JP3268525B2 - Airport baggage handling system - Google Patents
Airport baggage handling systemInfo
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- JP3268525B2 JP3268525B2 JP25076292A JP25076292A JP3268525B2 JP 3268525 B2 JP3268525 B2 JP 3268525B2 JP 25076292 A JP25076292 A JP 25076292A JP 25076292 A JP25076292 A JP 25076292A JP 3268525 B2 JP3268525 B2 JP 3268525B2
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- box
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Landscapes
- Control Of Conveyors (AREA)
- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
- Sorting Of Articles (AREA)
- Discharge Of Articles From Conveyors (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、空港等に設けられる仕
分け機能を持つ手荷物搬送システムに関するもので、と
くにコンベヤラインに沿って移動中の手荷物の寸法を測
定するためのセンサーがその途中に設けられ、測定した
長さに応じて手荷物の仕分けが行われる手荷物搬送シス
テムに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a baggage transfer system having a sorting function provided at an airport or the like, and in particular, a sensor for measuring the size of baggage moving along a conveyor line is provided in the middle of the system. The present invention relates to a baggage transport system in which baggage is sorted according to the measured length.
【０００２】[0002]
【従来の技術】このようなシステムを用いて空港等にお
ける手荷物の仕分けを行う場合、とくに仕分けのうえで
問題となる手荷物の一つにゴルフバッグがある。2. Description of the Related Art When sorting baggage at an airport or the like using such a system, a golf bag is one of baggage that is particularly problematic in sorting.
【０００３】元来ゴルフバッグは、空港等の仕分け機能
を持つ処理設備に対しては、そのままの姿で投入される
ことは殆どない。それは、ゴルフバッグの全長が、処理
設備で許容される限界の手荷物サイズに対し、大巾な寸
法差ではないにしてもサイズ超過となる虞れがきわめて
高い手荷物だからである。そのため、従来ゴルフバッグ
の取り扱いについては、最初から普通の手荷物と別個に
切り離して取り扱われて、荷物用エレベーターや手押し
車等を使用する特別の経路を経て処理されている。な
お、その他の先行技術に、特開昭５７−４８５２６号
（手荷物等の仕分け装置）がある。 [0005] Originally, golf bags are rarely supplied as they are to processing equipment having a sorting function such as an airport. This is because the total length of the golf bag is extremely large, if not a large dimensional difference, with respect to the limit of the baggage size allowed by the processing equipment. For this reason, the handling of golf bags has conventionally been handled separately from ordinary baggage separately from the beginning and processed through a special route using a baggage elevator, a wheelbarrow or the like. What
In addition, Japanese Patent Application Laid-Open No. 57-48526 discloses another prior art.
(Baggage sorting device).
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】一般に、航空旅客手荷
物のうち、そのままの姿では通常の仕分け機能をもつ手
荷物処理設備による搬送の困難な荷物、たとえば壊れや
すいもの、荷姿が保てないほど柔らかいもの、コロコロ
と転がり易いもの、小さすぎるもの、あるいは引っ掛か
り易いもの等は、硬質紙製またはプラスチック製のいわ
ゆる通い函に収容し、通い函単位で取り扱うこととし
て、取り扱いの簡便容易化を図っている。Generally, air passenger baggage that is difficult to be conveyed by baggage processing equipment having a normal sorting function as it is, such as a fragile item or a bag that is too soft to keep its shape Objects that easily roll with the roller, objects that are too small, or objects that are easily caught are housed in so-called rigid paper or plastic so-called returnable boxes, and handled in units of returnable boxes to facilitate easy handling. .
【０００５】この明細書で、特に「通い函」とは、上記
に例示したような取り扱いの困難な物品等をその中に収
容することにより、処理設備の途中における搬送経路の
傾斜部での手荷物の転がり、乗り継ぎ部での引っ掛か
り、あるいは分岐部や合流部等におけるトラブルの発生
等を防止するために、手荷物の専用容器として搬送経路
上で反復使用される函のことを称するものとする。[0005] In this specification, particularly, a "return box" refers to a baggage at an inclined portion of a transport path in the middle of processing equipment by accommodating difficult-to-handle articles as exemplified above. In order to prevent rolling, catching at a connecting portion, or occurrence of troubles at a branching portion, a merging portion, or the like, a box repeatedly used as a dedicated baggage container on a transport route.
【０００６】ところで、空港等の仕分け機能を持つ手荷
物処理設備においては、処理できる手荷物のサイズある
いは重量等に一定の制限が設けられるのは当然のことで
あるが、ゴルフバッグの場合には、上記のようにサイズ
超過となるケースがきわめて多く、そのままの姿では当
該処理設備に投入できないものとして取り扱われてき
た。そのため、最初から上記のように、普通の手荷物と
は別個に切り離した経路を経て搬送され、荷物用エレベ
ーターや手押し車等を使用して処理する方法が慣行され
て現在に至っている。In a baggage processing facility having a sorting function, such as an airport, it is natural that there is a certain limit on the size or weight of baggage that can be processed. There are many cases where the size exceeds the limit, and it has been treated as if it could not be put into the processing equipment as it is. For this reason, as described above, a method of carrying a baggage separately from a normal baggage from the beginning and processing it using a baggage elevator, a wheelbarrow, or the like is customary, and has been used up to the present.
【０００７】しかし、仕分け機能を持つ手荷物処理設備
において、該設備がそなえる仕分け機能の作動によって
手荷物に対し航空旅客手荷物としての適格性を厳重にチ
ェックする作業は、ふつうには上記処理設備の途中に設
けられる仕分け機構より以前の段階において行われるよ
うに構成されている。したがって、手荷物が上記仕分け
機構に到達する以前の処理過程の段階、すなわち計量コ
ンベヤ、待機コンベヤ等を経て自動的に搬送されるコン
ベヤラインの段階において、航空旅客手荷物のうちゴル
フバッグ程度の荷物、言い換えると、制限長さを超える
にしてもごくわずかの超過にしか過ぎない荷物を、他の
長さ制限を全く受けない普通の手荷物から、いち早く分
離して別の経路に載せることは、必ずしも必要ではない
ことになる。それよりも、却ってこのように最初から分
離する方式を実行するために生じる無駄な時間と労力、
すなわちゴルフバッグを一々手押し車で荷物用のエレベ
ーターの箇所まで運び、エレベーターによって荷捌き場
まで運搬するという従来から行われている煩雑な作業を
排除して、搬送作業の能率を向上させることの方が重要
である。そのためには、上記処理設備の入口に設けられ
る長さ測定用の低位置用センサーの許容最大長さを実質
的に適当範囲内で増大して、ゴルフバッグまたはゴルフ
バッグと同程度のサイズならびに重量の手荷物について
は、少なくとも仕分け機構の作動箇所に到達する以前の
処理過程に対しては、長さ制限の対象にならない短尺の
手荷物と共通の搬送コンベヤに載せ、該短尺の手荷物と
同等の処理過程を適用できるようにして、処理業務の能
率向上を図ることのできる装置の開発が望まれていた。However, in a baggage processing facility having a sorting function, the operation of strictly checking the suitability of the baggage as an air passenger baggage by activating the sorting function provided by the facility is usually performed in the middle of the processing facility. It is configured to be performed at a stage earlier than the provided sorting mechanism. Therefore, at the stage of processing before the baggage reaches the sorting mechanism, that is, at the stage of the conveyor line automatically conveyed via a weighing conveyor, a standby conveyor, or the like, baggage of a size equivalent to a golf bag among airline baggage, in other words. It is not always necessary to quickly separate the luggage that exceeds the limit length from the normal baggage, which is not subject to any length restrictions, from the other baggage, and put it on another route. Will not be. On the contrary, the time and effort wasted on implementing this kind of separation,
In other words, the efficiency of the transport operation is improved by eliminating the conventionally complicated work of transporting a golf bag to a luggage elevator by a wheelbarrow and transporting the golf bag to a cargo handling area by the elevator. is important. To this end, the maximum allowable length of the low-position sensor for measuring the length provided at the entrance of the processing equipment is increased substantially within an appropriate range, so that the size and weight of the golf bag or the golf bag are comparable. The luggage is placed on a common conveyor with short luggage that is not subject to length restrictions, at least for the processing before reaching the operation point of the sorting mechanism, and the same processing as the short luggage It has been desired to develop a device which can be applied to improve the efficiency of processing operations.
【０００８】この発明は、搬送コンベヤの経路の途中に
センサーを設けて移動中の手荷物の長さを測定し、長さ
に応じて搬送中の手荷物から長尺体を仕分けする装置に
対して、手荷物を上記コンベヤの面上に直接載せない
で、これを上記通い函に載せ、通い函を介して搬送する
という簡単な手段を付加することによって、上記センサ
ーが正常に許容する最大長さを実質的に増大し、それに
よって手荷物に対する処理業務の簡素化を図り、手荷物
処理設備の作業能率の大巾な向上を実現できる搬送装置
を提供することを目的としている。According to the present invention, there is provided an apparatus for measuring a length of a moving baggage by providing a sensor in the middle of a path of a carrying conveyor, and sorting the long body from the carrying baggage according to the length. Instead of placing baggage directly on the surface of the conveyor, the baggage is placed on the box, and the simple means of transporting the baggage through the box is added to substantially increase the maximum length that the sensor normally allows. It is an object of the present invention to provide a transfer apparatus which can simplify the processing of baggage and thereby greatly improve the work efficiency of baggage processing equipment.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに、本発明装置においては、空港等に設けられる仕分
け機能を持つ手荷物搬送システムであって、搬送コンベ
ヤによって手荷物を搬送するコンベヤラインの入口に、
搬送中の手荷物の長さを測定して所定の長さを超える手
荷物を仕分けるための低位置用センサーを設け、該コン
ベヤラインの出口に、搬送中の手荷物の所定高さ位置に
おける長さを測定して所定の長さを超える手荷物を仕分
けるための高位置用センサーを設け、手荷物を載せるた
めの通い函を設けて該通い函をその上部に載せた手荷物
とともに上記コンベヤラインによって搬送するように
し、搬送方向に沿うその通い函の全長を、手荷物に対し
て上記低位置用センサーが許容する最大長さより短かく
作成し、通い函上の手荷物が通い函の上縁を超えて外に
はみ出た部分の高さが上記低位置用センサーの検知領域
を外れた高さとなるように配置するとともに、上記通い
函の上縁を超えて外にはみ出た部分の高さが上記高位置
用センサーの検知領域に含まれる高さとなるように配置
することによって手荷物の仕分けを行うものである。In order to achieve the above object, the present invention relates to a baggage transfer system having a sorting function provided at an airport or the like, wherein a baggage transfer system for transferring baggage by a transfer conveyor is provided. At the entrance,
Provide a low-position sensor to measure the length of baggage being transported and sort baggage exceeding a predetermined length, and measure the length of baggage being transported at a predetermined height position at the exit of the conveyor line Providing a high position sensor for sorting baggage exceeding a predetermined length, providing a return box for loading baggage, and transporting the return box along with the baggage loaded on the upper part by the conveyor line, The total length of the returnable box along the transport direction is made shorter than the maximum length allowed by the low-position sensor for baggage, and the baggage on the returnable box protrudes beyond the upper edge of the returnable box. The height of the sensor that is outside the detection area of the low-position sensor and that protrudes beyond the upper edge of the return box is the detection area of the high-position sensor. And performs sorting baggage by arranging such that the height included in the.
【００１０】[0010]
【作用】搬送コンベヤに載せた通い函が、その上の手荷
物とともにコンベヤラインの入口に設けた低位置用セン
サーの前面経路を通りかかると、通い函の搬送方向に沿
う全長が該センサーの許容する最大長さよりも短く作成
されているので、通い函からはみ出た手荷物の部分がセ
ンサーの検知領域に入らない限り、この手荷物が該セン
サーによる長さの制限を受けることはない。ところが、
この発明のシステムによれば、通い函上の手荷物が通い
函の上縁を超えて外にはみ出た部分の高さを、上記低位
置用センサーの検知領域を外れた高さとなるように配置
してあるので、上記センサーによる長さの制限をこの手
荷物が受けることは全くないことになる。When the return box placed on the transport conveyor passes along the front path of the low-position sensor provided at the entrance of the conveyor line together with the baggage on it, the total length of the return box along the transport direction of the return box is allowed by the sensor. Since the baggage is made shorter than the maximum length, the baggage is not limited in length by the sensor unless the portion of the baggage protruding from the carry-in box enters the detection area of the sensor. However,
According to the system of the present invention, the height of the portion where the baggage on the return box has protruded beyond the upper edge of the return box is arranged so as to be out of the detection area of the low-position sensor. The baggage will not be subject to the length restrictions imposed by the sensor.
【００１１】またこの場合、低位置用センサーの設置さ
れている高さは、通い函を使用しない一般の手荷物がセ
ンサーの検知領域のラインの下を潜って通り抜けること
のないように、できるだけ低い位置に設けてあり、その
ため通い函の上縁を超えて外にはみ出た手荷物の部分
が、センサーの検知領域の外にあるように、つまり検知
領域よりも高い位置にあるように、通い函の上縁を高く
形成することは、きわめて容易なことである。In this case, the height at which the low position sensor is installed is set as low as possible so that ordinary baggage that does not use a return box does not pass below the line of the sensor detection area. So that the part of the baggage protruding beyond the upper edge of the return box is outside the detection area of the sensor, that is, at a position higher than the detection area, It is very easy to make the edge high.
【００１２】さらに、上記通い函の上縁を超えて外には
み出た部分の高さが、上記高位置用センサーの検知領域
に含まれる高さとなるように配置してあるので、それに
よって高位置用センサーが上記はみ出た部分を含めた全
体の長さを検知することができ、その検知によって当該
手荷物をサイズ超過手荷物として仕分け処理を行うこと
を可能としている。Further, the height of the portion protruding beyond the upper edge of the return box is arranged to be the height included in the detection area of the high position sensor. The use sensor can detect the entire length including the protruding portion, and the detection allows the baggage to be sorted as oversized baggage.
【００１３】[0013]
【実施例】本発明装置の実施例を図面によって説明す
る。図１は、本発明装置の構成を説明するための断面図
であり、図２〜図４は図１と異なる共通の一実施例につ
いての平面図，側面図ならびに正面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view for explaining the configuration of the device of the present invention, and FIGS. 2 to 4 are a plan view, a side view, and a front view of a common embodiment different from FIG.
【００１４】図１ならびに図２〜図４において、通い函
１は手荷物としてのゴルフバッグ２を載せた状態で、搬
送コンベヤ３に乗って矢印Ａ方向に搬送される。その搬
送経路上に、低位置用センサー５が単独に、あるいは高
位置用センサー４と低位置用センサー５とが同一箇所に
まとめて設けられる（図１）。低位置用センサー５は、
該位置を通過する手荷物の当該高さにおける長さを、搬
送コンベヤ３の搬送速度から計算して算出する機能をそ
なえる。In FIG. 1 and FIGS. 2 to 4, the return box 1 is transported in the direction of arrow A on a transport conveyor 3 with a golf bag 2 as baggage. On the transport path, the low-position sensor 5 is provided alone, or the high-position sensor 4 and the low-position sensor 5 are collectively provided at the same location (FIG. 1). The low position sensor 5 is
It has a function of calculating the length of the baggage passing through the position at the height from the transport speed of the transport conveyor 3.
【００１５】低位置用センサー５は、搬送コンベヤ３上
の手荷物の長さを、コンベヤ底面近くのできるだけ低い
箇所で測定するためのもので、たとえば一例として、航
空旅客手荷物に適用される低位置用センサーの許容最大
長さは、通常１０００ｍｍ前後とされている。これに対
し、低位置用センサー５の設置高さ（ふつうコンベヤ上
面９の上方約１００ｍｍの高さ）で測った通い函１の長
さＬ（図１）は、７００〜８００ｍｍに成形されてお
り、そのため通い函１自体は、低位置用センサー５によ
って通過を制約されることはない。また、搬送方向に沿
って収容したゴルフバッグ２の、通い函１内における収
容の態様を、一端６が通い函１内にあって他端７が通い
函１の上縁８を超えて通い函１の外にはみ出た態様と
し、その通い函１の外にはみ出たゴルフバッグ２の部分
が低位置用センサー５の検知領域１０から外れた高さに
あるように、通い函１の上縁８の高さもしくはその形状
等が形成されている。The low-position sensor 5 is for measuring the length of baggage on the conveyor 3 at a position as low as possible near the bottom of the conveyor. For example, for example, a low-position sensor applied to air passenger baggage The permissible maximum length of the sensor is usually around 1000 mm. On the other hand, the length L (FIG. 1) of the container 1 measured at the installation height of the low-position sensor 5 (usually about 100 mm above the upper surface 9 of the conveyor) is formed to be 700 to 800 mm. Therefore, the passage box 1 itself is not restricted from passing by the low-position sensor 5. The manner of accommodation of the golf bag 2 accommodated in the carrying direction in the carrying box 1 along the carrying direction is described as follows. One end 6 is in the carrying box 1, and the other end 7 is beyond the upper edge 8 of the carrying box 1. 1 so that the portion of the golf bag 2 that has protruded from the box 1 is located at a height that is outside the detection area 10 of the low-position sensor 5. Height or the shape thereof is formed.
【００１６】高位置用センサー４は、上記のように通い
函１を使用する場合、または手荷物の形状が、いわゆる
頭でっかちの形状のものの場合等に、低位置用センサー
５の制限を逃れて通過するものに対し、これをサイズ超
過手荷物として検知したうえで、仕分け機構に送り込む
ためのものである。そのため、通い函１に載せたゴルフ
バッグ２の態様が、通い函１の外にはみ出た部分の一部
が高位置用センサー４の検知領域１１に含まれるよう
に、上記通い函１の上縁８が形成されている。The high-position sensor 4 passes through the restriction of the low-position sensor 5 when the returnable box 1 is used as described above or when the baggage has a so-called head-and-head shape. This is for detecting this as oversized baggage and sending it to the sorting mechanism. Therefore, the shape of the golf bag 2 placed on the return box 1 is adjusted so that a part of the portion protruding outside the return box 1 is included in the detection area 11 of the high-position sensor 4. 8 are formed.
【００１７】図１では、搬送コンベヤ３の途中の同一箇
所に、高位置用センサー４と低位置用センサー５との両
方が設けられた例が示されているが、たとえば航空旅客
手荷物用の空港における手荷物処理設備のうちで、特に
仕分け機能を持つものにあっては、当該処理設備のコン
ベヤライン入口に低位置用センサー５のみを設置し、コ
ンベヤライン出口、すなわち仕分け機構の手前の地点に
対して、さらに高位置用センサー４と低位置用センサー
５との両方をセットにして設置することが行われる。こ
の配置により、最初の入口の段階で低位置用センサー５
によって、平たく横たわる形状の、規定を超える長大物
の仕分けが行われ、後の高位置用センサー４と低位置用
センサー５との共同操作によって、丈の高い長大物をも
含む長尺体に対する総合的な仕分けが行われる。FIG. 1 shows an example in which both a high-position sensor 4 and a low-position sensor 5 are provided at the same position in the middle of the conveyor 3, for example, an airport for air passenger baggage. Among the baggage processing facilities in the above, in those having a sorting function in particular, only the low-position sensor 5 is installed at the conveyor line entrance of the processing facility, and the conveyor line exit, that is, the point in front of the sorting mechanism. Then, both the high position sensor 4 and the low position sensor 5 are installed as a set. With this arrangement, the low position sensor 5
As a result, the large objects exceeding the prescribed size are laid flat, and the joint operation of the high-position sensor 4 and the low-position sensor 5 allows the long object including the long object to be integrated. Sorting is performed.
【００１８】いま、このように配置される仕分け機能を
持つ手荷物処理設備によって、通い函１に載せたゴルフ
バッグ２を搬送処理する態様について以下に説明する。
なお実施例の図面には、２組のゴルフバッグ２，２が共
通の通い函１内に平行状態に収容された例が示されてい
る。The manner in which the bag 2 disposed on the return box 1 is transported by the baggage processing equipment having the sorting function arranged as described above will be described below.
The drawings of the embodiment show an example in which two sets of golf bags 2 and 2 are accommodated in a common container 1 in a parallel state.
【００１９】通い函１にゴルフバッグ２が載せられて、
搬送コンベヤ３によってＡ矢印の方向に送られてくる
と、該処理設備の入口には、上記の様に低位置用センサ
ー５のみが設けられており、高位置用センサー４は設け
られていない。ゴルフバッグ２を載せた通い函１が低位
置用センサー５の前面を通過すると、その検知領域１０
によって、手荷物としての通い函１の長さＬが検知され
る。この長さＬ（８００ｍｍ以下）は、上記したように
低位置用センサー５の許容最大長さ（１０００ｍｍ前
後）より短いので、ゴルフバッグ２はセンサー５によっ
て通過を制約されることなく、他の一般の手荷物と共通
のコンベヤラインで送られる。このため、従来のように
ゴルフバッグ２を最初から一般の手荷物から分離して、
一々手押し車で荷物用のエレベーターの箇所まで運び、
エレベーターによって荷捌き場まで運搬するという煩雑
な作業を省略することができ、搬送作業の能率が格段に
向上する。A golf bag 2 is placed on a return box 1,
When being sent in the direction of arrow A by the conveyor 3, only the low-position sensor 5 is provided at the entrance of the processing equipment as described above, and the high-position sensor 4 is not provided. When the returnable box 1 on which the golf bag 2 is placed passes through the front surface of the low position sensor 5, the detection area 10
Thereby, the length L of the return box 1 as baggage is detected. Since the length L (800 mm or less) is shorter than the maximum allowable length of the low-position sensor 5 (about 1000 mm) as described above, the golf bag 2 is not restricted by the sensor 5 and is not restricted to other general types. Sent on a common conveyor line with baggage. For this reason, the golf bag 2 is separated from ordinary baggage from the beginning as in the related art,
Carry one wheelbarrow to the luggage elevator,
The complicated work of transporting to a cargo handling place by an elevator can be omitted, and the efficiency of the transport work is significantly improved.
【００２０】つぎに、コンベヤラインの出口であって仕
分け機構の手前の地点には、高位置用センサー４と低位
置用センサー５との両方が設けられている。低位置用セ
ンサー５は検知領域１０において長さの測定を行い、高
位置用センサー４は検知領域１１において高さの測定を
行う。低位置用センサー５による長さの測定は、前記入
口における場合と同様に、通い函１の長さＬを測定する
ことになって、手荷物になんらの変動がない限り問題は
ない。高位置用センサー４については、ゴルフバッグ２
の他端７の側が通い函１の外にはみ出ていて、そのはみ
出た部分が高位置用センサー４の検知領域１１に含まれ
る態様となるように、ゴルフバッグ２が通い函１に載せ
られている。その結果、高位置用センサー４がゴルフバ
ッグ２の存在を確実にキャッチし、その高さ部分を含め
たゴルフバッグ２の全長が測定され、高位置用センサー
４の規制する仕分け機構に投入できる最大長さの範囲内
にあるかどうかを検知することによって、ゴルフバッグ
２に対して長尺体としての仕分け処理の判断を行うこと
ができる。Next, both the high position sensor 4 and the low position sensor 5 are provided at the exit of the conveyor line and before the sorting mechanism. The low-position sensor 5 measures the length in the detection area 10, and the high-position sensor 4 measures the height in the detection area 11. The measurement of the length by the low-position sensor 5 measures the length L of the return box 1 as in the case of the entrance, and there is no problem as long as there is no change in the baggage. For the high position sensor 4, the golf bag 2
The golf bag 2 is placed on the pass-through box 1 such that the other end 7 side of the golf bag 2 protrudes outside the pass-through box 1 and the protruding portion is included in the detection area 11 of the high position sensor 4. I have. As a result, the high position sensor 4 surely catches the presence of the golf bag 2, the total length of the golf bag 2 including its height is measured, and the maximum position that can be put into the sorting mechanism regulated by the high position sensor 4. By detecting whether the length is within the range of the length, it is possible to determine the sorting process of the golf bag 2 as a long body.
【００２１】[0021]
【発明の効果】本発明の空港等の手荷物搬送システムは
以上のように構成されるので、つぎのようなすぐれた効
果を有する。As described above, the baggage transfer system for an airport or the like according to the present invention has the following excellent effects.
【００２２】(1) ゴルフバッグ等の手荷物に対して通い
函を使用し、通い函の上にゴルフバッグ等の手荷物を載
せ、その状態の通い函を手荷物とともにコンベヤライン
によって搬送するようにして、該手荷物がコンベヤライ
ンに沿って設けた低位置用センサーの検知領域に触れな
いようにするとともに、搬送方向に沿う通い函の全長を
低位置用センサーが手荷物に対して許容する最大長さよ
りも短かく作成してあるので、ゴルフバッグのように全
長が上記センサーの許容最大長さを超える手荷物であっ
ても、該センサーによる長さ制限を逃れることができ、
それによって手荷物に対する処理業務の簡素化が図ら
れ、手荷物処理設備の作業能率の大幅な向上を実現する
ことができる。(1) A baggage such as a golf bag is used for a baggage such as a golf bag, a baggage such as a golf bag is placed on the baggage, and the baggage in that state is transported together with the baggage by a conveyor line. The baggage does not touch the detection area of the low-position sensor provided along the conveyor line, and the total length of the transit box along the transport direction is shorter than the maximum length that the low-position sensor allows for the baggage. Since it is made in this way, even for baggage such as a golf bag whose overall length exceeds the maximum allowable length of the sensor, it is possible to escape the length limitation by the sensor,
This simplifies the handling of baggage and can significantly improve the work efficiency of baggage handling equipment.
【００２３】(2) また、上記手荷物を通い函に載せてコ
ンベヤラインによって搬送するときの上記手荷物の高さ
が、コンベヤラインの出口に設けた高位置用センサーの
検知領域に含まれる高さとなるように配置されるので、
その手荷物の所定高さ部分を含めた長さが高位置用セン
サーの規制する最大長さの範囲内にあるかどうかを検知
することができ、上記両センサーによってゴルフバッグ
等に対し、仕分け機能を持つ手荷物処理業務の簡素化と
同時に仕分け業務の精度の向上が実現し、作業能率の増
進を図ることができる。(2) The height of the baggage when the baggage is placed on a box and transported by the conveyor line is the height included in the detection area of the high position sensor provided at the exit of the conveyor line. So that
It is possible to detect whether the length of the baggage including the predetermined height portion is within the range of the maximum length regulated by the high position sensor, and the above two sensors provide a sorting function for golf bags and the like. As a result, the accuracy of the sorting operation can be improved at the same time as the simplification of the baggage processing operation, and the work efficiency can be improved.
【図１】本発明装置の構成を説明するための断面図であ
る。FIG. 1 is a cross-sectional view for explaining a configuration of a device of the present invention.
【図２】本発明装置の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the device of the present invention.
【図３】図２の装置の側面図である。FIG. 3 is a side view of the apparatus of FIG. 2;
【図４】図２の装置をＢ矢の方向に見た正面図である。FIG. 4 is a front view of the device of FIG. 2 as viewed in the direction of arrow B;
１ 通い函 ２ ゴルフバッグ ３ 搬送コンベヤ ４ 高位置用センサー ５ 低位置用センサー ６ 一端 ７ 他端 ８ 上縁 ９ 上面 １０，１１ 検知領域 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Returning box 2 Golf bag 3 Conveyor 4 High position sensor 5 Low position sensor 6 One end 7 Other end 8 Upper edge 9 Upper surface 10,11 Detection area
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−147725（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−60777（ＪＰ，Ａ) 特開 昭57−48526（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B07C 5/00 - 5/38 B65G 63/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-63-147725 (JP, A) JP-A-62-60777 (JP, A) JP-A-57-48526 (JP, A) (58) Field (Int.Cl. 7 , DB name) B07C 5/00-5/38 B65G 63/00
Claims (1)
荷物搬送システムであって、 搬送コンベヤによって手荷物を搬送するコンベヤライン
の入口に、搬送中の手荷物の長さを測定して所定の長さ
を超える手荷物を仕分けるための低位置用センサーを設
け、該コンベヤラインの出口に、搬送中の手荷物の所定
高さ位置における長さを測定して所定の長さを超える手
荷物を仕分けるための高位置用センサーを設け、 手荷物を載せるための通い函を設けて該通い函をその上
部に載せた手荷物とともに上記コンベヤラインによって
搬送するようにし、搬送方向に沿うその通い函の全長
を、手荷物に対して上記低位置用センサーが許容する最
大長さよりも短かく作成し、 通い函上の手荷物が通い函の上縁を超えて外にはみ出た
部分の高さが上記低位置用センサーの検知領域を外れた
高さとなるように配置するとともに、上記通い函の上縁
を超えて外にはみ出た部分の高さが上記高位置用センサ
ーの検知領域に含まれる高さとなるように配置すること
によって手荷物の仕分けを行うことを特徴とする空港等
の手荷物搬送システム。1. A baggage transfer system having a sorting function provided at an airport or the like, wherein a predetermined length is measured by measuring the length of baggage being transferred at an entrance of a conveyor line for transferring baggage by a transfer conveyor. Provide a low-position sensor for sorting baggage exceeding the baggage, and measure the length of the baggage being transported at a predetermined height position at the exit of the conveyor line to sort baggage exceeding the predetermined length. A sensor is provided, and a carrying box for carrying baggage is provided, and the carrying box is carried by the conveyor line together with the baggage placed on the upper part thereof, and the entire length of the carrying box along the carrying direction is set to the baggage. Created shorter than the maximum length allowed by the low position sensor, the height of the part where the baggage on the transit box protrudes beyond the upper edge of the transit box is above the low position In addition to arranging so that the detection area of the sensor for the position is outside the height, the height of the part protruding beyond the upper edge of the return box is included in the detection area of the sensor for the high position. Baggage sorting system for airports, etc., which sorts baggage by placing them in the luggage.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25076292A JP3268525B2 (en) | 1992-08-25 | 1992-08-25 | Airport baggage handling system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25076292A JP3268525B2 (en) | 1992-08-25 | 1992-08-25 | Airport baggage handling system |
Publications (2)
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|---|---|
| JPH0671229A JPH0671229A (en) | 1994-03-15 |
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Family
ID=17212668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25076292A Expired - Lifetime JP3268525B2 (en) | 1992-08-25 | 1992-08-25 | Airport baggage handling system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3268525B2 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
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- 1992-08-25 JP JP25076292A patent/JP3268525B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0671229A (en) | 1994-03-15 |
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