JP3122668U - 車幅確認棒 - Google Patents
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Abstract
【課題】着脱が容易で長さが可変かつ衝突しても安全な車幅確認棒を提供する。
【解決手段】
乗用車のバックミラー１２に、吸盤１を用いてウレタン等柔らかい素材でできた棒を固定する。吸盤１と棒は軸２を介して結合されており角度が可変である。棒の根元３は深いひだ状の凹凸がついており衝撃を受けて曲がりやすくしておく。棒は外筒４と内棒５の入れ子になっており、目盛６を基準としてツマミガイド窓８に沿ってツマミ７を操作することで長さを調節できる。
【選択図】図４
【解決手段】
乗用車のバックミラー１２に、吸盤１を用いてウレタン等柔らかい素材でできた棒を固定する。吸盤１と棒は軸２を介して結合されており角度が可変である。棒の根元３は深いひだ状の凹凸がついており衝撃を受けて曲がりやすくしておく。棒は外筒４と内棒５の入れ子になっており、目盛６を基準としてツマミガイド窓８に沿ってツマミ７を操作することで長さを調節できる。
【選択図】図４
Description
本考案は、着脱が容易で長さが可変かつ衝突しても安全な車幅確認棒に関するものである。
乗用車の運転練習や、より大きな乗用車へ買い替えを検討する際、車幅確認のため、乗用車のボディ側面やバックミラー側面に水平な棒を取り付けることがある。この棒は、割り箸など木や竹を使って手作りし、粘着テープで固定する。
しかし、運転中に前述棒が歩行者、車両、建築物など固定物に接触すると、材質が硬いため危険であり、接触相手を負傷させたり、接触車両、物を傷つける恐れがある。
また、前述棒は粘着テープで固定するため、粘着テープを剥がしたあと、接着剤が乗用車のボディ側面やバックミラー側面に残り、洗っても落ちない場合がある。
前述棒は手作りのため、長さが固定であり、使いまわしが困難である。
解決しようとする問題点は、車幅確認のための棒が硬いため危険なこと、粘着テープを使用するため該棒の装着、取り外しが面倒でボディ側面やバックミラー側面に接着剤が残ること、該棒の長さが固定であるため使いまわしが困難なことである。
本考案は、乗用車の車幅確認のための棒を、ウレタンなど柔らかい素材で製作し、衝突時の衝撃を和らげるため、該棒の根元に深いひだ状の凹凸を形成して曲げやすい構造とし、該棒を吸盤又は磁石でボディ側面やバックミラー側面に着脱可能とし、取り付けを容易にするため該棒と吸盤又は磁石を軸で結合することで角度を可変とし、該棒を外筒と内棒の組み合わせとして、外筒に内棒を出し入れすることで伸縮可能とし、該棒に長さの目安として目盛を刻むことで、課題を解決している。
本考案の車幅確認のための棒は、ウレタンなど柔らかい素材で出来ており、根元が曲がりやすい構造なので、歩行者と接触しても負傷させる可能性が低く、他の車両、建築物と接触しても、相手を破損させる可能性が低いという利点がある。
また、吸盤又は磁石で乗用車のボディ側面やバックミラー側面に取り付けるため着脱自在で、接着剤が残ることがない。
車幅確認のための棒を伸縮自在とすることで、様々な車種へ使いまわしが可能である。該棒には目盛を刻んであるので、長さを調節する場合の目安とすることができる。
車幅確認のための棒は、ウレタンなど柔らかい素材で製作し、外筒と内棒からなる伸縮可能な構造とし、長さを調節するためのツマミを持ち、長さの目安として目盛を刻み、根元に深いひだ状の凹凸を形成して曲げやすい構造とし、軸を用いて吸盤又は磁石に固定する。車幅確認のための棒は、乗用車のボディ側面やバックミラー側面で運転者が視認可能な位置に、吸盤又は磁石で固定する。
以下添付図面に従って実施例を説明する。吸盤１に軸２を用いて、根元３、外筒４、内棒５、目盛６、ツマミ７、ツマミガイド窓８からなる棒を固定し、吸盤１と該棒の角度を軸２を介して可変とする。根元３、外筒４、内棒５、目盛６、ツマミ７、ツマミガイド窓８はウレタンなど柔らかい素材で製作し、対人対物の衝突で被害を与えにくくする。根元３は、深いひだ状の凹凸を形成することで曲がりやすくし、外筒４、内棒５が衝撃を受けた場合に根元３で衝撃を吸収する。外筒４、内棒５を、入れ子構造にすることで、伸縮を実現する。乗用車の走行中に振動による外筒４、内棒５のずれを抑えるため、ツマミ７、ツマミガイド窓８、外筒４、内棒５は互いに摩擦を発生させる。目盛６を基準として、ツマミ７を、ツマミガイド窓８に沿って移動させることで、所望の棒長を得る。
吸盤１を用いて乗用車のバックミラー１２に取り付ける。
図３は図１の吸盤１を、磁石カバー９、磁石１０に置き換えたものである。
１ 吸盤
２ 軸
３ 根元
４ 外筒
５ 内棒
６ 目盛
７ ツマミ
８ ツマミガイド窓
９ 磁石カバー
１０ 磁石
１１ 乗用車のボディ
１２ 乗用車のバックミラー
２ 軸
３ 根元
４ 外筒
５ 内棒
６ 目盛
７ ツマミ
８ ツマミガイド窓
９ 磁石カバー
１０ 磁石
１１ 乗用車のボディ
１２ 乗用車のバックミラー
Claims (1)
- 乗用車の側面に装着して車幅確認を行うための棒を、ウレタンなど柔らかい素材で製作し、該棒の根元に深いひだ状の凹凸を形成して曲げやすい構造とし、該棒を吸盤又は磁石でボディ側面やバックミラー側面に着脱可能とし、該棒と吸盤又は磁石を軸で結合することで角度を可変とし、該棒を外筒と内棒の組み合わせとして、外筒に内棒を出し入れすることで伸縮可能とし、該棒に長さの目安として目盛を刻むことを特徴とする車幅確認棒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006002422U JP3122668U (ja) | 2006-04-02 | 2006-04-02 | 車幅確認棒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006002422U JP3122668U (ja) | 2006-04-02 | 2006-04-02 | 車幅確認棒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3122668U true JP3122668U (ja) | 2006-06-29 |
Family
ID=43472719
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2006002422U Expired - Fee Related JP3122668U (ja) | 2006-04-02 | 2006-04-02 | 車幅確認棒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3122668U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009184608A (ja) * | 2008-02-08 | 2009-08-20 | Hirotaka Yamashita | 自動車の転回若しくは走行時の車幅表示具及び自動車の転回若しくは走行時の車幅知得方法 |
| JP2017013784A (ja) * | 2015-06-23 | 2017-01-19 | メクラ・ラング・ゲーエムベーハー・ウント・コー・カーゲーＭＥＫＲＡ Ｌａｎｇ ＧｍｂＨ ＆ Ｃｏ． ＫＧ | 商用車等の車載表示システム |
-
2006
- 2006-04-02 JP JP2006002422U patent/JP3122668U/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009184608A (ja) * | 2008-02-08 | 2009-08-20 | Hirotaka Yamashita | 自動車の転回若しくは走行時の車幅表示具及び自動車の転回若しくは走行時の車幅知得方法 |
| JP2017013784A (ja) * | 2015-06-23 | 2017-01-19 | メクラ・ラング・ゲーエムベーハー・ウント・コー・カーゲーＭＥＫＲＡ Ｌａｎｇ ＧｍｂＨ ＆ Ｃｏ． ＫＧ | 商用車等の車載表示システム |
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