JP3239736B2 - Bird collision prevention overhead transmission line - Google Patents
Bird collision prevention overhead transmission lineInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は鳥類衝突防止架空送
電線に関するものである。The present invention relates to an overhead transmission line for preventing birds from colliding.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年における架空送電線は電気的特性、
機械的特性、化学的特性等の特性の外に自然環境との調
和が強く要求されるようになってきている。2. Description of the Related Art In recent years, overhead transmission lines have electrical characteristics,
In addition to characteristics such as mechanical characteristics and chemical characteristics, harmony with the natural environment has been strongly demanded.
【０００３】このような架空送電線における自然環境と
の調和問題の一つとして鳥類衝突の防止対策がある。One of the problems in harmony with the natural environment in such overhead transmission lines is measures to prevent birds from colliding.
【０００４】即ち、高い鉄塔間に架線された送電線は、
空中を飛ぶ鳥類にとっては衝突の危険がある障害物であ
る。[0004] That is, a transmission line that is laid between tall towers is
For birds flying in the air, it is an obstacle that can cause collision.
【０００５】そこで空中を飛ぶ鳥類に対して架線送電線
の存在を迅速且つ明確に認識させ、鳥類の衝突を防止す
る手段が幾つか提案されている。Therefore, several means have been proposed to make birds flying in the air quickly and clearly recognize the existence of overhead power transmission lines and prevent birds from colliding.
【０００６】従来の鳥類衝突防止方法としては、送電線
の外周に着色リングを長手方向に沿って適当な間隔をお
いて取り付ける方法が上げられる。As a conventional bird collision prevention method, there is a method in which a coloring ring is attached to the outer periphery of a transmission line at an appropriate interval along the longitudinal direction.
【０００７】この方法では着色リングを送電線の外周の
長手方向に沿って適当な間隔をおいて取り付けることか
ら取付け工事に工数が掛かり、また着色リングはその数
を増やさない限り、それほど目立たないものである。In this method, since the coloring rings are attached at appropriate intervals along the longitudinal direction of the outer periphery of the power transmission line, the installation work takes a lot of time, and the coloring rings are not so noticeable unless the number is increased. It is.
【０００８】着色リング数を増やせば、当然ながら取付
け工事の工数も増えることになる。[0008] If the number of coloring rings is increased, the number of man-hours for installation work naturally increases.
【０００９】また、幅の広い着色リングを取り付けて目
立たせることもできるが、この場合には大幅な重量増加
を招き、鉄塔の補強の問題が発生する難点がある。[0009] A wide colored ring can be attached to make it stand out, but in this case, the weight is greatly increased, and there is a problem that a problem of reinforcing the steel tower occurs.
【００１０】そこでこれらの問題を解決するため、着色
リングの下部側に比較的大きな標識部材、例えば樹脂製
プレートを摺動自在に取り付けて目立たせる方法が提案
されている。（実開昭６２−１２９５８５号公報） しかしながらこの方法では、標識部材が送電線の下部側
にのみ配置されるために、送電線の上部方向から飛来し
てくる鳥類に対して効果がないという問題がある。In order to solve these problems, a method has been proposed in which a relatively large marker member, for example, a resin plate, is slidably attached to the lower side of the coloring ring to make it stand out. However, in this method, since the sign member is arranged only on the lower side of the transmission line, there is a problem that it is ineffective for birds flying from above the transmission line. There is.
【００１１】[0011]
【発明が解決しようとする課題】本発明はかかる点に立
って為されたものであって、その目的とするところは前
記した従来技術の欠点を解消し、施工性に優れ、しかも
全方向から飛来してくる鳥類に対して衝突防止効果を発
揮することができる鳥類衝突防止架空送電線を提供する
ことにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to solve the above-mentioned disadvantages of the prior art, to provide excellent workability, and to improve the workability in all directions. It is an object of the present invention to provide a birds collision preventing overhead transmission line capable of exhibiting a collision preventing effect on flying birds.
【００１２】[0012]
【課題を解決するための手段】本発明の要旨とするとこ
ろは、高い鉄塔間に架線されている架空送電線の外周の
長手方向に沿って低風音化作用を発揮するスパイラルロ
ッド上に耐候性と撥水性とを兼備した着色高分子塗料を
塗装して成る着色スパイラルロッドを巻き付けて成るこ
とを特徴とする鳥類衝突防止架空送電線にある。SUMMARY OF THE INVENTION The gist of the present invention resides in that an outer periphery of an overhead transmission line which is connected between tall towers is provided.
Spiral rod that reduces wind noise along the longitudinal direction
Colored polymer paint that combines weather resistance and water repellency on the pad
A spiral wound around a painted spiral rod
And a bird collision prevention overhead transmission line.
【００１３】本発明において架空送電線としては鋼芯ア
ルミ撚線等がある。In the present invention, the overhead transmission line includes a steel core aluminum stranded wire and the like.
【００１４】また本発明において着色スパイラルロッド
としては架空送電線の低風音化に実績のあるスパイラル
ロッドを着色して成るものを用いる。この場合は、もち
ろん低風音効果も発揮する。In the present invention, a colored spiral rod is used which is obtained by coloring a spiral rod which has a proven track record in reducing wind noise of overhead transmission lines . In this case, of course, a low wind noise effect is also exhibited.
【００１５】スパイラルロッドの着色方法としては、ス
パイラルロッドの表面上に耐候性、撥水性及び蛍光発光
性を兼備した着色塗料を塗装することが好ましい。また
着色は単色もしくは複数色にすることができる。As a method of coloring the spiral rod, it is preferable to apply a colored paint having both weather resistance, water repellency and fluorescence on the surface of the spiral rod. The coloring can be a single color or a plurality of colors.
【００１６】[0016]
【発明の実施の形態】次に、本発明の鳥類衝突防止架空
送電線の実施例について説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, an embodiment of an overhead transmission line for preventing birds' collision according to the present invention will be described.
【００１７】（第１実施例）図１は本発明の鳥類衝突防
止架空送電線の第１実施例を示した正面図である。図１
において１は鋼芯アルミ撚線、２は着色スパイラルロッ
ドである。(First Embodiment) FIG. 1 is a front view showing a first embodiment of an overhead transmission line for preventing birds' collision according to the present invention. FIG.
1 is a steel core aluminum stranded wire, and 2 is a colored spiral rod.
【００１８】図１から判るように第１実施例の鋼芯アル
ミ撚線１の最外層のアルミ素線の撚り方向はＳ撚り（右
撚り）である。そして着色スパイラルロッド２の巻き付
け方向もＳ撚り（右撚り）である。As can be seen from FIG. 1, the twisting direction of the outermost aluminum strand of the steel core aluminum twisted wire 1 of the first embodiment is S twist (right twist). The winding direction of the colored spiral rod 2 is also S-twist (right-handed).
【００１９】（第２実施例）図２は本発明の鳥類衝突防
止架空送電線の第２実施例を示した正面図である。図２
において１は鋼芯アルミ撚線、２は着色スパイラルロッ
ドである。(Second Embodiment) FIG. 2 is a front view showing a second embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention. FIG.
1 is a steel core aluminum stranded wire, and 2 is a colored spiral rod.
【００２０】図２から判るように第２実施例の鋼芯アル
ミ撚線１の最外層のアルミ素線の撚り方向はＳ撚り（右
撚り）であるが、その外周に巻き付けられた着色スパイ
ラルロッド２の巻き付け方向はＺ撚り（左撚り）であ
る。この場合は着色スパイラルロッド２に低風音効果と
ともに難着雪効果をもたらすことができる。As can be seen from FIG. 2, the outermost layer of the aluminum strand of the steel core aluminum strand 1 of the second embodiment is twisted in the S direction (right-handed), but the colored spiral rod wound around its outer periphery The winding direction of No. 2 is Z twist (left twist). In this case, it is possible to provide the colored spiral rod 2 with a low wind noise effect and a snow-repelling effect.
【００２１】図３はこの着色スパイラルロッド２の正面
図である。FIG. 3 is a front view of the colored spiral rod 2.
【００２２】即ち、この着色スパイラルロッド２は予め
工場生産時に金属線、例えばアルミ線をこのようなスパ
イラル状に成形し、これをその既設の架空送電線の現地
に運搬し、それからその着色スパイラルロッド２を架空
送電線１に巻き付けることにより、迅速且つ容易に鳥類
衝突防止架空送電線とすることができるのである。That is, the colored spiral rod 2 is formed into a spiral shape such as a metal wire, for example, an aluminum wire in advance at the time of factory production, and is transported to the site of the existing overhead power transmission line. By wrapping the overhead transmission line 2 around the overhead transmission line 1, it is possible to quickly and easily obtain an overhead transmission line for preventing birds from colliding.
【００２３】この着色スパイラルロッド２の長さは運搬
性や施工性を考慮して一般には２〜３ｍであるが、その
施工場所の立地条件等により任意に選択することができ
る。そしてまた本発明では工場生産段階において架空送
電線１の外周に着色スパイラルロッド２を巻き付けてお
くことも勿論可能である。The length of the colored spiral rod 2 is generally 2 to 3 m in consideration of transportability and workability, but can be arbitrarily selected according to the location conditions of the work place. Further, in the present invention, it is of course possible to wind the colored spiral rod 2 around the outer periphery of the overhead transmission line 1 at the factory production stage.
【００２４】図４は着色スパイラルロッド２のスパイラ
ル状成形前の着色金属線の斜視図、図５はその拡大横断
面図である。FIG. 4 is a perspective view of the colored metal wire before the colored spiral rod 2 is formed into a spiral shape, and FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view thereof.
【００２５】図５において３は着色皮膜層であって、こ
こでは着色蛍光ふっ素樹脂塗料を塗装して得られた着色
蛍光ふっ素樹脂皮膜である。また、図５において４は金
属線である。In FIG. 5, reference numeral 3 denotes a colored film layer, which is a colored fluorescent fluororesin film obtained by applying a colored fluorescent fluororesin paint. In FIG. 5, reference numeral 4 denotes a metal wire.
【００２６】この着色皮膜層３は耐候性、撥水性及び蛍
光発光性を兼備した着色高分子塗料を塗装して得られる
ものである。The colored film layer 3 is obtained by applying a colored polymer paint having weather resistance, water repellency and fluorescence.
【００２７】このような着色塗料としては着色蛍光ふっ
素樹脂塗料、着色蛍光ポリエステル樹脂塗料、着色蛍光
エポキシ樹脂塗料、着色蛍光アクリル樹脂塗料、着色蛍
光シリコーン樹脂塗料等がある。Examples of such a colored paint include a colored fluorescent fluororesin paint, a colored fluorescent polyester resin paint, a colored fluorescent epoxy resin paint, a colored fluorescent acrylic resin paint, a colored fluorescent silicone resin paint and the like.
【００２８】なお、架空送電線の低風音化対策としてそ
の外周にスパイラルロッドを巻き付ける方法については
特願昭５９−２３５６２号等で公知であるが、本発明で
は鳥類衝突防止の観点から次のような実施例の巻き付け
方がある。A method of winding a spiral rod around the outer circumference of the overhead power transmission line as a countermeasure against low wind noise is known in Japanese Patent Application No. 59-23562 and the like. There is a winding method of such an embodiment.
【００２９】（第３実施例）図６は本発明の鳥類衝突防
止架空送電線の第３実施例を示したものであって、その
ａは正面説明図、ｂはその横断面図である。(Third Embodiment) FIG. 6 shows a third embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, wherein a is an explanatory front view and b is a cross sectional view thereof.
【００３０】図６において１は鋼芯アルミ撚線、２は着
色スパイラルロッドである。In FIG. 6, 1 is a steel core aluminum stranded wire, and 2 is a colored spiral rod.
【００３１】この第３実施例の鳥類衝突防止架空送電線
は、色の異なる２種類の着色スパイラルロッドを交互に
巻き付けて成るものである。The bird's collision prevention overhead transmission line of the third embodiment is formed by alternately winding two types of colored spiral rods having different colors.
【００３２】このように色の異なる着色スパイラルロッ
ド２を交互に巻き付けることにより、標識性を一段と高
めることができる。As described above, by alternately winding the colored spiral rods 2 having different colors, the signability can be further enhanced.
【００３３】（第４実施例）図７は本発明の鳥類衝突防
止架空送電線の第４実施例を示したものであって、その
ａは正面説明図、ｂはその横断面図である。(Fourth Embodiment) FIG. 7 shows a fourth embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, wherein a is a front view and b is a cross sectional view.
【００３４】図７において１は鋼芯アルミ撚線、２−１
は黄色スパイラルロッド、２−２は赤色スパイラルロッ
ドである。In FIG. 7, reference numeral 1 denotes a steel core aluminum stranded wire;
Is a yellow spiral rod, and 2-2 is a red spiral rod.
【００３５】この第４実施例の鳥類衝突防止架空送電線
は、色の異なる２種類の着色スパイラルロッド２−１、
２−２をラップ巻きして成る。The overhead transmission line for birds collision according to the fourth embodiment comprises two types of colored spiral rods 2-1 having different colors.
2-2 is formed by wrapping.
【００３６】このように色の異なる２種類の着色スパイ
ラルロッド２をラップ巻きすることにより、標識性を一
段と高めることができる。By thus wrapping the two kinds of colored spiral rods 2 having different colors in a wrapping manner, the signability can be further enhanced.
【００３７】（第５実施例）図８は本発明の鳥類衝突防
止架空送電線の第５実施例を示したものであって、その
ａは正面説明図、ｂはその横断面説明図である。(Fifth Embodiment) FIG. 8 shows a fifth embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, wherein a is a front view and b is a cross-sectional view. .
【００３８】図８において１は鋼芯アルミ撚線、２−３
はＳ撚り着色スパイラルロッド、２−４はＺ撚り着色ス
パイラルロッドである。In FIG. 8, 1 is a steel core aluminum stranded wire, 2-3
Is an S twist colored spiral rod, and 2-4 is a Z twist colored spiral rod.
【００３９】この第５実施例の鳥類衝突防止架空送電線
は、撚り方向の異なる複数本の着色スパイラルロッド２
を、つまりＳ撚り着色スパイラルロッド２−３とＺ撚り
着色スパイラルロッド２−４とを交互に巻き付けて成る
ものである。The overhead transmission line for birds collision according to the fifth embodiment comprises a plurality of colored spiral rods 2 having different twisting directions.
That is, the S-twisted colored spiral rod 2-3 and the Z-twisted colored spiral rod 2-4 are alternately wound.
【００４０】このようにＳ撚り着色スパイラルロッド２
−３とＺ撚り着色スパイラルロッド２−４とを交互に巻
き付けることにより、鳥類への違和感を与え、その標識
性を一段と高めることができる。Thus, the S-twisted colored spiral rod 2
-3 and the Z-twisted colored spiral rods 2-4 are alternately wound, thereby giving a sense of incongruity to birds and further improving their labeling properties.
【００４１】（第６実施例）図９は本発明の鳥類衝突防
止架空送電線の第６実施例を示したものであって、その
ａは正面説明図、ｂはその横断面図である。(Sixth Embodiment) FIG. 9 shows a sixth embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, wherein a is a front view and b is a cross sectional view.
【００４２】図９において１は鋼芯アルミ撚線、２−１
は黄色スパイラルロッド、２−２は赤色スパイラルロッ
ドである。In FIG. 9, reference numeral 1 denotes a steel core aluminum stranded wire;
Is a yellow spiral rod, and 2-2 is a red spiral rod.
【００４３】この第６実施例の鳥類衝突防止架空送電線
は、色の異なる２種類の着色スパイラルロッドを平行に
巻きつけて成る。The overhead transmission line for birds collision according to the sixth embodiment is formed by winding two kinds of colored spiral rods of different colors in parallel.
【００４４】このように色の異なる着色スパイラルロッ
ド２−１、２−２を平行に巻きつけることにより、標識
性を顕著に高めることができる。By winding the colored spiral rods 2-1 and 2-2 of different colors in parallel in this way, the signability can be significantly improved.
【００４５】（第７実施例）図１０は本発明の鳥類衝突
防止架空送電線の第７実施例を示したものであって、そ
のａは正面説明図、ｂはその横断面図である。(Seventh Embodiment) FIG. 10 shows a seventh embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, wherein a is a front view and b is a cross sectional view.
【００４６】図１０において１は鋼芯アルミ撚線、２−
５は縞模様着色スパイラルロッドである。In FIG. 10, 1 is a steel core aluminum stranded wire,
5 is a striped colored spiral rod.
【００４７】この第７実施例の鳥類衝突防止架空送電線
は縞模様着色スパイラルロッド２−５を巻きつけること
により、鳥類に危険性を予知させ、その標識性を顕著に
高めることができる。The bird's collision preventing overhead transmission line of the seventh embodiment can be made to predict the danger to birds by winding the striped colored spiral rod 2-5, and the signability thereof can be significantly improved.
【００４８】[0048]
【発明の効果】本発明の鳥類衝突防止架空送電線は、施
工性に優れ、しかも全方向から飛来してくる鳥類に対し
て衝突防止効果を発揮することができる。また、使用態
様によっては、低風音効果や難着雪効果も併有する。The overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention is excellent in workability, and can exhibit the effect of preventing birds coming from all directions from colliding. In addition, depending on the mode of use, it also has a low wind noise effect and a hard snow accretion effect.
【図１】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第１実施例
を示した正面図である。FIG. 1 is a front view showing a first embodiment of an overhead transmission line for preventing birds' collision according to the present invention.
【図２】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第２実施例
を示した正面図である。FIG. 2 is a front view showing a birds collision prevention overhead transmission line according to a second embodiment of the present invention.
【図３】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第１実施例
に用いた着色スパイラルロッドの正面図である。FIG. 3 is a front view of a colored spiral rod used in the first embodiment of the birds collision prevention overhead transmission line of the present invention.
【図４】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第１実施例
に用いた着色スパイラルロッドの、スパイラル状成形前
の着色金属線の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a colored metal wire of the colored spiral rod used in the first embodiment of the birds collision prevention overhead power transmission line of the present invention before being formed into a spiral shape.
【図５】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第１実施例
に用いた着色スパイラルロッドの、スパイラル状成形前
の着色金属線の拡大横断面図である。FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a colored metal wire of the colored spiral rod used in the first embodiment of the birds collision prevention overhead power transmission line of the present invention before being formed into a spiral shape.
【図６】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第３実施例
を示したものであって、そのａは正面説明図、ｂはその
横断面図である。FIG. 6 shows a third embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, wherein a is an explanatory front view and b is a cross sectional view thereof.
【図７】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第４実施例
を示したものであって、そのａは正面説明図、ｂはその
横断面図である。FIG. 7 shows a fourth embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, in which a is an explanatory front view and b is a cross-sectional view thereof.
【図８】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第５実施例
を示したものであって、そのａは正面説明図、ｂはその
横断面説明図である。8 shows a fifth embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, wherein a is a front view and b is a cross-sectional view.
【図９】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第６実施例
を示したものであって、そのａは正面図、ｂはその横断
面図である。FIG. 9 shows a sixth embodiment of an overhead transmission line for preventing birds from colliding according to the present invention, wherein a is a front view and b is a cross-sectional view thereof.
【図１０】本発明の鳥類衝突防止架空送電線の第７実施
例を示したものであって、そのａは正面図、ｂはその横
断面図である。10 shows a seventh embodiment of an overhead transmission line for preventing birds' collision according to the present invention, wherein a is a front view and b is a cross-sectional view thereof.
１ 鋼芯アルミ撚線 ２ 着色スパイラルロッド ２−１ 黄色スパイラルロッド ２−２ 赤色スパイラルロッド ２−３ Ｓ撚り着色スパイラルロッド ２−４ Ｚ撚り着色スパイラルロッド ２−５ 縞模様着色スパイラルロッド ３ 着色皮膜層 ４ 金属線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Steel core aluminum twisted wire 2 Colored spiral rod 2-1 Yellow spiral rod 2-2 Red spiral rod 2-3 S twisted colored spiral rod 2-4 Z twisted colored spiral rod 2-5 Striped colored spiral rod 3 Colored coating layer 4 Metal wire
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐川 健一郎 茨城県日立市川尻町４丁目10番１号 日 立電線株式会社 豊浦工場内 (72)発明者 小林 立明 茨城県日立市川尻町４丁目10番１号 日 立電線株式会社 豊浦工場内 (56)参考文献 特開 平２−51305（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−179723（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭58−143409（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−76132（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−52465（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭42−4270（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02G 7/00 A01M 29/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Kenichiro Sagawa 4-10-1, Kawajiri-cho, Hitachi City, Ibaraki Prefecture Inside the Toyoura Plant of Nippon Cable Co., Ltd. (72) Tatsuaki Kobayashi 4-chome Kawajiri-cho, Hitachi City, Ibaraki Prefecture No. 10 No. 1 Inside the Toyoura Plant of Hitachi Cable Co., Ltd. (56) References JP-A-2-51305 (JP, A) JP-A 63-179723 (JP, U) JP-A 58-143409 (JP, U) Japanese Utility Model Application Hei 1-76132 (JP, U) Japanese Utility Model Application Hei 6-52465 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 42-4270 (JP, Y1) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) H02G 7/00 A01M 29/00
Claims (5)
外周の長手方向に沿って低風音化作用を発揮するスパイ
ラルロッド上に耐候性と撥水性とを兼備した着色高分子
塗料を塗装して成る着色スパイラルロッドを巻きつけて
成ることを特徴とする鳥類衝突防止架空送電線。1. A spy which exhibits a low wind noise effect along a longitudinal direction of an outer circumference of an overhead transmission line which is connected between tall towers.
Colored polymer that combines weather resistance and water repellency on Ralrod
An aerial transmission line for preventing birds from colliding , characterized by being wound with a colored spiral rod formed by applying paint .
平行に巻きつけて成ることを特徴とする請求項１記載の
鳥類衝突防止架空送電線。 2. The bird's collision prevention overhead transmission line according to claim 1, wherein two colored spiral rods of different colors are wound in parallel.
同じ巻き方向で且つ互いに重なり合わないようにラップ
巻きして成ることを特徴とする請求項１記載の鳥類衝突
防止架空送電線。3. Two colored spiral rods having different colors are provided.
The bird's collision prevention overhead transmission line according to claim 1, wherein the overhead transmission lines are wound in a wrap manner in the same winding direction and so as not to overlap each other .
の短尺品を長手方向に沿って該着色スパイラルロッドの
色が交互に位置するように巻きつけて成ることを特徴と
する請求項１記載の鳥類衝突防止架空送電線。4. A short product of a plurality of colored spiral rods having different colors is placed along the longitudinal direction of the colored spiral rod.
The bird's collision prevention overhead transmission line according to claim 1, wherein the transmission line is wound so that colors are alternately located .
の着色スパイラルロッドの短尺品を長手方向に沿ってＳ
撚り着色スパイラルロッドとＺ撚り着色スパイラルロッ
ドとが交互に位置するように巻きつけて成ることを特徴
とする請求項１記載の鳥類衝突防止架空送電線。5. A plurality of colored spiral rods having different twisting directions of S-twisting and Z-twisting, and a plurality of colored spiral rods are placed along the longitudinal direction.
Twist colored spiral rod and Z twist colored spiral rod
The bird's collision prevention overhead transmission line according to claim 1, wherein the transmission line is wound so as to be alternately positioned .
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|---|---|
| JPH09247829A (en) | 1997-09-19 |
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