JP3360327B2 - Air conditioner - Google Patents

Air conditioner

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JP3360327B2
JP3360327B2 JP27713892A JP27713892A JP3360327B2 JP 3360327 B2 JP3360327 B2 JP 3360327B2 JP 27713892 A JP27713892 A JP 27713892A JP 27713892 A JP27713892 A JP 27713892A JP 3360327 B2 JP3360327 B2 JP 3360327B2
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lubricating oil
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智彦 河西
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    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/07—Details of compressors or related parts
    • F25B2400/075—Details of compressors or related parts with parallel compressors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00—Problems to be solved
    • F25B2500/26—Problems to be solved characterised by the startup of the refrigeration cycle

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  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、２台の圧縮機のうち
１台が運転中に、停止中の他の１台の圧縮機を起動させ
る制御手段を備えた空気調和装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner provided with control means for starting one of two compressors which is stopped while one of the two compressors is operating. .

【０００２】[0002]

【従来の技術】図２８は、従来より用いられている空気
調和装置で用いられている冷媒回路図を示している。図
２８において、１は第一の圧縮機（以下、単に「圧縮機
１」と称する）、２は第二の圧縮機（以下、単に「圧縮
機２」と称する）、３は圧縮機１と圧縮機２とを結ぶ均
油管、４は圧縮機１と圧縮機２との吐出配管途中に設け
られた油分離器、５は四方切換弁、６は熱源機側熱交換
器、７は絞り装置、８は室内側熱交換器、９はアキュム
レータ、１０は油分離器４とアキュムレータ９の吸入配
管とを結ぶ配管途中に設けられた電磁開閉弁、１１は電
磁開閉弁１０と並列に設けられた毛細管である。１２，
１３はそれぞれアキュムレータ９と圧縮機１、圧縮機２
の吸入部とを結ぶ吸入配管である。図中、実線矢印は冷
房運転時の冷媒の流れ方向を、また破線矢印は暖房運転
時の冷媒の流れ方向を示す。2. Description of the Related Art FIG. 28 shows a refrigerant circuit diagram used in an air conditioner conventionally used. 28, reference numeral 1 denotes a first compressor (hereinafter, simply referred to as “compressor 1”), 2 denotes a second compressor (hereinafter, simply referred to as “compressor 2”), and 3 denotes a compressor 1. Oil equalizing pipe connecting the compressor 2, 4 is an oil separator provided in the middle of the discharge pipe between the compressor 1 and the compressor 2, 5 is a four-way switching valve, 6 is a heat source device side heat exchanger, 7 is a throttle device , 8 is an indoor heat exchanger, 9 is an accumulator, 10 is an electromagnetic on-off valve provided in the pipe connecting the oil separator 4 and the suction pipe of the accumulator 9, and 11 is provided in parallel with the electromagnetic on-off valve 10. It is a capillary. 12,
13 is an accumulator 9, a compressor 1, and a compressor 2, respectively.
This is a suction pipe that connects the suction section of FIG. In the figure, solid arrows indicate the flow direction of the refrigerant during the cooling operation, and broken arrows indicate the flow direction of the refrigerant during the heating operation.

【０００３】次に冷房運転時の動作を説明する。圧縮機
１あるいは圧縮機２より吐出された高温高圧のガス冷媒
は、油分離器４、四方切換弁５を経て熱源機側熱交換器
６に流入し、ここで放熱、凝縮して高圧の液冷媒とな
る。この液冷媒は絞り装置７によって減圧され、低圧の
気液二相冷媒として室内側熱交換器８に流入する。ここ
で吸熱することにより、液冷媒の大部分が蒸発して、四
方切換弁５を経てアキュムレータ９に流入し、室内側熱
交換器８で未蒸発の液冷媒とガス冷媒とに分離され、ガ
ス冷媒のみアキュムレータ９より吸入配管１２，１３を
通って圧縮機１あるいは圧縮機２へ戻る。Next, the operation during the cooling operation will be described. The high-temperature and high-pressure gas refrigerant discharged from the compressor 1 or the compressor 2 flows into the heat source device side heat exchanger 6 through the oil separator 4 and the four-way switching valve 5, where the heat is condensed and condensed. It becomes a refrigerant. The liquid refrigerant is decompressed by the expansion device 7 and flows into the indoor heat exchanger 8 as a low-pressure gas-liquid two-phase refrigerant. By absorbing heat here, most of the liquid refrigerant evaporates, flows into the accumulator 9 via the four-way switching valve 5, and is separated into unevaporated liquid refrigerant and gas refrigerant by the indoor heat exchanger 8, and Only the refrigerant returns from the accumulator 9 to the compressor 1 or the compressor 2 through the suction pipes 12 and 13.

【０００４】このとき、冷媒と共に圧縮機１あるいは圧
縮機２から流出した潤滑油は、油分離器４によりその大
部分が分離され、油分離器４内に停滞する。停滞した潤
滑油の一部は油分離器４内のガス冷媒とともに毛細管１
１により常時アキュムレータ９に送られる。油分離器４
内の残りの潤滑油は、電磁開閉弁１０を開くことにより
油分離器４内のガス冷媒とともにアキュムレータ９に送
られる。油分離器４により分離されなかった潤滑油は冷
媒とともに四方切換弁５、熱源機側熱交換器６、絞り装
置７、室内側熱交換器８、四方切換弁５の各部を経てア
キュムレータ９に至る。At this time, most of the lubricating oil flowing out of the compressor 1 or the compressor 2 together with the refrigerant is separated by the oil separator 4 and stays in the oil separator 4. A part of the stagnated lubricating oil is removed from the capillary tube 1 together with the gas refrigerant in the oil separator 4.
1 is always sent to the accumulator 9. Oil separator 4
The remaining lubricating oil is supplied to the accumulator 9 together with the gas refrigerant in the oil separator 4 by opening the solenoid on-off valve 10. The lubricating oil not separated by the oil separator 4 reaches the accumulator 9 via the four-way switching valve 5, the heat source unit side heat exchanger 6, the expansion device 7, the indoor side heat exchanger 8, and the four-way switching valve 5 together with the refrigerant. .

【０００５】アキュムレータ９に入った潤滑油はアキュ
ムレータ９内のガス冷媒とともに吸入配管１２，１３を
通って圧縮機１、圧縮機２へと戻される。こうした中
で、圧縮機１と圧縮機２とのシェル内圧力の差により潤
滑油は冷媒とともに均油管３の中をシェル内圧力の高い
圧縮機からシェル内圧力の低い圧縮機へと流れる。この
ようにして冷房時の冷凍サイクルが形成される。[0005] The lubricating oil entering the accumulator 9 is returned to the compressor 1 and the compressor 2 through the suction pipes 12 and 13 together with the gas refrigerant in the accumulator 9. Under these circumstances, the lubricating oil flows through the oil equalizing pipe 3 together with the refrigerant from the compressor having a high shell internal pressure to the compressor having a low shell internal pressure due to the difference in the shell internal pressure between the compressor 1 and the compressor 2. Thus, a refrigeration cycle for cooling is formed.

【０００６】次に暖房運転時の動作を説明する。圧縮機
１あるいは圧縮機２により吐出された高温高圧のガス冷
媒は、油分離器４、四方切換弁５を経て室内側熱交換器
８に流入し、ここで放熱、凝縮して高圧の液冷媒とな
る。この液冷媒は絞り装置７によって減圧され、低圧の
気液二相冷媒として熱源機側熱交換器６に流入する。こ
こで吸熱することにより、液冷媒の大部分が蒸発して、
四方切換弁５を経てアキュムレータ９に流入し、熱源機
側熱交換器６で未蒸発の液冷媒とガス冷媒とに分離さ
れ、ガス冷媒のみアキュムレータ９より吸入配管１２，
１３を通って圧縮機１あるいは圧縮機２へ戻る。Next, the operation during the heating operation will be described. The high-temperature and high-pressure gas refrigerant discharged from the compressor 1 or the compressor 2 flows into the indoor heat exchanger 8 through the oil separator 4 and the four-way switching valve 5, where the refrigerant is radiated and condensed to be a high-pressure liquid refrigerant. Becomes The liquid refrigerant is decompressed by the expansion device 7 and flows into the heat source unit side heat exchanger 6 as a low-pressure gas-liquid two-phase refrigerant. By absorbing heat here, most of the liquid refrigerant evaporates,
After flowing into the accumulator 9 through the four-way switching valve 5, it is separated into the unevaporated liquid refrigerant and the gas refrigerant by the heat source device side heat exchanger 6, and only the gas refrigerant flows from the accumulator 9 through the suction pipe 12,
13 and return to the compressor 1 or the compressor 2.

【０００７】このとき、冷媒と共に圧縮機１あるいは圧
縮機２から流出した潤滑油は、油分離器４によりその大
部分が分離され、油分離器４内に停滞する。停滞した潤
滑油の一部は油分離器４内のガス冷媒とともに毛細管１
１により常時アキュムレータ９に送られる。油分離器４
内の残りの潤滑油は、電磁開閉弁１０を開くことにより
油分離器４内のガス冷媒とともにアキュムレータ９に送
られる。油分離器４により分離されなかった潤滑油は冷
媒とともに四方切換弁５、室内側熱交換器８、絞り装置
７、熱源機側熱交換器６、四方切換弁５の各部を経てア
キュムレータ９に至る。At this time, most of the lubricating oil flowing out of the compressor 1 or the compressor 2 together with the refrigerant is separated by the oil separator 4 and stays in the oil separator 4. A part of the stagnated lubricating oil is removed from the capillary tube 1 together with the gas refrigerant in the oil separator 4.
1 is always sent to the accumulator 9. Oil separator 4
The remaining lubricating oil is supplied to the accumulator 9 together with the gas refrigerant in the oil separator 4 by opening the solenoid on-off valve 10. The lubricating oil not separated by the oil separator 4 reaches the accumulator 9 via the four-way switching valve 5, the indoor heat exchanger 8, the expansion device 7, the heat source unit-side heat exchanger 6, and the four-way switching valve 5 together with the refrigerant. .

【０００８】アキュムレータ９に入った潤滑油はアキュ
ムレータ９内のガス冷媒とともに吸入配管１２，１３を
通って圧縮機１、圧縮機２へと戻される。こうした中
で、圧縮機１と圧縮機２のシェル内圧力の差により潤滑
油は冷媒とともに均油管３の中をシェル内圧力の高い圧
縮機からシェル内圧力の低い圧縮機へと流れる。このよ
うにして暖房時の冷凍サイクルが形成される。[0008] The lubricating oil entering the accumulator 9 is returned to the compressor 1 and the compressor 2 through the suction pipes 12 and 13 together with the gas refrigerant in the accumulator 9. In such a situation, the lubricating oil flows through the oil equalizing pipe 3 together with the refrigerant from the compressor having a high shell internal pressure to the compressor having a low shell internal pressure due to the difference between the shell internal pressures of the compressor 1 and the compressor 2. Thus, a refrigeration cycle for heating is formed.

【０００９】なお、均油管３を流れる混合液の流量は簡
易的に下記式で計算される。 Ｇ1 ＝α・（Δｐ／ρ）1/2Ｇ1 ：均油管３を流れる冷
媒と潤滑油の混合液流量α：流量係数ρ：混合液密度Δ
ｐ：均油管前後差圧（＝圧縮機シェル内圧差）The flow rate of the mixture flowing through the oil equalizing pipe 3 is simply calculated by the following equation. G 1 = α · (Δp / ρ) 1/2 G 1 : mixed liquid flow rate of refrigerant and lubricating oil flowing in oil equalizing pipe 3 α: flow coefficient ρ: mixed liquid density Δ
p: differential pressure across oil equalizing pipe (= pressure difference in compressor shell)

【００１０】このような従来の空気調和装置では、図２
９の制御フローチャートにあるように空気調和装置に電
源が投入されて以降、２台の圧縮機１、圧縮機２のう
ち、圧縮機１が運転し圧縮機２が停止している状態か
ら、圧縮機１がある運転容量となったところで圧縮機２
を起動させる際には、そのまま圧縮機２を起動させてい
た。In such a conventional air conditioner, FIG.
After the power is turned on to the air conditioner as shown in the control flowchart of No. 9, the compressor 1 of the two compressors 1 and 2 is operated while the compressor 1 is stopped and the compressor 2 is stopped. When the compressor 1 reaches a certain operating capacity, the compressor 2
Was started, the compressor 2 was started as it was.

【００１１】[0011]

【発明が解決しようとする課題】電源投入時は、それ以
前に圧縮機に多量の冷媒が寝込んでいる可能性が高く、
圧縮機１が起動すると、起動時のフォーミングによって
液冷媒とともに潤滑油も流出し易く、圧縮機１内の潤滑
油量は少なくなる。圧縮機１のみ運転している場合、停
止している圧縮機２のシェル内圧力は運転中の圧縮機１
のシェル内圧力より高いため、圧縮機２内の潤滑油は、
冷媒とともに圧縮機１のシェル内へ均油管３を経て供給
される。また停止中の圧縮機２にはアキュムレータ９か
らの返油は行われないため、圧縮機２内の潤滑油と冷媒
との混合液の液面は均油管３の高さ付近まで低下する。When the power is turned on, there is a high possibility that a large amount of refrigerant has been trapped in the compressor before that time.
When the compressor 1 starts, the lubricating oil easily flows out together with the liquid refrigerant due to the forming at the time of starting, and the amount of the lubricating oil in the compressor 1 decreases. When only the compressor 1 is operating, the pressure in the shell of the stopped compressor 2 is equal to the operating compressor 1
Is higher than the shell internal pressure, the lubricating oil in the compressor 2
The refrigerant is supplied into the shell of the compressor 1 through the oil equalizing pipe 3 together with the refrigerant. In addition, since oil is not returned from the accumulator 9 to the stopped compressor 2, the liquid level of the mixed liquid of the lubricating oil and the refrigerant in the compressor 2 drops to near the height of the oil equalizing pipe 3.

【００１２】こうした状態から停止している圧縮機２を
起動させた場合、起動時の急激なシェル内圧力の低下に
より圧縮機２内で冷媒がフォーミングし、圧縮機２内の
潤滑油も冷媒とともに吐出され易くなるとともに、均油
管３前後の圧力差が小さくなったり逆転したりするた
め、均油管３を通って圧縮機１に供給される潤滑油量は
少なくなる。When the compressor 2 which is stopped from such a state is started, the refrigerant forms in the compressor 2 due to a sudden decrease in the pressure in the shell at the time of starting, and the lubricating oil in the compressor 2 is removed together with the refrigerant. The oil is easily discharged, and the pressure difference between the front and rear of the oil equalizing pipe 3 is reduced or reversed, so that the amount of lubricating oil supplied to the compressor 1 through the oil equalizing pipe 3 is reduced.

【００１３】また、起動した圧縮機２の側から見ると、
その運転容量が既に運転中である圧縮機１の運転容量よ
りも小さい場合には、シェル内圧力の大小関係は圧縮機
２の方が高いため、圧縮機２が起動したときに、圧縮機
２内のシェル内液面はフォーミングとともに上昇して、
停止中は均油管３より低い液面であっても、起動後に均
油管３の高さを上回って冷媒と潤滑油との混合液が均油
管３から圧縮機１の方へ流出し易くなる。When viewed from the side of the started compressor 2,
If the operating capacity of the compressor 2 is smaller than the operating capacity of the compressor 1 which is already operating, the compressor 2 has a higher pressure relationship in the shell. The liquid level in the shell inside rises with forming,
During the stop, even if the liquid level is lower than the oil equalizing pipe 3, the mixed liquid of the refrigerant and the lubricating oil easily flows out of the oil equalizing pipe 3 toward the compressor 1 after starting, exceeding the height of the oil equalizing pipe 3.

【００１４】起動した圧縮機２の運転容量が既に運転中
である圧縮機１の運転容量よりも大きい場合には、シェ
ル内圧力は圧縮機１の方が高くなるため、圧縮機２には
均油管３を通して圧縮機１から返油されるが、既に運転
中である圧縮機１内の潤滑油濃度が低い場合にはこうし
た返油効果は小さくなる。If the operating capacity of the started compressor 2 is larger than the operating capacity of the compressor 1 which is already operating, the pressure in the shell becomes higher in the compressor 1 and therefore the compressor 2 has an equal pressure. The oil is returned from the compressor 1 through the oil pipe 3. When the lubricating oil concentration in the compressor 1 that is already operating is low, such an oil return effect is reduced.

【００１５】なお、アキュムレータ９に液冷媒が溜まっ
ている状態においては、圧縮機１が運転し圧縮機２が停
止している場合でも、圧縮機１のシェル内部と圧縮機２
のシェル内部は均油管３で連通しているため、停止して
いる圧縮機２のシェル内圧力も低下するために、アキュ
ムレータ９から圧縮機２に湿ったガス冷媒が移動して圧
縮機２の中で凝縮するため、圧縮機２内の潤滑油濃度は
少しずつ低下する。このため、圧縮機２が電源投入後初
めて起動する場合に、潤滑油不足によって軸受けを損傷
してしまう恐れが生じていた。また、停止中の圧縮機２
が起動するとき、アキュムレータ９に液冷媒が過剰に溜
まっている場合には、液バックを起こし易くなってい
た。In a state where the liquid refrigerant is accumulated in the accumulator 9, even if the compressor 1 is operating and the compressor 2 is stopped, the inside of the shell of the compressor 1 and the compressor 2 are stopped.
Since the inside of the shell is communicated with the oil equalizing pipe 3, the pressure inside the shell of the stopped compressor 2 also decreases, so that the wet gas refrigerant moves from the accumulator 9 to the compressor 2 and The lubricating oil concentration in the compressor 2 gradually decreases due to the condensation inside. Therefore, when the compressor 2 is started for the first time after the power is turned on, the bearing may be damaged due to a shortage of the lubricating oil. Also, the stopped compressor 2
In the case where the liquid refrigerant is excessively accumulated in the accumulator 9 at the time of starting, the liquid back is likely to occur.

【００１６】また、両方の圧縮機内に冷媒が寝込んでい
る状態から圧縮機１が起動した場合、圧縮機１内の潤滑
油濃度は低く、起動時のフォーミングによって潤滑油が
流出し易いものの、圧縮機２が停止中は、圧縮機２内の
冷媒と潤滑油の混合液も均油管３から圧縮機１に供給さ
れる。しかし、圧縮機１の起動後短時間で圧縮機２が起
動すると、圧縮機２内の潤滑油がフォーミングにより冷
媒と共に排出される上、圧縮機１に均油管３から返油さ
れにくくなり、更に圧縮機１内の潤滑油量が充分でない
ため起動した圧縮機２には圧縮機１から均油管３による
返油が期待できないため、圧縮機１および圧縮機２内の
潤滑油不足により圧縮機の軸受けが焼きつく問題が生じ
ていた。Further, when the compressor 1 is started from a state in which the refrigerant is stagnant in both the compressors, the lubricating oil concentration in the compressor 1 is low, and although the lubricating oil easily flows out due to the forming at the time of starting, the compression is performed. While the compressor 2 is stopped, a liquid mixture of the refrigerant and the lubricating oil in the compressor 2 is also supplied to the compressor 1 from the oil equalizing pipe 3. However, when the compressor 2 starts in a short time after the start of the compressor 1, the lubricating oil in the compressor 2 is discharged together with the refrigerant by forming, and it is difficult for the oil to be returned from the oil equalizing pipe 3 to the compressor 1. Since the amount of lubricating oil in the compressor 1 is not sufficient, it is not possible to expect oil returned from the compressor 1 by the oil equalizing pipe 3 to the started compressor 2. There was a problem with the bearing seizing.

【００１７】この発明は以上のような問題点を解消する
ためになされたもので、空気調和装置に電源が投入され
た後、２台の圧縮機のうち１台が運転中に、停止中の他
の１台の圧縮機が初めて起動する際、２台の圧縮機の潤
滑油量を確保させることを目的とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and one of two compressors is in operation and stopped when power is supplied to the air conditioner. It is an object of the present invention to secure the amount of lubricating oil for the two compressors when the other one starts for the first time.

【００１８】[0018]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の空気調和装置は、以下のような技術的手段
を講じたものである。すなわち、請求項１の空気調和装
置は、並列に設置された第一の圧縮機および第二の圧縮
機と、前記両圧縮機を相互に結ぶ均油管と、前記両圧縮
機からの吐出配管途中に設けられた油分離器、四方切換
弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内側熱交換器およ
びアキュムレータと、前記油分離器と前記アキュムレー
タの吸入配管とを結ぶ配管途中に設けられた電磁開閉弁
と、電源を駆動源とする前記両圧縮機の制御手段とを備
えるとともに、前記両圧縮機のうち少なくとも第一の圧
縮機は容量制御可能な圧縮機である冷媒回路を有する空
気調和装置において、第一の圧縮機の起動からの運転時
間を計時する第一の計時手段を設け、制御手段に電源が
投入されてから初めて第二の圧縮機が起動される場合に
は前記第一の計時手段が第一の所定時間を計時したのち
に、また、前記制御手段に電源が投入されてから一度で
も第二の圧縮機が起動されたことがある場合には前記第
一の計時手段が第二の所定時間を計時したのちに、それ
ぞれ第二の圧縮機を起動させるよう構成され、かつ、前
記第一の所定時間は前記第二の所定時間より長く設定さ
れているものである。Means for Solving the Problems To achieve the above object, the air conditioner of the present invention employs the following technical means. That is, the air conditioner according to claim 1 includes a first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and a discharge pipe from the two compressors. The oil separator, the four-way switching valve, the heat source device side heat exchanger, the expansion device, the indoor side heat exchanger and the accumulator provided in the oil separator, and the oil separator and the suction pipe of the accumulator are provided in the middle of the pipe. An air conditioner comprising: a solenoid on-off valve; and control means for the two compressors driven by a power supply, wherein at least a first of the two compressors has a refrigerant circuit that is a compressor whose capacity can be controlled. In the device, a first time measuring means for measuring the operating time from the start of the first compressor is provided, and when the second compressor is started for the first time after the control means is turned on, the first time is used. Is the first predetermined time After the time has been counted, or when the second compressor has been started at least once since the power was supplied to the control means, after the first timed means measured the second predetermined time, The second compressor is configured to be activated, and the first predetermined time is set to be longer than the second predetermined time.

【００１９】請求項２の空気調和装置は、並列に設置さ
れた第一の圧縮機および第二の圧縮機と、前記両圧縮機
を相互に結ぶ均油管と、前記両圧縮機からの吐出配管途
中に設けられた油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器およびアキュムレータ
と、前記油分離器と前記アキュムレータの吸入配管とを
結ぶ配管途中に設けられた電磁開閉弁と、電源を駆動源
とする前記両圧縮機の制御手段とを備えるとともに、前
記両圧縮機のうち少なくとも第一の圧縮機は容量制御可
能な圧縮機である冷媒回路を有する空気調和装置におい
て、第一の圧縮機から吐出される冷媒の過熱度を検出す
る第一の冷媒過熱度検出手段を設け、制御手段に電源が
投入されてから初めて第二の圧縮機が起動される場合に
は、前記第一の冷媒過熱度検出手段によって検出された
冷媒過熱度が所定の範囲内に入ったのちに、第二の圧縮
機を起動させるよう構成されているものである。An air conditioner according to a second aspect of the present invention provides a first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and a discharge pipe from the two compressors. An oil separator, a four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger and an accumulator provided in the middle, and a pipe which connects the oil separator and the suction pipe of the accumulator are provided in the middle of the pipe. Air having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable, comprising: In the harmony device, a first refrigerant superheat degree detecting means for detecting a superheat degree of the refrigerant discharged from the first compressor is provided, and the second compressor is started only after the control means is turned on. In the case, the first refrigerant In after the refrigerant superheat detected according to the temperature detecting means is within a predetermined range, in which is configured to activate the second compressor.

【００２０】請求項３の空気調和装置は、並列に設置さ
れた第一の圧縮機および第二の圧縮機と、前記両圧縮機
を相互に結ぶ均油管と、前記両圧縮機からの吐出配管途
中に設けられた油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器およびアキュムレータ
と、前記油分離器と前記アキュムレータの吸入配管とを
結ぶ配管途中に設けられた電磁開閉弁と、電源を駆動源
とする前記両圧縮機の制御手段とを備えるとともに、前
記両圧縮機のうち少なくとも第一の圧縮機は容量制御可
能な圧縮機である冷媒回路を有する空気調和装置におい
て、第一の圧縮機の内部潤滑油の過熱度を検出する第一
の潤滑油過熱度検出手段または第二の圧縮機の内部潤滑
油の過熱度を検出する第二の潤滑油過熱度検出手段を設
け、制御手段に電源が投入されてから初めて第二の圧縮
機が起動される場合には、前記第一の潤滑油過熱度検出
手段によって検出された潤滑油過熱度または前記第二の
潤滑油過熱度検出手段によって検出された潤滑油過熱度
が所定の範囲内に入ったのちに、第二の圧縮機を起動さ
せるよう構成されているものである。According to a third aspect of the present invention, there is provided an air conditioner, comprising: a first compressor and a second compressor installed in parallel; an oil equalizing pipe connecting the compressors to each other; and a discharge pipe from the compressors. An oil separator, a four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger and an accumulator provided in the middle, and a pipe which connects the oil separator and the suction pipe of the accumulator are provided in the middle of the pipe. Air having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable, comprising: In the conditioner, first lubricating oil superheat detecting means for detecting the degree of superheating of the internal lubricating oil of the first compressor or second lubricating oil overheating for detecting the degree of superheat of the internal lubricating oil of the second compressor Level detection means, and power supply for control means When the second compressor is started for the first time after being turned on, the lubricating oil superheat degree detected by the first lubricating oil superheat degree detecting means or the lubricating oil superheat degree detected by the second lubricating oil superheat degree detecting means is detected. After the lubricating oil superheat degree falls within a predetermined range, the second compressor is started.

【００２１】請求項４の空気調和装置は、並列に設置さ
れた第一の圧縮機および第二の圧縮機と、前記両圧縮機
を相互に結ぶ均油管と、前記両圧縮機からの吐出配管途
中に設けられた油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器およびアキュムレータ
と、前記油分離器と前記アキュムレータの吸入配管とを
結ぶ配管途中に設けられた電磁開閉弁と、電源を駆動源
とする前記両圧縮機の制御手段とを備えるとともに、前
記両圧縮機のうち少なくとも第一の圧縮機は容量制御可
能な圧縮機である冷媒回路を有する空気調和装置におい
て、第一の圧縮機の内部の冷媒と潤滑油との混合液温度
を検出する第一の温度検出手段または第二の圧縮機の内
部の冷媒と潤滑油との混合液温度を検出する第二の温度
検出手段を設け、制御手段に電源が投入されてから初め
て第二の圧縮機が起動される場合には、前記第一の温度
検出手段によって検出された混合液温度または前記第二
の温度検出手段によって検出された混合液温度が所定の
範囲内に入ったのちに、第二の圧縮機を起動させるよう
構成されているものである。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: a first compressor and a second compressor installed in parallel; an oil equalizing pipe connecting the compressors to each other; and a discharge pipe from the compressors. An oil separator, a four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger and an accumulator provided in the middle, and a pipe which connects the oil separator and the suction pipe of the accumulator are provided in the middle of the pipe. Air having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable, comprising: In the harmony device, first temperature detecting means for detecting the temperature of the mixed liquid of the refrigerant and the lubricating oil inside the first compressor or detecting the temperature of the mixed liquid of the refrigerant and the lubricating oil inside the second compressor Second temperature detecting means for controlling When the second compressor is started for the first time since the power is turned on to the means, the mixed liquid temperature detected by the first temperature detecting means or the mixed liquid detected by the second temperature detecting means is used. After the temperature falls within a predetermined range, the second compressor is started.

【００２２】請求項５の空気調和装置は、並列に設置さ
れた第一の圧縮機および第二の圧縮機と、前記両圧縮機
を相互に結ぶ均油管と、前記両圧縮機からの吐出配管途
中に設けられた油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器およびアキュムレータ
と、前記油分離器と前記アキュムレータの吸入配管とを
結ぶ配管途中に設けられた電磁開閉弁と、電源を駆動源
とする前記両圧縮機の制御手段とを備えるとともに、前
記両圧縮機のうち少なくとも第一の圧縮機は容量制御可
能な圧縮機である冷媒回路を有する空気調和装置におい
て、第二の圧縮機から吐出される冷媒の過熱度を検出す
る第一の冷媒過熱度検出手段を設け、制御手段に電源が
投入されてから初めて第二の圧縮機が起動される場合に
は、第二の圧縮機を起動させると同時に運転中の第一の
圧縮機を停止させ、前記第二の冷媒過熱度検出手段によ
って検出された冷媒過熱度が所定の範囲内に入ったのち
に、第一の圧縮機を再起動させるよう構成されているも
のである。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: a first compressor and a second compressor installed in parallel; an oil equalizing pipe connecting the compressors to each other; and a discharge pipe from the compressors. An oil separator, a four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger and an accumulator provided in the middle, and a pipe which connects the oil separator and the suction pipe of the accumulator are provided in the middle of the pipe. Air having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable, comprising: In the harmony device, a first refrigerant superheat detection unit for detecting the superheat of the refrigerant discharged from the second compressor is provided, and the second compressor is started only after the control unit is turned on. In case you have a second compressor The first compressor during operation is stopped at the same time as the first compressor, and after the refrigerant superheat detected by the second refrigerant superheat detection means falls within a predetermined range, the first compressor is restarted. It is configured to be activated.

【００２３】請求項６の空気調和装置は、並列に設置さ
れた第一の圧縮機および第二の圧縮機と、前記両圧縮機
を相互に結ぶ均油管と、前記両圧縮機からの吐出配管途
中に設けられた油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器およびアキュムレータ
と、前記油分離器と前記アキュムレータの吸入配管とを
結ぶ配管途中に設けられた電磁開閉弁と、電源を駆動源
とする前記両圧縮機の制御手段とを備えるとともに、前
記両圧縮機のうち少なくとも第一の圧縮機は容量制御可
能な圧縮機である冷媒回路を有する空気調和装置におい
て、第二の圧縮機から吐出される冷媒の温度を検出する
第三の温度検出手段を設け、制御手段に電源が投入され
てから初めて第二の圧縮機が起動される場合には、第二
の圧縮機を起動させると同時に運転中の第一の圧縮機を
停止させ、前記第三の温度検出手段によって検出された
冷媒温度が所定の範囲内に入ったのちに、第一の圧縮機
を再起動させるよう構成されているものである。According to a sixth aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: a first compressor and a second compressor installed in parallel; an oil equalizing pipe connecting the compressors to each other; and a discharge pipe from the compressors. An oil separator, a four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger and an accumulator provided in the middle, and a pipe which connects the oil separator and the suction pipe of the accumulator are provided in the middle of the pipe. Air having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable, comprising: In the harmony device, a third temperature detecting means for detecting the temperature of the refrigerant discharged from the second compressor is provided, and when the second compressor is started for the first time after the power is supplied to the control means, Start the second compressor, At the same time, the first compressor in operation is stopped, and after the refrigerant temperature detected by the third temperature detecting means enters a predetermined range, the first compressor is restarted. Is what it is.

【００２４】請求項７の空気調和装置は、並列に設置さ
れた第一の圧縮機および第二の圧縮機と、前記両圧縮機
を相互に結ぶ均油管と、前記両圧縮機からの吐出配管途
中に設けられた油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器およびアキュムレータ
と、前記油分離器と前記アキュムレータの吸入配管とを
結ぶ配管途中に設けられた電磁開閉弁と、電源を駆動源
とする前記両圧縮機の制御手段とを備えるとともに、前
記両圧縮機のうち少なくとも第一の圧縮機は容量制御可
能な圧縮機である冷媒回路を有する空気調和装置におい
て、制御手段に電源が投入されてからの第一の圧縮機の
積算運転時間を計時する第三の計時手段と、第一の圧縮
機の停止時間を計時する第二の計時手段とを設け、制御
手段に電源が投入されてから初めて第二の圧縮機が起動
されるまでの間は第一の圧縮機のみを運転し、前記第三
の計時手段が所定の時間を計時したのちに、第一の圧縮
機を一旦停止させて前記両圧縮機の内圧を同じにし、さ
らに、前記第二の計時手段が所定の時間を計時して両圧
縮機内の均油が行われたのちに、第一の圧縮機を再起動
させるように構成されているものである。According to a seventh aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: a first compressor and a second compressor installed in parallel; an oil equalizing pipe connecting the compressors to each other; and a discharge pipe from the compressors. An oil separator, a four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger and an accumulator provided in the middle, and a pipe which connects the oil separator and the suction pipe of the accumulator are provided in the middle of the pipe. Air having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable, comprising: In the harmony device, a third timing means for counting the cumulative operating time of the first compressor since the power is supplied to the control means, and a second timing means for counting the stop time of the first compressor. And power is supplied to the control means. Only the first compressor is operated for the first time until the second compressor is started, and after the third timer measures a predetermined time, the first compressor is temporarily stopped. Then, the internal pressures of the two compressors are set to the same value, and the second timing means counts a predetermined time to set the two pressures.
The first compressor is restarted after the oil leveling in the compressor is performed.

【００２５】請求項８の空気調和装置は、請求項８記載
の空気調和装置で、第二の圧縮機が停止している状態に
おいて、第一の圧縮機が運転状態から停止した回数が所
定の回数以上となってから、次に第一の圧縮機が起動し
たのちに、第二の圧縮機を強制的に起動させるものであ
る。An air conditioner according to an eighth aspect of the present invention is the air conditioner according to the eighth aspect , in which the number of times the first compressor has stopped from the operating state in a state where the second compressor is stopped is a predetermined number. After the number of times has elapsed, the second compressor is forcibly started after the first compressor is started next.

【００２６】[0026]

【作用】請求項１の発明においては、第一の圧縮機が運
転中に電源投入後初めて第二の圧縮機を起動する場合
は、第一の圧縮機が起動してから第一の所定時間が経過
したのちに第二の圧縮機を起動させる。また、第一の圧
縮機が運転中に電源投入後一度でも起動されたことがあ
る第二の圧縮機を起動する場合は、第一の圧縮機が起動
してから第二の所定時間が経過したのちに第二の圧縮機
を起動させる。According to the first aspect of the invention, when the second compressor is started for the first time after the power is turned on while the first compressor is operating, the first predetermined time has elapsed since the first compressor was started. The second compressor is started after elapses. Further, when the second compressor, which has been started even once after the power is turned on during the operation of the first compressor, is started, the second predetermined time has elapsed since the first compressor was started. After that, the second compressor is started.

【００２７】請求項２の発明では、第一の圧縮機が運転
中に電源投入後初めて第二の圧縮機を起動する場合は、
第一の圧縮機から吐出される冷媒の過熱度が所定の範囲
内に入ったのちに第二の圧縮機を起動させる。According to the second aspect of the present invention, when the second compressor is started for the first time after the power is turned on while the first compressor is operating,
The second compressor is started after the degree of superheat of the refrigerant discharged from the first compressor falls within a predetermined range.

【００２８】請求項３の発明では、第一の圧縮機が運転
中に電源投入後初めて第二の圧縮機が起動する場合は、
第一の圧縮機の内部潤滑油の過熱度または第二の圧縮機
の内部潤滑油の過熱度が所定の範囲内に入ったのちに第
二の圧縮機を起動させる。According to the third aspect of the present invention, when the second compressor is started for the first time after the power is turned on while the first compressor is operating,
The second compressor is started after the degree of superheat of the internal lubricant of the first compressor or the degree of superheat of the internal lubricant of the second compressor falls within a predetermined range.

【００２９】請求項４の発明では、第一の圧縮機が運転
中に電源投入後初めて第二の圧縮機が起動する場合は、
第一の圧縮機内部の冷媒と潤滑油との混合液の温度また
は第二の圧縮機内部の冷媒と潤滑油との混合液の温度が
所定の範囲内に入ったのちに第二の圧縮機を起動させ
る。According to the fourth aspect of the present invention, when the second compressor is started for the first time after the power is turned on while the first compressor is operating,
After the temperature of the liquid mixture of the refrigerant and the lubricating oil inside the first compressor or the temperature of the liquid mixture of the refrigerant and the lubricating oil inside the second compressor falls within a predetermined range, the second compressor Start.

【００３０】請求項５の発明では、第一の圧縮機が運転
中に電源投入後初めて第二の圧縮機が起動する場合は、
第二の圧縮機を起動させるとともに第一の圧縮機を停止
させ、第二の圧縮機から吐出される冷媒の過熱度が所定
の範囲内に入ったのちに第一の圧縮機を再起動させる。According to the fifth aspect of the present invention, when the second compressor is started for the first time after the power is turned on while the first compressor is operating,
Activate the second compressor and stop the first compressor, and restart the first compressor after the degree of superheat of the refrigerant discharged from the second compressor falls within a predetermined range. .

【００３１】請求項６の発明では、第一の圧縮機が運転
中に電源投入後初めて第二の圧縮機が起動する場合は、
第二の圧縮機を起動させるとともに第一の圧縮機を停止
させ、第二の圧縮機から吐出される冷媒の温度が所定の
範囲内に入ったのちに第一の圧縮機を再起動させる。[0031] In the invention of claim 6, when the first compressor after power on for the first time the second compressor is activated during operation,
The second compressor is started and the first compressor is stopped. After the temperature of the refrigerant discharged from the second compressor falls within a predetermined range, the first compressor is restarted.

【００３２】請求項７の発明では、電源投入後に第一の
圧縮機のみ運転している場合、第一の圧縮機の積算運転
時間が所定の時間に達したときに第一の圧縮機を停止さ
せ、第一の圧縮機が停止してから所定の時間が経過した
のちに第一の圧縮機を再起動させる。[0032] In the invention of claim 7, if after power is driving only the first compressor, stop the first compressor when the integrated operating time of the first compressor has reached a predetermined time Then, the first compressor is restarted after a predetermined time has elapsed since the first compressor stopped.

【００３３】請求項８の発明では、請求項８の制御によ
り第一の圧縮機の停止回数が所定の回数以上となったと
き、停止している第二の圧縮機を強制的に起動させる。[0033] In the invention of claim 8, when the number of stops of the first compressor by the control of the claims 8 becomes a predetermined number of times or more, forcibly starts the second compressor is stopped.

【００３４】[0034]

【実施例】実施例１． この発明の実施例１を図１、図２、図３、図４に基づい
て説明する。図１は実施例１の冷媒回路図である。図１
の中で１から１３は従来例を示した図２８と同じもので
ある。１４は油分離器４と四方切換弁５との間の配管と
吸入配管１３とを結んだ配管途中に設けた電磁開閉弁で
ある。１５，１６はそれぞれ圧縮機１、圧縮機２を暖め
る加熱ヒータである。なお、この冷媒回路における冷
房、暖房時の冷媒の動きは従来例にて説明した空気調和
装置と同様であり、その説明は省略するが、圧縮機１が
運転、圧縮機２が停止している場合、圧縮機１の吸入圧
力が下がると均油管３で連通している圧縮機２のシェル
内圧力も下がり、アキュムレータ９からわずかづつでは
あるが湿った冷媒が圧縮機２へ移動、凝縮し、時間経過
とともに圧縮機２内の潤滑油濃度が低下することから、
電磁開閉弁１４を設けて高温、高圧の吐出ガス冷媒を圧
縮機２の吸入配管１３へ流し、吸入圧力を上昇させると
ともに、吸入ガスの過熱度を上げて圧縮機２内の潤滑油
濃度低下を防ぐようになっている。[Embodiment 1] First Embodiment A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1, 2, 3, and 4. FIG. FIG. 1 is a refrigerant circuit diagram of the first embodiment. FIG.
1 to 13 are the same as those in FIG. 28 showing a conventional example. Reference numeral 14 denotes an electromagnetic on-off valve provided in the middle of a pipe connecting the pipe between the oil separator 4 and the four-way switching valve 5 and the suction pipe 13. Reference numerals 15 and 16 denote heaters for warming the compressor 1 and the compressor 2, respectively. The movement of the refrigerant during cooling and heating in this refrigerant circuit is the same as that of the air conditioner described in the conventional example, and the description thereof is omitted, but the compressor 1 is operating and the compressor 2 is stopped. In this case, when the suction pressure of the compressor 1 decreases, the pressure in the shell of the compressor 2 communicating with the oil equalizing pipe 3 also decreases, and the wet refrigerant, though slightly, moves from the accumulator 9 to the compressor 2 and condenses. Since the lubricating oil concentration in the compressor 2 decreases,
An electromagnetic opening / closing valve 14 is provided to flow a high-temperature, high-pressure discharge gas refrigerant to the suction pipe 13 of the compressor 2 to increase the suction pressure and increase the degree of superheat of the suction gas to reduce the lubricating oil concentration in the compressor 2. To prevent it.

【００３５】図２は実施例１の電気回路図である。図
中、１７は電磁開閉弁１０の電磁開閉弁コイル、１８は
電磁開閉弁コイル１７の電源スイッチ、１９は電磁開閉
弁１４の電磁開閉弁コイル、２０は電磁開閉弁コイル１
９の電源スイッチ、２１は圧縮機１の起動スイッチ用コ
イル、２２は起動スイッチ用コイル２１の電源スイッ
チ、２３は加熱ヒータ１５の電源スイッチ、２４は圧縮
機２の起動スイッチ用コイル、２５は起動スイッチ用コ
イル２４の電源スイッチ、２６は加熱ヒータ１６の電源
スイッチ、２７は電源を駆動源とする圧縮機１および圧
縮機２の制御手段の一例としての運転制御部、２６は圧
縮機１の起動スイッチ、２９は圧縮機２の起動スイッ
チ、３０は主電源、３１は容量可変部、３２は直流変換
装置である。図３は制御ブロック図であり、３３は第一
の計時手段の一例としてのタイマである。図４は本実施
例の制御フローチャート図である。FIG. 2 is an electric circuit diagram of the first embodiment. In the figure, 17 is an electromagnetic on / off valve coil of the electromagnetic on / off valve 10, 18 is a power switch of the electromagnetic on / off valve coil 17, 19 is an electromagnetic on / off valve coil of the electromagnetic on / off valve 14, and 20 is an electromagnetic on / off valve coil 1.
Reference numeral 9 denotes a power switch, reference numeral 21 denotes a start switch coil of the compressor 1, reference numeral 22 denotes a power switch of the start switch coil 21, reference numeral 23 denotes a power switch of the heater 15, reference numeral 24 denotes a start switch coil of the compressor 2, and reference numeral 25 denotes start. A power switch of the switch coil 24, 26 is a power switch of the heater 16, 27 is an operation control unit as an example of a control unit of the compressor 1 and the compressor 2 using a power source as a driving source, and 26 is a start-up of the compressor 1. A switch, 29 is a start switch of the compressor 2, 30 is a main power supply, 31 is a variable capacity unit, and 32 is a DC converter. FIG. 3 is a control block diagram, and reference numeral 33 denotes a timer as an example of first time measuring means. FIG. 4 is a control flowchart of the present embodiment.

【００３６】ここで、図２の各部の働きの説明を行う。
運転制御部２７からの指令により、電源スイッチ１８が
入ると、電磁開閉弁コイル１７に電源が供給され、電磁
開閉弁１０が開く。運転制御部２７からの指令により、
電源スイッチ２０が入ると、電磁開閉弁コイル１９に電
源が供給され、電磁開閉弁１４が開く。運転制御部２７
からの指令により、電源スイッチ２２が入ると、圧縮機
１の起動スイッチ用コイル２１に電源が供給されて、起
動スイッチ２８が入る。この時、主電源３０により供給
された交流は直流変換装置３２によって直流となり、容
量可変部３１によって所定容量の電源が圧縮機１に供給
され、圧縮機１が運転する。運転制御部２７からの指令
により、電源スイッチ２３が入ると、圧縮機１の加熱ヒ
ータ１５が入り、圧縮機１を加熱する。運転制御部２７
からの指令により、電源スイッチ２５が入ると圧縮機２
の起動スイッチ用コイル２４に電源が供給されて、起動
スイッチ２９が入る。起動スイッチ２９が入ると主電源
３０より圧縮機２に電源が供給されて圧縮機２が運転す
る。運転制御部２７からの指令により、電源スイッチ２
６が入ると、圧縮機２の加熱ヒータ１６が入り、圧縮機
２を加熱する。直流変換部３２では圧縮機１の電源とは
別に運転制御部２７の電源をも供給する。Here, the operation of each unit in FIG. 2 will be described.
When the power switch 18 is turned on in response to a command from the operation control unit 27, power is supplied to the solenoid on-off valve coil 17, and the solenoid on-off valve 10 is opened. According to a command from the operation control unit 27,
When the power switch 20 is turned on, power is supplied to the solenoid on-off valve coil 19 and the solenoid on-off valve 14 is opened. Operation control unit 27
When the power switch 22 is turned on in response to a command from the power supply, power is supplied to the start switch coil 21 of the compressor 1 and the start switch 28 is turned on. At this time, the alternating current supplied by the main power supply 30 is converted into direct current by the direct current converter 32, and a power of a predetermined capacity is supplied to the compressor 1 by the variable capacity unit 31, and the compressor 1 is operated. When the power switch 23 is turned on in response to a command from the operation control unit 27, the heater 15 of the compressor 1 is turned on to heat the compressor 1. Operation control unit 27
When the power switch 25 is turned on in response to a command from the
Is supplied to the start switch coil 24, and the start switch 29 is turned on. When the start switch 29 is turned on, power is supplied to the compressor 2 from the main power supply 30, and the compressor 2 operates. In response to a command from the operation control unit 27, the power switch 2
When 6 enters, the heater 16 of the compressor 2 enters and heats the compressor 2. The DC converter 32 also supplies the power of the operation controller 27 separately from the power of the compressor 1.

【００３７】次に図４のフローチャートの説明を行う。
圧縮機１が起動した時点でタイマ３３が時間ｔのカウン
トを開始する（ステップ４５）。次に運転制御部２７か
ら容量可変部３１に出されている圧縮機１の運転容量が
圧縮機２を起動させる切り換え容量に達しているかを判
断する（ステップ４６）。切り換え容量に達していなけ
れば本制御は切り換え容量になるまで保留し、切り換え
容量に達していればステップ４７へ進む。そして、運転
制御部２７へ電源が供給されてから、圧縮機２が一度も
運転されていなければステップ４８へ進み、一度でも運
転されていればステップ４９へ進む。ステップ４８で
は、タイマ３３がカウントした時間ｔが予め設定されて
ある第一の所定時間ｔ１より長いかどうかを判断し、ｔ
≧ｔ１であればステップ５０に進む。また、ｔ＜ｔ１で
あれば、ｔ≦ｔ１となるまでそのままカウントを続け
る。ステップ４９でもステップ４８と同様の制御が行わ
れるが、時間ｔとの比較には第二の所定時間ｔ２が用い
られる。なお、第一の所定時間ｔ１と第二の所定時間ｔ
２とにはｔ１≧ｔ２の関係がある。ステップ５０に進む
と、圧縮機２を起動し、その後、タイマ３３のカウント
を終了し（ステップ５１）、時間ｔをクリアして（ステ
ップ５２）本実施例の制御が終了する。なお、圧縮機２
が停止中には、電源スイッチ２６を入れて圧縮機２の加
熱ヒータ１６を通電し、液冷媒の蒸発を促す。Next, the flowchart of FIG. 4 will be described.
When the compressor 1 starts, the timer 33 starts counting the time t (step 45). Next, it is determined whether or not the operation capacity of the compressor 1 output from the operation control section 27 to the capacity variable section 31 has reached the switching capacity for starting the compressor 2 (step 46). If the switching capacity has not been reached, this control is suspended until the switching capacity is reached, and if the switching capacity has been reached, the routine proceeds to step 47. Then, after the power is supplied to the operation control unit 27, the process proceeds to step 48 if the compressor 2 has not been operated at all, and proceeds to step 49 if it has been operated at least once. In step 48, it is determined whether or not the time t counted by the timer 33 is longer than a first predetermined time t1 set in advance.
If ≧ t1, the process proceeds to step 50. If t <t1, the counting is continued until t ≦ t1. In step 49, the same control as in step 48 is performed, but a second predetermined time t2 is used for comparison with the time t. Note that the first predetermined time t1 and the second predetermined time t
2 has a relationship of t1 ≧ t2. When the process proceeds to step 50, the compressor 2 is started, and thereafter, the counting by the timer 33 is terminated (step 51), the time t is cleared (step 52), and the control of this embodiment is terminated. In addition, the compressor 2
Is stopped, the power switch 26 is turned on and the heater 16 of the compressor 2 is energized to promote the evaporation of the liquid refrigerant.

【００３８】これにより、電源投入後初めての起動で、
圧縮機１内に冷媒に寝込んでいる状態から圧縮機１が起
動しても、所定の時間が経過するまでは圧縮機２が起動
しないので、圧縮機１に圧縮機２内の冷媒と潤滑油の混
合液が均油管３から供給される時間が長くなり、圧縮機
１の起動時の吸入圧力低下によるフォーミングで、ある
程度の潤滑油が冷媒とともに排出されても、潤滑油が不
足することはない。さらに、起動前にアキュムレータ９
内に冷媒が多量に溜まっていても、第一の所定時間ｔ１
を長くすることにより、その量を充分に少なくすること
ができるので、圧縮機２が起動するときには大きな液バ
ックが起こらず、潤滑油の濃度が低下したり、液圧縮す
ることがない。As a result, at the first start-up after the power is turned on,
Even if the compressor 1 is started from a state in which the refrigerant is laid in the compressor 1, the compressor 2 does not start until a predetermined time has elapsed. The time when the mixed liquid is supplied from the oil equalizing pipe 3 becomes longer, and even if a certain amount of lubricating oil is discharged together with the refrigerant by forming due to a decrease in suction pressure when the compressor 1 is started, the lubricating oil does not run short. . In addition, before starting, the accumulator 9
The first predetermined time t1
, The amount can be sufficiently reduced, so that when the compressor 2 starts up, a large liquid back does not occur, and the concentration of the lubricating oil does not decrease and the liquid is not compressed.

【００３９】実施例２．実施例１において、第二の所定
時間ｔ２を限りなく短く、あるいはｔ２＝０として、ス
テップ４９が選択された場合にはすぐにステップ５０に
進み圧縮機２を起動するようにしても、同様の作用・効
果を奏する。Embodiment 2 FIG. In the first embodiment, if the second predetermined time t2 is set as short as possible or t2 = 0 and step 49 is selected, the process immediately proceeds to step 50 and the compressor 2 is started. It works and effects.

【００４０】実施例３． 本実施例の冷媒回路図を図５に示す。図５の冷媒回路図
は、実施例１と異なる部分のみを示しており、圧縮機１
の吐出部分に吐出圧力センサ３４と吐出温度センサ３５
を備えている。なお、冷房、暖房運転時の冷媒および潤
滑油の動きは実施例１と同じであるため説明は省略す
る。Embodiment 3 FIG. FIG. 5 shows a refrigerant circuit diagram of the present embodiment. The refrigerant circuit diagram of FIG. 5 shows only different portions from the first embodiment, and the compressor 1
Pressure sensor 34 and discharge temperature sensor 35
It has. Note that the movements of the refrigerant and the lubricating oil during the cooling and heating operations are the same as those in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.

【００４１】図６は本実施例の制御ブロック図であり、
これに示すように圧縮機１の吐出冷媒の吐出圧力センサ
３４と吐出温度センサ３５とが運転制御部２７に接続さ
れており、運転制御部２７内にて吐出圧力センサ３４に
より測定した圧力における冷媒の飽和温度と吐出温度セ
ンサ３５により測定した冷媒の実際の温度との差に基づ
き冷媒の過熱度を簡易的に算出する第一の冷媒過熱温度
検出手段が構成されている。それ以外の構成部はタイマ
３３を除いて実施例１と同様である。FIG. 6 is a control block diagram of the present embodiment.
As shown in the figure, the discharge pressure sensor 34 and the discharge temperature sensor 35 of the refrigerant discharged from the compressor 1 are connected to the operation control unit 27, and the refrigerant at the pressure measured by the discharge pressure sensor 34 in the operation control unit 27. A first refrigerant superheat temperature detecting means for simply calculating the superheat degree of the refrigerant based on the difference between the saturation temperature of the refrigerant and the actual temperature of the refrigerant measured by the discharge temperature sensor 35 is provided. The other components are the same as those of the first embodiment except for the timer 33.

【００４２】制御フローチャート図を図７に示す。本制
御では、まず、運転制御部２７から容量可変部３１に出
されている圧縮機１の運転容量が圧縮機２を起動させる
切り換え容量に達しているかを判断する（ステップ４
６）。切り換え容量に達していなければ本制御は終了
し、切り換え容量に達していればステップ４７に進む。
ステップ４７では、運転制御部２７へ電源が供給されて
から、圧縮機２が一度も運転されていなければステップ
５３へ進む。ステップ５３では第一の冷媒過熱度検出手
段による圧縮機１の吐出冷媒過熱度ＴｄＳＨ１が予め設
定されてある所定の範囲Ｒ１に入っていなければ、液バ
ック状態と判断し、圧縮機２を起動させないで終了す
る。吐出冷媒過熱度ＴｄＳＨ１が範囲Ｒ１内であれば、
ステップ５０に進んで圧縮機２を起動させる。ステップ
４７で圧縮機２が一度でも運転されていれば同じくステ
ップ５０に進んで圧縮機２を起動させる。こうして本制
御は終了する。なお、圧縮機２が停止中には、電源スイ
ッチ２６を入れて圧縮機２の加熱ヒータ１６を通電し、
液冷媒の蒸発を促す。FIG. 7 shows a control flowchart. In this control, first, it is determined whether or not the operation capacity of the compressor 1 output from the operation control unit 27 to the capacity variable unit 31 has reached the switching capacity for starting the compressor 2 (step 4).
6). If the switching capacity has not been reached, this control ends. If the switching capacity has been reached, the routine proceeds to step 47.
In step 47, after the power is supplied to the operation control unit 27, if the compressor 2 has never been operated, the process proceeds to step 53. In step 53, if the refrigerant superheat degree TdSH1 discharged from the compressor 1 by the first refrigerant superheat degree detection means does not fall within a predetermined range R1, a liquid back state is determined, and the compressor 2 is not started. Ends with If the discharge refrigerant superheat degree TdSH1 is within the range R1,
Proceeding to step 50, the compressor 2 is started. If the compressor 2 has been operated at least once in step 47, the process also proceeds to step 50 to start the compressor 2. Thus, the present control ends. While the compressor 2 is stopped, the power switch 26 is turned on, and the heater 16 of the compressor 2 is energized.
Encourages liquid refrigerant to evaporate.

【００４３】こうすることにより、圧縮機１で液バック
状態が解消された状態を検知することができ、圧縮機１
と圧縮機２では共通のアキュムレータ９を使用している
ことから、圧縮機２が電源投入後初めて起動するときで
も液バックが起こらず、潤滑油の濃度が低下したり、液
圧縮することがない。Thus, the state in which the liquid back state has been eliminated in the compressor 1 can be detected.
And the compressor 2 use the common accumulator 9, so that even when the compressor 2 starts for the first time after the power is turned on, the liquid back does not occur, and the lubricating oil concentration does not decrease or the liquid is compressed. .

【００４４】実施例４． 実施例３における吐出圧力センサ３４の位置が、図８の
ように圧縮機１の吐出配管と圧縮機２の吐出配管との合
流部以降にある場合でも、吐出圧力センサ３４の検知す
る値に大差はないため、実施例３と同様の作用・効果を
奏する。Embodiment 4 FIG. Even in the case where the position of the discharge pressure sensor 34 in the third embodiment is located after the junction of the discharge pipe of the compressor 1 and the discharge pipe of the compressor 2 as shown in FIG. Therefore, the same operation and effect as those of the third embodiment can be obtained.

【００４５】実施例５． 実施例３における吐出圧力センサ３４の位置が、図９の
ように油分離器４と四方切換弁５との間に位置している
場合でも、吐出圧力センサ３４の検知する値に大差はな
いため、実施例３と同様の作用・効果を奏する。Embodiment 5 FIG. Even when the position of the discharge pressure sensor 34 in the third embodiment is located between the oil separator 4 and the four-way switching valve 5 as shown in FIG. 9, there is no large difference in the values detected by the discharge pressure sensor 34. The same operation and effect as those of the third embodiment are obtained.

【００４６】実施例６． 本実施例の冷媒回路図を図１０に示す。図１０の冷媒回
路図は、実施例１と異なる部分のみを示しており、圧縮
機１の吸入配管１２に吸入圧力センサ３６、圧縮機１本
体にシェル温度センサ３８が設けられ、圧縮機２の吸入
配管１３に吸入圧力センサ３７、圧縮機２本体にシェル
温度センサ３９が設けられている。なお、冷房、暖房運
転時の冷媒および潤滑油の動きは実施例１と同じである
ため説明は省略する。Embodiment 6 FIG. FIG. 10 shows a refrigerant circuit diagram of this embodiment. The refrigerant circuit diagram of FIG. 10 shows only a portion different from that of the first embodiment. A suction pressure sensor 36 is provided in the suction pipe 12 of the compressor 1, a shell temperature sensor 38 is provided in the main body of the compressor 1, and the compressor 2 A suction pressure sensor 37 is provided in the suction pipe 13, and a shell temperature sensor 39 is provided in the compressor 2 main body. Note that the movements of the refrigerant and the lubricating oil during the cooling and heating operations are the same as those in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.

【００４７】制御ブロック図は図１１に示すように圧縮
機１の吸入圧力センサ３６、圧縮機１のシェル温度セン
サ３８、圧縮機２の吸入圧力センサ３７、圧縮機２のシ
ェル温度センサ３９が運転制御部２７に接続されてお
り、運転制御部２７内にて吸入圧力センサ３６の値から
求めた飽和温度とシェル温度センサ３８の値との差に基
づき簡易的に潤滑油の過熱度を求める第一の潤滑油過熱
度検出手段が構成され、同様に、吸入圧力センサ３７と
シェル温度センサ３９との値から潤滑油の過熱度を求め
る第二の潤滑油過熱度検出手段が構成されている。それ
以外の構成部はタイマ３３を除いて実施例１と同様であ
る。なお、第一の潤滑油過熱度検出手段と第二の潤滑油
過熱度検出手段は、いずれか一方のみ設けてもよい。As shown in FIG. 11, the control block diagram shows the operation of the suction pressure sensor 36 of the compressor 1, the shell temperature sensor 38 of the compressor 1, the suction pressure sensor 37 of the compressor 2, and the shell temperature sensor 39 of the compressor 2. The superheat degree of the lubricating oil is determined based on the difference between the saturation temperature determined from the value of the suction pressure sensor 36 and the value of the shell temperature sensor 38 in the operation control section 27, and is connected to the controller 27. One lubricating oil superheat degree detecting means is constituted, and similarly, a second lubricating oil superheat degree detecting means for obtaining the superheat degree of the lubricating oil from the values of the suction pressure sensor 37 and the shell temperature sensor 39 is constituted. The other components are the same as those of the first embodiment except for the timer 33. In addition, only one of the first lubricating oil superheat degree detecting means and the second lubricating oil superheat degree detecting means may be provided.

【００４８】制御フローチャート図を図１２に示す。本
制御では、まず、運転制御部２７から容量可変部３１に
出されている圧縮機１の運転容量が圧縮機２を起動させ
る切り換え容量に達しているかを判断する（ステップ４
６）。切り換え容量に達していなければ本制御は終了
し、切り換え容量に達していれば、次にステップ４７に
進む。ステップ４７では、運転制御部２７へ電源が供給
されてから、圧縮機２が一度も運転されていなければス
テップ５４へ進む。ステップ５４では第一の潤滑油過熱
度検出手段による圧縮機１の潤滑油過熱度ＳＨ１または
第二の潤滑油過熱度検出手段による圧縮機２の潤滑油過
熱度ＳＨ２が予め設定されてある所定の範囲Ｒ２に入っ
ていなければ、液バック状態から潤滑油濃度が低い状態
と判断し、圧縮機２を起動させないで制御を終了する。
潤滑油過熱度ＳＨ１または潤滑油過熱度ＳＨ２が範囲Ｒ
２内であれば、ステップ５０に進み圧縮機２を起動させ
る。ステップ４７で圧縮機２が既に起動されたことがあ
れば同じくステップ５０にて圧縮機２を起動させる。こ
うして本制御は終了する。なお、圧縮機２が停止中に
は、電源スイッチ２６を入れて圧縮機２の加熱ヒータ１
６を通電し、液冷媒の蒸発を促す。FIG. 12 is a control flowchart. In this control, first, it is determined whether or not the operation capacity of the compressor 1 output from the operation control unit 27 to the capacity variable unit 31 has reached the switching capacity for starting the compressor 2 (step 4).
6). If the switching capacity has not been reached, this control ends. If the switching capacity has been reached, the routine proceeds to step 47. In step 47, after the power is supplied to the operation control unit 27, the process proceeds to step 54 if the compressor 2 has never been operated. In step 54, the lubricating oil superheat degree SH1 of the compressor 1 by the first lubricating oil superheat detecting means or the lubricating oil superheat degree SH2 of the compressor 2 by the second lubricating oil superheat detecting means is set to a predetermined value. If not in the range R2, it is determined that the lubricating oil concentration is low from the liquid back state, and the control is terminated without starting the compressor 2.
Lubricant superheat SH1 or lube superheat SH2 is in the range R
If it is within 2, the process proceeds to step 50 and the compressor 2 is started. If the compressor 2 has already been started in step 47, the compressor 2 is also started in step 50. Thus, the present control ends. While the compressor 2 is stopped, the power switch 26 is turned on and the heater 1 of the compressor 2 is turned on.
6 is energized to promote the evaporation of the liquid refrigerant.

【００４９】これにより、冷媒の寝込んだ状態では、圧
縮機１内の起動時の潤滑油濃度は低く潤滑油過熱度も低
いが、運転を継続することで、アキュムレータ９からの
返油により圧縮機１内の潤滑油濃度は上昇し、潤滑油過
熱度も上昇して安定することから、圧縮機１内の混合液
の潤滑油濃度の安定状態を知ることで、圧縮機１内の潤
滑油の濃度が高くなった状態において、圧縮機２を起動
し、圧縮機２には均油管３によって潤滑油濃度の高い冷
媒と潤滑油の混合液を圧縮機１から供給することが可能
となる。With this configuration, when the refrigerant is stagnated, the lubricating oil concentration at the time of startup in the compressor 1 is low and the degree of superheating of the lubricating oil is low, but by continuing the operation, the compressor returns due to oil returned from the accumulator 9. Since the lubricating oil concentration in the compressor 1 rises and the degree of superheating of the lubricating oil also increases and stabilizes, knowing the stable state of the lubricating oil concentration of the mixture in the compressor 1 In a state where the concentration is high, the compressor 2 is started, and the compressor 2 can be supplied with a mixture of a refrigerant having a high lubricating oil concentration and lubricating oil from the compressor 1 through the oil equalizing pipe 3.

【００５０】また、同様に圧縮機２内の潤滑油濃度の低
い状態において、圧縮機２を起動させないようにするこ
とができる。Similarly, it is possible to prevent the compressor 2 from starting when the lubricating oil concentration in the compressor 2 is low.

【００５１】実施例７． 本実施例の冷媒回路図を図１３に示す。図１３の冷媒回
路図は、実施例１と異なる部分のみを示しており、圧縮
機１には第一の温度検出手段としてシェル温度センサ３
８が設けられ、圧縮機２には第二の温度検出手段として
シェル温度センサ３９が設けられて、圧縮機１、圧縮機
２のシェル内の冷媒と潤滑油との混合液の温度を簡易的
に検出する。なお、冷房、暖房運転時の冷媒および潤滑
油の動きは実施例１と同じであるため、説明は省略す
る。また、第一の温度検出手段と第二の温度検出手段
は、いずれか一方のみ設けてもよい。Embodiment 7 FIG. FIG. 13 shows a refrigerant circuit diagram of the present embodiment. The refrigerant circuit diagram of FIG. 13 shows only a portion different from that of the first embodiment, and the compressor 1 has a shell temperature sensor 3 as a first temperature detecting means.
8 is provided, and the compressor 2 is provided with a shell temperature sensor 39 as a second temperature detecting means, so that the temperature of the mixed liquid of the refrigerant and the lubricating oil in the shells of the compressor 1 and the compressor 2 can be simplified. To be detected. Note that the movements of the refrigerant and the lubricating oil during the cooling and heating operations are the same as those in the first embodiment, and a description thereof will be omitted. Further, only one of the first temperature detecting means and the second temperature detecting means may be provided.

【００５２】制御ブロック図は図１４に示すようにシェ
ル温度センサ３８とシェル温度センサ３９が運転制御部
２７に接続されており、それ以外の構成部はタイマ３３
を除いて、実施例１と同様である。As shown in FIG. 14, a shell temperature sensor 38 and a shell temperature sensor 39 are connected to the operation control unit 27, and the other components are a timer 33 as shown in FIG.
Is the same as Example 1 except for.

【００５３】制御フローチャート図を図１５に示す。本
制御では、まず、運転制御部２７から容量可変部３１に
出されている圧縮機１の運転容量が圧縮機２を起動させ
る切り換え容量に達しているかを判断する（ステップ４
６）。切り換え容量に達していなければ本制御は終了
し、切り換え容量に達していれば、次にステップ４７に
進む。ステップ４７では、運転制御部２７へ電源が供給
されてから、圧縮機２が一度も運転されていなければス
テップ５５へ進む。ステップ５５ではシェル温度センサ
３８による圧縮機１シェル内の混合液温度ＴＳ１または
シェル温度センサ３９による圧縮機２シェル内の混合液
温度ＴＳ２が予め設定されてある所定の範囲Ｒ３に入っ
ていなければ、液バック状態から潤滑油濃度が低い状態
と判断し、圧縮機２を起動させないで制御を終了する。
圧縮機１シェル内の混合液温度ＴＳ１または圧縮機２シ
ェル内の混合液温度ＴＳ２が範囲Ｒ３となれば、ステッ
プ５０に進み圧縮機２を起動させる。ステップ４７で圧
縮機２が既に起動されたことがあれば同じくステップ５
０にて圧縮機２を起動させる。こうして本制御は終了す
る。なお、圧縮機２が停止中には、電源スイッチ２６を
入れて圧縮機２の加熱ヒータ１６を通電し、液冷媒の蒸
発を促す。FIG. 15 shows a control flowchart. In this control, first, it is determined whether or not the operation capacity of the compressor 1 output from the operation control unit 27 to the capacity variable unit 31 has reached the switching capacity for starting the compressor 2 (step 4).
6). If the switching capacity has not been reached, this control ends. If the switching capacity has been reached, the routine proceeds to step 47. In step 47, after the power is supplied to the operation control unit 27, if the compressor 2 has never been operated, the process proceeds to step 55. In step 55, if the mixed liquid temperature TS1 in the compressor 1 shell by the shell temperature sensor 38 or the mixed liquid temperature TS2 in the compressor 2 shell by the shell temperature sensor 39 does not fall within the predetermined range R3. It is determined that the lubricating oil concentration is low from the liquid back state, and the control is ended without starting the compressor 2.
When the temperature TS1 of the liquid mixture in the shell of the compressor 1 or the temperature TS2 of the liquid mixture in the shell of the compressor 2 falls within the range R3, the process proceeds to step 50, where the compressor 2 is started. If the compressor 2 has already been started in step 47, the same operation is performed in step 5
At 0, the compressor 2 is started. Thus, the present control ends. When the compressor 2 is stopped, the power switch 26 is turned on and the heater 16 of the compressor 2 is energized to promote the evaporation of the liquid refrigerant.

【００５４】これにより、冷媒の寝込んだ状態では、圧
縮機１内の起動時の潤滑油濃度は低く、起動時には一時
的に急激な吸入圧力の低下でフォーミング等が生じ、液
冷媒が蒸発して混合液の温度は低下するが、運転を継続
することで、吸入圧力が上昇して混合液温度も上昇し、
アキュムレータ９からの返油により、圧縮機１内の潤滑
油濃度も上昇することから、圧縮機２が起動されても、
高い濃度の混合液を圧縮機１から均油管３を経て圧縮機
２に供給できる。As a result, when the refrigerant is stagnated, the lubricating oil concentration in the compressor 1 at the time of start-up is low, and at the time of start-up, a sudden drop in suction pressure causes forming or the like, and the liquid refrigerant evaporates. Although the temperature of the mixture decreases, by continuing operation, the suction pressure increases and the temperature of the mixture also increases.
The return of the oil from the accumulator 9 also increases the lubricating oil concentration in the compressor 1, so that even if the compressor 2 is started,
A high-concentration mixed solution can be supplied from the compressor 1 to the compressor 2 via the oil equalizing pipe 3.

【００５５】また、圧縮機１の起動時に圧力が低下する
と、均油管３で連通されているので、停止中の圧縮機２
の圧力も低下し、混合液中の冷媒の蒸発によって混合液
の温度が低下するが、圧縮機１の運転状態が安定すれば
圧縮機２内の混合液温度も安定し、こうした安定状態で
は、圧縮機１内の混合液の潤滑油濃度も上昇することか
ら、圧縮機２が起動されても、高い濃度の混合液を均油
管３を経て圧縮機２に供給できる。When the pressure is reduced when the compressor 1 is started, the pressure is reduced by the oil equalizing pipe 3, so that the stopped compressor 2
, The temperature of the mixture decreases due to the evaporation of the refrigerant in the mixture, but if the operation state of the compressor 1 is stabilized, the temperature of the mixture in the compressor 2 is also stabilized. In such a stable state, Since the lubricating oil concentration of the liquid mixture in the compressor 1 also increases, a high concentration liquid mixture can be supplied to the compressor 2 through the oil equalizing pipe 3 even when the compressor 2 is started.

【００５６】また、同様に圧縮機２内の潤滑油濃度の低
い状態において、圧縮機２を起動させないようにするこ
とができる。Similarly, when the lubricating oil concentration in the compressor 2 is low, the compressor 2 can be prevented from starting.

【００５７】実施例８． 本実施例の冷媒回路図は実施例１と同様のため省略す
る。また、冷房、暖房運転時の冷媒および潤滑油の動き
は実施例１と同じであるため、説明は省略する。Embodiment 8 FIG. The refrigerant circuit diagram of the present embodiment is the same as that of the first embodiment, and will not be described. In addition, the movements of the refrigerant and the lubricating oil during the cooling and heating operations are the same as those in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.

【００５８】制御ブロック図は図１６に示すように第二
の計時手段として圧縮機１の停止時間を計測するタイマ
４０を備え、それ以外の構成部はタイマ３３を除いて、
実施例１と同様である。As shown in FIG. 16, the control block diagram includes a timer 40 for measuring the stop time of the compressor 1 as the second time measuring means.
This is the same as in the first embodiment.

【００５９】制御フローチャート図を図１７に示す。本
制御では、まず、運転制御部２７から容量可変部３１に
出されている圧縮機１の運転容量が圧縮機２を起動させ
る切り換え容量に達しているかを判断する（ステップ４
６）。切り換え容量に達していなければ本制御は終了
し、切り換え容量に達していれば、次にステップ４７に
進む。ステップ４７では、運転制御部２７へ電源が供給
されてから、圧縮機２が一度も運転されていなければス
テップ５６へ進む。ステップ５６では圧縮機２を起動さ
せると同時に圧縮機１を停止させる。その次に、停止時
間タイマ４０によって圧縮機１の停止時間ｔをカウント
し（ステップ５７）、ステップ５８で停止時間ｔと予め
設定されてある所定時間ｔ３とが比較されｔ≧ｔ３とな
れば圧縮機１を再起動し（ステップ５９）、ｔ＜ｔ３で
あれば、ｔ≧ｔ３となるまで圧縮機１は停止させてお
く。ステップ４７で圧縮機２が既に起動されたことがあ
れば、圧縮機１はそのままの状態で圧縮機２を起動させ
（ステップ５０）、本制御は終了する。なお、圧縮機１
が停止中には、電源スイッチ２３を入れて圧縮機１の加
熱ヒータ１５を通電し、液冷媒の蒸発を促す。FIG. 17 shows a control flowchart. In this control, first, it is determined whether or not the operation capacity of the compressor 1 output from the operation control unit 27 to the capacity variable unit 31 has reached the switching capacity for starting the compressor 2 (step 4).
6). If the switching capacity has not been reached, this control ends. If the switching capacity has been reached, the routine proceeds to step 47. In step 47, after the power is supplied to the operation control unit 27, the process proceeds to step 56 if the compressor 2 has never been operated. In step 56, the compressor 1 is stopped at the same time as the compressor 2 is started. Next, the stop time t of the compressor 1 is counted by the stop time timer 40 (step 57), and in step 58, the stop time t is compared with a predetermined time t3 which is set in advance. The compressor 1 is restarted (step 59), and if t <t3, the compressor 1 is stopped until t ≧ t3. If the compressor 2 has already been started in step 47, the compressor 1 is started with the compressor 1 as it is (step 50), and this control ends. In addition, the compressor 1
Is stopped, the power switch 23 is turned on and the heater 15 of the compressor 1 is energized to promote the evaporation of the liquid refrigerant.

【００６０】これにより、圧縮機１を停止させて、圧縮
機２を起動させたときには、均油管３前後の圧力差が大
きくなるため、停止させた圧縮機１から起動させた圧縮
機２に潤滑油濃度の高い混合液を供給することができ
る。As a result, when the compressor 1 is stopped and the compressor 2 is started, the pressure difference between the oil equalizing pipe 3 and the front becomes large, so that the compressor 2 started from the stopped compressor 1 is lubricated. A mixture having a high oil concentration can be supplied.

【００６１】更に圧縮機２を起動させ、時間ｔ３が経過
した後に、停止した圧縮機１を再起動させることによ
り、再起動した圧縮機１のシェル内圧力は低下するの
で、圧縮機１と圧縮機２とのシェル内圧力差が小さくな
り、従って圧縮機１から、均油管３を通して圧縮機２に
移動する潤滑油量も低下し、あるいは再起動した圧縮機
１の運転容量が圧縮機２の運転容量より大きいときは、
圧縮機１の吸入圧力が圧縮機２の吸入圧力より低くなる
ので圧縮機２から圧縮機１へ潤滑油が流れるので、圧縮
機１のシェル内の潤滑油量は必要以上に低下しない。Further, the compressor 2 is started, and after the time t3 has elapsed, the stopped compressor 1 is restarted, so that the pressure in the shell of the restarted compressor 1 decreases. The pressure difference in the shell between the compressor 2 and the compressor 2 is reduced, so that the amount of lubricating oil moving from the compressor 1 to the compressor 2 through the oil equalizing pipe 3 is also reduced, or the operating capacity of the restarted compressor 1 is reduced. If it is larger than the operating capacity,
Since the suction pressure of the compressor 1 becomes lower than the suction pressure of the compressor 2, lubricating oil flows from the compressor 2 to the compressor 1, so that the amount of lubricating oil in the shell of the compressor 1 does not decrease more than necessary.

【００６２】また、時間ｔ３が経過した後に再起動され
た圧縮機１にはアキュムレータ９から冷媒とともに潤滑
油も返油されるので、圧縮機１のシェル内の潤滑油量は
必要以上に低下することはない。Further, since lubricating oil is returned along with refrigerant from the accumulator 9 to the compressor 1 restarted after the elapse of the time t3, the amount of lubricating oil in the shell of the compressor 1 is reduced more than necessary. Never.

【００６３】実施例９． 本実施例の冷媒回路図を図１８に示す。図１８の冷媒回
路図は、実施例１と異なる部分のみを示しており、圧縮
機２に吐出圧力センサ４１と吐出温度センサ４２が設け
られている。なお、冷房、暖房運転時の冷媒および潤滑
油の動きは実施例１と同じであるため、説明は省略す
る。Embodiment 9 FIG. FIG. 18 shows a refrigerant circuit diagram of the present embodiment. The refrigerant circuit diagram of FIG. 18 shows only a portion different from that of the first embodiment. The compressor 2 is provided with a discharge pressure sensor 41 and a discharge temperature sensor 42. Note that the movements of the refrigerant and the lubricating oil during the cooling and heating operations are the same as those in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.

【００６４】制御ブロック図は図１９に示すように吐出
圧力センサ４１と吐出温度センサ４２とが運転制御部２
７に接続されており、運転制御部２７内にて吐出圧力セ
ンサ４１の値をもとにした飽和温度と吐出温度センサ４
２の値との差から圧縮機２の吐出冷媒過熱度を簡易的に
算出する第二の冷媒過熱温度検出手段が構成されてい
る。それ以外の構成部はタイマ３３を除いて実施例１と
同様である。As shown in FIG. 19, the discharge pressure sensor 41 and the discharge temperature sensor 42
7 and a saturation temperature and a discharge temperature sensor 4 based on the value of the discharge pressure sensor 41 in the operation control unit 27.
A second refrigerant superheat temperature detecting means for simply calculating the superheat degree of the refrigerant discharged from the compressor 2 from the difference from the value 2 is provided. The other components are the same as those of the first embodiment except for the timer 33.

【００６５】制御フローチャート図を図２０に示す。本
制御では、まず、運転制御部２７から容量可変部３１に
出されている圧縮機１の運転容量が圧縮機２を起動させ
る切り換え容量に達しているかを判断する（ステップ４
６）。切り換え容量に達していなければ本制御は終了
し、切り換え容量に達していれば、次にステップ４７に
進む。ステップ４７では、運転制御部２７へ電源が供給
されてから、圧縮機２が一度も運転されていなければ、
ステップ５６へ進む。ステップ５６では圧縮機２を起動
させると同時に圧縮機１を停止させ、ステップ６２に進
む。ステップ６２では、第二の冷媒過熱度検出手段によ
る吐出冷媒過熱度ＴｄＳＨ２が予め設定されてある所定
の範囲Ｒ４内となるまで圧縮機１は停止させておき、範
囲Ｒ４内となれば圧縮機１を再起動させる（ステップ５
９）。ステップ４７で、圧縮機２が既に起動されたこと
があれば、圧縮機１はそのままの状態で圧縮機２を起動
させ（ステップ５０）、本制御は終了する。なお、圧縮
機１が停止中には、電源スイッチ２３を入れて圧縮機１
の加熱ヒータ１５を通電し、液冷媒の蒸発を促す。FIG. 20 shows a control flowchart. In this control, first, it is determined whether or not the operation capacity of the compressor 1 output from the operation control unit 27 to the capacity variable unit 31 has reached the switching capacity for starting the compressor 2 (step 4).
6). If the switching capacity has not been reached, this control ends. If the switching capacity has been reached, the routine proceeds to step 47. In step 47, if the compressor 2 has not been operated at all since the power was supplied to the operation control unit 27,
Proceed to step 56. In step 56, the compressor 2 is started and at the same time the compressor 1 is stopped. In step 62, the compressor 1 is stopped until the discharged refrigerant superheat degree TdSH2 detected by the second refrigerant superheat degree detection means falls within a predetermined range R4 set in advance. Is restarted (Step 5
9). If it is determined in step 47 that the compressor 2 has already been started, the compressor 2 is started with the compressor 1 as it is (step 50), and this control ends. When the compressor 1 is stopped, the power switch 23 is turned on and the compressor 1 is turned off.
The heater 15 is energized to promote the evaporation of the liquid refrigerant.

【００６６】これにより、圧縮機１を停止させて、圧縮
機２を起動させたときには、均油管３前後の圧力差が大
きくなるため、停止させた圧縮機１から起動させた圧縮
機２に潤滑油濃度の高い混合液を供給することができ
る。As a result, when the compressor 1 is stopped and the compressor 2 is started, the pressure difference between the oil equalizing pipes 3 becomes large, so that the compressor 2 started from the stopped compressor 1 is lubricated. A mixture having a high oil concentration can be supplied.

【００６７】更に、圧縮機２の吐出冷媒過熱度が大きく
なり、安定状態になれば、潤滑油の混合液を圧縮機１か
ら供給しなくてもアキュムレータ９から返油されるの
で、この状態で停止した圧縮機１を再起動させる。再起
動した圧縮機１のシェル内圧力は低下するので、前記２
台の圧縮機のシェル内圧力差が小さくなり、従って圧縮
機１から、圧縮機２に均油管３を通して移動する潤滑油
量も低下し、あるいは再起動した圧縮機１の運転容量が
圧縮機２の運転容量より大きいときは、圧縮機１の方が
圧縮機２の吸入圧力より低くなって圧縮機２から前記圧
縮機１へ潤滑油が流れるので、圧縮機１内の潤滑油量が
必要以上に低下することがない。Further, if the superheat degree of the refrigerant discharged from the compressor 2 becomes large and the refrigerant becomes stable, the lubricating oil mixture is returned from the accumulator 9 without supplying the mixed liquid from the compressor 1. The stopped compressor 1 is restarted. Since the pressure in the shell of the restarted compressor 1 decreases,
The pressure difference in the shells of the two compressors becomes smaller, so that the amount of lubricating oil that moves from the compressor 1 to the compressor 2 through the oil equalizing pipe 3 also decreases, or the operating capacity of the restarted compressor 1 decreases. When the operating capacity of the compressor 1 is larger than that of the compressor 1, the lubricating oil in the compressor 1 becomes lower than the suction pressure of the compressor 2 and the lubricating oil flows from the compressor 2 to the compressor 1. Is not reduced.

【００６８】実施例１０． 実施例９において図１８における吐出圧力センサ４１の
位置が、図２１のように圧縮機１の吐出配管と圧縮機２
の吐出配管との合流部以降にある場合でも、吐出圧力セ
ンサ４１の検知する値に大差はないため、実施例９と同
様の作用・効果を奏する。Embodiment 10 FIG. In the ninth embodiment, the position of the discharge pressure sensor 41 in FIG.
Even in the case where the discharge pressure sensor 41 is located after the junction with the discharge pipe, there is no large difference in the values detected by the discharge pressure sensor 41.

【００６９】実施例１１． 実施例９において図１８における吐出圧力センサ４１の
位置が、図２２のように油分離器４と四方切換弁５の間
に位置している場合でも、圧力センサ４１の検知する値
に大差はないため、実施例７と同様の作用・効果を奏す
る。Embodiment 11 FIG. In the ninth embodiment, even when the position of the discharge pressure sensor 41 in FIG. 18 is located between the oil separator 4 and the four-way switching valve 5 as shown in FIG. 22, there is no great difference in the values detected by the pressure sensor 41. Therefore, the same operation and effect as those of the seventh embodiment are obtained.

【００７０】実施例１２． 本実施例の冷媒回路図を図２３に示す。図２３の冷媒回
路図は、実施例１と異なる部分のみを示しており、圧縮
機２の吐出冷媒温度を検知するために、第三の温度検出
手段として吐出温度センサ４２が設けられている。な
お、冷房、暖房運転時の冷媒および潤滑油の動きは実施
例１と同じであるため、説明は省略する。Embodiment 12 FIG. FIG. 23 shows a refrigerant circuit diagram of this embodiment. The refrigerant circuit diagram of FIG. 23 shows only a portion different from that of the first embodiment, and a discharge temperature sensor 42 is provided as third temperature detecting means for detecting the refrigerant temperature discharged from the compressor 2. Note that the movements of the refrigerant and the lubricating oil during the cooling and heating operations are the same as those in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.

【００７１】制御ブロック図は図２４に示すように吐出
温度センサ４２が運転制御部２７に接続されており、そ
れ以外の構成部はタイマ３３を除いて実施例１と同様で
ある。The control block diagram is the same as that of the first embodiment except that the discharge temperature sensor 42 is connected to the operation controller 27 as shown in FIG.

【００７２】制御フローチャート図を図２５に示す。本
制御では、まず、運転制御部２７から容量可変部３１に
出されている圧縮機１の運転容量が圧縮機２を起動させ
る切り換え容量に達しているかを判断する（ステップ４
６）。切り換え容量に達していなければ本制御は終了
し、切り換え容量に達していれば、次にステップ４７に
進む。ステップ４７では、運転制御部２７へ電源が供給
されてから、圧縮機２が一度も運転されていなければ、
ステップ５６へ進む。ステップ５６では圧縮機２を起動
させると同時に圧縮機１を停止させ、ステップ６３に進
む。ステップ６３では、吐出温度センサ４２によって検
出した圧縮機２の吐出冷媒温度ｔｄ２が予め設定されて
ある所定の範囲Ｒ５内となるまで圧縮機１は停止させて
おき、範囲Ｒ５内となれば圧縮機１を再起動させる（ス
テップ５９）。ステップ４７で、圧縮機２が既に起動さ
れたことがあれば、圧縮機１はそのままの状態で圧縮機
２を起動させ（ステップ５０）、本制御は終了する。な
お、圧縮機１が停止中には、電源スイッチ２３を入れて
圧縮機１の加熱ヒータ１５を通電し、液冷媒の蒸発を促
す。FIG. 25 shows a control flowchart. In this control, first, it is determined whether or not the operation capacity of the compressor 1 output from the operation control unit 27 to the capacity variable unit 31 has reached the switching capacity for starting the compressor 2 (step 4).
6). If the switching capacity has not been reached, this control ends. If the switching capacity has been reached, the routine proceeds to step 47. In step 47, if the compressor 2 has not been operated at all since the power was supplied to the operation control unit 27,
Proceed to step 56. At step 56, the compressor 2 is started and at the same time the compressor 1 is stopped, and the routine proceeds to step 63. In step 63, the compressor 1 is stopped until the discharge refrigerant temperature td2 of the compressor 2 detected by the discharge temperature sensor 42 falls within a predetermined range R5. 1 is restarted (step 59). If it is determined in step 47 that the compressor 2 has already been started, the compressor 2 is started with the compressor 1 as it is (step 50), and this control ends. When the compressor 1 is stopped, the power switch 23 is turned on to energize the heater 15 of the compressor 1 to promote the evaporation of the liquid refrigerant.

【００７３】これにより、圧縮機１を停止させて、圧縮
機２を起動させたときには、均油管３前後の圧力差が大
きくなるため、停止させた圧縮機１から起動させた圧縮
機２に潤滑油濃度の高い混合液を供給することができ
る。As a result, when the compressor 1 is stopped and the compressor 2 is started, the pressure difference across the oil equalizing pipe 3 becomes large, so that the compressor 2 started from the stopped compressor 1 is lubricated. A mixture having a high oil concentration can be supplied.

【００７４】更に、外気温の低い状態の運転では圧縮機
２の吐出温度が上昇し易くなるものの、液バック状態が
あると比較的吐出温度が低くなり、運転が安定してくる
と吐出温度が上昇するため、圧縮機２の吐出冷媒温度Ｔ
ｄ２が範囲Ｒ５内となれば、圧縮機２の運転状態が安定
状態となり、潤滑油の混合液を圧縮機１から供給しなく
てもアキュムレータ９から潤滑油は返油されるので、こ
の状態で停止した圧縮機１を再起動させる。再起動した
圧縮機１のシェル内圧力は低下し、２台の圧縮機のシェ
ル内圧力差が小さくなり、従って圧縮機１から、圧縮機
２に均油管３を通して移動する潤滑油量も低下し、ある
いは再起動した圧縮機１の運転容量が圧縮機２の運転容
量より大きいときは、圧縮機１の方が圧縮機２の吸入圧
力より低くなって圧縮機２から圧縮機１へ潤滑油が流れ
るので、圧縮機１内の潤滑油量が必要以上に低下するこ
とがない。Further, while the discharge temperature of the compressor 2 tends to increase in the operation in a state where the outside air temperature is low, the discharge temperature becomes relatively low in the liquid back state, and the discharge temperature decreases when the operation becomes stable. As the temperature rises, the refrigerant temperature T discharged from the compressor 2 increases.
When d2 is within the range R5, the operating state of the compressor 2 becomes stable, and the lubricating oil is returned from the accumulator 9 without supplying the lubricating oil mixture from the compressor 1, so that in this state, The stopped compressor 1 is restarted. The pressure in the shell of the restarted compressor 1 decreases, and the pressure difference in the shells of the two compressors decreases. Therefore, the amount of lubricating oil moving from the compressor 1 to the compressor 2 through the oil equalizing pipe 3 also decreases. Or, when the operating capacity of the restarted compressor 1 is larger than the operating capacity of the compressor 2, the compressor 1 is lower than the suction pressure of the compressor 2 and the lubricating oil flows from the compressor 2 to the compressor 1. Since it flows, the amount of lubricating oil in the compressor 1 does not decrease more than necessary.

【００７５】実施例１３． 本実施例の冷媒回路図は実施例１と同様のため省略す
る。また、冷房、暖房運転時の冷媒および潤滑油の動き
は実施例１と同じであるため、説明は省略する。Embodiment 13 FIG. The refrigerant circuit diagram of the present embodiment is the same as that of the first embodiment, and will not be described. In addition, the movements of the refrigerant and the lubricating oil during the cooling and heating operations are the same as those in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.

【００７６】制御ブロック図は図２６に示すように、第
三の計時手段として圧縮機１の積算運転時間計測タイマ
４３が、また、第二の計時手段として圧縮機１の停止時
間タイマ４０がそれぞれ運転制御部２７に接続されてお
り、それ以外の構成部はタイマ３３を除いて、実施例１
と同様である。As shown in FIG. 26, the control block diagram includes an integrated operation time measuring timer 43 of the compressor 1 as third time measuring means, and a stop time timer 40 of the compressor 1 as second time measuring means. The other components except for the timer 33 are connected to an operation control unit 27 according to the first embodiment.
Is the same as

【００７７】制御フローチャート図を図２７に示す。本
制御では、まず、積算運転時間計測タイマ４３による圧
縮機１の積算運転時間ｔａと、予め設定されている所定
時間ｔ４とが比較され、ｔａ＜ｔ４であれば本制御は終
了し、ｔａ≧ｔ４であれば、ステップ７０に進む（ステ
ップ６４）。ステップ７０では、圧縮機１が運転を始め
てから停止した回数Ｎが予め設定されている所定の回数
Ｎ１以上であればステップ５０にて圧縮機２を起動して
ステップ６９に進み、回数Ｎが所定の回数Ｎ１未満であ
ればステップ４７に進む。なお、回数Ｎは、後述するス
テップ６５の制御を行った回数である。ステップ４７で
は運転制御部２７へ電源が供給されてから、圧縮機２が
一度も運転されていないかどうか判断する。一度でも圧
縮機２が運転されていればステップ６９に進み、圧縮機
２が一度も運転されていなければ圧縮機１を停止させ
（ステップ６５）、圧縮機１の停止時間タイマ４０のカ
ウントを開始し（ステップ６６）、ステップ６７に進
む。ステップ６７では、圧縮機１の停止時間ｔｂと予め
設定されている時間ｔ５とが比較され、ｔｂ＜ｔ５であ
れば、ｔｂ≧ｔ５となるまで圧縮機１を停止させてお
く。そして、ｔｂ≧ｔ５となったところで圧縮機１を再
起動させる（ステップ５９）。次に、ステップ６８で停
止時間タイマ４０を停止、クリアし、ステップ６９で圧
縮機１の積算運転時間計測タイマ４３をクリアして本制
御は終了する。なお、圧縮機１が停止中には、電源スイ
ッチ２３を入れて、圧縮機１の加熱ヒータ１５を通電
し、液冷媒の蒸発を促す。FIG. 27 shows a control flowchart. In this control, first, the integrated operation time ta of the compressor 1 by the integrated operation time measurement timer 43 is compared with a predetermined time t4 set in advance. If ta <t4, the present control is terminated, and ta ≧ If it is t4, the process proceeds to step 70 (step 64). In step 70, if the number N of times the compressor 1 has stopped after starting operation is equal to or greater than a predetermined number N1, the compressor 2 is started in step 50 and the process proceeds to step 69, where the number N If the number of times is less than N1, the process proceeds to step 47. The number of times N is the number of times that the control of step 65 described later is performed. In step 47, it is determined whether or not the compressor 2 has never been operated since power is supplied to the operation control unit 27. If the compressor 2 has been operated at least once, the process proceeds to step 69. If the compressor 2 has never been operated, the compressor 1 is stopped (step 65), and the counting of the stop time timer 40 of the compressor 1 is started. Then, the process proceeds to step 67. In step 67, the stop time tb of the compressor 1 is compared with a preset time t5. If tb <t5, the compressor 1 is stopped until tb ≧ t5. Then, when tb ≧ t5, the compressor 1 is restarted (step 59). Next, in step 68, the stop time timer 40 is stopped and cleared, and in step 69, the integrated operation time measurement timer 43 of the compressor 1 is cleared, and this control ends. When the compressor 1 is stopped, the power switch 23 is turned on, the heater 15 of the compressor 1 is energized, and the evaporation of the liquid refrigerant is promoted.

【００７８】圧縮機１にはアキュムレータ９からの返油
もあるため、均油管３より高い位置に液面があるが、圧
縮機２は停止しているために、均油管３高さまで液面は
下がっている状態である。このため上記では、圧縮機１
を停止させ、両圧縮機の内圧を同じにすることにより、
圧縮機１内の混合液の液面高さと圧縮機２内の混合液の
液面高さの差により、圧縮機１から圧縮機２に返油を行
わせることができる。Since the compressor 1 also has oil returned from the accumulator 9, there is a liquid level higher than the oil equalizing pipe 3, but since the compressor 2 is stopped, the liquid level is up to the level of the oil equalizing pipe 3. It is in the state of falling. Therefore, in the above, the compressor 1
To stop and make the internal pressure of both compressors the same,
Due to the difference between the liquid level of the mixed liquid in the compressor 1 and the liquid level of the mixed liquid in the compressor 2, oil can be returned from the compressor 1 to the compressor 2.

【００７９】また、圧縮機１のみが運転されている状態
が長時間続く場合は、圧縮機２を起動させることによ
り、アキュムレータ９からの返油を行わせて、圧縮機２
内の潤滑油量を増加させることができる。When the state where only the compressor 1 is operated continues for a long time, the compressor 2 is started to return the oil from the accumulator 9 and to operate the compressor 2.
The amount of lubricating oil inside can be increased.

【００８０】[0080]

【発明の効果】請求項１の発明によると、電源投入前に
両方の圧縮機内に冷媒が寝込んでいる状態から第一の圧
縮機が起動した場合は、第一の圧縮機内の潤滑油濃度は
低くなるが、第二の圧縮機が停止中に、第二の圧縮機内
の冷媒と潤滑油の混合液が均油管から第一の圧縮機に供
給されるので、第一の圧縮機の起動時の吸入圧力低下に
よるフォーミングで、ある程度の潤滑油が冷媒とともに
排出されても、潤滑油が不足することがなく、第一の圧
縮機の軸受けの焼き付きを防ぎ、空気調和装置の信頼性
を著しく高めることができる。According to the first aspect of the present invention, when the first compressor is started from a state in which the refrigerant is stagnated in both compressors before the power is turned on, the lubricating oil concentration in the first compressor is reduced. While the second compressor is stopped, a mixture of the refrigerant and the lubricating oil in the second compressor is supplied from the oil equalizing pipe to the first compressor while the second compressor is stopped, so when the first compressor is started. Even if a certain amount of lubricating oil is discharged together with the refrigerant by forming due to a decrease in the suction pressure, the lubricating oil does not run short, preventing the seizure of the bearing of the first compressor and significantly improving the reliability of the air conditioner. be able to.

【００８１】また、第一の圧縮機は容量制御により起動
時の容量を低くできるために軸受けにかかる負荷が比較
的小さいのに対し、第二の圧縮機が商用電源により起動
する圧縮機の場合は軸受けにかかる負荷が大きくなる
が、第二の所定時間より長い第一の所定時間を設けるこ
とで、起動時にアキュムレータ内に冷媒が多量に貯まっ
ていても、第一の圧縮機の運転によってその量は充分に
少なくすることができるので、第二の圧縮機が起動する
ときには大きな液バックが起こらず、潤滑油の濃度が低
下したり、液圧縮することがなく、軸受けへの負担も小
さくなり、第二の圧縮機の損傷を防ぎ、空気調和装置の
信頼性を著しく高めることができる。The load applied to the bearing is relatively small because the capacity of the first compressor can be reduced by the capacity control at the time of starting. On the other hand, the case where the second compressor is started by the commercial power supply is used. Although the load on the bearing increases, by providing the first predetermined time longer than the second predetermined time, even if a large amount of refrigerant is stored in the accumulator at the time of starting, the operation of the first compressor causes Since the amount can be made sufficiently small, when the second compressor starts, a large liquid back does not occur, the concentration of the lubricating oil does not decrease, the liquid does not compress, and the load on the bearing is also reduced. Thus, damage to the second compressor can be prevented, and the reliability of the air conditioner can be significantly increased.

【００８２】請求項２の発明によると、電源投入後の寝
込み液の多い状態から第一の圧縮機が起動したのち、第
一の圧縮機から吐出される冷媒の過熱度を検出すること
により第一の圧縮機で液バック状態が解消された状態を
検知することができ、第一の圧縮機と第二の圧縮機が共
通のアキュムレータを使用していることから、第二の圧
縮機がはじめて起動するときでも液バックが起こらず、
潤滑油の濃度が低下したり、液圧縮することがないので
第二の圧縮機の損傷を防ぎ、空気調和装置の信頼性を著
しく高めることができる。According to the second aspect of the present invention, after the first compressor is started from a state in which the amount of stagnation liquid is large after the power is turned on, the degree of superheat of the refrigerant discharged from the first compressor is detected. The state where the liquid back state has been eliminated can be detected by one compressor, and since the first compressor and the second compressor use a common accumulator, the second compressor is not used for the first time. No liquid back occurs even when starting up,
Since the concentration of the lubricating oil does not decrease or liquid compression does not occur, damage to the second compressor can be prevented, and the reliability of the air conditioner can be significantly improved.

【００８３】請求項３の発明によると、冷媒の寝込んだ
状態では、第一の圧縮機内の起動時の潤滑油濃度は低
く、潤滑油過熱度も低いが、運転を継続することで、ア
キュムレータからの返油により、第一の圧縮機内の潤滑
油濃度は上昇し、潤滑油過熱度も上昇するので、運転中
の第一の圧縮機内の潤滑油の過熱度を検出することによ
り混合液の潤滑油濃度の高い状態を知り、この状態にお
いて第二の圧縮機を起動することで、第二の圧縮機には
均油管によって潤滑油濃度の高い冷媒と潤滑油の混合液
を第一の圧縮機から供給することが可能となり、潤滑油
不足によって第二の圧縮機の軸受けが損傷することを防
ぎ、空気調和装置の信頼性を著しく高めることができ
る。According to the third aspect of the present invention, when the refrigerant is laid down, the lubricating oil concentration at the start of the first compressor and the degree of superheating of the lubricating oil are low. The lubricating oil concentration in the first compressor increases and the degree of superheating of the lubricating oil also increases due to the oil return, so the lubrication of the mixed liquid is detected by detecting the degree of superheating of the lubricating oil in the first compressor during operation. By knowing the state of high oil concentration and starting the second compressor in this state, the second compressor is supplied with a mixture of refrigerant and lubricating oil with high lubricating oil concentration by the first compressor. And the bearing of the second compressor is prevented from being damaged due to lack of lubricating oil, and the reliability of the air conditioner can be significantly improved.

【００８４】また、第二の圧縮機内の潤滑油の過熱度を
検出することにより、第二の圧縮機内の潤滑油濃度を知
ることができるので、潤滑油濃度の低い状態において、
第二の圧縮機を起動させないようにすることができるた
めに、起動時の潤滑油不足、液バックによる圧縮機損傷
を防ぎ、空気調和装置の信頼性を著しく高めることがで
きる。Further, the lubricating oil concentration in the second compressor can be known by detecting the degree of superheat of the lubricating oil in the second compressor.
Since it is possible to prevent the second compressor from being started, it is possible to prevent the compressor from being damaged by insufficient lubricating oil and liquid back at the time of starting, and to significantly improve the reliability of the air conditioner.

【００８５】請求項４の発明によると、冷媒の寝込んだ
状態では、第一の圧縮機内の起動時の潤滑油濃度は低
く、起動時には一時的に急激な吸入圧力の低下でフォー
ミング等の液冷媒蒸発が生じて混合液の温度は低下する
が、運転を継続することで、吸入圧力が上昇して混合液
温度も上昇し、アキュムレータからの返油により、第一
の圧縮機内の潤滑油濃度も上昇することから、第一の圧
縮機内の混合液温度を検出することにより潤滑油濃度の
高い状態を知り、この状態において第二の圧縮機を起動
することにより、高い濃度の混合液を均油管を通して第
一の圧縮機から第二の圧縮機に供給できるため、第二の
圧縮機が起動するときに潤滑油の不足によって損傷する
ことを防ぎ、空気調和装置の信頼性を著しく高めること
ができる。According to the fourth aspect of the present invention, when the refrigerant is stagnation, the lubricating oil concentration in the first compressor at the time of startup is low, and at the time of startup, the suction pressure is temporarily reduced suddenly to form a liquid refrigerant such as forming. Although the temperature of the mixture decreases due to evaporation, the suction pressure increases as the operation continues, and the mixture temperature also increases.By returning oil from the accumulator, the lubricating oil concentration in the first compressor also decreases. Since the temperature rises, the state of high lubricating oil concentration is known by detecting the temperature of the mixed liquid in the first compressor, and by starting the second compressor in this state, the mixed liquid having a high concentration is supplied to the oil equalizing pipe. Can be supplied from the first compressor to the second compressor, so that the second compressor can be prevented from being damaged by a shortage of lubricating oil when starting up, and the reliability of the air conditioner can be significantly increased. .

【００８６】また、停止中の第二の圧縮機内も均油管に
よって第一の圧縮機と連通しており、第一の圧縮機の起
動時に同じく圧力低下を示し、混合液中の冷媒の蒸発に
よって混合液温度が低下するが、第一の圧縮機の運転状
態が安定すれば第二の圧縮機内の混合液温度も安定し、
こうした安定状態では、第一の圧縮機内の混合液の潤滑
油濃度も上昇していることから、第二の圧縮機内の混合
液温度を検出することにより第一の圧縮機内の潤滑油濃
度の高い状態を知り、この状態において第二の圧縮機を
起動することにより、高い濃度の混合液を均油管を通し
て第一の圧縮機から第二の圧縮機に供給できるため、第
二の圧縮機が起動するときに潤滑油不足によって損傷す
ることを防ぎ、空気調和装置の信頼性を著しく高めるこ
とができる。The inside of the stopped second compressor is also connected to the first compressor by an oil equalizing pipe, and when the first compressor is started, the pressure is similarly reduced, and the refrigerant in the mixed liquid is evaporated by evaporation. Although the temperature of the mixture decreases, if the operation state of the first compressor is stabilized, the temperature of the mixture in the second compressor is also stabilized,
In such a stable state, since the lubricating oil concentration of the mixed liquid in the first compressor is also increasing, the lubricating oil concentration in the first compressor is increased by detecting the temperature of the mixed liquid in the second compressor. By knowing the state and starting the second compressor in this state, a high-concentration mixed liquid can be supplied from the first compressor to the second compressor through the oil equalizing pipe, so that the second compressor is started. When this is done, it is possible to prevent damage due to lack of lubricating oil, and to significantly improve the reliability of the air conditioner.

【００８７】請求項５の発明によると、まず第一の圧縮
機を停止させて、第二の圧縮機を起動させたときには、
均油管前後の圧力差が大きく、起動した第二の圧縮機の
吸入圧力の方が低いので、停止させた第一の圧縮機から
起動させた第二の圧縮機に潤滑油濃度の高い混合液を供
給することができるため、第二の圧縮機が起動するとき
に潤滑油不足によって損傷することを防ぎ、空気調和装
置の信頼性を著しく高めることができる。According to the fifth aspect of the present invention, when the first compressor is stopped and the second compressor is started,
Since the pressure difference before and after the oil equalizing pipe is large and the suction pressure of the started second compressor is lower, the mixed liquid having a high lubricating oil concentration is supplied to the second compressor started from the stopped first compressor. Can be prevented from being damaged due to lack of lubricating oil when the second compressor is started, and the reliability of the air conditioner can be significantly improved.

【００８８】次に第二の圧縮機から吐出される冷媒の過
熱度を検出することにより、第二の圧縮機の液バック状
態が解消されている状態を知り、この状態において停止
している第一の圧縮機を再起動させることにより、第二
の圧縮機にはアキュムレータからの返油が行われること
で第二の圧縮機内の潤滑油濃度が不足することがないと
もに、再起動した第一の圧縮機のシェル内圧力は低下し
て両圧縮機のシェル内圧力差が小さくなり、第一の圧縮
機から第二の圧縮機に均油管を通して移動する潤滑油量
も低下し、あるいは再起動した第一の圧縮機の運転容量
が第二の圧縮機の運転容量より大きいときは、第一の圧
縮機の吸入圧力が第二の圧縮機より低くなって第二の圧
縮機から第一の圧縮機へ潤滑油が流れるので、再起動し
た第一の圧縮機内の潤滑油量は必要以上に低下せず、第
一の圧縮機が潤滑油不足で損傷することを防ぎ、空気調
和装置の信頼性を著しく高めることができる。Next, by detecting the degree of superheating of the refrigerant discharged from the second compressor, it is known that the liquid back state of the second compressor has been eliminated, and the first compressor stopped in this state. By restarting one compressor, the second compressor is returned from the accumulator so that the lubricating oil concentration in the second compressor does not become insufficient, and the first restarted The pressure in the shell of the compressor of the compressor decreases, the pressure difference in the shell of the two compressors decreases, the amount of lubricating oil moving from the first compressor to the second compressor through the oil equalizing pipe also decreases, or restarts When the operating capacity of the first compressor is larger than the operating capacity of the second compressor, the suction pressure of the first compressor is lower than that of the second compressor, and the first compressor moves from the second compressor to the first compressor. Since the lubricating oil flows to the compressor, the inside of the first compressor restarted Lubricating oil amount does not decrease more than necessary, the first compressor prevents damaged by lubricating oil shortage, can significantly increase the reliability of the air conditioner.

【００８９】請求項６の発明によると、まず第一の圧縮
機を停止させて、第二の圧縮機を起動させたときには、
均油管前後の圧力差が大きく、起動した第二の圧縮機の
吸入圧力の方が低いので、停止させた第一の圧縮機から
起動させた第二の圧縮機に潤滑油濃度の高い混合液を供
給することができるため、第二の圧縮機が起動するとき
に潤滑油不足によって損傷することを防ぎ、空気調和装
置の信頼性を著しく高めることができる。According to the invention of claim 6 , when the first compressor is stopped and the second compressor is started,
Since the pressure difference before and after the oil equalizing pipe is large and the suction pressure of the started second compressor is lower, the mixed liquid having a high lubricating oil concentration is supplied to the second compressor started from the stopped first compressor. Can be prevented from being damaged due to lack of lubricating oil when the second compressor is started, and the reliability of the air conditioner can be significantly improved.

【００９０】次に、第二の圧縮機から吐出される冷媒の
温度を検出することにより、第二の圧縮機の液バック状
態が解消されている状態を知り、この状態において停止
している第一の圧縮機を再起動させることにより、第二
の圧縮機にはアキュムレータからの返油が行われること
で第二の圧縮機内の潤滑油濃度が不足することがないと
もに、再起動した第一の圧縮機のシェル内圧力は低下し
て両圧縮機のシェル内圧力差が小さくなり、第一の圧縮
機から第二の圧縮機に均油管を通して移動する潤滑油量
も低下し、あるいは再起動した第一の圧縮機の運転容量
が第二の圧縮機の運転容量より大きいときは、第一の圧
縮機の吸入圧力が第二の圧縮機より低くなって第二の圧
縮機から第一の圧縮機へ潤滑油が流れるので、再起動し
た第一の圧縮機内の潤滑油量は必要以上に低下せず、第
一の圧縮機が潤滑油不足で損傷することを防ぎ、空気調
和装置の信頼性を著しく高めることができる。Next, by detecting the temperature of the refrigerant discharged from the second compressor, it is known that the liquid back state of the second compressor has been eliminated, and in this state, the second compressor stopped. By restarting one compressor, the second compressor is returned from the accumulator so that the lubricating oil concentration in the second compressor does not become insufficient and the first compressor restarted. The pressure in the shell of the compressor of the compressor decreases, the pressure difference in the shell of the two compressors decreases, the amount of lubricating oil moving from the first compressor to the second compressor through the oil equalizing pipe also decreases, or restarts When the operating capacity of the first compressor is larger than the operating capacity of the second compressor, the suction pressure of the first compressor is lower than that of the second compressor, and the first compressor moves from the second compressor to the first compressor. Since the lubricating oil flows to the compressor, the inside of the first compressor restarted Lubricating oil amount does not decrease more than necessary, the first compressor prevents damaged by lubricating oil shortage, can significantly increase the reliability of the air conditioner.

【００９１】請求項７の発明によると、電源投入後、第
一の圧縮機のみ運転しているとき、第一の圧縮機には、
アキュムレータからの返油もあって均油管より高い位置
に液面があるが、停止している第二の圧縮機にはアキュ
ムレータからの返油がなく、圧縮機内の圧力も第一の圧
縮機内の圧力より高いため、均油管によって潤滑油が移
動し、液面が均油管高さまで下がっている状態であるた
め、第一の圧縮機の積算運転時間が所定の時間に達した
際に第一の圧縮機を停止させ、その停止を所定の時間継
続させることにより、両圧縮機の内圧が同じになって第
一の圧縮機内の混合液の液面高さと第二の圧縮機内の混
合液の液面高さの差により第一の圧縮機から第二の圧縮
機に返油が行われるので、第二の圧縮機が起動する際の
潤滑油不足が解消され、第二の圧縮機の損傷を防ぎ、空
気調和装置の信頼性を著しく高めることができる。According to the seventh aspect of the present invention, when only the first compressor is operated after the power is turned on, the first compressor includes:
There is oil return from the accumulator, and there is a liquid level at a position higher than the oil equalizing pipe.However, the stopped second compressor has no oil return from the accumulator, and the pressure in the compressor is lower than that in the first compressor. Because the pressure is higher than the pressure, the lubricating oil is moved by the oil equalizing pipe, and the liquid level is lowered to the oil equalizing pipe height, so that when the integrated operation time of the first compressor reaches a predetermined time, the first By stopping the compressor and continuing the stop for a predetermined period of time, the internal pressures of the two compressors become equal, and the liquid level of the liquid mixture in the first compressor and the liquid level of the liquid mixture in the second compressor are increased. Since the oil is returned from the first compressor to the second compressor due to the difference in the surface height, the shortage of lubricating oil when the second compressor is started is eliminated, and damage to the second compressor is reduced. Thus, the reliability of the air conditioner can be significantly increased.

【００９２】請求項８の発明によると、電源投入時か
ら、第二の圧縮機が長時間停止状態を続ける場合でも、
第二の圧縮機を起動させることでアキュムレータから返
油され、第二の圧縮機内には充分に潤滑量が確保できる
ため、今後第二の圧縮機が引き続き停止状態となって
も、第二の圧縮機が次に起動する際に、潤滑油不足で第
二の圧縮機が損傷することを防ぎ、空気調和装置の信頼
性を著しく高めることができる。According to the eighth aspect of the present invention, even when the second compressor continues to be stopped for a long time after the power is turned on,
By starting the second compressor, oil is returned from the accumulator and a sufficient amount of lubrication can be secured in the second compressor, so that even if the second compressor continues to be stopped in the future, the second When the compressor is started next time, it is possible to prevent the second compressor from being damaged due to a shortage of lubricating oil, thereby significantly improving the reliability of the air conditioner.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】 実施例１の冷媒回路図である。FIG. 1 is a refrigerant circuit diagram of a first embodiment.

【図２】 実施例１の電気回路図である。FIG. 2 is an electric circuit diagram of the first embodiment.

【図３】 実施例１の制御ブロック図である。FIG. 3 is a control block diagram according to the first embodiment.

【図４】 実施例１の制御フローチャート図である。FIG. 4 is a control flowchart of the first embodiment.

【図５】 実施例３の冷媒回路図の一部である。FIG. 5 is a part of a refrigerant circuit diagram of a third embodiment.

【図６】 実施例３の制御ブロック図である。FIG. 6 is a control block diagram according to a third embodiment.

【図７】 実施例３の制御フローチャート図である。FIG. 7 is a control flowchart of the third embodiment.

【図８】 実施例４の冷媒回路図の一部である。FIG. 8 is a part of a refrigerant circuit diagram of a fourth embodiment.

【図９】 実施例５の冷媒回路図である。FIG. 9 is a refrigerant circuit diagram of a fifth embodiment.

【図１０】 実施例６の冷媒回路図の一部である。FIG. 10 is a part of a refrigerant circuit diagram of a sixth embodiment.

【図１１】 実施例６の制御ブロック図である。FIG. 11 is a control block diagram according to a sixth embodiment.

【図１２】 実施例６の制御フローチャート図である。FIG. 12 is a control flowchart of the sixth embodiment.

【図１３】 実施例７の冷媒回路図の一部である。FIG. 13 is a part of a refrigerant circuit diagram of a seventh embodiment.

【図１４】 実施例７の制御ブロック図である。FIG. 14 is a control block diagram according to a seventh embodiment.

【図１５】 実施例７の制御フローチャート図である。FIG. 15 is a control flowchart of the seventh embodiment.

【図１６】 実施例８の制御ブロック図である。FIG. 16 is a control block diagram according to an eighth embodiment.

【図１７】 実施例８の制御フローチャート図である。FIG. 17 is a control flowchart of the eighth embodiment.

【図１８】 実施例９の冷媒回路図の一部である。FIG. 18 is a part of a refrigerant circuit diagram of a ninth embodiment.

【図１９】 実施例９の制御ブロック図である。FIG. 19 is a control block diagram according to a ninth embodiment.

【図２０】 実施例９の制御フローチャート図である。FIG. 20 is a control flowchart of the ninth embodiment.

【図２１】 実施例１０の冷媒回路図の一部である。FIG. 21 is a part of a refrigerant circuit diagram of Example 10.

【図２２】 実施例１１の冷媒回路図である。FIG. 22 is a refrigerant circuit diagram of an eleventh embodiment.

【図２３】 実施例１２の冷媒回路図の一部である。FIG. 23 is a part of a refrigerant circuit diagram of Example 12.

【図２４】 実施例１２の制御ブロック図である。FIG. 24 is a control block diagram according to a twelfth embodiment.

【図２５】 実施例１２の制御フローチャート図であ
る。FIG. 25 is a control flowchart of the twelfth embodiment.

【図２６】 実施例１３の制御ブロック図である。FIG. 26 is a control block diagram of a thirteenth embodiment.

【図２７】 実施例１３の制御フローチャート図であ
る。FIG. 27 is a control flowchart of the thirteenth embodiment.

【図２８】 従来例の冷媒回路図である。FIG. 28 is a refrigerant circuit diagram of a conventional example.

【図２９】 従来例の制御フローチャート図である。FIG. 29 is a control flowchart of a conventional example.

【符号の説明】 １ 第一の圧縮機 ２ 第二の圧縮機 ３ 均油管 ４ 油分離器 ５ 四方切換弁 ６ 熱源機側熱交換器 ７ 絞り装置 ８ 室内側熱交換器 ９ アキュムレータ １０ 電磁開閉弁 ２７ 運転制御部 ３３ タイマ ３４ 吐出圧力センサ ３５ 吐出温度センサ ３６ 吸入圧力センサ ３７ 吸入圧力センサ ３８ シェル内温度センサ ３９ シェル内温度センサ ４０ 停止時間タイマ ４１ 吐出圧力センサ ４２ 吐出温度センサ ４３ 積算運転時間タイマ[Description of Signs] 1 First compressor 2 Second compressor 3 Oil equalizing pipe 4 Oil separator 5 Four-way switching valve 6 Heat source-side heat exchanger 7 Throttle device 8 Indoor heat exchanger 9 Accumulator 10 Electromagnetic on-off valve 27 operation control unit 33 timer 34 discharge pressure sensor 35 discharge temperature sensor 36 suction pressure sensor 37 suction pressure sensor 38 shell temperature sensor 39 shell temperature sensor 40 stop time timer 41 discharge pressure sensor 42 discharge temperature sensor 43 integrated operation time timer

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平１−131855（ＪＰ，Ａ) 特開 昭64−70656（ＪＰ，Ａ) 実公 昭62−13850（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F25B 1/00 Continuation of the front page (56) References JP-A-1-131855 (JP, A) JP-A-64-70656 (JP, A) JP-A-62-13850 (JP, Y1) (58) Fields investigated (Int) .Cl. 7 , DB name) F25B 1/00

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】 並列に設置された第一の圧縮機および第
二の圧縮機と、前記両圧縮機を相互に結ぶ均油管と、前
記両圧縮機からの吐出配管途中に設けられた油分離器、
四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内側熱交
換器およびアキュムレータと、前記油分離器と前記アキ
ュムレータの吸入配管とを結ぶ配管途中に設けられた電
磁開閉弁と、電源を駆動源とする前記両圧縮機の制御手
段とを備えるとともに、前記両圧縮機のうち少なくとも
第一の圧縮機は容量制御可能な圧縮機である冷媒回路を
有する空気調和装置において、第一の圧縮機の起動から
の運転時間を計時する第一の計時手段を設け、制御手段
に電源が投入されてから初めて第二の圧縮機が起動され
る場合には前記第一の計時手段が第一の所定時間を計時
したのちに、また、前記制御手段に電源が投入されてか
ら一度でも第二の圧縮機が起動されたことがある場合に
は前記第一の計時手段が第二の所定時間を計時したのち
に、それぞれ第二の圧縮機を起動させるよう構成され、
かつ、前記第一の所定時間は前記第二の所定時間より長
く設定されていることを特徴とする空気調和装置。1. A first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and an oil separator provided in the middle of a discharge pipe from the two compressors. vessel,
A four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger, and an accumulator, and an electromagnetic on-off valve provided in the middle of a pipe connecting the oil separator and the suction pipe of the accumulator, and driving a power supply An air conditioner having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable. A first time measuring means for measuring the operating time from the start of the first compressor, when the second compressor is started for the first time after the power is turned on to the control means, the first time measuring means After the time has been counted, or when the second compressor has been started at least once since the power was supplied to the control means, the first timing means measures the second predetermined time. After that, each second It is configured to activate the compressor,
The air conditioner is characterized in that the first predetermined time is set longer than the second predetermined time. 【請求項２】 並列に設置された第一の圧縮機および第
二の圧縮機と、前記両圧縮機を相互に結ぶ均油管と、前
記両圧縮機からの吐出配管途中に設けられた油分離器、
四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内側熱交
換器およびアキュムレータと、前記油分離器と前記アキ
ュムレータの吸入配管とを結ぶ配管途中に設けられた電
磁開閉弁と、電源を駆動源とする前記両圧縮機の制御手
段とを備えるとともに、前記両圧縮機のうち少なくとも
第一の圧縮機は容量制御可能な圧縮機である冷媒回路を
有する空気調和装置において、第一の圧縮機から吐出さ
れる冷媒の過熱度を検出する第一の冷媒過熱度検出手段
を設け、制御手段に電源が投入されてから初めて第二の
圧縮機が起動される場合には、前記第一の冷媒過熱度検
出手段によって検出された冷媒過熱度が所定の範囲内に
入ったのちに、第二の圧縮機を起動させるように構成さ
れていることを特徴とする空気調和装置。2. A first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and an oil separator provided in the middle of a discharge pipe from the two compressors. vessel,
A four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger, and an accumulator, and an electromagnetic on-off valve provided in the middle of a pipe connecting the oil separator and the suction pipe of the accumulator, and driving a power supply An air conditioner having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable. The first refrigerant superheat degree detecting means for detecting the degree of superheat of the refrigerant discharged from the first refrigerant is provided when the second compressor is started for the first time after the power is turned on to the control means. An air conditioner, wherein the second compressor is started after the degree of superheat of the refrigerant detected by the degree of superheat detection falls within a predetermined range. 【請求項３】 並列に設置された第一の圧縮機および第
二の圧縮機と、前記両圧縮機を相互に結ぶ均油管と、前
記両圧縮機からの吐出配管途中に設けられた油分離器、
四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内側熱交
換器およびアキュムレータと、前記油分離器と前記アキ
ュムレータの吸入配管とを結ぶ配管途中に設けられた電
磁開閉弁と、電源を駆動源とする前記両圧縮機の制御手
段とを備えるとともに、前記両圧縮機のうち少なくとも
第一の圧縮機は容量制御可能な圧縮機である冷媒回路を
有する空気調和装置において、第一の圧縮機の内部潤滑
油の過熱度を検出する第一の潤滑油過熱度検出手段また
は第二の圧縮機の内部潤滑油の過熱度を検出する第二の
潤滑油過熱度検出手段を設け、制御手段に電源が投入さ
れてから初めて第二の圧縮機が起動される場合には、前
記第一の潤滑油過熱度検出手段によって検出された潤滑
油過熱度または前記第二の潤滑油過熱度検出手段によっ
て検出された潤滑油過熱度が所定の範囲内に入ったのち
に、第二の圧縮機を起動させるよう構成されていること
を特徴とする空気調和装置。3. A first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and an oil separator provided in the middle of a discharge pipe from the two compressors. vessel,
A four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger, and an accumulator, and an electromagnetic on-off valve provided in the middle of a pipe connecting the oil separator and the suction pipe of the accumulator, and driving a power supply An air conditioner having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable. The first lubricating oil superheat degree detecting means for detecting the degree of superheat of the internal lubricating oil or the second lubricating oil superheat degree detecting means for detecting the superheat degree of the internal lubricating oil of the second compressor is provided, and the control means is provided. When the second compressor is started for the first time since the power is turned on, the lubricating oil superheat degree detected by the first lubricating oil superheat degree detecting means or the second lubricating oil superheat degree detecting means Lubrication detected In after the superheat degree is within a predetermined range, an air-conditioning apparatus, characterized in that it is configured to activate the second compressor. 【請求項４】 並列に設置された第一の圧縮機および第
二の圧縮機と、前記両圧縮機を相互に結ぶ均油管と、前
記両圧縮機からの吐出配管途中に設けられた油分離器、
四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内側熱交
換器およびアキュムレータと、前記油分離器と前記アキ
ュムレータの吸入配管とを結ぶ配管途中に設けられた電
磁開閉弁と、電源を駆動源とする前記両圧縮機の制御手
段とを備えるとともに、前記両圧縮機のうち少なくとも
第一の圧縮機は容量制御可能な圧縮機である冷媒回路を
有する空気調和装置において、第一の圧縮機の内部の冷
媒と潤滑油との混合液温度を検出する第一の温度検出手
段または第二の圧縮機の内部の冷媒と潤滑油との混合液
温度を検出する第二の温度検出手段を設け、制御手段に
電源が投入されてから初めて第二の圧縮機が起動される
場合には、前記第一の温度検出手段によって検出された
混合液温度または前記第二の温度検出手段によって検出
された混合液温度が所定の範囲内に入ったのちに、第二
の圧縮機を起動させるよう構成されていることを特徴と
する空気調和装置。4. A first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and an oil separator provided in the middle of a discharge pipe from the two compressors. vessel,
A four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger, and an accumulator, and an electromagnetic on-off valve provided in the middle of a pipe connecting the oil separator and the suction pipe of the accumulator, and driving a power supply An air conditioner having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity is controllable. A first temperature detecting means for detecting a temperature of a mixed liquid of the refrigerant and the lubricating oil inside the second or a second temperature detecting means for detecting a temperature of a mixed liquid of the refrigerant and the lubricating oil inside the second compressor; When the second compressor is started for the first time after the power is turned on to the control means, the temperature of the mixed liquid detected by the first temperature detection means or the temperature of the mixed liquid detected by the second temperature detection means is detected. Mixture temperature To After within a predetermined range, an air-conditioning apparatus, characterized in that it is configured to activate the second compressor. 【請求項５】 並列に設置された第一の圧縮機および第
二の圧縮機と、前記両圧縮機を相互に結ぶ均油管と、前
記両圧縮機からの吐出配管途中に設けられた油分離器、
四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内側熱交
換器およびアキュムレータと、前記油分離器と前記アキ
ュムレータの吸入配管とを結ぶ配管途中に設けられた電
磁開閉弁と、電源を駆動源とする前記両圧縮機の制御手
段とを備えるとともに、前記両圧縮機のうち少なくとも
第一の圧縮機は容量制御可能な圧縮機である冷媒回路を
有する空気調和装置において、第二の圧縮機から吐出さ
れる冷媒の過熱度を検出する第一の冷媒過熱度検出手段
を設け、制御手段に電源が投入されてから初めて第二の
圧縮機が起動される場合には、第二の圧縮機を起動させ
ると同時に運転中の第一の圧縮機を停止させ、前記第二
の冷媒過熱度検出手段によって検出された冷媒過熱度が
所定の範囲内に入ったのちに、第一の圧縮機を再起動さ
せるように構成されていることを特徴とする空気調和装
置。5. A first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and an oil separator provided in the middle of a discharge pipe from the two compressors. vessel,
A four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger, and an accumulator, and an electromagnetic on-off valve provided in the middle of a pipe connecting the oil separator and the suction pipe of the accumulator, and driving a power supply An air conditioner having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity can be controlled. A first refrigerant superheat detection means for detecting the degree of superheat of the refrigerant discharged from the first compressor, when the second compressor is started for the first time after the power is turned on to the control means, The first compressor during operation is stopped at the same time as starting the first compressor, and after the refrigerant superheat degree detected by the second refrigerant superheat degree detection means falls within a predetermined range, the first compressor is Configured to reboot An air conditioning apparatus, characterized in that are. 【請求項６】 並列に設置された第一の圧縮機および第
二の圧縮機と、前記両圧縮機を相互に結ぶ均油管と、前
記両圧縮機からの吐出配管途中に設けられた油分離器、
四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内側熱交
換器およびアキュムレータと、前記油分離器と前記アキ
ュムレータの吸入配管とを結ぶ配管途中に設けられた電
磁開閉弁と、電源を駆動源とする前記両圧縮機の制御手
段とを備えるとともに、前記両圧縮機のうち少なくとも
第一の圧縮機は容量制御可能な圧縮機である冷媒回路を
有する空気調和装置において、第二の圧縮機から吐出さ
れる冷媒の温度を検出する第三の温度検出手段を設け、
制御手段に電源が投入されてから初めて第二の圧縮機が
起動される場合には、第二の圧縮機を起動させると同時
に運転中の第一の圧縮機を停止させ、前記第三の温度検
出手段によって検出された冷媒温度が所定の範囲内に入
ったのちに、第一の圧縮機を再起動させるように構成さ
れていることを特徴とする空気調和装置。6. A first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and an oil separator provided in the middle of a discharge pipe from the two compressors. vessel,
A four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger, and an accumulator, and an electromagnetic on-off valve provided in the middle of a pipe connecting the oil separator and the suction pipe of the accumulator, and driving a power supply An air conditioner having a refrigerant circuit, wherein at least a first compressor of the two compressors is a compressor whose capacity can be controlled. Provision of a third temperature detecting means for detecting the temperature of the refrigerant discharged from the,
When the second compressor is started for the first time after the power is turned on to the control means, the second compressor is started and at the same time the operating first compressor is stopped, and the third temperature is stopped. An air conditioner, wherein the first compressor is restarted after the refrigerant temperature detected by the detection means falls within a predetermined range. 【請求項７】 並列に設置された第一の圧縮機および第
二の圧縮機と、前記両圧縮機を相互に結ぶ均油管と、前
記両圧縮機からの吐出配管途中に設けられた油分離器、
四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内側熱交
換器およびアキュムレータと、前記油分離器と前記アキ
ュムレータの吸入配管とを結ぶ配管途中に設けられた電
磁開閉弁と、電源を駆動源とする前記両圧縮機の制御手
段とを備えるとともに、前記両圧縮機のうち少なくとも
第一の圧縮機は容量制御可能な圧縮機である冷媒回路を
有する空気調和装置において、制御手段に電源が投入さ
れてからの第一の圧縮機の積算運転時間を計時する第三
の計時手段と、第一の圧縮機の停止時間を計時する第二
の計時手段とを設け、制御手段に電源が投入されてから
初めて第二の圧縮機が起動されるまでの間は第一の圧縮
機のみを運転し、前記第三の計時手段が所定の時間を計
時したのちに、第一の圧縮機を一旦停止させて前記両圧
縮機の内圧を同じにし、さらに、前記第二の計時手段が
所定の時間を計時して両圧縮機内の均油が行われたのち
に、第一の圧縮機を再起動させるように構成されている
ことを特徴とする空気調和装置。7. A first compressor and a second compressor installed in parallel, an oil equalizing pipe connecting the two compressors to each other, and an oil separator provided in the middle of a discharge pipe from the two compressors. vessel,
A four-way switching valve, a heat source unit side heat exchanger, a throttle device, an indoor side heat exchanger, and an accumulator, and an electromagnetic on-off valve provided in the middle of a pipe connecting the oil separator and the suction pipe of the accumulator, and driving a power supply Control means for the two compressors as a source, and at least a first compressor of the two compressors has a refrigerant circuit that is a compressor whose capacity can be controlled. A third timer for counting the cumulative operating time of the first compressor after being turned on, and a second timer for counting the stop time of the first compressor are provided, and power is supplied to the control unit. Only the first compressor is operated until the second compressor is started for the first time after being performed, and after the third timer measures a predetermined time, the first compressor is temporarily stopped. Stop the pressure
The internal pressure of the compressor is set to be the same, and the second timer is configured to restart the first compressor after equalizing the oil in both compressors by measuring a predetermined time. An air conditioner, comprising: 【請求項８】 第二の圧縮機が停止している状態におい
て、第一の圧縮機が運転状態から停止した回数が所定の
回数以上となってから、次に第一の圧縮機が起動したの
ちに、第二の圧縮機を強制的に起動させてなる請求項８
記載の空気調和装置。8. In a state where the second compressor is stopped, the number of times the first compressor is stopped from the operating state is equal to or more than a predetermined number, and then the first compressor is started. 9. The method according to claim 8, wherein the second compressor is forcibly started.
The air conditioner according to any one of the preceding claims.
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