JP3152252U

JP3152252U - Flap wheel abrasive

Info

Publication number: JP3152252U
Application number: JP2009003086U
Authority: JP
Inventors: 村上　博信; 博信村上
Original assignee: 株式会社ムラコ
Priority date: 2009-05-13
Filing date: 2009-05-13
Publication date: 2009-07-23
Anticipated expiration: 2019-05-13

Abstract

【課題】フラップホイールと支持軸との接続固定および取外しを簡単に行うことができるフラップホイール研磨材を提供する。【解決手段】フラップホイール研磨材は、円筒体の外周面上に短冊状の多数の研磨片を放射状に配置して固定したフラップホイールと、回転駆動される駆動軸に装着される支持軸２０と、支持軸２０の外周面に固定され、フラップホイールの円筒体の内周面に弾性復元力によって摩擦係合する弾性摩擦係合部材３０とを備える。【選択図】図２The present invention provides a flap wheel abrasive that can easily connect and fix and remove a flap wheel and a support shaft. A flap wheel abrasive includes a flap wheel in which a large number of strip-shaped polishing pieces are radially arranged and fixed on an outer peripheral surface of a cylindrical body, and a support shaft 20 mounted on a drive shaft that is driven to rotate. And an elastic friction engagement member 30 which is fixed to the outer peripheral surface of the support shaft 20 and frictionally engages with the inner peripheral surface of the cylindrical body of the flap wheel by an elastic restoring force. [Selection] Figure 2

Description

この考案は、回転研磨工具の一種であるフラップホイール研磨材に関するものである。フラップホイール研磨材は、短冊状の多数の研磨材を放射状に配置して筒状となし、この筒状体を、モータによって回転駆動される駆動軸に装着される支持軸で保持する構造を有している。 The present invention relates to a flap wheel abrasive that is a kind of rotary polishing tool. A flap wheel abrasive has a structure in which a large number of strip-shaped abrasives are arranged radially to form a cylinder, and this cylinder is held by a support shaft mounted on a drive shaft that is driven to rotate by a motor. is doing.

金属材料のさび取りやバリ取り、木製品の塗装面研磨等に使用される回転研磨工具の一種として、フラップホイール研磨材が市場に提供されている。市販されているフラップホイール研磨材としては、短冊状の多数の研磨材（研磨布片）を放射状に配置した筒状のフラップホイールと、駆動軸に装着されるべき支持軸とを接着剤によって接着固定して一体化したものが主流である。 As a kind of rotary polishing tool used for rust removal and deburring of metal materials and polishing of painted surfaces of wooden products, a flap wheel abrasive is provided on the market. As a commercially available flap wheel abrasive, a cylindrical flap wheel in which a large number of strip-shaped abrasives (abrasive cloth pieces) are arranged radially and a support shaft to be attached to the drive shaft are bonded with an adhesive. The mainstream is fixed and integrated.

フラップホイール研磨材の使用時には、支持軸を回転工具本体の駆動軸に固定する。使用による磨耗によって研磨材の寿命が尽きると、回転工具本体から支持軸を取り外し、フラップホイール研磨材を廃棄する。 When using the flap wheel abrasive, the support shaft is fixed to the drive shaft of the rotary tool body. When the life of the abrasive is exhausted due to wear due to use, the support shaft is removed from the rotary tool body and the flap wheel abrasive is discarded.

フラップホイール研磨材のうち、使用による磨耗によって寿命が尽きるのはフラップホイールであり、支持軸についてはまだ寿命が尽きていない。しかし、市販のフラップホイール研磨材では、フラップホイールと支持軸とが接着剤を介して一体となっているので、フラップホイールとともに支持軸も廃棄されることになり、資源の浪費となっている。また、廃棄物の体積も大きくなってしまっている。 Of the flap wheel abrasive, it is the flap wheel that has a lifetime due to wear due to use, and the support shaft has not yet reached its lifetime. However, in the commercially available flap wheel abrasive, since the flap wheel and the support shaft are integrated with each other through an adhesive, the support shaft is discarded together with the flap wheel, which is a waste of resources. In addition, the volume of waste has increased.

上記の問題点を解消するには、フラップホイールと支持軸とを取り外し可能に連結すれば良い。特開２００５−３４９５５０号公報は、フラップホイールと支持軸とをネジによって連結する構造を開示している。具体的には、フラップホイールの中心孔に雌ネジを設けたプラスチック製の芯材を挿入している。芯材は、端部にフランジを有しており、フラップホイールの中心孔に接着剤を介して固定される。回転工具本体の駆動軸に装着されるべき支持軸の外周面には、上記の雌ネジに螺合する雄ネジが設けられている。フラップホイール研磨材の使用時には、支持軸の雄ネジをプラスチック製芯材の雌ネジに螺合し、さらにナットをフランジに対して締め付けることにより、支持軸とフラップホイールとを強固に接続固定する。 In order to solve the above problems, the flap wheel and the support shaft may be detachably connected. Japanese Patent Laying-Open No. 2005-349550 discloses a structure in which a flap wheel and a support shaft are connected by screws. Specifically, a plastic core member having a female screw is inserted into the center hole of the flap wheel. The core member has a flange at the end, and is fixed to the center hole of the flap wheel via an adhesive. On the outer peripheral surface of the support shaft to be mounted on the drive shaft of the rotary tool body, a male screw that is screwed into the female screw is provided. When the flap wheel abrasive is used, the support shaft and the flap wheel are firmly connected and fixed by screwing the male screw of the support shaft into the female screw of the plastic core material and further tightening the nut to the flange.

特開２００５−３４９５５０号公報JP 2005-349550 A

特開２００５−３４９５５０号公報に開示されたフラップホイール研磨材では、フラップホイールと支持軸とを雄ネジ、雌ネジ、ナットを介して接続固定するものであるので、事前のネジ加工等を必要とし製造コストの上昇につながる。また、ナットを締め付けたり緩めたりするための専用スパナ等を用意しておかなければならず、現場での作業が煩雑なものになる。 In the flap wheel abrasive disclosed in JP-A-2005-349550, the flap wheel and the support shaft are connected and fixed via a male screw, a female screw, and a nut. This leads to an increase in manufacturing costs. In addition, a special spanner or the like for tightening or loosening the nut must be prepared, and the work at the site becomes complicated.

本考案は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、フラップホイールと支持軸との接続固定および取り外しを簡単に行うことができ、しかもコスト的にも有利なフラップホイール研磨材を提供することである。 The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and its purpose is to easily perform the fixing and removing of the flap wheel and the support shaft, and the flap wheel polishing which is advantageous in terms of cost. Is to provide materials.

この考案に従ったフラップホイール研磨材は、円筒体の外周面上に短冊状の多数の研磨片を放射状に配置して固定したフラップホイールと、回転駆動される駆動軸に装着される支持軸と、支持軸の外周面に固定され、フラップホイールの円筒体の内周面に弾性復元力によって摩擦係合する弾性摩擦係合部材とを備える。 A flap wheel abrasive according to the present invention includes a flap wheel in which a large number of strip-shaped abrasive pieces are radially arranged and fixed on an outer peripheral surface of a cylindrical body, a support shaft that is mounted on a rotationally driven drive shaft, And an elastic friction engagement member fixed to the outer peripheral surface of the support shaft and frictionally engaging with the inner peripheral surface of the cylindrical body of the flap wheel by an elastic restoring force.

上記構成の本考案によれば、フラップホイールの円筒体を手で支持軸上の弾性摩擦係合部材上に嵌め込むだけで、フラップホイールと支持軸とを固定接続することができるので、その作業が非常に簡単である。両者の固定接続状態では、弾性摩擦係合部材は、弾性変形しておりその弾性復元力によってフラップホイールの円筒体の内周面に摩擦係合している。使用によってフラップホイールの寿命が尽きた時には、フラップホイールを手で支持軸上の弾性摩擦係合部材から引き離すように引き出せばよいので、その取り外し作業が非常に簡単である。また、廃棄処分するのはフラップホイールだけであり、支持軸については繰り返して使用するので、資源の浪費にはならない。 According to the present invention configured as described above, the flap wheel and the support shaft can be fixedly connected by simply fitting the cylindrical body of the flap wheel onto the elastic friction engagement member on the support shaft. Is very simple. In both the fixed connection states, the elastic friction engagement member is elastically deformed and frictionally engaged with the inner peripheral surface of the cylindrical body of the flap wheel by its elastic restoring force. When the life of the flap wheel is exhausted due to use, the flap wheel can be pulled out by hand so as to be separated from the elastic friction engagement member on the support shaft. Also, only the flap wheel is discarded, and the support shaft is used repeatedly, so that resources are not wasted.

弾性摩擦係合部材は、好ましくは、外周面上に、弾性変形を促進するための凹部を有する円筒形状のゴムである。一つの実施形態では、上記凹部は、軸方向に直線的に延びる溝である。 The elastic friction engagement member is preferably a cylindrical rubber having a concave portion for promoting elastic deformation on the outer peripheral surface. In one embodiment, the recess is a groove extending linearly in the axial direction.

好ましくは、弾性摩擦係合部材は、軸方向先端から後端に向かってその外径が徐々に拡大するテーパ部分を含む。より好ましくは、上記のテーパ部分は、円筒形状の弾性摩擦係合部材の後端部分に形成されている。このような構成であれば、弾性摩擦係合部材上でのフラップホイールの挿入終端を規定することができ、しかも弾性摩擦係合部材を縮径方向に弾性変形させやすくなる。 Preferably, the elastic friction engagement member includes a tapered portion whose outer diameter gradually increases from the front end in the axial direction toward the rear end. More preferably, the tapered portion is formed at the rear end portion of the cylindrical elastic friction engagement member. With such a configuration, the insertion end of the flap wheel on the elastic frictional engagement member can be defined, and the elastic frictional engagement member can be easily elastically deformed in the reduced diameter direction.

以上にように、この考案によれば、フラップホールと支持軸との接続固定および取り外しを簡単に行うことができ、しかもコスト的にも有利なフラップホイール研磨材を提供することができる。 As described above, according to the present invention, it is possible to provide a flap wheel abrasive that can easily fix and remove the flap hole and the support shaft and is advantageous in terms of cost.

この考案に従ったフラップホイール研磨材の構成要素であるフラップホイールを示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。It is a figure which shows the flap wheel which is a component of the flap wheel abrasive | polishing material according to this device, (a) is a top view, (b) is a side view. この考案に従ったフラップホイール研磨材の構成要素である弾性摩擦係合部材付き支持軸を示す側面図である。It is a side view which shows the support shaft with an elastic friction engagement member which is a component of the flap wheel abrasive | polishing material according to this device. 図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿って見た断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG. 2. 図２の線ＩＶ−ＩＶに沿って見た断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG. 2. 回転工具本体を示す側面図である。It is a side view which shows a rotary tool main body. 回転工具本体にフラップホイール研磨材を装着した状態の側面図である。It is a side view of the state which mounted | wore the rotary tool main body with the flap wheel abrasive | polishing material.

図１は、フラップホイール研磨材の構成要素であるフラップホイール１０を示している。フラップホイール１０は、円筒体１２の外周面上に短冊状の多数の研磨片（研磨布片）１１を放射状に配置して固定したものである。研磨片１１同士の接着固定および研磨片１１と円筒体１２との接着固定は、例えば接着剤を介して行われる。 FIG. 1 shows a flap wheel 10 which is a component of the flap wheel abrasive. The flap wheel 10 is configured by fixing a large number of strip-shaped polishing pieces (polishing cloth pieces) 11 radially on the outer peripheral surface of a cylindrical body 12 and fixing them. The adhesive fixing between the polishing pieces 11 and the adhesive fixing between the polishing pieces 11 and the cylindrical body 12 are performed via an adhesive, for example.

図１に示した実施形態では、円筒体１２の軸方向長さが研磨片１１の軸方向長さよりも長いが、他の実施形態として両者の軸方向長さが同じものであってもよい。 In the embodiment shown in FIG. 1, the axial length of the cylindrical body 12 is longer than the axial length of the polishing piece 11. However, as another embodiment, both axial lengths may be the same.

図２は、フラップホイール研磨材の他の構成要素である弾性摩擦係合部材３０を固定した支持軸２０を示している。支持軸２０は、図５に示すモータ内蔵の回転工具本体４０の駆動軸４１内に挿入して装着されるものである。弾性摩擦係合部材３０は、ゴムのような弾性変形可能な材料から作られた円筒形状のものであり、支持軸２０の前方領域の外周面上に例えば接着剤を介して固定されている。 FIG. 2 shows a support shaft 20 to which an elastic friction engagement member 30 as another component of the flap wheel abrasive is fixed. The support shaft 20 is inserted into the drive shaft 41 of the rotary tool main body 40 with a built-in motor shown in FIG. The elastic friction engagement member 30 has a cylindrical shape made of an elastically deformable material such as rubber, and is fixed on the outer peripheral surface of the front region of the support shaft 20 via an adhesive, for example.

図３に示すように、円筒形状の弾性摩擦係合部材３０は、好ましくは、軸方向後端部分に、後方に向かってその外径が徐々に拡大するテーパ部分３２を含む。図３に示す実施形態では、テーパ部分３２は弾性摩擦係合部材３０の軸方向後端部分に形成されているが、他の実施形態として、弾性摩擦係合部材３０の前端から後端に至るまでの全領域にわたって徐々に拡径するテーパ部分を形成するようにしてもよい。 As shown in FIG. 3, the cylindrical elastic frictional engagement member 30 preferably includes a tapered portion 32 whose outer diameter gradually increases toward the rear at the rear end portion in the axial direction. In the embodiment shown in FIG. 3, the tapered portion 32 is formed at the rear end portion in the axial direction of the elastic friction engagement member 30. However, as another embodiment, the taper portion 32 extends from the front end to the rear end of the elastic friction engagement member 30. You may make it form the taper part which expands gradually over the whole area | region until.

フラップホイール１０と弾性摩擦係合部材３０付きの支持軸２０とは手で取付けたり、取り外したりすることができる。両者を接続固定する際には、フラップホイール１０の円筒体１２を弾性摩擦係合部材３０の外周面上に嵌め込むだけで良い。両者の接続固定状態では、弾性摩擦係合部材３０は弾性変形しており、その弾性復元力によって円筒体１２の内周面に摩擦係合している。 The flap wheel 10 and the support shaft 20 with the elastic friction engagement member 30 can be attached or detached by hand. When connecting and fixing the two, it is only necessary to fit the cylindrical body 12 of the flap wheel 10 onto the outer peripheral surface of the elastic friction engagement member 30. In the connected and fixed state of both, the elastic friction engagement member 30 is elastically deformed, and is frictionally engaged with the inner peripheral surface of the cylindrical body 12 by its elastic restoring force.

図２および図４に示すように、弾性摩擦係合部材３０の弾性変形を促進するために、好ましくは、弾性摩擦係合部材３０の外周面上に、軸方向に延びる多数の縦溝３１を形成する。なお、弾性変形を促進するものであれば、縦溝の形態に限定されるものではなく、どのような形態の凹部であってもよい。 As shown in FIGS. 2 and 4, in order to promote the elastic deformation of the elastic friction engagement member 30, a plurality of longitudinal grooves 31 extending in the axial direction are preferably formed on the outer peripheral surface of the elastic friction engagement member 30. Form. In addition, as long as it accelerates | stimulates elastic deformation, it is not limited to the form of a longitudinal groove, The recessed part of what kind of form may be sufficient.

前述したように、図示した実施形態では、弾性摩擦係合部材３０の後端部分にテーパ部分３２が形成されている。このテーパ部分３２は、弾性摩擦係合部材３０上でのフラップホイール１０の挿入終端を規定する役割を果たすとともに、弾性摩擦係合部材３０の縮径方向の弾性変形を促進する作用も果たす。 As described above, in the illustrated embodiment, the tapered portion 32 is formed at the rear end portion of the elastic friction engagement member 30. The tapered portion 32 plays a role of defining the insertion end of the flap wheel 10 on the elastic friction engagement member 30 and also promotes elastic deformation of the elastic friction engagement member 30 in the reduced diameter direction.

図６は、フラップホイール研磨材を回転工具本体４０に装着している状態を示している。使用による磨耗によってフラップホイール１０の寿命が尽きた場合には、フラップホイール１０を手で支持軸２０上の弾性摩擦係合部材３０から引き離すように引き出すだけで良い。フラップホイール１０の円筒体１２と弾性摩擦係合部材３０とは摩擦係合しているだけであるので、両者の引き離し作業を手で簡単に行うことができる。そして、フラップホイール１０のみを廃棄し、支持軸２０を繰り返して使用する。 FIG. 6 shows a state in which the flap wheel abrasive is attached to the rotary tool main body 40. When the life of the flap wheel 10 is exhausted due to wear due to use, it is only necessary to pull the flap wheel 10 away from the elastic friction engagement member 30 on the support shaft 20 by hand. Since the cylindrical body 12 of the flap wheel 10 and the elastic frictional engagement member 30 are merely frictionally engaged, it is possible to easily separate them by hand. Then, only the flap wheel 10 is discarded, and the support shaft 20 is repeatedly used.

以上、図面を参照してこの考案の実施形態を説明したが、この考案は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この考案と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。 As mentioned above, although embodiment of this invention was described with reference to drawings, this invention is not limited to the thing of embodiment shown in figure. Various modifications and variations can be made to the illustrated embodiment within the same range as the present invention or within an equivalent range.

この考案は、省資源性に優れるとともに、フラップホイールの取付けおよび取外しを簡単に行うことのできるフラップホイール研磨材として有利に利用され得る。 This device can be advantageously used as a flap wheel abrasive that is excellent in resource saving and can be easily attached and detached from the flap wheel.

１０フラップホイール、１１短冊状研磨片、１２円筒体、２０支持軸、３０弾性摩擦係合部材、３１溝、３２テーパ部分、４０回転工具本体、４１駆動軸。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Flap wheel, 11 Strip-shaped polishing piece, 12 Cylindrical body, 20 Support shaft, 30 Elastic friction engagement member, 31 Groove, 32 Tapered part, 40 Rotary tool main body, 41 Drive shaft.

Claims

円筒体の外周面上に短冊状の多数の研磨片を放射状に配置して固定したフラップホイールと、
回転駆動される駆動軸に装着される支持軸と、
前記支持軸の外周面に固定され、前記フラップホイールの円筒体の内周面に弾性復元力によって摩擦係合する弾性摩擦係合部材とを備える、フラップホイール研磨材。 A flap wheel in which a large number of strip-shaped polishing pieces are radially arranged and fixed on the outer peripheral surface of the cylindrical body;
A support shaft mounted on a rotationally driven drive shaft;
A flap wheel abrasive comprising: an elastic friction engagement member fixed to an outer peripheral surface of the support shaft and frictionally engaging with an inner peripheral surface of a cylindrical body of the flap wheel by an elastic restoring force.

前記弾性摩擦係合部材は、外周面上に、弾性変形を促進するための凹部を有する円筒形状のゴムである、請求項１に記載のフラップホイール研磨材。 The flap wheel abrasive according to claim 1, wherein the elastic friction engagement member is a cylindrical rubber having a concave portion for promoting elastic deformation on an outer peripheral surface.

前記凹部は、軸方向に直線的に延びる溝である、請求項２に記載のフラップホイール研磨材。 The flap wheel abrasive according to claim 2, wherein the recess is a groove extending linearly in the axial direction.

前記弾性摩擦係合部材は、軸方向先端から後端に向かってその外径が徐々に拡大するテーパ部分を含む、請求項２または３に記載のフラップホイール研磨材。 4. The flap wheel abrasive according to claim 2, wherein the elastic friction engagement member includes a tapered portion whose outer diameter gradually increases from the front end to the rear end in the axial direction.

前記テーパ部分は、前記円筒形状の弾性摩擦係合部材の後端部分に形成されている、請求項４に記載のフラップホイール研磨材。
The flap wheel abrasive according to claim 4, wherein the tapered portion is formed at a rear end portion of the cylindrical elastic friction engagement member.