JP3392208B2 - FM multiplex broadcast receiver - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【産業上の利用分野】本発明は、ＦＭ多重放送受信機に
係わり、特に、ＦＭ多重受信放送受信局を変更する場合
に、既に内部メモリに記憶されている道路交通情報の情
報内容の一部を新たな受信放送信号レベルに応じて更新
させるＦＭ多重放送受信機に関する。 【０００２】 【従来の技術】従来、ＦＭ多重放送受信機、とりわけ、
車載ＦＭ多重放送受信機においては、道路交通情報を放
送サービスしている局のＦＭ多重放送信号を受信する度
ごとに、受信したＦＭ多重放送信号の中から道路交通情
報を選別し、選別した道路交通情報を一旦受信機内のメ
モリに収納させていた。そして、ユーザーは、メモリに
収納されている道路交通情報を再生したいときに再生キ
ーを操作すると、メモリから所要の道路交通情報が適宜
読み出され、読み出された道路交通情報を表示部等に供
給し、そこで再生表示を行っていた。この場合、前記放
送サービスされる道路交通情報は、ＦＭ放送信号に多重
化されたデジタルデータであって、ＦＭ放送信号のベー
スバンド上の高周波領域に多重化されるものである。ま
た、この道路交通情報の情報内容は、エリア別の場合
に、複数の県に跨る範囲の道路情報を示す「広域情
報」、複数の市や町に跨る範囲の道路情報を示す「中域
情報」、数平方キロメートル程度の範囲の道路情報を示
す「狭域情報」、それに道路に関連する種々の情報を示
す「その他の情報」からなっており、また、道路の種類
別の場合に、東名、名神高速道路等の道路情報を示す
「高速道路情報」、首都高速道路等の道路情報を示す
「首都高速道路情報」、国道や県道等の道路情報を示す
「一般幹線道路情報」、それに道路に関連する種々の情
報を示す「その他の情報」からなっている。 【０００３】そして、受信機で受信された道路交通情報
が受信機内のメモリに収納されるまでの過程、及び、メ
モリに収納されている道路交通情報が再生されるまでの
過程は、受信機のＦＭフロントエンドにおいて、道路交
通情報を放送サービスしている局のＦＭ多重放送信号が
受信されると、受信された放送信号はＦＭフロントエン
ドで中間周波信号に変換され、変換された中間周波信号
は中間周波回路で中間周波増幅され、増幅された中間周
波信号は復調回路で復調される。このとき、Ｌ−ＭＳＫ
復調回路は復調された信号の中からデジタルデータを抽
出し、この抽出されたデジタルデータは同期／誤り訂正
回路で同期及び誤り訂正等の処理が行われる。次いで、
前記処理を受けたデジタルデータは、制御部（ＣＰＵ）
に取り込まれ、この制御部の制御の基に道路交通情報と
してメモリ内に収納される。一方、ユーザーが道路交通
情報用再生キーを操作すると、制御部はメモリに収納さ
れている道路交通情報の中の指定された情報内容を読み
出し、読み出した情報内容を表示部に供給し、表示部に
この情報内容を表示させる。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】ＦＭ多重放送受信機、
特に車載ＦＭ多重放送受信機においては、１つの局のＦ
Ｍ放送信号を受信している場合に、自動車の走行に伴っ
て、その局からのＦＭ放送信号の電界強度が著しく低下
するようになると、電界強度が大きい新たな局のＦＭ放
送信号に受信機を再同調させるのが普通である。この場
合、受信機を再同調させた新たな局が道路交通情報を放
送サービスしている局であり、そのとき受信されたＦＭ
放送信号が道路交通情報を多重化しているＦＭ多重放送
信号であったとすれば、このとき受信された道路交通情
報（デジタルデータ）は前記過程を経て受信機のメモリ
に収納されるようになる。 【０００５】ところで、既知のＦＭ多重放送受信機にお
いては、一旦メモリに収納された道路交通情報（デジタ
ルデータ）の処理に何等の考慮を払っていなかったた
め、受信機が道路交通情報を放送サービスしている局か
らのＦＭ多重放送信号を受信する度ごとに、メモリに
は、既に収納している道路交通情報に加えて、新たな道
路交通情報が順次収納される。そして、既知のＦＭ多重
放送受信機においては、自動更新できないメモリを使用
している場合、メモリに収納の道路交通情報がメモリの
容量限界まで達したとき、それ以上新たな道路交通情報
の収納を行うことができないので、予め大容量のメモリ
を用意しておく必要があるという問題があり、また、自
動更新できるメモリを用いている場合、メモリに収納の
道路交通情報がメモリの容量限界まで達したとき、さら
に新たな道路交通情報の収納を行う際に、収納時期の古
いものから順に廃棄して、前記新たな道路交通情報の収
納を行うようにしても、メモリは、常時、その容量一杯
まで道路交通情報が収納されているので、メモリへのア
クセスにより必要な情報内容を読み出すまでかなりの時
間を要する等の問題がある。 【０００６】本発明は、前記問題点を除去するものであ
って、その目的は、比較的小容量のメモリの使用が可能
であり、かつ、メモリからの情報の読み出しが迅速に行
えるＦＭ多重放送受信機を提供することにある。 【０００７】 【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明は、道路交通情報を放送サービスしている局
から道路交通情報を受信し、受信した道路交通情報を内
部メモリに記憶させ、記憶されている道路交通情報を適
宜読み出して出力させるＦＭ多重放送受信機において、
受信限界の受信放送信号レベルを表わす第１の電界強度
と、サービスエリア外からの、前記第１の電界強度より
は強い受信放送信号レベルを表わす第２の電界強度とを
受信機内に予め設定し、受信放送信号を、道路交通情報
を放送サービスしている別の局に変更する場合に、変更
直前の受信放送信号の電界強度を検出し、検出した電界
強度と前記第１及び第２の電界強度とを比較し、前記検
出した電界強度が前記第１の電界強度よりも小さいとき
には前記記憶されている道路交通情報の中の狭域情報と
一般幹線情報を廃棄し、前記検出した電界強度が前記第
１の電界強度と前記第２の電界強度の間のときには前記
記憶されている道路交通情報の中の狭域情報のみを廃棄
する手段を備える。 【０００８】 【作用】前記手段によるＦＭ多重放送受信機は、受信限
界の受信放送信号レベルを表わす第１の電界強度と、サ
ービスエリア外からの比較的弱い受信放送信号レベルを
表わす第２の電界強度とを予め記憶設定し、受信放送信
号を、道路交通情報を放送サービスしている新たな局か
らのものに変更する場合に、変更直前の受信放送信号の
電界強度を検出し、この検出した電界強度と前記第１及
び第２の電界強度とを比較している。そして、その比較
の結果、前記検出した電界強度が前記第１の電界強度よ
りも小さいときは、メモリに収納されている道路交通情
報の中の狭域情報と一般幹線情報の２つを廃棄し、前記
検出した電界強度が前記第１の電界強度と前記第２の電
界強度の間のときには、メモリに収納されている道路交
通情報の中の狭域情報のみを廃棄するようにしている。 【０００９】このように、前記手段によれば、受信され
るＦＭ多重放送信号の変更の際に、圧倒的に情報量が多
い狭域情報または狭域情報と一般幹線情報を廃棄させる
ようにしているので、これら情報量の多い情報が廃棄さ
れた分だけ、メモリの収納容量に余裕ができるようにな
り、大容量のメモリを用いなくても、常時、メモリに新
しい道路交通情報を収納させることができる。 【００１０】また、前記手段によれば、広域情報や中域
情報、高速道路情報や首都高速道路等、広い範囲で共通
に使用できる道路情報は、依然としてメモリ内に収納残
留させるようにしているので、受信されるＦＭ多重放送
信号が変更された際にも、これらの情報をメモリから迅
速に読み出すことが可能になる。 【００１１】 【実施例】以下、本発明の実施例を図面を用いて詳細に
説明する。 【００１２】図１は、本発明によるＦＭ多重放送受信機
の一実施例の構成を示すブロック構成図であって、車載
ＦＭ多重放送受信機を構成しているものである。 【００１３】図１において、１はＦＭフロントエンド
（ＦＭ、Ｆ／Ｅ）、２は中間周波回路兼復調回路（Ｉ
Ｆ、ＤＥＴ）、３はノイズキャンセラー付マルチプレク
サー（ＮＣ、ＭＰＸ）、４は音声信号増幅回路（ＡＭ
Ｐ）、５はスピーカ（ＳＰ）、６はＬ−ＭＳＫ復調回
路、７は同期／誤り訂正回路、８は制御部（ＣＰＵ）、
９はメモリ、１０は表示部、１１は入力機器である。 【００１４】そして、ＦＭフロントエンド１は、高周波
回路部と周波数変換回路部と同調回路部（いずれも、図
示なし）とからなり、高周波回路部はアンテナに接続さ
れ、周波数変換回路部は次続の中間周波回路兼復調回路
２に接続される、中間周波回路兼復調回路２は、中間周
波増幅回路部、振幅制限回路部、ＦＭ復調回路部（いず
れも、図示なし）とからなり、ＦＭ復調回路部は次続の
ノイズキャンセラー付マルチプレクサー３とＬ−ＭＳＫ
復調回路６に接続される。ノイズキャンセラー付マルチ
プレクサー３は、ノイズキャンセラー回路部とステレオ
信号復調回路部（いずれも、図示なし）とからなり、ス
テレオ信号復調回路部は次続の音声信号増幅回路４に接
続される。音声信号増幅回路４は２チャネル以上のもの
で、それらの出力は各別にスピーカ５に接続される。Ｌ
−ＭＳＫ復調回路６はＦＭ多重デジタルデータの復調を
行うもので、その出力は次続の同期／誤り訂正回路７に
接続される。同期／誤り訂正回路７はデジタルデータの
同期及び誤り訂正を行うもので、その出力は制御部８に
接続される。制御部８は、ＦＭ多重放送受信機の全体の
動作を制御するもので、メモリ９、表示部１０、入力機
器１１にそれぞれ接続されるとともに、ＦＭフロントエ
ンド１や中間周波回路兼復調回路２にも接続される。表
示部１０は液晶等からなる表示面を有し、道路交通情報
やその他の情報が適時表示される。入力機器１１は、選
局用プリセットキー、手動及び自動追従操作キー、それ
に各種の操作キー（いずれも、図示なし）等を有し、ユ
ーザーの要求により適宜操作されるものである。 【００１５】前記構成によるＦＭ多重放送受信機は、次
のように動作する。 【００１６】始めに、制御部８は、このＦＭ多重放送受
信機のＦＭフロントエンド１において受信限界にある放
送信号を受信したときに、中間周波回路兼復調回路２に
得られる電界強度Ｖ１と、このＦＭ多重放送受信機のＦ
Ｍフロントエンド１においてサービスエリア外からの比
較的弱い放送信号を受信したときに、中間周波回路兼復
調回路２に得られる電界強度Ｖ２（ただし、Ｖ１＜Ｖ
２）とを求め、これらの値Ｖ１、Ｖ２を制御部８内のバ
ッファメモリ等に予め記憶設定させておく。この場合、
前記２つの電界強度の値Ｖ１、Ｖ２は、このＦＭ多重放
送受信機の名目上の受信感度特性等から割り出して求め
た計算値から得るようにしてもよく、このＦＭ多重放送
信号受信機において実際に種々の受信レベルのＦＭ放送
信号を受信し、それらのＦＭ放送信号の中の受信限界に
ある放送信号及びサービスエリア外からの比較的弱い放
送信号が受信されたときに、それぞれ中間周波回路兼復
調回路２で測定された電界強度から得るようにしてもよ
い。 【００１７】かかる２つの電界強度の値Ｖ１、Ｖ２の記
憶設定が行われたＦＭ多重放送受信機において、いま、
ユーザーが所望する局のＦＭ多重放送信号を受信するた
め、入力機器１１の前記所望する局に対応した選局用プ
リセットキーを操作すると、制御部８は、そのプリセッ
トキーの操作出力に応答して、ＦＭフロントエンド１の
同調回路部に所定電圧値の同調電圧を供給し、同調回路
部を前記所望する局に対応したＦＭ多重放送信号に同調
させる。このとき、前記所望する局に対応したＦＭ多重
放送信号がアンテナで受信されると、受信されたＦＭ多
重放送信号は、ＦＭフロントエンド１の高周波回路部で
増幅され、周波数変換回路部で中間周波信号に変換され
る。次いで、この中間周波信号は、中間周波回路兼復調
回路２の中間周波増幅回路部で増幅され、振幅制限回路
部で雑音成分等が除去され、さらにＦＭ復調回路部でＦ
Ｍ復調される。続いて、この復調信号は、ノイズキャン
セラー付マルチプレクサー３のノイズキャンセラー回路
部でノイズ消去され、ステレオ信号復調回路部で左チャ
ネル及び右チャネルの音声信号に復調される。次に、こ
れら左チャネル及び右チャネルの音声信号は、音声信号
増幅回路４で所定の信号レベルにまで増幅され、それぞ
れ左スピーカ５と右スピーカ５からステレオ信号として
再生されるものである。また、前記ＦＭ復調回路部から
得られた復調信号は、Ｌ−ＭＳＫ復調回路６に供給さ
れ、前記復調信号の中の道路交通情報を示すデジタルデ
ータが再生復調される。次いで、このデジタルデータ
は、同期／誤り訂正回路７で同期及び誤り訂正が行わ
れ、制御部８に供給される。このとき、制御部８は、誤
り訂正を行ったデジタルデータをメモリ９に転送させ、
道路交通情報としてメモリ９内に収納する。 【００１８】一方、ユーザーが道路交通情報の中の所望
の情報内容を見るため、入力機器１１内の道路交通情報
用再生キーを操作すると、制御部８は、その再生キーの
操作に応答して、メモリ９に収納されている道路交通情
報の中の前記所望の情報内容を読み出し、その後、この
読み出した情報内容を表示部１０に伝送供給し、表示部
１０の表示面にこの情報内容を表示させるものである。 【００１９】次に、このＦＭ多重放送受信機において、
道路交通情報を放送サービスしている１つの局からのＦ
Ｍ多重放送信号を受信している際に、自動車の走行によ
り前記ＦＭ多重放送信号のサービスエリアから外れ、前
記ＦＭ多重放送信号の受信レベルがかなり低下したとす
る。この場合に、ユーザーは、現在受信している局から
新たな局からのＦＭ多重放送信号の受信に変更するた
め、入力装置１１内の手動または自動追従操作キーを操
作すれば、制御部８は、当該手動または自動追従操作キ
ーの操作出力に応答して、ＦＭフロントエンド１の同調
回路部に順次変動する電圧値の同調電圧を供給し、これ
により同調回路部の同調周波数を順次変更させ、ＦＭ多
重放送信号のサーチを行う。そして、この同調周波数の
変更時に、前記変更中の同調周波数の中のいずれかの周
波数に対応した新たなＦＭ多重放送信号がアンテナから
ＦＭフロントエンド１に供給されると、その新たなＦＭ
多重放送信号は、前述のようにＦＭフロントエンド１で
高周波増幅及び周波数変換が行われ、中間周波信号とし
て中間周波回路兼復調回路２に供給される。次いで、こ
の中間周波信号は、中間周波回路兼復調回路２で中間周
波増幅、雑音成分等の除去及びＦＭ復調が相次いで行わ
れる。このとき、制御部８は、中間周波回路兼復調回路
２に得られる前記新たなＦＭ多重放送信号の電界強度を
測定し、この測定された電界強度の値が所定の電界強度
以上の値であることを確認すると、前記順次変動する同
調電圧の電圧値を現在の電圧値に固定し、ＦＭフロント
エンド１で行われているＦＭ多重放送信号のサーチを停
止し、以後、この新たなＦＭ多重放送信号を継続的に受
信する。 【００２０】また、制御部８は、前記手動または自動追
従操作キーの操作出力に応答して、その操作時に、これ
まで受信していたＦＭ多重放送信号の電界強度の値Ｖを
中間周波回路兼復調回路２から導出し、得られた電界強
度の値Ｖを一時的にバッファメモリ等に収納させる。続
いて、制御部８は、バッファメモリ等に収納された前記
電界強度の値Ｖと、同じく既にバッファメモリ等に記憶
設定されている第１及び第２の電界強度の値Ｖ１、Ｖ２
とを読み出し、それら値のレベル比較を行う。そして、
この比較の結果、制御部８は、前記電界強度の値Ｖが前
記第１の電界強度の値Ｖ１よりも小さいとき、これまで
受信していたＦＭ多重放送信号に係わる道路交通情報の
中の狭域情報と一般幹線情報の２つの情報を、メモリ９
内から取り出して廃棄し、また、前記電界強度の値Ｖが
前記第１の電界強度の値Ｖ１よりも大きく、前記第２の
電界強度の値Ｖ２よりも小さいとき、同じくこれまで受
信していたＦＭ多重放送信号に係わる道路交通情報の中
の狭域情報だけを、メモリ９内から取り出して廃棄す
る。このため、メモリ９からは、他の情報に比べて相当
に情報量の多い狭域情報及び一般幹線情報または狭域情
報だけが取り出されて廃棄されるので、この時点におい
てメモリ９における空部分の容量はかなり増大する。 【００２１】一方、復調回路２から出力された復調信号
はノイズキャンセラー付マルチプレクサー３でノイズ消
去及び左右チャネルの音声信号への復調が行われ、次い
で、左右チャネルの音声信号は音声信号増幅回路４で増
幅され、左右スピーカ５に供給される。また、復調回路
２から出力された復調信号は、Ｌ−ＭＳＫ復調回路６で
道路交通情報を示すデジタルデータへの再生復調が行わ
れ、次いで、このデジタルデータは同期／誤り訂正回路
７で同期及び誤り訂正が行われ、制御部８を介してメモ
リ９に転送され、新たな道路交通情報としてメモリ９内
に収納される。この場合、メモリ９内からは、既に情報
量の多い狭域情報と一般幹線情報または狭域情報だけが
取り出されて既に廃棄されているので、メモリ９の空き
容量は、新たな道路交通情報を収納させる充分な余裕を
有しているので、メモリ９として大容量のものを用いな
くても、新たな道路交通情報を収納させることが可能に
なる。また、メモリ９内には、道路交通情報の中の広域
情報や中域情報、それに高速道路情報や首都高速道路情
報等、自動車の走行移動に係わりなく共通に利用可能な
道路情報が依然として収納されているので、メモリ９か
ら各種の道路情報を読み出す際に、それら情報の読み出
しを迅速に行うことができる。 【００２２】以下、この新たなＦＭ多重放送信号を受信
している際に、自動車の走行により前記新たなＦＭ多重
放送信号のサービスエリアから外れ、前記新たなＦＭ多
重放送信号の受信レベルがかなり低下したとき、ユーザ
ーが入力装置１１内の手動または自動追従操作キーを操
作すれば、前述の動作と同じ動作が繰返し行われるもの
で、この動作により、ＦＭ多重放送受信機においては、
最新のＦＭ多重放送信号が受信され、その受信に伴っ
て、メモリ９から直前に受信したＦＭ多重放送信号に係
わる道路交通情報の中の狭域情報と一般幹線情報または
狭域情報だけが取り出されて廃棄され、代わりに、メモ
リ９内に前記最新のＦＭ多重放送信号に係わる道路交通
情報が収納される。 【００２３】なお、前記実施例においては、これまで受
信していたＦＭ多重放送信号の受信レベルがかなり低下
したとき、ユーザーが入力装置１１内の手動または自動
追従操作キーを操作することを前提にした動作について
説明したが、ユーザーが入力装置１１内の選局用プリセ
ットキーを操作した際に、道路交通情報を放送サービス
している局からのＦＭ多重放送信号が受信されたとき
も、前述の動作と全く同様の動作が行われる。一方、ユ
ーザーが入力装置１１内の手動または自動追従操作キー
もしくは選局用プリセットキーを操作した際に、道路交
通情報を放送サービスしていない局からのＦＭ多重放送
信号が受信されたときは、メモリ９に新たな道路交通情
報が収納されない点を除いて、前述の動作と全く同様の
動作が行われるものである。 【００２４】 【発明の効果】以上のように、本発明によれば、受信限
界の受信放送信号レベルを表わす第１の電界強度Ｖ１
と、サービスエリア外からの比較的弱い受信放送信号レ
ベルを表わす第２の電界強度Ｖ２とを予め記憶設定し、
受信放送信号を、道路交通情報を放送サービスしている
新たな局からのものに変更する場合に、変更直前の受信
放送信号の電界強度Ｖを検出し、この電界強度Ｖと前記
２つの電界強度Ｖ１、Ｖ２とを比較している。そして、
その比較の結果、Ｖ＜Ｖ１のときは、メモリ９に収納さ
れている道路交通情報の中の狭域情報と一般幹線情報の
２つを廃棄し、Ｖ１＜Ｖ＜Ｖ２のときは、メモリ９に収
納されている道路交通情報の中の狭域情報のみを廃棄す
るようにしている。 【００２５】このように、本発明によれば、受信される
ＦＭ多重放送信号が変更される際に、圧倒的に情報量が
多い狭域情報と一般幹線情報または狭域情報だけを廃棄
させているので、これら情報量の多い情報が廃棄された
分だけ、メモリ９の収納容量に余裕ができ、大容量のメ
モリ９を用いなくても、常時、メモリ９に新しい道路交
通情報を収納させることができるという効果がある。 【００２６】また、本発明によれば、広域情報や中域情
報、高速道路情報や首都高速道路等のように広い範囲で
共通に利用できる道路情報は、依然としてメモリ９内に
収納残留させているので、受信されるＦＭ多重放送信号
が変更される際にも、これらの情報をメモリから迅速に
読み出すことができるという効果がある。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an FM multiplex broadcast receiver, and more particularly, to a case where an FM multiplex broadcast receiver is changed, the FM multiplex broadcast receiver is already stored in an internal memory. The present invention relates to an FM multiplex broadcast receiver that updates a part of the information content of road traffic information according to a new received broadcast signal level. [0002] Conventionally, FM multiplex broadcasting receivers, especially,
In the on-vehicle FM multiplex broadcast receiver, every time an FM multiplex broadcast signal of a station providing the road traffic information is received, road traffic information is selected from the received FM multiplex broadcast signals, and the selected road is selected. The traffic information was once stored in the memory in the receiver. When the user operates the play key when the user wants to play back the road traffic information stored in the memory, the necessary road traffic information is read from the memory as appropriate, and the read road traffic information is displayed on the display unit or the like. Supply, and playback display was performed there. In this case, the road traffic information to be broadcasted is digital data multiplexed on an FM broadcast signal, which is multiplexed on a high frequency region on a baseband of the FM broadcast signal. In addition, the information content of this road traffic information is, for each area, “wide area information” indicating road information of a range extending over a plurality of prefectures, and “middle area information” indicating road information of a range extending over a plurality of cities and towns. ), "Narrow area information" indicating road information in a range of several square kilometers, and "Other information" indicating various information related to the road. In the case of each type of road, Tomei, "Expressway information" indicating road information such as the Meishin Expressway, "Metropolitan Expressway information" indicating road information such as the Metropolitan Expressway, "General arterial road information" indicating road information such as national roads and prefectural roads, and It consists of "other information" indicating various related information. The process until the road traffic information received by the receiver is stored in the memory in the receiver and the process until the road traffic information stored in the memory is reproduced are performed by the receiver. When an FM multiplex broadcast signal of a station providing road traffic information is received at the FM front end, the received broadcast signal is converted into an intermediate frequency signal by the FM front end, and the converted intermediate frequency signal is The intermediate frequency signal is amplified by the intermediate frequency circuit, and the amplified intermediate frequency signal is demodulated by the demodulation circuit. At this time, L-MSK
The demodulation circuit extracts digital data from the demodulated signal, and the extracted digital data is subjected to processing such as synchronization and error correction in a synchronization / error correction circuit. Then
The digital data that has undergone the above processing is supplied to a control unit (CPU)
And stored in the memory as road traffic information under the control of the control unit. On the other hand, when the user operates the reproduction key for road traffic information, the control unit reads the specified information content from the road traffic information stored in the memory, supplies the read information content to the display unit, and displays the read information content on the display unit. To display this information content. [0004] An FM multiplex broadcast receiver,
In particular, in an on-vehicle FM multiplex broadcast receiver, the F
If the electric field strength of the FM broadcast signal from the station is significantly reduced as the automobile runs while receiving the M broadcast signal, the FM broadcast signal of a new station having a large electric field strength is received by the receiver. Is usually retuned. In this case, the new station that retuned the receiver is the station that is broadcasting road traffic information, and the FM station received at that time is
If the broadcast signal is an FM multiplex broadcast signal multiplexing the road traffic information, the received road traffic information (digital data) is stored in the memory of the receiver through the above process. [0005] In the known FM multiplex broadcasting receiver, no consideration is given to the processing of the road traffic information (digital data) once stored in the memory. Each time an FM multiplex broadcast signal is received from a certain station, new road traffic information is sequentially stored in the memory in addition to the already stored road traffic information. In the known FM multiplex broadcasting receiver, when a memory that cannot be automatically updated is used, when the road traffic information stored in the memory reaches the capacity limit of the memory, the new road traffic information is further stored. Since it is not possible to do this, there is a problem that a large capacity memory must be prepared in advance, and when using a memory that can be automatically updated, the road traffic information stored in the memory reaches the capacity limit of the memory. Then, when storing new road traffic information, even if the storage time is discarded in order from the oldest storage time and the new road traffic information is stored, the memory is always full. Since the road traffic information is stored up to this point, there is a problem that it takes a considerable time to read out necessary information contents by accessing the memory. An object of the present invention is to eliminate the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide an FM multiplex broadcast which can use a relatively small-capacity memory and can quickly read out information from the memory. It is to provide a receiver. [0007] In order to achieve the above object, the present invention provides a method for receiving road traffic information from a station which broadcasts road traffic information and storing the received road traffic information in an internal memory. In the FM multiplex broadcasting receiver, the stored road traffic information is read and output as appropriate,
A first field strength representative of the received broadcast signal level of the reception limits, from outside the service area, than the first field strength
Is set in the receiver in advance with a second electric field strength indicating a strong received broadcast signal level, and when the received broadcast signal is changed to another station that provides broadcasting service of road traffic information, the received broadcast immediately before the change is changed. Detecting the electric field strength of the signal, comparing the detected electric field strength with the first and second electric field strengths, and when the detected electric field strength is smaller than the first electric field strength, the stored road traffic When the detected electric field intensity is between the first electric field intensity and the second electric field intensity, the narrow road information and the general trunk line information are discarded. A means for discarding only area information is provided. The FM multiplex broadcast receiver according to the above means has a first electric field strength indicating a reception limit broadcast signal level at a reception limit and a second electric field strength indicating a relatively weak reception broadcast signal level outside the service area. When the received broadcast signal is changed to a signal from a new station that provides broadcasting service for road traffic information, the electric field strength of the received broadcast signal immediately before the change is detected, and the detected broadcast signal is detected. The electric field strength is compared with the first and second electric field strengths. As a result of the comparison, when the detected electric field intensity is smaller than the first electric field intensity, two of the narrow area information and the general trunk line information in the road traffic information stored in the memory are discarded. When the detected electric field intensity is between the first electric field intensity and the second electric field intensity, only the narrow area information in the road traffic information stored in the memory is discarded. As described above, according to the above-mentioned means, when the received FM multiplex broadcast signal is changed, the narrow area information or the narrow area information and the general trunk line information having an overwhelmingly large amount of information are discarded. Therefore, the amount of discarded information that has a large amount of information allows the storage capacity of the memory to be spared, so that new road traffic information can always be stored in the memory without using a large-capacity memory. Can be. According to the above-mentioned means, road information that can be used in a wide range such as wide area information, middle area information, expressway information, and the Metropolitan Expressway is stored and retained in the memory. When the received FM multiplex broadcast signal is changed, such information can be quickly read from the memory. Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of an FM multiplex broadcast receiver according to an embodiment of the present invention, which constitutes an on-vehicle FM multiplex broadcast receiver. In FIG. 1, 1 is an FM front end (FM, F / E), and 2 is an intermediate frequency circuit / demodulation circuit (I
F, DET), 3 is a multiplexer with noise canceller (NC, MPX), 4 is an audio signal amplifier circuit (AM
P), 5 is a speaker (SP), 6 is an L-MSK demodulation circuit, 7 is a synchronization / error correction circuit, 8 is a control unit (CPU),
9 is a memory, 10 is a display unit, and 11 is an input device. The FM front end 1 includes a high-frequency circuit, a frequency conversion circuit, and a tuning circuit (both not shown). The high-frequency circuit is connected to an antenna, and the frequency conversion circuit is connected to the next. The intermediate frequency circuit and demodulation circuit 2 connected to the intermediate frequency circuit and demodulation circuit 2 includes an intermediate frequency amplifying circuit section, an amplitude limiting circuit section, and an FM demodulation circuit section (all not shown). The circuit part is the next-generation multiplexer 3 with noise canceller and L-MSK
Connected to demodulation circuit 6. The multiplexer 3 with a noise canceller includes a noise canceller circuit section and a stereo signal demodulation circuit section (both not shown), and the stereo signal demodulation circuit section is connected to the succeeding audio signal amplifier circuit 4. The audio signal amplifying circuit 4 has two or more channels, and their outputs are individually connected to a speaker 5. L
The -MSK demodulation circuit 6 demodulates FM multiplexed digital data, and its output is connected to the succeeding synchronization / error correction circuit 7. The synchronization / error correction circuit 7 performs synchronization and error correction of digital data, and its output is connected to the control unit 8. The control unit 8 controls the overall operation of the FM multiplex broadcast receiver, and is connected to the memory 9, the display unit 10, and the input device 11, and is connected to the FM front end 1 and the intermediate frequency circuit / demodulation circuit 2. Is also connected. The display unit 10 has a display surface made of liquid crystal or the like, and displays road traffic information and other information as needed. The input device 11 has preset keys for channel selection, manual and automatic follow-up operation keys, various operation keys (all not shown), and the like, and is operated as required by a user. [0015] The FM multiplex broadcast receiver having the above configuration operates as follows. First, when the FM front end 1 of the FM multiplex broadcast receiver receives a broadcast signal at a reception limit, the control unit 8 controls an electric field intensity V1 obtained by the intermediate frequency circuit / demodulation circuit 2 and F of this FM multiplex broadcast receiver
When the M front end 1 receives a relatively weak broadcast signal from outside the service area, the electric field intensity V2 (where V1 <V) obtained by the intermediate frequency circuit and demodulation circuit 2 is obtained.
2), and these values V1 and V2 are stored and set in a buffer memory or the like in the control unit 8 in advance. in this case,
The two electric field strength values V1 and V2 may be obtained from a calculated value calculated from the nominal reception sensitivity characteristics of the FM multiplex broadcast receiver. When an FM broadcast signal of various reception levels is received, and a broadcast signal at the reception limit in those FM broadcast signals and a relatively weak broadcast signal from outside the service area are received, the intermediate frequency circuit and the It may be obtained from the electric field intensity measured by the demodulation circuit 2. In the FM multiplex broadcasting receiver in which the storage settings of the two electric field strength values V1 and V2 are set,
When the user operates a channel selection preset key corresponding to the desired station of the input device 11 to receive the FM multiplex broadcast signal of the desired station, the control unit 8 responds to the operation output of the preset key. , A tuning voltage of a predetermined voltage value is supplied to a tuning circuit of the FM front end 1, and the tuning circuit is tuned to an FM multiplex broadcast signal corresponding to the desired station. At this time, when the FM multiplex broadcast signal corresponding to the desired station is received by the antenna, the received FM multiplex broadcast signal is amplified by the high frequency circuit section of the FM front end 1, and the intermediate frequency signal is converted by the frequency conversion circuit section. Converted to a signal. Next, this intermediate frequency signal is amplified by the intermediate frequency amplifier circuit section of the intermediate frequency circuit / demodulation circuit 2, the noise component and the like are removed by the amplitude limiting circuit section, and the FM demodulation circuit section further removes the F component.
M demodulated. Subsequently, the demodulated signal is subjected to noise cancellation in the noise canceller circuit unit of the multiplexer 3 with noise canceller, and is demodulated into left channel and right channel audio signals in the stereo signal demodulation circuit unit. Next, the audio signals of the left channel and the right channel are amplified to a predetermined signal level by the audio signal amplifier circuit 4, and are reproduced as stereo signals from the left speaker 5 and the right speaker 5, respectively. The demodulated signal obtained from the FM demodulation circuit section is supplied to an L-MSK demodulation circuit 6, and digital data indicating road traffic information in the demodulated signal is reproduced and demodulated. Next, the digital data is subjected to synchronization and error correction by a synchronization / error correction circuit 7, and is supplied to a control unit 8. At this time, the control unit 8 causes the digital data subjected to the error correction to be transferred to the memory 9,
The information is stored in the memory 9 as road traffic information. On the other hand, when the user operates a reproduction key for road traffic information in the input device 11 in order to view desired information content in the road traffic information, the control unit 8 responds to the operation of the reproduction key. The desired information content in the road traffic information stored in the memory 9 is read, and then the read information content is transmitted and supplied to the display unit 10, and the information content is displayed on the display surface of the display unit 10. It is to let. Next, in this FM multiplex broadcast receiver,
F from one station that broadcasts road traffic information
It is assumed that while the M multiplex broadcast signal is being received, the vehicle runs out of the service area of the FM multiplex broadcast signal and the reception level of the FM multiplex broadcast signal is considerably reduced. In this case, if the user operates the manual or automatic following operation key in the input device 11 to change from the currently receiving station to the reception of the FM multiplex broadcast signal from a new station, the control unit 8 In response to the operation output of the manual or automatic following operation key, a tuning voltage having a voltage value that sequentially varies is supplied to the tuning circuit unit of the FM front end 1, whereby the tuning frequency of the tuning circuit unit is sequentially changed, Search for FM multiplex broadcast signals. When the tuning frequency is changed, when a new FM multiplex broadcast signal corresponding to any of the tuning frequencies being changed is supplied from the antenna to the FM front end 1, the new FM multiplex broadcast signal is transmitted.
The multiplex broadcast signal is subjected to high-frequency amplification and frequency conversion by the FM front end 1 as described above, and is supplied to the intermediate frequency circuit and demodulation circuit 2 as an intermediate frequency signal. Next, the intermediate frequency signal is subjected to intermediate frequency amplification, removal of noise components, etc., and FM demodulation successively by the intermediate frequency circuit / demodulation circuit 2. At this time, the control unit 8 measures the electric field strength of the new FM multiplex broadcast signal obtained by the intermediate frequency circuit / demodulation circuit 2, and the value of the measured electric field strength is equal to or higher than a predetermined electric field strength. Then, the voltage value of the sequentially varying tuning voltage is fixed to the current voltage value, and the search for the FM multiplex broadcast signal performed by the FM front end 1 is stopped. Receive signals continuously. In response to the operation output of the manual or automatic follow-up operation key, the control unit 8, at the time of operation, uses the electric field strength value V of the FM multiplex broadcast signal received so far as an intermediate frequency circuit. The value V of the electric field strength derived from the demodulation circuit 2 and obtained is temporarily stored in a buffer memory or the like. Subsequently, the control unit 8 calculates the electric field intensity value V stored in the buffer memory or the like, and the first and second electric field intensity values V1 and V2 already stored and set in the buffer memory or the like.
Are read, and the levels of those values are compared. And
As a result of this comparison, when the value V of the electric field strength is smaller than the value V1 of the first electric field strength, the control unit 8 determines that the narrow section in the road traffic information related to the FM multiplex broadcast signal received so far. Area information and general trunk line information are stored in a memory 9
When the value V of the electric field strength is larger than the value V1 of the first electric field strength and smaller than the value V2 of the second electric field strength, it has been received until now. Only the narrow area information in the road traffic information related to the FM multiplex broadcast signal is taken out of the memory 9 and discarded. For this reason, only the narrow area information and the general trunk line information or the narrow area information having a considerably larger amount of information than the other information are taken out from the memory 9 and are discarded. The capacity increases considerably. On the other hand, the demodulated signal output from the demodulation circuit 2 is subjected to noise elimination and demodulation into left and right channel audio signals by a multiplexer 3 with a noise canceller. And is supplied to the left and right speakers 5. The demodulated signal output from the demodulation circuit 2 is reproduced and demodulated into digital data indicating road traffic information by an L-MSK demodulation circuit 6, and then the digital data is synchronized and corrected by a synchronization / error correction circuit 7. The error is corrected, transferred to the memory 9 via the control unit 8, and stored in the memory 9 as new road traffic information. In this case, since only the narrow area information and the general trunk line information or the narrow area information having a large amount of information have already been extracted from the memory 9 and have been discarded, the free space of the memory 9 is determined by storing the new road traffic information. Since there is enough room to store, new road traffic information can be stored without using a large-capacity memory 9. Further, in the memory 9, road information that can be commonly used regardless of the traveling of the vehicle, such as wide area information and middle area information in road traffic information, and highway information and Tokyo Metropolitan Expressway information, is still stored. Therefore, when reading out various types of road information from the memory 9, it is possible to read out the information quickly. In the following, while receiving the new FM multiplex broadcast signal, the vehicle moves out of the service area of the new FM multiplex broadcast signal and the reception level of the new FM multiplex broadcast signal drops considerably. Then, if the user operates the manual or automatic following operation key in the input device 11, the same operation as described above is repeatedly performed. With this operation, in the FM multiplex broadcast receiver,
When the latest FM multiplex broadcast signal is received, only the narrow area information and general trunk line information or narrow area information in the road traffic information related to the FM multiplex broadcast signal received immediately before are extracted from the memory 9 with the reception. The road traffic information relating to the latest FM multiplex broadcast signal is stored in the memory 9 instead. In the above embodiment, it is assumed that the user operates the manual or automatic follow-up operation key in the input device 11 when the reception level of the FM multiplex broadcast signal which has been received so far drops considerably. Although the above operation has been described, when the user operates the channel selection preset key in the input device 11 and receives the FM multiplex broadcast signal from the station providing the road traffic information, the above-described operation is also performed. The same operation as the operation is performed. On the other hand, when the user operates the manual or automatic follow-up operation key or the channel selection preset key in the input device 11 and receives an FM multiplex broadcast signal from a station that does not provide road traffic information broadcasting service, Except that new road traffic information is not stored in the memory 9, the same operation as described above is performed. As described above, according to the present invention, the first electric field intensity V1 representing the reception broadcast signal level at the reception limit.
And a second electric field strength V2 representing a relatively weak received broadcast signal level from outside the service area, and stored and set in advance,
When the received broadcast signal is changed to a signal from a new station which provides broadcasting service for road traffic information, the electric field strength V of the received broadcast signal immediately before the change is detected, and the electric field strength V and the two electric field strengths are detected. V1 and V2 are compared. And
As a result of the comparison, when V <V1, the narrow area information and the general trunk line information in the road traffic information stored in the memory 9 are discarded, and when V1 <V <V2, the memory 9 is discarded. Only the narrow-area information in the road traffic information stored in is discarded. As described above, according to the present invention, when the received FM multiplex broadcast signal is changed, only the narrow area information and the general trunk line information or the narrow area information having an overwhelming amount of information are discarded. Therefore, the storage capacity of the memory 9 can be spared by the amount of discarded information having a large amount of information, and the new road traffic information can always be stored in the memory 9 without using the large-capacity memory 9. There is an effect that can be. According to the present invention, road information that can be used in a wide range, such as wide area information, middle area information, expressway information, and the Metropolitan Expressway, is still stored in the memory 9. Therefore, even when the received FM multiplex broadcast signal is changed, such information can be quickly read from the memory.

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明によるＦＭ多重放送受信機の一実施例の
構成を示すブロック構成図である。 【符号の説明】 １ ＦＭフロントエンド（ＦＭ、Ｆ／Ｅ） ２ 中間周波回路兼復調回路（ＩＦ、ＤＥＴ） ３ ノイズキャンセラー付マルチプレクサー（ＮＣ、Ｍ
ＰＸ） ４ 音声信号増幅回路（ＡＭＰ） ５ スピーカ（ＳＰ） ６ Ｌ−ＭＳＫ復調回路 ７ 同期／誤り訂正回路 ８ 制御部（ＣＰＵ） ９ メモリ １０ 表示部 １１ 入力機器BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an embodiment of an FM multiplex broadcast receiver according to the present invention. [Description of Signs] 1 FM front end (FM, F / E) 2 Intermediate frequency circuit and demodulation circuit (IF, DET) 3 Multiplexer with noise canceller (NC, M
PX) 4 Audio signal amplification circuit (AMP) 5 Speaker (SP) 6 L-MSK demodulation circuit 7 Synchronization / error correction circuit 8 Control unit (CPU) 9 Memory 10 Display unit 11 Input device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H04B 1/06 H04B 1/16 H03J 7/18 G08G 1/00 - 9/02 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. ⁷ , DB name) H04B 1/06 H04B 1/16 H03J 7/18 G08G 1/00-9/02

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 道路交通情報を放送サービスしている局
から道路交通情報を受信し、受信した道路交通情報を内
部メモリに記憶させ、記憶されている道路交通情報を適
宜読み出して出力させるＦＭ多重放送受信機において、
受信限界の受信放送信号レベルを表わす第１の電界強度
と、サービスエリア外からの、前記第１の電界強度より
は強い受信放送信号レベルを表わす第２の電界強度とを
受信機内に予め設定し、受信放送信号を、道路交通情報
を放送サービスしている別の局に変更する場合に、変更
直前の受信放送信号の電界強度を検出し、検出した電界
強度と前記第１及び第２の電界強度とを比較し、前記検
出した電界強度が前記第１の電界強度よりも小さいとき
には前記記憶されている道路交通情報の中の狭域情報と
一般幹線情報を廃棄し、前記検出した電界強度が前記第
１の電界強度と前記第２の電界強度の間のときには前記
記憶されている道路交通情報の中の狭域情報のみを廃棄
することを特徴とするＦＭ多重放送受信機。(57) [Claims] [Claim 1] Receiving road traffic information from a station that broadcasts road traffic information, storing the received road traffic information in an internal memory, and storing the stored road traffic information. In an FM multiplex broadcast receiver for reading and outputting information as appropriate,
A first field strength representative of the received broadcast signal level of the reception limits, from outside the service area, than the first field strength
Is set in the receiver in advance with a second electric field strength representing a strong received broadcast signal level, and when the received broadcast signal is changed to another station that provides broadcasting service of road traffic information, the received broadcast immediately before the change is changed. Detecting the electric field strength of the signal, comparing the detected electric field strength with the first and second electric field strengths, and when the detected electric field strength is smaller than the first electric field strength, the stored road traffic When the detected electric field intensity is between the first electric field intensity and the second electric field intensity, the narrow road information and general trunk line information in the information are discarded. An FM multiplex broadcast receiver characterized by discarding only area information.