JP3178274U - 車載用ビデオカメラ - Google Patents

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謝博仲
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Abstract

【課題】電磁干渉の発生を防ぐと共に、防水性を具備する車載用ビデオカメラを提供する。
【解決手段】ベース10と、該ベースに組み合わされると共に、外端近傍の内周面の外側にレンズ凹部が凹設される蓋11とを備え、内部にスペースが形成されるケースと、前記ケース内のスペースに設置される電源基板20と、一側面に受光ユニット41が取り付けられると共に、前記ケース内のスペースに設置され、前記電源基板と電気接続する画像基板40とを備える。さらに、前記電源基板及び画像基板を囲むようにケース内のスペースに設置され、該電源基板及び画像基板と電気接続する、中空状の金属フレームである遮蔽カバー30と、前記受光ユニットと対応するように蓋のレンズ凹部に設置されるレンズ部50材と、前記電源基板及び画像基板と電気接続すると共に、前記ベースに連結されるコネクタとを有する。
【選択図】図2

Description

本考案は、電磁干渉の発生を防ぐと共に、防水性を具備する車載用ビデオカメラに関するものである。
一般的な車載用ビデオカメラは、近年、自動車によく設置される電子機器であり、車体の周囲に取り付けると、車の周囲を撮影して運転手の死角を映し出すことから、安全性を高める効果がある。
既存の車載用ビデオカメラは、複数の開口を備えるケースを有し、該ケースの内部に画像回路基板及びカメラレンズが設置され、該画像回路基板に受光部材が設置され、該1つの開口にカメラレンズが設置され、該受光部材はカメラレンズに対応していると共に、他の開口に外側に向かってコードが設けられ、該コードの端部にソケットが設置され、また、該コードの外周面に密封ゲルを用いて軟質の電源基板が巻き付けられ、この構成によれば、その電源基板をコードに固定すると共に、電源基板を防水し、更に、該ケースの開口に防水ゴムパッドが取り付けられるので、外部の湿気がケース内に入ることはない。
しかしながら、既存の車載用ビデオカメラの電源基板は、外部の電磁波の障害を受けやすいという問題を有することから、安定して給電することができないので、ビデオカメラを安定的に起動させることができない。また、車が温度差の激しい地域を通行する時、温度変化により、ケースと防水ゴムパッドは熱膨張や冷間圧縮を繰り返すが、ケースと防水ゴムパッドの熱膨張や冷間圧縮の程度は同一ではないことから、ケースと防水ゴムパッドとの間に隙間が生まれ、外部の湿気がケースの内部に入る虞があるので、湿気がカメラレンズに付着して凝結すると、映像を鮮明に撮影することができなくなる。
本考案に係る車載用ビデオカメラは、ベースと、該ベースに組み合わされると共に、外端近傍の内周面にレンズ凹部が凹設される蓋とを備え、内部にスペースが形成されるケースと、
前記ケース内のスペースに設置される電源基板と、
一側面に受光ユニットが取り付けられると共に、前記ケース内のスペースに設置され、前記電源基板と電気接続する画像基板と、
前記電源基板及び画像基板を囲むようにケース内のスペースに設置され、該電源基板及び画像基板と電気接続する、中空状の金属フレームである遮蔽カバーと、
前記受光ユニットと対応するように蓋のレンズ凹部に設置されるレンズ部材と、
前記電源基板及び画像基板と電気接続すると共に、前記ベースに連結されるコネクタと、を有するものである。
前記ベースに第一結合部が凸設され、前記コネクタの一端にコードを介して第二結合部が取り付けられ、該第二結合部が第一結合部に結合されることが好ましい。
前記ベースの外側面にコネクタが凸設され、該コネクタは、一端に開口が形成されるように、環状の壁を有すると共に、内部に複数の電源接続端子が設置され、それら電源接続端子はそれぞれ、電源基板及び画像基板と電気接続することが好ましい。
前記第一結合部の内部に密封ゲルが充填されることにより、それら電源接続端子の内端がカバーされてもよい。
前記コネクタの内部に密封ゲルが充填されることにより、それら電源接続端子の内端がカバーされてもよい。
前記ベースの内周縁に凸縁が凸設され、
前記蓋に収容環状壁及びレンズ環状壁が設けられ、該収容環状壁の内周面に嵌め縁部が形成され、該嵌め縁部に前記凸縁が溶接されることが好ましい。
前記レンズ部材の外周面に、レンズ凹部の内面外側に接合されるようにリングが取り付けられ、該レンズ部材の外周面とレンズ凹部の内周面との間に密封ゲルが充填されることが好ましい。
前記電源基板の相対する両縁部にそれぞれ係合凸部が設けられ、
前記遮蔽カバーの相対する両側面にそれぞれ係合孔が形成されると共に、他の相対する両側縁部にそれぞれ当接タブが延設され、
その内、前記係合凸部はそれぞれ係合孔に係合されると共に、前記当接タブはそれぞれ電源基板の2つの接地銅箔に当接することが好ましい。
前記蓋の内部端面に組合孔が凹設され、
前記画像基板に位置決め穴が形成されると共に、該画像基板に2つの接地銅箔が設けられ、
前記遮蔽カバーに内側に向かって突出タブが延設され、該各突出タブに位置決め穴が形成され、
さらに、2つの電気伝導可能なボルトを備え、該ボルトは、ヘッド部及びシャフト部を備え、該シャフト部は、突出タブの位置決め穴及び画像基板の位置決め穴を通過して蓋の組合孔に螺合され、また、該シャフト部が画像基板の接地銅箔に接触し、該ヘッド部が電源基板に当接されることが好ましい。
前記蓋のレンズ凹部の中央にレンズ穴が形成され、該レンズ穴の内周面にねじ山が形成され、
前記レンズ部材の内側面に装着部が凸設され、該装着部の外周面にネジ山が形成され、前記蓋のレンズ穴のネジ山に該装着部のネジ山が螺合されてもよい。
前記ベースの内側面に2つの位置決め柱が設けられ、その内の一方の位置決め柱の表面に柱部材が凸設され、該柱部材の端面に位置決め穴が形成され、
前記蓋の内面に、柱部材の位置決め孔に挿入する突出柱が凸設され、
前記電源基板における、位置決め柱と対応する箇所にそれぞれ位置決め凹部が凹設され、該位置決め柱はそれぞれ位置決め凹部に当接され、
前記画像基板に位置決め凹部が凹設され、該位置決め凹部に前記1つの位置決め柱が当接されることが好ましい。
本考案に係る車載用ビデオカメラは、遮蔽カバー30が電源基板20及び画像基板40を囲むようにカバーすることから、該遮蔽カバー30の遮蔽作用により、外部からの電磁干渉を防ぐと共に、電源基板20及び画像基板40の機能を正常に維持することができる。また、ベース10の凸縁101と蓋11の嵌め縁部112との間を溶接技術によって密閉状態に接合すると共に、該蓋11のレンズ凹部116とレンズ部材50のリング52との間に密封ゲル53を充填することにより、それら接合箇所を密閉状態に接合することができるいので、防水効果を高めることができる。
本考案に係る車載用ビデオカメラの斜視図である。 本考案に係る車載用ビデオカメラの分解斜視図である。 本考案に係る車載用ビデオカメラの部分断面図である。 本考案に係る車載用ビデオカメラの他の実施例の斜視図である。 本考案に係る車載用ビデオカメラの他の実施例の部分分解斜視図である。
以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施の形態を詳細に説明する。なお、下記実施例は、本考案の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本考案の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。
図1乃至図3に示すように、本考案に係る車載用ビデオカメラは、ケースと、電源基板20と、画像基板40と、遮蔽カバー30と、レンズ部材50と、コネクタ60とを有し、その内、該ケースは、内部にスペースが形成され、組み合わされたベース10及び蓋11を備える。
前記ベース10は、矩形のプレートであり、内側面に複数の電源接続ピン100が取り付けられ、該各電源接続シート100は、弾性を有するシート状を呈するものであり、その内周縁に凸縁101が凸設されると共に、外側面に第一結合部102が凸設され、該第一結合部102の内部に、電源接続シート100と電気接続する複数の電源接続端子103が設置され、更に、該第一結合部102の内部に密封ゲル107が充填されることにより、それら電源接続端子103の内端がカバーされる。また、前記ベース10の内側面の対角関係にある2つの隅角にそれぞれ位置決め柱104が設けられ、その内の1つの位置決め柱104の表面に柱部材105が凸設され、該柱部材105の端面に位置決め穴が形成され、また、該ベース10の外側面にネジ穴である結合孔106が形成される。。
前記蓋11は、中空の矩形ケースであり、外側に収容環状壁110が、内側にレンズ環状壁111が一体に形成され、該収容環状壁110側に開口が形成されると共に、該収容環状壁110の内周面における開口近傍に、形状及び内径が前記凸縁101の形状及び外径と対応する嵌め縁部112が形成され、該レンズ環状壁111の外端近傍の内周面が階段状に形成され、中央にレンズ穴113を有するレンズ凹部116が凹設され、更に、該レンズ穴113の内周面にねじ山が形成され、該レンズ環状壁111の内部端面に開口側に向かって突出柱114が凸設され、該レンズ環状壁111の内部端面の対角関係にある位置にそれぞれ、ネジ穴である組合孔115が凹設される。
前記ベース10と蓋11とを組み合わせる時は、突出柱114を柱部材105の位置決め孔に挿入すると共に、凸縁101を嵌め縁部112に嵌め込んで、超音波溶接技術により、凸縁101と嵌め縁部112とを溶接することによって、ケースの内部に前記スペースを形成しつつ、ベース10と蓋11とを密閉接合する。
前記電源基板20は、矩形のプレートであり、ケース内のスペースに設置され、その相対する上縁部及び下縁部にそれぞれ係合凸部21が設けられると共に、一側面が前記複数の電源接続シート100と電気接続され、対角関係にある2つの隅角にそれぞれ位置決め凹部22が凹設され、該各位置決め凹部22に前記ベース10の位置決め柱104がそれぞれ当接するように位置決められる。
前記画像基板40は、矩形のプレートであり、ケース内のスペースに設置されて前記電源基板20と電気接続され、その一側面の中央部に受光ユニット41が取り付けられると共に、1つの隅角に、前記ベース10の位置決め柱104が当接される位置決め凹部43が凹設され、該画像基板40の対角関係にある2つの隅角の近傍にそれぞれ位置決め穴42が形成される。
前記遮蔽カバー30は、中空の矩形フレームであり、細長状の金属プレートを折り曲げて両端を接合して構成され、その相対する側面上部及び側面下部にそれぞれ係合孔31が形成され、対角関係にある2つの隅角にそれぞれ内側に向かって突出タブ33が延設され、該突出タブ33に位置決め穴330が形成される。また、その遮蔽カバー30は、電源基板20及び画像基板40を囲むように、ケース内のスペースに設置され、該電源基板20及び画像基板40と電気接続するとともに、該電源基板20の係合凸部21がそれぞれ係合孔31に係合される。
本考案に係る実施例において、前記遮蔽カバー30の左右における相対する両側縁部にそれぞれ弾性を有する当接タブ32が延設され、該2つの当接タブ32は共に電源基板20の一側面の2つの接地銅箔に当接して接地される。更に、前記遮蔽カバー30は、2つの電気伝導可能なボルト34を備え、外周面にねじ山が形成されるシャフト部341と、サイズが通常より大きいヘッド部340とを有し、該シャフト部341は、遮蔽カバー30の突出タブ33の位置決め穴330及び画像基板40の位置決め穴42を通過して蓋11の組合孔115に螺合され、そのシャフト部341がそれぞれ画像基板40に設置される2つの接地銅箔に接触することにより、遮蔽カバー30及び画像基板40を接地する。また、ヘッド部340の端面が電源基板20の一側面に当接されることにより、そのヘッド部340とそれら電源接続シート100との間に電源基板20が挟持固定される。
前記レンズ部材50は、蓋11のレンズ凹部116に設置され、その内側面に、画像基板40の受光ユニット41と対応する装着部51が凸設され、該装着部51の外周面に、レンズ穴113のネジ山に螺合されるネジ山が形成されると共に、該レンズ部材50の外周面にリング52が取り付けられ、超音波溶接技術によりリング52とレンズ凹部116の内面外側とが接合され、そのレンズ部材50の外周面とレンズ凹部116の内周面との間に密封ゲル53が充填される。
前記コネクタ60は、ベース10に連結され、その一端に挿設端61が取り付けられると共に、他端にコード62を介して第二結合部63が取り付けられ、その第二結合部63の端部に複数の挿設孔630が形成され、それら挿設孔630の周囲に防水ガスケット631が設置され、更に、前記第一結合部102に該第二結合部63が着脱可能に結合されると共に、該第一結合部102の電源接続端子103がそれぞれ挿設孔630に挿設され、該コネクタ60がコード62を介して電源基板20及び画像基板40と電気接続される。
本考案に係る車載用ビデオカメラを装着する時は、ボルトをベース10の結合孔106に螺設することにより、ベース10を自動車の装着フレーム(図示せず)に装着し、その後、コネクタ60の挿設端61を自動車用パソコンと接続したソケット(図示せず)に挿設し、電源基板20及び画像基板40を自動車パソコンと電気接続させれば、ビデオカメラの自動車への装着作業が完了する。この時、遮蔽カバー30は、電源基板20及び画像基板40をカバーするように囲むことから、遮蔽カバー30の遮蔽作用により、外部からの電磁干渉を防ぐので、電源基板20及び画像基板40の機能を正常に維持することができる。
また、前記ベース10の蓋11とレンズ部材50のリング52とは、超音波溶接技術により接合されることから、ボルトなどの結合手段が不要で、ゴムガスケットも必要することなく、それらの接着箇所を密閉接合でき、更に、それらの接合箇所に、密封ゲル53を充填することから、防水効果も高めることができる。
なお、そのコネクタ60の第二結合部63とベース10の第一結合部102とは、着脱可能に組み合わされることから、第二結合部63と第一結合部102とを組み合わせれば、メーカーは、タイプの異なる様々なコネクタ60を製造することができる。
図4及び図5に示すように、本考案に係る車載用ビデオカメラにおける他の実施例は、ケースと、電源基板と、遮蔽カバーと、画像基板と、レンズ部材と、コネクタ60Aとを有し、その内、該ケースは、ベース10A及び蓋11Aを備え、該蓋11Aは、上述した実施例の蓋11と同一であるが、該ベース10Aの内側面に複数の電源接続シート100Aが取り付けられると共に、外側面にコネクタ60Aが凸設され、該コネクタ60Aの一端に開口が形成され、その一端の外周面に掛合凸部61Aが凸設され、更に、該コネクタ60Aの内部に複数の電源接続端子101Aが設置され、該電源接続端子101Aがそれぞれ電源接続シート100Aと電気接続して電源基板及び画像基板と電気接続される。しかしながら、コネクタ60Aの内部に密封ゲル62Aを充填してそれら電源接続端子101Aの内端をカバーするという点において、上述の実施例と異なる。
本実施例における電源基板と、遮蔽カバーと、画像基板がそれぞれケースの内部に設置されると共に、レンズ部材が蓋11Aに取り付けられる構成は、上述した実施例と同一であるので、その説明は省略する。
本実施例における車載用ビデオカメラを装着する時は、ベース10Aを自動車の装着フレーム(図示せず)に装着すると共に、コネクタ60Aを自動車用パソコンと接続したソケットに挿設して自動車用パソコンと電気接続すると、装着作業は完了となる。この構成によれば、本実施例は、上述した実施例と同一であり、外部からの電磁干渉を防ぐと共に、防水性を備えるものである。また、本実施例のコネクタ60Aにコードが取り付けられないので、修理または新たにビデオカメラを装着する時には、元のビデオカメラを装着フレーム及びソケットから取り外して、新たなビデオカメラを装着するだけで、簡単に交換することができる。
本考案は上記の構成を有し、遮蔽カバーが電源基板及び画像基板をカバーするように囲むことから、遮蔽カバーの遮蔽作用により、外部からの電磁干渉を防ぎ、電源基板及び画像基板の機能を正常に維持することができる。また、ベースの凸縁と蓋の嵌め縁部との間が溶接技術によって密閉接合されると共に、蓋のレンズ凹部とレンズ部材のリングとの間に密封ゲルが充填されることから、それら接合箇所が密閉接合されるので、防水効果を高めることができる。
10 ベース
100 電源接続シート
101 凸縁
102 第一結合部
103 電源接続端子
104 位置決め柱
105 柱部材
106 結合孔
107 密封ゲル
11 蓋
110 収容環状壁
111 レンズ環状壁
112 嵌め縁部
113 レンズ穴
114 突出柱
115 組合孔
116 レンズ凹部
20 電源基板
21 係合凸部
22 位置決め凹部
30 遮蔽カバー
31 係合孔
32 当接タブ
33 突出タブ
330 位置決め穴
34 ボルト
340 ヘッド部
341 シャフト部
40 画像基板
41 受光ユニット
42 位置決め穴
43 位置決め凹部
50 レンズ部材
51 装着部
52 リング
53 密封ゲル
60 コネクタ
61 挿設端
62 コード
63 第二結合部
630 挿設孔
631 防水ガスケット
10A ベース
11A 蓋
100A 電源接続シート
101A 電源接続端子
60A コネクタ
61A 掛合凸部
62A 密封ゲル

Claims (11)

  1. ベースと、該ベースに組み合わされると共に、外端近傍の内周面にレンズ凹部が凹設される蓋とを備え、内部にスペースが形成されるケースと、
    前記ケース内のスペースに設置される電源基板と、
    一側面に受光ユニットが取り付けられると共に、前記ケース内のスペースに設置され、前記電源基板と電気接続する画像基板と、
    前記電源基板及び画像基板を囲むようにケース内のスペースに設置され、該電源基板及び画像基板と電気接続する、中空状の金属フレームである遮蔽カバーと、
    前記受光ユニットと対応するように蓋のレンズ凹部に設置されるレンズ部材と、
    前記電源基板及び画像基板と電気接続すると共に、前記ベースに連結されるコネクタと、を有することを特徴とする車載用ビデオカメラ。
  2. 前記ベースに第一結合部が凸設され、
    前記コネクタの一端にコードを介して第二結合部が取り付けられ、該第二結合部が第一結合部に結合されることを特徴とする請求項1に記載の車載用ビデオカメラ。
  3. 前記ベースの外側面にコネクタが凸設され、該コネクタは、一端に開口が形成されるように、環状の壁を有すると共に、内部に複数の電源接続端子が設置され、それら電源接続端子はそれぞれ、電源基板及び画像基板と電気接続することを特徴とする請求項1に記載の車載用ビデオカメラ。
  4. 前記第一結合部の内部に密封ゲルが充填されることにより、それら電源接続端子の内端がカバーされることを特徴とする請求項2に記載の車載用ビデオカメラ。
  5. 前記コネクタの内部に密封ゲルが充填されることにより、それら電源接続端子の内端がカバーされることを特徴とする請求項3に記載の車載用ビデオカメラ。
  6. 前記ベースの内周縁に凸縁が凸設され、
    前記蓋に収容環状壁及びレンズ環状壁が設けられ、該収容環状壁の内周面に嵌め縁部が形成され、該嵌め縁部に前記凸縁が溶接されることを特徴とする請求項1乃至5のいずれか1項に記載の車載用ビデオカメラ。
  7. 前記レンズ部材の外周面に、レンズ凹部の内面外側に接合されるようにリングが取り付けられ、該レンズ部材の外周面とレンズ凹部の内周面との間に密封ゲルが充填されることを特徴とする請求項6に記載の車載用ビデオカメラ。
  8. 前記電源基板の相対する両縁部にそれぞれ係合凸部が設けられ、
    前記遮蔽カバーの相対する両側面にそれぞれ係合孔が形成されると共に、他の相対する両側縁部にそれぞれ当接タブが延設され、
    その内、前記係合凸部はそれぞれ係合孔に係合されると共に、前記当接タブはそれぞれ電源基板の2つの接地銅箔に当接することを特徴とする請求項7に記載の車載用ビデオカメラ。
  9. 前記蓋の内部端面に組合孔が凹設され、
    前記画像基板に位置決め穴が形成されると共に、該画像基板に2つの接地銅箔が設けられ、
    前記遮蔽カバーに内側に向かって突出タブが延設され、該各突出タブに位置決め穴が形成され、
    さらに、2つの電気伝導可能なボルトを備え、該ボルトは、ヘッド部及びシャフト部を備え、該シャフト部は、突出タブの位置決め穴及び画像基板の位置決め穴を通過して蓋の組合孔に螺合され、また、該シャフト部が画像基板の接地銅箔に接触し、該ヘッド部が電源基板に当接されることを特徴とする請求項8項に記載の車載用ビデオカメラ。
  10. 前記蓋のレンズ凹部の中央にレンズ穴が形成され、該レンズ穴の内周面にねじ山が形成され、
    前記レンズ部材の内側面に装着部が凸設され、該装着部の外周面にネジ山が形成され、前記蓋のレンズ穴のネジ山に該装着部のネジ山が螺合されることを特徴とする請求項9に記載の車載用ビデオカメラ。
  11. 前記ベースの内側面に2つの位置決め柱が設けられ、その内の一方の位置決め柱の表面に柱部材が凸設され、該柱部材の端面に位置決め穴が形成され、
    前記蓋の内面に、柱部材の位置決め孔に挿入する突出柱が凸設され、
    前記電源基板における、位置決め柱と対応する箇所にそれぞれ位置決め凹部が凹設され、該位置決め柱はそれぞれ位置決め凹部に当接され、
    前記画像基板に位置決め凹部が凹設され、該位置決め凹部に前記1つの位置決め柱が当接されることを特徴とする請求項10に記載の車載用ビデオカメラ。
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