention is signaled.

【0005】[0005]

【問題を解決するための手段】上記した問題点を解決す
るため方向指示器(右、左)用スイッチと非常灯用スイ
ッチそれぞれを一つのスイッチボディに配設し、前記そ
れぞれのスイッチ操作を一つのスイッチレバーの揺動操
作(変位)で行う構造と、該スイッチレバーの可動範囲
または移動方向を特定するストッパまたはガイド機構を
設ける。
[Problem solving means to] direction indicator to solve the problems described above (right, left) disposed respectively very lamp switch and the switch for the one switch body, said Resona
Yuradomisao of one of the switch lever the respective switch operation Re
The structure that is operated (displaced) and the stopper or guide mechanism that specifies the movable range or moving direction of the switch lever
Set up.

【0006】[0006]

【作用】運転者の人為的なスイッチ誤操作があってもス
イッチレバーの可動範囲または、移動方向が特定される
スイッチ機構の作用により、非常灯用スイッチが接続さ
れている時は方向指示器用スイッチが接続できないため
2つのスイッチが同時接続されることがなくなる。この
ように本スイッチは運転者の誤操作を未然に防止し、ま
たは、自動的にスイッチの接続が切り換えられるため周
囲の人に対して運転者の意図を正確に表示灯で合図する
ことができる。
[Effect] Even if the driver mistakenly operates the switch, the direction indicator switch is activated when the emergency light switch is connected by the action of the switch mechanism that specifies the movable range of the switch lever or the direction of movement. Two switches cannot be connected at the same time because they cannot be connected. As described above, the present switch prevents a driver's erroneous operation in advance, or the connection of the switch is automatically switched, so that the driver's intention can be accurately signaled to the surrounding people by the indicator light.

【0007】[0007]

【実施例】本発明の一実施例を図を参照して説明する。
ハンドルを取り付ける支柱13に、取付具1にてスイッ
チボディ2を固定し、スイッチ操作を行うためのスイッ
チレバー4は、レバーホルダー3を介してスイッチボデ
ィ2に取り付けられる。スイッチレバー4は、インロー
部5を中心にレバーホルダー3と共に方向指示器用操作
角AL(左側)、またはAR(右側)の範囲内で揺動
し、方向指示器用接点の接続は、図1または図2にてス
イッチレバー位置がS1またはS2の範囲で行われ、接
点の遮断は同様に中立点を間にしてS3またはS4の範
囲で行われる。また、スイッチレバー4は,レバーホル
ダー3にピン7で取り付けられると共に、ピン7を支点
として非常灯用操作角Bの範囲内で揺動し、非常灯用接
点の接続は図1または、図2にてスイッチレバー位置が
S5の範囲で行われ、接点の遮断は同様にS6の範囲で
行われる構造を有している。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
A switch lever 4 for fixing the switch body 2 with a fixture 1 to a support column 13 to which a handle is attached and performing a switch operation is attached to the switch body 2 via a lever holder 3. The switch lever 4 swings around the inlay portion 5 together with the lever holder 3 within the range of the operation angle AL (left side) or AR (right side) for the direction indicator, and the connection of the contact for the direction indicator is as shown in FIG. 1 or FIG. At 2, the switch lever position is set in the range of S1 or S2, and the contact is similarly cut off in the range of S3 or S4 with the neutral point in between. Further, the switch lever 4 is attached to the lever holder 3 with a pin 7, and swings within the range of the emergency light operation angle B with the pin 7 as a fulcrum, and the connection of the emergency light contact is as shown in FIG. 1 or FIG. The switch lever position is set in the range of S5, and the contact is similarly cut off in the range of S6.

【0008】従って、方向指示器および非常灯を点灯
(点滅)または消灯させるためのスイッチ接点の接続
(ON)または遮断(OFF)のスイッチ操作を、一つ
のスイッチレバーで実施可能ならしめるために方向指示
器用接点8、および9、非常灯用接点10をスイッチボ
ディ2の中に固着し、それぞれの接点に対してスイッチ
レバーの位置が中立点(N)、方向指示器用の右側接点
(R)、左側接点(L)、および非常灯用接点(H)と
なるように配置しているので方向指示器用接点と、非常
灯用接点が同時に接続状態になる事はない。
Therefore, in order to enable the switch operation for connecting (ON) or disconnecting (OFF) the switch contacts for turning on (blinking) or extinguishing the turn signal and the emergency light with one switch lever. The contact points 8 and 9 for indicators and the contact point 10 for emergency lights are fixed in the switch body 2. The position of the switch lever with respect to each contact point is the neutral point (N), the right contact point (R) for the direction indicator, Since the left contact point (L) and the emergency light contact point (H) are arranged, the direction indicator contact point and the emergency light contact point are never connected at the same time.

【0009】スイッチの使用方法としては、スイッチレ
バー4が非常灯接続状態のH点に位置している時(非常
灯が作動中)に運転者が誤って方向指示器を作動させよ
うとしてスイッチレバーにY方向の力を加えた時、図1
の場合はスイッチレバーはスイッチボディ2に固着され
たストッパ11によりY方向へ移動できないため手の感
覚で運転者はスイッチの誤操作に気付くので、改めて正
確なスイッチ操作が実施される。図2の場合は、スイッ
チレバー2に加えられるY方向の力によりスイッチレバ
ー4はスイッチボディ2に固着されたガイド12に沿っ
てY方向へ移動する、と同時に分力によりX方向にもス
イッチレバー4が変位するためその変位量がS5を越え
ると自動的に非常灯用接点が遮断(OFF)され、更に
スイッチレバーがY方向に移動すると、方向指示器用の
右側接点(R)または、左側接点(L)に接続されて方
向指示器が作動(点滅)することで、運転者のスイッチ
誤操作があっても、運転者が操作した通りの表示灯を作
動(点滅)させることが可能になるとともに、1回のス
イッチ操作で、非常灯の消灯と方向指示器の作動(点
滅)が履行される。
As a method of using the switch, when the switch lever 4 is located at the point H in the emergency light connection state (the emergency light is operating), the driver accidentally tries to operate the turn signal switch lever. When a force in the Y direction is applied to
In this case, since the switch lever cannot be moved in the Y direction due to the stopper 11 fixed to the switch body 2, the driver notices an erroneous operation of the switch with a hand sensation, so that an accurate switch operation is performed again. In the case of FIG. 2, the switch lever 4 moves in the Y direction along the guide 12 fixed to the switch body 2 by the Y direction force applied to the switch lever 2, and at the same time, the switch lever 4 also moves in the X direction by the component force. Because 4 is displaced, when the displacement exceeds S5, the emergency light contact is automatically shut off (OFF), and when the switch lever further moves in the Y direction, the right contact (R) or left contact for the direction indicator. By operating (blinking) the direction indicator connected to (L), it becomes possible to operate (blink) the indicator light as operated by the driver even if the driver mistakenly operates the switch. One switch operation turns off the emergency light and activates (flashes) the turn signal.

【0010】[0010]

【発明の効果】自動車運転者が、路上での駐停車時に非
常灯を作動(点滅)させた後の発車時に、うっかり非常
灯を消灯しないで方向指示器用スイッチを接続操作した
時でも、すぐにスイッチ誤操作に気が付く、または自動
的に非常灯用スイッチの遮断と方向指示器用スイッチの
接続が実施されるため、確実に方向指示器が作動(点
滅)できるので、運転者の意図と表示灯の合図が一致
し、安全性が向上する。図2のガイド付きスイッチを使
用することにより、非常灯の消灯と、方向指示器の作動
を、1回のスイッチ操作で完了することができるので操
作性が著しく向上するため、その波及効果として、安全
運転教則に従って、路上駐停車する場合に非常灯を作動
させる運転者が増え、追突事故防止の効果も図れる。
[Effects of the Invention] Even when the vehicle driver accidentally connects the turn signal switch without turning off the emergency light at the time of departure after activating (blinking) the emergency light when parked on the road, immediately You will notice an erroneous switch operation, or the emergency light switch will be shut off and the turn signal switch will be connected automatically, so the turn signal can be activated (blinking) reliably. Match and improve safety. By using the switch with a guide shown in FIG. 2, the emergency light can be turned off and the operation of the turn signal indicator can be completed with one switch operation, so that the operability is significantly improved. According to the safe driving instruction, the number of drivers who operate the emergency light when parking and stopping on the road increases, and the effect of preventing a rear-end collision can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図3のC−C断面図(その1)。FIG. 1 is a sectional view (No. 1) taken along the line CC of FIG.

【図2】図3のC−C断面図(その2)。FIG. 2 is a sectional view (No. 2) taken along the line CC of FIG.

【図3】本発明の実施例を示すスイッチの正面図。FIG. 3 is a front view of a switch showing an embodiment of the present invention.

【図4】図3のD−D断面図。4 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG.

【図5】本発明の方向指示器用及び非常点滅表示灯用ス
イッチの取付例図。
FIG. 5 is a diagram showing an example of mounting the switches for a direction indicator and an emergency flashing indicator light of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2;スイッチボディ 4;スイッチレバー 5;インロ
ー部 7;ピン 8;方向指示器用スイッチ接点(右ま
たは左) 9;方向指示器用スイッチ接点(左または
右) 10;非常点滅表示灯用スイッチ接点 11;ス
トッパー 12;ガイド AR;方向指示器用レバ
ー操作角(右) AL;方向指示器用レバー操作角
(左) B;非常点滅表示灯用レバー操作角 N;スイ
ッチレバー中立位置 R;方向指示器(右)作動位置
L;方向指示器(左)作動位置 H;非常点滅表示灯作
動位置 S1;方向指示器(右)接点接続範囲 S
2;方向指示器(左)接点接続範囲 S5;非常点滅
表示灯接点接続範囲
2; Switch body 4; Switch lever 5; Inlay part 7; Pin 8; Directional switch contact (right
Or left) 9; Directional switch contact (left or
Right) 10: Emergency flashing indicator light switch contact 11; Stopper 12; Guide AR; Direction indicator lever operating angle (right) AL: Direction indicator lever operating angle
(Left) B: Emergency flashing indicator light lever operating angle N: Switch
Pitch lever neutral position R; direction indicator (right) operating position
L: Direction indicator (left) operating position H: Emergency blinking indicator light operating position S1: Direction indicator (right) contact connection range S
2; Direction indicator (left) contact connection range S5; Emergency flashing indicator light contact connection range

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭62−41243(JP,U) 実開 平1−123949(JP,U) 実開 平2−82641(JP,U) 実開 昭57−127434(JP,U) 実開 昭56−78140(JP,U) 実開 平3−96238(JP,U) 実開 昭62−177545(JP,U) 実開 昭59−52539(JP,U) 実開 昭49−18475(JP,U) 実公 昭47−13691(JP,Y1) 実公 昭50−28706(JP,Y1) 実公 昭43−8032(JP,Y1) 実公 昭50−35667(JP,Y1) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60Q 1/34 - 1/38 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) Bibliographic data Sho 62-41243 (JP, U) Sakai flat 1-123949 (JP, U) Sakai flat 2-82641 (JP, U) Real break Sho 57- 127434 (JP, U) Actually open 56-78140 (JP, U) Actually open 3-96238 (JP, U) Actually open 62-177545 (JP, U) Actually open 59-52539 (JP, U) Actual Development Sho 49-18475 (JP, U) Actual Public Sho 47-13691 (JP, Y1) Actual Public Sho 50-28706 (JP, Y1) Actual Public Sho 43-8032 (JP, Y1) Actual Public Sho 50-35667 (JP, Y1) (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60Q 1/34-1/38

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 方向指示器右用スイッチ、方向指示器左
用スイッチ、及び非常点滅表示灯用スイッチに於いて、
前記スイッチそれぞれが、一つのスイッチボディに配設
され、該スイッチそれぞれの接続操作及び遮断操作を一
つのスイッチレバーの揺動操作で行う構造と、スイッチ
ボディに固着し、前記スイッチレバーが中立位置に保持
されている時に、スイッチレバーにY方向の力を加えた
場合はスイッチレバーの方向指示器右作動位置または方
向指示器左作動位置への移動が可能で、スイッチレバー
が中立位置に保持されている時に、前記Y方向と垂直で
あるX方向に力を加えた場合は非常点滅表示灯作動位置
への移動が可能で、非常点滅表示灯作動位置に保持され
ている時に、Y方向の力を加えた場合はスイッチレバー
のY方向への移動を阻止する機能を有してなるストッパ
と、を具備することにより方向指示器右用スイッチと非
常点滅表示灯用スイッチ、または方向指示器左用スイッ
チと非常点滅表示灯用スイッチの二つのスイッチが重複
して接続されることを防止する機能を有してなることを
特徴とする方向指示器及び非常点滅表示灯用スイッチ。
1. A direction indicator right switch, a direction indicator left
Switch and emergency flashing indicator light switch,
A structure in which each of the switches is disposed in one switch body, and a connection operation and a disconnection operation of each of the switches are performed by a swing operation of one switch lever ;
Sticks to the body and holds the switch lever in the neutral position
Force was applied to the switch lever in the Y direction
Switch lever direction indicator right operating position or direction
The indicator can be moved to the left operating position, and the switch lever
Is held in the neutral position,
When a force is applied in a certain X direction, the emergency flashing indicator light operating position
It is possible to move to the
Switch lever if a force in the Y direction is applied while
Stopper having a function to prevent the movement of the
By providing the
Flashing indicator light switch or direction indicator left switch
A direction indicator and an emergency flashing indicator light switch, which has a function of preventing two switches , i.e., a switch for emergency flashing indicator light, from being connected in duplicate.
【請求項2】 方向指示器右用スイッチ、方向指示器左
用スイッチ、及び非常点滅表示灯用スイッチに於いて、
前記スイッチそれぞれが、一つのスイッチボディに配設
され、該スイッチそれぞれの接続操作及び遮断操作を一
つのスイッチレバーの揺動操作で行う構造と、スイッチ
ボディに固着し、前記スイッチレバーが中立位置に保持
されている時に、スイッチレバーにY方向の力を加えた
場合はスイッチレバーの方向指示器右作動位置または方
向指示器左作動位置への移動が可能で、スイッチレバー
が中立位置に保持されている時に、前記Y方向と垂直で
あるX方向に力を加えた場合は非常点滅表示灯作動位置
への移動が可能であって、また、非常点滅表示灯作動位
置に保持されている時に、Y方向の力を加えた場合は、
スイッチレバーがY方向へ移動すると同時にX方向へも
変位し、非常点滅表示灯作動位置から方向指示器右作動
位置または方向指示器左作動位置に移動することが可能
な機能を有してなるガイドと、を具備することにより方
向指示器右用スイッチと非常点滅表示灯用スイッチ、ま
たは方向指示器左用スイッチと非常点滅表示灯用スイッ
チの二つのスイッチが重複して接続されることを防止
る機能を有してなることを特徴とする方向指示器及び非
常点滅表示灯用スイッチ。
2. Right direction switch, left direction indicator
Switch and emergency flashing indicator light switch,
Each of the above switches is mounted on one switch body
The switch connection and disconnection operations are
The structure that is operated by swinging the two switch levers and the switch
Sticks to the body and holds the switch lever in the neutral position
Force was applied to the switch lever in the Y direction
Switch lever direction indicator right operating position or direction
The indicator can be moved to the left operating position, and the switch lever
Is held in the neutral position,
When a force is applied in a certain X direction, the emergency flashing indicator light operating position
It is possible to move to the
If a force in the Y direction is applied while it is held in place,
At the same time as the switch lever moves in the Y direction, it also moves in the X direction.
Displaced and the right turn indicator operates from the operating position of the emergency flashing indicator light
Possible to move to position or turn signal left operating position
By providing a guide having various functions,
Directional indicator right switch and emergency flashing indicator light switch,
Switch for the left direction indicator and the switch for the emergency flashing indicator light.
To prevent that the two switches of the switch is connected redundantly
And a non-directional indicator characterized by having the function of
Flashing indicator switch.
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