JP3320005B2 - Lunch delivery equipment - Google Patents
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、各家庭に給食を宅
配する給食宅配装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lunch delivery system for delivering meals to households.
【０００２】[0002]
【従来の技術】高齢者の一人暮らしなど、料理をするこ
とができない家庭が年々増加しており、給食の宅配のニ
ーズが高まっている。そこで本出願人は特願平９−２６
０５５１号等で、給食を宅配する給食宅配システムを提
案している。すなわち特願平９−２６０５５１号は、給
食を収容する給食収容キャビネットと、給食収容キャビ
ネットを積載し、給食センターから各家庭を巡って給食
センターへと戻る運搬用自動車と、給食収容キャビネッ
トを載置して給食センターの厨房と運搬用自動車との間
を移動し、給食収容キャビネットを運搬用自動車との間
で移載する台車とを具備して給食宅配システムを構成す
るようにしたものである。そして給食センターの厨房で
調理した給食を給食収容キャビネットに収容し、この給
食収容キャビネットを台車で運搬用自動車にまで運ん
で、台車から運搬用自動車の荷台に給食収容キャビネッ
トを移載し、運搬用自動車で各家庭を巡回して給食収容
キャビネット内の給食を各家庭に宅配した後、給食セン
ターに戻り、運搬用自動車から給食収容キャビネットを
台車に移載して、給食収容キャビネットを給食センター
の厨房に戻すようにするものである。2. Description of the Related Art The number of families who cannot cook, such as the elderly living alone, is increasing year by year, and the need for home delivery of school lunches is increasing. Therefore, the present applicant has filed Japanese Patent Application No. 9-26.
No. 0551 proposes a lunch delivery system for delivering lunch. That is, Japanese Patent Application No. 9-260551 discloses a lunch storage cabinet for storing lunch, a lunch storage cabinet, a transportation vehicle returning from the lunch center to each of the homes to the lunch center, and a lunch storage cabinet. Then, it moves between the kitchen of the lunch center and the transport vehicle, and includes a truck that transfers the lunch storage cabinet between the transport vehicle and the transport vehicle to form a lunch delivery system. Then, the food prepared in the kitchen of the food service center is stored in the food storage cabinet, the food storage cabinet is transported to the transport vehicle by a trolley, and the food storage cabinet is transferred from the trolley to the carrier of the transport vehicle, and the food storage cabinet is transported. After traveling around the home by car and delivering the meals in the lunch storage cabinet to each home, return to the lunch center, transfer the lunch storage cabinet from the transport car to the trolley, and transfer the lunch storage cabinet to the kitchen of the lunch center. It is to return to.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上記のような給食宅配
システムにあって、台車による給食収容キャビネットの
運搬や、台車と運搬用自動車の間の給食収容キャビネッ
トの移載や、運搬用自動車による給食収容キャビネット
の運搬の際の安全性を高める必要がある。従って本発明
は、台車による給食収容キャビネットの運搬や、台車と
運搬用自動車の間の給食収容キャビネットの移載や、運
搬用自動車による給食収容キャビネットの運搬の際の安
全性を高めた給食宅配装置を提供することを目的とする
ものである。SUMMARY OF THE INVENTION In the above-mentioned catering delivery system, the catering cabinet is transported by the cart, the catering cabinet is transferred between the cart and the transporting car, and the catering is provided by the transporting car. It is necessary to increase the safety of transporting the storage cabinet. Therefore, the present invention provides a catering delivery system with enhanced safety when transporting a catering cabinet by a cart, transferring a catering cabinet between a cart and a transporting car, and transporting a catering cabinet by a transporting car. The purpose is to provide.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明に係る給食宅配装
置は、給食を収容する給食収容キャビネット１と、給食
収容キャビネット１を積載し、給食センターから各家庭
を巡って給食センターへと戻る運搬用自動車２と、給食
収容キャビネット１を載置して給食センターの厨房と運
搬用自動車２との間を移動し、給食収容キャビネット１
を運搬用自動車との間で移載する台車３とを具備して形
成される給食宅配装置において、給食収容キャビネット
１の前部の下端部に係合ピン４を設け、台車３に給食収
容キャビネット１が載置されるテーブル板５を設けると
共に上記係合ピン４が脱着自在に係合されるロック具６
をテーブル板５の後端部に設けて成ることを特徴とする
ものである。A lunch delivery system according to the present invention includes a lunch storage cabinet 1 for storing lunches, a loading of the lunch storage cabinets 1, and transportation from the lunch center to each home and back to the lunch center. The luggage storage cabinet 1 is placed on the luggage storage cabinet 1 and the luggage storage cabinet 1 is placed on the luggage storage cabinet 1 and moved between the kitchen of the lunch center and the transportation vehicle 2.
And a carriage 3 for transferring the food to and from a transport vehicle, an engaging pin 4 is provided at the lower end of the front of the food storage cabinet 1, and the food storage cabinet is provided to the truck 3. 1 is provided with a table plate 5 on which the engaging pin 4 is detachably engaged.
At the rear end of the table plate 5.
【０００５】また請求項２の発明は、台車３のテーブル
板５の両側部にガイドローラー７を設け、運搬用自動車
２の荷台に給食収容キャビネット１が載置されるベース
レール台８を設けると共にベースレール台８の両側部に
ガイドローラー９を設け、給食収容キャビネット１の下
面の両側部に上記のテーブル板５の両側部のガイドロー
ラー７やベースレール台８の両側部のガイドローラー９
の外側に位置するように配置されたガイド板１０を設け
て成ることを特徴とするものである。According to a second aspect of the present invention, guide rollers 7 are provided on both sides of the table plate 5 of the carriage 3, and a base rail base 8 on which the catering storage cabinet 1 is mounted is provided on the carrier of the transport vehicle 2. Guide rollers 9 are provided on both sides of the base rail base 8, and the guide rollers 7 on both sides of the table plate 5 and the guide rollers 9 on both sides of the base rail base 8 are provided on both sides of the lower surface of the catering storage cabinet 1.
And a guide plate 10 arranged outside of the guide plate.
【０００６】また請求項３の発明は、台車１のテーブル
板５の前端部に連結コンベアー１１を設け、連結コンベ
アー１１の前端に連結フック１２を設けると共に運搬用
自動車２のベースレール台８の前端部に連結フック１２
が係止される連結バー１３を設けて成ることを特徴とす
るものである。また請求項４の発明は、連結コンベアー
１１を台車１のテーブル板５の前端部に上下方向に回動
自在に設けて成ることを特徴とするものである。According to a third aspect of the present invention, a connecting conveyor 11 is provided at the front end of the table plate 5 of the carriage 1, a connecting hook 12 is provided at the front end of the connecting conveyor 11, and a front end of the base rail base 8 of the transport vehicle 2 is provided. Connection hook 12
Is provided with a connecting bar 13 to which the lock is applied. The invention of claim 4 is characterized in that the connecting conveyor 11 is provided at the front end of the table plate 5 of the carriage 1 so as to be rotatable in the vertical direction.
【０００７】また請求項５の発明は、給食収容キャビネ
ット１の下面の前端と後端にそれぞれ外方へ向け斜め上
方に傾斜するガイド傾斜面１４を形成して成ることを特
徴とするものである。また請求項６の発明は、給食収容
キャビネット１の下部の後端部に係止板１５を設け、ベ
ースレール台８の上に載置された給食収容キャビネット
１の係止板１５が下面側に差し込まれる係止受け板１６
を運搬用自動車２のベースレール台８の後端部に設けて
成ることを特徴とするものである。According to a fifth aspect of the present invention, a guide inclined surface 14 is formed at the front end and the rear end of the lower surface of the food storage cabinet 1 so as to be inclined outward and obliquely upward. . Further, according to the invention of claim 6, a locking plate 15 is provided at the rear end of the lower portion of the food storage cabinet 1, and the locking plate 15 of the food storage cabinet 1 mounted on the base rail base 8 is positioned on the lower surface side. Lock receiving plate 16 to be inserted
Is provided at the rear end of the base rail base 8 of the transportation vehicle 2.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。本発明に係る給食宅配装置は、図１及び図２に示
すような、給食収容キャビネット１と、運搬用自動車２
と、台車３とを具備して形成されるものであり、まず給
食収容キャビネット１について説明する。Embodiments of the present invention will be described below. A lunch delivery system according to the present invention comprises a lunch storage cabinet 1 and a transport vehicle 2 as shown in FIGS.
And the carriage 3, and the lunch storage cabinet 1 will be described first.
【０００９】図３及び図４は給食収容キャビネット１を
示すものであり、図４のように前面が開口するキャビネ
ット本体２１の下面にベース体２２をボルト２３で取り
付けるとともに、キャビネット本体２１の前面の開口部
に扉２４を開閉自在に取り付けることによって、給食収
容キャビネット１を形成するようにしてある。キャビネ
ット本体２１内には、給食センターの厨房で調理した食
品を盛りつけたトレー（図示省略）を多数段に収容する
ことができるようにしてあり、トレーに盛りつけた温か
い食品が冷めたり、冷たい食品がぬるくなったりするの
を防ぐために、温蔵機能や冷蔵機能がキャビネット本体
２１に設けてある。FIGS. 3 and 4 show the food supply cabinet 1, in which a base body 22 is attached with bolts 23 to the lower surface of a cabinet body 21 having an open front surface as shown in FIG. The lunch storage cabinet 1 is formed by attaching the door 24 to the opening so as to be openable and closable. Inside the cabinet body 21, trays (not shown) on which foods prepared in the kitchen of the catering center are arranged can be accommodated in a number of stages, and warm foods on the trays can be cooled or cold foods can be stored. The cabinet body 21 is provided with a warming function and a refrigeration function in order to prevent it from becoming slim.
【００１０】ベース体２２は図５に示すように、周囲の
枠２６や、枠２６内に前後方向に取り付けられるスライ
ド板２７等から形成されるものである。枠２６は断面形
状が図６（ａ）に示すような金属のパイプ状の枠体２６
ａを矩形に接合して形成されるものであり、ベース体２
２の前端の枠体２６ａは左右に分かれていて、この左右
一対の枠体２６ａ間に図７に示す金属の接続板２８が取
り付けてある。接続板２８の両端の固定片２９を枠体２
６ａの端面に溶接等で固定することよって、枠体２６ａ
と接続板２８とで矩形状の枠２６を形成することができ
るものであり、接続板２８の下面には下端に鍔３０を設
けた係合ピン４が下方へ突出させて固着してある。枠２
６のベース体２２の前端の枠体２６ａの前面と、後端の
枠体２６ａの後面はそれぞれ図５（ｃ）に示すように外
方へ向けて斜め上方へ傾斜させ、ガイド傾斜面１４が形
成してある。As shown in FIG. 5, the base body 22 is formed of a surrounding frame 26, a slide plate 27 mounted in the frame 26 in the front-rear direction, and the like. The frame 26 is a metal pipe-shaped frame 26 having a sectional shape as shown in FIG.
a formed into a rectangular shape,
The front frame 26a is divided into left and right, and a metal connecting plate 28 shown in FIG. 7 is attached between the pair of left and right frames 26a. The fixing pieces 29 at both ends of the connection plate 28 are
6a is fixed to the end face of the frame 26a by welding or the like.
The connecting plate 28 can form a rectangular frame 26, and the engaging pin 4 provided with a flange 30 at the lower end is fixed to the lower surface of the connecting plate 28 by protruding downward. Frame 2
The front surface of the frame 26a at the front end of the base body 22 and the rear surface of the frame 26a at the rear end are inclined obliquely upward outward as shown in FIG. It is formed.
【００１１】スライド板２７は図８に示すように両側に
立ち上がり片３２を屈曲して設けた矩形金属板で形成し
てあり、その長手方向の両端を枠２６の内側面に溶接で
固着することによって、枠２６内に左右一対取り付けて
ある。スライド板２７の下面と枠２６の下面は面一に揃
えるようにしてある。ベース体２２の両側端部におい
て、枠２６の下面からスライド板２７の下面にかけて金
属板で形成されるガイド板１０が溶接等で取り付けてあ
る。ガイド板１０は図９に示すように位置決め板３３の
前後の両端部に傾斜した傾斜カイド板３４を設けて形成
してあり、位置決め板３３が平行になるように各ガイド
板１０をベース体２２の両側端部の下面にそれぞれ前後
方向に取り付けてあるが、図５（ｂ）に示すように、前
端部の傾斜ガイド板３４がベース体２２の前方へ向けて
斜め外方へ傾斜すると共に、後端部の傾斜ガイド板３４
がベース体２２の前方へ向けて斜め外方へ傾斜するよう
に各ガイド板１０を配置してある。As shown in FIG. 8, the slide plate 27 is formed of a rectangular metal plate provided with bent rising pieces 32 on both sides, and both ends in the longitudinal direction are fixed to the inner surface of the frame 26 by welding. Thus, a pair of right and left is mounted in the frame 26. The lower surface of the slide plate 27 and the lower surface of the frame 26 are flush with each other. At both ends of the base body 22, a guide plate 10 formed of a metal plate is attached from the lower surface of the frame 26 to the lower surface of the slide plate 27 by welding or the like. As shown in FIG. 9, the guide plate 10 is formed by providing inclined guide plates 34 at both front and rear ends of a positioning plate 33. The guide plates 10 are connected to the base body 22 so that the positioning plates 33 are parallel to each other. 5 (b), the inclined guide plate 34 at the front end is inclined obliquely outward toward the front of the base body 22, as shown in FIG. 5 (b). Inclined guide plate 34 at the rear end
Each guide plate 10 is arranged such that the guide plate 10 is inclined obliquely outward toward the front of the base body 22.
【００１２】またベース体２２の前端部の両端部におい
て枠２６の下面には、図６（ｂ）（ｃ）に示すように受
け孔３５を設けた受け具３６が溶接等で固着してあり、
さらにベース体２２の後端部の中央部において枠２６の
後面には、図６（ｄ）に示すように係止板１５が溶接等
で取り付けてある。係止板１５は係止片１５ａと縦片１
５ｂとで断面Ｌ字形に形成されるものであり、係止片１
５ａが後方へ張り出すようにベース体２２に取り付けて
ある。As shown in FIGS. 6 (b) and 6 (c), receiving members 36 having receiving holes 35 are fixed to the lower surface of the frame 26 at both ends of the front end of the base body 22 by welding or the like. ,
Further, the locking plate 15 is attached to the rear surface of the frame 26 at the center of the rear end of the base body 22 by welding or the like as shown in FIG. The locking plate 15 includes the locking piece 15a and the vertical piece 1
5b is formed into an L-shaped cross section.
5a is attached to the base body 22 so as to project rearward.
【００１３】台車３は図１に示すように、車輪３９を設
けた基台４０の後端部にハンドル４６を取り付けると共
に基台４０の上にテーブル板５をリフト機構４１によっ
て上下動自在に取り付けて形成してあり、油圧機構等で
テーブル板５を昇降させることができるようにしてあ
る。テーブル板５の上面の中央部には図１０に示すよう
に多数本の平行な回転自在なコロ４２ａからなるコロコ
ンベア４２が取り付けてあり、テーブル板５の上面の前
部にはボール４３を上部に回転自在に設けて形成される
複数のフリーベアリング４４が取り付けてある。またテ
ーブル板５の左右両側端にはフランジ板４５が側方へ張
り出して設けてあり、この各フランジ板４５の上面にそ
れぞれ複数個ずつガイドローラー７が取り付けてある。
ここで、左右両側のガイドローラー７の外側間の距離Ｌ
1 は、上記の給食収容キャビネット１のベース体２２の
下面に設けた左右一対のガイド板１０の位置決め板３３
の内側間の距離Ｌ2 とほぼ同じ（若干小さい）になり、
左右一対のガイド板１０の傾斜ガイド板３４の先端間の
距離Ｌ3 より小さくなるように設定してある。As shown in FIG. 1, the carriage 3 has a handle 46 attached to the rear end of a base 40 provided with wheels 39 and a table plate 5 mounted on the base 40 by a lift mechanism 41 so as to be vertically movable. The table plate 5 can be moved up and down by a hydraulic mechanism or the like. A roller conveyor 42 composed of a number of parallel rotatable rollers 42a is attached to the center of the upper surface of the table plate 5, as shown in FIG. Are mounted with a plurality of free bearings 44 that are rotatably provided. Flange plates 45 are provided on both left and right ends of the table plate 5 so as to project laterally, and a plurality of guide rollers 7 are mounted on the upper surface of each of the flange plates 45.
Here, the distance L between the outer sides of the right and left guide rollers 7
1 is a positioning plate 33 of a pair of left and right guide plates 10 provided on the lower surface of the base body 22 of the above-mentioned lunch storage cabinet 1.
Becomes the distance L 2 between the inner substantially the same (slightly smaller),
It is set to be smaller than the distance L 3 between the tip of the inclined guide plates 34 of the pair of guide plates 10.
【００１４】また、台車３のテーブル板５の前端には連
結コンベアー１１が取り付けてある。連結コンベアー１
１は左右一対の側枠体４７間に多数本の平行な回転自在
なコロ４８ａからなるコロコンベア４８を設けて形成し
てあって、各側枠体４７の後端部を蝶番（図示省略）等
でテーブル板５の前端に取り付けることによって、上下
方向へ回動自在にしてあり、図１１（ａ）のように水平
に前方へ突出する状態ち、上方へ回動させて図１１
（ｂ）のようにテーブル板５の上面に重ねることができ
る状態との間で回動させることができるようにしてあ
る。この連結コンベアー１１の各側枠体４７の前端に
は、横Ｌ型に屈曲する連結フック１２が前方へ突出させ
て設けてある。A connecting conveyor 11 is attached to the front end of the table 5 of the carriage 3. Conveyor 1
1 is formed by providing a roller conveyor 48 comprising a number of parallel rotatable rollers 48a between a pair of left and right side frame members 47, and hinges the rear end of each side frame member 47 (not shown). By being attached to the front end of the table plate 5 in such a manner as to be rotatable in the vertical direction, as shown in FIG.
It can be rotated between a state where it can be overlaid on the upper surface of the table plate 5 as shown in FIG. At the front end of each side frame 47 of the connecting conveyor 11, a connecting hook 12 bent in a lateral L-shape is provided so as to protrude forward.
【００１５】さらに、台車３のテーブル板５の上面の後
端部にはロック具６が取り付けてある。図１２はロック
具６の一例を示すものであって、ハウジング５０内にロ
ック爪５１を回動自在に取り付けあり、ロック爪５１は
二股の係止片５２と当接片５３を設けて形成してある。
このロック爪５１はレバー５４の操作で回動されるよう
にしてあり、レバー５４にハンドル５５を設けて回動操
作を行なうことができるようにしてある。またハウジン
グ５０にはロック凹部５６が形成してあって、ロック爪
５１は係止片５２がロック凹部５６の開口を塞ぐ図１２
（ａ）の状態と係止片５２がロック凹部５６の開口を塞
がず開口させる図１３の状態の間で回動するようにして
あり、係止片５２がロック凹部５６の開口を塞がない状
態のときにはロック凹部５６に当接片５３が突出される
ようにしてある。ハウジング５０内には複数のバネ５７
が設けてあって、ロック爪５１を図１３の状態に回動付
勢してあり、またロック爪５１が図１２（ａ）の状態に
回動されたときにはバネ５７の作用でロック機構が働
き、ロック爪５１は図１２（ａ）の状態に固定されるよ
うになっており、さらにハンドル５５を操作してレバー
５４を回動させるとこのロック機構が解除されてロック
爪５１を図１３の状態に回動させることができるように
なっている。A lock 6 is attached to the rear end of the upper surface of the table 5 of the carriage 3. FIG. 12 shows an example of the lock member 6, in which a lock claw 51 is rotatably mounted in a housing 50, and the lock claw 51 is formed by providing a forked locking piece 52 and a contact piece 53. It is.
The lock claw 51 is rotated by operation of a lever 54, and a handle 55 is provided on the lever 54 so that a rotation operation can be performed. A lock recess 56 is formed in the housing 50, and the lock claw 51 has a locking piece 52 closing the opening of the lock recess 56 as shown in FIG.
The state shown in FIG. 13A and the state in which the locking piece 52 is opened without closing the opening of the lock recess 56 are rotated. The locking piece 52 closes the opening of the lock recess 56. When there is no state, the contact piece 53 projects from the lock recess 56. A plurality of springs 57 are provided in the housing 50.
13, the lock pawl 51 is urged to rotate to the state shown in FIG. 13, and when the lock pawl 51 is turned to the state shown in FIG. The lock claw 51 is fixed in the state shown in FIG. 12A. When the handle 54 is further operated to rotate the lever 54, the lock mechanism is released and the lock claw 51 is moved to the position shown in FIG. It can be turned to the state.
【００１６】運搬用自動車２の後部のリアドア５９によ
って開閉される荷台６０の床面にはベースレール台８が
取り付けてある。ベースレール台８は図１４に示すよう
に金属板を矩形枠状に組んだ縦長の本体枠６１の下面に
金属板を矩形枠状に組んだ横長の側枠６２を接合して形
成されるものであり、本体枠６１の前端には偏平コ字形
の連結バー１３が取り付けてある。この連結バー１３の
中央部にはコロ６７が回転自在に設けてある。また本体
枠６１の後端にはエンド板６３が立ち上げて設けてあ
り、エンド板６３の前面側には図１５に示すようなＬ字
形断面の係止受け板１６が前方へ突出するように固着し
てある。このエンド板６３にはさらにアジャスター７６
が前方へ突出させて取り付けてある。A base rail base 8 is mounted on the floor of a carrier 60 which is opened and closed by a rear door 59 at the rear of the transport vehicle 2. The base rail base 8 is formed by joining a horizontally long side frame 62 in which a metal plate is assembled in a rectangular frame shape to the lower surface of a vertically long main body frame 61 in which a metal plate is assembled in a rectangular frame shape as shown in FIG. A flat U-shaped connection bar 13 is attached to the front end of the main body frame 61. A roller 67 is rotatably provided at the center of the connecting bar 13. An end plate 63 is provided upright at the rear end of the main body frame 61, and the locking receiving plate 16 having an L-shaped cross section as shown in FIG. It is stuck. The end plate 63 is further provided with an adjuster 76.
Is attached to project forward.
【００１７】またベースレール台８のこの本体枠６１の
上面にはボール６４を上部に回転自在に設けて形成され
る複数のフリーベアリング６５が取り付けてあり、本体
枠６１の両側端に沿って設けたフランジ板６６の上面に
それぞれ複数個ずつガイドローラー９が取り付けてあ
る。ここで、左右両側のガイドローラー９の外側間の距
離Ｌ4 は、上記の給食収容キャビネット１のベース体２
２の下面に設けた左右一対のガイド板１０の位置決め板
３３の内側間の距離Ｌ2 とほぼ同じ（若干小さい）にな
り、左右一対のガイド板１０の傾斜ガイド板３４の先端
間の距離Ｌ3 より小さくなるように設定してある。A plurality of free bearings 65 are provided on the upper surface of the main body frame 61 of the base rail base 8 so as to be rotatably provided on the upper portion of the ball 64, and are provided along both side ends of the main body frame 61. A plurality of guide rollers 9 are attached to the upper surface of each of the flange plates 66. Here, the distance L 4 between the outer sides of the guide rollers 9 on the left and right sides is equal to the distance between the base 2
Becomes almost a distance L 2 between the inner of the positioning plate 33 of the pair of left and right guide plates 10 provided on the lower surface of the same 2 (slightly smaller), the distance between the inclined guide plate 34 of the pair of guide plates 10 tip L It is set to be smaller than 3 .
【００１８】ベースレール台８の側枠６２の本体枠６１
より両側方へ突出する端部の前端部には、図１６に示す
ような前固定具６８が設けてある。前固定具６８は受け
板６９と係合シャフト７０とで形成されるものであり、
受け板６９の両側端に受け片７１を立ち上げて設けると
共に各受け片７１にスライド孔７２を設け、この一対の
スライド孔７２に係合シャフト７０を軸方向にスライド
自在で且つスライド孔７２廻りに回動自在に挿通してあ
る。受け板６９の両側の受け片７１間の一側には幅方向
に一対の係止片７３ａ，７３ｂが立設してあり、係合シ
ャフト７０の外周には係合孔７４を設けた係合板７５が
突設してある。このように形成される前固定具６８にあ
って、係合シャフト７０を図１６の左側へスライド移動
させると共に係合シャフト７０を回動させて係合板７５
の係合孔７４を一方の係止片７３ａに係合させると、係
合シャフト７０の左側の端部を受け板７１から大きく突
出させた状態で固定することができ、また係合シャフト
７０を図１６の右側へスライド移動させると共に係合シ
ャフト７０を回動させて係合板７５の係合孔７４を他方
の係止片７３ｂに係合させると、係合シャフト７０の左
側の端部を受け板７１から突出させない状態で固定する
ことができるようになっている。Main frame 61 of side frame 62 of base rail base 8
A front fixture 68 as shown in FIG. 16 is provided at the front end of the end projecting further to both sides. The front fixture 68 is formed by a receiving plate 69 and an engagement shaft 70,
Receiving pieces 71 are provided upright on both side ends of the receiving plate 69, and slide holes 72 are provided in each of the receiving pieces 71. The engagement shaft 70 is slidable in the pair of slide holes 72 in the axial direction and around the slide holes 72. Is rotatably inserted through the hole. On one side between the receiving pieces 71 on both sides of the receiving plate 69, a pair of locking pieces 73a, 73b is provided upright in the width direction, and an engaging plate provided with an engaging hole 74 on the outer periphery of the engaging shaft 70. 75 are protruding. In the front fixture 68 thus formed, the engagement shaft 70 is slid to the left in FIG.
When the engaging hole 74 is engaged with one of the locking pieces 73a, the left end of the engaging shaft 70 can be fixed in a state of being largely protruded from the receiving plate 71. When the engagement hole 74 of the engagement plate 75 is engaged with the other engagement piece 73b by sliding to the right in FIG. 16 and rotating the engagement shaft 70, the left end of the engagement shaft 70 is received. It can be fixed without protruding from the plate 71.
【００１９】しかして、給食業者などの給食センターか
ら給食を各家庭に宅配するにあたっては、まず給食を収
容した給食収容キャビネット１を台車３のテーブル板５
の上に載せ、ハンドル５５を押して厨房から運搬用自動
車２が待機する駐車場まで給食収容キャビネット１を運
ぶ。このとき、給食収容キャビネット１は扉２４を設け
た前面が台車３の後方を向くようにテーブル板５の上に
載せるようにしてあり、また給食収容キャビネット１の
下端の前端に設けた係合ピン４は図１２（ａ）に想像線
でしめすように、テーブル板５に設けたロック具６のロ
ック凹所５６内に挿入されていると共にロック爪５１の
係止片５２に係止されてロック具６に保持されるように
してあり、給食収容キャビネット１を台車３のテーブル
板５の上に固定して、給食収容キャビネット１が台車３
から脱落するような危険を防止するようにしてある。さ
らに、給食収容キャビネット１のベース体２２の下面の
両側に設けた一対のガイド板１０の位置決め板３３が、
テーブル板５の両側の各ガイドローラー７の外側に位置
しているため、給食収容キャビネット１が台車３の横方
向に位置ずれして脱落するようなおそれもない。給食収
容キャビネット１をテーブル板５の上に載せて台車３を
走行させる際には、テーブル板５は下降させておくの
が、走行の際の安全上、好ましい。When delivering meals from a meal center such as a lunch service provider to each home, first, the meal accommodating cabinet 1 accommodating the meal is placed on the table board 5 of the cart 3.
, And pushes the handle 55 to carry the catering storage cabinet 1 from the kitchen to the parking lot where the transporting car 2 stands by. At this time, the food storage cabinet 1 is placed on the table plate 5 so that the front surface provided with the door 24 faces the rear of the cart 3, and an engagement pin provided at the front end of the lower end of the food storage cabinet 1 is provided. 4 is inserted into the lock recess 56 of the lock member 6 provided on the table plate 5 and locked by the locking piece 52 of the lock claw 51 as shown by an imaginary line in FIG. The food storage cabinet 1 is fixed on the table plate 5 of the trolley 3 so that the food storage cabinet 1 is
The danger of falling off from is prevented. Further, the positioning plates 33 of the pair of guide plates 10 provided on both sides of the lower surface of the base body 22 of the catering storage cabinet 1,
Since the food storage cabinet 1 is positioned outside the guide rollers 7 on both sides of the table plate 5, there is no possibility that the food storage cabinet 1 is displaced in the lateral direction of the cart 3 and falls off. When placing the catering storage cabinet 1 on the table plate 5 and running the cart 3, it is preferable to lower the table plate 5 from the viewpoint of running safety.
【００２０】次に、台車３のテーブル板５を運搬用自動
車２の荷台６０の高さまで上昇させ、テーブル板５の前
端に設けた連結コンベアー１１の連結フック１３を、運
搬用自動車２の荷台６０のベースレール台８に設けた連
結バー１３にコロ６７の両側において引っ掛け係止す
る。連結コンベアー１１は上下方向に回動自在になって
いるので、連結コンベアー１１を上方から下向きに回動
させることによって、連結バー１３に連結フック１３を
係止させることができる。このようにして連結コンベア
ー１１によって台車３のテーブル板５と運搬用自動車２
のベースレール台８を連結した後、ロック具６への給食
収容キャビネット１の係合ピン４の係合ロックを解除す
る。係合ロックの解除は、ハンドル５５でレバー５４を
図１３のように回してロック爪５１を回動させることに
よって行なうことができる。Next, the table 5 of the carriage 3 is raised to the height of the carrier 60 of the transport vehicle 2, and the connecting hooks 13 of the connecting conveyor 11 provided at the front end of the table 5 are moved to the carrier 60 of the transport vehicle 2. On the connecting bar 13 provided on the base rail base 8 on both sides of the roller 67. Since the connection conveyor 11 is rotatable in the vertical direction, the connection hook 13 can be locked to the connection bar 13 by rotating the connection conveyor 11 downward from above. Thus, the table 5 of the carriage 3 and the transport vehicle 2 are connected by the connecting conveyor 11.
After the base rail base 8 is connected, the engagement lock of the engagement pin 4 of the catering storage cabinet 1 to the lock member 6 is released. The engagement lock can be released by turning the lever 54 with the handle 55 as shown in FIG.
【００２１】そして台車３のテーブル板５上の給食収容
キャビネット１を台車３の前方へ押すと、給食収容キャ
ビネット１の下面のベース体２２のスライド板２７がコ
ロコンベア４２の上やフリーベアリング４４の上を転動
し、給食収容キャビネット１はテーブル板５の上から連
結コンベアー１１の上に後向きに移動する。このとき、
給食収容キャビネット１のベース体２２の下面の両側に
設けた一対のガイド板１０の位置決め板３３が、テーブ
ル板５の両側の各ガイドローラー７の外側に位置してい
るため、給食収容キャビネット１は各ガイドローラー７
に位置規制されながら真っ直ぐ連結コンベアー１１の上
に移動する。When the food storage cabinet 1 on the table plate 5 of the carriage 3 is pushed forward of the carriage 3, the slide plate 27 of the base 22 on the lower surface of the food storage cabinet 1 is moved over the roller conveyor 42 and the free bearing 44. Rolling up, the food storage cabinet 1 moves rearward from above the table board 5 onto the connecting conveyor 11. At this time,
Since the positioning plates 33 of the pair of guide plates 10 provided on both sides of the lower surface of the base body 22 of the lunch storage cabinet 1 are located outside the guide rollers 7 on both sides of the table plate 5, the lunch storage cabinet 1 is Each guide roller 7
Is moved straight on the conveyer 11 while the position is regulated.
【００２２】そしてさらに給食収容キャビネット１を押
すと、給食収容キャビネット１のベース体２２のスライ
ド板２７が連結コンベアー１１のコロコンベア４８の上
を転動し、さらにベースレール台８のフリーベアリング
６５の上をスライド板２７が転動することによって、給
食収容キャビネット１は連結コンベアー１１から運搬用
自動車２の荷台６０のベースレール台８の上に後向きに
移動する。このとき、給食収容キャビネット１のベース
体２２の下面の両側に設けた一対のガイド板１０の後端
部の各傾斜ガイド板３４は後方へ向けて外方へ拡がるよ
うになっているために、ベースレール台８の両側のガイ
ドローラー９が両傾斜ガイド板３４間に導入されるよう
に給食収容キャビネット１は傾斜ガイド板３４でガイド
されながら移動するものであり、各ガイド板１０の位置
決め板３３がベースレール台８の両側の各ガイドローラ
ー９の外側に位置するように、給食収容キャビネット１
を位置決めした状態でベースレール台８の上に載置させ
ることができる。When the food storage cabinet 1 is further pushed, the slide plate 27 of the base body 22 of the food storage cabinet 1 rolls on the roller conveyor 48 of the connecting conveyor 11, and further the free bearing 65 of the base rail base 8 is moved. As the slide plate 27 rolls on the upper side, the catering storage cabinet 1 moves backward from the connecting conveyor 11 onto the base rail base 8 of the loading platform 60 of the transportation vehicle 2. At this time, the inclined guide plates 34 at the rear ends of the pair of guide plates 10 provided on both sides of the lower surface of the base body 22 of the catering storage cabinet 1 are configured to expand outward toward the rear. The feeding storage cabinet 1 moves while being guided by the inclined guide plates 34 so that the guide rollers 9 on both sides of the base rail base 8 are introduced between the inclined guide plates 34, and the positioning plate 33 of each guide plate 10. Is located outside the guide rollers 9 on both sides of the base rail base 8 so that the food storage cabinet 1
Can be placed on the base rail base 8 in a state where the is positioned.
【００２３】このように給食収容キャビネット１をベー
スレール台８の上に移動させると、給食収容キャビネッ
ト１の後端がアジャスター７６に当接することによっ
て、給食収容キャビネット１の前後方向の位置決めがな
され、このとき、図１５に示すようにベースレール台８
の係止受け板１６の下側に給食収容キャビネット１の後
端の係止板１５の係止片１５ａが差し込まれて係止され
るようになっている。次に、ベースレール台８の前端部
の両側端部に設けた各前固定具６８の係合シャフト７０
を操作し、係合シャフト７０の受け板６９から突出する
先端部を給食収容キャビネット１のベース体２２に設け
た受け具３６の受け孔３５に外側から差込み係合するこ
とによって、給食収容キャビネット１の前端部をベース
レール台８に固定することができる。When the food storage cabinet 1 is moved on the base rail base 8 in this manner, the rear end of the food storage cabinet 1 abuts on the adjuster 76, thereby positioning the food storage cabinet 1 in the front-rear direction. At this time, as shown in FIG.
The locking piece 15a of the locking plate 15 at the rear end of the catering storage cabinet 1 is inserted and locked below the locking receiving plate 16. Next, the engaging shafts 70 of the front fixing members 68 provided on both side ends of the front end of the base rail base 8.
Is operated to insert the distal end portion of the engagement shaft 70 protruding from the receiving plate 69 into the receiving hole 35 of the receiving member 36 provided on the base body 22 of the feeding storage cabinet 1 from outside, thereby engaging the feeding storage cabinet 1. Can be fixed to the base rail base 8.
【００２４】このように給食収容キャビネット１を運搬
用自動車２の荷台６０に移載した後、連結コンベアー１
１を上方へ回動させて連結バー１３への連結フック１２
の係合を外し、台車３を運搬用自動車２から離す。連結
コンベアー１１は上方へ回動させることができるので、
給食収容キャビネット１を載置していないテーブル板５
の上に図１１（ｂ）のように連結コンベアー１１を重ね
ることができ、連結コンベアー１１が突出して邪魔にな
ることなく台車３を保管することができるものである。After the catering cabinet 1 has been transferred to the carrier 60 of the transporting car 2 in this manner, the connecting conveyor 1
1 is rotated upward to connect the connecting hook 12 to the connecting bar 13.
Is disengaged, and the carriage 3 is separated from the transport vehicle 2. Since the connecting conveyor 11 can be turned upward,
Table board 5 on which no lunch storage cabinet 1 is placed
As shown in FIG. 11 (b), the connecting conveyor 11 can be overlaid on top of the above, and the carriage 3 can be stored without the connecting conveyor 11 protruding and obstructing.
【００２５】そして、リアドア５９を下方へ回動させて
運搬用自動車２の荷台６０の後部の開口を閉じ、運搬用
自動車２を運転して給食センターの駐車場を出発し、給
食を宅配する地域に向かう。運搬用自動車２を走行させ
るにあたって、給食収容キャビネット１の前端部は前固
定具６８によってベースレール台８に固定されており、
また給食収容キャビネット１の後端部は係止板１５がベ
ースレール台８の係止受け板１６の下側に係止されて浮
き上がりを防止されており、運搬用自動車２が揺れても
給食収容キャビネット１がベースレール台８から脱落す
るようなことを防ぐことができるものである。給食を宅
配する家庭の家の前に付くと、リアドア５９を上方へ回
動させて荷台６０を開き、さらに給食収容キャビネット
１の扉２４を開いて給食を配達するものである。Then, the rear door 59 is turned downward to close the opening at the rear of the carrier 60 of the transport vehicle 2, and the transport vehicle 2 is driven to depart from the parking lot of the catering center and deliver the meal to the home. Head for. When running the transporting vehicle 2, the front end of the catering storage cabinet 1 is fixed to the base rail base 8 by a front fixing tool 68,
The rear end portion of the feeding storage cabinet 1 has a locking plate 15 locked below the locking receiving plate 16 of the base rail base 8 to prevent the meal from being lifted up. This can prevent the cabinet 1 from falling off from the base rail base 8. When the cat is in front of the home where food is delivered, the rear door 59 is turned upward to open the cargo bed 60, and further the door 24 of the food storage cabinet 1 is opened to deliver the food.
【００２６】給食の宅配を終えて給食センターの駐車場
に戻るとリアドア５９を開き、台車３のテーブル板５を
運搬用自動車２の荷台６０の高さまで上昇させ、テーブ
ル板５の前端の連結コンベアー１１の連結フック１３を
上記と同様にして運搬用自動車２の荷台６０のベースレ
ール台８の連結バー１３に引っ掛け係止する。このよう
にして連結コンベアー１１によって台車５のテーブル板
５と運搬用自動車２のベースレール台８を連結した後、
前固定具６８の係合シャフト７０を操作して給食収容キ
ャビネット１の受け具３６の受け孔３５から係合シャフ
ト７０を抜き、給食収容キャビネット１の前端部の固定
を解除する。After returning to the parking lot of the catering center after delivery of the lunch, the rear door 59 is opened, the table 5 of the truck 3 is raised to the height of the bed 60 of the transport vehicle 2, and the connecting conveyor at the front end of the table 5 is connected. In the same manner as described above, the connection hooks 13 of the transport vehicle 2 are hooked and locked on the connection bars 13 of the base rail base 8 of the carrier 60 of the transport vehicle 2. After the table 5 of the carriage 5 and the base rail base 8 of the transport vehicle 2 are connected by the connection conveyor 11 in this manner,
By operating the engaging shaft 70 of the front fixing tool 68, the engaging shaft 70 is pulled out from the receiving hole 35 of the receiving tool 36 of the catering storage cabinet 1, and the fixing of the front end of the catering storage cabinet 1 is released.
【００２７】この後、給食収容キャビネット１を引き寄
せると、給食収容キャビネット１のベース体２２のスラ
イド板２７がベースレール台８のフリーベアリング６５
の上を転動することによって、給食収容キャビネット１
はベースレール台８から連結コンベアー１１の上に前向
きに移動する。このとき、給食収容キャビネット１のベ
ース体２２の下面の両側に設けた一対のガイド板１０の
位置決め板３３が、ベースレール台８の両側の各ガイド
ローラー９の外側に位置しているため、給食収容キャビ
ネット１は各ガイドローラー９に位置規制されながら真
っ直ぐ連結コンベアー１１の上に移動する。このように
運搬用自動車２の荷台６０から給食収容キャビネット１
を出すと、運搬用自動車２の積載重量の変化から荷台６
０の車高が高くなるように変化するが、連結コンベアー
１１は上下方向に回動自在になっているために車高の変
化に追随して回動し、連結コンベアー１１の上を通過さ
せて給食収容キャビネット１を運搬用自動車２と台車３
の間で安定してスムーズに移載させることができるもの
である。Thereafter, when the food storage cabinet 1 is pulled, the slide plate 27 of the base body 22 of the food storage cabinet 1 is moved to the free bearing 65 of the base rail base 8.
By rolling on the food storage cabinet 1
Moves forward from the base rail base 8 onto the connecting conveyor 11. At this time, since the positioning plates 33 of the pair of guide plates 10 provided on both sides of the lower surface of the base body 22 of the meal storage cabinet 1 are located outside the respective guide rollers 9 on both sides of the base rail base 8, the meal is provided. The storage cabinet 1 moves straight on the connecting conveyor 11 while the position is regulated by each guide roller 9. In this manner, the lunch storage cabinet 1 is moved from the carrier 60 of the transporting vehicle 2.
, The change in the loading weight of the transport vehicle 2 causes the loading
However, since the height of the vehicle changes to be higher, the connecting conveyor 11 is rotatable in the vertical direction, so that the connecting conveyor 11 rotates following the change in the vehicle height and passes over the connecting conveyor 11. Lunch storage cabinet 1 is transported by car 2 and trolley 3
It can be stably and smoothly transferred between.
【００２８】そしてさらに給食収容キャビネット１を引
くと、給食収容キャビネット１のベース体２２のスライ
ド板２７が連結コンベアー１１のコロコンベア４８の上
を転動し、さらに給食収容キャビネット１の下面のベー
ス体２２のスライド板２７がフリーベアリング４４の上
やコロコンベア４２の上を転動し、給食収容キャビネッ
ト１は連結コンベアー１１の上からテーブル板５の上に
前向きに移動する。このとき、給食収容キャビネット１
のベース体２２の下面の両側に設けた一対のガイド板１
０の前端部の各傾斜ガイド板３４は前方へ向けて外方へ
拡がるようになっているために、テーブル板５の両側の
ガイドローラー７が両傾斜ガイド板３４間に導入される
ように給食収容キャビネット１は傾斜ガイド板３４でガ
イドされながら移動するものであり、各ガイド板１０の
位置決め板３３がテーブル板５の両側の各ガイドローラ
ー７の外側に位置するように、給食収容キャビネット１
を位置決めした状態でテーブル板５の上に載置させるこ
とができる。Further, when the food storage cabinet 1 is further pulled, the slide plate 27 of the base body 22 of the food storage cabinet 1 rolls on the roller conveyor 48 of the connecting conveyor 11, and further, the base body on the lower surface of the food storage cabinet 1 The slide plate 27 of 22 rolls on the free bearings 44 and the roller conveyor 42, and the food storage cabinet 1 moves forward from above the connecting conveyor 11 onto the table plate 5. At this time, lunch storage cabinet 1
A pair of guide plates 1 provided on both sides of the lower surface of the base body 22
Since each of the inclined guide plates 34 at the front end of the table 0 is spread outward toward the front, the feeding is performed such that the guide rollers 7 on both sides of the table plate 5 are introduced between the inclined guide plates 34. The accommodation cabinet 1 moves while being guided by the inclined guide plate 34, and the feeding accommodation cabinet 1 is arranged such that the positioning plate 33 of each guide plate 10 is located outside each of the guide rollers 7 on both sides of the table plate 5.
Can be placed on the table plate 5 in a state where is positioned.
【００２９】上記のように給食収容キャビネット１を連
結コンベアー１１を通して移動させて台車３のテーブル
板５と運搬用自動車２のベースレール台８の間で移載す
るにあたって、給食収容キャビネット１の下端のベース
体２２の前端と後端にそれぞれ外方へ向け斜め上方に傾
斜するガイド傾斜面１４が形成してあるので、ガイド傾
斜面１４によってコロコンベア４２，４８やフリーベア
リング４４，６５の上にスムーズに乗り上げさせること
ができ、摩擦抵抗を軽減して軽快に移載を行なうことが
できると共に、騒音が発生することを低減して使用者に
恐怖感を与えなくすることができるものである。As described above, when the catering storage cabinet 1 is moved through the connecting conveyor 11 and is transferred between the table plate 5 of the cart 3 and the base rail base 8 of the transporting car 2, the lower end of the catering storage cabinet 1 is placed. The front and rear ends of the base body 22 are formed with the guide inclined surfaces 14 which are inclined obliquely upward and outward, respectively, so that the guide inclined surfaces 14 can be smoothly placed on the roller conveyors 42 and 48 and the free bearings 44 and 65. In addition to reducing the frictional resistance, it is possible to carry out the transfer lightly, and it is possible to reduce the generation of noise and to give the user no fear.
【００３０】また給食収容キャビネット１をこのように
位置決めした状態で台車３のテーブル板５の上に移載さ
せると、給食収容キャビネット１の前端の下端に設けた
係合ピン４がテーブル板５の後端部のロック具６のロッ
ク凹所５６へ図１３の想像線で示すように差し込まれる
ようになっており、ロック具６のロック凹所５６へ係合
ピン４が差し込まれると係合ピン４で当接片５３が押さ
れてロック爪５１が回動され、図１２（ａ）のように係
合ピン４はロック爪５１の係止片５２に係止されてロッ
ク具６に保持されるようになっている。このように給食
収容キャビネット１を台車３のロック具６でテーブル板
５の上に固定して、給食収容キャビネット１が台車３か
ら脱落するようなことなく、給食センターの厨房に戻す
ことができるものである。When the food storage cabinet 1 is positioned on the table board 5 of the carriage 3 in such a position, the engaging pins 4 provided at the lower end of the front end of the food storage cabinet 1 are engaged with the table board 5. As shown by an imaginary line in FIG. 13, the locking pin 6 of the locking tool 6 at the rear end is inserted into the locking recess 56 of the locking tool 6. 4, the contact piece 53 is pushed to rotate the lock claw 51, and the engaging pin 4 is locked by the locking piece 52 of the lock claw 51 and held by the lock device 6 as shown in FIG. It has become so. In this way, the food storage cabinet 1 is fixed on the table plate 5 by the lock 6 of the trolley 3, and the food storage cabinet 1 can be returned to the kitchen of the lunch center without falling off the trolley 3. It is.
【００３１】[0031]
【発明の効果】上記のように本発明は、給食収容キャビ
ネットの前部の下端部に係合ピンを設け、台車に給食収
容キャビネットが載置されるテーブル板を設けると共に
上記係合ピンが脱着自在に係合されるロック具をテーブ
ル板の後端部に設けるようにしたので、ロック具で給食
収容キャビネットを台車のテーブル板の上に固定するこ
とができ、給食収容キャビネットが台車から脱落するよ
うなことなく安全に給食収容キャビネットを台車で運搬
することができるものである。As described above, according to the present invention, an engaging pin is provided at the lower end of the front portion of the catering cabinet, a table plate on which the catering cabinet is mounted is provided on the truck, and the engaging pin is detached. Since the locking device to be freely engaged is provided at the rear end of the table plate, the food storage cabinet can be fixed on the table plate of the trolley by the locking device, and the food storage cabinet falls off the trolley. The food storage cabinet can be safely transported by the trolley without such a situation.
【００３２】また請求項２の発明は、台車のテーブル板
の両側部にガイドローラーを設け、運搬用自動車の荷台
に給食収容キャビネットが載置されるベースレール台を
設けると共にベースレール台の両側部にガイドローラー
を設け、給食収容キャビネットの下面の両側部に上記の
テーブル板の両側部のガイドローラーやベースレール台
の両側部のガイドローラーの外側に位置するように配置
したガイド板を設けたので、ガイドローラーに対するガ
イド板のガイド作用によって給食収容キャビネットを台
車のテーブル板や、運搬用自動車の荷台のベースレール
台の上に移載することができ、台車のテーブル板と運搬
用自動車の荷台のベースレール台の間の位置合わせを正
確に行なう必要がなくなって、移載の作業が容易になる
と共に移載の作業を安全に行なうことができるものであ
る。According to a second aspect of the present invention, a guide roller is provided on both sides of a table plate of a truck, and a base rail table on which a food storage cabinet is placed is provided on a carrier of a transport vehicle, and both sides of the base rail table are provided. Since guide rollers are provided on both sides of the lower surface of the catering storage cabinet, guide plates arranged on both sides of the table plate and guide rollers on both sides of the base rail base are provided. By the guide action of the guide plate on the guide roller, the catering storage cabinet can be transferred onto the trolley table plate or the base rail of the transport vehicle carrier, and the trolley table plate and the transport vehicle There is no need to precisely align the base rails, making the transfer easier and easier. Those which can be carried out safely.
【００３３】また請求項３の発明は、台車のテーブル板
の前端部に連結コンベアーを設け、連結コンベアーの前
端に連結フックを設けると共に運搬用自動車のベースレ
ール台の前端部に連結フックが係止される連結バーを設
けたので、連結バーに対する連結フックの係止によっ
て、連結コンベアーによる台車のテーブル板と運搬用自
動車のベースレール台とを確実に連結することができ、
連結コンベアーを介して台車と運搬用自動車との間での
給食収容キャビネットの移載を安全に行なうことができ
るものである。According to a third aspect of the present invention, a connecting conveyor is provided at a front end of a table board of a truck, a connecting hook is provided at a front end of the connecting conveyor, and the connecting hook is engaged with a front end of a base rail base of a transport vehicle. Since the connection bar is provided, the connection of the table board of the truck and the base rail base of the transport vehicle by the connection conveyor can be reliably connected by locking the connection hook to the connection bar,
The feeding storage cabinet can be safely transferred between the cart and the transporting vehicle via the connecting conveyor.
【００３４】また請求項４の発明は、連結コンベアーを
台車のテーブル板の前端部に上下方向に回動自在に設け
るようにしたので、給食収容キャビネットの移載の際の
運搬用自動車の積載重量の変化から運搬用自動車の荷台
の車高が変化しても、連結コンベアーは車高の変化に追
随して回動し、連結コンベアーの上を安定して通過させ
て給食収容キャビネットを運搬用自動車と台車の間で安
全に且つスムーズに移載させることができるものであ
る。According to a fourth aspect of the present invention, the connecting conveyor is provided at the front end of the table board of the truck so as to be rotatable in the vertical direction. Even if the height of the carrier of the transport vehicle changes due to the change in the vehicle height, the conveyer rotates following the change in vehicle height and passes stably over the conveyer to move the feeding storage cabinet to the transport vehicle. And can be safely and smoothly transferred between the trolley and the truck.
【００３５】また請求項５の発明は、給食収容キャビネ
ットの下面の前端と後端にそれぞれ外方へ向け斜め上方
に傾斜するガイド傾斜面を形成するようにしたので、ガ
イド傾斜面によって摩擦抵抗を軽減して、運搬用自動車
と台車の間での給食収容キャビネットの移載を軽快に行
なうことができるものである。また請求項６の発明は、
給食収容キャビネットの下部の後端部に係止板を設け、
ベースレール台の上に載置された給食収容キャビネット
の係止板が下面側に差し込まれる係止受け板を運搬用自
動車のベースレール台の後端部に設けたので、係止受け
板に対する係止板の係止で給食収容キャビネットの浮き
上がりを防ぐことができ、ベースレール台の上に給食収
容キャビネットを安定して保持し、運搬用自動車で給食
収容キャビネットを安全に運搬することができるもので
ある。According to the fifth aspect of the present invention, the front and rear ends of the lower surface of the catering storage cabinet are formed with inclined guide surfaces inclined obliquely upward and outward, respectively. It is possible to lighten the transfer of the catering storage cabinet between the transport vehicle and the bogie. The invention of claim 6 is
A locking plate is provided at the rear end of the lower part of the catering storage cabinet,
Since the locking plate of the catering storage cabinet placed on the base rail table is provided at the rear end of the base rail table of the transporting vehicle, the locking plate is inserted into the lower surface of the feeding storage cabinet. The stopper plate prevents the catering cabinet from lifting up, stably holds the catering cabinet on the base rail, and allows the catering cabinet to be safely transported by the transport vehicle. is there.
【図１】本発明の実施の形態の一例の給食収容キャビネ
ットと台車の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a lunch storage cabinet and a trolley according to an example of an embodiment of the present invention.
【図２】同上の運搬用自動車に積載した状態の給食収容
キャビネットの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a food storage cabinet loaded on the transporting vehicle.
【図３】同上の給食収容キャビネットの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the lunch storage cabinet according to the first embodiment;
【図４】同上の給食収容キャビネットの分解斜視図であ
る。FIG. 4 is an exploded perspective view of the lunch storage cabinet according to the first embodiment.
【図５】同上のベース体を示すものであり、（ａ）は正
面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は側面図である。5A and 5B show the base body of the above, wherein FIG. 5A is a front view, FIG. 5B is a plan view, and FIG. 5C is a side view.
【図６】（ａ）は図５のイ−イ線拡大断面図、（ｂ）は
図５のロ部の拡大した側面図、（ｃ）は図５のロ部の拡
大した正面図、（ｄ）は図５のハ部の拡大した側面図で
ある。6A is an enlarged sectional view taken along the line II in FIG. 5, FIG. 6B is an enlarged side view of a part B in FIG. 5, FIG. 6C is an enlarged front view of the part B in FIG. FIG. 6D is an enlarged side view of a portion C in FIG.
【図７】同上の接続板を示すものであり、（ａ）は正面
図、（ｂ）は側面図である。FIGS. 7A and 7B show the connection plate of the above, wherein FIG. 7A is a front view and FIG. 7B is a side view.
【図８】同上のスライド板を示すものであり、（ａ）は
正面図、（ｂ）は平面図である。FIGS. 8A and 8B show the slide plate of the above, wherein FIG. 8A is a front view and FIG. 8B is a plan view.
【図９】同上のガイド板を示すものであり、（ａ）は平
面図、（ｂ）は側面図である。FIGS. 9A and 9B show the guide plate of the above, wherein FIG. 9A is a plan view and FIG. 9B is a side view.
【図１０】同上の台車のテーブル板の平面図である。FIG. 10 is a plan view of a table plate of the cart according to the first embodiment.
【図１１】同上の台車を示すものであり、（ａ），
（ｂ）は側面図である。FIG. 11 shows a trolley according to the first embodiment;
(B) is a side view.
【図１２】同上のロック具を示すものであり、（ａ）は
平面図、（ｂ）は側面図である。FIGS. 12A and 12B show the lock device of the above, where FIG. 12A is a plan view and FIG. 12B is a side view.
【図１３】同上のロック具の平面図である。FIG. 13 is a plan view of the lock device.
【図１４】同上のベースレール台を示すものであり、
（ａ）は平面図、（ｂ）は背面図である。FIG. 14 shows a base rail base according to the above.
(A) is a plan view and (b) is a rear view.
【図１５】同上のベースレール台の後部の部分を示す側
面図である。FIG. 15 is a side view showing a rear part of the base rail base.
【図１６】同上の前固定具の斜視図である。FIG. 16 is a perspective view of the front fixing device of the above.
１ 給食収容キャビネット ２ 運搬用自動車 ３ 台車 ４ 係合ピン ５ テーブル板 ６ ロック具 ７ ガイドローラー ８ ベースレール台 ９ ガイドローラー １０ ガイド板 １１ 連結コンベアー １２ 連結フック １３ 連結バー １４ ガイド傾斜面 １５ 係止板 １６ 係止受け板 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lunch storage cabinet 2 Transport vehicle 3 Cart 4 Engagement pin 5 Table plate 6 Locking device 7 Guide roller 8 Base rail base 9 Guide roller 10 Guide plate 11 Connection conveyor 12 Connection hook 13 Connection bar 14 Guide inclined surface 15 Lock plate 16 Lock receiving plate
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平８−24145（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−97293（ＪＰ，Ａ) 特開 昭49−37245（ＪＰ，Ａ) 特開 昭53−20221（ＪＰ，Ａ) 特開 昭53−119515（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−291966（ＪＰ，Ａ) 特開 昭55−4229（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−40568（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−94451（ＪＰ，Ａ) 実開 昭53−103859（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭58−67806（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭55−36271（ＪＰ，Ｕ) 実開 平８−943（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭53−148954（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) A47B 31/00 - 31/20 B62B 3/04 Continuation of front page (56) References JP-A-8-24145 (JP, A) JP-A-9-97293 (JP, A) JP-A-49-37245 (JP, A) JP-A-53-20221 (JP, A) JP-A-53-119515 (JP, A) JP-A-8-291966 (JP, A) JP-A-55-4229 (JP, A) JP-A-8-40568 (JP, A) 11-94451 (JP, A) Actually open 1983-53-103859 (JP, U) Actually open 1983-67806 (JP, U) Actually open 1979-36271 (JP, U) Actually open, 8-943 (JP, U) U) Actually open 1979-148954 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) A47B 31/00-31/20 B62B 3/04
Claims (6)
と、給食収容キャビネットを積載し、給食センターから
各家庭を巡って給食センターへと戻る運搬用自動車と、
給食収容キャビネットを載置して給食センターの厨房と
運搬用自動車との間を移動し、給食収容キャビネットを
運搬用自動車との間で移載する台車とを具備して形成さ
れる給食宅配装置において、給食収容キャビネットの前
部の下端部に係合ピンを設け、台車に給食収容キャビネ
ットが載置されるテーブル板を設けると共に上記係合ピ
ンが脱着自在に係合されるロック具をテーブル板の後端
部に設けて成ることを特徴とする給食宅配装置。Claims: 1. A lunch storage cabinet for storing lunch, a transport vehicle carrying the lunch storage cabinet, returning from the lunch center to each of the homes to the lunch center,
A catering delivery system formed with a truck that places a catering storage cabinet and moves between a kitchen of a catering center and a transport vehicle and transfers the catering storage cabinet to and from the transport vehicle. An engaging pin is provided at the lower end of the front part of the catering storage cabinet, a table board on which the catering storage cabinet is mounted is provided on the trolley, and a locking tool with which the engaging pin is detachably engaged is provided on the table board. A catering delivery system, which is provided at a rear end.
ラーを設け、運搬用自動車の荷台に給食収容キャビネッ
トが載置されるベースレール台を設けると共にベースレ
ール台の両側部にガイドローラーを設け、給食収容キャ
ビネットの下面の両側部に上記のテーブル板の両側部の
ガイドローラーやベースレール台の両側部のガイドロー
ラーの外側に位置するよう配置されたガイド板を設けて
成ることを特徴とする請求項１に記載の給食宅配装置。2. A guide roller is provided on both sides of a table board of a truck, a base rail table on which a food storage cabinet is placed is provided on a carrier of a transport vehicle, and guide rollers are provided on both sides of the base rail table. A guide plate disposed on both sides of the lower surface of the catering storage cabinet so as to be located outside the guide rollers on both sides of the table plate and the guide rollers on both sides of the base rail base. Item 1. A lunch delivery system according to Item 1.
アーを設け、連結コンベアーの前端に連結フックを設け
ると共に運搬用自動車のベースレール台の前端部に連結
フックが係止される連結バーを設けて成ることを特徴と
する請求項１又は２に記載の給食宅配装置。3. A connecting conveyor is provided at a front end of a table board of a truck, a connecting hook is provided at a front end of the connecting conveyor, and a connecting bar is provided at a front end of a base rail base of a transportation vehicle. The school lunch delivery device according to claim 1 or 2, wherein:
端部に上下方向に回動自在に設けて成ることを特徴とす
る請求項３に記載の給食宅配装置。4. The catering home delivery device according to claim 3, wherein the connecting conveyor is provided at the front end of the table board of the cart so as to be rotatable in the vertical direction.
端にそれぞれ外方へ向け斜め上方に傾斜するガイド傾斜
面を形成して成ることを特徴とする請求項１乃至４のい
ずれかに記載の給食宅配装置。5. The catering cabinet according to claim 1, wherein a guide inclined surface is formed at a front end and a rear end of a lower surface of the catering storage cabinet so as to be inclined outward and obliquely upward. School lunch delivery device.
係止板を設け、ベースレール台の上に載置された給食収
容キャビネットの係止板が下面側に差し込まれる係止受
け板を運搬用自動車のベースレール台の後端部に設けて
成ることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載
の給食宅配装置。6. A locking plate is provided at a rear end portion of a lower portion of the food storage cabinet, and a locking plate of the food storage cabinet mounted on the base rail base is transported to a lower surface side. The catering home delivery device according to any one of claims 1 to 5, wherein the catering home delivery device is provided at a rear end portion of a base rail base of the automobile.
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1998
- 1998-02-24 JP JP04267898A patent/JP3320005B2/en not_active Expired - Fee Related
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