JP3304707B2 - Automotive seat belt retractor mounting structure - Google Patents

Automotive seat belt retractor mounting structure

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JP3304707B2
JP3304707B2 JP24446495A JP24446495A JP3304707B2 JP 3304707 B2 JP3304707 B2 JP 3304707B2 JP 24446495 A JP24446495 A JP 24446495A JP 24446495 A JP24446495 A JP 24446495A JP 3304707 B2 JP3304707 B2 JP 3304707B2
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belt retractor
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housing
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用シートベ
ルトリトラクタ取付構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat belt retractor mounting structure for an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車用シートベルトリトラクタ取付構
造としては、例えば特開平4−154486号公報に示
すように、ウエビングを巻取自在としたハウジングと該
ハウジングより上方及び下方に延在されたベース部とを
有するシートベルトリトラクタが、収納部内にシートベ
ルトリトラクタの収納が可能な大きさに形成された収納
穴を介して挿入され且つ該収納穴の上下側の縁部でシー
トベルトリトラクタの左右中心線上と略合致する位置に
て、車体としてのセンターピラーパネルに固持された被
締結具に締結具が螺合されることで、支持されてなる。
2. Description of the Related Art As a mounting structure for a seat belt retractor for an automobile, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-154486, for example, a housing capable of winding a webbing and a base extending above and below the housing. The seatbelt retractor having a portion is inserted into a storage portion through a storage hole formed to have a size capable of storing the seatbelt retractor, and the left and right centers of the seatbelt retractor at upper and lower edges of the storage hole. The fastener is supported by being screwed into a fastener to be fastened to a center pillar panel as a vehicle body at a position substantially coinciding with the line.

【0003】かかる自動車用シートベルトリトラクタ取
付構造は、車室内側にベース部が設けられるので、ハウ
ジングの位置が車室内側に迫り出すことになり、車室内
空間を狭いものとする。
[0003] In such an automobile seat belt retractor mounting structure, the base portion is provided on the vehicle interior side, so that the position of the housing protrudes toward the vehicle interior side, thereby reducing the vehicle interior space.

【0004】そこで、図13及び図14に示すように、
ウエビング1を巻取自在としてハウジング3と該ハウジ
ング3より垂下されたベース部5とを有するシートベル
トリトラクタ7が、車体としてのセンターピラーパネル
9に形成された収納部11内に収納が可能な大きさに形
成された収納穴13を介して挿入される。
Therefore, as shown in FIGS. 13 and 14,
A seat belt retractor 7 having a housing 3 and a base portion 5 suspended from the housing 3 so that the webbing 1 can be wound up can be stored in a storage portion 11 formed on a center pillar panel 9 as a vehicle body. It is inserted through a storage hole 13 formed in a size.

【0005】該収納穴13にシートベルトリトラクタ7
を挿入する際に、該収納穴13の下側の縁部13aに形
成されたストッパとしての爪部15に、前記シートベル
トリトラクタ7の左右中心線7a上と略合致する位置に
形成された係止部としての開口17が係止されること
で、前記センターピラーパネル9に対する前記シートベ
ルトリトラクタ7の仮保持が可能になる。
The seat hole retractor 7 is provided with the seat belt retractor 7.
When the seat belt retractor 7 is inserted, a hook 15 formed on the lower edge 13a of the storage hole 13 as a stopper is formed at a position substantially coincident with the left and right center line 7a of the seat belt retractor 7. By locking the opening 17 as a stop, the seat belt retractor 7 can be temporarily held on the center pillar panel 9.

【0006】次に、該収納穴13の下側の縁部13aで
シートベルトリトラクタ7の左右中心線7a上と略合致
する位置に形成された貫通穴19に挿入可能な締結具と
してのボルト21を螺合させることにより、前記センタ
ーピラーパネル9に固持された被締結具としてのナット
23に締結されることで、前記シートベルトリトラクタ
7が前記センターピラーパネル9に支持されてなる。
Next, a bolt 21 as a fastener which can be inserted into a through hole 19 formed at a position on the lower edge 13a of the storage hole 13 substantially coincident with the center line 7a of the seat belt retractor 7 on the left and right sides. The seat belt retractor 7 is supported by the center pillar panel 9 by screwing the seat belt retractor 7 to the nut 23 as a fastener fixed to the center pillar panel 9.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】然しながら、前記従来
例によれば、ストッパとしての爪部15に前記シートベ
ルトリトラクタ7の係止部としての開口17が係止され
る仮保持時に、作業者の目の位置からは、前記シートベ
ルトリトラクタ7のハウジング7側が見えない状態、即
ち、前記爪部15と前記開口17とは直接目視できない
状態にあり、この係合は作業者が前後に数度移動させる
ことで、前記爪部15に前記開口17が引っかかる位置
を勘により探る、所謂「盲作業」をせねばならず、熟練
度を必要とし、作業性の改善が望まれている。
However, according to the above-mentioned prior art, when the opening 17 as the locking portion of the seat belt retractor 7 is locked to the claw portion 15 as the stopper, the worker can temporarily hold the opening. From the eye position, the housing 7 side of the seat belt retractor 7 is not visible, that is, the claw 15 and the opening 17 are not directly visible. By doing so, a so-called “blind work” must be performed, in which the position where the opening 17 is caught by the claw portion 15 is intuitively searched for, so that skill is required, and improvement in workability is desired.

【0008】また、図13に示すように、前記センター
ピラーパネル9に形成された収納穴13の上下寸法が前
記シートベルトリトラクタ7の上下寸法より大きけれ
ば、該「盲作業」をせず、前記シートベルトリトラクタ
7のハウジング7側が見えるように立てておいて、前記
センターピラーパネル9に組付けることも可能だが、前
記車体がリアピラーなど、該収納穴13を上下に小さく
せねばならない時には、前記シートベルトリトラクタ7
を回転させるようにして前記シートベルトリトラクタ7
の実質上下寸法を小さくして収納穴13内に没入させる
必要があり、かかる場合、前記「盲作業」をせざるを得
ないことになる。
As shown in FIG. 13, if the vertical dimension of the storage hole 13 formed in the center pillar panel 9 is larger than the vertical dimension of the seat belt retractor 7, the "blind work" is not performed. The seat belt retractor 7 can be set up so that the housing 7 side can be seen, and can be assembled to the center pillar panel 9. Belt Retractor 7
To rotate the seat belt retractor 7
In this case, it is necessary to reduce the substantial vertical dimension of the storage device so as to be immersed in the storage hole 13, and in such a case, the "blind work" must be performed.

【0009】そこで、本発明は、以上のような点に鑑み
てなされたもので、その目的とするところは、回転させ
るようにして収納穴内にシートベルトリトラクタを没入
させる取付の作業性を向上した自動車用シートベルトリ
トラクタ取付構造を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above points, and has as its object to improve the workability of mounting a seat belt retractor in a storage hole by rotating the seat belt retractor. An object of the present invention is to provide an automobile seat belt retractor mounting structure.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記、課題を解決するた
めに、請求項1の発明は、ウエビングを巻取自在とした
ハウジングと該ハウジングより垂下され且つ被締結具を
有するベース部とを有するシートベルトリトラクタが、
収納部内に収容が可能な大きさに形成された収納穴を有
し且つ該収納穴の下側の縁部でシートベルトリトラクタ
の左右中心線上と略合致する位置に前記被締結具に螺合
可能な締結具を貫通自在とした貫通穴が形成されてなる
車体により、支持可能とされてなる自動車用シートベル
トリトラクタ取付構造において、前記車体の収納穴の下
側の縁部には、ストッパが形成され、前記シートベルト
リトラクタには、前記ハウジングの一般面の左右方向の
中央より室内側に突設されて前記車体のストッパに係合
自在に形成された柱部及び該柱部から左右に突設されて
前記ストッパからの抜けを防止した爪部を有する第1係
止部と、前記ハウジングの一般面の左右より室内側に夫
々突設されて前記車体のストッパに係合自在に形成され
た第2係止部とを有することを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a housing including a housing capable of winding a webbing and a base portion suspended from the housing and having a fastener. The seat belt retractor that has
It has a storage hole formed in a size that can be stored in the storage part, and can be screwed to the fastener at a position on the lower edge of the storage hole that substantially coincides with the center line of the left and right of the seat belt retractor. In a vehicle seat belt retractor mounting structure that can be supported by a vehicle body having a through hole through which a fastener can freely pass, a stopper is formed at a lower edge of a storage hole of the vehicle body. The seat belt retractor has a pillar portion protruding from the center in the left-right direction of the general surface of the housing to the indoor side and is formed to be freely engageable with a stopper of the vehicle body. A first locking portion having a claw portion for preventing the stopper from coming off from the stopper, and a first locking portion protruding from the left and right sides of the general surface of the housing to the indoor side to be capable of engaging with the stopper of the vehicle body. And two locking parts Characterized in that it.

【0011】従って、車体に形成された収納穴内にシー
トベルトリトラクタを挿入させる際に、該シートベルト
リトラクタの第1係止部及び第2係止部を車体に形成さ
れたストッパに係合させる時には目視でき、該シートベ
ルトリトラクタのハウジング側がウエビングの重さで収
納部内側に落ち込む方向に回転しても、第1係止部及び
第2係止部がストッパに係合して落ち込まず、その位置
が保持されるので、仮保持が著しく容易になる。
Therefore, when the seat belt retractor is inserted into the storage hole formed in the vehicle body, the first locking portion and the second locking portion of the seat belt retractor are engaged with the stopper formed in the vehicle body. Even if the housing side of the seat belt retractor is rotated in a direction in which the seat belt retractor falls into the storage portion due to the weight of the webbing, the first locking portion and the second locking portion are engaged with the stopper and do not fall, and the position thereof is not lowered. Is held, the temporary holding becomes remarkably easy.

【0012】請求項2の発明は、請求項1記載の自動車
用シートベルトリトラクタ取付構造であって、前記スト
ッパは、前記第1係止部の柱部が挿入されるよう形成さ
れた凹部と、前記第2係止部が係合される段部とが収納
穴の下側縁部の上端部に形成されてなることを特徴とす
る。
According to a second aspect of the present invention, there is provided the seat belt retractor mounting structure for an automobile according to the first aspect, wherein the stopper has a concave portion formed so that a pillar portion of the first locking portion is inserted. The step with which the second locking portion is engaged is formed at the upper end of the lower edge of the storage hole.

【0013】従って、車体の凹部に、シートベルトリト
ラクタの第1係止部が左右前後移動が阻止された状態で
支持され且つ車体の収納穴の下側縁部の段部に、シート
ベルトリトラクタの第2係止部が左右移動が阻止された
状態で支持される。
Accordingly, the first locking portion of the seat belt retractor is supported in the recessed portion of the vehicle body in a state where the first locking portion of the seat belt retractor is prevented from moving back and forth, and the step portion of the lower edge of the storage hole of the seat belt retractor is provided in the recessed portion. The second locking portion is supported in a state where the left-right movement is prevented.

【0014】請求項3の発明は、請求項2記載の自動車
用シートベルトリトラクタ取付構造であって、前記凹部
の周囲には、前記シートベルトリトラクタのハウジング
の一般面と第1係止部の爪部の室外側の面との間隙に略
同一なる寸法の突部を有することを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided the seat belt retractor mounting structure for an automobile according to the second aspect, wherein a general surface of a housing of the seat belt retractor and a claw of a first locking portion are provided around the concave portion. It is characterized in that it has a protrusion of approximately the same size in the gap between the part and the outdoor surface.

【0015】従って、車体のストッパの凹部周囲の突部
に、ハウジングの第1係止部の柱部が係合されること
で、車体の縁部に柱部の爪部が係止される。
Therefore, the pillar of the first locking portion of the housing is engaged with the projection around the concave portion of the stopper of the vehicle body, whereby the claw of the column is locked to the edge of the vehicle body.

【0016】また、車体の収納穴の下側の縁部にシート
ベルトリトラクタのハウジングの一般面が係合されるこ
とで、両者により車体の縁部とシートベルトリトラクタ
のハウジングのベース部とのなす角度が小さくなり、締
結具を挿入し易く、被締結具への締結具のかじりを防ぐ
ことができる。
The general surface of the housing of the seat belt retractor is engaged with the lower edge of the storage hole of the vehicle body, thereby forming the edge of the vehicle body and the base of the housing of the seat belt retractor. The angle is reduced, the fastener is easily inserted, and the fastener can be prevented from galling on the workpiece.

【0017】また、車体の縁部とシートベルトリトラク
タのハウジングのベース部とのなす角度が小さくなるこ
とで、シートベルトリトラクタの挿入時に一旦回転させ
た後に上下摺動させることができ、収納穴の上下寸法が
小さくてもシートベルトリトラクタが収納できる。
Further, since the angle formed between the edge of the vehicle body and the base of the housing of the seat belt retractor is reduced, the seat belt retractor can be once rotated and then vertically slid when inserted, so that the storage hole of the storage hole can be removed. Even if the vertical dimension is small, the seat belt retractor can be stored.

【0018】請求項4の発明は、請求項2及び請求項3
何れか記載の自動車用シートベルトリトラクタ取付構造
であって、前記凹部の開口側に面取り部が形成されてな
ることを特徴とする。
The invention according to claim 4 is the invention according to claims 2 and 3.
The vehicle seat belt retractor mounting structure according to any one of claims 1 to 3, wherein a chamfered portion is formed on an opening side of the concave portion.

【0019】従って、前記シートベルトリトラクタを車
体の収納部内に挿入する時に、車体のストッパの面取り
部に案内されて挿入されるので、前記シートベルトリト
ラクタの第1係止部が前記ストッパの開口側に挿入しや
すいことになる。
Therefore, when the seatbelt retractor is inserted into the storage portion of the vehicle body, the seatbelt retractor is guided and inserted into the chamfered portion of the stopper of the vehicle body, so that the first locking portion of the seatbelt retractor is on the opening side of the stopper. It will be easy to insert into.

【0020】請求項5の発明は、請求項1乃至請求項4
何れか記載の自動車用シートベルトリトラクタ取付構造
であって、前記収納穴の下側の縁部には、車内側を向く
フランジが形成され、該フランジの開口側に面取り部が
形成されてなることを特徴とする。
The invention according to claim 5 is the invention according to claims 1 to 4.
The vehicle seatbelt retractor mounting structure according to any one of the preceding claims, wherein a flange facing the inside of the vehicle is formed at a lower edge of the storage hole, and a chamfer is formed at an opening side of the flange. It is characterized by.

【0021】従って、シートベルトリトラクタの第1係
止部が挿入しやすいし、盲作業時に第1係止部が凹部内
に差し込みの案内になり、取付が著しく容易になる。
Accordingly, the first locking portion of the seat belt retractor can be easily inserted, and the blind portion allows the first locking portion to be inserted into the concave portion to guide the seat belt retractor.

【0022】[0022]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面と共に説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0023】図1乃至図11は、本発明の第1の実施形
態に係る自動車用シートベルトリトラクタ取付構造を示
している。図13及び図14に示した従来例と同一部材
は、同一符号を用いて説明する。
FIGS. 1 to 11 show a seat belt retractor mounting structure for an automobile according to a first embodiment of the present invention. The same members as those in the conventional example shown in FIGS. 13 and 14 will be described using the same reference numerals.

【0024】即ち、自動車用シートベルトリトラクタ取
付構造は、ウエビング1を巻取自在としたハウジング3
と該ハウジング3より垂下され且つ被締結具としてのナ
ット23を有するベース部5とを有するシートベルトリ
トラクタ7が、車体としてのセンターピラーパネル9に
形成された収納部11内に回転させることで収容が可能
な大きさに形成された収納穴13の下側の縁部13aに
支持されてなる。
That is, the seat belt retractor mounting structure for an automobile comprises a housing 3 in which the webbing 1 can be freely wound.
A seat belt retractor 7 having a base portion 5 suspended from the housing 3 and having a nut 23 as a fastener is accommodated by being rotated in a storage portion 11 formed in a center pillar panel 9 as a vehicle body. Is supported by the lower edge portion 13a of the storage hole 13 formed to have a size that can be used.

【0025】該センターピラーパネル9の収納穴13の
上下寸法は、前記シートベルトリトラクタ7の上下全長
よりは短い寸法よりなる。
The vertical dimension of the storage hole 13 of the center pillar panel 9 is shorter than the overall vertical dimension of the seat belt retractor 7.

【0026】前記収納穴13の下側の縁部13aの外
面、即ち車室内側には、縦寸法約30ミリ、横寸法約5
0ミリの鉄板よりなるアンカープレート31が溶接SW
により支持されてなり、該アンカープレート31には、
締結具としてのボルト21が挿入可能なる貫通穴33が
形成されてなる。
On the outer surface of the lower edge portion 13a of the storage hole 13, that is, on the vehicle interior side, the vertical dimension is about 30 mm and the horizontal dimension is about 5 mm.
Anchor plate 31 made of 0 mm iron plate is welding SW
And the anchor plate 31 has
A through-hole 33 into which the bolt 21 as a fastener can be inserted is formed.

【0027】また、該収納穴13の下側の縁部13aに
は、シートベルトリトラクタ7の左右中心線7a上と略
合致する位置で前記貫通穴33の上下中心位置33bと
略合致する位置に、前記ボルト21を挿入可能なる縦寸
法約13ミリ、横寸法約11.5ミリの貫通穴19が形
成されてなる。
The lower edge 13a of the storage hole 13 is located at a position substantially coincident with the center line 7a of the left and right center lines of the seat belt retractor 7 at a position substantially coincident with the vertical center position 33b of the through hole 33. A through hole 19 having a vertical dimension of about 13 mm and a horizontal dimension of about 11.5 mm, into which the bolt 21 can be inserted, is formed.

【0028】該貫通穴19,33に挿入したボルト21
を前記シートベルトリトラクタ7のベース部5のナット
23に締結させることにより、前記シートベルトリトラ
クタ7が前記センターピラーパネル9に支持されてな
る。
The bolt 21 inserted in the through holes 19 and 33
Is fastened to the nut 23 of the base portion 5 of the seat belt retractor 7, so that the seat belt retractor 7 is supported by the center pillar panel 9.

【0029】該アンカープレート31の貫通穴33の上
方に、ストッパ37が形成されてなる。
A stopper 37 is formed above the through hole 33 of the anchor plate 31.

【0030】該ストッパ37について、より詳細に説明
すると、図3乃至図5に示すように、凹部39と、段部
35と、面取り部41と、爪43とで形成される。
The stopper 37 will be described in more detail. As shown in FIGS. 3 to 5, the stopper 37 is formed by a concave portion 39, a step portion 35, a chamfered portion 41, and a claw 43.

【0031】該凹部39は、前記貫通穴33の左右中心
位置33aと同一線上にあって該貫通穴33の上下中心
位置33bより23ミリ上方の位置に底部39aを有
し、幅寸法が10.5ミリである。
The concave portion 39 has a bottom 39a at a position 23 mm above the vertical center position 33b of the through hole 33 on the same line as the left and right center position 33a of the through hole 33, and has a width of 10 mm. 5 mm.

【0032】前記爪43は、前記貫通穴33の上下中心
位置33bを中心として凹部39を除く48.5ミリの
幅(実質幅は各々19ミリ)の横幅を有し、その上端部
43aの位置は該貫通穴33の上下中心位置33bより
34ミリ上方の位置にある。
The claw 43 has a width of 48.5 mm (substantially 19 mm each) excluding the recess 39 centered on the vertical center position 33 b of the through hole 33, and the position of the upper end 43 a thereof Is located 34 mm above the vertical center position 33b of the through hole 33.

【0033】そして、該爪43の両端部は、その上端部
43aより前記収納穴13の下側の縁部13aの上端部
13bまで切り落とされる、換言すると前記貫通穴33
の上下中心位置33bより30ミリ上方の位置にある上
端部13bと爪43の上端部43aの段部35(4ミ
リ)が形成されてなる。
The both ends of the claw 43 are cut off from the upper end 43a to the upper end 13b of the lower edge 13a of the storage hole 13, in other words, the through hole 33 is formed.
The upper end 13b is located 30 mm above the upper and lower center position 33b and the step 35 (4 mm) of the upper end 43a of the claw 43 is formed.

【0034】前記面取り部41は、該凹部39の開口4
0の両端部、つまり爪43の上端部43aに形成されて
なり、該寸法が3ミリ、高さ寸法が2ミリである。
The chamfered portion 41 is provided with the opening 4 of the concave portion 39.
0, that is, at the upper end 43a of the claw 43, the size is 3 mm, and the height is 2 mm.

【0035】前記凹部39そのものは、前記センターピ
ラーパネル9の収納穴13の下側の縁部13aに対し
て、前記シートベルトリトラクタ7のハウジング3の一
般面3aと第1係止部49の爪部47,47の室外側の
面47aとの間隙寸法に略同一なる寸法、即ち1.7ミ
リだけ室内側に突出した突部55上に形成されてなる。
The recess 39 itself is formed between the general surface 3 a of the housing 3 of the seat belt retractor 7 and the claw of the first locking portion 49 with respect to the lower edge 13 a of the storage hole 13 of the center pillar panel 9. The portions 47, 47 are formed on protrusions 55 projecting substantially the same size as the gap between the portions 47, 47 and the outdoor surface 47a, that is, 1.7 mm toward the indoor side.

【0036】即ち、突部55は、図5に示すように、前
記センターピラーパネル9の収納穴13の下側の縁部1
3aに対して、前記爪43の上端部43aより4ミリ下
方の位置で1.7ミリだけ室内側に突出し、その突出し
た位置を10ミリ程度維持し、前記下側の縁部13aに
流れ込むよう形成されている。
That is, as shown in FIG. 5, the projection 55 is formed on the lower edge 1 of the storage hole 13 of the center pillar panel 9.
At a position 4 mm below the upper end portion 43 a of the claw 43, the protrusion protrudes 1.7 mm toward the indoor side with respect to 3 a, and the protruding position is maintained at about 10 mm to flow into the lower edge 13 a. Is formed.

【0037】この爪43の上端部43aより突部55ま
での形状の変化の中で、図5に示すように、爪43の上
端部43aをAとし、爪43の上端部43aより4ミリ
下方の位置で1.7ミリだけ室内側に突出した変化点の
位置をBとし、爪43の上端部43aより5ミリ下方の
位置で1.7ミリだけ室内側に突出した突部55の位置
をCとし、該Cより3ミリ、5ミリ下方の位置を夫々
D,Eとする前記シートベルトリトラクタ7には、前記
ハウジング3の一般面3aの左右中央線3b位置により
水平に外側(図2では図上、図6では左側)に突設され
て前記ストッパ37の凹部39に係合自在に形成された
柱部45及び該柱部45から左右に突設されて前記スト
ッパ37の爪43に係止されることで、該ストッパ37
の凹部39からの抜けを防止した爪部47,47を有す
る第1係止部49と、前記ハウジング3の一般面3aの
左右、即ち前記ストッパ37の爪43の段部35に係合
されるように夫々突設された第2係止部51,51とを
有する。
In the change of the shape from the upper end 43a of the claw 43 to the protrusion 55, as shown in FIG. 5, the upper end 43a of the claw 43 is set to A, and 4 mm below the upper end 43a of the claw 43. The position of the change point projecting 1.7 mm to the indoor side at the position of B is B, and the position of the projection 55 projecting 1.7 mm to the indoor side at a position 5 mm below the upper end 43a of the claw 43 is 5 mm. The seat belt retractor 7, which is C and 3 mm and 5 mm below C, respectively, is D and E, is located horizontally outward (in FIG. 2 in FIG. 2) by the position of the center line 3b on the left and right of the general surface 3a of the housing 3. In FIG. 6, a column 45 is formed to protrude to the left (in FIG. 6, left side in FIG. 6) and is formed to be freely engageable with the concave portion 39 of the stopper 37, and engages with the claw 43 of the stopper 37 protruding left and right from the column 45. When the stopper 37 is stopped,
The first locking portion 49 having the claw portions 47, 47 that prevent the disengagement from the concave portion 39 is engaged with the left and right sides of the general surface 3a of the housing 3, that is, the step portion 35 of the claw 43 of the stopper 37. Second locking portions 51, 51 protruding respectively as described above.

【0038】以上のように、本発明の第1の実施形態の
構成によれば、車体としてのセンターピラーパネル9に
形成された収納穴13内にシートベルトリトラクタ7を
挿入させる際に、該シートベルトリトラクタ7の第1係
止部49及び第2係止部51をセンターピラーパネル9
に形成されたストッパ37に係合させる時には、図6に
示すように、垂直に対し45度の傾きでシートベルトリ
トラクタ7を収納穴13内に挿入できるので、目視でき
るので、仮保持が著しく容易になる。
As described above, according to the configuration of the first embodiment of the present invention, when the seat belt retractor 7 is inserted into the storage hole 13 formed in the center pillar panel 9 as the vehicle body, The first locking portion 49 and the second locking portion 51 of the belt retractor 7 are connected to the center pillar panel 9.
6, the seat belt retractor 7 can be inserted into the storage hole 13 at an angle of 45 degrees with respect to the vertical, as shown in FIG. become.

【0039】次に、該シートベルトリトラクタ7のハウ
ジング3側がウエビング1の重さで収納部11内側に落
ち込む方向に回転且つ下方に摺動して、図7に示すよう
に、垂直に対し29度の傾きになる前記Aの位置になる
と、シートベルトリトラクタ7のハウジング3の一般面
3aが爪43の上端部43aと当接し、第1係止部49
の爪部47の室外側の面47aが前記センターピラーパ
ネル9のストッパ37の面取り部41,41に案内され
て挿入されるので、前記シートベルトリトラクタ7の第
1係止部49の柱部45が前記ストッパ37の開口40
側に挿入しやすいことになる。
Next, the housing 3 side of the seat belt retractor 7 is rotated and slid downward in a direction in which it falls into the storage portion 11 by the weight of the webbing 1, and as shown in FIG. When the position A is reached, the general surface 3a of the housing 3 of the seat belt retractor 7 comes into contact with the upper end portion 43a of the claw 43, and the first locking portion 49
The outer surface 47a of the claw portion 47 is guided and inserted into the chamfered portions 41, 41 of the stopper 37 of the center pillar panel 9, so that the column portion 45 of the first locking portion 49 of the seat belt retractor 7 is inserted. Is the opening 40 of the stopper 37
It will be easier to insert into the side.

【0040】更に、該シートベルトリトラクタ7のハウ
ジング3側がウエビング1の重さで収納部11内側に落
ち込む方向に回転且つ下方に摺動して、図8に示すよう
に、垂直に対し15度の傾きになる前記Bの位置になる
と、シートベルトリトラクタ7の第1係止部49の爪部
47の室外側の面47aが前記センターピラーパネル9
のストッパ37の凹部39の突部55が係止される。
Further, the housing 3 side of the seat belt retractor 7 is rotated and slid downward in the direction of falling into the storage portion 11 by the weight of the webbing 1, and as shown in FIG. When the position B is tilted, the outdoor surface 47a of the claw portion 47 of the first locking portion 49 of the seat belt retractor 7 comes into contact with the center pillar panel 9.
The projection 55 of the concave portion 39 of the stopper 37 is locked.

【0041】更に、該シートベルトリトラクタ7のハウ
ジング3側がウエビング1の重さで収納部11内側に落
ち込む方向に回転且つ下方に摺動して、図9に示すよう
に、垂直に対し4度の傾きになる前記Cの位置になる
と、シートベルトリトラクタ7の第1係止部49の爪部
47の室外側の面47aと前記センターピラーパネル9
のストッパ37の凹部39の突部55とが係止され、前
記第2係止部51がセンターピラーパネル9の収納穴1
3の下側縁部13aのストッパ37の段部35に、左右
移動が阻止された状態で係合して落ち込まず、その位置
が保持されるので、仮保持が著しく容易になる。
Further, the housing 3 side of the seat belt retractor 7 is rotated and slid downward in the direction of falling into the storage section 11 by the weight of the webbing 1, and as shown in FIG. When the position C is inclined, the outdoor surface 47a of the claw portion 47 of the first locking portion 49 of the seat belt retractor 7 and the center pillar panel 9
Of the recess 37 of the stopper 37 is locked, and the second locking portion 51 is inserted into the storage hole 1 of the center pillar panel 9.
3 does not fall into the stepped portion 35 of the stopper 37 of the lower edge portion 13a in a state where the lateral movement is prevented, and the position is held, so that the temporary holding is greatly facilitated.

【0042】以下、図10及び図11に示すように、垂
直に対し2度及び1.7度の傾きになる前記D,Eの位
置になると、センターピラーパネル9の収納穴13の下
側縁部13aとシートベルトリトラクタ7のハウジング
3のベース部5とのなす角度が小さくなり、ボルト21
を挿入し易く、ナット23へのボルト21のかじりを防
ぐことができるし、シートベルトリトラクタ7から手を
離しても、何ら問題なく本保持が可能である。
As shown in FIG. 10 and FIG. 11, when the positions of D and E are inclined by 2 degrees and 1.7 degrees with respect to the vertical, the lower edge of the storage hole 13 of the center pillar panel 9 is lowered. The angle formed between the base portion 5 of the housing 3 of the seat belt retractor 7 and the seat portion 13a becomes small, and the bolt 21
Can be easily inserted, the galling of the bolt 21 to the nut 23 can be prevented, and even if the hand is released from the seat belt retractor 7, the book can be held without any problem.

【0043】また、シートベルトリトラクタ7を一旦回
転させた後に上下摺動させることでの組付けが可能であ
るから、センターピラーパネル9の収納穴13の上下寸
法が小さくてもシートベルトリトラクタ7が収納でき
る。
Since the seat belt retractor 7 can be assembled by rotating the seat belt retractor 7 and then sliding the seat belt retractor 7 up and down, the seat belt retractor 7 can be mounted even if the vertical dimension of the storage hole 13 of the center pillar panel 9 is small. Can be stored.

【0044】図12は、本発明の第2の実施形態を説明
する図面で、第1の実施形態と主に異なる点は、車体の
収納穴の下側のストッパ構造である。
FIG. 12 is a view for explaining a second embodiment of the present invention. The main difference from the first embodiment is the stopper structure below the storage hole of the vehicle body.

【0045】従って、該要部のみを説明する。Therefore, only the relevant parts will be described.

【0046】符号61は、前記センターピラーパネル9
の収納穴13の下側縁部13aに形成されたストッパ
で、該ストッパ61は、前記凹部39と、前記段部35
と、面取り部41と、フランジとしての爪63とで形成
される。
Reference numeral 61 denotes the center pillar panel 9
The stopper 61 is formed on the lower edge portion 13a of the storage hole 13 of the storage hole 13 and is provided with the concave portion 39 and the step portion 35.
, A chamfered portion 41, and a claw 63 as a flange.

【0047】該爪63は、車室内側を向くよう形成され
てなるフランジ状をなし、該爪63の開口65側に面取
り部41が形成されてなる。
The claw 63 has a flange shape formed so as to face the interior of the vehicle, and the chamfered portion 41 is formed on the claw 63 on the opening 65 side.

【0048】従って、前記シートベルトリトラクタ7の
取付作業時に、該シートベルトリトラクタ7の第1,第
2係止部49,51の差し込み時に、第1,第2係止部
49,51とストッパ37とが目視できない、所謂「盲
作業」時にも、第1係止部49の柱部45が爪63の開
口65側の面取り部41によって案内されて凹部39内
に差し込まれることが可能になるので、前記シートベル
トリトラクタ7の取付が著しく容易になる。
Therefore, when the seat belt retractor 7 is mounted, the first and second locking portions 49, 51 and the stopper 37 are inserted when the first and second locking portions 49, 51 of the seat belt retractor 7 are inserted. Since the pillar portion 45 of the first locking portion 49 can be guided by the chamfered portion 41 on the opening 65 side of the claw 63 and inserted into the concave portion 39 even at the time of so-called "blind work" where In addition, attachment of the seat belt retractor 7 becomes extremely easy.

【0049】前記説明では、車体としては、センターピ
ラーパネル9のみで説明してきたが、該センターピラー
パネル9に限らず、リアピラーパネル、バックサイドパ
ネルでも本願発明の要旨の中にあることは勿論である。
In the above description, only the center pillar panel 9 has been described as a vehicle body. However, the present invention is not limited to the center pillar panel 9 but also includes a rear pillar panel and a back side panel. is there.

【0050】[0050]

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、請求項
1の発明によれば、ウエビングを巻取自在としたハウジ
ングと該ハウジングより垂下され且つ被締結具を有する
ベース部とを有するシートベルトリトラクタが、収納部
内に収容が可能な大きさに形成された収納穴を有し且つ
該収納穴の下側の縁部でシートベルトリトラクタの左右
中心線上と略合致する位置に前記被締結具に螺合可能な
締結具を貫通自在とした貫通穴が形成されてなる車体に
より、支持可能とされてなる自動車用シートベルトリト
ラクタ取付構造において、前記車体の収納穴の下側の縁
部には、ストッパが形成され、前記シートベルトリトラ
クタには、前記ハウジングの一般面の左右方向の中央よ
り室内側に突設されて前記車体のストッパに係合自在に
形成された柱部及び該柱部から左右に突設されて前記ス
トッパからの抜けを防止した爪部を有する第1係止部
と、前記ハウジングの一般面の左右より室内側に夫々突
設されて前記車体のストッパに係合自在に形成された第
2係止部とを有することを特徴とするので、車体に形成
された収納穴内にシートベルトリトラクタを挿入させる
際に、該シートベルトリトラクタの第1係止部及び第2
係止部を車体に形成されたストッパに係合させる時には
目視でき、該シートベルトリトラクタのハウジング側が
ウエビングの重さで収納部内側に落ち込む方向に回転し
ても、第1係止部及び第2係止部がストッパに係合して
落ち込まず、その位置が保持されるので、仮保持が著し
く容易になることになる。
As is apparent from the above description, according to the first aspect of the present invention, a sheet having a housing capable of winding up a webbing and a base portion hanging down from the housing and having a fastener is provided. The belt retractor has a storage hole formed in a size that can be stored in the storage portion, and the fastening member is located at a position on the lower edge of the storage hole substantially coincident with the center line of the left and right of the seat belt retractor. In a vehicle seatbelt retractor mounting structure that can be supported by a vehicle body having a through hole through which a fastener that can be screwed into is freely formed, a lower edge portion of the storage hole of the vehicle body A stopper is formed on the seat belt retractor, and a pillar portion protruding from the center of the general surface of the housing in the left-right direction toward the indoor side and formed to be engageable with the stopper of the vehicle body. A first engaging portion having a claw portion projecting left and right from the pillar portion to prevent the stopper from coming off, and a first locking portion projecting from the left and right sides of the general surface of the housing to the indoor side to be provided on the stopper of the vehicle body. And a second engaging portion formed so as to be freely engageable, so that when the seat belt retractor is inserted into the storage hole formed in the vehicle body, the first engaging portion of the seat belt retractor and Second
The first locking portion and the second locking portion can be seen even when the locking portion is engaged with a stopper formed on the vehicle body. Since the locking portion does not fall down by engaging with the stopper and is kept at the position, the temporary holding becomes extremely easy.

【0051】請求項2の発明によれば、前記ストッパ
は、前記第1係止部の柱部が挿入されるよう形成された
凹部と、前記第2係止部が係合される段部とが収納孔の
下側縁部の上端部に形成されてなることを特徴とするの
で、請求項1記載の効果に加え、車体の凹部に、シート
ベルトリトラクタの第1係止部が左右前後移動が阻止さ
れた状態で支持され且つ車体の収納穴の下側縁部の段部
に、シートベルトリトラクタの第2係止部が左右移動が
阻止された状態で支持されることになる。
According to the second aspect of the present invention, the stopper has a concave portion formed so that the pillar portion of the first locking portion is inserted, and a step portion with which the second locking portion is engaged. Is formed at the upper end of the lower edge of the storage hole. In addition to the effect of claim 1, the first locking portion of the seat belt retractor moves left and right and back and forth in the recess of the vehicle body. Is supported in a state where the left and right movements are prevented, and the second locking portion of the seat belt retractor is supported in a state where the left and right movement is prevented by the stepped portion at the lower edge of the storage hole of the vehicle body.

【0052】請求項3の発明によれば、前記凹部の周囲
には、前記シートベルトリトラクタのハウジングの一般
面と第1係止部の爪部の室外側の面との間隙に略同一な
る寸法の突部を有することを特徴とするので、請求項2
記載の効果に加え、車体のストッパの凹部周囲の突部
に、ハウジングの第1係止部の柱部が係合されること
で、車体の縁部に柱部の爪部が係止されることになる。
According to the third aspect of the present invention, the dimension around the concave portion is substantially the same as the gap between the general surface of the housing of the seat belt retractor and the outdoor surface of the claw portion of the first locking portion. Claim 2 is characterized by having a projection of
In addition to the effects described above, the pillar of the first locking portion of the housing is engaged with the projection around the concave portion of the stopper of the vehicle body, so that the claw of the column is locked to the edge of the vehicle body. Will be.

【0053】また、車体の収納穴の下側の縁部にシート
ベルトリトラクタのハウジングの一般面が係合されるこ
とで、両者により車体の縁部とシートベルトリトラクタ
のハウジングのベース部とのなす角度が小さくなり、締
結具を挿入し易く、被締結具への締結具のかじりを防ぐ
ことができることになる。
Further, the general surface of the housing of the seat belt retractor is engaged with the lower edge of the storage hole of the vehicle body, thereby forming the edge of the vehicle body and the base of the housing of the seat belt retractor. The angle is reduced, the fastener is easily inserted, and the fastener can be prevented from galling on the workpiece.

【0054】また、車体の縁部とシートベルトリトラク
タのハウジングのベース部とのなす角度が小さくなるこ
とで、シートベルトリトラクタの挿入時に一旦回転させ
た後に上下摺動させることができ、収納穴の上下寸法が
小さくてもシートベルトリトラクタが収納できることに
なる。
Further, since the angle formed between the edge of the vehicle body and the base of the housing of the seat belt retractor is reduced, the seat belt retractor can be rotated once and then vertically slid after insertion, so that the storage hole can be removed. Even if the vertical dimension is small, the seat belt retractor can be stored.

【0055】請求項4の発明によれば、前記凹部の開口
側に面取り部が形成されてなることを特徴とするので、
請求項2及び請求項3何れか記載の効果に加え、前記シ
ートベルトリトラクタを車体の収納部内に挿入する時
に、車体のストッパの面取り部に案内されて挿入される
ので、前記シートベルトリトラクタの第1係止部が前記
ストッパの開口側に挿入しやすいことになる。
According to the fourth aspect of the present invention, since the chamfered portion is formed on the opening side of the concave portion,
In addition to the effect of any one of claims 2 and 3, when the seatbelt retractor is inserted into the storage portion of the vehicle body, the seatbelt retractor is guided by the chamfered portion of the stopper of the vehicle body and inserted. (1) The locking portion can be easily inserted into the opening side of the stopper.

【0056】請求項5の発明によれば、前記収納穴の下
側の縁部には、車内側を向くフランジが形成され、該フ
ランジの開口側に面取り部が形成されてなることを特徴
とするので、請求項1乃至請求項4何れか記載の効果に
加え、シートベルトリトラクタの第1係止部が挿入しや
すいし、盲作業時に第1係止部が凹部内に差し込みの案
内になり、取付が著しく容易になる。
According to the fifth aspect of the present invention, a flange facing the inside of the vehicle is formed at the lower edge of the storage hole, and a chamfer is formed at the opening side of the flange. Therefore, in addition to the effects described in any one of claims 1 to 4, the first locking portion of the seat belt retractor is easy to insert, and the first locking portion guides the insertion into the recess during blind work. , Installation becomes remarkably easy.

【0057】以上により、本保持時及び仮保持時の各々
において、取付作業性を著しく向上した自動車用シート
ベルトリトラクタ取付構造である。
As described above, there is provided an automobile seat belt retractor mounting structure in which the mounting workability is remarkably improved during the actual holding and the temporary holding.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の第1の実施形態にかかる自動車用シ
ートベルトリトラクタ取付構造の正面説明図である。
FIG. 1 is an explanatory front view of an automobile seat belt retractor mounting structure according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1の拡大説明図である。FIG. 2 is an enlarged explanatory view of FIG. 1;

【図3】図2の車体のストッパを中心とした説明図であ
る。
FIG. 3 is an explanatory view centering on a stopper of the vehicle body in FIG. 2;

【図4】図3のS1−S1線に沿った断面説明図であ
る。
FIG. 4 is an explanatory sectional view taken along line S1-S1 of FIG. 3;

【図5】図3のS2−S2線に沿った断面説明図であ
る。
FIG. 5 is an explanatory sectional view taken along line S2-S2 in FIG. 3;

【図6】図5の状態にシートベルトリトラクタ7を組み
立て始めた状態説明図である。
6 is an explanatory diagram of a state where the seat belt retractor 7 has been assembled in the state of FIG. 5;

【図7】図5のA位置に回転且つ摺動させた状態の図6
相当断面説明図である。
7 is a view of FIG. 6 in a state of being rotated and slid to the position A in FIG. 5;
It is an equivalent sectional explanatory view.

【図8】図5のB位置に回転且つ摺動させた状態の図6
相当断面説明図である。
8 is a view of FIG. 6 in a state of being rotated and slid to a position B in FIG. 5;
It is an equivalent sectional explanatory view.

【図9】図5のC位置に回転且つ摺動させた状態の図6
相当断面説明図である。
9 is a view of FIG. 6 in a state of being rotated and slid to a position C in FIG. 5;
It is an equivalent sectional explanatory view.

【図10】図5のD位置に回転且つ摺動させた状態の図
6相当断面説明図である。
10 is an explanatory sectional view corresponding to FIG. 6 in a state where it is rotated and slid to a position D in FIG. 5;

【図11】図5のE位置に回転且つ摺動させた状態の図
6相当断面説明図である。
11 is an explanatory cross-sectional view corresponding to FIG. 6 in a state in which it is rotated and slid to a position E in FIG. 5;

【図12】この発明の第2の実施形態にかかる自動車用
シートベルトリトラクタ取付構造の斜視説明図である。
FIG. 12 is an explanatory perspective view of an automobile seat belt retractor mounting structure according to a second embodiment of the present invention.

【図13】従来例の自動車用シートベルトリトラクタ取
付構造の正面説明図である。
FIG. 13 is an explanatory front view of a conventional seat belt retractor mounting structure for an automobile.

【図14】図13の斜視分解説明図である。14 is an exploded perspective view of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ウエビング 3 ハウジング 3a ハウジングの一般面 5 ベース部 7 シートベルトリトラクタ 7a シートベルトリトラクタの左右中心線 9 車体としてのセンターピラーパネル 11 収納部 13 収納穴 13a 収納穴の下側の縁部 13b 収納穴の下側の縁部の上端部 19 センターピラーパネルに形成された貫通穴 21 締結具としてのボルト 23 被締結具としてのナット 31 アンカープレート 33 アンカープレートの貫通穴 33a アンカープレートの貫通穴の左右中心位置 33b アンカープレートの貫通穴の上下中心位置 35 段部 37 ストッパ 39 ストッパの凹部 40 ストッパの開口 41 ストッパの面取り部 43 ストッパの爪 45 第1係止部の柱部 47 第1係止部の爪部 49 第1係止部 51 第2係止部 61 ストッパ 63 ストッパの爪 65 ストッパの開口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Webbing 3 Housing 3a General surface of housing 5 Base part 7 Seat belt retractor 7a Right and left center lines of seat belt retractor 9 Center pillar panel as a vehicle body 11 Storage part 13 Storage hole 13a Lower edge of storage hole 13b Storage hole Upper end of lower edge 19 Through hole formed in center pillar panel 21 Bolt as fastener 23 Nut as fastener 31 Anchor plate 33 Through hole in anchor plate 33a Left and right center position of through hole in anchor plate 33b Vertical center position of through hole of anchor plate 35 Step 37 Stopper 39 Depressed portion of stopper 40 Opening of stopper 41 Chamfered portion of stopper 43 Claw of stopper 45 Column portion of first locking portion 47 Claw portion of first locking portion 49 First locking part 51 Second locking part 61 Stock 63 stopper claw 65 stopper opening of

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−154486(JP,A) 特開 昭58−78674(JP,A) 実開 昭63−137059(JP,U) 実開 平2−63265(JP,U) 実開 平6−74535(JP,U) 実開 昭59−65864(JP,U) 実開 昭59−36352(JP,U) 実開 昭56−158353(JP,U) 実開 平4−116263(JP,U) 実開 昭62−38754(JP,U) 実開 昭58−160058(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60R 22/34,22/24 Continuation of the front page (56) References JP-A-4-154486 (JP, A) JP-A-58-78674 (JP, A) JP-A-63-137059 (JP, U) JP-A-2-63265 (JP) , U) Japanese Utility Model Hei 6-74535 (JP, U) Japanese Utility Model Sho 59-65864 (JP, U) Japanese Utility Model Sho 59-36352 (JP, U) Japanese Utility Model Utility Model 56-158353 (JP, U) Japanese Utility Model 4-116263 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 62-38754 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 58-160058 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) B60R 22/34 , 22/24

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ウエビングを巻取自在としたハウジング
と該ハウジングより垂下され且つ被締結具を有するベー
ス部とを有するシートベルトリトラクタが、 収納部内に収容が可能な大きさに形成された収納穴を有
し且つ該収納穴の下側の縁部でシートベルトリトラクタ
の左右中心線上と略合致する位置に前記被締結具に螺合
可能な締結具を貫通自在とした貫通穴が形成されてなる
車体により、支持可能とされてなる自動車用シートベル
トリトラクタ取付構造において、 前記車体の収納穴の下側の縁部には、ストッパが形成さ
れ、 前記シートベルトリトラクタには、前記ハウジングの一
般面の左右方向の中央より室内側に突設されて前記車体
のストッパに係合自在に形成された柱部及び該柱部から
左右に突設されて前記ストッパからの抜けを防止した爪
部を有する第1係止部と、前記ハウジングの一般面の左
右より室内側に夫々突設されて前記車体のストッパに係
合自在に形成された第2係止部とを有することを特徴と
する自動車用シートベルトリトラクタ取付構造。
A seat belt retractor having a housing capable of winding a webbing freely and a base portion hanging down from the housing and having a fastener is formed in a size capable of being housed in the housing portion. A through-hole having a hole and formed at a lower edge portion of the storage hole and substantially coincident with the center line of the left and right of the seat belt retractor so as to freely pass a fastener that can be screwed to the fastener is formed. In a vehicle seat belt retractor mounting structure that can be supported by a vehicle body, a stopper is formed at a lower edge of a storage hole of the vehicle body, and the seat belt retractor has a general surface of the housing. A pillar portion protruding from the center in the left-right direction to the indoor side and formed to be freely engageable with the stopper of the vehicle body, and protruding left and right from the pillar portion to prevent the stopper from coming off. A first locking portion having a stopped claw portion, and a second locking portion protruding from the left and right sides of the general surface of the housing toward the indoor side and formed to be freely engageable with a stopper of the vehicle body. A seat belt retractor mounting structure for an automobile characterized by the above-mentioned.
【請求項2】 請求項1記載の自動車用シートベルトリ
トラクタ取付構造であって、 前記ストッパは、前記第1係止部の柱部が挿入されるよ
う形成された凹部と、前記第2係止部が係合される段部
とが収納穴の下側縁部の上端部に形成されてなることを
特徴とする自動車用シートベルトリトラクタ取付構造。
2. The seat belt retractor mounting structure for an automobile according to claim 1, wherein the stopper has a concave portion formed so that a pillar portion of the first locking portion is inserted, and the second locking portion. A seat belt retractor mounting structure for an automobile, wherein a step portion with which the portion is engaged is formed at an upper end portion of a lower edge portion of the storage hole.
【請求項3】 請求項2記載の自動車用シートベルトリ
トラクタ取付構造であって、 前記凹部の周囲には、前記シートベルトリトラクタのハ
ウジングの一般面と第1係止部の爪部の室外側の面との
間隙に略同一なる寸法の突部を有することを特徴とする
自動車用シートベルトリトラクタ取付構造。
3. The seat belt retractor mounting structure for an automobile according to claim 2, wherein the concave portion is provided around a general surface of a housing of the seat belt retractor and a claw portion of a first locking portion. A seat belt retractor mounting structure for an automobile, comprising a protrusion having substantially the same dimensions in a gap between the seat belt and the vehicle.
【請求項4】 請求項2及び請求項3何れか記載の自動
車用シートベルトリトラクタ取付構造であって、 前記凹部の開口側に面取り部が形成されてなることを特
徴とする自動車用シートベルトリトラクタ取付構造。
4. The vehicle seat belt retractor mounting structure according to claim 2, wherein a chamfered portion is formed on an opening side of the concave portion. Mounting structure.
【請求項5】 請求項1乃至請求項4何れか記載の自動
車用シートベルトリトラクタ取付構造であって、 前記収納穴の下側の縁部には、車内側を向くフランジが
形成され、該フランジの開口側に面取り部が形成されて
なることを特徴とする自動車用シートベルトリトラクタ
取付構造。
5. The vehicle seat belt retractor mounting structure according to claim 1, wherein a flange facing the inside of the vehicle is formed at a lower edge of the storage hole. A seat belt retractor mounting structure for an automobile, characterized in that a chamfered portion is formed on the opening side of the vehicle.
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