JP3156025U - ベビーカー用のスタンド - Google Patents

Abstract

【課題】折り畳まれたベビーカーの走行可能に自立させる。【解決手段】車体の後部側に配されかつ上下にのびる後脚フレーム７と、各後脚フレーム７の下端部に取り付けられた後輪８とを含む後脚部６、及び車体の前部側に配されかつ上下にのびる前脚フレーム１０と、各前脚フレーム１０の下端部に取り付けられた前輪１１とを含む前脚部９を含み、前脚フレーム１０の略中間部を折り曲げて前輪１１を上方に跳ね上げ折り畳まれるベビーカー１用のスタンド２である。該スタンド２は、後脚フレーム７に脱着可能に固着される取付部３と、一端がこの取付部３に接続されたアーム体４と、このアーム体４の他端側に回動可能に支持された補助車輪５とを含む。アーム体４は、ベビーカー使用時において、補助車輪５を地面から浮かせるとともに、ベビーカーの折り畳み時において、後輪８と補助車輪５とでベビーカー１を走行可能に自立させる向きでのびる。【選択図】図１

Description

本考案は、折り畳まれたベビーカーを走行可能に自立させ得るベビーカー用のスタンドに関する。

近年、不使用時にコンパクトに折り畳むことができるベビーカーが種々提案されている。例えば、車体の四隅に配された４つの前後左右の車輪のうち、前２輪を跳ね上げかつ後２輪のみを接地させて折り畳まれるベビーカーも提案されている。

しかしながら、このタイプのベビーカーにあっては、折り畳まれた状態では、自立することができない。このため、この種のベビーカーには、折り畳まれた状態でベビーカーを自立させるための補助脚（自立脚）を設けたものが、例えば下記特許文献１乃至２で提案されている。

しかしながら、従来の自立脚は、単にベビーカーの荷重を受けて地面と接地する板状の接地片で構成されている。このため、例えば、折り畳まれて自立しているベビーカーを移動させるためには、ベビーカーを傾けて自立脚を浮き上がらせる必要があり、使い勝手が悪いという欠点があった。

特開２００４−１３１０１８号公報 特開２００６−２９０２１３号公報

本考案は、以上のような問題点に鑑み案出なされたもので、ベビーカーの後脚フレームに、脱着可能に固着される取付部と、一端がこの取付部に接続されたアーム体と、このアーム体の他端側に回動可能に支持された補助車輪とを含むことを基本として、折り畳んだ状態でベビーカーを走行可能に自立させ得るベビーカー用のスタンドを提供することを主たる目的としている。

本考案のうち請求項１記載の考案は、車体の後部側に配されかつ上下にのびる複数の後脚フレームと、前記各後脚フレームの下端部に取り付けられた後輪とを含む後脚部、及び車体の前部側に配されかつ上下にのびる複数の前脚フレームと、前記各前脚フレームの下端部に取り付けられた前輪とを含む前脚部を含み、前記前脚フレームと前記後脚フレームとを互いに近接移動させるとともに、前記前脚フレームの略中間部を折り曲げて前記前輪を上方に跳ね上げることにより折り畳まれるベビーカーに取り付けられるスタンドであって、前記後脚フレームに脱着可能に固着される取付部と、一端がこの取付部に接続されたアーム体と、このアーム体の他端側に回動可能に支持された補助車輪とを含み、前記アーム体は、ベビーカー使用時において、前記補助車輪を地面から浮かせるとともに、ベビーカーの折り畳み時において、前記後輪と前記補助車輪とでベビーカーを走行可能に自立させる向きでのびていることを特徴とするベビーカー用のスタンドである。

また請求項２記載の考案は、前記補助車輪は、１個からなる請求項１記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項３記載の考案は、前記補助車輪は、ベビーカーの折り畳み時に、実質的に左右の後輪間の中心線上に配置される請求項２記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項４記載の考案は、前記補助車輪は、前記ベビーカーの幅方向に離間して配置される２個からなる請求項１記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項５記載の考案は、前記補助車輪は、ベビーカーの折り畳み時に、左右の後輪間の中心線の両側に配置される請求項４記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項６記載の考案は、前記補助車輪は、首振り可能なキャスター輪である請求項１乃至５のいずれかに記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項７記載の考案は、前記補助車輪は、ベビーカーの使用時において、平面から見て前記補助車輪を前記４つの車輪が囲む矩形領域内に配置される請求項１乃至６のいずれかに記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項８記載の考案は、前記取付部は、断面矩形の後脚フレームの前側の面に当接する前板部と、後脚フレームの後側の面に当接する後板部と、前記前板部と前記後板部とを接近させるネジ手段とを含む請求項１乃至７のいずれかに記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項９記載の考案は、前記取付部は、断面矩形の前記後脚フレームの前側の面に当接する前片と、この前片の両側から前記アーム体と反対側にのびる一対の側片とを含む断面略コ字状の本体部、及び、前記一対の側片を互いに接近させるネジ手段を含む請求項１乃至７のいずれかに記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項１０記載の考案は、前記取付部は、断面円形状の前記後脚フレームの前側の面に沿って湾曲してのびる前片と、この前片を前記後脚フレームに縛り付けるバンド部とを含む請求項１乃至７のいずれかに記載のベビーカー用のスタンドである。

また請求項１１記載の考案は、前記アーム体は、前記取付部に対して、高さ方向及び／又は前後方向に位置調節可能に設けられる請求項１乃至１０のいずれかに記載のベビーカー用のスタンドである。

請求項１に係る考案では、ベビーカー用のスタンドが、一対の後脚フレームの一方に脱着可能に固着される取付部と、一端がこの取付部に接続されたアーム体と、このアーム体の他端側に回動可能に支持された補助車輪とから形成される。また、前記アーム体は、ベビーカー使用時において、前記補助車輪を地面から浮かせるとともに、ベビーカーの折り畳み時には前記後輪と前記補助車輪とでベビーカーを走行可能に自立させる向きでのびている。

従って、請求項１に係る考案によれば、折り畳まれたベビーカーを自立させることができる。しかも、前記ベビーカーは、前記スタンドの補助車輪により、折り畳まれかつ自立した状態で走行することができるため、使い勝手が大幅に向上する。

また、請求項３に係る考案のように、補助車輪が、ベビーカーの折り畳み時に、実質的に左右の後輪間の中心線上に配置されるときには、３つの車輪で安定した自立かつ走行が可能になる。

また、請求項４に係る考案のように、補助車輪が、ベビーカーの幅方向に離間して配置される２個からなるときには、４つの車輪でさらに安定した接地でき、より安定した自立かつ走行が可能になる。

また、請求項５に係る考案のように、補助車輪が、ベビーカーの折り畳み時に、実質的に左右の後輪間の中心線の両側に配置されるときには、さらに自立時の安定感が向上し、かつ、走行時の倒れやぐらつきをより確実に抑制しうる。

また、請求項６に係る考案のように、補助車輪が、首振り可能なキャスター輪であるときには、走行時の向き換えが容易に行えるため、さらに使い勝手が向上する。

また、請求項７に係る考案のように、補助車輪は、ベビーカーの使用時において、平面から見て前記補助車輪を前記４つの車輪が囲む矩形領域内に位置するときには、ベビーカーの使用時に何ら邪魔になることがない。

また、請求項８乃至１０に係る考案では、前記スタンドを、ベビーカーの後脚フレームに容易に取付け、取り外しすることができる。

また、請求項１１に係る考案では、アーム体は、取付部に対して、高さ方向及び／又は前後方向に位置調節可能に設けられるため、種々のベビーカーのサイズ等に合わせて、補助車輪の位置を柔軟に変更でき、汎用性を高め、かつ、使い勝手をさらに向上できる。

本考案の一実施形態のベビーカー用スタンドを取付けたベビーカーの側面図である。 図１のベビーカーの折り畳み状態を示す側面図である。 本考案の一実施形態のスタンドを示す斜視図である。 図１のＡ−Ａ視図である。 図２のＢ−Ｂ拡大平面図である。 本考案の他の実施形態のスタンドを示す斜視図である。 ベビーカーを折畳んだ状態でのスタンドの配置を示す平面図である。 本考案の他の実施形態を示す側面図である。 （ａ）は本考案の他の実施形態を示す側面図、（ｂ）はそのＣ−Ｃ拡大断面図である。 本考案の他の実施形態を示す斜視図である。 その要部の縦断面図である。 取付部の他の実施形態を示す斜視図である。 取付部の他の実施形態を示す斜視図である。 本考案の他の実施形態を示す図２のＢ−Ｂ視相当図である。

以下、本考案の実施の一形態が図面に基づき説明される。
図１には、本実施形態のベビーカー用のスタンド２が取り付けられた一人乗用のベビーカー１の使用状態における主要構造の側面図を示し、図２には、その折り畳んだ状態（自立状態）が示されている。従って、乳児が着座する座部等の部品は省略されている。

前記ベビーカー１は、車体の後方（押し手が位置する側）に配された後脚部６と、車体の前側に配された前脚部９とを有する。

後脚部６は、例えば、車体の後部側かつ両側部に配されかつ側面視で斜め上下にのびる一対の後脚フレーム７（図１では紙面方向に重なって手前側のみが見える）と、各後脚フレーム７の下端部に取り付けられた後輪８とを含む。本実施形態において、後脚フレーム７は、角パイプが採用される。また、左右の各後輪８は、進行方向が前後方向に固定され、かつ、図４に示されるように２つの車輪を並置して構成されている。

前脚部９は、車体の前部側かつ両側部に配されかつ前記後脚フレーム７よりも緩勾配で斜め上下にのびる一対の前脚フレーム１０（図１では紙面方向に重なって手前側のみが見える）と、各前脚フレーム１０の下端部に回動自在に取り付けられた前輪１１とを含む。

前脚フレーム１０も、例えば角パイプが採用される。また、前脚フレーム１０の上端は、例えば後脚フレーム７の上端にピンＰ１で傾動自在に枢支されるとともに、後脚フレーム７の上端をさらに超えて本実施形態では円弧状に湾曲し、押し手が握る把手部Ｇを構成している。

また、前脚フレーム１０は、上側部１０ａと、下側部１０ｂとが、前脚フレーム１０の略中間部に設けられた連設具１２で折り曲げ自在に連結されることにより形成されている。これにより、前脚フレーム１０の下側部１０ｂは、図１の矢印ａの向きに折り曲げられることにより、前輪１１を上方に跳ね上げできる

なお、本実施形態の左右の前輪１１は、垂直軸に対して首振り自在なキャスター輪で構成される。

さらに、本実施形態のベビーカー１は、前脚フレーム１０と後脚フレーム７との間には、略水平面内で開閉自在な交差リンク１３が架設されている。この交差リンク１３の両端は、それぞれ後脚フレーム７及び前脚フレーム１０にピンＰ２及びＰ３で水平軸周りに傾動自在に枢支されている。

また、左右の後脚フレーム７、７間には、Ｖ字状に折れ曲がることにより、一対の後脚フレーム７、７を互いに近接されるＶ字リンク１４ａ、１４ｂが例えば上下に距離を隔てて複数架設されている。

以上のように構成されたベビーカー１は、前記交差リンク１３及びＶ字リンク１４ａ、１４ｂを閉じ、前記前脚フレーム１０の上側部１０ａを矢印ｂに傾動させて後脚フレーム７に近接移動させるとともに、前脚フレーム１０の下側部１０ｂを連設具１２で矢印ａのように折り曲げて前記前輪１１を上方に跳ね上げできる。これにより、ベビーカー１は、図２に示されるようにコンパクトに折り畳みできる。

このような折り畳み形式のベビーカー１自体は、公知であるため、ベビーカーの構成はこれ以上詳しくは説明しない。また、ベビーカー１の具体的な構成については、このような具体的な態様に限定されるものではなく、前輪１１を上方に跳ね上げることにより折り畳まれるタイプであれば、本考案のスタンドが装着されるものとして適するのは言うまでもない。例えば、ベビーカー１は、一対の後脚フレーム７自体が、Ｘ字状に交差する交差リンクを構成するものであっても良い。

上述のようなベビーカー１は、折り畳まれた状態では、左右の前輪１１、１１が浮き上がり、後輪８だけで接地することになるため、そのままではバランスを崩して自立できない。しかし、図２に示されるように、本考案のベビーカー用のスタンド（以下、単に「スタンド」と呼ぶことがある）２を設けることで、自立することができる。

該スタンド２は、図３及び図１のＡ−Ａ視図である図４に示されるように、後脚フレーム７の一方（本実施形態では左側の後脚フレーム７）に脱着可能に固着される取付部３と、一端がこの取付部３に接続された棒状のアーム体４と、このアーム体４の他端側に回動可能に支持された補助車輪５とから構成される。

本実施形態の取付部３は、後脚フレーム７の前側の面７ｆに当接する前板部１６と、後脚フレーム７の後側の面７ｂに当接する後板部１７と、これらの前板部１６と後板部１７とを互いに接近させるネジ手段１８とから構成されている。これにより、本実施形態のスタンド２は、ドライバー１本あれば、ベビーカー１の後脚フレーム７に容易に取付かつ取り外しできる。前板部１６及び後板部１７は、いずれも金属材料で形成されている。

前記前板部１６には、例えばネジ手段１８の山径よりも僅かに大きい非ネジ孔を形成する一方、後板部１７には、ネジ手段１８に螺合するネジ孔又はネジ手段１８の山径よりも小さい透孔（非ネジ孔）を設けることが望ましい。これにより、ネジ手段のねじ込みのみで取付できる。これは、ボルト及びナットの締結具を用いた場合に比して、ナットの周り止め操作を不要とし、取付作業性の向上に役立つ。ただし、ネジ手段１８には、ボルト及びナットの締結具を排除するものではない。

本実施形態のアーム体４は、取付部３から前方に向かってのびる略水平部４ａと、この略水平部４ａの先端で折れ曲がり下方にのびる略垂直部４ｂとからなる。略水平部４ａは、取付部３の前板部１６に溶接により固着され、やや内側に滑らかに湾曲しながら前方にのびる。また、略垂直部４ｂの下端には、前記補助車輪５が固着されている。

アーム体４は、後述する特定の位置に補助車輪５を配置することができるものであれば、特に限定されることなく種々の形態、例えば直線状や折れ曲がり部を有する形状または湾曲状等種々の形状が採用できる。なお、本実施形態において、アーム体４は、強度を考慮して金属材料で形成され、強度、加工性及び経済性を考慮すれば、アルミニウム合金などのパイプ材が好適である。

さらに、本実施形態のアーム体４は、図４に示されるように、ベビーカーに取り付けられた使用時において、平面から見て４つの車輪（２つの前輪１１及び２つの後輪８）が囲む矩形領域Ｈ内に補助車輪５を位置させる向きでのびる。ここで、前記矩形領域Ｈは、４つの車輪を包囲する最小の矩形領域とするが、前記４つの車輪にキャスター輪が含まれる場合には該キャスター輪を前後方向の向きに揃えて特定されるものとする。

さらに、アーム体４は、図１に示したように、ベビーカー１の使用状態（非折畳み状態）において、補助車輪５を地面から浮かせて支持する。このため、ベビーカー使用時、補助車輪５は地面と接地することがない。なお、アーム体４及び補助車輪５は、乳幼児が着座する座面（図示省略）よりも下方に設けられるのは言うまでもない。

このように、補助車輪５は、ベビーカー１の車輪幅からはみ出すことなく、かつ、使用時に地面と接地しない。このため、スタンド２が取り付けられても、使用状態（非折畳み状態）では、該ベビーカー１は、全く普段通りに使用され、何らその性能が低下することがない。

他方、アーム体４は、ベビーカー１の折り畳み時、図２及びそのＢ−Ｂ視図である図５から明らかなように、左右に配された一対の後輪８、８と前記補助車輪５とでベビーカー１を走行可能に自立させる向きでのびている。

前記「自立」とは、特別な支えなしにベビーカー１は、水平な地面の上でバランスし、立つことができることを意味する。これは、図５に示されるように、平面から見ると、ベビーカー１の重心が、補助車輪５の接地中心ｇ３と、左側の後輪８の最外側輪の接地中心ｇ１と、右側の後輪の最外側の接地中心ｇ２とを頂点とする三角形Ｔ内に位置することを意味する。なお、本実施形態では、自立により、後脚フレーム７がほぼ垂直となっているが、本考案の自立は、このような状態だけを意味するものではない。

また、本考案のスタンド２では、折り畳まれかつ自立した状態でベビーカー１を走行させることができる。即ち、自立した状態のベビーカー１に、適度な水平力を加えることにより、その自立したままの状態で走行させることができる。従来のものでは、ベビーカー１を傾斜させて自立脚を浮かせる動作が必要であったが、本考案では、かかる動作を不要として、折り畳まれたベビーカー１の使い勝手を大幅に向上させることができる。

また、補助車輪５は、本実施形態では１個だけ設けられているが、この補助車輪５は、ベビーカーの折り畳み時に、実質的に左右の後輪８、８間の中心線８ｎ上に配置されることが望ましい。これにより、３つの車輪の接地中心が描く三角形が左右対称形状となり、より安定した自立かつ走行が可能になる。このような補助車輪５の好ましい位置に伴い、補助車輪５を支持するアーム体４の形状が、必然的に定められる。なお、「実質的」に前記一対の後輪８、８間の中心線８ｎ上に配置される、とは、図５に示されるように、補助車輪５の最大車輪幅ＢＷ内に、前記一対の後輪８、８間の中心線８ｎが位置していれば良い趣旨である。

また、補助車輪５は、垂直軸周りに３６０度首振り可能なキャスター輪が望ましい。このようなキャスター輪は、自立走行時でさえ、非常に少ない抵抗で任意の向きに容易に走行方向を変えることができる。従って、キャスター輪を補助車輪５として用いることにより、折り畳まれた状態のベビーカー１の使い勝手がさらに向上する。但し、補助車輪５は、非キャスター輪であって良い。

また、補助車輪５には、例えば回転を禁止するストッパーが具えられても良い。このような補助車輪５によれば、例えば傾斜した地面上にベビーカー１を自立させる際に、不用意な動きを防止でき、さらに好適にベビーカーを自立させることができる。

また、補助車輪５は、図６に示されるように、２個からなるものでも良い。これによれば、ベビーカー１の折り畳まれた状態の接地状態を示す図７から明らかなように、合計４つの車輪でさらに安定した接地でき、より安定した自立かつ走行が可能になる点で望ましい。特に、補助車輪５が２個の場合、該補助車輪５は、ベビーカー１の幅方向Ｙに離間して配置されること、とりわけ、２つの補助車輪５、５が、ベビーカーの折り畳み時に、前記左右の後輪間８、８の中心線８ｎを挟んで両側にそれぞれ配置されるのが望ましい。これにより、折り畳み時の重心バランスがさらに向上し、より安定した自立状態及び走行姿勢を保持することができる。

また、図６の実施形態では、アーム体４が、略水平部４ａと、略水平部４ａに対して傾動可能に挿入されかつベビーカー１の幅方向Ｙに沿ってのびる調節部材１５とから構成される。そして、この調節部材１５の両端部１５ｅ、１５ｅの下面に、左右の補助車輪５が取り付けられている。このようなアーム体４は、例えばベビーカー１の製造バラツキ等に起因して、折り畳まれた状態で左右の補助車輪５が安定して接地しない場合、調節部材１５を略水平部４ａの周りにｃ方向に傾動させ、両側の補助車輪５が確実に接地するように位置決め調節することができる。なお、この調整後は、例えばビス２７を調節部材１５に締め付けて略水平部４ａと調節部材１５とを移動不能に固定することが望ましい。ただし、アーム体４は、単純に先端が二股状に分岐するものでも良い。また、ベビーカーの使用時に、補助車輪５が不用意に接地するのを防止するために、調節部材１５を１８０°回転させ、補助車輪５を上に向けて固定しても良い。

図８には、本考案の他の実施形態が示される。
この実施形態のスタンド２は、アーム体４が、前記取付部３に、前後方向ｄに位置調節可能に固着されている。詳しくは、取付部３には、クランプ具３０が固着されている。該クランプ具３０は、前側に開口を有しかつ前記アーム体４の一端が挿入される筒状部３０ａと、ネジ３０ｃの締め付けにより、筒状部３０ａの開口内径を減じるクランプ３０ｂとを含んで構成される。このような実施形態によれば、アーム体４の水平方向の長さをベビーカー１のサイズや形状等に応じて自在に調節できる。従って、スタンド２の汎用性を高め、さらに使い勝手を向上できる。

図９には、さらに本考案の他の実施形態が示される。
この実施形態のスタンド２は、アーム体４が、前記取付部３に対して、高さ方向ｅに位置調節可能に設けられている。詳しくは、取付部３は、後脚フレーム７を両側から挟む一対の把持片３１、３１を有する。また、把持片３１の端部には、アーム体４の一端に固着されたスライド片３２を高さ方向にスライドさせて位置調整可能なスライド溝ｈが形成される。そして、適所にアーム体４の高さが調節された後、ネジ手段１８を締め付けて前記把持片３１を互いに接近させることにより、アーム体４のスライド片３２がスライド溝ｈによって把持され、その位置が固定される。

図１０、図１１には、さらに本考案の他の実施形態を示す。
この実施形態では、アーム体４の略水平部４ａが、前記取付部３側の第１部分４ａ１と、この第１部分４ａ１の軸方向の周りｊに回転可能に接続された第２部分４ａ２とを含んで構成されている。具体的に述べると、図１０の縦断面図である図１１から明らかなように、第１部分４ａ１のパイプ材の先端には、該パイプ材よりも小径かつ内周面にネジ溝が形成された受けパイプ３４が固着されている。そして、この受けパイプ３４に、第２部分４ａ２のパイプ材が外挿されるとともに、第２部分４ａ２の軸方向外側から、固定具３３が締め付けられる。

前記固定具３３は、前記受けパイプ３４に螺着しうるネジ軸部３３ａと、ハンドル部３３ｂとが一体で構成されている。従って、ネジ軸部３３ａを受けパイプ３４に螺入することにより、ハンドル部３３ｂと第１部分４ａ１の端面Ｅ１とで第２部分４ａ２を狭持でき、これにより、第１部分４ａ１と第２部分４ａ２とが固定される。

以上のような構成によれば、図１０に仮想線に示されるように、ベビーカの使用時に、補助車輪５が不用意に地面に接触するのを防止するために、アーム体４の略垂直部４ｂをほぼ水平となるように向きで固定することができる。このような位置合わせをより確実にするために、第１部分４ａ１の端面Ｅ１とこれに向き合う第２部分４ａ２の端面Ｅ２には、略垂直部４ｂがほぼ垂直及びほぼ水平となる少なくとも２つの位置で互いに噛み合うように、ジグザグ状のセレーションなどを設けることが望ましい。

図１２、図１３には、取付部３の他の実施形態を示す。
図１２の実施形態の取付部３は、後脚フレーム７の前側の面に当接する前片２１ａと、この前片２１ａの両側２１Ｓ、２１Ｓからアーム体４と反対側にのびる一対の側片２１ｂとを含む断面略コ字状の本体部２１、及び、一対の側片２１ｂを互いに接近させるネジ手段１８とから構成される。このような取付部３は、断面矩形の後脚フレーム７に任意の場所により容易かつ確実に取付けることができる。

また、図１３の実施形態は、後脚フレーム７の断面が円形状の場合に好適である。即ち、この取付部３は、後脚フレーム７の前側の面７ｆに沿って円弧状に湾曲してのびる前当て部２４と、この前当て部２４を後脚フレーム７に縛り付けるバンド部２５とから構成されるのが望ましい。バンド部２５は、ネジ３３の締め付けで固定できる。これにより、前記取付部３は、断面円形の後脚フレーム７に任意の位置に容易かつ確実に取付けることができる。

図１４には、本考案のさらに他の実施形態を示す。
（ａ）の態様は、一つのベビーカー１の左右の後脚フレーム７、７に、それぞれスタンド２が設けられた例である。この場合、２つの左右の後輪８、８と、２つの補助車輪の計４つの車輪でベビーカー１を自立させることができ、より安定性が増す。この場合、アーム体４は、平面から見てまっすぐ前方にのびている。

（ｂ）の態様は、双子用のベビーカーに本考案のスタンド２を適用した例である。双子用のベビーカーには、後脚フレーム７及び後輪８が、車幅方向に並んで３本設けられる。この例では、中間の後脚フレーム７にスタンド２が取り付けられるのが良い。

以上、本考案の好ましい実施形態について詳述したが、本考案は図示の実施形態に限定されることなく、種々の態様に変形して実施し得る。

１ ベビーカー
２ ベビーカー用スタンド
３ 取付部
４ アーム体
５ 補助車輪
６ 後脚部
７ 後脚フレーム
８ 後輪
９ 前脚部
１０ 前脚フレーム
１１ 前輪

Claims (11)

1. 車体の後部側に配されかつ上下にのびる複数の後脚フレームと、前記各後脚フレームの下端部に取り付けられた後輪とを含む後脚部、及び
   車体の前部側に配されかつ上下にのびる複数の前脚フレームと、前記各前脚フレームの下端部に取り付けられた前輪とを含む前脚部を含み、
   前記前脚フレームと前記後脚フレームとを互いに近接移動させるとともに、前記前脚フレームの略中間部を折り曲げて前記前輪を上方に跳ね上げることにより折り畳まれるベビーカーに取り付けられるスタンドであって、
   前記後脚フレームに脱着可能に固着される取付部と、一端がこの取付部に接続されたアーム体と、このアーム体の他端側に回動可能に支持された補助車輪とを含み、
   前記アーム体は、ベビーカー使用時において、前記補助車輪を地面から浮かせるとともに、ベビーカーの折り畳み時において、前記後輪と前記補助車輪とでベビーカーを走行可能に自立させる向きでのびていることを特徴とするベビーカー用のスタンド。
2. 前記補助車輪は、１個からなる請求項１記載のベビーカー用のスタンド。
3. 前記補助車輪は、ベビーカーの折り畳み時に、実質的に左右の後輪間の中心線上に配置される請求項２記載のベビーカー用のスタンド。
4. 前記補助車輪は、前記ベビーカーの幅方向に離間して配置される２個からなる請求項１記載のベビーカー用のスタンド。
5. 前記補助車輪は、ベビーカーの折り畳み時に、左右の後輪間の中心線の両側に配置される請求項４記載のベビーカー用のスタンド。
6. 前記補助車輪は、首振り可能なキャスター輪である請求項１乃至５のいずれかに記載のベビーカー用のスタンド。
7. 前記補助車輪は、ベビーカーの使用時において、平面から見て前記補助車輪を前記４つの車輪が囲む矩形領域内に配置される請求項１乃至６のいずれかに記載のベビーカー用のスタンド。
8. 前記取付部は、断面矩形の後脚フレームの前側の面に当接する前板部と、後脚フレームの後側の面に当接する後板部と、前記前板部と前記後板部とを接近させるネジ手段とを含む請求項１乃至７のいずれかに記載のベビーカー用のスタンド。
9. 前記取付部は、断面矩形の前記後脚フレームの前側の面に当接する前片と、この前片の両側から前記アーム体と反対側にのびる一対の側片とを含む断面略コ字状の本体部、及び、前記一対の側片を互いに接近させるネジ手段を含む請求項１乃至７のいずれかに記載のベビーカー用のスタンド。
10. 前記取付部は、断面円形状の前記後脚フレームの前側の面に沿って湾曲してのびる前片と、この前片を前記後脚フレームに縛り付けるバンド部とを含む請求項１乃至７のいずれかに記載のベビーカー用のスタンド。
11. 前記アーム体は、前記取付部に対して、高さ方向及び／又は前後方向に位置調節可能に設けられる固着される請求項１乃至１０のいずれかに記載のベビーカー用のスタンド。

Images