JP3338668B2 - Air levitation conveyor - Google Patents

Air levitation conveyor

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JP3338668B2
JP3338668B2 JP21711399A JP21711399A JP3338668B2 JP 3338668 B2 JP3338668 B2 JP 3338668B2 JP 21711399 A JP21711399 A JP 21711399A JP 21711399 A JP21711399 A JP 21711399A JP 3338668 B2 JP3338668 B2 JP 3338668B2
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air
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chord
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尚亮 紙屋
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Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、空気浮上式コンベ
ヤに関する。さらに詳しくは、バルクの粉粒体、塊体、
あるいは種々の軽量物を搬送するのに用いられ、ベルト
の走行抵抗を軽減するためエアーでベルトを浮上させた
状態で走行させる空気浮上式コンベヤに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air-floating conveyor. More specifically, bulk powders, lumps,
Alternatively, the present invention relates to an air-floating conveyor that is used to convey various lightweight objects and that travels in a state where the belt is levitated by air in order to reduce the running resistance of the belt.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の技術として、特公平7−6440
5号公報に示された二重円筒構造の空気浮上式コンベヤ
があった。本発明者は既にこの従来例Iに対し内部点検
が容易で、腐食、摩耗も部品の交換が容易な空気浮上式
コンベヤとして特開平10―338328号公報記載の
従来例IIを提案している。この従来例IIは、図5に示す
ように、円形の筒状シェル101 が直径方向に二分された
形状の上部シェル101aと下部シェル101bとから構成さ
れ、上部シェル101aは下部シェル101bに対し着脱自在
で、キャリア用トラフ111 とリターン用トラフ112 が上
下に配置され、それぞれ下部シェル101bの内壁に固定さ
れた支持フレーム109 に着脱自在に取付けられている。
また、各トラフ111 ,112 の下面中央にエアー噴出孔11
4 にエアーを供給するエアーダクト115 が取付けられて
いる。このエアー噴出孔114 から噴出するエアーによっ
てベルト104 はトラフに対しわずかに浮上した状態で走
行する。要するに、この従来例IIは、円筒形のシェル10
1で密閉された構造を基本とするものである。
2. Description of the Related Art As a conventional technique, Japanese Patent Publication No. 7-6440 has been proposed.
There is a double-cylinder air-floating conveyor disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-205. The present inventor has already proposed a conventional example II described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-338328 as an air-floating conveyor in which the internal inspection can be easily performed on the conventional example I, and corrosion and wear can be easily replaced. As shown in FIG. 5, the conventional example II includes an upper shell 101a and a lower shell 101b each having a shape in which a circular cylindrical shell 101 is bisected in a diameter direction, and the upper shell 101a is attached to and detached from the lower shell 101b. Freely, a carrier trough 111 and a return trough 112 are vertically arranged, and each is detachably attached to a support frame 109 fixed to the inner wall of the lower shell 101b.
Air vent holes 11 are provided in the center of the lower surface of each of the troughs 111 and 112.
4 is provided with an air duct 115 for supplying air. The belt 104 travels while slightly floating with respect to the trough by the air jetted from the air jet holes 114. In short, the conventional example II is a cylindrical shell 10
It is based on a closed structure in 1.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかるに、上記従来例
IIでは、次のような問題がある。 (1) 円筒形シェル101 の躯体重量が重いため、製造コス
トが高くなる。 (2) 密閉された円筒形シェル101 内を外部から目視点検
するのは、一々点検窓を開けなければならず手間がかか
り、日常の点検が難しい。 (3) トラフ111 ,112 の摩耗や腐食度合いのチェックも
目視が困難なのでやりにくい。 (4) エアー洩れが発生したときの補修や、エアー穴が閉
塞したときの補修が密閉空間内での作業となるため、非
常に困難であり、かつ確実な補修にはならない。 (5) 下側のリターン用トラフ112 が摩耗し交換するとき
は、上側のキャリア用トラフ111 をバラシてから外し、
その空間からリターン用トラフ112 を抜き出すなどの手
間が掛かる。 (6) 浮上用のエアーダクト115 とエアー供給配管との
間、あるいはトラフ111 ,112 とエアーダクト115 との
間でエアー洩れが発生した場合の補修が密閉空間内での
作業となるため困難である。
However, the above conventional example
II has the following problems. (1) Since the body weight of the cylindrical shell 101 is heavy, the manufacturing cost increases. (2) Visual inspection of the inside of the sealed cylindrical shell 101 from the outside requires an open inspection window, which is troublesome, and it is difficult to perform daily inspection. (3) It is difficult to check the wear and the degree of corrosion of the troughs 111 and 112 because they are difficult to visually check. (4) Repairing when an air leak occurs or repairing when an air hole is closed is a work in an enclosed space, so it is extremely difficult and not reliable. (5) When replacing the lower return trough 112 due to wear, remove the upper carrier trough 111 and remove it.
It takes time to pull out the return trough 112 from the space. (6) If air leaks occur between the air duct 115 for levitation and the air supply pipe, or between the troughs 111 and 112 and the air duct 115, the repair must be performed in an enclosed space, making it difficult. is there.

【0004】本発明はかかる事情に鑑み、軽量で製造コ
ストが安く、外部からの目視点検が容易で、開放空間に
おける外部からの補修が可能で、修理交換などが確実に
行える空気浮上式コンベヤを提供することを目的とす
る。
In view of the foregoing, the present invention provides an air-floating conveyor that is lightweight, has low manufacturing costs, can be easily visually inspected from the outside, can be repaired from outside in an open space, and can reliably perform repair and replacement. The purpose is to provide.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】請求項1の空気浮上式コ
ンベヤは、エンドレスのベルトを空気圧でトラフ上に浮
上させた状態で走行させる空気浮上式コンベヤであっ
て、左右一対の支柱を有する複数の支持フレームを間隔
をあけて連設した支持フレーム群と、前記支持フレーム
群の左右の上端間に渡し掛けられて固定されたキャリア
用トラフと、前記キャリア用トラフ上を走行するベルト
とその積載物を覆い、該キャリア用トラフの上面空間を
密閉するため、前記支持フレーム群の左右の上端間に渡
し掛けて着脱自在に取付けられた密閉カバーと、前記キ
ャリア用トラフの下方位置で、前記支持フレーム群の左
右間に配置されて固定されたリターン用トラフと、前
支持フレーム群の左側の各支柱の上端部間に渡し掛けら
れた左上弦材と、前記支持フレーム群の右側の各支柱の
上端部間に渡し掛けられた右上弦材と、前記左上弦材の
上面に固定された左取付材と、前記右上弦材の上面に固
定された右取付材とを備えており、前記左右の取付材が
断面L字形のアングル材であり、左右のアングル材が左
右の上弦材の上端面に伏せた状態で固定されており、前
記左右のアングル材の内側斜辺に、中央部が下向きに湾
曲し両端縁が斜め上方外向きに延びる前記キャリヤ用ト
ラフの両端縁がボルトで取付けられ、前記左右のアング
ル材の外側斜辺に、中央部が上向きに湾曲し両端縁が斜
め下方外向きに延びる前記密閉カバーの両端縁がボルト
で取付けられていることを特徴とする。請求項の空気
浮上式コンベヤは、請求項1記載の発明において、前記
左右の上弦材の下面に、前記リターントラフの両端縁が
着脱自在に取付けられていることを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an air levitating conveyor for traveling with an endless belt levitated above a trough by air pressure, the conveyor having a pair of right and left columns. A support frame group in which the support frames are continuously provided at intervals, a carrier trough fixed across the upper right and left ends of the support frame group, a belt running on the carrier trough, and a stack thereof. A sealing cover that is detachably attached across the upper left and right ends of the support frame group to cover an object and seal an upper surface space of the carrier trough; and a return trough which is fixedly disposed between the left and right frame group, and left upper chords hung passed between front Stories upper ends of the struts of the left support frame group before An upper right chord material spanned between the upper ends of the columns on the right side of the support frame group, a left attachment material fixed to the upper surface of the upper left chord material, and a right attachment material fixed to the upper surface of the upper right chord material includes bets, pre SL are angle members of left and right mounting member is an L-shaped cross section, is fixed in a state where the left and right angle members is face down on the upper end face of the left and right upper chord member, the left and right angle member On the inner oblique side, the central portion is curved downward, and both edges are obliquely upwardly outwardly extended.The both ends of the carrier trough are attached with bolts, and the central portion is curved upward on the outer oblique sides of the left and right angle members. Both ends of the hermetic cover whose both ends extend obliquely downward and outward are attached with bolts. According to a second aspect of the present invention, in the air levitation conveyor according to the first aspect, both end edges of the return trough are detachably attached to lower surfaces of the right and left upper chord members.

【0006】請求項1の発明は、つぎの利点を奏する。 (1) 複数本の支持フレームでキャリヤ用トラフやリタ
ーン用トラフ、密閉カバーを支えるトラフ構造を用いた
ので、従来の円筒シェル構造に比べて材料が少なくてす
み軽量化でき、低コストで製造できる。(2) 支持フレーム群における隣接する支持フレームの
間が空いているので外部からの目視点検が可能であり、
補修作業も開放空間で行えるので、確実な作業が行え
る。(3) 長スパン化にとくに制約がないので、搬送距離を
長くするのに適している。(4) キャリヤ用トラフが着脱自在であるので、これら
が摩耗したときの、その部分のみの交換が容易に行え、
密閉カバーを取外すとキャリヤ用トラフの上面からの補
修が開放空間で確実に行うことができる。(5) キャリヤ用トラフと密閉カバーを取外すとリター
ン用トラフの上面からの補修が開放空間で確実に行うこ
とができる。(6) キャリヤ用トラフの斜め上方に延びる両端縁が左
右のアングル材の内側斜辺とほぼ平行に位置するので、
キャリヤ用トラフの両端縁に折り曲げ加工等をすること
なく、ボルトで簡単に取付け取外しすることができる。(7) 密閉カバーの斜め下方に延びる両端縁も左右のア
ングル材の外側斜辺とほぼ平行に位置するので、密閉カ
バーの両端縁に折り曲げ加工等をすることなく、ボルト
で簡単に取付け取外しすることができる。このため、補
修や取り替え等の作業も容易に行える。 請求項の発明によれば、リターン用トラフが左右の上
弦材に着脱自在であるので、これらが摩耗したときの、
その部分のみの交換が容易に行え、かつこれを取外した
ときにキャリヤ用トラフの下面側の補修が開放空間で確
実に行うことができる。
The invention of claim 1 has the following advantages. (1) Since a trough structure for supporting a carrier trough, a return trough, and a sealing cover is used with a plurality of support frames, the material can be reduced in weight as compared with the conventional cylindrical shell structure, and the weight can be reduced, and the manufacturing can be performed at low cost. . (2) Since there is a space between adjacent support frames in the support frame group, visual inspection from outside is possible,
Repair work can also be performed in an open space, so reliable work can be performed. (3) Since there is no particular restriction on the lengthening of the span, it is suitable for increasing the transport distance. (4) Since the carrier troughs are detachable, when they are worn, it is easy to replace only those parts.
When the sealing cover is removed, repair from the upper surface of the carrier trough can be reliably performed in the open space. (5) When the carrier trough and the sealing cover are removed, repair from the upper surface of the return trough can be reliably performed in the open space. (6) Since both end edges of the carrier trough extending obliquely upward are located substantially parallel to the inner oblique sides of the left and right angle members,
It can be easily attached and removed with bolts without bending or the like at both ends of the carrier trough. (7) Since both end edges extending obliquely downward of the sealing cover are also located substantially parallel to the outer oblique sides of the left and right angle members, they can be easily attached and removed with bolts without bending the both end edges of the sealing cover. Can be. For this reason, work such as repair and replacement can be easily performed. According to the second aspect of the present invention, since the return trough is detachably attached to the left and right upper chords, when these are worn,
Only that part can be easily replaced, and when it is removed, the lower surface side of the carrier trough can be reliably repaired in the open space.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】つぎに、本発明の実施形態を図面
に基づき説明する。図1は本発明の一実施形態に係る空
気浮上式コンベヤの断面図、図2の(A) 図は支柱1bに
対するトラフ6,11の取付状態を示す拡大図、同(B)
図はアングル材5bの拡大断面図、図3の(A) 図はトラ
フ6,11とエアーダクト15の平面図、同(B) 図はト
ラフ6,11とエアーダクト15の断面図、図4は本発
明に係る空気浮上式コンベヤの全体側面図である。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view of an air-floating conveyor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2A is an enlarged view showing an attachment state of troughs 6 and 11 to a support 1b, and FIG.
3A is an enlarged sectional view of the angle member 5b, FIG. 3A is a plan view of the troughs 6, 11 and the air duct 15, and FIG. 3B is a sectional view of the troughs 6, 11 and the air duct 15, and FIG. 1 is an overall side view of an air-floating conveyor according to the present invention.

【0008】まず、図4に基づき、本実施形態の空気浮
上式コンベヤの全体構成を説明する。1は支持フレーム
で、多数の支持フレーム1がコンベアの走行方向に沿っ
て間隔をあけて設置されている。この多数の支持フレー
ム1を支持フレーム群という。本発明では、この多数本
の支持フレーム1によって、本発明のコンベヤの構成要
素であるキャリヤ用トラフ6、リターン用トラフ11、
密閉カバー8等が支持されている。
First, an overall configuration of an air-floating conveyor according to this embodiment will be described with reference to FIG. Reference numeral 1 denotes a support frame on which a large number of support frames 1 are installed at intervals along the traveling direction of the conveyor. The multiple support frames 1 are referred to as a support frame group. In the present invention, the carrier trough 6, the return trough 11, and the return trough 11, which are components of the conveyor of the present invention, are provided by the plurality of support frames 1.
A sealing cover 8 and the like are supported.

【0009】図1に示すように、支持フレーム1は、左
右一対の支柱1a、1bを有し、これらはベースフレー
ム1cや梁1dで強固に結合されている。そして、図1
および図4に示すように、前記支持フレーム群における
左側の各支柱1a,1a…の上端部間には左上弦材4a
が渡し掛けられて固定されている。また、右側の各支柱
1b,1b…の上端部間には、右上弦材4bが渡し掛け
られて固定されている。前記左右の上弦材4a、4bは
いずれもコ形鋼であって、各支柱1a,1bの上端部の
内側面に固定されている。この左右の上弦材4a,4b
によって、各支持フレーム1…間が、互いに強固に結合
されることにもなっている。さらに、前記左右の上弦材
4a,4bの上面の上には、取付材である左右のアング
ル材5a,5bが同方向に延びるように固定されてい
る。
As shown in FIG. 1, the support frame 1 has a pair of right and left columns 1a and 1b, which are firmly connected by a base frame 1c and a beam 1d. And FIG.
As shown in FIG. 4, the upper left chord member 4a is provided between upper end portions of the left supporting columns 1a, 1a,.
Is passed over and fixed. The right upper chord member 4b is fixed between the upper ends of the right columns 1b. The left and right upper chord members 4a, 4b are both U-shaped steels and are fixed to the inner surfaces of the upper ends of the columns 1a, 1b. Upper chord 4a, 4b
Is also strongly connected to each other between the support frames 1. Further, right and left angle members 5a and 5b as fixing members are fixed on the upper surfaces of the left and right upper chord members 4a and 4b so as to extend in the same direction.

【0010】なお、後に詳述するごとく、キャリヤ用ト
ラフ6もリターン用トラフ11も概ね桶状の部材であっ
てその中央部上面をエンドレスのベルト10が走行する
ようになっている。したがって、中央部が下向きに湾曲
し両端縁が斜め上方外向きに延びている。また、密閉カ
バー8は前記キャリヤ用トラフ6の上面でベルト10上
の積載物を覆い、キャリヤ用トラフ6の上面空間を密閉
するものであるから、その中央部は上向きに湾曲し両端
縁が斜め下方外向きに延びた形状となっている。
As will be described later in detail, both the carrier trough 6 and the return trough 11 are generally tub-shaped members, and the endless belt 10 runs on the upper surface of the central portion. Therefore, the central portion is curved downward and both edges extend obliquely upward and outward. Further, since the sealing cover 8 covers the load on the belt 10 with the upper surface of the carrier trough 6 and seals the upper space of the carrier trough 6, the center portion is curved upward and both edges are oblique. It has a shape extending downward and outward.

【0011】つぎに、前記支柱1a,1bに対するトラ
フ6,11や密閉カバー8等の取付構造を図2に基づき
説明する。なお、左右の取付構造は同一であるので、右
側の構成のみ説明する。前記上弦材4bの上面には、断
面L字形の右アングル材5bが、伏せた状態で取付けら
れている。すなわち、アングル材5bの二辺のうち一辺
51が内側に位置し、他辺52が外側に位置しており、
いずれも傾斜している。以下、このアングル材5bの内
側の一辺を内側斜辺51といい、外側の一辺を外側斜辺
52という。そして、前記内側斜辺51には、前記キャ
リヤ用トラフ6の端縁が重ね合わされて、ボルト・ナッ
ト7により結合されている。また、外側斜辺52には、
前記密閉カバー8の端縁が重ね合わされて、ボルト・ナ
ット9により着脱自在に結合されている。このような取
付構造にしたことにより、キャリヤ用トラフ6の両端縁
も密閉カバー8の両端縁も折り曲げ加工することなく、
単純にボルト7,9により取付けることができ、しかも
取外しも極めて簡単に行えるようになっている。なお、
上記の結合形態は左右で同一であり、図1に示すよう
に、キャリア用トラフ6と密閉カバー8は、その両端が
左右の支柱1a,1b…で固定されている。
Next, the mounting structure of the troughs 6, 11 and the sealing cover 8 to the columns 1a, 1b will be described with reference to FIG. Since the left and right mounting structures are the same, only the right configuration will be described. On the upper surface of the upper chord member 4b, a right angle member 5b having an L-shaped cross section is attached in a prone state. That is, one side 51 of the two sides of the angle member 5b is located inside, and the other side 52 is located outside,
Both are inclined. Hereinafter, one side inside the angle member 5b is referred to as an inner oblique side 51, and one side outside is referred to as an outer oblique side 52. The edge of the carrier trough 6 is overlapped on the inner oblique side 51 and joined by bolts and nuts 7. Also, on the outer hypotenuse 52,
The edges of the sealing cover 8 are overlapped and are detachably connected by bolts and nuts 9. With such a mounting structure, neither the both edges of the carrier trough 6 nor the both edges of the sealing cover 8 are bent.
It can be simply attached by the bolts 7 and 9, and can be removed very easily. In addition,
The above-mentioned connection form is the same for the left and right sides. As shown in FIG. 1, both ends of the carrier trough 6 and the sealing cover 8 are fixed by left and right columns 1a, 1b.

【0012】前記右上弦材4bの下面には、前記リター
ン用トラフ11の端縁のフランジ12がボルト・ナット
13で結合している。なお、このリターン用トラフ11
はベルト10を支持する中央の湾曲部の両端から立ち上
った立壁部11a と、その端縁に結合されていたフランジ
12を備えている。上記のリターン用トラフ11の結合
形態も左右同一であり、図1に示すように、左右の支柱
1a,1bでリターン用トラフ11が固定されている。
また、この取付構造によって、リターン用トラフ11の
取付け取外しも容易に行えるようになっている。
A flange 12 at an edge of the return trough 11 is connected to a lower surface of the upper right chord member 4b by a bolt / nut 13. The return trough 11
Is provided with a standing wall portion 11a rising from both ends of a central curved portion supporting the belt 10, and a flange 12 connected to an end edge thereof. The connection form of the above-mentioned return trough 11 is also the same on the left and right, and as shown in FIG. 1, the return trough 11 is fixed by the left and right columns 1a and 1b.
In addition, the mounting structure allows the return trough 11 to be easily mounted and removed.

【0013】既述のごとく、前記キャリア用トラフ6と
リターン用トラフ11は、断面形状が桶状であるが、そ
の湾曲半径はベルト10の剛性度に合った曲率で湾曲し
ている。すなわち、その曲率半径はキャリヤ用トラフ6
では大きく、リターン用トラフ11では小さくなってい
る。これは、つぎの理由による。ベルト10は芯材の表
側裏側をカバーゴムで積層した構成であるが、カバーゴ
ムの厚さが表側が厚く裏側が薄くなっている。ベルト1
0がキャリア用トラフ6上を走行するときは、裏側のカ
バーゴムと接触するが、裏側のカバーゴムは薄いため曲
がりやすいことから曲率半径を小さくして、積載物をこ
ぼれにくくしている。一方、ベルト10がリターン用ト
ラフ11上を走行するときは表側のカバーゴムと接触す
るが、表側のカバーゴムは厚いため、反発力が強く浮上
空気圧により逆反りしかねないため、トラフ11から大
きく浮き上らないように曲率半径を大きくしているので
ある。
As described above, each of the carrier trough 6 and the return trough 11 has a trough-shaped cross section, and its curvature radius is curved with a curvature corresponding to the rigidity of the belt 10. That is, the radius of curvature is the carrier trough 6.
Is large and the return trough 11 is small. This is for the following reason. The belt 10 has a configuration in which the front and back sides of the core material are laminated with a cover rubber, and the cover rubber is thick on the front side and thin on the back side. Belt 1
When the 0 travels on the carrier trough 6, it contacts the cover rubber on the back side. However, since the cover rubber on the back side is thin and easy to bend, the radius of curvature is reduced so that the load is hardly spilled. On the other hand, when the belt 10 travels on the return trough 11, it comes into contact with the cover rubber on the front side, but since the cover rubber on the front side is thick, the repulsive force is strong and it may be warped reversely by the floating air pressure. The radius of curvature is increased so that it does not rise.

【0014】つぎに、図3に示すように、前記各トラフ
6,11の下面中央には、複数のエアー吹出孔14が長
手方向に間隔をあけて形成され、そのエアー吹出孔14
にエアーを供給するエアーダクト15が取り付けられて
いる。このエアーダクト15a,15b から供給されたエア
ーがエアー吹出孔14から上方に噴出して、トラフ6,
11上面を走行しているベルト10との間に進入して空
気膜を作り、ベルト10の走行抵抗を少なくする。この
ため、ベルト4はトラフ6,11との間に形成された空
気膜上を走行して、極めて抵抗の少ない状態でベルト上
の物品を搬送することができる。
Next, as shown in FIG. 3, a plurality of air outlets 14 are formed in the center of the lower surface of each of the troughs 6 and 11 at intervals in the longitudinal direction.
An air duct 15 for supplying air to the air conditioner is attached. The air supplied from the air ducts 15a and 15b is blown upward from the air outlets 14 and
11 to enter the space between the belt 10 running on the upper surface to form an air film, thereby reducing the running resistance of the belt 10. For this reason, the belt 4 runs on the air film formed between the troughs 6 and 11, and can convey articles on the belt with extremely low resistance.

【0015】図1および図4に基づきベルト浮上用のエ
アー配管に基づき説明する。機外の共通パイプ16から
は上部導入パイプ17と下部導入パイプ18が分岐して
いる。前記共通パイプ16はコンベヤの外側に配置した
架台に固定され、上部導入パイプ17と下部導入パイプ
18は上下のエアーダクト15a ,15b に連結されてい
る。これらのエアー配管により、2本のエアーダクト15
a ,15b にエアーが供給され、両トラフ6,11上でベ
ルト10を浮上させ走行させることができる。
A description will be given based on FIGS. 1 and 4 based on an air pipe for floating the belt. An upper introduction pipe 17 and a lower introduction pipe 18 branch off from the common pipe 16 outside the machine. The common pipe 16 is fixed to a gantry arranged outside the conveyor, and the upper introduction pipe 17 and the lower introduction pipe 18 are connected to upper and lower air ducts 15a and 15b. With these air pipes, two air ducts 15
Air is supplied to a and 15b so that the belt 10 can float and run on both troughs 6 and 11.

【0016】つぎに、上記実施形態の利点を説明する。 (1) 円筒形のシェルを用いず複数本の支持フレーム1,
1や上弦材4a,4b等で2枚のトラフ6,11等を支
えるトラス構造であるので、材料が少なくてすみ、軽量
化でき低コスト化できる。また、設置用の土木費用を含
め、設置費も安くできる。 (2) 支持フレーム群は複数の支持フレーム1,1…の間
が空いているので、目視点検が可能である。また、補修
等の工事も開放空間で行えるので、容易であり、確実な
補修ができる。 (3) 空気浮上コンベヤを設置した後、エアーダクト15
とエアー導入パイプ17,18とにエアー洩れが生じた
場合、あるいはエアーダクト15とトラフ6,11との
間にエアー洩れが生じた場合の補修も容易である。すな
わち、キャリア用トラフ6側にエアー洩れが生じたとき
は、リターン用トラフ11をボルト13を外すことによ
って外部に取り出せば、キャリア用トラフ6を取付けた
ままの状態で直接手を加えて補修することが可能であ
る。また、リターン用トラフ11側にエアー漏れが生じ
たときは、エアーダクト15は外部に露出しているた
め、容易に補修することができる。 (4) ベルト10を支持するトラフ6,11の摩耗、腐食
が部分的に発生し、その部分のみ交換したい時も、開放
空間で交換作業ができるから作業が容易である。 (5) クリーナの不具合等により積載物がリターン側のベ
ルト10に付着した状態で運転され、ベルト10とトラ
フ11との間に積載物が堆積して、エアー吹出孔14が
閉塞した場合も、リターン用トラフ11を降ろすことに
より確実なる閉塞処理ができる。 (6) 支持フレーム群はトラス構造であって、延長に特別
な制約はなく、両トラフ6,11も所定の長さのものを
連結するだけで延長できるので、長い搬送距離を要する
場合に適している。
Next, advantages of the above embodiment will be described. (1) A plurality of support frames 1 without using a cylindrical shell
Since the truss structure supports the two troughs 6, 11 and the like with the first and upper chord members 4a and 4b, the material can be reduced, the weight can be reduced, and the cost can be reduced. Also, installation costs, including civil engineering costs for installation, can be reduced. (2) Since the support frame group has a space between the plurality of support frames 1, 1,..., Visual inspection is possible. In addition, since repair work and the like can be performed in the open space, repair can be easily and reliably performed. (3) After installing the air levitation conveyor, air duct 15
When air leakage occurs between the air ducts 17 and 18 or when air leakage occurs between the air duct 15 and the troughs 6 and 11, repair can be easily performed. That is, when air leaks to the carrier trough 6 side, the return trough 11 is taken out by removing the bolts 13, and the repair is performed by directly adding a hand with the carrier trough 6 attached. It is possible. Further, when air leakage occurs on the return trough 11 side, the air duct 15 is exposed to the outside, so that it can be easily repaired. (4) When the troughs 6 and 11 supporting the belt 10 are partially worn or corroded and only the part is to be replaced, the replacement can be performed in an open space, so that the work is easy. (5) Even when the operation is performed in a state where the load adheres to the belt 10 on the return side due to a malfunction of the cleaner or the like, the load accumulates between the belt 10 and the trough 11, and the air blowing hole 14 is closed. By lowering the return trough 11, a reliable closing process can be performed. (6) The support frame group has a truss structure, and there is no special restriction on the extension. Since both troughs 6 and 11 can be extended only by connecting those having a predetermined length, they are suitable for a case where a long transport distance is required. ing.

【0017】[0017]

【発明の効果】請求項1の発明によれば、つぎの効果が
ある。 (1) 複数本の支持フレームからなるトラフ構造を用い
たので、材料が少なくてすみ軽量化でき、低コストで製
造できる。(2) 隣接する支持フレームの間が空いているので外部
からの目視点検が可能であり、補修作業も開放空間で行
えるので、確実な作業が行える。(3) 長スパン化にとくに制約がないので、搬送距離を
長くするのに適している。(4) キャリヤ用トラフが着脱自在であるので、摩耗し
たときの交換が容易に行え、密閉カバーを取外すとキャ
リヤ用トラフの上面からの補修が開放空間で確実に行う
ことができる。 (5) キャリヤ用トラフと密閉カバーを取外すとリター
ン用トラフの上面からの補修が密閉空間で確実に行うこ
とができる。(6) キャリヤ用トラフの両端縁に折り曲げ加工等をす
ることなく、ボルトで簡単に取付け取外しすることがで
きる。(7) 密閉カバーの両端縁に折り曲げ加工等をすること
なく、ボルトで簡単に取付け取外しすることができる。
このため、補修や取り替え等の作業も容易に行える。 請求項の発明によれば、リターン用トラフが左右の上
弦材に着脱自在であるので、これらが摩耗したときの交
換が容易に行え、かつこれを取外したときにキャリヤ用
トラフの下面側の補修が開放空間で確実に行うことがで
きる。
According to the first aspect of the present invention, the following effects can be obtained.
is there. (1) Since a trough structure including a plurality of support frames is used, the material can be reduced, the weight can be reduced, and the manufacturing can be performed at low cost. (2) Since the space between adjacent support frames is empty, visual inspection from the outside is possible, and repair work can be performed in an open space, so that reliable work can be performed. (3) Since there is no particular restriction on the lengthening of the span, it is suitable for increasing the transport distance. (4) Since the carrier trough is removable, replacement upon wear easily performed, when removing the sealing cover repair from the upper surface of the carrier for the trough Ru can be reliably performed in an open space. (5) When the carrier trough and the sealing cover are removed, repair from the upper surface of the return trough can be reliably performed in the sealed space. (6) The carrier trough can be easily attached and removed with bolts without bending the both edges of the carrier trough. (7) The sealing cover can be easily attached and detached with bolts without bending or the like on both end edges.
For this reason, work such as repair and replacement can be easily performed. According to the second aspect of the present invention, since the return trough is detachably attached to the right and left upper chords, it can be easily replaced when they are worn, and when the carrier is removed, the lower surface of the carrier trough is removed. Repairs can be made reliably in open spaces.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態に係る空気浮上式コンベヤ
の断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view of an air-floating conveyor according to an embodiment of the present invention.

【図2】(A) 図は支柱1bに対するトラフ6,11の取
付状態を示す拡大図、同(B) 図はアングル材5bの拡大
断面図である。
FIG. 2 (A) is an enlarged view showing an attachment state of troughs 6 and 11 to a support 1b, and FIG. 2 (B) is an enlarged sectional view of an angle member 5b.

【図3】(A) 図はエアーダクトの平面図、(B) 図はエア
ーダクトの断面図である。
3A is a plan view of an air duct, and FIG. 3B is a cross-sectional view of the air duct.

【図4】同コンベヤの全体側面図である。FIG. 4 is an overall side view of the conveyor.

【図5】従来例IIの空気浮上式コンベヤの断面図であ
る。
FIG. 5 is a cross-sectional view of a conventional air levitation conveyor II.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 支持フレーム 4a,4b 左右の上弦材 5a,5b 左右のアングル材 6 キャリア用トラフ 8 密閉カバー 10 ベルト 11 リターン用トラフ 15a,15b エアーダクト DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Support frame 4a, 4b Left and right upper chord material 5a, 5b Left and right angle material 6 Carrier trough 8 Sealing cover 10 Belt 11 Return trough 15a, 15b Air duct

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B65G 15/08 B65G 15/60 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B65G 15/08 B65G 15/60

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】エンドレスのベルトを空気圧でトラフ上に
浮上させた状態で走行させる空気浮上式コンベヤであっ
て、 左右一対の支柱を有する複数の支持フレームを間隔をあ
けて連設した支持フレーム群と、 前記支持フレーム群の左右の上端間に渡し掛けられて固
定されたキャリア用トラフと、 前記キャリア用トラフ上を走行するベルトとその積載物
を覆い、該キャリア用トラフの上面空間を密閉するた
め、前記支持フレーム群の左右の上端間に渡し掛けて着
脱自在に取付けられた密閉カバーと、 前記キャリア用トラフの下方位置で、前記支持フレーム
群の左右間に配置されて固定されたリターン用トラフ
と、 記支持フレーム群の左側の各支柱の上端部間に渡し掛
けられた左上弦材と、 前記支持フレーム群の右側の各支柱の上端部間に渡し掛
けられた右上弦材と、 前記左上弦材の上面に固定された左取付材と、 前記右上弦材の上面に固定された右取付材とを備えてお
記左右の取付材が断面L字形のアングル材であり、左
右のアングル材が左右の上弦材の上端面に伏せた状態で
固定されており、 前記左右のアングル材の内側斜辺に、中央部が下向きに
湾曲し両端縁が斜め上方外向きに延びる前記キャリヤ用
トラフの両端縁がボルトで取付けられ、 前記左右のアングル材の外側斜辺に、中央部が上向きに
湾曲し両端縁が斜め下方外向きに延びる前記密閉カバー
の両端縁がボルトで取付けられていることを特徴とす
気浮上式コンベヤ。
1. An air-floating conveyor for traveling with an endless belt floated on a trough by air pressure, wherein a plurality of support frames having a pair of right and left columns are continuously provided at intervals. And a carrier trough fixed between the upper and lower ends of the support frame group, and a belt running on the carrier trough and its load are covered, and the upper surface space of the carrier trough is sealed. Therefore, a sealing cover that is detachably attached across the upper right and left ends of the support frame group, and a return position that is disposed and fixed between the left and right sides of the support frame group at a position below the carrier trough. trough
If, before Symbol supporting frame group of the top left chord hung passed between upper ends of the posts on the left and right upper chord member hung passed between the upper end of the right side of each strut of the support frame group, the a left mounting member which is fixed to the upper surface of the top left chord, the and a right top chord member right mounting member which is fixed to the upper surface of the front Symbol left and right mounting members are angle members of L-shaped cross-section, left and right Are fixed to the upper end surfaces of the right and left upper chord members in a protruding manner, and the carrier for the carrier is formed on the inner oblique sides of the left and right angle members, with a central portion curved downward and both end edges extending obliquely upward and outward. Both ends of the trough are attached with bolts, and both ends of the hermetic cover are attached to outer oblique sides of the left and right angle members by bolts, with the central portion curving upward and both edges extending obliquely downward and outward. you said
Air floating type conveyor.
【請求項2】前記左右の上弦材の下面に、前記リターン
トラフの両端縁が着脱自在に取付けられていることを特
徴とする請求項1記載の空気浮上式コンベヤ。
2. The air levitation conveyor according to claim 1, wherein both end edges of the return trough are detachably attached to lower surfaces of the right and left upper chord members.
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