JP3251683B2 - How to paint the fuel lid - Google Patents

How to paint the fuel lid

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JP3251683B2 JP00291593A JP291593A JP3251683B2 JP 3251683 B2 JP3251683 B2 JP 3251683B2 JP 00291593 A JP00291593 A JP 00291593A JP 291593 A JP291593 A JP 291593A JP 3251683 B2 JP3251683 B2 JP 3251683B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車のボディ塗装お
よびボディ接合部のシーリングに用いて好適なフューエ
ルリッド(Fuel Lid)の塗装方法関する。
The present invention relates to relates to a coating method of the preferred fuel lid (Fuel Lid) with the sealing body painting and body joints of the automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車の生産ラインの1つとして、ボデ
ィを塗装する工程がある。この工程では、ラインに沿っ
て図5に示すボディ10が搬送され、ロボットによって
塗装される。ボディ10にはフューエルリッド11が、
その表面を外側にして開閉自在に取り付けられている。
そして、上記フューエルリッド11は閉じた状態でボデ
ィ10と同時に塗装される。また、ボディ10の接合部
の錆防止のために該接合部には、シーリングが施され
る。フューエルリッド11で隠れたボディ10の接合部
をシーリングする場合、フューエルリッド11を開け
て、図6に示す接合部Aのシーリングを行う。
2. Description of the Related Art As one of the production lines of an automobile, there is a step of painting a body. In this step, the body 10 shown in FIG. 5 is transported along the line and painted by the robot. The body 10 has a fuel lid 11,
It is attached to open and close freely with its surface outside.
The fuel lid 11 is painted simultaneously with the body 10 in a closed state. The joint is sealed to prevent rust at the joint of the body 10. When sealing the joint of the body 10 hidden by the fuel lid 11, the fuel lid 11 is opened and sealing of the joint A shown in FIG. 6 is performed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、図6に示す
tの範囲は、フューエルリッド11のヒンジがあるた
め、シーリングを容易に行うことができない。このた
め、この部分のシーリングだけに約1工数(1000台
/2シフト時)を費やす必要があり、自動車の生産工程
にかかるコストが増大するという問題が生じた。一方、
フューエルリッドを取り外し、ボディと別に塗装するこ
とも考えられる。このようにすれば、図6に示すtの範
囲についてもシーリングを行うことができるので、上述
の問題は発生しない。しかしながら、ボディとフューエ
ルリッドとを別々に塗装すると、両者の塗装条件を同一
にすることが困難なため、塗装むらが生じるという問題
が発生する。また、塗装を施すべき部分には、フューエ
ルリッドの表面および内面と、ボディ表面において接合
部Aに囲まれた燃料供給口付近の部分とが含まれている
ので、これらの範囲を塗装するために、従来は、フュー
エルリッドを人間が開閉して上述の範囲を塗装してお
り、手間がかかった。
In the range t shown in FIG. 6, the sealing cannot be easily performed because the hinge of the fuel lid 11 is provided. For this reason, it is necessary to spend about one man-hour (at the time of a shift of 1000 units / 2 shifts) only for the sealing of this portion, and there has been a problem that the cost for the production process of the automobile increases. on the other hand,
It is also possible to remove the fuel lid and paint separately from the body. In this way, the sealing can be performed even in the range of t shown in FIG. 6, and the above-described problem does not occur. However, if the body and the fuel lid are separately coated, it is difficult to make the same coating conditions, so that there is a problem that uneven coating occurs. In addition, since the parts to be coated include the surface and the inner surface of the fuel lid and the part near the fuel supply port surrounded by the joint A on the body surface, in order to paint these areas, Conventionally, the fuel lid is manually opened and closed to paint the above-mentioned area, which is troublesome.

【0004】本発明は上述した事情に鑑みてなされたも
ので、ボディの接合部のシーリングを容易に行うことが
できると共に、ボディとフューエルリッドとの間の塗装
むらを防止することができ、さらに、フューエルリッド
の内面およびボディ表面の燃料供給口付近の部分の塗装
を公知の方法または装置を適用して、人手を介さず、自
動的に行うことができるフューエルリッドの塗装方法
提供することを目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and can easily seal a joint portion of a body, and can prevent uneven coating between a body and a fuel lid. Provided is a method for coating a fuel lid that can automatically perform coating of a portion near a fuel supply port on an inner surface and a body surface of a fuel lid by applying a known method or apparatus without manual intervention. It is an object.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上述した問題点を解決す
るために、請求項1記載の発明はフューエルリッドを
本来の取付位置から外すとともに、その塗装面が自動車
のボディ表面の延長に沿うように一方のドアに取り付
け、前記フューエルリッドの表面に対して、前記ボディ
表面の塗装を行うボディ外板自動塗布機が、前記ボディ
表面の塗装の場合と同様の距離から塗料を噴霧するボデ
ィ外板自動塗布工程と、前記フューエルリッドの内面に
対して、前記ボディの内面の塗装を行うボディ内装自動
塗布機が、前記ボディ内面の塗装の場合と同様の距離か
ら塗料を噴霧するボディ内装自動塗布工程とを有し、前
記ボディ外板自動塗布工程は、前記ドアを開閉するドア
自動開閉機が前記ドアを閉鎖している間に行われ、前記
ボディ内装自動塗布工程は、前記ドア自動開閉機が前記
ドアを開放している間に行われることを特徴とする。
In order to solve the above problems SUMMARY OF THE INVENTION The invention of claim 1, wherein, as well as remove the fuel lid from the original installation position, so that its coated surface is along the extension of the vehicle body surface A body outer panel automatic application machine that attaches to one of the doors and applies the surface of the fuel lid to the surface of the fuel lid, and sprays the paint from a distance similar to the case of coating the body surface. An application step and an automatic body interior application step of spraying a paint from the same distance as in the case of painting the inside of the body, wherein the body interior automatic applying machine for painting the inside of the body on the inside of the fuel lid. The body outer panel automatic application step is performed while the door automatic opening / closing device that opens and closes the door closes the door, and the body interior automatic application step is performed. Degree is characterized in that the automatic door opener is performed while opening the door.

【0006】[0006]

【作用】フューエルリッドが本来の取付位置から外され
るため、ボディの接合部のシーリングを容易に行うこと
ができる。また、前記フューエルリッドの塗装面が自動
車のボディ表面の延長に沿って配置され、前記フューエ
ルリッドの表面に対し、前記ボディ表面の場合と同様の
距離から塗料が噴霧されるため、ボディとフューエルリ
ッドとの間の塗装むらを防止することができる。また、
ドア自動開閉機が自動車のボディのドアを開放している
間に、ボディ内装自動塗布工程が行われ、前記ドアの内
面とともに前記フューエルリッドの内面が自動的に塗装
される。
Since the fuel lid is removed from the original mounting position, the joint at the body can be easily sealed. Further, the paint surface of the fuel lid is arranged along the extension of the surface of the body of the vehicle, and the paint is sprayed onto the surface of the fuel lid from the same distance as that of the body surface. Can prevent uneven coating. Also,
While the door automatic door is opening the door of the body of the automobile, the body interior automatic application step is performed, and the inner surface of the fuel lid is automatically painted together with the inner surface of the door.

【0007】[0007]

【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例につい
て説明する。図1は本発明の一実施例の構成を示す正面
図である。なお、この図において、図5の各部と対応す
る部分には同一の符号を付して説明を省略する。1はド
アであり、その表面は図2に示すように曲面状に形成さ
れている。また、ドア1には周知のようにガラス窓を収
納するためのウィンドウ溝が形成されている。2はフュ
ーエルリッド11をドア1の表面の延長に沿って配置す
るための塗装治具である。塗装治具2は図3に示すよう
に把持部3と支持部4とから構成され、支持部4は把持
部3に連接している。また、支持部4は、長方形状の板
状鉄板を図2に示すように屈曲して形成されている。そ
して、図2に示すように支持部4がドア1のウィンドウ
溝に挿入固定されることによって、塗装治具2が固定さ
れる。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view showing the configuration of one embodiment of the present invention. In this figure, parts corresponding to the respective parts in FIG. 5 are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted. Reference numeral 1 denotes a door, the surface of which is formed as a curved surface as shown in FIG. Further, a window groove for accommodating a glass window is formed in the door 1 as is well known. Reference numeral 2 denotes a painting jig for arranging the fuel lid 11 along the extension of the surface of the door 1. As shown in FIG. 3, the coating jig 2 includes a grip 3 and a support 4, and the support 4 is connected to the grip 3. The support 4 is formed by bending a rectangular plate-like iron plate as shown in FIG. Then, the coating jig 2 is fixed by inserting and fixing the support portion 4 into the window groove of the door 1 as shown in FIG.

【0008】図4は塗装治具2とフューエルリッド11
との取り付け状態を示す図である。この図において、
5,5は塗装治具2の把持部3に形成された凸部、6は
フューエルリッド11のヒンジであり、塗装治具2とフ
ューエルリッド11とは、ヒンジ6の2つの孔に凸部
5,5が挿入されることによって、仮止めされる。この
ように、フューエルリッド11は、本来の取付位置から
外され、また、支持部4が挿入固定された状態では、図
2に示すようにドア1の表面の延長に沿って配置され
る。
FIG. 4 shows a coating jig 2 and a fuel lid 11.
It is a figure which shows the attached state. In this figure,
Reference numerals 5 and 5 denote convex portions formed on the grip portion 3 of the coating jig 2, reference numeral 6 denotes a hinge of the fuel lid 11, and the coating jig 2 and the fuel lid 11 have convex portions 5 and 5 formed in two holes of the hinge 6. Is temporarily stopped by being inserted. In this manner, the fuel lid 11 is removed from its original mounting position, and is arranged along the extension of the surface of the door 1 as shown in FIG. 2 in a state where the support portion 4 is inserted and fixed.

【0009】次に、この実施例における塗装動作を説明
する。まず、塗装治具2にフューエルリッド11を取付
け、かつ、塗装治具2をドア1に挿入固定する。そし
て、ボディはシーリング工程へ移動し、ここで、各部に
シーリングが行われる。この場合、フューエルリッド1
1がボディから外されているので、接合部Aのシーリン
グをまんべんなく行うことができる。
Next, the painting operation in this embodiment will be described. First, the fuel lid 11 is attached to the painting jig 2, and the painting jig 2 is inserted and fixed to the door 1. Then, the body moves to a sealing step, where each part is sealed. In this case, the fuel lid 1
Since 1 is removed from the body, the joint A can be sealed evenly.

【0010】シーリング作業が終了すると、ボディとフ
ューエルリッド11とに対し、ロボットによる自動塗装
が同時に行なわれる。この場合、ロボットは、ボディと
フューエルリッド11とに対し、等しい距離から塗料を
吹き付けるようプログラムされている。より詳細に言え
ば、フューエルリッド11の塗装面が、ボディ湾曲面の
延長上に配置されるので、ボディの塗装におけるロボッ
トの軌道をそのまま延長することにより、同一の吹き付
け距離で塗装される。このため、ボディとフューエルリ
ッド11とは、同一の塗装条件(吹き付け距離、塗装温
度、塗料の状態等)によって塗装され、塗装むらが生じ
ることはない。
When the sealing operation is completed, automatic painting by the robot is simultaneously performed on the body and the fuel lid 11. In this case, the robot is programmed to spray paint on the body and the fuel lid 11 from an equal distance. More specifically, since the painted surface of the fuel lid 11 is disposed on an extension of the curved surface of the body, the trajectory of the robot in painting the body is directly extended, so that the painting is performed at the same spraying distance. For this reason, the body and the fuel lid 11 are painted under the same painting conditions (spraying distance, painting temperature, paint state, and the like), and painting unevenness does not occur.

【0011】上述したロボットによる自動塗装は、ボデ
ィの表面に上述した自動塗装を行うボディ外板自動塗布
工程と、ボディの内面に上述した自動塗装を行うボディ
内装自動塗布工程とからなり、これらの工程間の移行時
には、図示せぬドア自動開閉機が一対のドアを開閉する
ようになっている。上述したボディ外板自動塗布工程に
おいて、ドア自動開閉機によりドアが閉鎖されたボディ
の表面と、閉鎖されたドア1のウィンドウ溝に固定され
た塗装治具2に取り付けられたフューエルリッド11の
表面とに対し、ロボットが同一の吹き付け距離を隔てて
塗料を噴霧する。これにより、フューエルリッド11の
表面やボディ表面の燃料供給口付近の部分等が自動的に
塗装される。また、ボディ内装自動塗布工程において、
ドア自動開閉機によりドアが開放されたボディの内面
と、開放されたドア1に取り付けられたフューエルリッ
ド11の内面とに対し、ロボットが同一の吹き付け距離
を隔てて塗料を噴霧する。これにより、フューエルリッ
ド11の内面およびボディの内面が自動的に塗装され
る。
The above-mentioned automatic painting by the robot comprises a body outer plate automatic painting process for performing the above-mentioned automatic painting on the surface of the body and a body interior automatic painting process for carrying out the above-mentioned automatic painting on the inner surface of the body. At the time of transition between processes, a door automatic opening / closing device (not shown) opens and closes a pair of doors. In the above-mentioned body outer panel automatic application process, the surface of the body where the door is closed by the automatic door opener and the surface of the fuel lid 11 attached to the coating jig 2 fixed to the window groove of the closed door 1 In response, the robot sprays paint at the same spray distance. Thereby, the surface of the fuel lid 11 and the portion near the fuel supply port on the body surface are automatically painted. In the body interior automatic application process,
The robot sprays paint on the inner surface of the body with the door opened by the automatic door opener and the inner surface of the fuel lid 11 attached to the opened door 1 at the same spray distance. Thereby, the inner surface of the fuel lid 11 and the inner surface of the body are automatically painted.

【0012】上述したように、ボディ外板自動塗布工程
およびボディ内装自動塗布工程を経て、ボディおよびフ
ューエルリッド11が塗装される。なお、ロボットの軌
道を適宜変更する場合は、フューエルリッド11の塗装
面の配置は、上記に限らず他の位置に固定してもよい。
また、塗装治具2の固定位置もウインドウ溝に限らず、
ボディ内部の他の位置でもよい。この場合には、支持部
4の構造は、取付位置に応じて適宜変更すればよい。
As described above, the body and the fuel lid 11 are painted through the body outer plate automatic application step and the body interior automatic application step. When the trajectory of the robot is appropriately changed, the arrangement of the painted surface of the fuel lid 11 is not limited to the above, and may be fixed at another position.
Further, the fixing position of the coating jig 2 is not limited to the window groove.
Other positions inside the body may be used. In this case, the structure of the support portion 4 may be appropriately changed according to the mounting position.

【0013】[0013]

【発明の効果】以上、説明したように、この発明によれ
ば、ボディの接合部のシーリングを容易に行うことがで
きると共に、ボディとフューエルリッドとの間の塗装む
らを防止することができるという効果が得られる。ま
た、フューエルリッドが一方のドアに取り付けられてい
るので、ドア自動開閉機がドアを自動的に開閉すること
により、フューエルリッドの表面および内面とボディ表
面の燃料供給口付近の部分との塗装を、人手を介さずに
行うことができる。
As described above, according to the present invention, it is possible to easily seal the joint of the body and to prevent the coating unevenness between the body and the fuel lid. Is obtained. Also, since the fuel lid is attached to one of the doors, the automatic door opening and closing automatically opens and closes the fuel lid surface and the inner surface, and the body surface near the fuel supply port. Can be performed without going through.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例の構成を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing the configuration of an embodiment of the present invention.

【図2】ドア1と塗装治具2との取付状態を示す図であ
る。
FIG. 2 is a view showing an attached state of a door 1 and a coating jig 2;

【図3】塗装治具2の構造を示す図である。FIG. 3 is a view showing the structure of a coating jig 2;

【図4】塗装治具2とフューエルリッド11との取り付
け状態を示す図である。
FIG. 4 is a view showing an attached state of the coating jig 2 and the fuel lid 11;

【図5】ライン上に搬送されるボディ10の従来のフュ
ーエルリッドの取り付け位置を示す図である。
FIG. 5 is a diagram showing a mounting position of a conventional fuel lid of a body 10 conveyed on a line.

【図6】シーリングを行うボディ10の接合部Aを示す
図である。
FIG. 6 is a view showing a joint A of the body 10 to be sealed.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ドア 2 塗装治具 3 把持部 4 支持部 10 ボディ 11 フューエルリッド DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door 2 Painting jig 3 Gripping part 4 Supporting part 10 Body 11 Fuel lid

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B05D 1/02 - 1/14 B05D 7/14 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B05D 1/02-1/14 B05D 7/14

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 フューエルリッドを本来の取付位置から
外すとともに、その塗装面が自動車のボディ表面の延長
に沿うように一方のドアに取り付け、 前記フューエルリッドの表面に対して、前記ボディ表面
の塗装を行うボディ外板自動塗布機が、前記ボディ表面
の塗装の場合と同様の距離から塗料を噴霧するボディ外
板自動塗布工程と、 前記フューエルリッドの内面に対して、前記ボディの内
面の塗装を行うボディ内装自動塗布機が、前記ボディ内
面の塗装の場合と同様の距離から塗料を噴霧するボディ
内装自動塗布工程とを有し、 前記ボディ外板自動塗布工程は、前記ドアを開閉するド
ア自動開閉機が前記ドアを閉鎖している間に行われ、前
記ボディ内装自動塗布工程は、前記ドア自動開閉機が前
記ドアを開放している間に行われることを特徴とするフ
ューエルリッドの塗装方法。
1. A fuel lid is removed from an original mounting position and attached to one door so that a painted surface thereof extends along an extension of a body surface of an automobile, and the surface of the fuel lid is painted on the surface of the body. A body outer panel automatic coating machine, wherein a body outer panel automatic coating step of spraying paint from the same distance as in the case of coating the body surface; and a body interior for coating the inner surface of the body with respect to the inner surface of the fuel lid. An automatic coating machine has a body interior automatic coating step of spraying paint from the same distance as in the case of coating the inside of the body, and the body outer panel automatic coating step includes a door automatic opening and closing machine for opening and closing the door. It is performed while the door is closed, and the body interior automatic application step is performed while the door automatic opener opens the door. Fuel lid method of painting and butterflies.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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