JP3133810B2 - Connection structure between corner pieces of car doors and door weather strips - Google Patents

Connection structure between corner pieces of car doors and door weather strips

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JP3133810B2
JP3133810B2 JP04038251A JP3825192A JP3133810B2 JP 3133810 B2 JP3133810 B2 JP 3133810B2 JP 04038251 A JP04038251 A JP 04038251A JP 3825192 A JP3825192 A JP 3825192A JP 3133810 B2 JP3133810 B2 JP 3133810B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は自動車用ドア、とりわけ
サッシュレスドアのコーナーピースとドアウエザースト
リップとの接続構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for connecting a corner piece of an automobile door, particularly a sashless door, and a door weather strip.

【0002】[0002]

【従来の技術】図6,7は従来のサッシュレスドアにお
けるコーナーピースとドアウエザーストリップとの接続
構造を示すもので、1はドア本体、2はドア本体1のド
アウエスト部の前側部に取り付けた側面三角形状のコー
ナーピースで、下側にブラケット3を突設してあり、こ
のブラケット3をドア本体1の内部に挿入してドアイン
ナパネル1aに締結部材により固定してある。
2. Description of the Related Art FIGS. 6 and 7 show a connection structure between a corner piece and a door weather strip in a conventional sashless door. Reference numeral 1 denotes a door body, and reference numeral 2 denotes a door body attached to a front side of a door waist portion of a door body 1. A bracket 3 protrudes from the lower side with a corner piece having a triangular side surface, and the bracket 3 is inserted into the interior of the door body 1 and fixed to the door inner panel 1a by a fastening member.

【0003】4はドア本体1の周側、具体的にはドアイ
ンナパネル1aの前端壁から底壁および後端壁に亘って
図外のクリップにより装着したドアウエザーストリップ
で、そのフロント側の端部にはコーナーピース2の前縁
下側部に外嵌する平面略U字状のソケット部5を一体成
形してある。このソケット部5は芯金7をインサートし
て一体成形した平面略L字状のブラケット6を備え、ソ
ケット部5をコーナーピース2の前縁下側部に外嵌し
て、ブラケット6をドアインナパネル1aの前端壁と側
壁とでなす隅角部にあてがって、該ドアインナパネル1
aに締結部材により固定するようにしてある。この類似
構造は、例えば実開昭64−49420号公報に示され
ている。
[0003] Reference numeral 4 denotes a door weather strip attached to the peripheral side of the door body 1, specifically, from the front end wall to the bottom wall and the rear end wall of the door inner panel 1a by a clip (not shown). A socket part 5 having a substantially U-shape in plan is fitted integrally with the lower part of the front edge of the corner piece 2. The socket portion 5 includes a bracket 6 having a substantially L-shaped flat surface integrally formed by inserting a core bar 7, and the socket portion 5 is externally fitted to a lower portion of the front edge of the corner piece 2, and the bracket 6 is attached to the door inner. The door inner panel 1 is applied to a corner formed by the front end wall and the side wall of the panel 1a.
a is fixed by a fastening member. This similar structure is disclosed, for example, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 64-49420.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ソケット部5はコーナ
ーピース2の前縁下側部に外嵌して接続する構造である
ため、該ソケット部5とコーナーピース2とを密着させ
ようとしても、ブラケット6とコーナーピース2のブラ
ケット3の取り付け位置に前後方向に誤差が生じていた
り、あるいはコーナーピース2に前後方向に調整代を付
与してある場合に、この前後方向の取り付け位置調整に
よっては、コーナーピース2の前縁とソケット部5との
間のシール線8に隙間が生じて、所謂口開き現象が生
じ、シール性を損なってしまうおそれがある。
Since the socket portion 5 has a structure in which the socket portion 5 is externally fitted to and connected to the lower portion of the front edge of the corner piece 2, even if the socket portion 5 and the corner piece 2 are brought into close contact with each other, If there is an error in the front-rear direction in the mounting position of the bracket 6 between the bracket 6 and the corner piece 2, or if the corner piece 2 is provided with an adjustment allowance in the front-rear direction, depending on the mounting position adjustment in the front-rear direction, There is a possibility that a gap is formed in the seal line 8 between the front edge of the corner piece 2 and the socket portion 5, so that a so-called opening phenomenon occurs and the sealing performance is impaired.

【0005】そこで、本発明はコーナーピースとソケッ
ト部との間に口開きを生じることがなくシール性を確保
することができる自動車用ドアのコーナーピースとドア
ウエザーストリップとの接続構造を提供するものであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention provides a connection structure between a corner piece of an automobile door and a door weather strip which can secure a sealing property without opening between a corner piece and a socket portion. It is.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】ドア本体の周側部に装着
されたドアウエザーストリップのフロント側の端部に、
弾性材で形成された平面略U字状のソケット部を一体に
形成し、このソケット部を、ドアウェスト部の前側部に
取り付けたコーナーピースの前縁下側部に外嵌して接続
する自動車用ドアのコーナーピースとドアウェザースト
リップとの接続構造であって、前記コーナーピースの前
縁下側部に係止部を設ける一方、前記ソケット部のコー
ナーピース側の端部に前記係止部に係止する係合部を設
けると共に、ソケット部前縁から前記係合部の形成位置
までの長さを、コーナーピース前縁から前記係止部の形
成位置までの長さよりも小さく設定し、前記ソケット部
をコーナーピースの前縁下側部に外嵌させると共に、
ケット部の両側部をコーナーピースの後縁方向へ引張し
て弾性変形させた状態で、これら両側部を前記係止部と
係合部との係合を得てコーナーピースに結合したことを
特徴としている。
Means for Solving the Problems A front end of a door weather strip mounted on a peripheral side portion of a door body is provided with:
An automobile in which a substantially U-shaped socket portion formed of an elastic material is integrally formed, and this socket portion is externally fitted to and connected to a lower portion of a front edge of a corner piece attached to a front portion of a door waist portion. Connection structure between the corner piece of the door for use and the door weather strip, wherein
While the locking portion is provided on the lower side of the edge, the coating of the socket portion is provided.
At the end on the side of the knurl piece, there is provided an engaging portion for engaging with the engaging portion.
And the position where the engaging portion is formed from the front edge of the socket portion.
From the front edge of the corner piece to the shape of the locking part.
Set it smaller than the length up to the
Together with externally fitted to the front edge lower portion of the corner piece, by pulling both side portions of the socket portion to the rear edge direction of the corner piece in an elastically deformed state, and the locking portion of these side portions
It is characterized in that it has been engaged with the engaging portion and joined to the corner piece.

【0007】[0007]

【作用】ソケット部がコーナーピースの前縁下側部に前
後方向に撓み代をもって密着して結合されているため、
コーナーピースとソケット部とに前後方向に位置ずれが
あっても、常に密着状態を維持できて、ソケット部とコ
ーナーピース前縁との間のシール線に口開きを生じるの
を回避することができる。
[Function] Because the socket portion is closely attached to the lower part of the front edge of the corner piece with a bending margin in the front-rear direction,
Even if the corner piece and the socket part are misaligned in the front-rear direction, the close contact state can be maintained at all times, and it is possible to avoid the opening of the seal line between the socket part and the front edge of the corner piece. .

【0008】[0008]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面と共に前記従来
の構成と同一部分に同一符号を付して詳述する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings, in which the same reference numerals are given to the same parts as in the above-mentioned conventional construction.

【0009】図1,2において、ドア本体1の周側部に
図外のクリップにより装着されたドアウエザーストリッ
プ4のフロント側の端部に平面略U字状のソケット部5
が形成されている。このソケット部54は、ゴム材であ
る弾性材で形成されていると共に、平面略L字状のブラ
ケット6を備えていて、このブラケット6を介してドア
インナパネル1aに締結部材により固定するようにして
ある。
1 and 2, a substantially U-shaped socket portion 5 is provided at a front end of a door weather strip 4 attached to a peripheral portion of a door body 1 by a clip (not shown).
Are formed. The socket portion 54 is formed of an elastic material such as a rubber material, and has a bracket 6 having a substantially L-shape in a plane, and is fixed to the door inner panel 1a via the bracket 6 with a fastening member. It is.

【0010】ソケット部5の両側部内面には、短円柱状
の係止突起11を一体成形してある一方、ドア本体1の
ドアウエスト部の前側部に取り付けたコーナーピース2
の前縁下側には、前記係止突起11が嵌合する係止孔1
2を形成して、これら係止突起11と係止孔12とで係
止手段10としてある。ここで、係止突起11,11の
ソケット部5前縁からの形成位置の寸法をa,係止孔
12,12のコーナーピース2前縁からの形成位置の寸
法をaとすると、a>aの関係にしてある。そし
て、前記ソケット部5をコーナーピース2の前縁下側部
に外嵌し、該ソケット部5の両側部をコーナーピース2
の後縁方向へ引張して前記a,aの寸法差a分で
弾性変形させて、係止突起11,11を係止孔12,1
2に嵌合,係着させ、この状態でブラケット6をドアイ
ンナパネル1aに固定してある。
A short columnar locking projection 11 is integrally formed on the inner surface of both sides of the socket portion 5, while a corner piece 2 attached to the front side of the door waist portion of the door body 1.
A locking hole 1 in which the locking projection 11 fits is provided below the front edge of the locking hole 1.
The locking projections 11 and the locking holes 12 form locking means 10. Here, assuming that the dimension of the formation position of the locking projections 11 and 11 from the front edge of the socket portion 5 is a 1 and the dimension of the formation position of the locking holes 12 and 12 from the front edge of the corner piece 2 is a 2. 2> are in the relationship of a 1. Then, the socket portion 5 fitted around the front edge lower portion of the corner piece 2, the corner piece 2 both side portions of the socket portion 5
And by pulling the edge direction elastically deformed by the a 1, a dimensional difference of a 2 a 3 minutes after, the locking projections 11, 11 engaging hole 12, 1
The bracket 6 is fixed to the door inner panel 1a in this state.

【0011】以上の実施例構造によれば、ソケット部5
のブラケット6のドアインナパネル1aに対する取り付
け位置と、コーナーピース2のドアインナパネル1aに
対する取り付け位置とに離間方向にずれが生じていて
も、ソケット部5はその両側部がコーナーピース2の後
縁方向に引張されて弾性変形した状態で係止突起11,
11が係止孔12,12に嵌合しているため、ソケット
部5とコーナーピース2の前縁とは常に密着状態を維持
するから、これら両者間のシール線8が口開きすること
がなく、シールを確実に行うことができる。これは、コ
ーナーピース5を前後方向に取り付け位置調整する場合
にあっても同様効果が得られる。
According to the structure of the above embodiment, the socket 5
Even if the mounting position of the bracket 6 to the door inner panel 1a and the mounting position of the corner piece 2 to the door inner panel 1a are displaced in the separating direction, the socket portion 5 has both sides behind the corner piece 2.
In a state of being elastically deformed by being pulled in the edge direction , the locking projection 11,
Since the socket 11 and the front edge of the corner piece 2 are always kept in close contact with each other since the socket 11 is fitted into the locking holes 12, the sealing wire 8 between the two does not open. , Sealing can be performed reliably. The same effect can be obtained even when the mounting position of the corner piece 5 is adjusted in the front-rear direction.

【0012】図3に示す実施例は、係止突起11,11
と係止孔12,12の各食い込み側の係止縁部にフック
部11a,12aを形成し、これらフック部11a,1
2aの相互係止により係止突起11,11を離脱しにく
くして、結合をより確実に行えるようにしたものであ
る。
The embodiment shown in FIG.
Hook portions 11a, 12a are formed on the locking edges of the engagement holes 12, 12 on the respective biting sides, and these hook portions 11a, 1a are formed.
The interlocking of 2a makes it difficult for the locking projections 11, 11 to come off, so that the connection can be performed more reliably.

【0013】図4は係止手段10としてクリップ13を
用いた例を示している。ソケット部5の両側部、および
コーナーピース2にはそれぞれクリップ孔14,15を
形成してある。これらクリップ孔14,15の形成位置
は前記実施例と同様にa>aの関係として、ソケッ
ト部5の両側部を後方へ引張し、弾性変形させてクリッ
プ孔14がクリップ孔15に合致した状態で、これらク
リップ孔14,15にクリップ13を挿通,係着して結
合してある。
FIG. 4 shows an example in which a clip 13 is used as the locking means 10. Clip holes 14 and 15 are formed in both sides of the socket portion 5 and in the corner piece 2, respectively. The positions where these clip holes 14 and 15 are formed are in the relationship of a 2 > a 1 as in the previous embodiment. Both sides of the socket portion 5 are pulled backward and elastically deformed so that the clip holes 14 match the clip holes 15. In this state, the clip 13 is inserted into and engaged with the clip holes 14 and 15.

【0014】この他、係止手段10としては図5に示す
ようにソケット部5自体にクリップ16を設けてコーナ
ーピース2のクリップ孔17に係着するようにしてもよ
い。この実施例ではソケット部5の両側部の内面に、前
後方向にオフセットしてクリップ16,16を突設する
一方、コーナーピース2にこれらクリップ16,16が
係着するクリップ孔17,17を形成してある。これら
クリップ孔17,17は図示するように、コーナーピー
ス2にインサートした芯金2aを貫通する袋孔としても
よいが、これは勿論貫通孔としてもよい。この実施例の
場合にあっても、クリップ16,16とクリップ孔1
7,17との位置関係は前記各実施例の場合と同様にし
て、ソケット部5の両側部を後方へ引張して弾性変形さ
せることによって、クリップ16,16が対応するクリ
ップ孔17,17と合致するように適宜に設定される。
In addition, as the locking means 10, a clip 16 may be provided on the socket portion 5 itself as shown in FIG. 5 and engaged with the clip hole 17 of the corner piece 2. In this embodiment, clips 16, 16 are provided on the inner surfaces of both sides of the socket portion 5 so as to be offset in the front-rear direction, while clip holes 17, 17 for engaging these clips 16, 16 are formed in the corner piece 2. I have. As shown in the figure, the clip holes 17, 17 may be blind holes penetrating the metal core 2a inserted into the corner piece 2, but may be, of course, through holes. Even in the case of this embodiment, the clips 16, 16 and the
The positional relationship between the clips 16 and 17 is the same as in the above-described embodiments, and both sides of the socket portion 5 are elastically deformed by being pulled rearward, so that the clips 16 and 16 correspond to the corresponding clip holes 17 and 17. It is set appropriately so as to match.

【0015】[0015]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、ドアウェ
ザーストリップのフロント側端部に一体に形成された弾
性材のソケット部を、コーナーピースの前縁下側部に外
嵌して、ソケット部の両側部を、コーナーピースの後縁
方向へ引張して弾性変形させた状態で、これら両側部を
係止部と係合部との係合を得てコーナーピースに結合し
てあるため、ソケット部とコーナーピース前縁とは常に
密着状態に維持させることができて、ソケット部とコー
ナーピースとの接続部のシールを確実に行うことがで
き、品質感,信頼性を一段と向上することができる利点
がある。
As described above, according to the present invention, the socket portion of the elastic material integrally formed at the front end of the door weather strip is fitted to the lower part of the front edge of the corner piece. Place both sides of the socket section at the rear edge of the corner piece.
In the direction of elastic deformation by pulling
Since the engaging portion and the engaging portion are engaged and connected to the corner piece, the socket portion and the front edge of the corner piece can always be kept in close contact with each other. There is an advantage that the connection portion can be reliably sealed, and the sense of quality and reliability can be further improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例の要部を示す略示的分解斜視
図。
FIG. 1 is a schematic exploded perspective view showing a main part of an embodiment of the present invention.

【図2】図1のA−A線に沿う断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 1;

【図3】本発明の第2実施例を示す断面図。FIG. 3 is a sectional view showing a second embodiment of the present invention.

【図4】本発明の第3実施例を示す断面図。FIG. 4 is a sectional view showing a third embodiment of the present invention.

【図5】本発明の第4実施例を示す断面図。FIG. 5 is a sectional view showing a fourth embodiment of the present invention.

【図6】コーナーピースとドアウエザーストリップとの
関係を示すドアの略示的側面説明図。
FIG. 6 is a schematic side view of a door showing a relationship between a corner piece and a door weather strip.

【図7】従来の構造を示す略示的斜視図。FIG. 7 is a schematic perspective view showing a conventional structure.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…ドア本体、2…コーナーピース、4…ドアウエザー
ストリップ、5…ソケット部、10…係止手段、11…
係止突起、12…係止孔、16…クリップ、17…クリ
ップ孔。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Door body, 2 ... Corner piece, 4 ... Door weather strip, 5 ... Socket part, 10 ... Locking means, 11 ...
Locking projection, 12: locking hole, 16: clip, 17: clip hole.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60J 5/00 501 B60J 5/00 B60R 13/06 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60J 5/00 501 B60J 5/00 B60R 13/06

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ドア本体の周側部に装着されたドアウエ
ザーストリップのフロント側の端部に、弾性材で形成さ
れた平面略U字状のソケット部を一体に形成し、このソ
ケット部を、ドアウェスト部の前側部に取り付けたコー
ナーピースの前縁下側部に外嵌して接続する自動車用ド
アのコーナーピースとドアウェザーストリップとの接続
構造であって、前記コーナーピースの前縁下側部に係止部を設ける一
方、前記ソケット部のコーナーピース側の端部に前記係
止部に係止する係合部を設けると共に、ソケット部前縁
から前記係合部の形成位置までの長さを、コーナーピー
ス前縁から前記係止部の形成位置までの長さよりも小さ
く設定し、前記ソケット部をコーナーピースの前縁下側
部に外嵌させると共に、 ソケット部の両側部をコーナー
ピースの後縁方向へ引張して弾性変形させた状態で、こ
れら両側部を前記係止部と係合部との係合を得てコーナ
ーピースに結合したことを特徴とする自動車用ドアのコ
ーナーピースとドアウエザーストリップとの接続構造。
1. A flat, substantially U-shaped socket portion made of an elastic material is integrally formed at a front end of a door weather strip mounted on a peripheral portion of a door body. A connection structure between a corner piece of an automobile door and a door weather strip which is externally fitted and connected to a lower portion of a front edge of a corner piece attached to a front side portion of a door waist portion, wherein Provide locking parts on the side
On the other hand, at the corner piece side end of the socket,
An engaging portion is provided for engaging the stop portion, and a front edge of the socket portion is provided.
From the corner peak to the position where the engaging portion is formed.
Smaller than the length from the leading edge to the position where the locking portion is formed.
And set the socket part below the front edge of the corner piece.
To the outside, and corner both sides of the socket
An automobile characterized in that both sides are engaged with the corner piece by engaging the locking portion and the engaging portion in a state where the piece is elastically deformed by being pulled toward the rear edge of the piece. Connection structure between the door door corner piece and the door weather strip.
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