JP3246584U - Door hole cover mounting structure - Google Patents
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Abstract
【課題】ドアインナーパネルの開口部を閉塞するドアホールカバーにおいて、余分な部品を必要とすることなく、ドアインナーパネルに容易に取り付けることができるドアホールカバーの取付構造を提供する。【解決手段】インナーパネル1の開口部周縁にドア内部方向に向けてフランジ加工されたインナーパネルシール面4を形成し、開口部を遮蔽するカバー部11と、該カバー部の周囲に連続的に形成された外縁部12と、複数形成された係止部とで構成されたドアホールカバー10で、開口部を閉塞するよう構成した。かつ外縁部は断面がU字形状の可撓性の膨出部13と、膨出部の外周面には、断面で円弧状の形状を有し、インナーパネルシール面に線接触するよう構成されているメインシール部14と、膨出部と連続して外周方向に延出するリップ部15とを有する。【選択図】図2[Problem] To provide a mounting structure for a door hole cover that can be easily mounted on a door inner panel without requiring extra parts, for a door hole cover that closes an opening in a door inner panel. [Solution] A door hole cover 10 is configured to close an opening by forming an inner panel seal surface 4 that is flanged toward the inside of the door on the periphery of the opening of an inner panel 1, and comprising a cover portion 11 that blocks the opening, an outer edge portion 12 that is continuously formed around the periphery of the cover portion, and a plurality of locking portions. The outer edge portion has a flexible bulge portion 13 with a U-shaped cross section, and on the outer peripheral surface of the bulge portion, a main seal portion 14 that has an arc-shaped cross section and is configured to be in line contact with the inner panel seal surface, and a lip portion 15 that is continuous with the bulge portion and extends in the outer peripheral direction. [Selected Figure] Figure 2
Description
本考案は、車両のドアインナーパネルに形成された開口部を、ドア外部方向から閉塞するためのドアホールカバーの取付構造に関する考案である。 This invention is related to the mounting structure of a door hole cover for blocking an opening formed in a vehicle door inner panel from the outside of the door.
車両用ドアは一般にヘミング加工等により接合されたアウターパネルとインナーパネルにより構成され、内部にはウィンドウガラス昇降用の装置等が装着されている。そのためインナーパネル側にはこれらの装置をサービスするための開口部が通常設けられる。その開口部をドア外部から閉塞するためドアホールカバーが取り付けられる場合がある。 Vehicle doors are generally made up of an outer panel and an inner panel joined together by hemming or other processes, and devices for raising and lowering the window glass are installed inside. For this reason, an opening is usually provided in the inner panel to service this device. A door hole cover may be attached to close this opening from the outside of the door.
かかるドアホールカバーには,洗車時や降雨時にウィンドウガラスの隙間等から車内に水が侵入するのを防止し、さらに遮音性や断熱性を確保するための機能が求められる。従ってドアホールカバーには、開口部周縁の機密性を確保しながら開口部を閉塞するという取付構造が求められる。 Such door hole covers are required to prevent water from entering the vehicle through gaps in the window glass when washing the car or when it is raining, and also to ensure sound insulation and heat insulation. Therefore, door hole covers are required to have an installation structure that closes the opening while ensuring airtightness around the opening.
このような背景から特許文献1に示されるようにインナーパネルにドアホールカバーをボルトで締結固定する取付構造が提案されている。
In light of this background, a mounting structure has been proposed in which a door hole cover is fastened to an inner panel with bolts, as shown in
具体的には、図5に示されるように、キャリアプレート(ドアホールカバー) の車外側の外周縁部に形成されたシール溝にシール部材が収容されており、シール溝部の内周には、キャリアプレートをドアインナーパネルに取り付けるためのパネル取付部が形成されている。前記パネル取付部には、ボルト孔が貫通して形成され、該ボルト孔をドアインナーパネルの取付用孔に位置合わせし、ボルトをドアインナーパネルの溶着されたウェルドナットに締結させることにより、キャリアプレートをドアインナーパネルに取付けて開口部を閉塞している。 Specifically, as shown in FIG. 5, a seal member is housed in a seal groove formed on the outer peripheral edge of the carrier plate (door hole cover) on the vehicle exterior side, and a panel mounting portion for mounting the carrier plate to the door inner panel is formed on the inner periphery of the seal groove portion. The panel mounting portion is formed with a bolt hole passing therethrough, and the carrier plate is attached to the door inner panel by aligning the bolt hole with the mounting hole in the door inner panel and fastening the bolt to the weld nut welded to the door inner panel, thereby closing the opening.
しかし、特許文献1 の構成によると、キャリアプレートを位置決めしてボルトで締付ける作業が必要であり工数が増大する。また、シール部材やボルトなどの部品が必要でありコストアップする。
However, the configuration of
本考案はこれら問題点を対策するためになされたものであり、本考案の目的はドアインナーパネルの開口部を閉塞するドアホールカバー(キャリアプレート)の取付構造において、余分な部品を必要とすることなく、ドアインナーパネルにドアホールカバーを容易に取り付けることができる構造を提供することにある。 This invention was made to address these problems, and the purpose of this invention is to provide a mounting structure for a door hole cover (carrier plate) that closes the opening of a door inner panel, which allows the door hole cover to be easily attached to the door inner panel without requiring any extra parts.
前記課題を解決するための考案について以下説明する。 The ideas for solving the above problems are explained below.
請求項1に係る考案は、車両用ドアのインナーパネルに形成された開口部に、ドア外部側から脱着可能に装着され、該開口部を閉塞するドアホールカバーの取付構造であって、前記インナーパネルの開口部周縁には、ドア内部方向に向けてフランジ加工されたインナーパネルシール面が形成され、前記ドアホールカバーは前記開口部を遮蔽するカバー部と、該カバー部の周囲に連続的に形成された外縁部と、複数形成された係止部と、で構成され、前記外縁部は断面がU字形状の可撓性の膨出部と、該膨出部の外周面に形成されたメインシール部と、該膨出部と連続して外周方向に延出するリップ部とを有し、前記係止部は前記カバー部外周近傍からドア内部方向へ伸び、先端部に前記インナーパネルシール面端部方向に延びる係合部が形成され、前記ドアホールカバーが前記インナーパネルに装着されると前記インナーパネルシール面と前記メインシール部が当接し、前記リップ部と前記インナーパネルが当接し、かつ前記インナーパネルシール面端部と前記係合部が係合することを特徴とする。
The invention according to
係るドアホールカバーの構成によれば、シール部材やボルトなどの余分な部品を要することなく、ドアインナーパネルの開口部を閉塞するという機能を備えることが出来る。つまりドアホールカバーのメインシール部とリップ部がドアインナーパネルと圧接することにより開口部を閉塞することが出来る。またドアホールカバー、特に外縁部が有する可撓性により適切な圧力で前記圧接部を加圧保持し、開口部をシールすることが出来る。また複数配置された係止部によってドアインナーパネルに対しドアホールカバーを所定の姿勢で係合保持することが出来る。 This door hole cover configuration can provide the function of blocking the opening of the door inner panel without requiring extra parts such as sealing materials or bolts. In other words, the opening can be blocked by the main seal portion and lip portion of the door hole cover being pressed against the door inner panel. In addition, the flexibility of the door hole cover, particularly the outer edge portion, allows the pressure contact portion to be pressed and held at an appropriate pressure to seal the opening. In addition, the door hole cover can be engaged and held in a specified position against the door inner panel by the multiple locking portions.
請求項2に係る考案は、請求項1の構成に加え、前記メインシール部は断面で外側に凸な円弧状の形状を有し、前記インナーパネルシール面に所定の圧力で線接触するよう構成されていることを特徴とする。
The device according to
係るメインシール部の構成によれば、インナーパネルシール面およびメインシール部の形状ばらつきによって互いの接触部位が変化することがあってもメインシール部として構成した部位がインナーパネルシール面を外れることはなく、シール性を確保することが出来る。 With this configuration of the main seal portion, even if the contact area between the inner panel seal surface and the main seal portion changes due to shape variations, the area configured as the main seal portion will not come off the inner panel seal surface, ensuring sealing performance.
本考案によれば、インナーパネルの開口部を閉塞するドアホールカバーの取付構造において、余分な部品を必要とすることなく容易に取り付けることができ、かつ確実に閉塞する構造を提供することが出来る。 This invention provides a door hole cover mounting structure that closes the opening of the inner panel, which can be easily installed without the need for extra parts and provides a structure that closes reliably.
1 インナーパネル
2 開口部
3 フランジ加工部
4 インナーパネルシール面
5 ドアアッセンブリー
10 ドアホールカバー
11 カバー部
12 外縁部
13 膨出部
14 メインシール部
15 リップ部
16 リップシール部
20 係合部
21 鉤状部
以下、本考案の実施形態を図面に基に詳細に説明する。なお、本考案は、以下の実施形態に限定されるものではない。また、本考案の効果を奏する範囲を逸脱しない範囲で適宜変更は可能である。 The following describes in detail an embodiment of the present invention with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the following embodiment. Furthermore, appropriate modifications are possible without departing from the scope of the effects of the present invention.
(ドアホールカバーの構成)
図1は、本考案のドアホールカバー10を含むドアアッセンブリー5を車内側(インナーパネル側)から見た概略図であり図面に向かって左方向が車両前方向である。図2は、ドアホールカバー10の取付構造を示すために、図3に示す係合部20を含む断面(A-A 断面)を図示したものである。図4は係合部20を含む外縁部12の形状がわかるよう図示した斜視図である
(Door hole cover configuration)
Fig. 1 is a schematic diagram of a
ドアアッセンブリー5は、内部にウィンドウガラス昇降用のモーター等( 図示省略)が取り付けられるため、図1に示すようにサービスのための開口部2を備えている。さらにその開口部2はウィンドウガラスとドアの隙間等から侵入する水が車内に侵入するのを防止するため、機密性を備えたドアホールカバー10で閉塞している。さらに車両には静粛性や経済性が要求されるため、ドアホールカバー10には遮音性や断熱性の機能も求められる。
The
インナーパネル1の開口部2は、図1に示すようにサービス性の必要からドア後部に配置されている。また図3に示すようにドアホールカバー10の周縁には係合部20がほぼ等間隔で6か所に配置され、この係合部20の機能でドアホールカバー10は開口部2に密着・固定される。
The
図2に示すように、インナーパネル1の開口部2の周縁部全周にはドア内側に向けてインナーパネル1と略直角に交差するようにフランジ加工部3が一体に立設されている。このフランジ加工部を伴った開口部2は、通常プレス加工のピアス加工とフランジ加工により形成される。図1 、図3に示すように、ドアホールカバー10は、平面視で開口部2と略同形状であり、かつ開口部2を遮蔽する板状のカバー部11を備えている。
As shown in FIG. 2, a
図2に示すように、カバー部11の外周の全周には、インナーパネル1との間でドアホールカバー10の機密性を確保する外縁部12が形成されている。外縁部12は、ドア内側に向けて断面U字状に膨出した膨出部13と、膨出部13からさらに外周方向に延設されたリップ部15で構成されている。膨出部13には外周にメインシール部が、リップ部15にはインナーパネル1側先端部にリップシール部16が形成されている。
As shown in FIG. 2, an
前記のようにドアホールカバー10の周縁に6カ所配設された係合部20は、カバー部11の周縁から略垂直方向にドア内側方向に延び、インナーパネル1フランジ加工部3端部方向に延びてフランジ加工部と係合する鉤状部21を端部に有する。
As described above, the
ドアホールカバー10の材質としては要求される機能から可撓性およびシール性等を有する各種樹脂が採用可能だが、本実施形態では低密度ポリエチレンを採用した。
Depending on the required functionality, various resins with flexibility, sealing properties, etc. can be used as the material for the
(ドアホールカバーの装着)
外縁部12は開口部2に装着する前の状態で(すなわち自由状態で)は図2の破線で示すように、膨出部13が開口部2外縁に対し外側に張り出した状態で製作されている。この状態からドアホールカバー10を開口部2に装着するには、まずドアホールカバー10の外形が開口部2の外形に対応する姿勢で装着すること、そして膨出部13の外周を開口部2に収まるように作業者が縮小しながら装着することが必要である。また同時に6カ所の係合部20をインナーパネル1フランジ加工部3端部と係合させるよう、作業しながら装着する。
(Installing door hole covers)
2, the
図2に示すように、膨出部13は装着前の破線の自由状態から、装着後の状態では膨出部13が有する可撓性で断面U字が潰された状態になっている。この際膨出部13には弾性による復元力が作用しているのでメインシール部14はインナーパネルシール面4に所定の圧力で圧接し、シール機能が発揮されている。またリップ部15も弾性による復元力でインナーパネルシール面4に圧接しているため、リップシール部16にも所定の面圧が作用し、シール機能が発揮されている。
As shown in Figure 2, the
また膨出部13外周のメインシール部14は図2に示すように外側に凸形状の円弧状の形状に形成されている。そのためインナーパネルシール面4およびメインシール部14の形状ばらつき等によって互いの圧接部位が変動することがあっても、メインシール部14として構成した部位がインナーパネルシール面を外れることはなく、シール性を確保することが出来る。またメインシール部14の形状が円弧状に形成されているのでメインシール部14のインナーパネルシール面に対する接触は必ず線接触の形態に近い接触となり、シール面に所定の面圧が確保され、シール性が確保される。
In addition, the
また6カ所の係合部20の鉤状部21はインナーパネル開口部2の内径に対し自由状態で数mm程度張り出すよう形成されている。よってドアホールカバー10を開口部2に装着する際、カバー部11の可撓性により係合部20を内周方向に倒し鉤状部21を内周方向に移動させながら作業を行う必要がある。装着を完了し作業者による拘束を解除するとドアホールカバー10は弾性により自由状態に復元しようとするため、係合部20は元の形状に復帰し、鉤状部21は開口部2のフランジ加工部3端部に係合した状態になる。これによりドアホールカバー10のインナーパネル1への固定が完了する。
In addition, the hook-
Claims (2)
前記インナーパネルの開口部周縁には、ドア内部方向に向けてフランジ加工されたインナーパネルシール面が形成され、
前記ドアホールカバーは前記開口部を遮蔽するカバー部と、該カバー部の周囲に連続的に形成された外縁部と、複数形成された係止部と、で構成され、
前記外縁部は断面がU字形状の可撓性の膨出部と、該膨出部の外周面に形成されたメインシール部と、該膨出部と連続して外周方向に延出するリップ部とを有し、
前記係止部は前記カバー部外周近傍からドア内部方向へ伸び、先端部に前記インナーパネルシール面端部方向に延びる係合部が形成され、
前記ドアホールカバーが前記インナーパネルに装着されると、前記インナーパネルシール面と前記メインシール部が当接し、前記リップ部と前記インナーパネルが当接し、かつ前記インナーパネルシール面端部と前記係合部が係合することを特徴とする、
ドアホールカバーの取付構造。 A mounting structure for a door hole cover that is detachably attached from an exterior side of a vehicle door to an opening formed in an inner panel of the door and closes the opening,
The opening of the inner panel is formed with a flanged inner panel seal surface toward the inside of the door at the periphery of the opening of the inner panel.
The door hole cover is composed of a cover portion that covers the opening, an outer edge portion that is continuously formed around the cover portion, and a plurality of locking portions formed thereon,
the outer edge portion has a flexible bulge portion having a U-shaped cross section, a main seal portion formed on an outer peripheral surface of the bulge portion, and a lip portion extending in an outer peripheral direction continuous with the bulge portion,
The locking portion extends from the vicinity of the outer periphery of the cover portion toward the inside of the door, and an engagement portion is formed at the tip end thereof, the engagement portion extending toward the end of the inner panel seal surface,
When the door hole cover is attached to the inner panel, the inner panel seal surface and the main seal portion come into contact with each other, the lip portion and the inner panel come into contact with each other, and an end of the inner panel seal surface and the engagement portion are engaged with each other.
Door hole cover mounting structure.
請求項1に記載のドアホールカバーの取付構造。
The main seal portion has an outwardly convex arcuate cross section and is configured to make line contact with the inner panel seal surface at a predetermined pressure.
The door hole cover mounting structure according to claim 1.
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