JP3195262B2 - Cable laying method and trolley for cable laying - Google Patents
Cable laying method and trolley for cable layingInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、横型ドラムからマ
ンホールなどの引き入れ孔に長尺ケーブルを引き入れる
方法と、その際に用いる台車に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for drawing a long cable from a horizontal drum into a drawing hole such as a manhole, and a bogie used for the method.
【０００２】[0002]
【従来の技術】横型ドラムからマンホールなどの引き入
れ孔にケーブルを布設する手順を図６Ａに基づいて説明
する。マンホール２を頂点とし、横型ドラム６の内幅
（ケーブルが巻き付けられる軸方向の幅）を底辺とする
二等辺三角形状に横型ドラム６を配置する。そして、ド
ラム６の軸と引き出されるケーブル１の角度θを80〜90
°に維持しながらマンホール２にケーブル１を引き入れ
る。2. Description of the Related Art A procedure for laying a cable from a horizontal drum to a drawing hole such as a manhole will be described with reference to FIG. 6A. The horizontal drum 6 is arranged in an isosceles triangular shape with the manhole 2 at the top and the inner width (width in the axial direction around which the cable is wound) of the horizontal drum 6 as the base. Then, the angle θ between the shaft of the drum 6 and the cable 1 drawn out is set to 80 to 90.
The cable 1 is pulled into the manhole 2 while maintaining the temperature in °.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記の布設方
法には次のような問題点がある。 ドラムの外幅が道路交通法の制限を越える横型ドラム
では、ドラム軸方向を輸送車の進行方向と同一にして積
載しなければ陸上輸送することが困難である。一方、輸
送車にドラムを積載したままケーブルを引き出そうとし
た場合、ドラムから引き入れ孔までの距離を確保するに
は道路に対してドラムの軸がほぼ直交する方向にドラム
を配置しなければならない。そのため、道路とほぼ直交
する向きに輸送車を停車しなければならず、その間、一
般交通を遮断しなければならない。However, the above-mentioned laying method has the following problems. In the case of a horizontal drum whose outer width exceeds the limit of the Road Traffic Law, it is difficult to transport by land unless the drum axis is the same as the traveling direction of the transport vehicle and loaded. On the other hand, if the cable is to be pulled out while the drum is loaded on the transport vehicle, the drum must be arranged in a direction in which the axis of the drum is substantially perpendicular to the road in order to secure a distance from the drum to the draw-in hole. Therefore, the transport vehicle must be stopped in a direction substantially orthogonal to the road, and during that time, general traffic must be shut off.
【０００４】前記の対策として、ドラムを輸送車か
ら路上以外の場所に降ろしてケーブルを引き出すことが
考えられる。しかし、この手段ではドラムの積み降ろし
に時間を要する。[0004] As a countermeasure, it is conceivable to lower the drum from the transport vehicle to a place other than on the road and to draw out the cable. However, this method requires time for loading and unloading the drum.
【０００５】ドラム軸に対するケーブルの引き出し角
度θを80〜90°に維持してケーブルを引き出す場合、底
辺距離、すなわちケーブル内幅が長くなるほど引き入れ
孔までの距離が長くなるという問題がある。When the cable is pulled out while maintaining the cable pulling angle θ at 80 to 90 ° with respect to the drum shaft, there is a problem that the longer the bottom distance, that is, the longer the cable inner width, the longer the distance to the drawing hole.
【０００６】前記の対策として、図６Ｂに示すよう
に、ドラム６をその軸方向にトラバースして、常にケー
ブル１の引き出し角度θを80〜90°に維持して布設する
ことも考えられる。しかし、この手段では、ドラム内幅
の２倍以上の距離が確保できる設置場所が必要となる。
特に、ここで用いる据付型のトラバース装置は設置に多
大な時間を要し、容易に移動できない。As a countermeasure, as shown in FIG. 6B, it is conceivable to traverse the drum 6 in the axial direction and lay the cable 1 while always keeping the pull-out angle θ of the cable 1 at 80 to 90 °. However, this means requires an installation place that can secure a distance of at least twice the inner width of the drum.
In particular, the stationary traverse device used here requires a lot of time for installation and cannot be easily moved.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明布設方法は、上記
の課題を解消するためになされたもので、横型ドラムを
輸送車に積載したままケーブルの引き出しを行い、かつ
輸送車による道路の遮断を最小限とする。SUMMARY OF THE INVENTION The laying method of the present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and the cable is drawn out while the horizontal drum is loaded on the transport vehicle, and the road is blocked by the transport vehicle. To a minimum.
【０００８】その特徴は、ドラムから引き出したケーブ
ルをケーブルガイドにより引き出し方向を変えてマンホ
ールなどの引き入れ孔に引き込むケーブル布設方法にお
いて、前記ケーブルガイドは湾曲状に形成され、このケ
ーブルガイドをケーブルの引き出しに伴って移動させる
ことでケーブルの引き出し角度をドラムの軸に対してほ
ぼ90°に維持してケーブルを引き込むことにある。A feature of the present invention is that in a cable laying method in which a cable drawn from a drum is changed in a drawing direction by a cable guide and drawn into a drawing hole such as a manhole, the cable guide is formed in a curved shape, and the cable guide is drawn out of the cable. The cable is pulled in while maintaining the angle of pulling out the cable at approximately 90 ° with respect to the axis of the drum by moving the cable.
【０００９】ケーブルはドラムの胴部に整列巻きされて
おり、引き出しに伴ってケーブルの繰り出し点はドラム
の鍔部の間で往復移動する。従って、この繰り出し点の
移動に合わせてケーブルガイドをスライドすれば、ケー
ブルの引き出し角度をほぼ90°に維持して布設作業を行
うことができる。そして、ケーブルはケーブルガイドを
通過することでその進行方向を変更される。The cable is wound around the drum body in an aligned manner, and the cable feeding point reciprocates between the flange portions of the drum as the cable is pulled out. Therefore, if the cable guide is slid in accordance with the movement of the feeding point, the cable laying operation can be performed while maintaining the cable withdrawal angle at substantially 90 °. The traveling direction of the cable is changed by passing through the cable guide.
【００１０】ケーブルガイドは、ケーブルの進行方向を
ドラムの軸方向（ドラム輸送車の進行方向）にほぼ直交
する方向からほぼ平行する方向に変更できるような湾曲
形状とすればよい。もちろん、ケーブルガイドの曲げ径
はケーブルの性能に影響を及ぼさない大きさとする。The cable guide may have a curved shape so that the traveling direction of the cable can be changed from a direction substantially perpendicular to the axial direction of the drum (the traveling direction of the drum transport vehicle) to a direction substantially parallel to the direction. Of course, the bending diameter of the cable guide is set to a size that does not affect the performance of the cable.
【００１１】また、上記のようなケーブルの布設に用い
る台車は、ドラムから引き出したケーブルの進行方向を
変えるケーブルガイドを具えるケーブル布設用台車にお
いて、前記ケーブルガイドは湾曲状に形成され、台車の
長手方向に移動自在に構成されたことを特徴とする。A truck used for laying a cable as described above is a cable laying truck provided with a cable guide for changing a traveling direction of a cable drawn from a drum, wherein the cable guide is formed in a curved shape, and It is characterized by being configured to be movable in the longitudinal direction.
【００１２】このケーブルガイドは台車の本体の幅以内
に収納できるよう回転自在に構成することが好適であ
る。It is preferable that the cable guide is rotatable so that it can be accommodated within the width of the carriage body.
【００１３】さらに、この台車は、ケーブルガイド通過
後のケーブルを台車の長手方向に沿った直線状に保持す
るケーブル支持機構を具え、この支持機構はケーブルガ
イドの移動に伴って伸縮自在に構成することを特徴とす
る。支持機構の具体的構成としては、複数のケーブル支
持部（例えばローラ）を軌道上にスライド自在に設ける
ことなどが挙げられる。ケーブルガイドの移動に伴って
各ケーブル支持部がスライドすることにより、一端のケ
ーブル支持部から他端のケーブル支持部までの長さを変
化させる。また、ケーブルガイドの移動に合わせて軌道
自体が伸縮するようにも構成すればよい。Further, the carriage has a cable support mechanism for holding the cable after passing through the cable guide in a straight line along the longitudinal direction of the carriage, and the support mechanism is configured to be able to expand and contract with the movement of the cable guide. It is characterized by the following. As a specific configuration of the support mechanism, a plurality of cable support portions (for example, rollers) may be slidably provided on a track. As each cable support slides with the movement of the cable guide, the length from the cable support at one end to the cable support at the other end changes. Further, the track itself may be configured to expand and contract in accordance with the movement of the cable guide.
【００１４】この支持機構は台車の本体の幅内に収納で
きるよう構成することが一層望ましい。即ち、支持機構
はケーブル布設時には本体の幅よりも突出するように
し、台車の走行時などには台車の本体の幅内に収納され
る。より具体的には、支持機構を本体に対して回動式と
したりスライド式とすることが挙げられる。[0014] It is more desirable that the support mechanism is configured to be housed within the width of the body of the bogie. That is, the support mechanism is configured to protrude beyond the width of the main body when the cable is laid, and is stored within the width of the main body of the bogie when the bogie is running. More specifically, the supporting mechanism may be a rotary type or a sliding type with respect to the main body.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。図１は本発明布設方法の概略説明図である。ここ
ではケーブル１をマンホール２（引き込み孔）に引き込
んで布設する場合を例として説明する。Embodiments of the present invention will be described below. FIG. 1 is a schematic explanatory view of the laying method of the present invention. Here, a case will be described as an example where the cable 1 is pulled into the manhole 2 (draw-in hole) and laid.
【００１６】ケーブルの布設を行うに際しては、ケーブ
ル１の繰り出し車３をマンホールの近くに停車させ、こ
の繰り出し車３に対してケーブル布設用台車４を縦列駐
車する。さらに、布設用台車４に並列してドラムの輸送
車５を停車する。ドラム輸送車５は前後が逆になっても
構わない。もちろん、これら各車３，４，５の長手方向
は道路の伸延方向となっている。When the cable is laid, the pull-out vehicle 3 of the cable 1 is stopped near the manhole, and the cable-laying cart 4 is parked in parallel with the pull-out vehicle 3. Further, the transport vehicle 5 of the drum is stopped in parallel with the trolley 4. The drum transport vehicle 5 may be upside down. Of course, the longitudinal direction of each of the vehicles 3, 4, and 5 is the direction in which the road extends.
【００１７】ここで、ケーブルが整列巻きされたドラム
６は、その軸方向を輸送車５の長手方向に合わせて積載
され、輸送車５はドラム６の回転機構を具えている。ま
た、布設用台車４はケーブル１の引き出し方向を変更す
るケーブルガイド７を具えている。ケーブル１はまずド
ラム６の軸とほぼ直交する方向に引き出され、ケーブル
ガイド７を通過することでドラム６の軸と平行する方向
（輸送車５の長手方向）に引き出し方向が変更される。
さらに、このケーブルガイド７は台車４の長手方向にス
ライドするように構成されている。Here, the drum 6 on which the cables are aligned and wound is loaded with its axial direction aligned with the longitudinal direction of the transport vehicle 5, and the transport vehicle 5 has a rotating mechanism for the drum 6. In addition, the trolley 4 includes a cable guide 7 for changing the drawing direction of the cable 1. First, the cable 1 is pulled out in a direction substantially orthogonal to the axis of the drum 6, and passes through the cable guide 7 to change the drawing direction in a direction parallel to the axis of the drum 6 (the longitudinal direction of the transport vehicle 5).
Further, the cable guide 7 is configured to slide in the longitudinal direction of the carriage 4.
【００１８】ドラム６の回転と繰り出し車３の駆動によ
りケーブル１を引き出すと、ドラム６から台車４側に進
行しようとするケーブル１のドラム軸方向における位置
（繰り出し点）はドラム６の鍔部の間で往復移動する。
この繰り出し点の移動に伴ってケーブルガイド７を台車
４の長手方向に往復移動させながらケーブル１の引き出
しを行うとケーブル１の引き出し角度（ドラム６の軸と
引き出されるケーブルの角度）をほぼ90°に維持して引
き出し作業を行うことができる。When the cable 1 is pulled out by the rotation of the drum 6 and the driving of the payout wheel 3, the position of the cable 1 to be advanced from the drum 6 to the carriage 4 in the drum axis direction (payout point) is the position of the flange of the drum 6. Reciprocating between
When the cable 1 is pulled out while the cable guide 7 is reciprocated in the longitudinal direction of the carriage 4 in accordance with the movement of the payout point, the pull-out angle of the cable 1 (the angle between the shaft of the drum 6 and the cable to be drawn out) is approximately 90 °. It is possible to carry out the withdrawal work while maintaining it.
【００１９】次に、ケーブル布設用台車４の詳細を図２
〜図５に基づいて説明する。図２はケーブルガイドを台
車の前方に位置した状態を示す平面図、図３はその側面
図、図４はケーブルガイドを台車の後方に位置した状態
を示す平面図で、いずれもケーブル布設時の状態を示し
ている。図５は走行時の台車を示す平面図である。Next, the details of the cable laying cart 4 are shown in FIG.
This will be described with reference to FIG. FIG. 2 is a plan view showing a state in which the cable guide is located in front of the bogie, FIG. 3 is a side view thereof, and FIG. 4 is a plan view showing a state in which the cable guide is located in back of the bogie. The state is shown. FIG. 5 is a plan view showing the truck during traveling.
【００２０】この台車４はトレーラ８に牽引される本体
4Aとその上部に設置されたケーブルガイド７と本体一側
に設置されたケーブル支持機構９とを具える。The carriage 4 is a main body towed by a trailer 8
4A, a cable guide 7 installed on an upper part thereof, and a cable support mechanism 9 installed on one side of the main body.
【００２１】本体4Aはその長手方向に沿った軌道10を具
え、この軌道10には軌道沿いにスライドするスライダ11
が設置されている。そして、このスライダ11にケーブル
ガイド７が一体化され、ケーブルガイド７自体も台車４
の長手方向にスライドできる。ガイド７のスライド前後
の状態を図２，４に示す。このスライドはモータ12によ
る駆動と手動による駆動の双方により行われる。図４に
示すように台車４の後部にはモータ12とモータ12により
駆動される一対のローラ13が設置され、台車４の前部に
はこのローラ13とワイヤ14で連動される一対のローラ15
が設置されている。モータ12の駆動によりローラ15を介
してワイヤ14を走行させ、このワイヤ14の走行に同期し
てスライダ11を移動させる。The main body 4A has a track 10 along its longitudinal direction, and the track 10 includes a slider 11 sliding along the track.
Is installed. The cable guide 7 is integrated with the slider 11, and the cable guide 7 itself is also mounted on the carriage 4.
Can slide in the longitudinal direction. 2 and 4 show the state of the guide 7 before and after sliding. This slide is performed by both the drive by the motor 12 and the manual drive. As shown in FIG. 4, a motor 12 and a pair of rollers 13 driven by the motor 12 are installed at the rear part of the carriage 4, and a pair of rollers 15
Is installed. The drive of the motor 12 causes the wire 14 to travel via the roller 15, and the slider 11 is moved in synchronization with the travel of the wire 14.
【００２２】一方、ケーブルガイド７は導入されたケー
ブル１の進行方向をほぼ90°変更するように扇状に形成
され、複数のケーブル挿通部7Aが円弧状に配列されてい
る。各ケーブル挿通部7Aは枠状にローラを組み立ててケ
ーブルを取り囲むように構成した。これらのケーブル挿
通部7Aは、ガイド７を通過する際にケーブルにかかる側
圧を低減するため、緊密に配置することが好ましい。On the other hand, the cable guide 7 is formed in a fan shape so as to change the traveling direction of the introduced cable 1 by approximately 90 °, and a plurality of cable insertion portions 7A are arranged in an arc shape. Each of the cable insertion portions 7A was configured so as to surround a cable by assembling rollers in a frame shape. It is preferable that these cable insertion portions 7A be closely arranged in order to reduce the side pressure applied to the cable when passing through the guide 7.
【００２３】また、このケーブルガイド７はスライダ11
に対して回転自在に構成されている。ケーブルガイド７
の回転により、台車本体4Aの幅内にケーブルガイド７を
収納することができる（図５参照）。台車４の走行時に
はこのようにケーブルガイド７を収納すればよい。図２
と図４ではケーブル布設時の状態を示している。図２に
おいて、ケーブルガイド７に固定されているのがケーブ
ルガイド７の回転用モータ16である。The cable guide 7 is provided with a slider 11
It is configured to be rotatable with respect to. Cable guide 7
, The cable guide 7 can be stored within the width of the bogie main body 4A (see FIG. 5). When the carriage 4 runs, the cable guide 7 may be stored in this manner. FIG.
And FIG. 4 show a state when the cable is laid. In FIG. 2, the rotation motor 16 of the cable guide 7 is fixed to the cable guide 7.
【００２４】ケーブル支持機構９はケーブルガイド７と
繰り出し車３との間でケーブルの弛みを防止する。支持
機構９は軌道20とこの軌道20に沿ってスライドする複数
のケーブル支持部9Aから構成される。各支持部9Aはロー
ラ9Bを枠状に組み立てたもので、ケーブル１はその内部
を走行する。そして、各支持部9Aはワイヤにより連結さ
れ、所定の間隔を保持するように構成されている。The cable support mechanism 9 prevents the cable from loosening between the cable guide 7 and the extension wheel 3. The support mechanism 9 includes a track 20 and a plurality of cable support portions 9A that slide along the track 20. Each support 9A is formed by assembling a roller 9B into a frame shape, and the cable 1 runs inside the roller 9B . Each support 9A is connected by a wire, and is configured to maintain a predetermined interval.
【００２５】一方、各支持部9Aがスライドする軌道20は
伸縮式に構成されている。即ち、固定軌道20A と固定軌
道20A に対してスライドする可動軌道20B とで構成され
る（図４参照）。さらに、この軌道20は台車４の幅方向
（台車４の長手方向と直交する方向）にスライドするこ
ともできる。固定軌道20A は本体4Aに対してスライドす
るスライド部17と一体化され、ケーブル布設時には軌道
20を本体4Aの幅よりも突出させ、台車走行時には軌道20
を本体4Aの幅以内に収納することができる。On the other hand, the track 20 on which each support portion 9A slides is configured to be telescopic. That is, it is composed of a fixed track 20A and a movable track 20B that slides with respect to the fixed track 20A (see FIG. 4). Further, the track 20 can slide in the width direction of the carriage 4 (a direction orthogonal to the longitudinal direction of the carriage 4). The fixed track 20A is integrated with the slide portion 17 that slides with respect to the main body 4A, and when the cable is laid, the track is fixed.
20 projecting beyond the width of the main body 4A, the track 20
Can be stored within the width of the main body 4A.
【００２６】ケーブル布設時、ケーブルガイド７が前方
（図２参照）から後方（図４参照）に移動すると、各ケ
ーブル支持部9Aはケーブルガイド７に押されて軌道沿い
にスライドして互いの間隔を狭める。これと同時に固定
軌道20Aから可動軌道20Bが台車４の後方に伸長される。
ケーブル支持部9Aは可動軌道20B上でスライドし、隙間
なく整列するまで収縮する。可動軌道20Bが伸長するこ
とで、ケーブルガイド７が台車４の後部に位置したとき
でも繰り出し車３との間でケーブル１が垂れ下がって弛
むことを防止できる。かつ、繰り出し車３と台車４との
距離を短縮して作業範囲を縮小することができる。ケー
ブルガイド７が台車４の後方から前方に移動するときは
これと逆で、各支持部9Aは互いの間隔を広げて可動軌道
20B上をスライドし、可動軌道20Bが収縮され固定軌道20
A上に収納される。そして、台車４の走行時には可動軌
道20Bは固定軌道20Aに収納され、さらに軌道20自体を台
車４の幅方向にスライドして本体4Aの幅内に支持機構９
を収納する。When the cable guide 7 is moved from the front (see FIG. 2) to the rear (see FIG. 4) during cable laying, each cable supporting portion 9A is pushed by the cable guide 7 and slides along the track to separate from each other. Narrow. At the same time, the movable track 20B extends from the fixed track 20A to the rear of the carriage 4.
The cable support 9A slides on the movable track 20B and contracts until it is aligned without any gap. By extending the movable track 20B, even when the cable guide 7 is located at the rear part of the carriage 4, it is possible to prevent the cable 1 from hanging down and loosening with the pay-out vehicle 3. In addition, the working range can be reduced by shortening the distance between the delivery vehicle 3 and the carriage 4. Movable trajectory in reverse and which when the cable guide 7 moves forwardly from the rear of the carriage 4, the support portion 9A extends the distance therebetween
The upper 20B slides, fixed track 20 movable track 20B is deflated
Stored on A. When the carriage 4 runs, the movable track 20B is stored in the fixed track 20A, and the track 20 itself is slid in the width direction of the carriage 4 so that the support mechanism 9 is positioned within the width of the main body 4A.
To store.
【００２７】このケーブル支持機構９により、ケーブル
ガイド７を通過後のケーブルは各支持部9Aを挿通するこ
とで直線状態に維持され、緩みを生じることなく繰り出
し車３に導入される。By this cable support mechanism 9, the cable after passing through the cable guide 7 is maintained in a linear state by being inserted through each support portion 9A, and is introduced into the paying vehicle 3 without loosening.
【００２８】なお、上記の説明は輸送車５，台車４，繰
り出し車３を用いた布設作業について行ったが、必要に
応じて繰り出し車３とマンホール２との間に艤装台車を
介在して作業を行ってもよい。In the above description, the laying operation using the transport vehicle 5, the bogie 4, and the pay-out vehicle 3 has been performed. However, if necessary, the work is carried out by interposing an outfitting bogie between the pay-out vehicle 3 and the manhole 2. May be performed.
【００２９】[0029]
【発明の効果】以上説明したように、本発明方法によれ
ば、ケーブルの布設作業に必要なスペースが小さくても
よく、道路交通を遮断してしまうことがない。すなわ
ち、輸送車と布設用台車の停車に必要な２車線分の道路
が遮断されるだけである。従って、３車線以上の道路で
あれば交通を遮断しない。なお、繰り出し車が３車線目
に若干乗り上げることもあるが、その場合でも４車線以
上の道路なら交通を確保することができる。As described above, according to the method of the present invention, the space required for cable laying work may be small, and road traffic is not interrupted. In other words, only the two-lane road required for stopping the transport vehicle and the laying cart is cut off. Therefore, if the road has three or more lanes, traffic is not interrupted. Note that the paying-out vehicle may get on the third lane slightly, but even in such a case, traffic can be secured on a road having four or more lanes.
【００３０】また、ドラムを輸送車に積載したままで布
設作業が行え、ドラムを積み降ろししたり、トラバース
する必要がない。そのため、作業時間の短縮化を図るこ
とができる。Further, the laying operation can be performed while the drum is loaded on the transporting vehicle, and there is no need to load and unload the drum and traverse the drum. Therefore, the working time can be reduced.
【００３１】さらに、本発明台車は本発明方法の実施に
最適である。ケーブルガイドを回転式とし、ケーブル支
持機構をスライド式とすることで台車の走行時には台車
本体の幅以内にこれらを収納することができる。特に、
ケーブル支持機構を設けることで、ケーブルガイドと繰
り出し車との間におけるケーブルの弛みを防止すること
ができる。Further, the truck of the present invention is most suitable for carrying out the method of the present invention. By using a rotary cable guide and a sliding cable support mechanism, these can be stored within the width of the truck body when the truck travels. In particular,
By providing the cable support mechanism, it is possible to prevent the cable from loosening between the cable guide and the pay-out vehicle.
【図１】本発明方法の概略説明図。FIG. 1 is a schematic explanatory view of the method of the present invention.
【図２】本発明台車のケーブル布設時におけるケーブル
ガイド移動前の平面図。FIG. 2 is a plan view before moving a cable guide when laying a cable of the truck of the present invention.
【図３】本発明台車のケーブル布設時における側面図。FIG. 3 is a side view of the truck of the present invention when a cable is laid.
【図４】本発明台車のケーブル布設時におけるケーブル
ガイド移動後の平面図。FIG. 4 is a plan view after moving a cable guide when laying a cable of the truck of the present invention.
【図５】本発明台車の走行時における平面図。FIG. 5 is a plan view of the truck of the present invention when traveling.
【図６】従来のケーブル引き込み方法を示し、（Ａ）は
ドラムをトラバースしない場合の概略説明図、（Ｂ）は
ドラムをトラバースする場合の概略説明図。6A and 6B show a conventional cable pull-in method, in which FIG. 6A is a schematic explanatory diagram when the drum is not traversed, and FIG. 6B is a schematic explanatory diagram when the drum is traversed.
１ ケーブル ２ マンホール ３ 繰り出し車 ４
台車 4A 本体 ５ 輸送車 ６ ドラム ７ ケーブルガイド ８ ト
レーラ ９ 支持機構 9A ケーブル支持部 10 軌道 11 ス
ライダ 12 モータ 13 ローラ 14 ワイヤ 15 ローラ 16 モータ 17
スライド部DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cable 2 Manhole 3 Extension car 4
Truck 4A main body 5 Transport vehicle 6 Drum 7 Cable guide 8 Trailer 9 Support mechanism 9A Cable support 10 Track 11 Slider 12 Motor 13 Roller 14 Wire 15 Roller 16 Motor 17
Slide part
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 畠 外善 東京都世田谷区桜新町二丁目13番２号 住友電気工業株式会社地中線工事センタ ー内 (72)発明者 近田 彰夫 東京都世田谷区桜新町二丁目13番２号 住友電気工業株式会社地中線工事センタ ー内 (72)発明者 荒井 好正 東京都千代田区内幸町１丁目１番３号 東京電力株式会社内 (72)発明者 岸島 由典 東京都千代田区内幸町１丁目１番３号 東京電力株式会社内 (72)発明者 後藤 毅志 東京都千代田区内幸町１丁目１番３号 東京電力株式会社内 (56)参考文献 特開 平５−50879（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−80704（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02G 1/06 301 H02G 1/06 309 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Toyoyoshi Hata 2-13-2 Sakurashinmachi, Setagaya-ku, Tokyo Sumitomo Electric Industries, Ltd. Underground Line Construction Center (72) Inventor Akio Chikada Setagaya-ku, Tokyo 2-13-2 Sakurashinmachi Sumitomo Electric Industries, Ltd. Underground Line Construction Center (72) Inventor Yoshimasa Arai 1-3-1 Uchisaiwaicho, Chiyoda-ku, Tokyo Tokyo Electric Power Company (72) Inventor Kishijima Yoshinori Goto, 1-3-1 Uchisaiwai-cho, Chiyoda-ku, Tokyo (72) Inventor Takeshi Goto, 1-3-1 Uchisaiwai-cho, Chiyoda-ku, Tokyo Tokyo Electric Power Company (56) References JP-A 5- 50879 (JP, A) JP-A-63-80704 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) H02G 1/06 301 H02G 1/06 309
Claims (5)
ルガイドにより引き出し方向を変えてマンホールなどの
引き入れ孔に引き込むケーブル布設方法において、 前記ケーブルガイドは湾曲状に形成され、ドラムの軸方向が道路の伸延方向となるようにドラムを
配置し、 このドラムに並列すると共に引き入れ孔に縦列にケーブ
ルガイドを配置し、 このケーブルガイドをケーブルの引き出しに伴って移動
させることでケーブルの引き出し角度をドラムの軸に対
してほぼ90°に維持してケーブルを引き込むことを特徴
とするケーブル布設方法。1. A cable drawn from a drum is connected to a cable.
Change the drawer direction with the
In a method for laying a cable to be drawn into a drawing hole, the cable guide is formed in a curved shape,Set the drum so that the axial direction of the drum is the extension direction of the road.
Place, Parallel to this drum and cascade in the draw-in hole
Place the guide, Move this cable guide as you pull out the cable
The cable withdrawal angle to the axis of the drum.
The feature is that the cable is pulled in while maintaining it at almost 90 °
And cable laying method.
向を変えるケーブルガイドを具えるケーブル布設用台車
において、 前記ケーブルガイドは、 湾曲状に形成され、 台車の長手方向に移動するスライダを介してスライド自
在に構成され、 台車の本体の幅以内に収納できるよう前記スライダに対
して回転自在に構成されたことを特徴とするケーブル布
設用台車。(2)How the cable pulled out of the drum travels
Cable trolley with cable guide to change direction
At The cable guide is Formed in a curved shape, The slide itself is moved via a slider that moves in the longitudinal direction of the bogie.
Is composed of It can be stored within the width of the cart bodyFor the slider
do itCable cloth characterized by being rotatable
Installation trolley.
向を変えるケーブルガイドを具えるケーブル布設用台車
において、 前記ケーブルガイドは、 湾曲状に形成され、台車の長手方向にスライド自在に構
成され、 ケーブルガイド通過後のケーブルを台車の長手方向に沿
った直線状に保持するケーブル支持機構を具え、支持機構は、 軌道とこの軌道に沿ってスライドする複数のケーブル支
持部とを有し、 前記軌道 はケーブルガイドの移動に伴って台車の長手方
向に伸縮することを特徴とするケーブル布設用台車。(3)How the cable pulled out of the drum travels
Cable trolley with cable guide to change direction
At The cable guide is It is formed in a curved shape and can slide freely in the longitudinal direction of the bogie.
Is formed, After passing the cable guide, run the cable along the
Equipped with a cable support mechanism that holds theThe support mechanism is Track and multiple cable supports sliding along this track
Holding part, The orbit With the movement of the cable guideThe length of the bogie
TowardA trolley for laying cables, which expands and contracts.
う台車に対してスライド自在に構成されたことを特徴と
する請求項３記載のケーブル布設用台車。4. A track cable laying carriage according to claim 3, characterized in that it is slidably configured for carriage to be accommodated within the width of the body of the truck.
いの間隔を可変することを特徴とする請求項３記載のケ
ーブル布設用台車。 5. The cable supporting portions are mutually connected within a predetermined interval.
4. The method according to claim 3, wherein the distance is variable.
Trolley for cable installation.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35698496A JP3195262B2 (en) | 1996-12-25 | 1996-12-25 | Cable laying method and trolley for cable laying |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35698496A JP3195262B2 (en) | 1996-12-25 | 1996-12-25 | Cable laying method and trolley for cable laying |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10191520A JPH10191520A (en) | 1998-07-21 |
| JP3195262B2 true JP3195262B2 (en) | 2001-08-06 |
Family
ID=18451776
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35698496A Expired - Lifetime JP3195262B2 (en) | 1996-12-25 | 1996-12-25 | Cable laying method and trolley for cable laying |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3195262B2 (en) |
-
1996
- 1996-12-25 JP JP35698496A patent/JP3195262B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10191520A (en) | 1998-07-21 |
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