JP3387397B2 - Method and apparatus for reducing peripheral friction during caisson penetration - Google Patents
Method and apparatus for reducing peripheral friction during caisson penetrationInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、ケーソン貫入時
の周面摩擦の低減方法および低減装置に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method and a device for reducing circumferential friction when a caisson penetrates.
【０００２】[0002]
【従来の技術】水中に基礎を構築する際に、杭基礎の場
合は、押し込み力として打撃や振動などの機械力を利用
することができるが、例えば、大型の海岸や港湾および
海洋構造物のような大水深基礎では、このような機械力
により、基礎構造物を沈設することが困難になる。2. Description of the Related Art When constructing a foundation in water, in the case of a pile foundation, mechanical force such as impact or vibration can be used as a pushing force. For example, large coasts, harbors and marine structures In such a deep water foundation, such mechanical force makes it difficult to lay the foundation structure.
【０００３】そこで、このような大水深基礎では、ケー
ソンを自重およびバラスト荷重により沈設する方法が一
般的には採用されている。このような基礎の構築方法で
は、ケーソンの下端に設けられたスカート部を、水底地
盤に着底させた状態で、ケーソンの自重およびバラスト
荷重を作用させることでスカート部を水底地盤中に貫入
させる。Therefore, in such a deep water foundation, a method of submerging the caisson by its own weight and ballast load is generally adopted. In the method of constructing such a foundation, the skirt portion provided at the lower end of the caisson is set on the bottom of the water bottom, and the weight of the caisson and the ballast load are applied to the skirt to penetrate the bottom of the bottom of the water. .
【０００４】ところが、このような基礎の構築方法にお
いても、水底地盤の状態などの諸条件により、自重およ
びバラスト荷重だけでは、スカート部の貫入抵抗が大き
く、スカート部を必要な根入れ長まで貫入させることが
困難な場合がある。However, even in such a foundation construction method, due to various conditions such as the condition of the submarine ground, the skirt portion has a large penetration resistance only by its own weight and ballast load, and the skirt portion penetrates to a necessary rooting length. It can be difficult to get it done.
【０００５】このような場合には、従来、スカート部内
の圧力を低下させて、スカート部の内外圧力差（サクシ
ョン）を利用して、スカート部を水底地盤中に貫入させ
る方法で対処していた。In such a case, conventionally, the pressure inside the skirt portion is reduced, and the pressure difference (suction) between the skirt portion is used to penetrate the skirt portion into the subsea ground. .
【０００６】しかしながら、このようなケーソン基礎の
貫入方法には、以下に説明する技術的な課題があった。However, such a caisson foundation penetration method has technical problems described below.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】すなわち、スカート部
内の圧力を低下させて、スカート部のサクションを利用
して、ケーソン基礎を水底地盤中に貫入させる方法であ
っても、ケーソンが大型で、貫入長を深くする場合に
は、スカート部の周面摩擦が非常に大きくなり、スカー
ト部を水底地盤中に貫入することが困難になる。That is, even if the caisson foundation is penetrated into the water bottom ground by lowering the pressure in the skirt and utilizing the suction of the skirt, the caisson is large and When the length is made deep, the friction on the peripheral surface of the skirt portion becomes very large, and it becomes difficult to penetrate the skirt portion into the water bottom ground.
【０００８】本発明は、このような従来の問題点に鑑み
てなされたものであって、その目的とするところは、周
面摩擦を低減して、貫入を容易にすることができる方法
および装置を提供することにある。The present invention has been made in view of such conventional problems, and an object of the present invention is to provide a method and an apparatus capable of reducing circumferential friction and facilitating penetration. To provide.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、水底地盤中にケーソンの下端に設けられ
たスカート部を着底させ、前記ケーソンに荷重を作用さ
せて、前記スカート部を水底地盤中に貫入するケーソン
基礎の貫入方法において、前記ケーソン内に設けた送気
通路を介して、前記スカート部の周面が接触している水
底地盤に向けて、高圧気体を噴射し、この高圧気体の噴
射により、送水通路内から吸引される水と、噴射により
離脱した土砂とを混合して、前記スカート部に沿って浮
上させるようにした。このように構成した周面摩擦の低
減方法によれば、スカート部の周面が接触している水底
地盤に向けて、高圧気体を噴射し、この高圧気体の噴射
により、送水通路内から吸引される水と、噴射により離
脱した土砂とを混合して、スカート部に沿って浮上させ
るので、スカート部の周面摩擦抵抗が低減し、スカート
部を水底地盤に容易に貫入することができる。本発明の
貫入方法では、ケーソンの沈設荷重は、自重，バラスト
荷重，サクション荷重を単独ないしは併用することがで
きる。前記高圧気体は、前記スカート部の先端側の側方
から前記スカート部の外面側の水底地盤に向けて噴射す
ることができる。この構成によれば、スカート部が貫入
する際の外周面の摩擦抵抗を低減することができる。前
記高圧気体は、前記スカート部の先端側の側方から前記
スカート部の内面側の水底地盤に向けて噴射することが
できる。この構成によれば、スカート部が貫入する際の
内周面の摩擦抵抗を低減することができる。また、本発
明は、水底地盤中にケーソンの下端に設けられたスカー
ト部を着底させ、前記ケーソンに荷重を作用させて、前
記スカート部を水底地盤中に貫入するケーソン基礎にお
いて、前記ケーソン内の周方向に沿って所定の間隔を隔
てて設けられた複数の送気，送水通路と、前記ケーソン
の内部または側面に設けられた排水通路とを備え、前記
スカート部の周面が接触している水底地盤に向けて、前
記送気通路から高圧気体を噴射し、この高圧気体の噴射
により吸引される水を前記送水通路を介して、前記送気
通路の噴射口に供給し、供給された水と噴射により離脱
した土砂とを混合して、前記排水通路に沿って浮上させ
るようにした。このように構成したケーソン貫入時の周
面摩擦の低減装置によれば、スカート部の周面が接触し
ている水底地盤に向けて、送気通路から高圧気体を噴射
し、高圧気体の噴射により吸引される水と噴射により離
脱した土砂とを混合して、排水通路に沿って浮上させる
ので、ケーソンの周面摩擦が低減し、スカート部を水底
地盤に容易に貫入することができる。また、送気および
送水通路は、ケーソン内に設けられているので、ケーソ
ンの貫入抵抗を増加させることがない。さらに、ケーソ
ンの内部または側面には、水と土砂との混合物を、スカ
ート部に沿って浮上案内する排水通路を設けているの
で、離脱した土砂をスムーズに排出することができる。
前記低減装置は、前記ケーソンを上下方向に貫通して、
前記スカート部の先端に開口する前記送気通路と、前記
ケーソンの上下方向に沿って延設され、一端が水中に開
口し、他端が前記送気通路の噴射口に臨むように開口す
る前記送水通路と、前記ケーソンの外側面または内側面
の上下方向に沿って切欠延設され、一端が水中に開口
し、他端が前記送気通路の噴射口に臨むように開口する
前記排水通路とで構成することができる。この構成によ
れば、スカート部が貫入する際の外周面または内周面側
の摩擦抵抗を低減することができる。In order to achieve the above object, the present invention has a skirt portion provided at the lower end of a caisson in the bottom of the sea, and a load is applied to the caisson to make the skirt. In the method of penetrating a caisson foundation for penetrating a part into the submarine ground, high-pressure gas is injected toward the submarine ground with which the peripheral surface of the skirt is in contact, via an air supply passage provided in the caisson. By the injection of the high-pressure gas , the water sucked from the water supply passage and the earth and sand separated by the injection are mixed and floated along the skirt portion. According to the method of reducing the circumferential surface friction thus configured, the high-pressure gas is jetted toward the water bottom ground with which the circumferential surface of the skirt is in contact, and the jetting of the high-pressure gas sucks it from the water supply passage. The water that mixes with the soil that has been separated by the jetting is mixed and floated along the skirt portion, so that the frictional resistance of the peripheral surface of the skirt portion is reduced and the skirt portion can easily penetrate into the water bottom ground. In the penetration method of the present invention, the caisson sinking load may be a self-weight, a ballast load, or a suction load, either alone or in combination. The high-pressure gas may be jetted from the side of the tip side of the skirt portion toward the water bottom ground on the outer surface side of the skirt portion. With this configuration, it is possible to reduce the frictional resistance of the outer peripheral surface when the skirt portion penetrates. The high-pressure gas can be jetted from the side of the tip side of the skirt portion toward the water bottom ground on the inner surface side of the skirt portion. With this configuration, it is possible to reduce the frictional resistance of the inner peripheral surface when the skirt portion penetrates. Further, the present invention is a caisson foundation in which a skirt portion provided at a lower end of a caisson is bottomed in the submarine ground, a load is applied to the caisson, and the skirt portion penetrates into the subseabed ground. A plurality of air supply and water supply passages provided at predetermined intervals along the circumferential direction of the caisson, and a drainage passage provided inside or on the side surface of the caisson, with the peripheral surface of the skirt portion in contact with each other. High-pressure gas is jetted from the air supply passage toward the existing water bottom ground, and water sucked by the injection of the high-pressure gas is supplied to the jet port of the air supply passage through the water supply passage. The water and the earth and sand separated by the jetting were mixed and floated along the drainage passage. According to the peripheral surface friction reducing device at the time of penetrating the caisson configured as described above, the high pressure gas is injected from the air supply passage toward the water bottom ground with which the peripheral surface of the skirt is in contact, and the high pressure gas is injected. Since the water that is sucked and the earth and sand that have been separated by the jetting are mixed and floated along the drainage passage, the friction on the peripheral surface of the caisson is reduced, and the skirt portion can easily penetrate into the water bottom ground. Moreover, since the air supply and water supply passages are provided in the caisson, the caisson penetration resistance is not increased. Furthermore, since a drainage passage for guiding the mixture of water and earth and sand along the skirt is provided inside or on the side surface of the caisson, the separated earth and sand can be smoothly discharged.
The reduction device vertically penetrates the caisson,
The air supply passage opening to the tip of the skirt portion, and extending along the up and down direction of the caisson, one end is opened in water, the other end is opened so as to face the injection port of the air supply passage A water supply passage and the drainage passage that is cut out and extends along the vertical direction of the outer side surface or the inner side surface of the caisson, one end opens in water, and the other end opens so as to face the injection port of the air supply passage. Can be composed of With this configuration, it is possible to reduce frictional resistance on the outer peripheral surface side or the inner peripheral surface side when the skirt portion penetrates.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
について、添付図面に基づいて詳細に説明する。図１か
ら図３は、本発明にかかるケーソン貫入時の周面摩擦の
低減方法および低減装置の第１実施例を示している。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Preferred embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. 1 to 3 show a first embodiment of a method and a device for reducing circumferential surface friction during caisson penetration according to the present invention.
【００１１】同図に示した低減方法および低減装置で
は、水底地盤１０中に沈設設置されるケーソン１２は、
円筒状のケーソン本体である側壁１２ａと、この側壁１
２ａの上端側に設けられた頂版１２ｂと、側壁１２ａの
内面側に設けられた底版１２ｃと、側壁１２ａの下端側
に一体に設けられたスカート部１２ｄとを備えている。In the reduction method and the reduction apparatus shown in the figure, the caisson 12 submerged in the subseabed 10 is
The side wall 12a, which is a cylindrical caisson body, and the side wall 1
It has a top plate 12b provided on the upper end side of 2a, a bottom plate 12c provided on the inner surface side of the side wall 12a, and a skirt portion 12d integrally provided on the lower end side of the side wall 12a.
【００１２】ケーソン１２には、その上部側に、側壁１
２ａ，頂版１２ｂ，底版１２ｃにより隔成された上部隔
室１２ｅと、下部側に、底版１２ｃ，スカート部１２ｄ
により隔成された下部隔室１２ｆとが形成され、この下
部隔室１２ｆの下端は、開口している。On the upper side of the caisson 12, the side wall 1
2a, a top plate 12b, a bottom plate 12c, and an upper compartment 12e, and a bottom plate 12c and a skirt portion 12d on the lower side.
And a lower compartment 12f which is defined by the above is formed, and the lower end of the lower compartment 12f is open.
【００１３】ケーソン１２の周面摩擦の低減装置は、ケ
ーソン１２の側壁１２ａおよびスカート部１２ｄ内に設
けられた送気通路１４，送水通路１６，排水通路１８と
を有している。The peripheral friction reducing device of the caisson 12 has an air supply passage 14, a water supply passage 16 and a drainage passage 18 provided in the side wall 12a and the skirt portion 12d of the caisson 12.
【００１４】送気通路１４は、ケーソン１２の厚み方向
の中心上に位置し、ケーソン１２の周方向に沿って所定
の間隔を隔てて複数配置され、側壁１２ａ，スカート部
１２ｄを上下方向に垂直に貫通するように設けられてい
る。The air supply passages 14 are located on the center of the thickness direction of the caisson 12, are arranged at predetermined intervals along the circumferential direction of the caisson 12, and the side walls 12a and the skirt portion 12d are vertically arranged in the vertical direction. It is provided so as to penetrate through.
【００１５】各送気通路１４は、その上端が側壁１２ａ
の上端面に開口した高圧気体、例えば、圧縮空気の注入
口２０となっており、この注入口２０は、図外の圧縮空
気の供給装置に接続されている。The upper end of each air supply passage 14 is a side wall 12a.
Is an inlet 20 for high-pressure gas, such as compressed air, which is opened at the upper end surface of the inlet, and the inlet 20 is connected to a compressed air supply device (not shown).
【００１６】送気通路１４の下端側は、二股状に分岐
し、分岐下部部の先端が、それぞれ注入口２０から供給
された圧縮空気の噴射口２２となっていて、この噴射口
２２は、図２に示すように、スカート部１２ｄの先端面
から上方に離間した位置に開口している。The lower end side of the air supply passage 14 is bifurcated, and the tips of the lower branch parts serve as injection ports 22 for the compressed air supplied from the injection ports 20, respectively. As shown in FIG. 2, the skirt portion 12d is opened at a position spaced upward from the tip surface.
【００１７】送水通路１６は、周方向に隣接配置された
一対の送気通路１４の１つおきに複数配置され、一対の
送気通路１４の中心軸上にあって、ケーソン１２の側壁
１２ａ，スカート部１２ｄの上下方向に沿って垂直に延
設されている。A plurality of water supply passages 16 are arranged every other pair of air supply passages 14 that are adjacently arranged in the circumferential direction. The water supply passages 16 are located on the central axes of the pair of air supply passages 14 and are located on the side walls 12a of the caisson 12. The skirt portion 12d is vertically extended along the vertical direction.
【００１８】各送水通路１６は、上端側がケーソン１２
の外部側の水中に開口し、下端側は、二股状に分岐し、
送気通路１４の噴射口２２に臨むように、下方から迂回
するように開口している（図２参照）。The upper end side of each water supply passage 16 is a caisson 12
It opens in the water on the outside of, and the lower end branches into a bifurcated shape,
It is opened so as to detour from below so as to face the injection port 22 of the air supply passage 14 (see FIG. 2).
【００１９】排水通路１８は、周方向に沿って設けられ
た送気通路１４と送水通路１６との間にそれぞれ配置さ
れていて、ケーソン１２の側壁１２ａ，スカート部１２
ｄの上下方向に沿って垂直に延設されている。The drainage passages 18 are respectively arranged between the air supply passages 14 and the water supply passages 16 provided along the circumferential direction, and the side walls 12a of the caisson 12 and the skirt portion 12 are provided.
It is vertically extended along the vertical direction of d.
【００２０】本実施例の場合には、各排水通路１８は、
ケーソン１２の外側面を凹状に切欠したスリット溝から
構成されていて、各排水通路１８は、上端側がケーソン
１２の外部側の水中に開口し、下端側は、送気通路１４
の噴射口２２に臨むようにして、スカート部１２ｄの先
端面に開口している。In the case of this embodiment, each drainage passage 18 is
The drainage passage 18 is formed by a slit groove in which the outer surface of the caisson 12 is cut out in a concave shape, and the upper end side of each drainage passage 18 is open to the water outside the caisson 12 and the lower end side thereof is the air supply passage 14
Of the skirt portion 12d so as to face the injection port 22 of
【００２１】なお、排水通路１８の形成手段は、この実
施例の構造に限られることはなく、例えば、送気および
送水通路１４，１６と同様に、ケーソン１２の内部に管
体を埋設することにより形成するできるし、また、凹状
切欠部の開口した部分を板材などにより閉塞して排水通
路１８とすることも可能である。The means for forming the drainage passage 18 is not limited to the structure of this embodiment. For example, as in the case of the air supply and water supply passages 14 and 16, a pipe body may be embedded inside the caisson 12. It is also possible to form the drainage passage 18 by closing the open portion of the concave cutout portion with a plate material or the like.
【００２２】送気および送水通路１４，１６は、例え
ば、ケーソン１２の躯体内に管体を埋設することにより
形成される。なお、上記実施例で示した送気および送水
通路１４，１６は、周方向に配置されている排水通路１
８の中間に交互に配置した場合を示しているが、１つの
排水通路１８に対して、１つずつの送気および送水通路
１４，１６を隣接配置することもできる。The air supply and water supply passages 14 and 16 are formed, for example, by embedding a tubular body inside the body of the caisson 12. The air supply and water supply passages 14 and 16 shown in the above embodiment are the drainage passages 1 arranged in the circumferential direction.
Although the case where they are alternately arranged in the middle of 8 is shown, one air supply and water supply passages 14 and 16 may be adjacently arranged to one drainage passage 18.
【００２３】このように構成されたケーソン１２は、予
め製作されて、沈設現場まで曳航され、水底地盤１０中
に沈設設置されることになる。ケーソン１２を沈設設置
する際には、まず、スカート部１２ｄの先端が水底地盤
１０上に着底させられる。The caisson 12 thus constructed is prefabricated, towed to the submersion site, and submerged and installed in the submarine ground 10. When the caisson 12 is installed by being submerged, first, the tip of the skirt portion 12d is made to bottom on the submerged ground 10.
【００２４】そして、送気通路１４の注入口２０から圧
縮空気を供給し、これを噴射口２２から噴射させる。噴
射口２２から噴射された圧縮空気は、スカート部１２ｄ
の外側面が接触している水底地盤１０に向けて噴出し、
地盤１０の土砂を離脱させる。Then, compressed air is supplied from the injection port 20 of the air supply passage 14 and injected from the injection port 22. The compressed air injected from the injection port 22 is the skirt portion 12d.
Gush out toward the subseabed 10 where the outer surface of the
The soil on the ground 10 is removed.
【００２５】噴射口２２から圧縮空気を噴射させると、
その噴射の流と、噴射によって生じる負圧とにより、送
水通路１６内の水が吸引されて、噴射口２２の部分で離
脱した土砂と混合される。When compressed air is jetted from the jet port 22,
Due to the flow of the jet and the negative pressure generated by the jet, the water in the water supply passage 16 is sucked and mixed with the earth and sand separated at the injection port 22.
【００２６】水と混合した土砂は、圧縮空気の浮上力に
連行されて、上方に浮上する。このときの浮上方向は、
スカート部１２ｄに沿って設けられている排水通路１８
に沿って案内され、スカート部１２ｄに沿って浮上した
土砂は、排水通路１８の上端からケーソン１２の外部側
に排出される。The earth and sand mixed with water is entrained by the levitation force of the compressed air and floats upward. The ascending direction at this time is
Drainage passage 18 provided along the skirt portion 12d
The earth and sand guided along the skirt 12d and discharged along the skirt portion 12d are discharged from the upper end of the drainage passage 18 to the outside of the caisson 12.
【００２７】このようにして水底地盤１０の土砂を排出
すると、ケーソン１２のスカート部１２ｄの外面側の周
面摩擦を低減させることができ、場合によっては、ケー
ソン１２の自重だけて、スカート部１２ｄを必要な貫入
長まで貫入させることができる。By discharging the earth and sand from the water bottom ground 10 in this manner, the peripheral friction on the outer surface side of the skirt portion 12d of the caisson 12 can be reduced. In some cases, only the weight of the caisson 12 causes the skirt portion 12d. Can be penetrated to the required penetration length.
【００２８】この場合、上部隔室１２ｅにバラストを充
填して、バラスト荷重を作用させてもよいし、また、下
部隔室１２ｆ内を減圧して、サクション荷重をケーソン
１２に作用させてもよい。In this case, the upper compartment 12e may be filled with ballast to apply a ballast load, or the interior of the lower compartment 12f may be decompressed to apply a suction load to the caisson 12. .
【００２９】そして、スカート部１２ｄが所定の貫入長
だけ貫入させられると、頂版１２ｂの上部に橋脚２４な
どの上部構造物が構築される。When the skirt portion 12d is penetrated by a predetermined penetration length, an upper structure such as the bridge pier 24 is built on the top of the top slab 12b.
【００３０】さて、以上にように構成されたケーソン貫
入時の周面摩擦の低減方法によれば、スカート部１２の
外側面が接触している水底地盤１０に向けて、圧縮空気
を噴射し、この高圧気体の噴射により吸引される水と噴
射により離脱した土砂とを混合して、スカート部１２ｄ
に沿ってエアリフト作用により浮上させるので、スカー
ト部１２ｄの外周面の摩擦抵抗が低減し、スカート部１
２ｄを水底地盤１０に容易に貫入することができる。According to the method of reducing the circumferential surface friction when the caisson penetrates, which is configured as described above, the compressed air is jetted toward the water bottom ground 10 with which the outer surface of the skirt portion 12 is in contact, The skirt portion 12d is formed by mixing the water sucked by the high-pressure gas jet and the earth and sand separated by the jet.
Since it is floated by the air lift action along the skirt portion, the frictional resistance of the outer peripheral surface of the skirt portion 12d is reduced, and the skirt portion 1
2d can be easily penetrated into the water bottom ground 10.
【００３１】また、以上のように構成されたケーソン貫
入時の周面摩擦の低減装置によれば、送気通路１４と送
水通路１６とがケーソン１２の内部に設けられ、排水通
路１８は、凹状に切欠形成されていて、ケーソン１２の
外側面に突出していないので、ケーソン１２の貫入抵抗
を増加させることがない。Further, according to the peripheral friction reducing device at the time of caisson penetration constructed as described above, the air supply passage 14 and the water supply passage 16 are provided inside the caisson 12, and the drainage passage 18 has a concave shape. Since it is notched and does not project to the outer surface of the caisson 12, the penetration resistance of the caisson 12 is not increased.
【００３２】さらに、ケーソン１２の外側面には、水と
土砂との混合物を、スカート部１２ｄに沿って浮上案内
する排水通路１８を設けているので、離脱した土砂をス
ムーズに排出することができる。Furthermore, since the drainage passage 18 for guiding the mixture of water and earth and sand along the skirt portion 12d is provided on the outer surface of the caisson 12, the separated earth and sand can be smoothly discharged. .
【００３３】図４は、この発明にかかるケーソン貫入時
の周面摩擦の低減方法および低減装置の第２実施例を示
しており、上記実施例と同一もしくは相当する部分に
は、同一符号を付してその説明を省略するとともに、以
下にその特徴点についてのみ説明する。FIG. 4 shows a second embodiment of the method and apparatus for reducing the circumferential surface friction when the caisson penetrates according to the present invention. The same or corresponding parts as those in the above embodiment are designated by the same reference numerals. The description thereof will be omitted, and only the characteristic points will be described below.
【００３４】同図に示した実施例では、送気通路１４の
噴出口２２をケーソン１２の内部側に向け、排水通路１
８をケーソン１２の内面側に形成していて、実質的に
は、図２に示した状態のケーソン１２の内外を逆にした
構成となっている。In the embodiment shown in the figure, the outlet 22 of the air supply passage 14 is directed toward the inside of the caisson 12 and the drain passage 1
8 is formed on the inner surface side of the caisson 12, and the inside and outside of the caisson 12 in the state shown in FIG. 2 are substantially reversed.
【００３５】このように構成した場合には、圧縮空気を
スカート部１２ｄの内面側に沿って上昇させるので、ケ
ーソン１２の内周面側の周面摩擦を低減させることがで
きる。With this structure, the compressed air rises along the inner surface of the skirt portion 12d, so that the friction on the inner surface of the caisson 12 can be reduced.
【００３６】なお、上記第１および第２実施例は、それ
ぞれを単独で実施することもできるが、これらを組合せ
ることも可能であり、組合せた場合には、ケーソン１２
の内，外周面の摩擦を同時に低減することができる。The above-mentioned first and second embodiments can be carried out independently, but they can be combined, and in the case of combination, the caisson 12 is used.
Of these, the friction on the outer peripheral surface can be reduced at the same time.
【００３７】[0037]
【発明の効果】以上、実施例で詳細に説明したように、
本発明にかかるケーソン貫入時の周面摩擦低減方法およ
び低減装置によれば、スカート部の周面摩擦を低減する
ことができるので、ケーソンの水底地盤中に容易に貫入
させるとが可能になる。As described above in detail in the embodiments,
According to the method and the apparatus for reducing the circumferential surface friction when the caisson penetrates according to the present invention, the circumferential surface friction of the skirt portion can be reduced, so that the caisson can easily penetrate into the water bottom ground.
【図１】本発明にかかるケーソン貫入時の周面摩擦低減
方法および低減装置の第１実施例を示す全体構造の一部
破断斜視図である。FIG. 1 is a partially cutaway perspective view of the entire structure showing a first embodiment of a method and a peripheral surface friction reducing method for caisson penetration according to the present invention.
【図２】図１の要部断面説明図である。FIG. 2 is a cross-sectional explanatory view of a main part of FIG.
【図３】図１の要部平面説明図である。FIG. 3 is a plan view of an essential part of FIG.
【図４】本発明にかかるケーソン貫入時の周面摩擦低減
方法および低減装置の第２実施例を示す要部断面説明図
である。FIG. 4 is a cross-sectional explanatory view of essential parts showing a second embodiment of the method and the peripheral surface friction reducing method at the time of caisson penetration according to the present invention.
１０ 水底地盤 １２ ケーソン １２ａ 側壁 １２ｂ 頂版 １２ｃ 底版 １２ｄ スカート部 １４ 送気通路 １６ 送水通路 １８ 排水通路 ２０ 注入口 ２２ 噴射口 10 subsoil 12 caisson 12a side wall 12b Top plate 12c bottom plate 12d skirt part 14 Air passage 16 water passage 18 drainage passage 20 inlet 22 jet
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平３−151409（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−201216（ＪＰ，Ａ) 特公 平７−96784（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E02D 23/02 E02D 23/00 E02D 27/18 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-3-151409 (JP, A) JP-A 63-201216 (JP, A) JP-B 7-96784 (JP, B2) (58) Field (Int.Cl. 7 , DB name) E02D 23/02 E02D 23/00 E02D 27/18
Claims (5)
たスカート部を着底させ、前記ケーソンに荷重を作用さ
せて、前記スカート部を水底地盤中に貫入するケーソン
基礎の貫入方法において、 前記ケーソン内に設けた送気通路を介して、前記スカー
ト部の周面が接触している水底地盤に向けて、高圧気体
を噴射し、この高圧気体の噴射により、送水通路内から
吸引される水と、噴射により離脱した土砂とを混合し
て、前記スカート部に沿って浮上させることを特徴とす
るケーソン貫入時の周面摩擦の低減方法。1. A method for penetrating a caisson foundation, wherein a skirt portion provided at a lower end of a caisson is set in the bottom of the water bottom, a load is applied to the caisson, and the skirt portion penetrates into the bottom of the water. through the air passage provided in the caisson, towards the sea bed soil the peripheral surface of the skirt portion are in contact, by injecting high-pressure gas, by injection of high pressure gas, from the water supply passage
A method for reducing circumferential friction at the time of caisson penetration, characterized in that the water that is sucked in is mixed with the earth and sand that has been separated by the jetting, and is floated along the skirt.
側の側方から前記スカート部の外面側の水底地盤に向け
て噴射することを特徴とする請求項１記載のケーソン貫
入時の周面摩擦の低減方法。2. The peripheral surface when the caisson penetrates according to claim 1, wherein the high-pressure gas is injected from the side of the tip side of the skirt toward the water bottom ground on the outer surface side of the skirt. How to reduce friction.
側の側方から前記スカート部の内面側の水底地盤に向け
て噴射することを特徴とする請求項１または２記載のケ
ーソン貫入時の周面摩擦の低減方法。3. The caisson penetration according to claim 1, wherein the high-pressure gas is injected from the side of the tip side of the skirt toward the water bottom ground on the inner surface side of the skirt. How to reduce friction on the skin.
たスカート部を着底させ、前記ケーソンに荷重を作用さ
せて、前記スカート部を水底地盤中に貫入するケーソン
基礎において、 前記ケーソン内の周方向に沿って所定の間隔を隔てて設
けられた複数の送気，送水通路と、前記ケーソンの内部
または側面に設けられた排水通路とを備え、 前記スカート部の周面が接触している水底地盤に向け
て、前記送気通路から高圧気体を噴射し、この高圧気体
の噴射により吸引される水を前記送水通路を介して、前
記送気通路の噴射口に供給し、供給された水と噴射によ
り離脱した土砂とを混合して、前記排水通路に沿って浮
上させることを特徴とするケーソン貫入時の周面摩擦の
低減装置。4. A caisson foundation in which the skirt portion provided at the lower end of the caisson is set in the bottom of the water bottom, a load is applied to the caisson, and the skirt portion penetrates into the bottom of the water. A plurality of air and water supply passages provided at predetermined intervals along the circumferential direction and a drainage passage provided inside or on the side surface of the caisson are provided, and the peripheral surface of the skirt portion is in contact with the passage. High-pressure gas is injected from the air supply passage toward the water bottom ground, and water sucked by the injection of the high-pressure gas is supplied to the injection port of the air supply passage through the water supply passage, and the supplied water is supplied. A device for reducing circumferential friction at the time of caisson penetration, characterized in that the soil and the sand separated by jetting are mixed and floated along the drainage passage.
先端に開口する前記送気通路と、 前記ケーソンの上下方向に沿って延設され、一端が水中
に開口し、他端が前記送気通路の噴射口に臨むように開
口する前記送水通路と、 前記ケーソンの外側面または内側面の上下方向に沿って
切欠延設され、一端が水中に開口し、他端が前記送気通
路の噴射口に臨むように開口する前記排水通路とを有す
ることを特徴とするケーソン貫入時の周面摩擦の低減装
置。5. The reduction device according to claim 4, wherein the air supply passage that extends vertically through the caisson and opens at the tip of the skirt portion, and extends along the vertical direction of the caisson, The water supply passage having one end opened in water and the other end opened so as to face the injection port of the air supply passage, and a cutout extending along the vertical direction of the outer surface or the inner side surface of the caisson, and one end is underwater. And a drainage passage having the other end opened so as to face the injection port of the air supply passage, and a peripheral surface friction reducing device at the time of caisson penetration.
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| JP31205997A JP3387397B2 (en) | 1997-11-13 | 1997-11-13 | Method and apparatus for reducing peripheral friction during caisson penetration |
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| JPH11140880A JPH11140880A (en) | 1999-05-25 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1997-11-13 JP JP31205997A patent/JP3387397B2/en not_active Expired - Fee Related
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