JP3201730U - 多機能車載充電器 - Google Patents
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Abstract
Description
車載充電器は、自動車シガーソケットから電力を取得し、スマートフォン等の端末に充電する。
これにより、自動車のより多くの空間を占拠する他、ハンマーは普段は用いないため、普通は工具箱等の手に取りにくい場所に仕舞われており、大雨で車が冠水し、或いは車が発火するなどの突発事故が発生しても、取り出しにくいという状況が考えられる。
即時に窓を破り車外に出ることができなければ、車内の人員と財産に危険が及ぶ恐れがある。
該充電器は、該第一電極内に設置されるハンマーをさらに有し、該第一電極は、該ハウジングの前端に伸縮するように挿入して設置される。
該ハンマーの外部には、バネを嵌めて設置する。
該バネの一端は、該ハウジング内に固定され、反対端は、第一電極の内側に接触する。
該ハンマーの後端は、該ハウジング内に固定され、その前端のハンマーヘッドは、該ハウジングの前端に伸び出し、該第一電極が後退すると、該ハンマーのハンマーヘッドは、該ハウジングの外部に露出する。
ハンマーを充電器中に統合し、車載充電器の多機能化を実現し、車用配備を減らし、こうして車用配備が占拠する空間を減らすことができる。
充電器を自動車の車載充電器メス台に挿入すると、電極キャップはバネの作用により戻り、自動車の振動による車載充電器のメス台からの脱落を防止することができる。
同時に、電極キャップ内にはハンマーを設置するため、緊急時に使用でき、ハンマーを用いる必要がある時には、充電器を車載充電器のメス台から取り外すだけで、手でハウジングの後部を握り、第一電極で、車の窓ガラス或いはその他位置を力一杯撃破することができる。
第一電極は、ハンマー打撃時には後方へと退縮し、ハンマーのハンマーヘッドは露出して車の窓ガラスを撃破することができる。
ハンマーを、手に取り易い位置に置くため、突発事故が起きた時には、取り出し易く、運転者、或いは乗客の使用の敏捷性を高めることができ、事故の発生時には、即時に割れた窓から脱出し、車内の人員はスムーズに危険を脱し、乗車の安全性を高めることができる。
さらに、充電器は切断工具、移動電源、懐中電灯等多機能を一体に統合し、多数の配備を減らし、安全性能を大幅に高めることができる。
図1及び図3に示すとおり、本考案の実施形態による多機能車載充電器は、ハウジング1、ハウジング1前端に設置される第一電極2、ハウジング1内部に設置されるPCB板(Printed circuit board、中国語名:印刷回路板)3、ハウジング1周壁に設置される第二電極4、ハウジング1後端に設置される電源アウトプットポート5を有する。
第一電極2と第二電極4は、それぞれ正/負極である。
好ましくは、第一電極2は、正極で、第二電極4は、負極である。
第一電極2は、ハウジングの前端に伸縮するように挿入して設置される。
ハンマー6の外部には、バネ7を嵌めて設置する。
バネ7の一端は、ハウジング1内に固定され、反対端は、第一電極2の内側に接触する。
ハンマー6の後端は、ハウジング1内に固定され、その前端のハンマーヘッド6aはハウジング1の前端に伸び出す。
本実施形態のハンマーのハンマーヘッド6aの硬度は好ましくは、HRC58-62で、これにより車の窓ガラスを確実に撃破することができ、さらにハンマーのハンマーヘッドが硬物に破壊されることがない。
また、在ハンマー6の後端には、硬質金属ブロック17をさらに設置する。
第一電極2と第二電極4は好ましくは、電極キャップの構造を採用し、これによりその取り付けの便を図る。
第二電極4は、2個が対称的に設置され、左、右2個のハーフハウジングの対応接続位置に取り付けられる。
充電器を、自動車シガーソケットの車載充電器のメス台に挿入すると、電極キャップはバネの作用により戻り、自動車の振動による車載充電器のメス台からの脱落を防止することができる。
第一電極は、ハンマー打撃時には後方へと退縮し、ハンマーのハンマーヘッドは露出して車の窓ガラスを撃破することができる。
ハンマーを手に取り易い位置に置くため、突発事故が起きた時には、取り出し易く、運転者、或いは乗客の使用の敏捷性を高めることができ、充電器を車載充電器のメス台上から抜き取るだけで、車窓を力を入れて撃破し、割れた窓から外に出て、車内の人員はスムーズに危険を脱し、乗車の安全性を高めることができる。
前蓋8とハウジング1の前端のネジヤマとは連接し、前蓋8の前端には、貫通孔を開設する。
第一電極2は、前蓋8の貫通孔とハウジング1の前端とを貫通し、伸縮して連接できる。
位置制限段の直径は、前蓋8の貫通孔の孔径より大きい。
第一電極2の位置制限段と前蓋の貫通孔とは、相互に対応し、落下防止構造を形成し、第一電極2の前蓋中からの離脱を防止することができる。
本実施形態のハンマー6とハウジング1の内側とは、嵌着し、具体的には、ハンマー6の後端周囲には、環状係合槽を設置する。
ハウジング1の内側には、環状係合槽と相互に対応する環状係合リングを設置する。
ハンマーの環状係合槽は、ハウジングの環状係合リング内に嵌着し、これによりハンマーは、ハウジング内に堅固に取り付けられる。
欠口1b内には、ブレード9を設置する。
ブレード9は、欠口内1bに嵌め入れられ、緊急時にはシートベルト等紐状物体を切断し、避難の便を図る。
これにより、ブレード9は使用しない時には、鋒部分を車体に向け、欠口はハウジング1上の手で持つ部位に露出しないため、ブレードが他人或いは物品に触れ傷つけることを防止する。
電源アウトプットポート5は、機能板10上に設置する。
機能板10上には、照明設備12をさらに設置し、照明設備12とPCB板3とは電気的に連接する。
スイッチ13は好ましくは、プッシュスイッチで、スイッチ13を通して、照明設備12のオンとオフをコントロールすることができる。
スイッチを長く押すことで、第一コントロール回路を触発し、照明設備を制御して白色光を発するようにし、この時、照明設備を懐中電灯として用いることができる。
スイッチを短く押すことで、第二コントロール回路を触発し、照明設備を制御して点滅する警告灯を発するようにし、停車時には、充電器を車頂或いはその他位置に置き、付近を走行中の車に警告し、衝突を回避させることができる。
好ましくは、接着シート式のLEDランプで、その輝度は高く、より消費電力が低く、省エネ効果が高い。
本実施形態では、ハウジングの後端に、透明後蓋16をさらに設置し、照明設備12と透明後蓋16との間には、順番にレンズ14とアルミリング15を設置する。
ハウジング内には、充電電池11をさらに設置する。
充電電池設は、PCB板と機能板との間に設置し、PCB板と電気的に連接する。
充電器を車載充電器メス台に挿入すると、充電電池に対して充電できる。
充電電池により、充電器を車載充電器メス台に挿入していない時にも、電子設備に対して充電と照明設備としての使用を提供することができる。
これにより、突発事態に備え、緊急時にも使用可能とする。
事故発生時には、運転者或いは乗客が使用でき、安全性能を高め、また配備を減らすことで、車用配備が占拠する空間を減らすことができる。
1a ハーフハウジング
1b 欠口
1c 突出部
2 第一電極
3 PCB板
4 第二電極
5 電源アウトプットポート
6 ハンマー
6a ハンマーヘッド
7 バネ
8 前蓋
9 ブレード
10 機能板
11 充電電池
12 照明設備
13 スイッチ
14 レンズ
15 アルミリング
16 透明後蓋
17 硬質金属ブロック
Claims (1)
- 多機能車載充電器であって、ハウジング、前記ハウジング前端に設置される第一電極、前記ハウジング内部に設置されるPCB板、前記ハウジング周壁に設置される第二電極、前記ハウジング後端に設置される電源アウトプットポートを有し、
前記充電器は、前記第一電極内に設置されるハンマーをさらに有し、
前記第一電極は、前記ハウジングの前端に伸縮するように挿入して設置され、
前記ハンマーの外部には、バネを嵌めて設置し、前記バネの一端は、前記ハウジング内に固定され、反対端は、前記第一電極の内側に接触し、前記ハンマーの後端は、前記ハウジング内に固定され、その前端のハンマーヘッドは、前記ハウジングの前端に伸び出し、
前記第一電極が後退すると、前記ハンマーのハンマーヘッドは、前記ハウジングの外部に露出することを特徴とする多機能車載充電器。
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