JP3285308B2 - 半嵌合防止コネクタ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の電気系統
等に用いられる半嵌合防止機能を備えた雌雄一対の半嵌
合防止コネクタに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から半嵌合防止コネクタに関しては
種々なものが知られている。例えば、実開平５−８１９
６７号公報に開示されたものが知られている。図８に示
す従来の半嵌合防止コネクタ５１は、内部にそれぞれ雄
型のピンコンタクト５２と雌型のソケットコンタクト５
３を備えた一対の雌・雄コネクタ５５，５４の一方の雌
コネクタ５５に反嵌合方向に付勢された圧縮バネ５６を
装着すると共に、雌・雄コネクタ５５，５４の双方に跨
ってロック機構５７が設けられている。

【０００３】他方の雄コネクタ５４は、天板５８と底板
５９および側板６０に囲まれ、前後に開口された箱形を
しており、内部に複数のピンコンタクト５２が収容され
ている。そして、雌コネクタ５５が嵌入可能に設けられ
ていると共に、雌コネクタ５５内に収容された複数のソ
ケットコンタクト５３がピンコンタクト５２を嵌入して
電気的に接続される。また、両側の側板６０の中央部に
は切り込みが設けられ、この切り込み内に前方に向かっ
てロック機構５７の一部としての可撓性を有する係止片
６１が側板６０と一体に形成されている。この係止片６
１の先端は側板６０の前端よりやや後方に配設されてい
る。また、係止片６１の前端には内側へ張り出すように
係止爪６２が設けられている。

【０００４】さらに、一方の雌コネクタ５５の両側には
圧縮バネ５６の後端を支持し、かつ収容するためのバネ
収容部６３が設けられている。そして、バネ収容部６３
内にはバネ案内棒６４が嵌合方向に向けて突設されてい
る。また、雌コネクタ５５の外周には前後に開口された
箱形の可動カバー６５が前後に摺動可能に設けられてい
る。この可動カバー６５の両側にもバネ収容部６６が上
記バネ収容部６３の外周部を覆うように設けられてい
る。そして、圧縮バネ５６の前端はバネ収容部６６の前
端を前方へ付勢している。また、雌コネクタ５５の両側
板にはロック機構５７としての係止溝７０が設けられて
いる。なお、可動カバー６５の天板に設けられた長穴６
７と雌コネクタ５５の天板に設けられた突起６８は圧縮
バネ５６の付勢力による可動カバー６５の前方への摺動
を規制するものである。

【０００５】上記構成の半嵌合防止コネクタ５１は、一
対の雌・雄コネクタ５５，５４が互いに嵌合されると、
先ず雌コネクタ５５の前部が雄コネクタ５４に嵌入され
た後、係止爪６２が係止片６１を外方へ撓ませながら雌
コネクタ５５の側板６９に乗り上げる。すると、係止片
６１の先端および係止爪６２はバネ収容部６６の前端面
に当接されるから、可動カバー６５は圧縮バネ５６を圧
縮しながら後方へ移動される。

【０００６】そして、一対の雌・雄コネクタ５５，５４
の嵌合がさらに進むと、圧縮バネ５６はさらに圧縮され
ると共に、係止爪６２が係止溝７０に係止され、係止片
６１の撓みは元に戻ると共に、係止片６１の前端はバネ
収容部６６の前端面から外れる。そして、コネクタ嵌合
のための押圧力が弛められるか解除されると、圧縮バネ
５６の付勢力により可動カバー６５は元の位置に復帰さ
れ、雌・雄コネクタ５５，５４は完全嵌合状態になる。
同時に、ピンコンタクト５２とソケットコンタクト５３
も完全な嵌合状態になっている。そして、側板６０の外
面は、バネ収容部６６の内面に当接されているから係止
片６１は外方に撓むことはできない。よって、係止爪６
２は係止溝７０から外れることはなく、雌・雄コネクタ
５５，５４はロック機構５７により完全に係止される。

【０００７】しかし、ロック機構５７の係止爪６２が係
止溝７０に係止される前、即ち一対の雌・雄コネクタ５
５，５４が半嵌合状態においては、嵌合時の押圧力を弛
めるか解除すると、圧縮バネ５６の付勢力により押し戻
されるので半嵌合状態で放置されることが防止される。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の半嵌合防止コネクター５１においては、雄コネクタ
５４は車体側に固定されることが多く、可撓性の少ない
ガラス入り樹脂等の硬質合成樹脂材からなることが多い
ので、ロック機構５７の係止片６１は一対の雌・雄コネ
クタ５５，５４が嵌合接続される毎に外方へ撓むことに
なり、係止片６１の先端が可動カバー６５のバネ収容部
６６の前端面を押圧することによって圧縮バネ５６を圧
縮するので、繰り返し作動すると疲労破壊を起こす心配
があり、信頼性が低いという問題がある。

【０００９】また、嵌合接続された一対の雌・雄コネク
タ５５，５４を解除するには、圧縮バネ５６の付勢力に
抗して可動カバー６５を雌コネクタ５５の後方へ引きな
がら係止片６１を撓ませて係止爪６２を係止溝７０から
引き離さなければならず、作業性が悪いという問題があ
る。また、逆に可動カバー６５が不慮の外力で後方へ押
圧されると、係止爪６２が係止溝７０から外れて雌・雄
コネクタ５５，５４の嵌合が解除されるという問題があ
る。さらに、バネ収容部を両側に必要とするので大型化
して少数の雌雄のコンタクトを接続するための小型のコ
ネクタには不向きであるという問題がある。また、車体
側の雄コネクタには可撓性の係止片を設けることは好ま
しくない上に、できるだけシンプルなハウジング構造が
要望されている。

【００１０】本発明の目的は、上記課題に鑑みてなされ
たものであり、一対の雌・雄コネクタの嵌合接続時に半
嵌合状態で放置されることが防止されると共に、ロック
機構の破壊の恐れがなく、かつ解除時の作業が容易で、
しかもハウジングの小型化を図ることができる半嵌合防
止コネクタを提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記課題は、請求項１項
の半嵌合防止コネクタであって、それぞれ適数の雌雄の
コンタクトを内部に備えた一対の雌・雄コネクタを嵌合
係止するためのロック機構と、前記雌・雄コネクタの一
方のハウジング外面を摺動する摺動体と、該摺動体を反
嵌合方向に付勢する弾性部材を備えた半嵌合防止コネク
タにおいて、前記ロック機構の一方のロック部材を前方
に有し、かつ前記一方のハウジング外面に形成された可
撓性のロックアームと、前記雌・雄コネクタの他方のハ
ウジングの前方外面に前記一方のロック部材を係止する
前記ロック機構の他方のロック部材と、前記摺動体の前
端が当接される当接部とが設けられると共に、前記摺動
体が可撓性を有し、かつ前記一方のロック部材の下方で
可撓可能であり、前記一方のハウジング外面と前記ロッ
クアーム内面間に摺動可能に配置され、前記摺動体の前
記ロックアーム側に傾斜面が設けられていると共に、前
記当接部に係止される係合穴が設けられていることを特
徴とする半嵌合防止コネクタによって解決することがで
きる。

【００１２】上記構成の半嵌合防止コネクタによれば、
反嵌合方向に付勢された弾性部材により雌・雄コネクタ
が半嵌合状態に放置されることが防止されると共に、雄
コネクタはロック機構の他方のロック部材と摺動体に当
接される当接部が設けられているだけの可撓部分のない
シンプルな構造なので、耐久性の高い硬質合成樹脂で製
造可能であると共に、小型化を容易に図ることがであ
る。また、雌・雄コネクタを完全嵌合状態から解除離脱
するには、摺動体を後方へ引いてから他方のロック部材
を内側に押圧すればよいから、メンテナンス時等の作業
性の向上を図ることができる。さらに、摺動体の後端が
不慮の外力で後方へ押しやられても、弾性部材によりロ
ック機構に摩擦力が働くから人為的に他方のロック部材
を内側に押圧しない限り雌・雄コネクタの嵌合は解除さ
れず、安全性の向上を図ることができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の半嵌合防止コネク
タの一実施の形態例を図１乃至図７に基づいて詳細に説
明する。図１は本発明の半嵌合防止コネクタの一例を示
す一部断面を有する分解斜視図、図２は図１におけるロ
ックアームと摺動体を示す分解斜視図、図３は図１にお
ける雌コネクタの縦断面図、図４は図１における雄コネ
クタの縦断面図、図５乃至図７は図１における作動説明
図である。

【００１４】図１に示すように、本実施の形態例の半嵌
合防止コネクタ１は、各々ハウジング内に雌型のソケッ
トコンタクト２と雄型のピンコンタクト３とを備えた一
対の雌・雄コネクタ４，５からなり、この雌・雄コネク
タ４，５を係止するためのロック機構６と、雌コネクタ
４の雌ハウジング９外面を摺動可能な摺動体であるスラ
イドロック１０と、このスライドロック１０を反嵌合方
向に付勢する弾性部材である圧縮バネ１１とを備えてい
る。このロック機構６は、雌ハウジング９の外面に可撓
可能に設けられたロックアーム１２の前端に設けられた
ロック部材である係止爪７と、雄ハウジング１３前端の
外面上に設けられた他方のロック部材である係止門板８
とからなっている。

【００１５】また、図２に示すようにスライドロック１
０は、雌ハウジング９外面とロックアーム１２の下面と
の間に摺動可能な状態で挟持されており、少なくとも前
方が可撓性を有し、ロックアーム１２側の前方上面に可
撓空間を確保するための傾斜面１６が設けられている。
さらに、スライドロック１０の前端付近には当接部１５
に係合する係合穴１７が設けられている。また、スライ
ドロック１０の両側面にはロックアーム１２の根元部１
２ａの係止受部１２ｂに係止される係止突起１９が設け
られており、上面後端付近には解除時用の断面鋸歯状の
指当凹部１４が設けられている。

【００１６】また、ロックアーム１２の係止爪７は、そ
の上面に相手の雄コネクタ５との嵌合時に係止門板８へ
の係止をスムーズに行うための上面傾斜面７ａと、スラ
イドロック１０の前方部の上方への可撓をさらに確保す
るための下面傾斜面７ｂを備えている。また、圧縮バネ
１１は、雌ハウジング９の後方外面上でロックアーム１
２の下方に相当する位置に設けられたハウジング側バネ
収容凹部９ａ内に部分的に露出した状態で収容されてい
ると共に、スライドロック１０の下面側にも一部分を収
容するスライドロック側バネ収容凹部１０ａが設けられ
ている。

【００１７】また、図３に示すように雌ハウジング９の
ソケットコンタクト２を囲む部分の外周にはパッキング
１８ａが装着され、ソケットコンタクト２の後端の電線
Ｗにはゴム栓１８ｂが装着されており、雄ハウジング１
３との嵌合時に雄ハウジング１３の内周面との間に挟持
されてソケットコンタクト２およびピンコンタクト３へ
の水等の侵入を防止している。また、図４に示すように
雄ハウジング１３の係止門板８側の外面上には、スライ
ドロック１０前端が当接されると共に、係合穴１７を係
止する当接部１５が設けられている。この当接部１５
は、コネクタ相互の嵌合性および解除性を考慮して嵌合
方向の前後面が傾斜状に形成されている。

【００１８】上述した構成の本実施の形態例において、
図５乃至図７を参照しながら半嵌合防止コネクタ１の嵌
合作動を説明する。先ず、スライドロック１０がロック
アーム１２の前方側から嵌挿され、スライドロック１０
の両側面の係止突起１９がロックアーム１２の根元部１
２ａに設けられた係止受部１２ｂに係止されることでセ
ットされる。そして、雌・雄コネクタ４，５が互い嵌合
前端面を向かえ合わせて押圧されることで、相互の嵌合
が開始される。図５に示すように、相互の嵌合が進むと
係止爪７が係止門板８内側に潜り込んでロックアーム１
２の前方部が下方に撓むのでスライドロック１０は傾斜
面１６を介して図中下方へ押圧されながら雄ハウジング
１３上を摺動しながら前進し、前端が当接部１５に当接
される。

【００１９】さらに、雌ハウジング９を前方へ押し進め
ると、スライドロック１０が前進を阻止された状態で、
ロックアーム１２が前進するので圧縮バネ１１が圧縮さ
れる。このとき、雌ハウジング９の前方への押圧力を弛
めるか解除すると、圧縮バネ１１の付勢力によって雌ハ
ウジング９は後方へ押しやられるから不完全な嵌合状態
であることを即座に検知することができる。よって、雌
・雄コネクタ４，５の半嵌合状態が確実に防止されるの
で半嵌合防止コネクタの信頼性の向上を図ることができ
る。

【００２０】さらに、図６に示したように雌・雄コネク
タ４，５の嵌合が進むと、係止爪７が係止門板８の後端
縁に出るからロックアーム１２の撓みは元の状態に戻り
下面は傾斜面１６から離れる。そして、雌ハウジング９
の前方への押圧力を加えると圧縮バネ１１の付勢力によ
りスライドロック１０の前端部が上に撓んで当接部１５
を乗り越える。そして、図７に示すように係合穴１７が
当接部１５に係止され、スライドロック１０の撓みは元
の状態に戻り、雌ハウジング９は圧縮バネ１１により僅
かに戻され雌・雄ハウジング９，１３はロック機構６に
よって完全に嵌合される。この状態でスライドロック１
０が不慮の外力で後方へ押し戻されても、圧縮バネ１１
の付勢力が強くなるからロック機構６の摩擦力が増加す
る。従って、係止爪７を人為的に下方へ押圧しない限り
雌・雄コネクタ４，５の嵌合は解除されない。よって、
さらに信頼性の高い半嵌合防止コネクタを得ることがで
きる。

【００２１】また、雌・雄コネクタ４，５の嵌合を解除
するには、先ずスライドロック１０の指当凹部１４を後
方へ引っ張ると係止穴１７が当接部１５から外れた後、
スライドロック１０の前端が当接部１５の後端に当接さ
れる。そこで係止爪７を下方に押圧して係止門板８との
係止を解除してやれば、圧縮バネ６の付勢力によって雌
・雄コネクタ４，５の嵌合は容易に解除される。この解
除作業は、一人の作業者で容易に行うことができ、作業
効率を向上させることができる。

【００２２】上述したように、本実施の形態例によれば
反嵌合方向に付勢された圧縮バネ６により雌・雄コネク
タ４，５が半嵌合状態に放置されることが防止されると
共に、硬質合成樹脂から成る雄ハウジング１３は嵌合ま
たは嵌合解除作業時に撓む部分がなく、シンプルなハウ
ジング構造であるので、半嵌合防止コネクタの信頼性と
耐久性が向上されると共に、ハウジングの小型化を図る
ことができる。

【００２３】

【発明の効果】以上説明したように本発明の半嵌合防止
コネクタによれば、ロック機構の一方のロック部材を前
方に有し、かつ一方のハウジング外面に形成された可撓
性のロックアームと、雌・雄コネクタの他方のハウジン
グの前方外面に一方のロック部材を係止するロック機構
の他方のロック部材と、摺動体の前端が当接される当接
部とが設けられると共に、摺動体が可撓性を有し、かつ
一方のロック部材の下方で可撓可能であり、一方のハウ
ジング外面とロックアーム内面間に摺動可能に配置され
ている。従って、反嵌合方向に付勢された弾性部材によ
り雌・雄コネクタが半嵌合状態に放置されることが防止
されると共に、雄コネクタはロック機構の他方のロック
部材と摺動体に当接される当接部が設けられているので
シンプルなハウジング構造で可撓性の部品はないから耐
久性に優れ、かつハウジングの小型化を容易に図ること
ができる。よって、半嵌合防止コネクタの信頼性の向上
を図ることができる。

【００２４】また、摺動体のロックアーム側に傾斜面が
設けられていると共に、当接部に係止される係合穴が設
けられているので、ロックアーム側へ撓むことが容易に
可能であり、コネクタ嵌合をスムースに行うことがで
き、係合穴が当接部に係止されることで、摺動体の保持
を確実に行うことができる。

【００２５】また、雌・雄コネクタを完全嵌合状態から
解除離脱するには、摺動体を後方へ引いてから他方のロ
ック部材を内側に押圧すればよいから、メンテナンス時
の解除作業を容易に行うことができ、作業性の向上を図
ることができる。さらに、摺動体の後端が不慮の外力で
後方へ押しやられても、弾性部材によりロック機構に摩
擦力が働くから他方のロック部材を人為的に内側に押圧
しない限り雌・雄コネクタの嵌合は解除されない。よっ
て、さらに半嵌合防止コネクタの信頼性を向上させるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の半嵌合防止コネクタの一例を示す分解
斜視図である。

【図２】図１における雌コネクタのロックアームと摺動
体との分解斜視図である。

【図３】図１における雌コネクタの縦断面図である。

【図４】図１における雄コネクタの縦断面図である。

【図５】図１における嵌合開始状態を示す作動説明図で
ある。

【図６】図１における嵌合途中状態を示す作動説明図で
ある。

【図７】図１における嵌合完了状態を示す作動説明図で
ある。

【図８】従来の半嵌合防止コネクタの一例を示す分解斜
視図である。

【符号の説明】

１ 半嵌合防止コネクタ ２ ソケットコンタクト ３ ピンコンタクト ４ 雌コネクタ ５ 雄コネクタ ６ ロック機構 ７ 係止爪（ロック部材） ８ 係止門板（ロック部材） ９ 雌ハウジング（一方のハウジング） １０ スライドロック（摺動体） １１ 圧縮バネ（弾性部材） １２ ロックアーム １３ 雄ハウジング（他方のハウジング） １５ 当接部 １６ 傾斜面 １７ 係合穴

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 それぞれ適数の雌雄のコンタクトを内部
   に備えた一対の雌・雄コネクタを嵌合係止するためのロ
   ック機構と、前記雌・雄コネクタの一方のハウジング外
   面を摺動する摺動体と、該摺動体を反嵌合方向に付勢す
   る弾性部材を備えた半嵌合防止コネクタにおいて、 前記ロック機構の一方のロック部材を前方に有し、かつ
   前記一方のハウジング外面に形成された可撓性のロック
   アームと、前記雌・雄コネクタの他方のハウジングの前
   方外面に前記一方のロック部材を係止する前記ロック機
   構の他方のロック部材と、前記摺動体の前端が当接され
   る当接部とが設けられると共に、前記摺動体が可撓性を
   有し、かつ前記一方のロック部材の下方で可撓可能であ
   り、前記一方のハウジング外面と前記ロックアーム内面
   間に摺動可能に配置され、 前記摺動体前方の前記ロックアーム側に傾斜面が設けら
   れていると共に、前記当接部に係止される係合穴が設け
   られている半嵌合防止コネクタ。