JP3268743B2 - Automotive remote control transmitter - Google Patents
Automotive remote control transmitterInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用リモコン
送信器に関し、特に、車外から無線で自動車に制御信号
を送る自動車用リモコン送信器の構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a remote control transmitter for a vehicle, and more particularly to a structure of a remote control transmitter for a vehicle for transmitting a control signal to a vehicle wirelessly from outside the vehicle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の自動車用リモコン送信器は、例え
ば、自動車のドアやトランクのロックと解除を行うもの
や自動車のエンジンを自動車外の任意の場所からスター
トさせるもの、或いは、自動車の盗難防止用セキュリテ
ィ装置の設定と解除を行うもの等が知られている。いず
れの自動車用リモコン送信器も、無線信号や光信号を送
信するため送信回路、及び、その電源としての電池が内
蔵されて使用されており、無線信号の場合はアンテナか
ら、光信号の場合は発光素子からそれぞれの信号が送出
されるようになっている。そして、その無線信号や光信
号の到達範囲内でのリモコン操作を可能としている。2. Description of the Related Art Conventional remote control transmitters for automobiles are, for example, those for locking and unlocking doors and trunks of an automobile, those for starting an automobile engine from an arbitrary place outside the automobile, and those for preventing theft of an automobile. A device for setting and releasing a security device for use is known. Each of the remote control transmitters for automobiles uses a transmission circuit for transmitting a radio signal or an optical signal, and a battery as a power source, and is used.A radio signal is transmitted from an antenna, and an optical signal is transmitted. Each signal is transmitted from the light emitting element . The remote controller can be operated within the range of the wireless signal or optical signal.
【０００３】自動車用リモコン送信器に内蔵される電池
は、一般的に扁平型のボタン電池が使用され、自動車用
リモコン送信器の匡体の一部にはその取り替え用の開口
部や蓋が設けられる。[0003] Generally, a flat button battery is used as a battery built in a remote control transmitter for an automobile, and an opening or a lid for replacement thereof is provided in a part of a housing of the remote control transmitter for an automobile. Can be
【０００４】自動車用リモコン送信器の匡体の一部に
は、少なくとも信号を送信するための送信スイッチ（ま
たは、送信ボタン）が設けられており、自動車用リモコ
ン送信器の携帯者がその送信スイッチを入れた時に設定
された制御信号を自動車に向けて送信するようになって
いる。A transmission switch (or a transmission button) for transmitting at least a signal is provided in a part of the housing of the remote control transmitter for an automobile. Is transmitted to the automobile when the control signal is set.
【０００５】自動車用リモコン送信器は、通常は自動車
のキーと一緒に取り扱われ、自動車のイグニッション等
のキーホールの近辺にあるか、自動車の運転者のポケッ
ト等に入れられるか、運転者が家等に入った場合には室
内の床等に放り投げられたりする。従って、自動車用リ
モコン送信器の匡体は、自動車のキーホールの周辺等の
ものにぶつかっても壊れないこと、ポケット等に入れら
れたまま運転者が椅子に座っても壊れないこと、或い
は、放り投げられて堅い面に衝突しても壊れないこと等
の堅牢な構造が求められるが、一方では、携帯するため
にはなるべく小さくて軽くすることが求められている。[0005] A remote control transmitter for a vehicle is usually handled together with a key of the vehicle, and is located near a keyhole of an ignition of the vehicle, in a pocket of a driver of the vehicle, or when the driver is in a house. If the player enters the room, it may be thrown onto the floor or the like in the room. Therefore, the housing of the remote control transmitter for a car does not break even if it hits the periphery of the keyhole of the car, etc., does not break even if the driver sits in a chair or the like in a pocket, or While a robust structure is required such that it is not broken even if it is thrown and hits a hard surface, on the other hand, it is required to be as small and light as possible for carrying.
【０００６】そのような自動車用リモコン送信器の形態
としては、送信器自体が独立した単体の形態から構成さ
れたものと、自動車のキーと構造的に一体化して分離不
可能に製造されて供給されるタイプのものが知られてい
る。[0006] As a form of such a remote control transmitter for an automobile, a transmitter in which the transmitter itself is constituted as an independent single unit, and a transmitter which is structurally integrated with a key of the automobile and is manufactured and supplied inseparably. Known types are known.
【０００７】別体の自動車用リモコン送信器は、上記し
たように堅牢な構造で携帯に不自由しない大きさであれ
ば、その形態としては自由である。一方、一体型の自動
車用リモコン送信器は、金属製のキーの部分と、このキ
ーの根本部分に一体的に結合された握り部とから構成さ
れる形態である。このキーの部分は従来の通常の自動車
のキーと同様であるが、握り部は、キーの部分をイグニ
ッション等のキーホールに挿してから捻る動作を加える
ので、その捻りに対する強度を有するように構造上の強
度が必要である。[0007] The separate vehicle remote control transmitter may have any form as long as it has a robust structure as described above and is of a size that does not make it portable. On the other hand, an integrated type remote control transmitter for a vehicle is configured to include a metal key portion and a grip portion integrally connected to a root portion of the key. The key part is the same as a conventional ordinary car key, but the grip part adds a twisting operation after inserting the key part into a keyhole such as an ignition, so that the structure has strength against the twist. Above strength is required.
【０００８】別体の自動車用リモコン送信器は、前記し
たように形態としては自由であるが、リングやチェーン
等で自動車のキー等と接続しているため、携帯する場合
にはその接続部がふくらんでかさばってしまうこと、リ
ングやチェーン等の強度が充分でない場合にはポケット
等からキーを引き出そうとした場合にリングやチェーン
が壊れてしまうことや、リングやチェーンが衣服のすそ
等に引っかかってポケット等から取り出しにくくなって
しまうこと、自動車のキーと自動車用リモコン装置が携
帯中にこすれてしまい自動車用リモコン装置の表面の塗
装や表示が傷ついてしまうことがある。[0008] The separate remote control transmitter for a vehicle can be freely formed as described above, but is connected to a key or the like of the vehicle by a ring or a chain. If the ring or chain is not strong enough to pull out the key from a pocket or the like, the ring or chain may be broken, In some cases, it is difficult to remove the remote controller from the pocket or the like, and the keys of the automobile and the remote controller for the automobile may be rubbed while being carried, so that the surface of the remote controller for the automobile may be damaged or damaged.
【０００９】一体型の自動車用リモコン送信器は、別体
の自動車用リモコン送信器のようにリングやチェーン等
の問題やキーとのこすれの問題は無いが、上記のように
匡体の構造上から捻りに対する強度が求められるので、
別体の自動車用リモコン送信器よりも匡体が大きくなり
がちであり、特に、電池交換のための蓋の開口位置は、
強度の点から制限されてしまい、また、蓋の位置によっ
ては蓋のみでなく蓋の周辺を含めて強化する必要から匡
体が大きくなる原因となっている。[0009] The integrated remote control transmitter for an automobile has no problems such as a ring or a chain and a problem of rubbing with a key unlike a separate remote control transmitter for an automobile. Since strength against twisting is required,
The housing tends to be larger than a separate remote control transmitter for automobiles, and especially the opening position of the lid for battery replacement is
It is limited in terms of strength, and depending on the position of the lid, it is necessary to strengthen not only the lid but also the periphery of the lid, which causes an increase in the size of the housing.
【００１０】更に、一体型の自動車用リモコン送信器で
は、車を乗り換えてリモコン装置を移設しようとした場
合や、盗難に会ってキーのみを全部取り替えた場合に
も、一体型の自動車用リモコン送信器ではキーの部分だ
けでは変えられないので、現在の自動車のキーは別に持
ち歩くことになり、携帯上で不便である。[0010] Further, in the case of an integrated vehicle remote control transmitter, the integrated vehicle remote control transmitter can be used even when an attempt is made to relocate a remote control device by changing a car or when all keys are completely replaced in the event of theft. Since the keys cannot be changed only by the keys in the container, the keys of the current car must be carried separately, which is inconvenient to carry.
【００１１】[0011]
【発明が解決しようとする課題】前記したように別体の
自動車用リモコン送信器と一体型の自動車用リモコン送
信器は、一般的にはリモコン装置と自動車のキーが一致
している場合は、一体型の方が携帯等で使い勝手が良い
が、逆に自動車を買い換えてしまうと、別体の方が携帯
上の勝手が良くなる。As described above, a remote control transmitter for a vehicle integrated with a remote control transmitter for a separate vehicle is generally used when the key of the remote control device matches the key of the vehicle. The integrated type is more convenient to use on a portable device, but on the other hand, if a new car is purchased, the separate type is more portable.
【００１２】前記した問題点を鑑みて発明者は、別体型
としても一体型としても使用可能な自動車用リモコン送
信器を製作しようとしたが、以下の問題点があることが
わかった。In view of the above problems, the inventor has tried to manufacture a remote control transmitter for an automobile which can be used as a separate type or as an integrated type. However, it has been found that there are the following problems.
【００１３】（１）メーカーや車種毎に自動車のキーの
形状が異なるので、元の自動車キーをそのまま使おうと
しても取り付け部の構造が特定できない。(1) Since the shape of the key of the vehicle is different for each manufacturer and vehicle type, the structure of the mounting portion cannot be specified even if the original vehicle key is used as it is.
【００１４】（２）一体型の自動車用リモコン送信器
は、キーの部分をアンテナ等の電気回路の一部として使
用して小型化しているが、別体型では、アンテナ等は独
立して匡体を大きくしている。(2) The integrated type remote control transmitter for automobiles is miniaturized by using a key portion as a part of an electric circuit such as an antenna. Is increasing.
【００１５】（３）アンテナは内蔵型よりも外部アンテ
ナの方がリモコン送信信号の到達距離は広がるが、ホイ
ップアンテナ等の外部アンテナは一体型にした場合に大
きく成りすぎて邪魔になる。(3) The external antenna has a longer reach of the remote control transmission signal than the built-in antenna, but an external antenna such as a whip antenna becomes too large to be an obstacle when integrated.
【００１６】（４）キー一体型の自動車用リモコン送信
器の場合で、イグニッションのキーホールの部分が奥ま
っている場合には、自動車用リモコン送信器のサイズが
大型化してしまうとキーホール周囲の盛り上がっている
部分が邪魔をして、キー部分を奥までしっかり挿入でき
ないことがある。(4) In the case of a key-integrated remote control transmitter for an automobile, if the keyhole portion of the ignition is deep, if the size of the remote control transmitter for the automobile becomes large, the area around the keyhole is reduced. In some cases, the protruding part is in the way and the key cannot be inserted all the way.
【００１７】本発明は、上記した背景に鑑みてなされた
もので、その目的とするところは、上記した問題を解決
し、一体型とした場合にメーカー毎や車種毎に異なるキ
ー形状に対応でき、運転の際に邪魔にならない内蔵アン
テナでも充分な無線信号の到達距離が得られ、一体型の
キーを使用する場合に支障がない形状であり、また、キ
ーを別体型としてもキーを一体型としても使用可能な自
動車用リモコン送信器を提供することにある。The present invention has been made in view of the above-mentioned background, and an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to be able to cope with different key shapes for each maker or each vehicle type when integrated. With a built-in antenna that does not disturb driving, a sufficient radio signal range can be obtained, and it is a shape that does not hinder the use of an integrated key, and the key is integrated even if the key is a separate type An object of the present invention is to provide a remote control transmitter for an automobile that can be used as a remote controller.
【００１８】[0018]
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ため、本発明に係る自動車用リモコン送信器では、ケー
ス本体と、そのケース本体内に内蔵される自動車に対し
て送る制御信号を生成する信号処理回路及び、その信号
処理回路で生成された制御信号を送信する送信回路とを
備え、そのケース本体に対してキー本体が着脱可能に装
着されるように構成することを前提とする。そして、前
記ケース本体には、前記キー本体の装着位置と反対側に
ヘリカルアンテナを設け、前記ヘリカルアンテナと前記
送信回路との間にマッチングプレートを挿入するとも
に、前記マッチングプレートは、前記ケース本体の中央
に配置した。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, a remote control transmitter for a vehicle according to the present invention generates a case body and a control signal to be transmitted to a vehicle built in the case body. It is assumed that a signal processing circuit and a transmission circuit for transmitting a control signal generated by the signal processing circuit are provided, and the key body is detachably mounted on the case body. Then, the case body, the mounting position of the key body and the helical antenna on the opposite side, also inserted Then a matching plate between said helical antenna the transmission circuit
The matching plate is located at the center of the case body.
Was placed .
【００１９】係る構成にすると、メーカー毎に数種類の
キーベースを準備し、そのキーベースをケース本体に装
着できるようにし、キーベースをスペアキー作成と同様
に加工できるようになる。With such a configuration, several types of key bases are prepared for each manufacturer, the key bases can be mounted on the case body, and the key bases can be processed in the same manner as the preparation of spare keys.
【００２０】キー本体の装着位置と反対側にヘリカルア
ンテナを設け、そのヘリカルアンテナと送信回路との間
にマッチングプレートを挿入することにより、自動車用
リモコン送信器の送信回路とヘリカルアンテナの間にマ
ッチング回路としてのマッチングプレートを挿入するこ
とで、電波の輻射効率を高め、アンテナの送信の到達距
離を上げることができる。A helical antenna is provided on the side opposite to the mounting position of the key body, and a matching plate is inserted between the helical antenna and the transmission circuit, so that matching between the transmission circuit and the helical antenna of the remote control transmitter for an automobile is performed. By inserting a matching plate as a circuit, the radiation efficiency of radio waves can be increased, and the transmission distance of the antenna can be increased.
【００２１】また、上記した構成を前提とし、さらにケ
ース本体の側面に凹部を設け、キー本体は、その凹部に
着脱可能に取り付けられるようになっており、かつ、そ
の凹部の奥面は閉塞していてキー本体を取り外してもケ
ース本体内に実装された回路は外部に露出しないように
構成するとよい。Further, on the premise of the above configuration, a concave portion is provided on the side surface of the case main body, and the key main body is detachably attached to the concave portion. It is preferable that the circuit mounted in the case body is not exposed to the outside even if the key body is removed.
【００２２】この場合は、キーベースを凹部に取り付け
られるようにし、キーベースの固定を確実にする。しか
も、キー本体を取り外しても奥面が閉塞されているの
で、内部回路は露出しないため、ケース本体を単独で持
ち歩いても内部への塵埃の侵入などのおそれも無く、従
来の別体型のようにしてそれ単独で使用することができ
る。In this case, the key base can be attached to the concave portion, and the key base can be securely fixed. In addition, since the inner surface is not exposed even when the key body is removed, the internal circuit is not exposed, so there is no danger of dust entering the inside even if you carry the case body alone, like a conventional separate type. And it can be used alone.
【００２３】なお、ケース本体からキー本体を取り外し
た際に、その取り付け部分が開放し、内部が露出するよ
うな構成になっている場合に、例えばダミー部材（材質
はリモコン送信器として機能するものであれば問わな
い）を取り付けて閉塞するようにすると、ケース本体の
み（キー本体を取り外した状態）で携帯し、使用するこ
とが可能となる。When the key body is detached from the case body, the mounting portion is opened and the inside is exposed when the key body is removed, for example, a dummy member (made of a material functioning as a remote control transmitter). If this is done, it can be carried and used with only the case body (with the key body removed).
【００２４】さらに、送信回路が、キー本体の装着位置
近傍に配置されるように構成するとよい。すなわち、係
る構成にすると、自動車用リモコン送信器の送信回路の
アースと絶縁された金属のキーベースが人体と接触して
人体の電位になることでアンテナからの電波の輻射が高
まる。また、各部材の配置レイアウトを考えた場合、ア
ンテナはキー本体の装着位置と離れた（反対側）部位に
設置することが好ましい。すると、送信回路とアンテナ
との物理的距離も離れるので、マッチングプレートのマ
ッチングパターンを任意のものにでき、しかも比較的長
いパターンも可能となるので、より確実にマッチングを
とることができる。Further, it is preferable that the transmission circuit is arranged near the mounting position of the key body. In other words, with this configuration, the metal key base, which is insulated from the ground of the transmission circuit of the remote control transmitter for an automobile, comes into contact with the human body and becomes at the potential of the human body, thereby increasing the radiation of radio waves from the antenna. Also, in consideration of the layout of the components, it is preferable that the antenna is installed at a position (opposite side) away from the mounting position of the key body. Then, since the physical distance between the transmitting circuit and the antenna is also large, the matching pattern of the matching plate can be made arbitrary, and a relatively long pattern can be made, so that the matching can be performed more reliably.
【００２５】また、キー本体を取り外した際に、前記凹
部に導電材料のダミー部材を装着するようにしてもよ
い。この場合には、キーの変わりにこのダミーが人体に
接触して人体の電位となり、アンテナからの電波の輻射
を高める。また、ダミー部材を装着するようにした場合
には、そのダミー部材により凹部が閉塞されるので、請
求項２のように凹部の奥面が開放していても問題はな
い。When the key body is removed, a dummy member made of a conductive material may be attached to the recess. In this case, instead of the key, the dummy comes into contact with the human body and becomes the potential of the human body, thereby increasing the radiation of radio waves from the antenna. Further, when the dummy member is mounted, the concave portion is closed by the dummy member, so that there is no problem even if the inner surface of the concave portion is opened.
【００２６】さらにまた、キー本体とダミー部材は、導
電体から形成するとよい。このように導電体にすること
で、キー本体或いはダミー部材と送信回路基板のアース
間は、ストレー容量によって高周波的に結合された状態
となっているので、ケース本体を握った際にキー本体や
ダミー部材に手が触れると、送信回路のグランド電位が
人体の電位に固定される（アースがとれる）ので、アン
テナからの電波の輻射を確実に高くできる。Further, the key body and the dummy member may be formed of a conductor. By using such a conductor, the key body or the dummy member and the ground of the transmission circuit board are coupled in a high frequency manner by the stray capacitance. When a hand touches the dummy member, the ground potential of the transmission circuit is fixed to the potential of the human body (ground can be obtained), so that the radiation of radio waves from the antenna can be reliably increased.
【００２７】また、ケース本体は、前記キー本体の装着
側が細幅に形成するとなおよい。係る構成にすると、自
動車のイグニッションのキーホールが奥まっている場合
でも、キーの差し込み側を細幅にすることで、自動車用
リモコン送信器の幅が大きくなっても、キーホールへの
挿入に支障がなくなる。In the case body, the mounting side of the key body is preferably formed to be narrow. With such a configuration, even when the keyhole of the ignition of the car is deep, the insertion side of the key is made narrower, so that insertion into the keyhole becomes difficult even if the width of the remote control transmitter for the car becomes large. Disappears.
【００２８】[0028]
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る自動車用リモ
コン装置の実施の形態について図面を参照にして詳細に
説明する。図１は、本発明に係る自動車用リモコン送信
器の実施の形態の全体の構成図を示している。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of a remote control device for a vehicle according to the present invention. FIG. 1 shows an overall configuration diagram of an embodiment of a remote control transmitter for a vehicle according to the present invention.
【００２９】同図に示すように、ケース本体１は、高分
子材料等の絶縁体で形成された匡体であり、後述するリ
モコン用の制御信号を生成して送信できる回路を内蔵
し、後述するキーベース２をやはり後述する固定用凹部
３に収容して固定できるようになっている。As shown in FIG. 1, the case main body 1 is a case formed of an insulator such as a polymer material, and has a built-in circuit capable of generating and transmitting a control signal for a remote control described later. The key base 2 to be fixed can also be accommodated and fixed in a fixing recess 3 to be described later.
【００３０】ケース本体１の固定用凹部３側は、図示の
ように徐々に細幅になるように絞り込まれており、自動
車のイグニッションのキーホールが奥まっている場合に
もキーのキーホールへの挿入に支障が発生しないように
なっている。The fixing recess 3 side of the case body 1 is narrowed down so as to be gradually narrowed as shown in the figure, and even when the keyhole of the ignition of the automobile is deep, the key can be inserted into the keyhole. Insertion does not interfere.
【００３１】また、キーベース２は、メーカー毎と車種
毎に厚みや幅が異なる数種類から数１０種類が用意され
るキーベースであり、キーの歯の部分はスペアキーの作
成と同じ要領で作成される。Also, the key base 2 is a key base in which several to several tens of types having different thicknesses and widths are prepared for each maker and each vehicle type, and the key tooth portions are prepared in the same manner as the preparation of the spare key. You.
【００３２】ケース本体１の側面には、固定用凹部３が
設けられており、その固定用凹部３は、前記したキーベ
ース２が差し込まれる穴であり、その奥はケース本体１
の高分子材料、または、他の絶縁性の材料により内部の
送信回路との間が絶縁されているとともに、閉塞してい
る。A fixing recess 3 is provided on a side surface of the case body 1, and the fixing recess 3 is a hole into which the key base 2 is inserted.
Is insulated from the internal transmission circuit by the polymer material or another insulating material, and is closed.
【００３３】またケース本体１の表面（上面）には、指
添え部４を設けている。そしてこの指添え部４は、キー
をイグニッションのキーホールに挿入して捻る場合等に
親指を添えるための窪みと滑りどめを有する部分であ
る。On the surface (upper surface) of the case body 1, a finger support 4 is provided. The finger attachment portion 4 is a portion having a depression and a slide for attaching a thumb when a key is inserted into a keyhole of an ignition and twisted.
【００３４】さらに、前記固定用凹部３と反対側のケー
ス本体１の側面には、アンテナカバー５が設けられ、そ
の内部にはヘリカルアンテナが内蔵されている。さらに
指添え部４を設けたケース本体１の表面（上面）所定位
置には、スイッチ６が設けられ、そのスイッチ６は、制
御信号の送信を行ったり、止めたりするための命令を入
力するようになっている。Further, an antenna cover 5 is provided on the side surface of the case body 1 opposite to the fixing concave portion 3, and a helical antenna is built therein. Further, a switch 6 is provided at a predetermined position on the surface (upper surface) of the case main body 1 provided with the finger support 4, and the switch 6 is used to input a command for transmitting or stopping a control signal. It has become.
【００３５】図１はキー一体型としての実施の形態であ
り、自動車のドアやトランクの開閉、イグニッションス
イッチのオン・オフ等には、通常のキーと同様の持ち方
で指添え部４に親指を添えて、人差し指を裏側に添えて
キーホールに差し込んで回すことになるが、指添え部４
に窪みと滑りどめがあるので、自然にその部分を持つよ
うになり、他のアンテナ部やスイッチ部等に部分によけ
いな応力がかかることは無い。FIG. 1 shows an embodiment in which a key is integrated, and a thumb and a thumb are attached to the finger support 4 in the same manner as a normal key for opening / closing a door or a trunk of an automobile, turning on / off an ignition switch, and the like. With the forefinger attached to the back and inserted into the keyhole and turned,
Since there is a depression and a slip in the portion, the portion naturally has the portion, and no extra stress is applied to the portion to the other antenna portion, the switch portion, and the like.
【００３６】自動車のリモコン送信器として使うとき
は、逆にキーの方を手のひら側に持って、スイッチ６を
親指か別の手の指で押すことで、制御信号がアンテナカ
バー５から送出される。その場合にキーの金属部分が手
のひらに触れて同電位となり、リモコン送信器内部の送
信回路部のアースとそのキーとはストレー容量で高周波
的に結合されるので電位が人体の電位に固定（安定化）
されてアンテナからの電波の輻射の効果を高める。When used as a remote control transmitter of an automobile, the control signal is transmitted from the antenna cover 5 by holding the key on the palm side and pressing the switch 6 with the thumb or another finger. . In this case, the metal part of the key touches the palm of the hand to bring it to the same potential, and the ground of the transmission circuit inside the remote control transmitter and the key are connected at high frequency with stray capacity, so the potential is fixed to the human body potential (stable) Conversion)
It enhances the effect of radio wave radiation from the antenna.
【００３７】図２は、図１の自動車用リモコン送信器を
裏面から見て、更に、キーベースとバッテリを別にした
分解図である。同図に示すように、キーベース２には、
固定穴１２が上部に設けられている。ネジ１１等がケー
ス本体１の固定穴１９を通った後にこの固定穴１２を通
って固定されることで、キーベース２はケース本体１に
固定される。キーベース２を取り外すときは、逆にネジ
１１をケース本体１から外すことでキーベース２は取り
外すことができる。FIG. 2 is an exploded view of the automobile remote control transmitter shown in FIG. 1 when viewed from the back, and further including a key base and a battery. As shown in FIG.
A fixing hole 12 is provided on the upper part. The key base 2 is fixed to the case main body 1 by fixing the screws 11 and the like through the fixing holes 19 after passing through the fixing holes 19 of the case main body 1. When removing the key base 2, the key base 2 can be removed by removing the screw 11 from the case body 1.
【００３８】キーベース２を用いず、ダミー７を使用す
る場合には、上記の要領でキーベース２を外してダミー
７をケース本体１の固定用凹部３に挿入して、ネジ１１
等がケース本体１の固定穴１９を通った後に、このダミ
ー７の固定穴１３を通って固定されることで、ダミー７
はケース本体１に固定される。When the dummy 7 is used without using the key base 2, the key base 2 is removed as described above, the dummy 7 is inserted into the fixing recess 3 of the case body 1, and the screws 11 are removed.
Are fixed through the fixing holes 13 of the dummy 7 after the fixing holes 19 of the
Is fixed to the case body 1.
【００３９】このようにして、自動車用リモコン送信器
の所有者の都合により、キーベース２をケース本体１に
装着するか、ダミー７をケース本体１に装着するかを選
んで装着することができる。なお、バッテリ９は、バッ
テリホール８に装着されて、バッテリ蓋１０で上をカバ
ーされる。In this way, it is possible to selectively mount the key base 2 to the case body 1 or the dummy 7 to the case body 1 depending on the owner of the remote control transmitter for the vehicle. . The battery 9 is mounted in the battery hole 8 and is covered with a battery lid 10.
【００４０】図２は、キー一体型の場合とキー別体型の
場合を任意に変更できることと、バッテリ９の交換が可
能なことを表わしており、ネジ１１を使って、キーベー
ス２とダミー７を取り替えることで、キー一体型からキ
ー別体型に容易に変更できリモコン送信器としての機能
には全く影響は与えずに変更できる。バッテリ９の交換
も、バッテリ蓋１０を開けて、バッテリ９を新しいもの
に替えてから、再度バッテリ蓋１０を閉めることで容易
に行うことができる。FIG. 2 shows that the case of the key integrated type and the case of the separate key type can be arbitrarily changed, and that the battery 9 can be exchanged. By replacing the key, the key integrated type can be easily changed to a separate key type, and the function as the remote control transmitter can be changed without any influence. The battery 9 can be easily replaced by opening the battery cover 10, replacing the battery 9 with a new one, and then closing the battery cover 10 again.
【００４１】また、ケース本体１の側面には、キーホル
ダにするためのホール１ａが形成され、また、ダミー７
にもホール７ａを設けている。このホール１ａ，７ａを
用いてキーホルダの部品を容易に装着できる。A hole 1a for forming a key holder is formed on the side surface of the case body 1, and a dummy 7 is formed.
Also has a hole 7a. Using the holes 1a and 7a, the components of the key holder can be easily mounted.
【００４２】図３は、本発明の自動車用リモコン送信器
の内部を表わす断面図である。尚、図３中で、図１や図
２と同じ番号は同じ部分を表わすので、特に異なる説明
や追加する説明が無い場合には説明を省略する。FIG. 3 is a sectional view showing the inside of a remote control transmitter for a vehicle according to the present invention. Note that, in FIG. 3, the same reference numerals as those in FIGS. 1 and 2 represent the same parts, and therefore, the description will be omitted unless particularly different description or additional description is given.
【００４３】図３（Ａ）は、側面から見た場合の断面図
であり、同図（Ｂ）は、上面から見た場合の断面図であ
る。同図に示すように、送信回路基板１４は、送信回路
パターンが表面に形成され、送信回路の部品がその送信
回路基板１４上にマウントされている。そして、挿入用
凹部３の近傍に配置している。FIG. 3A is a cross-sectional view when viewed from the side, and FIG. 3B is a cross-sectional view when viewed from the top. As shown in the figure, a transmission circuit pattern is formed on the surface of the transmission circuit board 14, and components of the transmission circuit are mounted on the transmission circuit board 14. And it is arrange | positioned near the concave part 3 for insertion.
【００４４】絶縁版１５は、送信回路基板１４と後述す
るマッチングプレート１６の間に挿入配置され、両者１
４，１６間を絶縁している。そして、マッチングプレー
ト１６は、後述する送信回路部１７の送信出力部に接続
されて、やはり後述するヘリカルアンテナ１８との間の
インピーダンスのマッチングを行う。つまり、マッチン
グプレート１６を設けない場合には、図４（Ａ）に示す
ような周波数−リターンロス特性となるが、マッチング
プレート１６を設けることにより、同図（Ｂ）に示すよ
うに、広帯域化し、電波の輻射効率を高めることができ
る。The insulating plate 15 is inserted and arranged between the transmitting circuit board 14 and a matching plate 16 described later.
4 and 16 are insulated. The matching plate 16 is connected to a transmission output section of a transmission circuit section 17 described later, and performs impedance matching with a helical antenna 18 also described later. That is, when the matching plate 16 is not provided, the frequency-return loss characteristics as shown in FIG. 4A are obtained. However, by providing the matching plate 16, as shown in FIG. Thus, the radiation efficiency of radio waves can be increased.
【００４５】公知のように、送信回路部１７は、無線の
高周波信号に発生し制御信号をその高周波信号に変換し
て送信出力として出力する。また、ヘリカルアンテナ１
８は、コイル状のアンテナであり、携帯用の通信装置等
に用いられているものと同様なアンテナである。As is well known, the transmission circuit unit 17 generates a radio high-frequency signal, converts a control signal into the high-frequency signal, and outputs it as a transmission output. In addition, helical antenna 1
Reference numeral 8 denotes a coil-shaped antenna, which is similar to that used for a portable communication device or the like.
【００４６】送信回路部１７とキーベース２（またはダ
ミー７）の間は絶縁物により遮られているので、直流的
には接続されないが、高周波回路としては、送信回路の
アース（グランド）とキーベース２（またはダミー７）
とはストレー容量により結合される。また、キーベース
２（またはダミー７）は人体に接触しており固定された
人体電位と考えられるので、結果的に送信回路部１７の
アース電位が固定されることから、ヘリカルアンテナ１
８からの電波の輻射効果を高めることが可能となる。Since the transmission circuit 17 and the key base 2 (or the dummy 7) are shielded by an insulator, they are not connected in a DC manner. However, as a high frequency circuit, the earth (ground) of the transmission circuit and the key are connected. Base 2 (or dummy 7)
Are coupled by the stray capacity. Further, since the key base 2 (or the dummy 7) is in contact with the human body and is considered to have a fixed human body potential, the earth potential of the transmission circuit section 17 is fixed as a result, so that the helical antenna 1
8 can enhance the radiation effect of the radio waves from
【００４７】このように構成することで、送信回路部１
７のアース電位は安定して（人体の電位に固定され）ヘ
リカルアンテナ１８とのマッチングもマッチングプレー
トにより良好になるため、ロッドアンテナと同様な到達
距離の無線送信を行うことが可能となる。With this configuration, the transmission circuit unit 1
The ground potential of 7 is stabilized (fixed to the potential of the human body) and the matching with the helical antenna 18 is improved by the matching plate, so that it is possible to perform wireless transmission over the same reach as the rod antenna.
【００４８】なお、本実施の形態のように、固定用凹部
３の奥面が閉塞されている場合には、特にダミー７を用
意しなくても、キーベース２を取り外した状態で単独で
使用できる。When the inner surface of the fixing recess 3 is closed as in this embodiment, the key base 2 is used alone with the key base 2 removed without preparing the dummy 7. it can.
【００４９】[0049]
【発明の効果】本発明によれば、一体型とした場合にメ
ーカー毎や車種毎に異なるキー形状に対応でき、運転の
際に邪魔にならない内蔵アンテナでも充分な無線信号の
到達距離が得られ、一体型のキーを使用する場合に支障
がない形状であり、また、キーを別体型としてもキーを
一体型としても使用可能な自動車用リモコン送信器を提
供することができる。According to the present invention, when the integrated type is used, it is possible to cope with different key shapes for each maker or each vehicle type, and a sufficient radio signal range can be obtained even with a built-in antenna which does not hinder driving. Thus, it is possible to provide a remote control transmitter for a vehicle which has a shape which does not hinder the use of an integral key and which can be used either as a separate key or as an integral key.
【図１】自動車用リモコン送信器の実施の形態の全体の
構成図である。FIG. 1 is an overall configuration diagram of an embodiment of a remote control transmitter for a vehicle.
【図２】図１の自動車用リモコン送信器の裏面からのキ
ーベースとバッテリを別々にした分解図である。FIG. 2 is an exploded view in which a key base and a battery from the back of the automobile remote control transmitter of FIG. 1 are separated.
【図３】自動車用リモコン送信器の内部を表わす断面図
である。FIG. 3 is a sectional view showing the inside of a remote control transmitter for a vehicle.
【図４】周波数−リターンロス特性を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing frequency-return loss characteristics.
１ ケース本体 ２ キーベース ３ 固定用凹部 ４ 指添え部 ５ アンテナカバー ６ スイッチ ７ ダミー ８ バッテリホール ９ バッテリ １０ バッテリ蓋 １１ ネジ １２、１３、１９ 固定穴 １４ 送信回路基板 １５ 絶縁版 １６ マッチングプレート １７ 送信回路部 １８ ヘリカルアンテナ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Case main body 2 Key base 3 Fixing recess 4 Finger attaching part 5 Antenna cover 6 Switch 7 Dummy 8 Battery hole 9 Battery 10 Battery lid 11 Screw 12, 13, 19 Fixing hole 14 Transmission circuit board 15 Insulation plate 16 Matching plate 17 Transmission Circuit part 18 Helical antenna
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−321519（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−49352（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−159263（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−97880（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−64856（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−6462（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−35980（ＪＰ，Ｕ) 実開 平７−6432（ＪＰ，Ｕ) 登録実用新案3030301（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E05B 19/00 B60R 25/00 606 H04B 1/034 H04Q 9/00 301 H04Q 9/00 341 E05B 49/00 E05B 65/20 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-5-321519 (JP, A) JP-A-9-49352 (JP, A) JP-A-60-159263 (JP, A) JP-A-7-49 97880 (JP, A) Fully open 1988-64856 (JP, U) Fully open 4-6462 (JP, U) Fully open, 5-35980 (JP, U) Fully open, 7-6432 (JP, U) Registered utility model 3030301 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) E05B 19/00 B60R 25/00 606 H04B 1/034 H04Q 9/00 301 H04Q 9/00 341 E05B 49 / 00 E05B 65/20
Claims (6)
信号を生成する信号処理回路及び、その信号処理回路で
生成された制御信号を送信する送信回路とを備え、 前記ケース本体に対してキー本体が着脱可能に装着され
るとともに、 前記ケース本体には、前記キー本体の装着位置と反対側
にヘリカルアンテナを設け、 前記ヘリカルアンテナと前記送信回路との間にマッチン
グプレートを挿入するとともに、前記マッチングプレー
トは、前記ケース本体の中央に配置したことを特徴とす
る自動車用リモコン送信器。1. A case body, a signal processing circuit for generating a control signal to be sent to an automobile built in the case body, and a transmission circuit for transmitting a control signal generated by the signal processing circuit. A key body is detachably mounted to the case body, and a helical antenna is provided on the case body on a side opposite to a mounting position of the key body, between the helical antenna and the transmission circuit. Insert the matching plate and
(G) a remote control transmitter for an automobile, which is arranged at the center of the case body .
ようになっており、 かつ、前記凹部の奥面は閉塞していて前記キー本体を取
り外しても前記ケース本体内に実装された回路は外部に
露出しないように構成されたことを特徴とする請求項１
に記載の自動車用リモコン送信器。2. A concave portion is provided on a side surface of the case main body, wherein the key main body is detachably attached to the concave portion, and an inner surface of the concave portion is closed so that the key main body is closed. 2. The circuit according to claim 1, wherein the circuit mounted in the case main body is not exposed to the outside even when it is removed.
3. The remote control transmitter for a vehicle according to claim 1.
置近傍に配置されたことを特徴とする請求項１または２
に記載の自動車用リモコン送信器。3. The transmission circuit according to claim 1, wherein the transmission circuit is disposed near a mounting position of the key body.
3. The remote control transmitter for a vehicle according to claim 1.
凹部にダミー部材を装着するようにしたことを特徴とす
る請求項２または３に記載の自動車用リモコン送信器。4. The remote control transmitter for an automobile according to claim 2, wherein a dummy member is mounted in the concave portion when the key body is removed.
体から形成されていることを特徴とする請求項１〜３の
いずれか１項に記載の自動車用リモコン送信器。5. The remote control transmitter for an automobile according to claim 1, wherein the key body and the dummy member are formed of a conductor.
側が細幅に形成されたことを特徴とする請求項１〜５の
いずれか１項に記載の自動車用リモコン送信器。6. The remote control transmitter for an automobile according to claim 1, wherein the case body has a narrow side on which the key body is mounted.
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- 1997-09-02 JP JP25148697A patent/JP3268743B2/en not_active Expired - Fee Related
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