JP3214562U - 電線用磨き器 - Google Patents

Abstract

【課題】作業品質のバラツキを防止し、簡単且つ安全に電線の金属部分の表面を磨くことのできる電線用磨き器を提供する。【解決手段】電線Ｗの表面を磨く電線用磨き器６００であって、電線Ｗの表面を磨くための一対の磨き部と、当該磨き部が固定され、当該磨き部を電線Ｗの周囲で回転駆動するための磨き部駆動歯車２１０と、外部の回転動力源Ｅ２からの回転動力を磨き部駆動歯車２１０に伝達する外部動力伝達歯車２４０と、を備えており、さらに、磨き部駆動歯車２１０の回転軸Ｐ４と、外部動力伝達歯車２４０の回転軸Ｐ１は互いに平行であり、磨き部駆動歯車２１０は、電線Ｗを挿通させるために、周縁部から中央側に延びる開口部を備え、一対の磨き部は、磨き部駆動歯車２１０の開口部に挿通された電線Ｗを両側から挟み込むことが出来るように、互いに近接する方向へ付勢される付勢手段を備えている。【選択図】図１１

Description

本考案は、電線の金属部分の表面を磨く電線用磨き器に関する。

従来から、き電線が垂下するのを防止するために、き電線用アーマーロッド（垂下防止金具）が用いられてきた。そして、当該き電線用アーマーロッドをき電線に取り付ける際は、き電線の表面の酸化被膜を除去する必要がある。そして、当該酸化被膜の除去は、ハンドグラインダや電気ドリル等の工具にブラシを取り付けて、作業者がき電線の表面を直接磨くことで行っていた。

しかしながら、当該除去方法では、作業者の熟練度合いに依存するため、作業者によってその仕上がり具合にバラツキが生じ、き電線に傷が付く等の不都合も生じていた。また、高所での作業となるため、出来るだけ簡単且つ安全に作業が行えることが要求されていた。さらに、上記事項は、き電線に限らず、電線の金属部分の表面を磨く一般的な作業においても広く当てはまることである。

そこで、本考案は、上記問題に鑑み、作業品質のバラツキを防止し、簡単且つ安全に電線の金属部分の表面を磨くことのできる電線用磨き器を提供するものである。

上記課題を解決するために、本考案の電線用磨き器は、電線の表面を磨く電線用磨き器であって、電線の表面を磨くための一対の磨き部と、当該磨き部が固定され、当該磨き部を前記電線の周囲で回転駆動するための磨き部駆動歯車と、外部の回転動力源からの回転動力を前記磨き部駆動歯車に伝達する外部動力伝達歯車と、を備えており、さらに、前記磨き部駆動歯車の回転軸と、前記外部動力伝達歯車の回転軸は互いに平行であり、前記磨き部駆動歯車は、前記電線を挿通させるために、周縁部から中央側に延びる開口部を備え、前記一対の磨き部は、前記磨き部駆動歯車の開口部に挿通された電線を両側から挟み込むことが出来るように、互いに近接する方向へ付勢される付勢手段を備えていることを特徴とする。

当該特徴によって、磨き部駆動歯車の開口部に電線を挿通させ、一対の磨き部によって電線を挟み込んだ状態で、回転動力源を回転駆動させれば、一対の磨き部が電線の表面を自動的に均一に磨いていくので、従来の手動による電線表面の磨き作業に比べて、作業品質のバラツキを防止することができる。また、従来のように、作業員が電線の表面を電動工具等で直接磨くことがないので、簡単且つ安全に電線の金属部分の表面を磨くことができるのである。

さらに、外部動力伝達歯車の回転軸と磨き部駆動歯車の回転軸とが互いに平行になっているので、外部動力伝達歯車に連結された回転動力源を電線に沿って移動させつつ、電線の表面を磨いていく動作がスムーズに行える。また、外部動力伝達歯車の回転軸と磨き部駆動歯車の回転軸とが互いに平行になっているので、外部動力伝達歯車と磨き部駆動歯車とが噛み合いやすく、外部動力伝達歯車及び磨き部駆動歯車を含むその周辺の歯車機構の構造が簡素化され、製造コストを抑えることができる。

また、電線を挟み込む機能を、磨き部駆動歯車ではなく、磨き部側に付勢手段として持たせているので、磨き部駆動歯車の構造が簡素化され、製造コストを抑えることができる。

さらに、上記課題を解決するために、本考案の電線用磨き器は、前記磨き部駆動歯車の開口部に挿通された電線を保持する保持部を備えることを特徴とする。

当該特徴によって、磨き作業中の電線用磨き器の位置姿勢がより安定しやすく、作業性が良いのである。

さらに、上記課題を解決するために、本考案の電線用磨き器は、前記磨き部は、前記磨き部駆動歯車を挟んで、前記保持部の反対側に設置されており、前記外部動力伝達歯車と前記回転動力源との連結部は、前記保持部側へ配置されていることを特徴とする。

当該特徴によって、連結部に連結される回転動力源は、磨き部側ではなく、反対の保持部側へ配置されることになる。そのため、回転動力源を操作する作業員が、回転駆動する磨き部に触れる危険性が少なく、安全性が高いのである。

さらに、上記課題を解決するために、本考案の電線用磨き器は、前記電線は、き電線であり、前記電線用磨き器を操作するためのハンドル部を備えていることを特徴とする。

当該特徴によって、き電線の表面の酸化被膜を磨く作業時に、電線用磨き器を取り扱いやすく作業性が良いのである。特に、き電線の表面を磨く作業は、一般的に、夜間等の電車の運行休止時に、き電線に電気を供給していない状態で行う。そのため、本考案の電線用磨き器によれば、き電線の表面を磨く際、作業員が感電する心配が無いので、安心してハンドル部を操作でき、作業効率がより上がるのである。

上記の本考案によれば、作業品質のバラツキを防止し、簡単且つ安全に電線の金属部分の表面を磨くことのできる電線用磨き器を提供できる。

本考案の電線用磨き器の本体部の平面図である。 本考案の電線用磨き器の本体部の平面図である。 本考案の電線用磨き器の本体部の平面図である。 （ａ）は、一対の磨き部からなる磨き部ユニットの全体斜視図、（ｂ）は磨き部ユニットの平面図、（ｃ）は磨き部の平面図である。 本考案の電線用磨き器の本体部に磨き部を取り付けた状態の平面図である。 本考案の電線用磨き器の本体部の背面図である。 （ａ）及び（ｂ）は、本考案の電線用磨き器の本体部の背面図である。 （ａ）は、本考案の電線用磨き器の保持部の平面図、（ｂ）は、保持部の正面図、（ｃ）は、保持部の側面図、（ｄ）は保持部のロック部の平面図、（ｅ）は保持部の取付板にロック部を取り付けた状態の正面図である。 本考案の電線用磨き器の背面図である。 本考案の電線用磨き器の使用態様を示す側面図である。 本考案の電線用磨き器の使用態様を示す側面図である。

２１０ 磨き部駆動歯車
２１２ 開口部
２４０ 外部動力伝達歯車
３１０ 磨き部
３２０ 磨き部
Ｗ 電線
Ｐ１、Ｐ４ 回転軸
Ｅ２ 回転動力源
６００ 電線用磨き器

以下に、本考案の実施の形態について、図面を用いて説明する。なお、以下の説明において参照する各図の形状は、好適な形状寸法を説明する上での概念図又は概略図であり、寸法比率等は実際の寸法比率とは必ずしも一致しない。つまり、本考案は、図面における寸法比率に限定されるものではない。

図１は、本考案の電線用磨き器６００の本体部１００の平面図である。この本体部１００は、所定の厚さの板材に歯車収容部（１１０から１４０）、及びハンドル部１５０を形成したものである。この歯車収容部１１０は、後述する円形の磨き部駆動歯車２１０（図２参照）を収容できるように、円形に窪んだ形状をしている。同様に、歯車収容部１２０は後述する円形の中間歯車２２０（図２参照）を、歯車収容部１３０は後述する円形の中間歯車２３０（図２参照）をそれぞれ収容できるように、円形に窪んだ形状をしている。歯車収容部１２０の中心には、中間歯車２２０の中心の軸孔２２１を挿入可能な軸部１２１が、歯車収容部１３０の中心には、中間歯車２３０の中心の軸孔２３１を挿入可能な軸部１３１が形成されている。また、歯車収容部１４０も、後述する円形の外部動力伝達歯車２４０を収容できるように、円形に窪んだ形状をしている。

さらに、ハンドル部１５０は、人の指を通すことのできる大きさの貫通孔１５１により形成されている。当該貫通孔１５１の縁部には、人の指で握りやすい太さのにぎり部１５２が形成されている。

では次に、図２に、本体部１００へ磨き部駆動歯車２１０等を収容した状態を示す。なお、この図２は、本体部１００の平面図である。

図２に示すように、磨き部駆動歯車２１０は、歯車収容部１１０内に収容されており、歯車収容部１１０の内側で回転出来るようになっている。この歯車収容部１１０には、後述する磨き部ユニット３００の軸部３３０の先端を固定する固定孔２１１が形成されている。また、歯車収容部１１０には、電線を挿通させるために、周縁部から中央側に延びる開口部２１２が形成されている。

図２に示すように、磨き部駆動歯車２１０の周縁部には歯が連続して形成されており、当該磨き部駆動歯車２１０の歯と中間歯車２２０の歯とが、互いに噛み合っている状態である。この中間歯車２２０は、歯車収容部１２０内に収容されており、軸部１２１を中心に回転できるようになっている。同様に、磨き部駆動歯車２１０の歯と中間歯車２３０の歯とが、互いに噛み合っている状態であり、この中間歯車２３０は、歯車収容部１３０内に収容されて、軸部１３１を中心に回転できるようになっている。

さらに、外部動力伝達歯車２４０は歯車収容部１４０内に収容されており、歯車収容部１４０の内側で回転できるようになっている。そして、この外部動力伝達歯車２４０の周縁部の歯は、中間歯車２２０の周縁部の歯と、中間歯車２３０の周縁部の歯に噛み合っている状態である。

次に、図３に、本体部１００に収容された磨き部駆動歯車２１０等を、薄板状のカバー１６０によって覆った状態を示す。なお、この図３は、本体部１００の平面図である。また、ハンドル部１５０はカバー１６０によって覆われていない。

図３に示すように、本体部１００の表面は、板状のカバー１６０によって覆われ、カバー１６０は本体部１００に固定されている。磨き部駆動歯車２１０は、その周縁部の歯がカバー１６０によって覆われ、その他の部分は、円形状に切りかかれた窓１６１から露出している。そのため、磨き部駆動歯車２１０は、歯車収容部１１０とカバー１６０とで挟まれて、本体部１００から外部へ抜け落ちることなく、歯車収容部１１０内で回転することができるのである。また、この窓１６１から、固定孔２１１が外部へ露出しており、後述する磨き部ユニット３００を固定することができるようになっている。

さらに、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２が、窓１６１から外部へ露出している。そして、この開口部２１２に電線を挿通させられるように、カバー１６０の上縁部から窓１６１まで延びるように切りかかれた挿通開口１６３が形成されている。

また、中間歯車２２０は、全体がカバー１６０によって覆われている。そのため、中間歯車２２０は歯車収容部１２０とカバー１６０とで挟まれ、本体部１００から外部へ抜け落ちることなく、歯車収容部１２０内で回転することができるのである。同様に、中間歯車２３０も、全体がカバー１６０によって覆われている。そのため、中間歯車２３０は歯車収容部１３０とカバー１６０とで挟まれ、本体部１００から外部へ抜け落ちることなく、歯車収容部１３０内で回転することができるのである。

外部動力伝達歯車２４０は、その周縁部の歯がカバー１６０によって覆われ、外部動力伝達歯車２４０の中心に設けられた連結孔２４１は、円形状に切りかかれた窓１６２から露出している。そのため、外部動力伝達歯車２４０は、歯車収容部１４０とカバー１６０とで挟まれて、本体部１００から外部へ抜け落ちることなく、歯車収容部１４０内で回転することができるのである。なお、連結孔２４１は外部に露出しているので、後述する外部の回転動力源に連結された連結部を、当該連結孔２４１に容易に接続することができる。

そして、連結孔２４１に連結された回転動力源により、外部動力伝達歯車２４０が回転すると、中間歯車（２２０、２３０）を介して、磨き部駆動歯車２１０も回転する。具体的には、外部動力伝達歯車２４０が、外部動力伝達歯車２４０の中心の回転軸Ｐ１周りに左方向に回転すると、外部動力伝達歯車２４０と噛み合っている中間歯車２２０は、中間歯車２２０の中心の回転軸Ｐ２周りに右方向へ回転する。それと同時に、外部動力伝達歯車２４０と噛み合っている中間歯車２３０は、中間歯車２３０の中心の回転軸Ｐ３周りに右方向へ回転する。そして、磨き部駆動歯車２１０は、中間歯車（２２０、２３０）に噛み合っているので、中間歯車（２２０、２３０）の回転に同期して、磨き部駆動歯車２１０の中心の回転軸Ｐ４周りに左方向へ回転するのである。

なお、磨き部駆動歯車２１０の歯と中間歯車２２０の歯の噛み合い位置Ｘから、磨き部駆動歯車２１０の歯と中間歯車２３０の歯の噛み合い位置Ｙまでの、磨き部駆動歯車２１０の円周上の区間Ｎは、磨き部駆動歯車２１０の円周上の開口部２１２が存在する区間Ｍよりも大きくなっている。例えば、磨き部駆動歯車２１０が回転してゆき、開口部２１２が中間歯車２３０に面する側に差し掛かると、開口部２１２には歯が無いので、中間歯車２３０から磨き部駆動歯車２１０へは回転動力が伝達されない。しかしながら、区間Ｎが、区間Ｍより大きくなっているので、開口部２１２が中間歯車２３０に面している間は、中間歯車２２０が磨き部駆動歯車２１０に必ず噛み合っており、中間歯車２２０から磨き部駆動歯車２１０へ回転動力が伝達されるのである。つまり、区間Ｎが、区間Ｍより大きくなっているので、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２の位置に関係なく、中間歯車２２０又は中間歯車２３０のいずれか一方が、必ず磨き部駆動歯車２１０に噛み合っており、回転動力を常に伝達できるようになっているのである。

では次に、電線の表面を磨く磨き部３１０について、図４を参照して説明する。なお、図４（ａ）は、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０からなる磨き部ユニット３００の全体斜視図、図４（ｂ）は磨き部ユニット３００の平面図、図４（ｃ）は磨き部３２０の平面図である。

図４（ａ）及び（ｂ）に示すように、磨き部ユニット３００は、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０から構成されており、当該磨き部３１０及び磨き部３２０は、軸部３３０によって開閉可能に連結されている。この磨き部３１０及び磨き部３２０は、電線を両側から挟み込むことできるように、略円弧状に形成されている。そして、磨き部３１０及び磨き部３２０の内側には、電線の表面を磨くための金属製のブラシ３１１及びブラシ３２１がそれぞれ取り付けられている。また、図４（ｃ）に示すように、ボルト等の取付部材３２２をブラシ３２１の一部に貫通させて、取付部材３２２の先端を取付孔３２３に固定することで、ブラシ３２１は磨き部３２０へ着脱可能に取り付けられているので、消耗品であるブラシ３２１を容易に交換することができる。なお、磨き部３１０のブラシ３１１も、この磨き部３２０のブラシ３２１と同じ構造となっている。

また、軸部３３０にはバネ３３１が取り付けられており、このバネ３３１の付勢力によって、磨き部３１０と磨き部３２０は、閉じる方向、すなわち、磨き部３１０と磨き部３２０とが互いに近接する方向（図４（ｂ）の矢印参照）へ付勢されている。そのため、付勢された一対の磨き部３１０及び磨き部３２０によって、電線を両側から挟み込むことができ、その挟み込んだ状態で、後述するように磨き部ユニット３００が回転駆動して、電線の表面を磨くことができるのである。

なお、本実施形態では、磨き部３１０と磨き部３２０とを互いに近接する方向へ付勢する付勢手段としてバネ３３１を採用したが、これに限定されず、ゴム等の弾性体など、磨き部３１０と磨き部３２０とを互いに近接する方向へ付勢する付勢手段であれば、任意の手段を採用してもよい。

では次に、磨き部ユニット３００を本体部１００に取り付けた状態を図５に示す。なお、この図５は、本体部１００に磨き部（３１０及び３２０）を取り付けた状態の平面図である。

図５に示すように、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０を連結している軸部３３０の先端が、磨き部駆動歯車２１０の固定孔２１１に固定されている。そのため、磨き部駆動歯車２１０に固定された磨き部（３１０及び３２０）は、磨き部駆動歯車２１０が回動すると、当該磨き部駆動歯車２１０と共に、回転軸Ｐ４を中心に回動するのである。

また、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０は、バネ３３１の付勢力によって、互いに近接する方向へ付勢されている。そのため、図５に示すように、磨き部３１０の先端３１５と磨き部３２０の先端３２５は当接している。この先端３１５及び先端３２５は傾斜しているので、開口部２１２から電線Ｗを押し込むようにして挿通させた際に、先端３１５及び先端３２５は電線Ｗを傾斜面に沿って誘導し、互いに離間する方向へ、つまり開く方向へスムーズに押し広げられるのである。そして、回転軸Ｐ４まで電線Ｗを挿通させると、磨き部３１０及び磨き部３２０は、バネ３３１の付勢力によって、再び互いに近接する方向へ付勢されて元の状態に戻る。すると、磨き部３１０及び磨き部３２０は、電線Ｗの周囲を両側から挟み込む状態となるのである。そして、後述するように、外部の動力源によって外部動力伝達歯車２４０が回動すると、外部動力伝達歯車２４０から中間歯車２２０及び中間歯車２３０へ回転動力が伝達される。次に、中間歯車２２０及び中間歯車２３０から、磨き部駆動歯車２１０へ回転動力が伝達される。この磨き部駆動歯車２１０が回転駆動することで、磨き部駆動歯車２１０に固定された磨き部３１０及び磨き部３２０も、電線Ｗを挟み込んだまま電線Ｗの周囲を回転し、電線Ｗの表面を磨くのである。

では次に本体部１００の裏側の構造について、図６を参照して説明する。なお、この図６は、本体部１００の背面図である。また、裏側とは、図５に示すように、磨き部駆動歯車２１０に磨き部（３１０及び３２０）を固定した側を表側とした場合に、磨き部駆動歯車２１０を挟んで、その反対側を意味する。

図６に示すように、本体部１００の裏側には、カム板用孔１０１及び固定ピン用孔１０２が形成されている。また、本体部１００に取り付けられている磨き部駆動歯車２１０には、可動ピン用孔２１３が形成されている。さらに、本体部１００の裏側には、外部動力伝達歯車２４０の連結孔２４１が露出している。そのため、連結孔２４１に連結された外部の回転動力源から回転動力が伝達されると、先に述べたように、中間歯車２２０及び中間歯車２３０を介して、磨き部駆動歯車２１０が回動するのである。

では、図６に示す本体部１００に、磨き部（３１０及び３２０）の位置決めを行う位置決め構造４００を取り付けた状態について、図７を用いて説明する。なお、図７（ａ）及び（ｂ）は、本体部１００の背面図である。

図７（ａ）に示すように、位置決め構造４００は、カム板４１０、可動ピン４２０、及び固定ピン４３０とから構成されている。カム板４１０は、回転軸４１１がカム板用孔１０１（図６参照）に固定されており、当該回転軸４１１の周りに回動可能となっている。また、カム板４１０はバネ４１５によって、回転軸４１１を中心に時計回りに付勢されている。また、可動ピン４２０は、磨き部駆動歯車２１０の可動ピン用孔２１３に固定されており、磨き部駆動歯車２１０と共に回動する。さらに、固定ピン４３０は、固定ピン用孔１０２（図６参照）に固定されている。

では、位置決め構造４００の動作について説明する。まず、図７（ａ）に示すように、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２が本体部１００の上縁部に位置している場合は、当該開口部２１２から電線Ｗを挿通させることができる。次に、図７（ｂ）に示すように、磨き部駆動歯車２１０が時計回りに約一周していくと、可動ピン４２０が、カム板４１０の先端４１３に接触する。そして、可動ピン４２０が先端４１３をそのまま押し込んでくと、カム板４１０は回転軸４１１を中心に反時計回りに回転する。このカム板４１０が回転したことで、可動ピン４２０はカム板４１０の先端４１３を通過でき、磨き部駆動歯車２１０は引き続き時計回りに回転できるのである。さらに、回転したカム板４１０は、バネ４１５によって時計回りに付勢されているので、可動ピン４２０が先端４１３を通過した後に、図７（ａ）に示す位置に戻るのである。なお、カム板４１０の末端４１４は固定ピン４３０に当接するので、カム板４１０は、回転軸４１１を中心にそれ以上時計回りには回転しない。

ここで、挿通させた電線Ｗを本体部１００から取り外したい場合は、再び、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２が本体部１００の上縁部に位置するように、磨き部駆動歯車２１０を回転させて位置決めを行う必要がある。そこで、磨き部駆動歯車２１０を反時計回りに逆転させると、図７（ａ）に示すように、可動ピン４２０が先端４１３に当接する。すると、カム板４１０は、回転軸４１１を中心に時計回りに回転しようとするが、カム板４１０の末端４１４が固定ピン４３０に当接するので、それ以上時計回りに回転できない。そのため、可動ピン４２０がカム板４１０の先端４１３に当接してロックされているので、磨き部駆動歯車２１０はそれ以上反時計回りに逆転できないのである。そして、図７（ａ）に示すように、磨き部駆動歯車２１０の逆回転がロックされたところで、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２が本体部１００の上縁部にちょうど位置するように、位置決めされることになるのである。

なお、カム板４１０、可動ピン４２０、及び固定ピン４３０は、図７（ａ）に示すように、磨き部駆動歯車２１０の逆回転がロックされた際に、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２が本体部１００の上縁部にちょうど位置するような位置関係に配置されている。

では次に、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２に挿通された電線Ｗを保持する保持部５００の構成について、図８を参照して説明する。なお、図８（ａ）は、保持部５００の平面図、図８（ｂ）は、保持部５００の正面図、図８（ｃ）は、保持部５００の側面図、図８（ｄ）は保持部５００のロック部５３０の平面図、図８（ｅ）は保持部５００の取付板５２０にロック部５３０を取り付けた状態の正面図である。

図８（ａ）から（ｃ）に示すように、保持部５００は、筒状体を縦方向に半分にしたような半筒形状の収容体５１０と、当該収容体５１０の末端に連結された取付板５２０とから構成されている。この収容体５１０は、電線を収容可能な長尺状の収容部５１１と、後述するロック部５３０を係止させて固定するための係止部５１２を備える。係止部５１２は、ロック部５３０の連結部５３３を挿通させることができる溝５１３と、ロック部５３０の先端部５３２の内面５３４が当接して係止する当接面５１４と、先端部５３２の上面５３５が当接する突起部５１５を備える。この突起部５１５は、当接面５１４よりも側方へ突出している。

また、取付板５２０の裏面側は、本体部１００の裏面側に固定できるようになっている。そして、取付板５２０には、電線Ｗを挿通できるように上端から下方へ延びる開口部５２１が形成されている。この開口部５２１と収容部５１１は、図８（ｂ）に示すように連続して配置されており、電線Ｗを開口部５２１側から挿入し、収容部５１１の長尺方向に沿って挿通させることができる。

また、図８（ｄ）に示すように、ロック部５３０は、基端部５３１と、当該基端部５３１と連結部５３３を介して連結された先端部５３２を備える。先端部５３２は、連結部５３３よりも幅が広くなっている。また、先端部５３２は、先端部５３２に内蔵されたバネ５３６によって、連結部５３３に沿って前後にスライドできるようになっている。

そして、図８（ｅ）に示すように、ロック部５３０は、回転軸５３７の先端が取付板５２０の固定孔５２２に固定されて、回転軸５３７を中心に回動できるように、取付板５２０に固定されている。取付板５２０の開口部５２１から挿通された電線Ｗが外部に抜け出ないように、収容体５１０の収容部５１１に電線Ｗを収容する際は、ロック部５３０を下方へ回動させて、基端部５３１の内面と収容部５１１とで電線Ｗを囲い込む。そして、先端部５３２が突起部５１５を乗り越えるように、先端部５３２を側方へ引っ張ってスライドさせる。そして、先端部５３２を離せば、バネ５３６の復元力によって、先端部５３２は基端部５３１へ近接する方向へスライドして戻る。すると、先端部５３２の内面５３４が、収容体５１０の当接面５１４に当接して係止する。同様に、先端部５３２の上面５３５が、収容体５１０の突起部５１５に当接して係止する。したがって、ロック部５３０の先端部５３２が収容体５１０の係止部５１２に係合するので、ロック部５３０が固定されて回動しない。これにより、ロック部５３０の基端部５３１と収容体５１０の収容部５１１とで電線Ｗを囲い込む状態が強固に維持されるので、保持部５００は電線Ｗを強固に保持することができるのである。

次に、保持部５００を本体部１００に取付けて、完成した本願の電線用磨き器６００を図９に示す。なお、この図９は、電線用磨き器６００の背面図である。

図９に示すように、電線用磨き器６００は、本体部１００の裏面側に保持部５００が取り付けられており、保持部５００の開口部５２１と、保持部５００の収容部５１１と、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２が直線状に整列している。また、磨き部３１０及び磨き部３２０は、本体部１００の表側へ突出するように、磨き部駆動歯車２１０に固定されている。そして、保持部５００は、本体部１００の裏面側に取り付けられているので、保持部５００は、磨き部駆動歯車２１０を挟んで、磨き部（３１０及び３２０）の反対側に設置された状態となっている。

それでは次に、この電線用磨き器６００の使用態様について、図１０及び図１１を参照して説明する。なお、図１０及び図１１は、本願の電線用磨き器６００の側面図である。

図１０に示すように、作業者はハンドル部１５０を手で持ち、作業対象の電線Ｗの下側から、電線用磨き器６００の開口部２１２及び開口部５２１を電線Ｗに向けて宛がう。そして、作業者は、電線Ｗに向けて電線用磨き器６００を押し当てれば、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０が互いに離間する方向へ押し広げられて、電線Ｗが下方へと挿入されていく。そして、作業者は、電線Ｗが保持部５００の収容部５１１に当接するまで電線用磨き器６００を押し込んだ後、図１１に示すように、保持部５００のロック部５３０を下方へ回動させて、ロック部５３０と収容部５１１とで電線Ｗを囲い込む。すると、電線Ｗは磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２に挿通され、磨き部駆動歯車２１０の前側では、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０が電線Ｗを挟み込み、磨き部駆動歯車２１０の後側では、保持部５００が電線Ｗを保持している状態となる。

次に、外部動力伝達歯車２４０の連結孔２４１に差し込まれている連結部Ｅ１に、図１１に示すように、回転動力源Ｅ２の先端を固定する。この連結部Ｅ１は、保持部５００側へ突出するように配置されているので、連結部Ｅ１に連結固定される回転動力源Ｅ２は、保持部５００側へ配置されることになる。回転動力源Ｅ２は、既存の電動工具等で、人が手で持って扱えるものである。

次に、作業員が回転動力源Ｅ２の電源を入れる。すると、回転動力源Ｅ２の先端が回転し、回転動力源Ｅ２に連結された連結部Ｅ１を介して、外部動力伝達歯車２４０が、回転軸Ｐ１周りに回転する。この外部動力伝達歯車２４０が回転すると、磨き部駆動歯車２１０は中間歯車２２０を介して、回転軸Ｐ４周りに回転する。そして、この磨き部駆動歯車２１０に固定された一対の磨き部３１０及び磨き部３２０も回転軸Ｐ４周りに回転して、電線Ｗの周囲を周回しながら、電線Ｗの表面を磨いていくのである。そして、作業員は、回転動力源Ｅ２を電線Ｗに沿って前方又は後方にスライドさせて、電線用磨き器６００を移動させ、異なる電線の箇所を引き続き磨いていくのである。

このように、本考案の電線用磨き器６００によれば、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２に電線Ｗを挿通させ、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０によって電線Ｗを挟み込んだ状態で、回転動力源Ｅ２を回転駆動させれば、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０が電線Ｗの表面を自動的に均一に磨いていくので、従来の手動による電線表面の磨き作業に比べて、作業品質のバラツキを防止することができる。また、本考案の電線用磨き器６００によれば、従来のように、作業員が電線Ｗの表面を電動工具等で直接磨くことがないので、簡単且つ安全に電線Ｗの金属部分の表面を磨くことができるのである。

さらに、外部動力伝達歯車２４０の回転軸Ｐ１と磨き部駆動歯車２１０の回転軸Ｐ４とが互いに平行になっているので、外部動力伝達歯車２４０に連結された回転動力源Ｅ２を電線Ｗに沿って移動させつつ、電線Ｗの表面を磨いていく動作がスムーズに行えるのである。

また、外部動力伝達歯車２４０の回転軸Ｐ１と磨き部駆動歯車２１０の回転軸Ｐ４とが互いに平行になっているので、外部動力伝達歯車２４０と磨き部駆動歯車２１０とが噛み合いやすく、外部動力伝達歯車２４０及び磨き部駆動歯車２１０を含むその周辺の歯車機構の構造が簡素化され、製造コストを抑えることができる。具体的には、例えば、外部動力伝達歯車２４０の回転軸Ｐ１と磨き部駆動歯車２１０の回転軸Ｐ４とが互いに垂直に交わる構成の場合は、傘歯車等を用いて、回転動力の伝わる向きを変更しなければならず、それだけ歯車機構の構造が複雑になる。しかしながら、本考案では、外部動力伝達歯車２４０の回転軸Ｐ１と磨き部駆動歯車２１０の回転軸Ｐ４とが互いに平行になっているので、回転動力の伝わる向きを変更しなくても、回転動力が伝達されるのである。そのため、外部動力伝達歯車２４０及び磨き部駆動歯車２１０を含むその周辺の歯車機構の構造が簡素化され、製造コストを抑えることができるのである。

さらに、電線Ｗを挟み込む機能を、磨き部駆動歯車２１０ではなく、磨き部（３１０及び３２０）側に付勢手段として持たせているので、磨き部駆動歯車２１０の構造が簡素化され、製造コストを抑えることができる。例えば、磨き部駆動歯車２１０自体が電線Ｗを挟み込む場合は、磨き部駆動歯車２１０を、一対の磨き部３１０及び磨き部３２０のような開閉する構造としなければならない。ただ、磨き部駆動歯車２１０は、他の歯車から回転動力が伝達される部分であるから、当該部分に開閉機構を採用すると、構造が複雑化し、製造コストが高くなるのである。しかしながら、本考案では、電線Ｗを挟み込む機能を、磨き部駆動歯車２１０ではなく、磨き部（３１０及び３２０）側に付勢手段として持たせているので、磨き部駆動歯車２１０の構造を簡素化でき、それだけ製造コストを抑えることができるのである。

さらに、本考案の電線用磨き器６００によれば、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２に挿通された電線Ｗを保持する保持部５００を備えているので、磨き作業中の電線用磨き器６００の位置姿勢がより安定しやすく、作業性が良いのである。具体的には、回転動力源Ｅ２の回転動力によって、電線用磨き器６００は、回転動力源Ｅ２に連結された回転軸Ｐ１周りに回転しようとする。しかし、磨き部駆動歯車２１０及び磨き部（３１０及び３２０）が電線Ｗを把持しているので、電線用磨き器６００が回転軸Ｐ１周りに回転することを防止している。ただ、磨き部駆動歯車２１０及び磨き部（３１０及び３２０）は、回転する部分であることや開閉機構を備えているので、回転軸Ｐ４周りの位置姿勢がズレる場合がある。その場合は、電線用磨き器６００を電線Ｗに沿って移動させにくくなり、磨き作業の作業性が悪くなるのである。そこで、磨き部駆動歯車２１０の開口部２１２に挿通された電線Ｗを保持する保持部５００を備えたことで、磨き作業中の電線用磨き器６００の位置姿勢がより安定しやすくなり、作業性が良くなるのである。

さらに、本考案の電線用磨き器６００によれば、磨き部（３１０及び３２０）が、磨き部駆動歯車２１０を挟んで、保持部５００の反対側に配置され、連結部Ｅ１は保持部５００側へ配置されているので、連結部Ｅ１に連結される回転動力源Ｅ２は、磨き部（３１０及び３２０）側ではなく、反対の保持部５００側へ配置されることになる。そのため、回転動力源Ｅ２を操作する作業員が、回転駆動する磨き部（３１０及び３２０）に触れる危険性が少なく、安全性が高いのである。なお、保持部５００、及び磨き部（３１０及び３２０）の配置は、図１１に示す配置に限定されることはなく、逆の配置としてもよい。

さらに、本考案の電線用磨き器６００によれば、電線用磨き器６００の作業対象となる電線Ｗがき電線であり、電線用磨き器６００を操作するためのハンドル部１５０を備えているので、き電線の表面の酸化被膜を磨く作業時に、電線用磨き器６００を取り扱いやすく作業性が良いのである。特に、き電線の表面を磨く作業は、一般的に、夜間等の電車の運行休止時に、き電線に電気を供給していない状態で行う。そのため、本考案の電線用磨き器６００によれば、き電線の表面を磨く際、作業員が感電する心配が無いので、安心してハンドル部１５０を操作でき、作業効率がより上がるのである。

なお、本考案の電線用磨き器は、き電線の表面を磨くだけでなく、一般的な電線の表面を磨くこともできる。また、本考案の電線用磨き器は、上記の実施例に限定されず、実用新案登録請求の範囲に記載された範囲、実施形態の範囲で、種々の変形例、組み合わせが可能であり、これらの変形例、組み合わせも本考案の範囲に含むものである。

Claims (4)

1. 電線の表面を磨く電線用磨き器であって、
   電線の表面を磨くための一対の磨き部と、当該磨き部が固定され、当該磨き部を前記電線の周囲で回転駆動するための磨き部駆動歯車と、外部の回転動力源からの回転動力を前記磨き部駆動歯車に伝達する外部動力伝達歯車と、を備えており、
   さらに、前記磨き部駆動歯車の回転軸と、前記外部動力伝達歯車の回転軸は互いに平行であり、
   前記磨き部駆動歯車は、前記電線を挿通させるために、周縁部から中央側に延びる開口部を備え、
   前記一対の磨き部は、前記磨き部駆動歯車の開口部に挿通された電線を両側から挟み込むことが出来るように、互いに近接する方向へ付勢される付勢手段を備えていることを特徴とする電線用磨き器。
   
2. 前記磨き部駆動歯車の開口部に挿通された電線を保持する保持部を備えることを特徴とする請求項１に記載の電線用磨き器
   
3. 前記磨き部は、前記磨き部駆動歯車を挟んで、前記保持部の反対側に設置されており、
   さらに、前記外部動力伝達歯車と前記回転動力源との連結部は、前記保持部側へ配置されていることを特徴とする請求項２に記載の電線用磨き器。
   
4. 前記電線は、き電線であり、
   さらに、前記電線用磨き器を操作するためのハンドル部を備えていることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の電線用磨き器。

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