JP3190554U - In-car conversation device - Google Patents
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Abstract
【課題】発声者の音声を効率的に集音し、カーオーディオ等の他の音を増幅し拡声することがなく、受話者に不快感を与えることのない車内会話装置を提供する。
【解決手段】車内に設置されたマイク10で音声を集音し、集音した前記音声を増幅し、増幅した前記音声を拡声するスピーカ14を備える車内会話装置において、前記マイクが発声者に向けられた超指向性マイクであり、前記スピーカが前記超指向性マイクの集音範囲外に設置されていることを特徴とする。
【選択図】図1An in-vehicle conversation device that efficiently collects the voice of a speaker, does not amplify and amplify other sounds such as car audio, and does not give uncomfortable feeling to the listener.
In an in-car conversation apparatus including a speaker 14 that collects sound with a microphone 10 installed in a vehicle, amplifies the collected sound, and amplifies the amplified sound, the microphone is directed toward a speaker. The superdirective microphone is characterized in that the speaker is installed outside the sound collection range of the superdirective microphone.
[Selection] Figure 1
Description
本考案は、車内に設置されたマイクで音声を集音し、集音した前記音声を増幅回路で増幅し、増幅した前記音声をスピーカで拡声する車内会話装置に関する。 The present invention relates to an in-vehicle conversation apparatus that collects sound with a microphone installed in a vehicle, amplifies the collected sound with an amplification circuit, and amplifies the amplified sound with a speaker.
従来、特許文献1に、自動車の前部座席と後部座席とに座った人同士の会話を補助するとともに、スピーカからの拡声された音声の一部がマイクに帰還されることにより発生するハウリングを防止するために、車両の天井部に設置されたマイクと、前記マイクで集音した音声を拡声するスピーカとを備え、前記マイクは、前記スピーカよりも車外側に設置されており、前記マイクの集音範囲は、車外側に指向していることを特徴とする車室内会話補助装置が開示されている。 Conventionally, Patent Document 1 describes howling that occurs when a person sitting in a front seat and a rear seat of an automobile assists in conversation and a part of a loud sound from a speaker is returned to a microphone. In order to prevent, a microphone installed on the ceiling of the vehicle and a speaker that amplifies the sound collected by the microphone, the microphone is installed outside the vehicle than the speaker, A vehicle interior conversation assisting device is disclosed in which the sound collection range is directed to the outside of the vehicle.
しかし、特許文献1に開示されている車室内会話補助装置では、マイクの集音範囲が車両の前方に向いているため、カーナビゲーション装置、又はカーオーディオの音量を上げた場合の前部座席側のスピーカ、特にダッシュボード中央に設置されているスピーカの音を集音して、これらの音が受話者に増幅されて伝わってしまい、受話者に不快感を与える恐れがあった。 However, in the in-vehicle conversation assisting device disclosed in Patent Document 1, since the sound collection range of the microphone faces the front of the vehicle, the front seat side when the volume of the car navigation device or the car audio is increased The sound of the speakers, particularly the speaker installed in the center of the dashboard, is collected and transmitted to the listener, which may cause discomfort to the listener.
本考案は、上記の点に鑑みなされたもので、発声者の音声を効率的に集音しながら、他の音を増幅し拡声することがなく、よって受話者に不快感を与えることがなく、さらにハウリングも抑制することができる車内会話装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above points, and while collecting the voice of the speaker efficiently, does not amplify and amplify other sounds, and thus does not cause discomfort to the listener. It is another object of the present invention to provide an in-car conversation device that can further suppress howling.
本考案の車内会話装置は、
車内に設置されたマイクで音声を集音し、集音した前記音声を増幅回路で増幅し、増幅した前記音声をスピーカで拡声する車内会話装置において、
前記マイクが発声者に向けられた超指向性マイクであり、
前記スピーカが前記超指向性マイクの集音範囲外に設置されていることを特徴とする。
The in-car conversation device of the present invention is
In an in-car conversation device that collects sound with a microphone installed in a car, amplifies the collected sound with an amplifier circuit, and amplifies the amplified sound with a speaker.
The microphone is a super-directional microphone directed to the speaker;
The speaker is installed outside the sound collection range of the super-directional microphone.
本考案の車内会話装置によれば、マイクが発声者に向けられた超指向性マイクであるため、発声者の音声を効率的に集音し、他の音はあまり集音することがない。これにより、カーナビゲーション装置やカーオーディオの音を集音し拡声することがなく、快適に会話をすることができる。また、スピーカが超指向性マイクの集音範囲外に設置されているため、ハウリング防止回路を設けなくとも、ハウリングの発生を抑制することができる。なお、ここで超指向性マイクとは、単一指向性マイクと呼ばれる、マイクの軸方向の前方のみに指向性を持つマイクよりさらに鋭い指向性を持つマイクを意図し、また、マイクの集音範囲とは、ポーラパターンと呼ばれるマイクの感度を現す曲線で示される範囲を意図する。 According to the in-car conversation device of the present invention, since the microphone is a super-directional microphone directed to the speaker, the voice of the speaker is efficiently collected and other sounds are not collected much. Thereby, it is possible to talk comfortably without collecting and amplifying the sound of the car navigation device or the car audio. In addition, since the speaker is installed outside the sound collection range of the super-directional microphone, it is possible to suppress howling without providing a howling prevention circuit. Here, the super-directional microphone is intended to be a microphone having a sharper directivity than a microphone having directivity only in front of the axial direction of the microphone, which is called a unidirectional microphone. The range means a range indicated by a curve representing the sensitivity of the microphone called a polar pattern.
本考案の車内会話装置の好ましい例は、
前記スピーカが、受話者が座る座席のヘッドレストに設置されていることを特徴とする。
A preferred example of the in-car conversation device of the present invention is:
The speaker is installed on a headrest of a seat where a listener sits.
本考案の車内会話装置の好ましい例によれば、スピーカが、受話者が座る座席のヘッドレストに設置されているため、スピーカと受話者の耳との距離が近く、スピーカから拡声される音声の音量を小さくしても十分に聞き取ることができる。また、スピーカから拡声される音声の音量を小さくできることで、反射音によるハウリングの発生も抑制することができる。なお、ここでヘッドレストとは、特に説明が無い限り、ヘッドレストを座席の背もたれに固定するための棒状の脚部も含めることを意図する(以下同様)。 According to a preferable example of the in-car conversation device of the present invention, since the speaker is installed on the headrest of the seat where the listener sits, the distance between the speaker and the ear of the listener is short, and the volume of the sound that is amplified from the speaker Even if it is made small, it can be heard sufficiently. In addition, since the volume of the sound that is amplified from the speaker can be reduced, the occurrence of howling due to the reflected sound can also be suppressed. Here, the headrest is intended to include a rod-like leg portion for fixing the headrest to the seat back unless otherwise described (the same applies hereinafter).
本考案の車内会話装置の好ましい例は、
前記超指向性マイクが、発声者の方向に任意に向けることができる取付手段により、発声者の前方に設置されていることを特徴とする。
A preferred example of the in-car conversation device of the present invention is:
The super-directional microphone is installed in front of the speaker by attachment means that can be arbitrarily directed toward the speaker.
本考案の車内会話装置の好ましい例によれば、超指向性マイクが、発声者の方向に任意に向けることができる取付手段により、発声者の前方に設置されているため、発声者からの発声を直接集音することができ、増幅し拡声される音声を明瞭なものにすることができるとともに、発声者にマイクを向けることが容易となる。 According to a preferred example of the in-car conversation device of the present invention, since the super-directional microphone is installed in front of the speaker by the attachment means that can be directed arbitrarily to the speaker, the utterance from the speaker Can be collected directly, the amplified and amplified sound can be made clear, and the microphone can be easily directed to the speaker.
本考案の車内会話装置の好ましい例は、
前記超指向性マイクが、発声者の方向に任意に向けることができる取付手段により、座席のヘッドレストに設置されていることを特徴とする。
A preferred example of the in-car conversation device of the present invention is:
The super-directional microphone is installed on a headrest of a seat by an attachment means that can be arbitrarily directed toward a speaker.
本考案の車内会話装置の好ましい例によれば、超指向性マイクが、発声者の方向に任意に向けることができる取付手段により、車両の座席のヘッドレストに設置されているため、当該座席、当該座席の横の座席、当該座席の後の座席、及び当該座席の斜め後ろの座席に座っている発声者に任意にマイクを向けることができ、1本のマイクで広範囲の座席に対応することができる。 According to a preferred example of the in-car conversation device of the present invention, the super-directional microphone is installed on the headrest of the seat of the vehicle by means of an attachment means that can be arbitrarily directed toward the speaker. A microphone can be arbitrarily directed to a speaker sitting in a seat next to the seat, a seat behind the seat, and a seat diagonally behind the seat, and a single microphone can handle a wide range of seats. it can.
本考案の車内会話装置の好ましい例は、
前記超指向性マイク、前記増幅回路、及び前記スピーカを1つの独立した組として、前記組を複数備え、
前記スピーカが同じ組の前記超指向性マイクの集音範囲外に設置されていることを特徴とする。
A preferred example of the in-car conversation device of the present invention is:
The superdirective microphone, the amplifier circuit, and the speaker as a single independent set, comprising a plurality of the sets,
The speaker is installed outside the sound collection range of the superdirective microphones of the same set.
本考案の車内会話装置の好ましい例によれば、超指向性マイク、増幅回路、及びスピーカを1つの独立した組として複数組備えるため、複数の同乗者に超指向性マイクとスピーカを割り当てることができ、双方向の会話を互いのスピーカから拡声させることができる。また、スピーカが同じ組のマイクの集音範囲外に設置されているため、スピーカから拡声された音声が、同じ組の増幅回路に帰還されず、ハウリングの発生を抑制することができる。 According to a preferred example of the in-vehicle conversation device of the present invention, since a plurality of superdirective microphones, amplifier circuits, and speakers are provided as one independent set, superdirective microphones and speakers can be assigned to a plurality of passengers. It is possible to make two-way conversations loud from each other's speakers. In addition, since the speakers are installed outside the sound collection range of the same set of microphones, the sound amplified from the speakers is not fed back to the same set of amplifier circuits, and howling can be suppressed.
本考案の車内会話装置の好ましい例は、
前記超指向性マイク、前記増幅回路、及び前記スピーカが、完成した車両に後付けされる構成となっていることを特徴とする。
A preferred example of the in-car conversation device of the present invention is:
The super-directional microphone, the amplifier circuit, and the speaker are configured to be retrofitted to a completed vehicle.
本考案の車内会話装置の好ましい例によれば、超指向性マイク、増幅回路、及びスピーカが、完成した車両に後付けされる構成となっているため、中古で購入した車両等にも車内会話装置を取付けることができる。 According to a preferred example of the in-car conversation device of the present invention, the super-directional microphone, the amplifier circuit, and the speaker are retrofitted to the completed vehicle. Can be installed.
以上説明したように、本考案の車内会話装置によれば、発声者の音声を効率的に集音するとともに、他の音を増幅し拡声することがなく、受話者に不快感を与えないようにすることができ、ハウリングも抑制することができる。 As described above, according to the in-car conversation device of the present invention, the voice of the speaker is efficiently collected, and other sounds are not amplified and amplified, so that the listener is not uncomfortable. And howling can be suppressed.
以下、本考案の車両会話装置の実施の形態について、添付図面を参照して詳細に説明する。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of a vehicle conversation device of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
図1は本考案の一実施形態に係る車内会話装置の超指向性マイクとスピーカの配置を示す図、図2及び図3は超指向性マイクとスピーカの配置を示す他の図である。また、図4は超指向性マイクを車両のサンバイザーに設置したところを示す図、図5は超指向性マイクを車両の座席のヘッドレストに設置したところを示す図、図6はスピーカを車両の座席のヘッドレストに設置したところを示す図である。 FIG. 1 is a diagram showing the arrangement of superdirective microphones and speakers of an in-car conversation device according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 2 and 3 are other views showing the arrangement of superdirective microphones and speakers. 4 is a diagram showing a super directional microphone installed on a vehicle sun visor, FIG. 5 is a diagram showing a super directional microphone installed on a headrest of a vehicle seat, and FIG. It is a figure which shows the place installed in the headrest of a seat.
図1に示すように、本実施形態の車内会話装置は、超指向性マイク10と、スピーカ14と、図示しない増幅回路を備える。なお、図1に示す破線は、超指向性マイク10の集音範囲CRとスピーカ14の拡声方向LDを現している。また、超指向性マイク10、スピーカ14、増幅回路は、取付手段等により完成した車両、例えば販売後の車両に後付け可能な構成となっている。
As shown in FIG. 1, the in-car conversation device according to the present embodiment includes a super-directional
超指向性マイク10は、マイクの軸方向の前方に約60度かそれ以下の角度の鋭い指向性を持つマイクであり、いわゆるショットガンマイクと呼ばれるマイクを採用することができる。この超指向性マイク10は、発声者の方向に任意に向けることができる取付手段により車内に設置されており、この取付手段としては公知のマイクスタンド等を採用することができる。例えば、図4に示すように、助手席のサンバイザー24に、バンド13等で固定されたマイクスタンド12により、その向きを任意に変更可能に取り付けられている。また、図5に示すように、車両の座席のヘッドレスト21にバンド13等で固定されたマイクスタンド12により、その向きを任意に変更可能に取り付けることもできる。また、図示しないが、ダッシュボード、センターコンソール等にもマイクスタンド等を用いて取り付けることができる。
Superdirective microphone 10 is a microphone having a sharp directivity with an angle of about 60 degrees or less in front of the microphone in the axial direction, and a so-called shotgun microphone can be adopted. The super-directional
また、超指向性マイク10の他の取付手段として、可撓性を有しその形状を保持できる部材、例えば、スタンドチューブやインターロックチューブ等を備えるマイク保持具等を採用することもでき、該マイク保持具等をヘッドレスト21やヘッドレストの脚部26に設置することもできる。このようにすることで、助手席に設置した超指向性マイク10を、後部座席の同乗者のみならず、助手席の同乗者の口元に向けることもできる。なお、超指向性マイク10を取付手段により任意の方向に向ける際、不要な音を増幅することを防止するため、超指向性マイク10を既存のカーオーディオのスピーカに向けず、カーオーディオのスピーカを超指向性マイク10の集音範囲CRの外とすることが好ましい。
Further, as other attachment means of the super-directional
増幅回路は、超指向性マイク10が集音した音声信号を増幅するもので、公知のアンプ等を採用することができ、運転席の座席の下等に設置することができる。
The amplifying circuit amplifies the audio signal collected by the super-directional
図1に戻る。スピーカ14は、増幅回路で増幅された音声信号を拡声するもので、超指向性マイク10の集音範囲CRの外に設置されている。これは、スピーカ14を超指向性マイク10の集音範囲CRの外に設置することで、スピーカ14から拡声された音声が再度超指向性マイク10に集音されるのを防止し、ハウリングの発生を抑制できるためである。なお、図6にも示すように、スピーカ14は、受話者が座る座席のヘッドレスト20に公知のバンド13等の取付手段を用いて設置してある。このスピーカ14には、音量及び音質を調整するつまみ16が設けられており、受話者が好みの音量及び音質に調整することができる。
Returning to FIG. The
また、スピーカの他の取付手段として、上述の可撓性を有しその形状を保持できる部材を用いて、座席のヘッドレスト20、又はヘッドレストの脚部26に設置することもできる。このように設置することで、可撓性を有しその形状を保持できる部材を曲げることによって、スピーカを受話者の耳により近づけることができ、スピーカから拡声される音量をより小さくすることができるとともに、難聴者においてもより聞き取りやすくなる。なお、係る場合、スピーカはより小型のものにすることが好ましい。
Moreover, it can also install in the
次に、以上説明した各構成要素の機能を踏まえて、本実施形態の車内会話装置の使用方法について説明する。 Next, based on the function of each component described above, a method for using the in-car conversation device of this embodiment will be described.
先ず、図1を参照して、運転者が難聴等で、他の同乗者の音声を聞き取り難い場合における、車内会話装置の使用方法を説明する。図1に示すように、当該使用方法では、超指向性マイク10は、助手席のサンバイザー24から助手席に向けて、また、運転席及び助手席のヘッドレスト20,21から各々の後部座席に向けて設置されている。なお、超指向性マイク10は、必ず3本必要というわけではなく、同乗者の数に応じて1本又は2本としてもよいし、上述の可撓性を有しその形状を保持できる部材を用いて取り付けることにより、1本の超指向性マイク10を、その都度、発声者の方向に向けてもよい。
First, with reference to FIG. 1, a method of using the in-car conversation device when the driver is hard of hearing or the like and it is difficult to hear the voices of other passengers will be described. As shown in FIG. 1, in this method of use, the
また、スピーカ14は、超指向性マイク10の集音範囲CRの外である、運転席のヘッドレスト20に、前方を向いて設置してあり、受話者の耳元にスピーカ14を設置することで、小さい音量でも拡声された音声を聞き取ることが可能となる。
In addition, the
このように設置することで、運転者以外の同乗者が発した音声は、超指向性マイク10により集音され、増幅回路で増幅され、運転者の耳元のスピーカ14から拡声されることにより、運転者が他の同乗者の会話を容易に聞き取ることができる。
By installing in this way, the sound emitted by passengers other than the driver is collected by the
次に、図2を参照して、右側の後部座席に座る同乗者が難聴等で、他の同乗者の音声を聞き取り難い場合における、車内会話装置の使用方法を説明する。なお、図2に示す破線は、超指向性マイク10の集音範囲CRとスピーカ14の拡声方向LDを現している。図2に示すように、当該使用方法では、超指向性マイク10は、助手席のサンバイザー24から助手席に向けて、また、運転席のヘッドレスト20から運転者に向けて、さらに、助手席のヘッドレスト21からその後の後部座席に向けて設置されている。なお、超指向性マイク10は、上述の使用方法同様に必ず3本必要というわけではない。
Next, with reference to FIG. 2, a method of using the in-car conversation device when the passenger sitting on the right rear seat is difficult to hear due to hearing loss or the like will be described. The broken line shown in FIG. 2 represents the sound collection range CR of the
また、スピーカ14は、超指向性マイク10の集音範囲CRの外である、右側の後部座席のヘッドレスト22に、前方を向いて設置してある。受話者の耳元にスピーカ14を設置する効果は、上述の使用方法同様である。
The
このように設置することで、右側の後部座席以外の同乗者が発した音声は、超指向性マイク10に集音され、増幅回路で増幅され、右側後部座席の同乗者の耳元のスピーカ14から拡声されることにより、他の同乗者の会話を容易に聞き取ることができる。
By installing in this way, the sound emitted by the passengers other than the right rear seat is collected by the
次に、図3を参照して、車内が広く、前部座席と後部座席との会話がし難い場合における、車内会話装置の使用方法を説明する。図3に示すように、当該使用方法では、一方の超指向性マイク10、スピーカ14、及び増幅回路と、他方の超指向性マイク11、スピーカ15、及び増幅回路をそれぞれ独立した組として構成している。また、スピーカは同じ組の超指向性マイクの集音範囲外に設置されている。なお、図中の破線は、一方の組の超指向性マイク10の集音範囲CR及びスピーカ14の拡声方向LDを示すものであり、2点鎖線は、他方の組の超指向性マイク11の集音範囲CR2及びスピーカ15の拡声方向LD2を示すものである。
Next, with reference to FIG. 3, a method of using the in-car conversation device when the interior of the vehicle is wide and it is difficult to talk between the front seat and the rear seat will be described. As shown in FIG. 3, in this method of use, one
一方の組の超指向性マイク10は、ダッシュボード25に設置され、運転席に向けられており、同じく一方の組のスピーカ14は、左側後部座席のヘッドレスト23に設置され、前方に向けられている。また、他方の組の超指向性マイク11は、助手席のヘッドレスト21に設置され、左側後部座席に向けられており、同じく他方の組のスピーカ15は、運転席のヘッドレスト20に設置され前方に向けられている。
One set of
ここで、運転者が音声を発した場合、その音声はダッシュボード25に設置された一方の組の超指向性マイク10に集音され、増幅回路で増幅され、左側後部座席のヘッドレスト23に設置された一方の組のスピーカ14から拡声される。このとき、一方の組のスピーカ14から拡声された音声は、助手席のヘッドレスト21に設置された他方の組の超指向性マイク11に集音され得るが、増幅回路が組により独立しているため直接の帰還がかからず、また、受話者の耳元にスピーカ14を設置しているため、大きな音量を出力する必要がなく、ハウリングが発生しづらい。
Here, when the driver makes a sound, the sound is collected by one set of
また、左側後部座席の同乗者が音声を発した場合も、助手席のヘッドレスト21に設置された他方の組の超指向性マイク11に集音され、増幅されることで、運転席のヘッドレスト20に設置された他方の組のスピーカ15から拡声され、拡声された音声がダッシュボード25に設置された一方の組の超指向性マイク10に集音され得るが、同様の理由でハウリングを抑制することができる。
Further, even when the passenger in the left rear seat makes a sound, the sound is collected and amplified by the other set of
このように独立した複数組の超指向性マイク10,11、増幅回路、及びスピーカ14,15を設置することで、前部座席と後部座席のように離れた位置に座る同乗者同士においてもハウリングを抑制し会話を容易にすることができる。
By installing a plurality of independent
以上、説明したように、本実施形態の車内会話装置によれば、超指向性マイクを使用しその向きを任意に変更できることで、発声者の音声を効率的に集音し、カーナビゲーション装置やカーオーディオ等の他の音を増幅し拡声することがなく、受話者に不快感を与えることがない。また、スピーカが超指向性マイクの集音範囲の外に設置されているため、ハウリング防止回路を設けずともハウリングを抑制でき、コストダウンを図ることができる。また、スピーカが受話者の耳元に設置されているため、比較的小さな音量でも十分に聞き取ることができ、反射音によるハウリングを防止することができるとともに、他の同乗者に不快感を与えることがない。 As described above, according to the in-car conversation device of the present embodiment, the direction of the speaker can be arbitrarily changed using the super-directional microphone, so that the voice of the speaker can be collected efficiently, Other sounds such as car audio are not amplified and amplified, and the listener is not uncomfortable. Further, since the speaker is installed outside the sound collection range of the super-directional microphone, howling can be suppressed without providing a howling prevention circuit, and the cost can be reduced. In addition, since the speaker is installed near the listener's ears, it can be heard sufficiently even at a relatively low volume, can prevent howling due to reflected sound, and can cause discomfort to other passengers. Absent.
また、サンバイザー、ダッシュボード、座席のヘッドレスト等に、取付手段を用いて超指向性マイクとスピーカを設置するため、車両が完成し販売された後においても車内会話装置を容易に取り付けることができる。また、超指向性マイクとスピーカのレイアウトを変更すること、又は超指向性マイクとスピーカと増幅回路を複数組使用することで、難聴者の会話補助や前部座席と後部座席との会話補助等、多彩な使用方法をとることができる。 In addition, since the super-directional microphone and speaker are installed on the sun visor, dashboard, seat headrest, etc. using the attachment means, the in-vehicle conversation device can be easily installed even after the vehicle is completed and sold. . Also, by changing the layout of superdirective microphones and speakers, or using multiple sets of superdirective microphones, speakers, and amplifier circuits, conversation assistance for the hearing impaired, conversation assistance between the front seat and the rear seat, etc. , Can take a variety of usage.
なお、上述した車内会話装置の実施形態は、本考案の例示であり、考案の趣旨を逸脱しない範囲においてその構成を適宜変更できる。例えば、超指向性マイクとスピーカの設置場所の左右を入れ替えることや、3列以上の座席を備える車両において、各々の座席で会話することも本考案に含まれる。また、スピーカをヘッドレストに埋め込むこともでき、超指向性マイクとスピーカと増幅回路とで構成される組を3組以上使用すること等もできる。また、超指向性マイクとスピーカの数を、上述の実施形態の数以上設置することもできる。 The above-described embodiment of the in-car conversation device is an exemplification of the present invention, and the configuration can be changed as appropriate without departing from the spirit of the invention. For example, the present invention includes changing the left and right of the installation location of the super-directional microphone and the speaker, and talking in each seat in a vehicle having three or more rows of seats. In addition, a speaker can be embedded in the headrest, and three or more sets including a super-directional microphone, a speaker, and an amplifier circuit can be used. Further, the number of super-directional microphones and speakers can be set to be equal to or greater than the number of the above-described embodiments.
10,11・・超指向性マイク、12・・マイクスタンド、13・・バンド、14,15・・スピーカ、16・・つまみ
20,21,22,23・・ヘッドレスト、24・・サンバイザー、25・・ダッシュボード、26・・ヘッドレストの脚部
CR,CR2・・集音範囲、LD,LD2・・拡声方向
10.11 .. Super directional microphone, 12 .. Microphone stand, 13 .. Band, 14, 15 ... Speaker, 16 ..
Claims (6)
前記マイクが発声者に向けられた超指向性マイクであり、
前記スピーカが前記超指向性マイクの集音範囲外に設置されていることを特徴とする車内会話装置。 In an in-car conversation device that collects sound with a microphone installed in a car, amplifies the collected sound with an amplifier circuit, and amplifies the amplified sound with a speaker.
The microphone is a super-directional microphone directed to the speaker;
An in-car conversation device, wherein the speaker is installed outside the sound collection range of the super-directional microphone.
前記スピーカが同じ組の前記超指向性マイクの集音範囲外に設置されていることを特徴とする請求項1ないし4のいずれか1項に記載の車内会話装置。 The superdirective microphone, the amplifier circuit, and the speaker as a single independent set, comprising a plurality of the sets,
The in-vehicle conversation device according to any one of claims 1 to 4, wherein the speaker is installed outside a sound collection range of the superdirective microphones of the same set.
Priority Applications (1)
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Cited By (3)
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