JP3334947B2 - Structure of permeable pavement culvert and culvert block - Google Patents

Structure of permeable pavement culvert and culvert block

Info

Publication number
JP3334947B2
JP3334947B2 JP14041093A JP14041093A JP3334947B2 JP 3334947 B2 JP3334947 B2 JP 3334947B2 JP 14041093 A JP14041093 A JP 14041093A JP 14041093 A JP14041093 A JP 14041093A JP 3334947 B2 JP3334947 B2 JP 3334947B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vertical
plate
street
permeable pavement
culvert
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP14041093A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH06346497A (en
Inventor
重一 山内
Original Assignee
新井 元之助
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 新井 元之助 filed Critical 新井 元之助
Priority to JP14041093A priority Critical patent/JP3334947B2/en
Publication of JPH06346497A publication Critical patent/JPH06346497A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3334947B2 publication Critical patent/JP3334947B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Sewage (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、透水性舗装用街渠の構
造及び街渠用ブロックに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure of a street culvert for permeable pavement and a block for a street culvert.

【0002】[0002]

【従来の技術】街渠は、舗装された街路の路面排水に用
いられるL型側溝であり、車道に沿って設けられるもの
として一般に知られている。一方、透水性舗装は、透水
性を向上させた舗装であって、現在我国では歩道に採用
されているが、降水が地中に還元され道路の保水能力が
高まる、路面の排水性が助長されハイドロプレーニング
現象(自動車のタイヤが厚い水の層を高速で通過すると
きに生ずる一種の水上スキーのようにすべり抵抗がなく
なった状態)が防止される、さらに、自動車の走行騒音
(1000Hz以上)の低減にも有効であるとして車道
への採用が検討されている。
2. Description of the Related Art Street culverts are L-shaped gutters used for draining road surfaces on paved streets, and are generally known as being provided along roadways. On the other hand, permeable pavement is a pavement with improved permeability, and is currently used for sidewalks in Japan.However, rainfall is returned to the ground to increase the water holding capacity of the road, and drainage of the road surface is promoted. The hydroplaning phenomenon (a state in which the sliding resistance disappears like a kind of water ski generated when a vehicle tire passes through a thick water layer at a high speed) is prevented, and the running noise (1000 Hz or more) of the vehicle is reduced. Application to roadways is being considered as being effective in reducing emissions.

【0003】また、一般に舗装の下になる路盤工にあっ
ては、従来より資源の再利用という観点から、コンクリ
ートがら(破砕片)や道路から剥がされた舗装材を砕い
てなる砕石が利用されることが多い。このような砕石
は、その強度が低く砕け易いために、そのような路盤は
よく締まったものになり易い。
[0003] Further, in the case of a subgrade under a pavement, a crushed stone obtained by crushing concrete (crushed pieces) or pavement material peeled off from a road is conventionally used from the viewpoint of reusing resources. Often. Such crushed stones have low strength and are easily broken, so that such roadbeds tend to be well-tightened.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記透水性舗
装下の路盤が上述の如きよく締まったものであるとき、
透水性舗装を通った雨水が路盤で遮られて地中に還元さ
れ難い。その結果、図1に示すように、路盤2で遮られ
た雨水Wが透水性舗装1の内部に溜まり、降雨量が多い
場合には雨水が路面上に溢れて街渠5に流れる。また、
道路に縱断勾配がある場合には、上記透水性舗装部の雨
水が道路の高さの低い方へ流れるが、市街地では道路の
縱断勾配はあまりついておらず、縱断勾配による排水は
それほど期待できない。また、そのような縱断勾配があ
っても道路の低い部位に雨水が溜まる。
However, when the roadbed under the permeable pavement is tight as described above,
Rainwater that has passed through the permeable pavement is blocked by the roadbed and is not easily returned to the ground. As a result, as shown in FIG. 1, the rainwater W blocked by the roadbed 2 accumulates inside the permeable pavement 1, and when the amount of rainfall is large, the rainwater overflows on the road surface and flows to the street culvert 5. Also,
When the road has a vertical slope, the rainwater of the permeable pavement flows to the lower side of the road, but in urban areas the road does not have much vertical slope and drainage due to the vertical slope is not so much. Can't expect. Also, even if there is such a vertical gradient, rainwater accumulates on a low part of the road.

【0005】これに対して、上記街渠は路面の上に溢れ
た雨水の排水には有効であるが、透水性舗装内に溜まっ
ている雨水を排除することはできない。従って、降雨が
やんでも透水性舗装内に雨水が溜まった状態が相当長い
日数続くことになる。このことは、舗装の耐久性の点で
不利である。
[0005] On the other hand, the above-mentioned street drainage is effective for draining rainwater overflowing on the road surface, but cannot remove rainwater accumulated in the permeable pavement. Therefore, even if it stops raining, the state in which rainwater has accumulated in the permeable pavement will continue for a considerably long number of days. This is disadvantageous in terms of pavement durability.

【0006】すなわち、本発明の課題は、上記透水性舗
装内に雨水が溜まるという問題を解決することにあり、
さらには上記雨水を街路樹に供給できるようにして下水
処理施設に大きな負担をかけないようにするものであ
る。
That is, an object of the present invention is to solve the problem that rainwater accumulates in the permeable pavement.
Furthermore, the rainwater can be supplied to the roadside tree so as not to put a great burden on the sewage treatment facility.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、このような課
題に対して、路面の排水に利用されている街渠を上記透
水性舗装に浸透した雨水の排出にも利用することができ
るようにするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention can utilize a street drain used for draining a road surface for discharging rainwater permeated into the permeable pavement. It is to be.

【0008】すなわち、上記課題を解決する第1の手段
は、透水性舗装が施された車道に沿って形成される透水
性舗装用街渠の構造であって、上面がL型側溝の底面を
構成するコンクリートブロックの側面と上記透水性舗装
との間に形成され、該透水性舗装から側方に滲み出る雨
水を下方に導く縦水路と、上記コンクリートブロックの
下面と街渠下の管渠部の上面との間に形成され、上記縦
水路によって導かれた雨水を上記車道に沿って長手方向
に若しくは上記車道とは反対側の街渠側方に導く横水路
とを有し、上記縦水路の形成のために、上記車道に沿っ
て街渠長手方向に延び上記透水性舗装の側面に接する多
数の貫通孔を備えた舗装側縦板と、上記コンクリートブ
ロックの側面に接するブロック側縦板とを備え、上記舗
装側縦板及びブロック側縦板の互いの対向面の少なくと
も一方に、他方の対向面に接触する複数の凸部が形成さ
れていて、上記一方の縦板の相隣る当該凸部間の相対的
に凹んだ凹部と上記他方の縦板の対向面との間に、上記
透水性舗装から上記貫通孔を通って滲み出る雨水を下方
に導く上記縦水路が形成されていることを特徴とする。
[0008] That is, a first means for solving the above-mentioned problem is a structure of a water-permeable pavement culvert formed along a road on which water-permeable pavement has been applied, the upper surface of which is a bottom surface of an L-shaped gutter. A vertical waterway formed between the side surface of the concrete block to be formed and the permeable pavement and for guiding rainwater oozing laterally downward from the permeable pavement; is formed between the upper surface of the longitudinal direction or the roadway rainwater guided by the vertical water passage along the roadway and a transverse water passage leading to the city sewer lateral opposite, the longitudinal canals Along the road above for the formation of
And extending in the longitudinal direction of the street,
Pavement side vertical plate with a number of through holes and the concrete block
A block side vertical plate in contact with the side of the lock
At least the facing surfaces of the mounting side vertical plate and block side vertical plate
On one side, there are formed a plurality of projections that contact the other facing surface.
And the relative distance between the adjacent convex portions of the one vertical plate
Between the recessed portion and the opposite surface of the other vertical plate,
The rainwater that seeps through the through hole from the permeable pavement
The above-mentioned vertical waterway is formed .

【0009】ここに、上記凸部は上下方向に延びたもの
である必要はなく、斜め方向に延びたもの、方向性のな
い円形等の突起であってもよい。その場合、相隣る凸部
間の相対的に凹んだ凹部によって形成される縦水路は上
下方向に直線的に延びたものにはならないが、雨水を下
方へ導くことに支障はない。当該手段でいう縦水路は雨
水を下方に導く水路という意味であり、水路の方向性を
問題にするものではない。
Here, the projection does not need to extend vertically, but may extend obliquely, or may be a circular or non-directional projection. In this case, the vertical water channel formed by the relatively concave concave portions between the adjacent convex portions does not extend linearly in the vertical direction, but does not hinder the rainwater from being guided downward. The vertical waterway referred to by the means means a waterway that guides rainwater downward, and does not matter the directionality of the waterway.

【0010】また、上記横水路は、後述するような波板
によって直線的に形成することができるが、上記コンク
リートブロックと管渠部との間に砕石を介在せしめ、こ
れら砕石同士の隙間を縦水路あるいは横水路とすること
もできる。
[0010] Further , the horizontal water channel is provided with a corrugated sheet as described later.
Can be formed linearly,
Insert crushed stone between the reed block and the sewer,
Make the gap between the crushed stones a vertical waterway or a horizontal waterway
Can also.

【0011】上記課題を解決する第2の手段は、上記
の手段を発展させてなるものであって、上記ブロック
側縦板は、中間に上記舗装側縦板の方に突出し且つ上下
方向に延びた凸部と相対的に側方へ凹んだ凹部とが街渠
長手方向に交互に形成された波形部を有し、且つ上端部
が上記凸部と面一に形成され下端部が上記凹部と面一に
形成されていて、上記凸部及び上端部が上記舗装側縦板
に重ねられ、上記凹部が舗装側縦板との間に上記透水性
舗装から上記貫通孔を通って滲み出る雨水を下方に導く
上記縦水路を形成している点に特徴がある。
[0011] The second means for solving the above-said first
The block-side vertical plate is formed by developing the means of ( 1), wherein the block-side vertical plate has a concave portion protruding in the middle toward the pavement-side vertical plate and extending in the vertical direction, and a concave portion concaved laterally. Has a corrugated portion formed alternately in the longitudinal direction of the street, and an upper end portion is formed flush with the convex portion, and a lower end portion is formed flush with the concave portion, and the convex portion and the upper end portion are formed. Is overlapped on the pavement-side vertical plate, and the recess forms the vertical waterway between the pavement-side vertical plate and the rainwater that leaks out through the through hole from the permeable pavement. There is.

【0012】上記課題を解決する第3の手段は、上記第
又は第2の手段において、上記コンクリートブロック
の下面と街渠下の管渠部の上面との間に、下方へ突出し
且つ車道幅方向に延びた凸部と相対的に上方へ窪んだ凹
部とが街渠長手方向に交互に形成された波形部を有する
横波板が設けられていて、該横波板の車道側の端縁が上
記ブロック側縦板の下縁に接続され、上記波形部の凹部
が上記縦水路によって下方に導かれた雨水を側方に導く
幅方向横水路を当該街渠下の管渠部上に形成している点
に特徴がある。
[0013] A third means for solving the above-mentioned problem is the first or second means, wherein the lower part of the concrete block and the upper surface of the pipe section under the street are protruded downward and have a roadway width. A horizontal corrugated plate having a corrugated portion in which a convex portion extending in the direction and a concave portion concaved upward relatively are formed alternately in the longitudinal direction of the street is provided, and the edge of the horizontal corrugated plate on the roadway side is as described above. It is connected to the lower edge of the block-side vertical plate, and the concave portion of the corrugated portion forms a widthwise horizontal waterway on the sewer under the street, which guides rainwater guided downward by the vertical waterway to the side. There is a feature in the point.

【0013】上記課題を解決する第4の手段は、上記
の手段において、上記横波板は、上記波形部の側方部
位に該波形部の各凹部に通じ且つ街渠長手方向に延びる
上方へ窪んだ凹部を有し、該凹部が上記幅方向横水路に
よって側方へ導かれた雨水を上記車道に沿って長手方向
に導く長手方向横水路を上記管渠部上に形成している点
に特徴がある。
[0013] A fourth means for solving the above-said first
In the means of ( 3 ), the horizontal corrugated plate has, at a side portion of the corrugated portion, a concave portion which is connected to each concave portion of the corrugated portion and which is recessed upward and extends in the longitudinal direction of the street. A characteristic feature is that a longitudinal horizontal water channel for guiding the rainwater guided laterally in the longitudinal direction along the roadway is formed on the conduit section.

【0014】上記課題を解決する第5の手段は、透水性
舗装が施された車道に沿って形成される透水性舗装用街
渠の構造であって、上面がL型側溝の底面を構成するコ
ンクリートブロックの側面と上記透水性舗装との間に形
成され、該透水性舗装から側方に滲み出る雨水を下方に
導く縦水路と、上記コンクリートブロックの下面と街渠
下の管渠部の上面との間に形成され、上記縦水路によっ
て導かれた雨水を上記車道に沿って長手方向に若しくは
上記車道とは反対側の街渠側方に導く横水路とを有し、
上記街渠の側方に植樹部が設けられ、上記横水路が縁石
の下部を貫通して当該植樹部に延びている点に特徴があ
る。
[0015] A fifth means for solving the above-mentioned problem is water permeability.
A town for permeable pavements formed along paved roadways
The structure of the culvert, the upper surface of which forms the bottom surface of the L-shaped gutter
Between the side of the concrete block and the permeable pavement
Rain water that seeps laterally from the permeable pavement
The vertical canal that leads, the underside of the concrete block and the culvert
It is formed between the upper part of the lower sewer and the upper part of the sewer.
Rainwater guided along the road in the longitudinal direction or
Having a horizontal waterway leading to the side of the street on the opposite side of the roadway,
It is characterized in that a tree planting part is provided on the side of the street, and the horizontal waterway extends through the lower part of the curb to the tree planting part.

【0015】上記課題を解決する第6の手段は、透水性
舗装が施された車道に沿って設けられる街渠用ブロック
であって、多数の貫通孔を備えていて、上記車道に沿っ
て街渠長手方向に延び、上記透水性舗装との境界をなす
縦平板と、板面を実質的に縦にして設けられ、中間に上
記縦平板側に突出し且つ上下方向に延びた凸部と相対的
に側方へ凹んだ凹部とが街渠長手方向に交互に形成され
た波形部を有し、且つ上端部が上記凸部と面一に形成さ
れ下端部が上記凹部と面一に形成されていて、上記凸部
及び上端部が上記縦平板に重ねられ、上記凹部が縦平板
との間に上記透水性舗装から上記貫通孔を通って滲み出
る雨水を下方に導く縦水路を形成する縦波板と、板面を
実質的に横にして設けられ、下方へ突出し且つ車道幅方
向に延びた凸部と相対的に上方へ窪んだ凹部とが街渠長
手方向に交互に形成された波形部を有し、車道側の端縁
が上記縦波板の下縁に接続され、当該波形部の凹部が上
記縦水路によって下方に導かれた雨水を側方に導く横水
路を当該街渠下の管渠部上に形成する横波板と、上記横
波板の上に打設され、上面がL型側溝の底部を形成する
コンクリートブロックとを備えていることを特徴とす
る。
A sixth means for solving the above-mentioned problem is a street culvert block provided along a road on which permeable pavement is provided, which is provided with a large number of through-holes, and is provided along a road along the road. A vertical flat plate extending in the longitudinal direction of the culvert and forming a boundary with the permeable pavement, and provided with the plate surface being substantially vertical, and projecting toward the vertical flat plate side in the middle and relative to a convex portion extending vertically. And a concave portion that is recessed laterally has a corrugated portion formed alternately in the longitudinal direction of the street, and an upper end portion is formed flush with the convex portion, and a lower end portion is formed flush with the concave portion. A longitudinal wave forming a vertical waterway in which the convex portion and the upper end portion are overlapped with the vertical flat plate, and the concave portion guides rainwater leaking through the through hole from the permeable pavement to the vertical flat plate. A plate, provided with the plate surface substantially laterally, projecting downward, and extending in the width direction of the road; Conversely, a concave portion that is depressed upward has a corrugated portion alternately formed in the longitudinal direction of the street, the roadway side edge is connected to the lower edge of the vertical corrugated plate, and the concave portion of the corrugated portion is A horizontal corrugated plate for forming a horizontal water channel for guiding the rainwater guided downward by the vertical water channel to the side on a pipe section under the street, and the horizontal corrugated plate is cast on the horizontal corrugated plate, and the upper surface is a bottom portion of the L-shaped gutter. And a concrete block that forms

【0016】以上の各手段において、各々の構成を透水
性舗装の全長にわたって採用する必要はなく、長手方向
に間隔をおいて部分的に採用することができる。
In each of the above-mentioned means, it is not necessary to employ each structure over the entire length of the permeable pavement, but it can be partially employed at intervals in the longitudinal direction.

【0017】[0017]

【作用】上記第1の手段においては、透水性舗装に浸透
した雨水はコンクリートブロックと上記透水性舗装との
間に形成された縦水路に滲み出て下方へ導かれ、上記コ
ンクリートブロックと管渠部との間の横水路を通って車
道に沿って長手方向に若しくは上記車道とは反対側の街
渠側方に導かれる。よって、上記透水性舗装の内部に雨
水が溜まることが防止される。
In the first means, the rainwater that has permeated the permeable pavement oozes into a vertical channel formed between the concrete block and the permeable pavement and is guided downward, and the concrete block and the sewer are drained downward. It is guided longitudinally along the roadway through the lateral waterway between the sections or to the side of the culvert opposite the roadway. Therefore, it is prevented that rainwater accumulates inside the permeable pavement.

【0018】また、透水性舗装の雨水は舗装側縦板の貫
通孔から該舗装側縦板とブロック側縦板との間の縦水路
に滲み出る、縦水路は、上記両縦板の一方に形成され
て他方に接触する複数の凸部間の凹部を利用したもので
あるから、当該両縦板を合わせるだけで簡単に形成する
ことができる。そして透水性舗装側あるいはコンクリー
トブロック側から大きな横力が縦水路に作用しても、上
記凸部がスペーサとなって両縦板の間隔、つまりは縦水
路が保持され、簡単な構造でありながら、コンクリート
ブロックの安定性及び縦水路の形状安定性が高い。ま
た、当該街渠の構築においても、上記両縦板を透水性舗
装材やコンクリートブロック材打設時の型枠として利用
することができ、専用の型枠を別途設ける必要がないか
ら、施工も容易である。
Further, although ooze rainwater permeable pavement from the through hole of the pavement side vertical plate vertically waterways between the pavement side vertical plate and the block-side vertical plate, the vertical water channels, one of the two vertical plates Since it utilizes the concave portion between the plurality of convex portions which are formed in contact with the other, it can be easily formed simply by combining the two vertical plates. And even if a large lateral force acts on the vertical channel from the permeable pavement side or the concrete block side, the above-mentioned convex portion serves as a spacer, and the interval between the two vertical plates, that is, the vertical channel is maintained, while having a simple structure High stability of concrete block and vertical waterway. Also, in the construction of the street culvert, the above vertical plates can be used as a formwork for placing a permeable pavement material or a concrete block material, and there is no need to separately provide a dedicated formwork. Easy.

【0019】上記第2の手段においては、上記ブロック
側縦板の中間部に各々上下方向に延びる凸部と凹部とが
街渠長手方向に交互に形成された波形部が設けられてい
るから、独立した複数の縦水路が街渠長手方向に並んだ
ものになり、透水性舗装の雨水は各縦水路を通って下方
へ導かれる。上記ブロック側縦板の下端部は舗装側縦板
の下端部より側方に離れているから、上記複数の縦水路
によって下方に導かれた雨水は下端で集合することにな
る。また、上記ブロック側縦板は、その上端部及び波形
部の凸部が舗装側縦板に当接しているから、第2の手段
と同様に安定性が高く施工も容易である。
In the second means, a corrugated portion in which convex portions and concave portions extending in the vertical direction are alternately formed in the longitudinal direction of the street, respectively, is provided at the intermediate portion of the block-side vertical plate. A plurality of independent vertical waterways are arranged in the longitudinal direction of the street, and rainwater on the permeable pavement is guided downward through each vertical waterway. Since the lower end of the block-side vertical plate is farther to the side than the lower end of the pavement-side vertical plate, rainwater guided downward by the plurality of vertical water channels will collect at the lower end. In addition, since the block-side vertical plate has an upper end portion and a convex portion of a corrugated portion in contact with the pavement-side vertical plate, the block-side vertical plate has high stability similarly to the second means and is easy to construct.

【0020】そうして、本手段の場合は、コンクリート
ブロックの一部がブロック側縦板の凸部に背部から入り
込んでおり、その部位ではコンクリートブロックと透水
性舗装との間にはブロック側縦板及び舗装側縦板という
2枚の板が介在しているだけであるから、コンクリート
ブロックに加わる荷重が透水性舗装に直接的に伝わり、
該コンクリートブロックの安定性、上記縦水路の形状安
定性を得るという面ではより有利になる。
Thus, in the case of this means, a part of the concrete block enters into the projection of the vertical plate on the block side from the back, and at that location, the vertical side of the block is inserted between the concrete block and the permeable pavement. Since only two plates, the plate and the pavement side vertical plate, are interposed, the load applied to the concrete block is directly transmitted to the permeable pavement,
This is more advantageous in obtaining the stability of the concrete block and the shape stability of the vertical channel.

【0021】上記第3の手段においては、横波板の波形
部の凹部によって互いに独立した複数の幅方向横水路が
形成されており、縦水路によって下方に導かれた雨水は
各幅方向横水路によって側方へ導かれる。そして、本手
段の場合も、上記第3の手段の場合と同様にコンクリー
トブロックの一部が横波板の凸部に上から入り込んだ状
態で該横波板を介して管渠部に載置されているから、街
渠の上に輪荷重が作用した場合でも、コンクリートブロ
ックに加わる荷重は管渠部に直接的に受けられ、該コン
クリートブロックのがたつきを防止する上で有利である
とともに、上記幅方向横水路の形状安定性を得るという
面でも有利である。
In the third means, a plurality of widthwise horizontal waterways independent of each other are formed by the concave portions of the corrugated portion of the horizontal corrugated plate, and the rainwater guided downward by the vertical waterways is separated by the respective widthwise horizontal waterways. Guided to the side. Also in the case of the present means, similarly to the case of the third means, a part of the concrete block is placed on the duct section through the horizontal corrugated sheet in a state where it enters the convex portion of the horizontal corrugated sheet from above. Therefore, even when a wheel load acts on the street culvert, the load applied to the concrete block is directly received by the pipe section, which is advantageous in preventing the concrete block from rattling, and It is also advantageous in obtaining the shape stability of the widthwise horizontal channel.

【0022】上記第4の手段においては、上記横波板の
波形部の側方部位に該波形部の各凹部に通じ且つ街渠長
手方向に延びる上方へ窪んだ凹部が形成されているか
ら、上記幅方向横水路によって側方へ導かれた雨水は上
記長手方向の凹部による長手方向横水路を通って上記車
道に沿って長手方向に導かれる。よって、上記長手方向
横水路の端を街渠ます(集水ます)に接続すれば、透水
性舗装の雨水を該街渠ますに円滑に導くことができる。
もちろん、上記長手方向横水路から雨水を管渠部に直接
導く水路をコンクリートブロックに形成してもよい。
[0022] In the fourth means, an upwardly concave recess extending in the longitudinal direction of the street is formed in a lateral portion of the corrugated portion of the horizontal corrugated plate, and the recess is formed to extend in the longitudinal direction of the street. The rainwater guided laterally by the widthwise horizontal channel is guided longitudinally along the roadway through the longitudinal horizontal channel by the longitudinal recess. Therefore, if the end of the above-mentioned longitudinal horizontal waterway is connected to a culvert (collecting water), rainwater on the permeable pavement can be smoothly guided to the culvert.
Of course, a water channel that directly guides rainwater from the longitudinal horizontal water channel to the pipe section may be formed in the concrete block.

【0023】上記第5の手段においては、横水路が縁石
の下部を貫通して街渠側方の植樹部に延びているから、
透水性舗装の雨水を上記植樹部に導き樹木用として有効
利用することができる。すなわち、上述の如く、透水性
舗装から街渠ますに雨水を導くようにした場合、下水処
理施設の負担が大きくなるが、当該手段のように雨水を
植樹部に導くようにした場合、それだけ下水処理施設に
流れる雨水の量を減らすことができ、該下水処理施設の
負担を軽減する上で有利になる。
In the fifth means, since the horizontal waterway extends through the lower part of the curb and extends to the tree planting area on the side of the street,
The rainwater of the permeable pavement is guided to the above-mentioned tree planting portion, and can be effectively used for trees. That is, as described above, when rainwater is introduced from the permeable pavement to the street culvert, the burden on the sewage treatment facility becomes large. The amount of rainwater flowing to the treatment facility can be reduced, which is advantageous in reducing the burden on the sewage treatment facility.

【0024】上記第6の手段においては、街渠用ブロッ
クの側面部に縦平板と縦波板とによって縦水路が形成さ
れ、当該街渠用ブロックの下面部に横波板が設けられて
いるから、管渠部上面を均して当該ブロックを設置し、
該ブロックの側面部に透水性舗装材を打設するだけで街
渠を構築することができ、施工現場においてはブロック
側面部や下面部に縦水路及び横水路を構成するための特
別な細工をする必要がない。
In the sixth means, a vertical channel is formed by a vertical flat plate and a vertical corrugated plate on the side surface of the block for culverts, and a horizontal corrugated plate is provided on the lower surface of the block for culverts. , The block is installed by leveling the top of the sewer section,
A street culvert can be constructed simply by laying a permeable pavement material on the side surface of the block. At the construction site, special work for forming vertical and horizontal waterways on the block side surface and lower surface is required. No need to do.

【0025】ここに、本手段の街渠用ブロックは、縁石
部分を一体に有するものである必要はないが、縁石部分
を一体に有するものにすることは可能である。雨水を街
渠側方へ排出する場合において、上記縁石部分を別体に
するときは、該縁石に上記横 水路に接続する貫通孔を形
成すればよい。
Here, the block for street culvert of this means is a curb
It is not necessary to have the parts integrally, but the curb part
Can be integrated. Rainwater over city
When discharging to the side of the culvert, separate the curb above.
When making, the curb is formed with a through hole that connects to the horizontal waterway.
It should be done.

【0026】[0026]

【発明の効果】従って、第1乃至第6の各手段によれ
ば、街渠を利用して透水性舗装の雨水を排出することが
でき、該透水性舗装の耐久性を高める上で有利になると
ともに、該透水性舗装の上に雨水が溢れてハイドロプレ
ーニング現象を生ずることを防止することができる。
Therefore, according to the first to sixth means, it is possible to discharge rainwater from the permeable pavement by using the street culvert, which is advantageous in increasing the durability of the permeable pavement. At the same time, it is possible to prevent rainwater from overflowing onto the permeable pavement to cause a hydroplaning phenomenon.

【0027】特に、上記第1の手段によれば、舗装側及
びブロック側の両縦板の少なくとも一方に他方に接触す
る複数の凸部を形成して両縦板間を縦水路に利用したか
ら、施工を容易にしながら、コンクリートブロックの安
定性及び縦水路の形状安定性を高めることができる。
In particular, according to the first means, at least one of the vertical plates on the pavement side and the block side is formed with a plurality of convex portions which are in contact with the other, and the space between the vertical plates is used as a vertical channel. Thus, it is possible to enhance the stability of the concrete block and the shape stability of the vertical channel while facilitating construction.

【0028】第2の手段によれば、ブロック側縦板に波
形部を設けて縦水路を形成するようにしたから、該コン
クリートブロックの安定性、上記縦水路の形状安定性を
高める上でより有利になる。
According to the second means, since a vertical channel is formed by providing the corrugated portion on the block-side vertical plate, the stability of the concrete block and the shape stability of the vertical channel can be improved. It will be advantageous.

【0029】第3の手段によれば、横波板の波形部の凹
部によって幅方向横水路を形成するようにしたから、コ
ンクリートブロックの安定性、上記横水路の形状安定性
を高める上で有利になる。
According to the third means, since the widthwise horizontal channel is formed by the concave portion of the corrugated portion of the horizontal corrugated plate, it is advantageous in increasing the stability of the concrete block and the shape stability of the horizontal channel. Become.

【0030】第4の手段によれば、上記横波板の波形部
の側方部位に、該波形部の各凹部に通じ且つ街渠長手方
向に延びる上方へ窪んだ凹部が設けられて長手方向横水
路が形成されているから、幅方向横水路によって側方へ
導かれた雨水を車道に沿ってその長手方向に導き、街渠
ますや管渠部に排出することができる。
According to the fourth means, an upwardly concave recess extending in the longitudinal direction of the street is provided in a lateral portion of the corrugated portion of the horizontal corrugated plate so as to communicate with each concave portion of the corrugated portion. Since the waterway is formed, the rainwater guided to the side by the widthwise horizontal waterway can be guided in the longitudinal direction along the road, and can be discharged to a street culvert or a sewer.

【0031】第5の手段によれば、横水路が縁石の下部
を貫通して街渠側方の植樹部に延びているから、透水性
舗装の雨水の有効利用が図れるとともに、下水処理施設
の負担の軽減が図れる。
According to the fifth means, since the horizontal waterway penetrates the lower part of the curb and extends to the tree-planting part on the side of the street, the rainwater of the permeable pavement can be effectively used, and the sewage treatment facility can be used. The burden can be reduced.

【0032】第6の手段によれば、街渠用ブロックの側
面部に縦平板と縦波板とによって縦水路が形成され、当
該街渠用ブロックの下面部に横波板が設けられているか
ら、施工現場における作業をより簡略化することができ
る。
According to the sixth means, a vertical waterway is formed by the vertical flat plate and the vertical corrugated plate on the side surface of the street drain block, and the horizontal corrugated plate is provided on the lower surface of the street drain block. In addition, the work at the construction site can be further simplified.

【0033】[0033]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0034】<実施例1> 図1に断面図で示す道路において、1は車道の透水性舗
装、2は路盤、3は路床、4歩道の舗装、5は街渠、6
は管渠を有する管渠部である。本例の街渠5は縁石7が
別体に形成されている。
<Example 1> In a road shown in a sectional view in FIG. 1, 1 is a permeable pavement of a roadway, 2 is a roadbed, 3 is a subgrade, 4 is a pavement of a sidewalk, 5 is a street culvert, 6
Is a sewer section having a sewer. In the street culvert 5 of this example, the curb 7 is formed separately.

【0035】図2に示すように、透水性舗装1は、表層
1a、中間層1b及び基層1cの三層構造であって、各
層は空隙率の高いアスファルト混合物の舗設によって形
成された高粘度透水性舗装である。路盤2は上層路盤2
aと下層路盤2bとによって構成されている。街渠5
は、上面がL型側溝の底面を形成するコンクリートブロ
ック10と上記縁石7とを備え、上記透水性舗装1とコ
ンクリートブロック10との間に形成された縦水路8
と、上記管渠部6とコンクリートブロック10との間に
形成された幅方向横水路9とを有する。
As shown in FIG. 2, the water-permeable pavement 1 has a three-layer structure of a surface layer 1a, an intermediate layer 1b, and a base layer 1c, and each layer has a high viscosity water-permeable pavement formed by paving an asphalt mixture having a high porosity. It is a natural pavement. Subbase 2 is upper subbase 2
a and the lower subbase 2b. Street culvert 5
Comprises a concrete block 10 having an upper surface forming a bottom surface of an L-shaped gutter and the curb 7, and a vertical waterway 8 formed between the permeable pavement 1 and the concrete block 10.
And a widthwise horizontal waterway 9 formed between the pipe section 6 and the concrete block 10.

【0036】縦水路8は、車道に沿って街渠長手方向に
延び上記透水性舗装1の側面に接する舗装側縦板11
と、上記コンクリートブロック10の側面に接するブロ
ック側縦板12とによって形成されている。舗装側縦板
11は、上記管渠部6の上面から立ち上げられた金属板
(プラスチック板でもよい)であって、多数の貫通孔1
1aを有し、上端はコンクリートブロック10の上面よ
りも低位置に設けられている。ブロック側縦板12は、
中間部に波形部を有する金属製(プラスチック製でもよ
い)の波板であって、その具体的な形状は図3に示され
ている。
The vertical waterway 8 is a pavement side vertical plate 11 extending in the longitudinal direction of the street along the roadway and in contact with the side surface of the permeable pavement 1.
And a block-side vertical plate 12 in contact with the side surface of the concrete block 10. The pavement-side vertical plate 11 is a metal plate (or a plastic plate) raised from the upper surface of the culvert 6 and includes a large number of through holes 1.
1a, and the upper end is provided at a position lower than the upper surface of the concrete block 10. The block side vertical plate 12,
FIG. 3 shows a metal (or plastic) corrugated plate having a corrugated portion at an intermediate portion, the specific shape of which is shown in FIG.

【0037】すなわち、ブロック側縦板12は、その中
間に各々上下方向に延び上記舗装側縦板11の方に突出
した凸部12aと相対的に側方へ凹んだ凹部12bとが
街渠長手方向に交互に形成された波形部を有し、且つ上
端部が上記凸部12aと面一に形成され下端部が上記凹
部12bと面一に形成されている。
That is, each of the block-side vertical plates 12 has a convex portion 12a extending vertically in the middle thereof and protruding toward the pavement-side vertical plate 11, and a concave portion 12b relatively concave to the side. It has a corrugated portion alternately formed in the direction, and the upper end is formed flush with the convex portion 12a and the lower end is flush with the concave portion 12b.

【0038】そして、図5に示すように、上記凸部12
a及び上端部が上記舗装側縦板11に重ねられ、上記凹
部12bが舗装側縦板11との間に上記透水性舗装1か
ら上記貫通孔11aを通って滲み出る雨水を下方に導く
複数の独立した縦水路8を形成している。上記舗装側縦
板11と凸部12aとはフラッシュボルト13によって
結合されており、該ボルト13の軸部はコンクリートブ
ロック10内に埋設されていて、両縦板11,12のア
ンカーに兼用されている。また、ブロック側縦板12の
下端は上記管渠部6の上面よりも高位置に配置されてい
る。
Then, as shown in FIG.
a and an upper end thereof are overlapped on the pavement-side vertical plate 11, and the plurality of recesses 12 b guide rainwater oozing down from the permeable pavement 1 through the through-hole 11 a between the recess 12 b and the pavement-side vertical plate 11. An independent vertical water channel 8 is formed. The pavement-side vertical plate 11 and the projection 12a are connected by a flash bolt 13, and the shaft of the bolt 13 is buried in the concrete block 10 and is also used as an anchor for both the vertical plates 11, 12. I have. Further, the lower end of the block-side vertical plate 12 is disposed at a position higher than the upper surface of the pipe section 6.

【0039】上記両縦板11,12を接合するボルト1
3にフラッシュ(さら)ボルトを用いたのは、透水性舗
装1のローラによる転圧時に邪魔にならないようにする
ためである。その意味では、上記両縦板11,12は互
いに溶接するようにして透水性舗装1側への突起物をな
くすようにしてもよい。また、舗装側縦板11の舗装側
の面は平滑な方がよい。
Bolt 1 for joining both vertical plates 11 and 12
The reason why flash bolts are used for 3 is to prevent them from hindering the rolling of the permeable pavement 1 by the rollers. In that sense, the vertical plates 11 and 12 may be welded to each other to eliminate the protrusions on the water-permeable pavement 1 side. Also, the surface on the pavement side of the pavement-side vertical plate 11 is preferably smooth.

【0040】幅方向横水路9は、上記コンクリートブロ
ック10の下面に横波板14と管渠部6の上面の上面板
15との間に形成されている。すなわち、図4に示すよ
うに、上記横波板14は、板面を実質的に横にして街渠
長手方向に延びる金属板(プラスチック板でも良い)で
あって、幅方向の中間部に、各々幅方向に延び下方へ突
出した凸部14aと相対的に上方へ窪んだ凹部14bと
が街渠長手方向に交互に形成された波形部を有する。ま
た、横波板14の歩道側の端縁は下方に折り曲げられて
いて、上記凸部14aとの間に凹部を形成している。
The widthwise horizontal channel 9 is formed on the lower surface of the concrete block 10 between the horizontal corrugated plate 14 and the upper surface plate 15 on the upper surface of the culvert 6. That is, as shown in FIG. 4, the horizontal corrugated plate 14 is a metal plate (or a plastic plate) extending substantially in the longitudinal direction of the street with the plate surface being substantially horizontal. Convex portions 14a extending in the width direction and projecting downward and concave portions 14b recessed relatively upward have corrugated portions alternately formed in the longitudinal direction of the street. Further, the edge of the side corrugated plate 14 on the sidewalk side is bent downward to form a concave portion with the convex portion 14a.

【0041】なお、上記ブロック側縦板12及び横波板
14は、金属製の波板のプレス成形によって製作するこ
とが好適である。すなわち、金属製波板を所定の寸法に
切断し、その波と直交する両端部をプレスによって平坦
に成形すればよい。
The block-side vertical plate 12 and the horizontal corrugated plate 14 are preferably manufactured by press-forming a metal corrugated plate. That is, the metal corrugated sheet may be cut into a predetermined size, and both ends orthogonal to the wave may be formed flat by pressing.

【0042】また、上記上面板15は、複数の穴15a
を有するとともに、複数の高さ調節ボルト16が螺合さ
れたものであり、凹凸を有する管渠部6の上面に調節ボ
ルト16によって支持されている。上面板15と管渠部
6の上面との間には上記穴15aから注入されたモルタ
ル17が充填されている。
The upper plate 15 has a plurality of holes 15a.
And a plurality of height adjustment bolts 16 are screwed together, and are supported by the adjustment bolts 16 on the upper surface of the pipe section 6 having irregularities. The mortar 17 injected from the hole 15a is filled between the upper surface plate 15 and the upper surface of the sewer 6.

【0043】そうして、上記横波板14は、上面板15
の上に載置されて車道側の端縁が上記ブロック側縦板1
2の下縁に接続されており、図6に示すように、上記波
形部の凹部14bが管渠部6の上に上記縦水路8によっ
て下方に導かれた雨水を側方に導く複数の独立した幅方
向横水路9を形成している。また、上記舗装側縦板11
の下端部、ブロック側縦板12の下端部、横波板14の
車道側の端部及び上面板15の車道側の端部は、上記縦
水路8と幅方向横水路9とを結ぶ街渠長手方向に延びる
中継部18を形成している。
Then, the horizontal corrugated plate 14 is connected to the upper plate 15
And the edge on the road side is placed on the block-side vertical plate 1.
As shown in FIG. 6, a plurality of independent corrugated recesses 14 b guide the rainwater guided downward by the vertical water channel 8 to the side of the culvert 6, as shown in FIG. 6. A widthwise horizontal channel 9 is formed. In addition, the pavement side vertical plate 11
The lower end of the block, the lower end of the block-side vertical plate 12, the end of the horizontal corrugated plate 14 on the roadway side, and the end of the upper surface plate 15 on the roadside are formed along the length of a street connecting the vertical waterway 8 and the widthwise horizontal waterway 9. A relay portion 18 extending in the direction is formed.

【0044】また、上記横波板14の歩道側の端部の凹
部は、上記各幅方向横水路9が連通し街渠長手方向に延
びる長手方向横水路19を上記上面板15の上に形成し
ている。そして、該長手方向水路19は図7に示すよう
に街渠ます20に接続されている。
A recess at the end of the side corrugated plate 14 on the side of the sidewalk forms a longitudinal transverse water passage 19 on the upper surface plate 15 through which each of the transverse water passages 9 communicates and extends in the longitudinal direction of the culvert. ing. The longitudinal waterway 19 is connected to a culvert 20 as shown in FIG.

【0045】施工に際しては、既設の街渠を実施例の街
渠構造にする場合、図8に示すように、既設のコンクリ
ートブロック、透水性舗装1及び上層路盤2aの一部を
除去して、上記上面板15、縦板11,12及び横波板
14の設置を行ない、コンクリートブロック10のコン
クリート材及び透水性舗装材を上記縦板11,12の両
側に打設すればよい。また、舗装側縦板11の貫通孔1
1aには縦水路8への土砂の侵入を遮るフィルター部材
を設ける。
At the time of construction, in the case where the existing culvert has the culvert structure of the embodiment, as shown in FIG. 8, the existing concrete block, the permeable pavement 1 and a part of the upper subbase 2a are removed. The upper board 15, the vertical boards 11, 12 and the horizontal corrugated board 14 may be installed, and the concrete material of the concrete block 10 and the permeable pavement material may be cast on both sides of the vertical boards 11, 12. Moreover, the through hole 1 of the pavement side vertical plate 11
1a is provided with a filter member for blocking intrusion of earth and sand into the vertical waterway 8.

【0046】上記上面板15の設置に際しては、先に述
べた上面板15の高さ調製をしてからモルタルを注入す
る方法に代えて、先にモルタルを管渠部6の上に厚めに
打設しておいて、それが固化する前に上面板15を被せ
て押さえ付け、貫通孔15aより出るモルタルを除去す
る方法を採用してもよい。
When the upper plate 15 is installed, instead of the above-described method of adjusting the height of the upper plate 15 and then injecting the mortar, the mortar is first hit thickly on the culvert 6. A method of removing the mortar from the through-hole 15a may be adopted by setting and pressing the top plate 15 before it is solidified.

【0047】従って、上記街渠の構造においては、透水
性舗装1に浸透した雨水は、舗装側縦板11の貫通孔1
1aから縦水路8に滲み出て中継部18に流下し、該中
継部18から幅方向横水路9を通って長手方向横水路1
9に至り、街渠ます20に流れる。
Therefore, in the above-mentioned street drain structure, the rainwater that has permeated the permeable pavement 1 causes the through-hole 1 in the pavement side vertical plate 11 to pass through.
1a oozes out into the vertical water channel 8 and flows down to the relay portion 18, and from the relay portion 18 through the widthwise horizontal water channel 9, the longitudinal horizontal water channel 1
It reaches 9 and flows down the street culvert 20.

【0048】なお、図2及び図8に破線で示すように、
上記上面板15及び管渠部6の上部を貫通して上記長手
方向横水路19と管渠6aとを連絡する排水路21を形
成し、長手方向横水路19から雨水を管渠6aに直接流
すようにしてもよい。
As shown by broken lines in FIGS. 2 and 8,
A drainage channel 21 penetrating through the upper surface plate 15 and the upper part of the conduit section 6 and connecting the longitudinal horizontal channel 19 and the conduit 6a is formed, and rainwater flows directly from the longitudinal horizontal channel 19 to the conduit 6a. You may do so.

【0049】また、上面板15はその縁石側が低くなる
ように勾配を付けて設置し、横水路9における雨水の側
方への流れを助けるようにしてもよい。
Further, the upper surface plate 15 may be provided with a slope so that the curb side thereof is lower, so as to assist the flow of rainwater to the side in the horizontal waterway 9.

【0050】<実施例2> 本例は図9に示されており、透水性舗装1の雨水を街渠
側方の植樹部22に導く例である。すなわち、上記長手
方向横水路19からコンクリートブロック10を貫通し
て植樹部22に延びる植樹用水路23が形成されてい
る。植樹用水路23の開口端には樹木24の根の侵入を
阻止する網を被せる。
<Embodiment 2> This embodiment is shown in FIG. 9 and is an example in which the rainwater of the permeable pavement 1 is guided to the tree planting section 22 on the side of the street. That is, a tree planting water channel 23 extending from the longitudinal horizontal water channel 19 through the concrete block 10 to the tree planting part 22 is formed. The opening end of the tree planting water channel 23 is covered with a net for preventing the root of the tree 24 from entering.

【0051】従って、本例の場合は、上記長手方向横水
路19に流入した透水性舗装1の雨水の一部を樹木24
の根元に導いて該樹木24の育成に利用することかでき
る。なお、上記長手方向横水路19を街渠ます20や管
渠6aに接続せずに、植樹部22のみに雨水を導くよう
にしてもよい。
Accordingly, in the case of the present embodiment, a part of the rainwater of the permeable pavement 1 flowing into the longitudinal horizontal
Of the tree 24 can be used for growing the tree 24. The rainwater may be guided only to the tree planting portion 22 without connecting the longitudinal horizontal waterway 19 to the street culvert 20 or the sewer 6a.

【0052】<実施例3> 本例は図10に示されており、実施例1の如き街渠を構
築するのに適した街渠用ブロック25に関する。なお、
本例においては、実施例1のものと実質的に同じ構成要
素には同じ符号を採用している。この点は後述する他の
実施例でも同じである。
<Embodiment 3> This embodiment is shown in FIG. 10 and relates to a block 25 for a street drain suitable for constructing a street drain as in the first embodiment. In addition,
In this example, the same reference numerals are used for components that are substantially the same as those in the first embodiment. This is the same in other embodiments described later.

【0053】上記街渠用ブロック25は、多数の貫通孔
11aを有し透水性舗装1との境界をなす縦平板11
(上記舗装側縦板11と同じもの)と、縦波板12(上
記ブロック側縦板12と同じもの)と、横波板14と、
上面板15と、横波板14の上に打設され上面がL型側
溝の底部を形成するコンクリートブロック26とを備え
てなり、縦水路8、幅方向横水路9、中継部18及び長
手方向横水路19を有する。
The street block 25 has a number of through-holes 11a and a vertical flat plate 11 which forms a boundary with the permeable pavement 1.
(The same as the pavement-side vertical plate 11), a vertical corrugated plate 12 (the same as the block-side vertical plate 12), a horizontal corrugated plate 14,
An upper surface plate 15 and a concrete block 26 cast on the horizontal corrugated plate 14 and having an upper surface forming the bottom of the L-shaped gutter are provided. The vertical water channel 8, the width horizontal water channel 9, the relay portion 18, and the longitudinal horizontal water channel 9 are provided. It has a channel 19.

【0054】施工に際しては、透水性舗装1の側面に貫
通孔27aを有する側面板27をアンカーによって固定
し、該側面板27と縁石部28との間にブロック用スペ
ースを形成する。この場合、当該スペースの幅は上記街
渠用ブロック25の幅よりも若干広く形成しておく。そ
して、このスペースに上記街渠用ブロック25を嵌め込
む。
At the time of construction, a side plate 27 having a through hole 27a is fixed to the side surface of the water-permeable pavement 1 by an anchor, and a block space is formed between the side plate 27 and the curb portion 28. In this case, the width of the space is formed slightly wider than the width of the street block 25. Then, the street block 25 is fitted into this space.

【0055】従って、本例の場合、透水性舗装1の雨水
は、側面板27の貫通孔27a、側面板27と縦平板1
1との隙間、及び縦平板11の貫通孔11aを通って縦
水路8に流入する。上記スペースの幅を街渠用ブロック
25の幅よりも若干広く形成して、側面板27と縦平板
11との間、及びコンクリートブロック26と縁石部2
8との間のいずれか一方、若しくは両方に隙間を設ける
ようにしたのは、街渠用ブロック25の脱着を可能に
し、水路8,9等が土砂等で詰まった際に街渠用ブロッ
ク25を取り外して土砂等を除去できるようにするため
である。
Therefore, in the case of the present embodiment, the rainwater of the permeable pavement 1 is supplied by the through holes 27 a of the side plate 27, the side plate 27 and the vertical plate 1.
1 and into the vertical water channel 8 through the through hole 11 a of the vertical flat plate 11. The width of the space is formed to be slightly wider than the width of the block 25 for street culverts, between the side plate 27 and the vertical plate 11, and between the concrete block 26 and the curb portion 2.
The reason why the gap is provided in one or both of them is that the block 25 for street can be attached and detached, and the block 25 for street drain can be used when the waterways 8, 9 and the like are clogged with earth and sand. To remove soil and the like.

【0056】また、上記土砂等の除去に関しては、透水
性舗装の打換え施工を行なった際に縦平板11の貫通孔
11aから水路8,9内へ高圧水を吹き込み、当該土砂
等を吹き飛ばしてもよい。
Regarding the removal of the soil and the like, high pressure water is blown into the water channels 8 and 9 from the through holes 11a of the vertical flat plate 11 when the permeable pavement is replaced, and the soil and the like are blown off. Is also good.

【0057】<実施例4> 本例は街渠の構造の他の例であって、図11〜13に示
されている。図11において、30は街渠用ブロック、
31は縁石ブロックである。街渠用ブロック30のコン
クリートブロック32の車道側の側面部には、舗装側縦
板33とブロック側縦板34とが設けられている。
<Embodiment 4> This embodiment is another example of the structure of a street culvert, and is shown in FIGS. In FIG. 11, reference numeral 30 denotes a block for a street culvert,
31 is a curb block. A pavement side vertical plate 33 and a block side vertical plate 34 are provided on the side surface of the concrete block 32 of the street culvert block 30 on the roadway side.

【0058】舗装側縦板33は、図12に示すように、
多数の貫通孔33aを有するとともに、車道側の面に十
字状に配置した多数の凸条33bが形成されている。ブ
ロック側縦板34は平板によって形成されていて、歩道
側の面にはアンカー36が突設されている。そして、上
記舗装側縦板33とブロック側縦板34とは互いに合わ
せられてボルト35によつて接合されている。従って、
本例の場合は、上記舗装側縦板33の相隣る凸条33b
間の相対的に凹んだ凹部とブロック側縦板34との間に
縦水路36が形成されている。舗装側縦板33及びブロ
ック側縦板34の互いの上端は閉塞されている。また、
ブロック側縦板34の下端はコンクリートブロック32
の下面よりも高く位置付けられている。
The pavement side vertical plate 33 is, as shown in FIG.
In addition to having a large number of through holes 33a, a large number of ridges 33b arranged in a cross shape are formed on the roadway side surface. The block-side vertical plate 34 is formed of a flat plate, and an anchor 36 is provided on the side of the sidewalk side. The pavement-side vertical plate 33 and the block-side vertical plate 34 are aligned with each other and joined by bolts 35. Therefore,
In the case of this example, the adjacent ridge 33b of the pavement side vertical plate 33
A vertical water passage 36 is formed between the relatively recessed concave portion and the block-side vertical plate 34. The upper ends of the pavement side vertical plate 33 and the block side vertical plate 34 are closed. Also,
The lower end of the block side vertical plate 34 is the concrete block 32
Is positioned higher than the lower surface of the.

【0059】そして、上記コンクリートブロック32の
下面には、各々幅方向にその全長にわたって延び下方へ
突出した凸部32aと相対的に上方へ窪んだ凹部32b
とが街渠長手方向に交互に並んだ波形部が形成されてお
り、図13に示すように、凹部32aが管渠部6の上に
上記縦水路36によって下方に導かれた雨水を側方に導
く幅方向横水路37を形成している。さらに、コンクリ
ートブロック32の下部には補強用鉄筋38が縦横に設
けられている。
On the lower surface of the concrete block 32, a convex portion 32a extending over its entire length in the width direction and projecting downward and a concave portion 32b concaved upward relatively are provided.
13 are formed alternately in the longitudinal direction of the street, and as shown in FIG. Is formed in the width direction horizontal water channel 37 leading to. Further, reinforcing steel bars 38 are provided vertically and horizontally below the concrete block 32.

【0060】縁石ブロック31は、下面を上記街渠用ブ
ロック30の下面と面一にし且つL型側溝を形成すべく
上端が街渠用ブロック30よりも高く形成されたもので
あって、下面にはコンクリートブロック32と同様の幅
方向の全長にわたる波形部が形成されている。この波形
部はコンクリートブロック32の波形部に直線的に連な
っており、その凹部31bは透水性舗装1の雨水を街渠
側方の植樹部へ排出する水路39を構成している。該水
路39の出口には樹木の値の侵入を阻止するフィルター
40が設けられている。また、街渠用ブロック30と縁
石ブロック31との境界の上端部にはシール41が設け
られている。
The curb block 31 has a lower surface flush with the lower surface of the culvert block 30 and an upper end formed higher than the culvert block 30 so as to form an L-shaped groove. A corrugated portion is formed over the entire length in the width direction similar to the concrete block 32. The corrugated portion is linearly connected to the corrugated portion of the concrete block 32, and the concave portion 31b forms a water channel 39 for discharging rainwater of the permeable pavement 1 to a tree planting portion on the side of the street. At the outlet of the water channel 39, a filter 40 for preventing intrusion of tree values is provided. A seal 41 is provided at the upper end of the boundary between the street block 30 and the curb block 31.

【0061】従って、本例の場合は、透水性舗装1の雨
水は縦水路36、幅方向横水路37及び水路39を通っ
て街渠側方の植樹部に導かれる。
Accordingly, in the case of this example, the rainwater of the permeable pavement 1 is guided to the tree planting part on the side of the street through the vertical water channel 36, the widthwise horizontal water channel 37 and the water channel 39.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】道路の横断面図FIG. 1 is a cross-sectional view of a road

【図2】街渠部の横断面図FIG. 2 is a cross-sectional view of a culvert.

【図3】ブロック型縦板の斜視図FIG. 3 is a perspective view of a block type vertical plate.

【図4】横波板の斜視図FIG. 4 is a perspective view of a horizontal corrugated sheet.

【図5】縦水路を示す水平断面図FIG. 5 is a horizontal sectional view showing a vertical waterway.

【図6】横水路を示す縦断面図FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing a horizontal waterway.

【図7】街渠ますを示す縦断面図FIG. 7 is a longitudinal sectional view showing a culvert.

【図8】街渠の施工の途中段階を示す横断面図FIG. 8 is a cross-sectional view showing an intermediate stage of construction of a street culvert.

【図9】街渠と植樹部とを示す横断面図FIG. 9 is a cross-sectional view showing a street culvert and a tree planting part.

【図10】街渠用ブロックの設置状態を示す横断面図FIG. 10 is a cross-sectional view showing an installation state of a block for street culverts.

【図11】街渠構造の他の例を示す横断面図FIG. 11 is a cross-sectional view showing another example of the street culvert structure.

【図12】同例の舗装側縦板の斜視図FIG. 12 is a perspective view of a pavement side vertical plate of the same example.

【図13】同例の横水路の縦断面図FIG. 13 is a longitudinal sectional view of the horizontal waterway of the same example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車道の透水性舗装 2 路盤 3 路床 4 歩道の舗装 5 街渠 6 管渠部 7 縁石 8,36 縦水路 9,37 幅方向横水路 10,32 コンクリートブロック 11,33 舗装側縦板(縦平板) 11a,33a 貫通孔 12,34 ブロック側縦板(縦波板) 12a 凸部 12b 凹部 14 横波板 14a,32a 凸部 14b,32b 凹部 19 長手方向横水路 22 植樹部 23 植樹用水路 24 樹木 25,30 街渠用ブロック 31 縁石ブロック 33b 凸条 39 植樹部用水路 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Permeable pavement of roadway 2 Subbase 3 Subgrade 4 Pavement of sidewalk 5 Street culvert 6 Drainage section 7 Curb 8,36 Vertical waterway 9,37 Width direction horizontal waterway 10,32 Concrete block 11,33 Pavement side vertical plate (vertical) 11a, 33a Through hole 12, 34 Block-side vertical plate (vertical corrugated plate) 12a Convex portion 12b Concave portion 14 Horizontal corrugated plate 14a, 32a Convex portion 14b, 32b Concave portion 19 Longitudinal horizontal water channel 22 Tree planting portion 23 Tree planting water channel 24 Tree 25 , 30 Street culvert block 31 Curb block 33b Ridge 39 Water channel for tree planting

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 透水性舗装が施された車道に沿って形成
される透水性舗装用街渠の構造であって、 上面がL型側溝の底面を構成するコンクリートブロック
の側面と上記透水性舗装との間に形成され、該透水性舗
装から側方に滲み出る雨水を下方に導く縦水路と、 上記コンクリートブロックの下面と街渠下の管渠部の上
面との間に形成され、上記縦水路によって導かれた雨水
を上記車道に沿って長手方向に若しくは上記車道とは反
対側の街渠側方に導く横水路とを有し、 上記縦水路の形成のために、上記車道に沿って街渠長手
方向に延び上記透水性舗装の側面に接する多数の貫通孔
を備えた舗装側縦板と、上記コンクリートブロックの側
面に接するブロック側縦板とを備え、 上記舗装側縦板及びブロック側縦板の互いの対向面の少
なくとも一方に、他方の対向面に接触する複数の凸部が
形成されていて、 上記一方の縦板の相隣る当該凸部間の相対的に凹んだ凹
部と上記他方の縦板の対向面との間に、上記透水性舗装
から上記貫通孔を通って滲み出る雨水を下方に導く上記
縦水路が形成されている ことを特徴とする透水性舗装用
街渠の構造。
1. A structure of a water-permeable pavement culvert formed along a road on which water-permeable pavement has been applied, wherein a side surface of a concrete block having an upper surface forming a bottom surface of an L-shaped gutter and the water-permeable pavement. And a vertical waterway for guiding rainwater oozing laterally downward from the permeable pavement, and between a lower surface of the concrete block and an upper surface of a pipe section under a street drain, and the longitudinal direction or the roadway rainwater guided by waterway along the roadway and a transverse water passage leading to the city sewer lateral opposite, for the formation of the longitudinal canals, along the roadway Street culvert
Numerous through holes extending in the direction and contacting the side surface of the permeable pavement
Pavement side vertical plate with
And a block-side vertical plate in contact with the surface, and the pavement-side vertical plate and the block-side vertical plate have a small number of opposing surfaces.
At least one of the projections is in contact with the other facing surface.
Be formed, relatively recessed concave between phases Tonariru the convex portion of one of the vertical plates above
Between the section and the opposing surface of the other vertical plate, the permeable pavement
Guide the rainwater oozing through the through hole from below
A culvert structure for permeable pavement, characterized by forming a vertical waterway .
【請求項2】 上記請求項1に記載の透水性舗装用街渠
の構造において、 上記ブロック側縦板は、中間に上記舗装側縦板の方に突
出し且つ上下方向に延びた凸部と相対的に側方へ凹んだ
凹部とが街渠長手方向に交互に形成された波形部を有
し、且つ上端部が上記凸部と面一に形成され下端部が上
記凹部と面一に形成されていて、上記凸部及び上端部が
上記舗装側縦板に重ねられ、上記凹部が舗装側縦板との
間に上記透水性舗装から上記貫通孔を通って滲み出る雨
水を下方に導く上記縦水路を形成しているもの。
2. The structure of the permeable pavement culvert according to claim 1 , wherein the block-side vertical plate is intermediately protruded toward the pavement-side vertical plate and is opposed to a convex portion extending vertically. A concave portion that is concave to the side has a corrugated portion alternately formed in the longitudinal direction of the street, and an upper end portion is formed flush with the convex portion, and a lower end portion is formed flush with the concave portion. And the convex portion and the upper end portion are overlapped with the pavement-side vertical plate, and the concave portion guides rainwater oozing down from the permeable pavement through the through hole to the pavement-side vertical plate. What forms a waterway.
【請求項3】 請求項1又は請求項2に記載の透水性舗
装用街渠の構造において、 上記コンクリートブロックの下面と街渠下の管渠部の上
面との間に、下方へ突出し且つ車道幅方向に延びた凸部
と相対的に上方へ窪んだ凹部とが街渠長手方向に交互に
形成された波形部を有する横波板が設けられ、該横波板
の車道側の端縁が上記ブロック側縦板の下縁に接続さ
れ、上記波形部の凹部が上記縦水路によって下方に導か
れた雨水を側方に導く幅方向横水路を当該街渠下の管渠
部上に形成しているもの。
3. The street structure for permeable pavement according to claim 1 , wherein the roadway protrudes downward between a lower surface of the concrete block and an upper surface of a pipe section under the street. A horizontal corrugated plate having a corrugated portion in which convex portions extending in the width direction and concave portions depressed relatively upward are alternately formed in the longitudinal direction of the street is provided, and the edge of the horizontal corrugated plate on the roadway side is the block. The wavy portion is connected to the lower edge of the side vertical plate, and the concave portion of the corrugated portion forms a widthwise horizontal waterway that guides rainwater guided downward by the vertical waterway to the side, on a pipe section under the street. thing.
【請求項4】 上記請求項3に記載の透水性舗装用街渠
の構造において、 上記横波板は、上記波形部の側方部位に該波形部の各凹
部に通じ且つ街渠長手方向に延びる上方へ窪んだ凹部を
有し、該凹部が上記幅方向横水路によって側方へ導かれ
た雨水を上記車道に沿って長手方向に導く長手方向横水
路を上記管渠部上に形成しているもの。
4. The permeable pavement drainage structure according to claim 3 , wherein the horizontal corrugated plate communicates with each concave portion of the corrugated portion at a side portion of the corrugated portion and extends in a longitudinal direction of the sewerage. A concave portion having an upwardly concave portion, the concave portion forming a longitudinal horizontal waterway on the sewer portion for guiding rainwater guided laterally by the widthwise horizontal waterway in a longitudinal direction along the roadway; thing.
【請求項5】 透水性舗装が施された車道に沿って形成
される透水性舗装用街渠の構造であって、 上面がL型側溝の底面を構成するコンクリートブロック
の側面と上記透水性舗装との間に形成され、該透水性舗
装から側方に滲み出る雨水を下方に導く縦水路と、 上記コンクリートブロックの下面と街渠下の管渠部の上
面との間に形成され、上記縦水路によって導かれた雨水
を上記車道に沿って長手方向に若しくは上記車道とは反
対側の街渠側方に導く横水路とを有し、 上記街渠の側方に植樹部が設けられ、上記横水路が縁石
の下部を貫通して当該植樹部に延びていることを特徴と
する透水性舗装用街渠の構造
5. Formed along a road with permeable pavement
Of a permeable pavement culvert, wherein the upper surface forms a bottom surface of an L-shaped gutter
Formed between the side surface and the permeable pavement,
A vertical channel that guides rainwater seeping sideways down from the slab, and on the underside of the concrete block and above the culvert under the street.
Rainwater formed between the surface and the vertical water channel
In the longitudinal direction along the above road or counter to the above road.
And a transverse water passage leading to the city sewer lateral contralateral, planting unit is provided on the side of the street culvert, characterized in that the horizontal water passage extends to the planting unit through the bottom of the curb When
Of a permeable pavement culvert .
【請求項6】 透水性舗装が施された車道に沿って設け
られる街渠用ブロックであって、 多数の貫通孔を備えていて、上記車道に沿って街渠長手
方向に延び、上記透水性舗装との境界をなす縦平板と、 板面を実質的に縦にして設けられ、中間に上記縦平板側
に突出し且つ上下方向に延びた凸部と相対的に側方へ凹
んだ凹部とが街渠長手方向に交互に形成された波形部を
有し、且つ上端部が上記凸部と面一に形成され下端部が
上記凹部と面一に形成されていて、上記凸部及び上端部
が上記縦平板に重ねられ、上記凹部が縦平板との間に上
記透水性舗装から上記貫通孔を通って滲み出る雨水を下
方に導く縦水路を形成する縦波板と、 板面を実質的に横にして設けられ、下方へ突出し且つ車
道幅方向に延びた凸部と相対的に上方へ窪んだ凹部とが
街渠長手方向に交互に形成された波形部を有し、車道側
の端縁が上記縦波板の下縁に接続され、当該波形部の凹
部が上記縦水路によって下方に導かれた雨水を側方に導
く横水路を当該街渠下の管渠部上に形成する横波板と、 上記横波板の上に打設され、上面がL型側溝の底部を形
成するコンクリートブロックとを備えていることを特徴
とする街渠用ブロック。
6. A culvert block provided along a road on which permeable pavement is provided, the block having a large number of through holes, extending in the longitudinal direction of the culvert along the road, and having a water permeability. A vertical flat plate forming a boundary with the pavement, and a substantially flat vertical plate surface, and a concave portion protruding toward the vertical flat plate side and extending vertically in the middle and a concave portion concaved laterally relatively. It has a corrugated portion formed alternately in the longitudinal direction of the street, and the upper end is formed flush with the convex portion, and the lower end is formed flush with the concave portion. A vertical corrugated sheet which is stacked on the vertical flat plate and forms a vertical waterway between the vertical flat plate and the vertical flat plate for guiding rainwater oozing down from the permeable pavement through the through-hole, A convex portion that is provided sideways, protrudes downward and extends in the width direction of the roadway, and a concave portion that is depressed upward relative to the city. It has a corrugated portion formed alternately in the longitudinal direction of the culvert, an edge on the roadway side is connected to a lower edge of the vertical corrugated plate, and a concave portion of the corrugated portion is configured to receive rainwater guided downward by the vertical water channel. A corrugated plate that forms a horizontal waterway leading to the side on the sewer section under the street, and a concrete block that is cast on the horizontal corrugated plate and whose upper surface forms the bottom of the L-shaped gutter. A block for street drains characterized by the following.
JP14041093A 1993-06-11 1993-06-11 Structure of permeable pavement culvert and culvert block Expired - Fee Related JP3334947B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14041093A JP3334947B2 (en) 1993-06-11 1993-06-11 Structure of permeable pavement culvert and culvert block

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14041093A JP3334947B2 (en) 1993-06-11 1993-06-11 Structure of permeable pavement culvert and culvert block

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH06346497A JPH06346497A (en) 1994-12-20
JP3334947B2 true JP3334947B2 (en) 2002-10-15

Family

ID=15268100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP14041093A Expired - Fee Related JP3334947B2 (en) 1993-06-11 1993-06-11 Structure of permeable pavement culvert and culvert block

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3334947B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2764544B2 (en) * 1994-08-25 1998-06-11 エス・ケー・エンジニアリング株式会社 Street lid for permeable pavement
JP2676493B2 (en) * 1994-10-11 1997-11-17 株式会社豊栄 Gutter block and road structure

Also Published As

Publication number Publication date
JPH06346497A (en) 1994-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4331744B2 (en) Road drainage structure and buried ditches used for this
KR101282914B1 (en) Drainage system of pavement
JP3039939U (en) Underdrain block for drainage pavement
JP3334947B2 (en) Structure of permeable pavement culvert and culvert block
JPH10266111A (en) Road structure
EP0819197B1 (en) A drainage installation for roads
JP2886528B1 (en) Multipurpose culvert structure
JP2764544B2 (en) Street lid for permeable pavement
JP4125834B2 (en) Gutter, gutter lid member, and boundary block
JP2004332331A (en) L-shaped street gutter block and drainage structure of pavement using this block
JP3186992B2 (en) Road bridge drainage facilities, expansion devices, expansion joints and drainage devices
JPH08109673A (en) Block for side ditch and structure of road
JP4250719B2 (en) Boundary water channel block
JP3553899B2 (en) Gutter for drainage pavement
JP4142949B2 (en) Drainage structure of paved road using drain block
JP2003253611A (en) Boundary block
JP2000345508A (en) Sidewalk and roadway boundary block for water permeable paving and drainage structure of water permeable pavement
JP3986665B2 (en) Side groove block
JP2000328641A (en) Side drain with lid slab having curb
JPH0699954B2 (en) Multifunctional gutter
CN115419088B (en) Drainage structure of open cut tunnel
JPH07224456A (en) Water permeative block
RU2764407C1 (en) Method for drainage equipment of roads
JP2011047107A (en) Sidewalk roadway boundary block, and sidewalk roadway boundary drainage structure
JP2009074363A (en) Drain structure of road and buried gutter used therefor

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20020716

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees