JP3111520U - Assembly type two-wheel cart and assembly set of two-wheel cart - Google Patents

Assembly type two-wheel cart and assembly set of two-wheel cart Download PDF

Info

Publication number
JP3111520U
JP3111520U JP2005001684U JP2005001684U JP3111520U JP 3111520 U JP3111520 U JP 3111520U JP 2005001684 U JP2005001684 U JP 2005001684U JP 2005001684 U JP2005001684 U JP 2005001684U JP 3111520 U JP3111520 U JP 3111520U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
wheel
assembly
cart
waist belt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2005001684U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
俊介 藤田
重子 藤田
Original Assignee
俊介 藤田
重子 藤田
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 俊介 藤田, 重子 藤田 filed Critical 俊介 藤田
Priority to JP2005001684U priority Critical patent/JP3111520U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3111520U publication Critical patent/JP3111520U/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Abstract

【課題】携帯に便利で使いやすい組立式２輪カートを提供する。
【解決手段】組立式２輪カート１０は、第１のフレーム１５ａと、第２のフレーム１５ｂと、第１のフレームに取り付け可能な第１の車輪ユニット２９ａと、第２のフレームに取り付け可能な第２の車輪ユニット２９ｂと、第１のフレームと第２のフレームで支持することができる着座シート１９と、第１のフレームと前記第２のフレームを保持する腰ベルト１３とを有する。腰ベルトで第１のフレームと第２のフレームを保持するので、２輪であっても倒れることがない。
【選択図】図１An assembly-type two-wheel cart that is convenient to carry and easy to use.
An assembly-type two-wheel cart 10 is attached to a first frame 15a, a second frame 15b, a first wheel unit 29a that can be attached to the first frame, and a second frame. It has a second wheel unit 29b, a seat 19 that can be supported by the first frame and the second frame, and a waist belt 13 that holds the first frame and the second frame. Since the waist belt holds the first frame and the second frame, even two wheels will not fall down.
[Selection] Figure 1

Description

本考案は、幼児を載せてベビー・カーとして使用したり、荷物を載せてショッピング・カートとして使用したりすることができる組立式の２輪カート及びその組立セットに関する。   The present invention relates to an assembly-type two-wheel cart that can be used as a baby car by placing an infant or used as a shopping cart by placing a load, and an assembly set thereof.

ベビー・カー（乳母車）に対して、これまで、ベビー・カー以外の用途と兼用しようとしたり、携帯に便利な構造にしようとしたりする様々な改善がなされてきた。特許文献１は、ショッピング・カーを兼ねる携帯用ベビー・カーを開示する。ベビー・カーは折り畳み式になっており、車輪を２つにして軽量化と小型化を図っている。特許文献２は、全体を扁平に折り畳んで収納袋内に収納して携帯できるベビー・カーを開示する。また、特許文献３は、オットマンとしても使用でき、折り畳むことで携帯にも便利なようにしたキャリア・カートを開示する。同文献に記載されたキャリア・カートには、車輪が２つ設けられている。特許文献４は、リハビリテーションを目的にした歩行補助ショッピング・カーを開示する。ショッピング・カーは４輪で構成され、人間が腰にバンドを巻いて本体からつり下げられるようになっており、歩行中の腰部への負担を軽減することができる。
実開昭５３−９０３６５号公報 特開２００１−２３９９４２号公報 特開２００４−１４２４８９号公報 特開２００１−１７４９２号公報 In the past, various improvements have been made to baby cars (strollers), such as trying to be used for purposes other than baby cars, or trying to make the structure convenient for carrying. Patent Document 1 discloses a portable baby car that also serves as a shopping car. The baby car is foldable and has two wheels to reduce weight and size. Patent Document 2 discloses a baby car that can be carried by being folded flat and stored in a storage bag. Patent Document 3 discloses a carrier cart that can be used as an ottoman and is convenient to carry by folding. The carrier cart described in this document has two wheels. Patent Document 4 discloses a walking assist shopping car for rehabilitation purposes. A shopping car is composed of four wheels, and a person can hang a band around his / her waist and hang it from the main body, which can reduce the burden on the waist while walking.
Japanese Utility Model Publication No. 53-90365 JP 2001-239842 A JP 2004-142489 A JP 2001-17492 A

幼児が一人で歩行できる程度まで成長したときであっても、遊園地で時間を過ごしたり遠方まで長時間外出したりするときなどは、親は疲れた幼児をベビー・カーに乗せて移動したい場合がある。ある程度成長して独立して歩行する幼児を連れながらベビー・カーを携帯する場合は、ベビー・カーの嵩が小さくなって軽量化されていないと親の負担が大きくなる。しかし、これまでの携帯式ベビー・カーは携帯時に折り畳むことができても手軽に携帯できる程度まで十分に嵩を小さくしたり軽量にしたりするには至っていなかった。特に母親が一人でそのような幼児を連れて外出する場合は、ベビー・カーの携帯を断念しがちであった。   Even when an infant has grown to the extent that it can walk alone, parents want to move a tired infant in a baby car when they spend time at amusement parks or go out far away There is. When carrying a baby car while carrying an infant who has grown up to some extent and walked independently, the burden on the parent increases if the baby car is not bulky and light. However, until now, portable baby strollers have not been sufficiently reduced in size or weight to the extent that they can be easily carried even if they can be folded. In particular, when a mother goes out with her infant alone, she tends to give up carrying a baby car.

また、携帯に便利なようにベビー・カーやカートの車輪を２つにした場合は、これまでの方式では自立させるために追加的に支持部材を設ける必要があるため、軽量化や小型化が困難になり、また、支持部材を設けないとすれば使用者がハンドルから手を離すことができず不便であった。   In addition, when using two wheels for a baby car or cart for convenience of carrying, it is necessary to provide an additional support member in order to make it self-supporting in the conventional methods, so that the weight and size can be reduced. If the support member is not provided, it is inconvenient because the user cannot release his / her hand from the handle.

そこで本考案の目的は、使いやすく携帯に便利でベビー・カーとして使用したり、ショッピング・カートとして使用したりすることができる組立式の２輪カートおよびその組立セットを提供することにある。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an assembly type two-wheel cart and an assembly set thereof that are easy to use and convenient for carrying and can be used as a baby car or a shopping cart.

本考案の第１の態様は、第１のフレームと、第２のフレームと、組立時に前記第１のフレームに取り付けられる第１の車輪ユニットと、組立時に前記第２のフレームに取り付けられる第２の車輪ユニットと、前記第１のフレームと前記第２のフレームに取り付けられる着座シートと、組立時に前記第１のフレームと前記第２のフレームを保持する腰ベルトとを有する２輪カートの組立セットを提供する。   A first aspect of the present invention includes a first frame, a second frame, a first wheel unit attached to the first frame at the time of assembly, and a second frame attached to the second frame at the time of assembly. Assembly set of a two-wheel cart having a wheel unit, a seat seat attached to the first frame and the second frame, and a waist belt for holding the first frame and the second frame during assembly I will provide a.

２輪カートの組立セットは、使用者が組み立てて使用するものであり、かつ、車輪が２つであるため軽量で嵩張らないため携帯に便利である。第１のフレーム、第２のフレーム、第１の車輪ユニット、第２の車輪ユニット、および腰ベルトは、使用者が組み立てたり分解したりすることができる。着座シートは折り曲げが可能な柔軟な材料で形成されており、嵩を小さくできるので携帯に便利である。着座シートは、組立時に第１のフレームと第２のフレームに取り付けられるようになっていても、組立セットの状態で第１のフレームと第２のフレームに取り付けられていてもよい。着座シートは、ショッピング・カートとして使用する場合は荷物の収納部になる。   The assembly set of a two-wheel cart is assembled and used by a user, and since it has two wheels, it is lightweight and not bulky, so it is convenient to carry. The first frame, the second frame, the first wheel unit, the second wheel unit, and the waist belt can be assembled or disassembled by the user. The seating sheet is formed of a flexible material that can be bent and can be reduced in volume, which is convenient for carrying. The seating seat may be attached to the first frame and the second frame at the time of assembly, or may be attached to the first frame and the second frame in a state of an assembly set. When used as a shopping cart, the seating seat serves as a luggage storage unit.

本考案の第２の態様は、先端部に車輪が取り付けられた第１のフレームと、先端部に車輪が取り付けられた第２のフレームと、前記第１のフレームと前記第２のフレームに取り付けられた着座シートと、前記第１のフレームと前記第２のフレームの基端部側を保持する腰ベルトとを有する組立式２輪カートを提供する。   According to a second aspect of the present invention, a first frame with a wheel attached to the tip, a second frame with a wheel attached to the tip, and the first frame and the second frame are attached. There is provided an assembled two-wheel cart having a seated seat, and a waist belt that holds the first frame and the base end side of the second frame.

それぞれの車輪は第１のフレームおよび第２のフレームに固定されていても、第１のフレームおよび第２のフレームに対して使用者が着脱できる構造であってもよい。腰ベルトは、第１のフレームおよび第２のフレームに固定されていても、第１のフレームおよび第２のフレームに対して使用者が着脱できる構造でもよい。   Each wheel may be fixed to the first frame and the second frame, or may have a structure that can be attached to and detached from the first frame and the second frame by the user. The waist belt may be fixed to the first frame and the second frame, or may be structured to be detachable by the user with respect to the first frame and the second frame.

腰ベルトは第１のフレームと第２のフレームを保持しながら使用者が腰に巻いて使用できるため、車輪が２つであるにもかかわらず特別な支持部材を設けないでも使用中に利用者は手を離すことができる。また、組立式２輪カートは第１のフレームと第２のフレームを主として腰で支持することができるので使用時に手が疲れにくい。本考案にかかる組立式２輪カートは、第１のフレームと第２のフレームの各基端部が、腰ベルトで保持される位置より延びてハンドルを構成しており、押すだけでなく引いても使用することができる。組立式２輪カートは、第１のフレームと第２のフレームを弓形に形成して補強フレームで補強することにより、塩化ビニール・パイプのような弾力性のある材料を使用しても、外径を比較的細くしながら剛性を保って軽量化を実現することができる。   Since the waist belt can be used while being wrapped around the waist while holding the first frame and the second frame, the user can use the waist belt without using a special support member even though there are two wheels. Can let go. In addition, the assembly-type two-wheel cart can support the first frame and the second frame mainly at the waist, so that hands are not easily fatigued during use. In the assembly type two-wheel cart according to the present invention, each base end of the first frame and the second frame extends from a position held by the waist belt to constitute a handle. Can also be used. The assembly type two-wheel cart has an outer diameter even if a resilient material such as a vinyl chloride pipe is used by forming the first frame and the second frame into a bow shape and reinforcing them with a reinforcing frame. It is possible to reduce the weight while maintaining the rigidity while relatively thin.

本考案により、使いやすく携帯に便利でベビー・カーとして使用したり、ショッピング・カートとして使用したりすることができる組立式２輪カートおよびその組立セットを提供することができた。   According to the present invention, it is possible to provide an assembly-type two-wheel cart and an assembly set thereof that are easy to use and convenient for carrying and can be used as a baby cart or a shopping cart.

図１〜図５を参照して組立式２輪カートの構成を説明する。図１は、組立式２輪カートの全体斜視図で、図２は組立式２輪カートの部分的な側面図で、図３は連結金具と着座シートの外形図で、図４は車輪ユニットの取り付け状態を示す図で、図５は腰ベルトに主フレームを取り付けた状態を説明する図である。図１は、組立式２輪カート１０が組み立てられた状態を示している。組立式２輪カート１０は、一対のフレーム・ユニット１１ａ、１１ｂ、腰ベルト１３、着座シート１９で構成されている。フレーム・ユニット１１ａとフレーム・ユニット１１ｂは同じ構成になっており、先端側主フレーム１５ａ（１）、１５ｂ（１）、基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）、補強フレーム１７ａ、１７ｂ、連結金具２３ａ、２３ｂ、２５ａ、２５ｂ、車輪ユニット２９ａ、２９ｂで構成されている。   The structure of the assembly-type two-wheel cart will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is an overall perspective view of an assembly-type two-wheel cart, FIG. 2 is a partial side view of the assembly-type two-wheel cart, FIG. 3 is an outline view of a connecting bracket and a seat, and FIG. FIG. 5 is a diagram illustrating a state in which the main frame is attached to the waist belt. FIG. 1 shows the assembled two-wheel cart 10 in an assembled state. The assembly-type two-wheel cart 10 includes a pair of frame units 11 a and 11 b, a waist belt 13, and a seating seat 19. The frame unit 11a and the frame unit 11b have the same configuration, and include the front end side main frames 15a (1) and 15b (1), the base end side main frames 15a (2) and 15b (2), the reinforcing frame 17a, 17b, connecting metal fittings 23a, 23b, 25a, 25b, and wheel units 29a, 29b.

着座シート１９は、組立式２輪カート１０を組み立てた状態では４個所でフレーム・ユニット１１ａ、１１ｂから支持される。腰ベルト１３は、フレーム・ユニット１１ａ、１１ｂを固定し、使用者が組立式２輪カートを使用するときに腰に装着するようになっている。フレーム・ユニット１１ａ、１１ｂは、先端側主フレーム１５ａ（１）、１５ｂ（１）の先端部に車輪ユニット２９ａ、２９ｂが取り付けられる。基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）の、腰ベルトで固定される位置から基端部１６ａ、１６ｂまでの領域は、使用者が手を添えるためのハンドルになっている。   The seat 19 is supported from the frame units 11a and 11b at four locations in the assembled state of the two-wheel cart 10. The waist belt 13 fixes the frame units 11a and 11b, and is attached to the waist when the user uses the assembly-type two-wheel cart. In the frame units 11a and 11b, the wheel units 29a and 29b are attached to the front end portions of the front end side main frames 15a (1) and 15b (1). The region from the position where the base end side main frames 15a (2) and 15b (2) are fixed by the waist belt to the base end portions 16a and 16b is a handle for the user to attach his / her hand.

フレーム・ユニット１１ａは対応する要素がフレーム・ユニット１１ｂと同一に構成されているので、フレーム・ユニット１１ｂを例にしてそれらの構成を説明する。先端側主フレーム１５ｂ（１）は塩化ビニール・パイプで弓形に形成されており、補強フレーム１７ｂで補強することで強度を維持している。先端側主フレーム１５ｂ（１）は、組立式２輪カート１０に掛かる荷重を主として支える部材であるため所定の剛性が要求されるが、本実施の形態では軽量化を図るために弾力性のある塩化ビニール・パイプで形成している。塩化ビニール・パイプの外径をあまり太くしないで剛性を高めるために先端側主フレーム１５ｂ（１）には弓形構造を採用し、さらに補強フレーム１７ｂで補強することにより強度を増大させている。基端側主フレーム１５ｂ（２）も塩化ビニール・パイプで形成されている。先端側主フレーム１５ｂ（１）、基端側主フレーム１５ｂ（２）は、アルミニウム・パイプで形成してもよい。先端側主フレーム１５ｂ（１）と基端側主フレーム１５ｂ（２）は、連結金具２３ｂで連結されて一体になっている。この例に限らず、先端側主フレーム１５ｂ（１）と基端側主フレーム１５ｂ（２）は、一体に形成してもよい。   Since the corresponding elements of the frame unit 11a are the same as those of the frame unit 11b, their configuration will be described by taking the frame unit 11b as an example. The front end side main frame 15b (1) is formed in a bow shape with a vinyl chloride pipe, and the strength is maintained by reinforcing it with the reinforcing frame 17b. The front end side main frame 15b (1) is a member that mainly supports the load applied to the assembly-type two-wheel cart 10, and thus requires a predetermined rigidity. It is made of vinyl chloride pipe. In order to increase the rigidity without increasing the outer diameter of the vinyl chloride pipe, the tip side main frame 15b (1) adopts an arcuate structure and is further reinforced by the reinforcing frame 17b to increase the strength. The base end main frame 15b (2) is also formed of a vinyl chloride pipe. The distal end side main frame 15b (1) and the proximal end side main frame 15b (2) may be formed of an aluminum pipe. The front end side main frame 15b (1) and the base end side main frame 15b (2) are connected together by a connecting metal fitting 23b. Not only this example but the front end side main frame 15b (1) and the base end side main frame 15b (2) may be formed integrally.

先端側主フレーム１５ｂ（１）の先端部には、車輪ユニット２９ｂが取り付けられる。図４を参照して車輪ユニット２９ｂの取り付け方法を説明すると、先端側主フレーム１５ｂ（１）の先端部には、車輪ユニット２９ｂの取り付け位置を補強するための補強用パイプ２７ｂが固定されている。先端側主フレーム１５ｂ（１）にアルミニウムなどの金属を使用する場合は必ずしも補強する必要がない。補強パイプ２７ｂは内径が先端側主フレーム１５ｂ（１）の外形に一致した塩化ビニール・パイプで形成され、接着剤で先端側主フレーム１５ｂ（１）の表面に接着されている。   A wheel unit 29b is attached to the tip of the tip side main frame 15b (1). A method for attaching the wheel unit 29b will be described with reference to FIG. 4. A reinforcing pipe 27b for reinforcing the attachment position of the wheel unit 29b is fixed to the tip of the tip side main frame 15b (1). . When a metal such as aluminum is used for the front end side main frame 15b (1), it is not always necessary to reinforce it. The reinforcing pipe 27b is formed of a vinyl chloride pipe whose inner diameter matches the outer shape of the front end side main frame 15b (1), and is bonded to the surface of the front end side main frame 15b (1) with an adhesive.

車輪ユニット２９ｂの上部には、先端側主フレーム１５ｂ（１）の内径より若干大きい外径を有する円筒型の合成樹脂で形成された嵌合部３７ｂが形成されており、使用者がやや力を入れることで車輪ユニット２９ｂを先端側主フレーム１５ｂ（１）の先端にはめ込んだり、取り外したりすることができるようになっている。車輪ユニット２９ｂはネジで先端側主フレーム１５ｂ（１）に取り付けるようにしてもよい。連結金具２３ｂは金属で形成されており、図３（ｂ）に示したように着座シート１９を固定するフック３３ｂを備えている。連結金具２３ｂは先端側主フレーム１５ｂ（１）の外側表面に接着剤で接着されている。基端側主フレーム１５ｂ（２）は、基端部１６ｂと反対側の端部に雄ネジが形成されており連結金具２３ｂの内側に形成された雌ネジにねじ込んで、先端側主フレーム１５ｂ（１）に連結される。   A fitting portion 37b made of a cylindrical synthetic resin having an outer diameter slightly larger than the inner diameter of the front end side main frame 15b (1) is formed on the upper portion of the wheel unit 29b. By inserting the wheel unit 29b, the wheel unit 29b can be fitted into or removed from the tip of the tip-side main frame 15b (1). The wheel unit 29b may be attached to the front end side main frame 15b (1) with a screw. The connection fitting 23b is made of metal and includes a hook 33b for fixing the seating seat 19 as shown in FIG. The connecting fitting 23b is bonded to the outer surface of the front end side main frame 15b (1) with an adhesive. The base end main frame 15b (2) is formed with a male screw at the end opposite to the base end portion 16b. 1).

連結金具２３ｂには、塩化ビニール・パイプで形成した補強フレーム１７ｂが結合されている。連結金具２５ｂは、金属で形成されており図３（ａ）に示したように着座シート１９のはと目を引っかけてこれをつり下げるためのフック３１ｂを備えている。連結金具２５ｂは先端側主フレーム１５ｂ（１）の表面に接着剤で接着されている。連結金具２５ｂには補強フレーム１７ｂが結合されている。連結金具２３ｂ、２５ｂ、および補強フレーム１７ｂは、金属またはプラスチックの鋳物で一体成型してもよい。   A reinforcing frame 17b formed of a vinyl chloride pipe is coupled to the connection fitting 23b. The connecting metal fitting 25b is made of metal and includes a hook 31b for catching the eye of the seating seat 19 and hanging it down as shown in FIG. The connecting metal fitting 25b is adhered to the surface of the front end side main frame 15b (1) with an adhesive. A reinforcing frame 17b is coupled to the connection fitting 25b. The connection fittings 23b and 25b and the reinforcing frame 17b may be integrally formed of a metal or plastic casting.

着座シート１９は、綿や麻などの植物繊維やナイロン（登録商標）、ポリエステル、ビニロンなどの合成繊維で形成することができ、本実施例ではテント生地や帆布などのような強靱で柔軟な材料を使用している。着座シート１９の材料を選定する上で重要なことは、幼児を載せたときの荷重に耐える強度を保有していること、使用時には体型にフィットした座席としての形状を備えていること、および、携帯時には小さく畳むことができる柔軟さを備えていることである。   The seat 19 can be formed of plant fibers such as cotton and linen, or synthetic fibers such as nylon (registered trademark), polyester, and vinylon, and in this embodiment, a tough and flexible material such as tent fabric or canvas. Is used. What is important in selecting the material of the seating seat 19 is that it has strength to withstand the load when an infant is placed, has a shape as a seat that fits the body shape when used, and It is flexible enough to be folded small when carrying.

着座シート１９は、主フレーム１５ａ、１５ｂに取り付けられたときにやや深みをもつように成形されて幼児の臀部にフィットして座席に適した形状になっている。着座シート１９には、両側に側面２１ａ、２１ｂが形成されており、ショッピング・カートとして使用するときに荷物が落下しないような収納部に適した構造になっている。図３（ｃ）に示したように、着座シート１９には、はと目３５ａ、３５ｂ、３５ｃ、３５ｄが形成されており、連結金具２３ａ、２３ｂ、２５ａ、２５ｂのフックに掛けられて座席または荷物収納部としての機能を発揮するようになっている。   The seating seat 19 is shaped to have a slight depth when attached to the main frames 15a and 15b, and fits the buttocks of the infant and has a shape suitable for the seat. Side surface 21a, 21b is formed on both sides of seating seat 19, and it has a structure suitable for a storage part that prevents luggage from falling when used as a shopping cart. As shown in FIG. 3 (c), the seating seat 19 has eyelets 35a, 35b, 35c, and 35d, which are hung on the hooks of the connecting metal fittings 23a, 23b, 25a, and 25b. The function as a luggage storage part is exhibited.

腰ベルト１３は、ビニールまたは皮で形成されており、組立式２輪カート１０の使用者が腰に巻いて使用する。腰ベルト１３は、２つに分割されており端部にはマジック・テープ（登録商標）３９、４１が貼り付けられている。使用者は、腰ベルト１３を腰に巻いてからマジック・テープ３９、４１を使って体に固定する。腰ベルト１３は結合位置を２個所備えることで、使用者がその体型に合わせてフレーム・ユニット１１ａ、１１ｂが相互にほぼ平行になるように位置合わせして装着することができる。腰ベルト１３には、図５（ａ）に示したようにトンネル状のフレーム固定部４３ａ、４３ｂが形成されており、図５（ｂ）に示したようにトンネルの中を基端側主フレーム１５ｂ（２）が通過して保持されている。基端側主フレーム１５ｂ（２）には、突起部４５ｂが形成されており、突起部４５ｂがフレーム固定部４３ｂに形成された貫通孔を貫通して基端側主フレーム１５ｂ（２）が腰ベルト１３に対して長手方向に移動しないようになっている。   The waist belt 13 is formed of vinyl or leather, and is used by a user of the assembly-type two-wheel cart 10 wrapped around the waist. The waist belt 13 is divided into two parts, and magic tapes (registered trademark) 39 and 41 are attached to end portions thereof. The user wraps the waist belt 13 around the waist and then fixes it to the body using the magic tapes 39 and 41. The waist belt 13 is provided with two coupling positions so that the user can position and wear the frame units 11a and 11b so that the frame units 11a and 11b are substantially parallel to each other according to their body shapes. As shown in FIG. 5A, tunnel-like frame fixing portions 43a and 43b are formed on the waist belt 13, and the proximal main frame is formed inside the tunnel as shown in FIG. 5B. 15b (2) passes and is held. The proximal main frame 15b (2) has a protrusion 45b. The protrusion 45b passes through a through hole formed in the frame fixing portion 43b, and the proximal main frame 15b (2) is connected to the waist. The belt 13 is prevented from moving in the longitudinal direction.

つぎに、上記で説明した組立式２輪カート１０の使用方法を説明する。図１において、組立式２輪カートは組み立てる前に、先端側主フレーム１５ａ（１）、連結金具２３ａ、２５ａ、および補助フレーム１７ａからなるブロックと、先端側主フレーム１５ｂ（１）、連結金具２３ｂ、２５ｂ、および補助フレーム１７ｂからなるブロックと、車輪ユニット２９ａと、車輪ユニット２９ｂと、着座シート１９と、基端側主フレーム１５ａ（２）および腰ベルト１３の一方からなるブロックと、基端側主フレーム１５ｂ（２）および腰ベルト１３の他方からなるブロックとに分割されて組立セットを構成している。このような組立セットは、折り畳み式に比べて嵩を一層小さくするのに適した構造であり、さらに、材料は塩化ビニールを主体にしているため軽量で携帯に便利である。   Next, a method of using the assembly type two-wheel cart 10 described above will be described. In FIG. 1, before the assembly-type two-wheel cart is assembled, a block including a front end side main frame 15a (1), connecting brackets 23a and 25a, and an auxiliary frame 17a, a front end side main frame 15b (1), and a connecting bracket 23b. , 25b and the auxiliary frame 17b, a wheel unit 29a, a wheel unit 29b, a seating seat 19, a block consisting of one of the base end side main frame 15a (2) and the waist belt 13, and a base end side It is divided into a main frame 15b (2) and a block comprising the other of the waist belt 13 to constitute an assembly set. Such an assembly set has a structure suitable for further reducing the bulk as compared with the folding type, and further, since the material is mainly made of vinyl chloride, it is lightweight and convenient to carry.

使用者は、まず基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）を連結金具２３ａ、２３ｂにねじ込んで先端側主フレーム１５ａ（１）、１５ｂ（１）に結合する。つぎに、先端側主フレーム１５ａ（１）、１５ｂ（１）の先端部に車輪ユニット２９ａ、２９ｂをはめ込む。つづいて、連結金具２３ａ、２３ｂ、２５ａ、２５ｂのフックに着座シート１９に形成されたはと目３５ａ、３５ｂ、３５ｃ、３５ｄをそれぞれ引っかける。最後に腰ベルト１３のマジック・テープ３９、４１を使って、フレーム・ユニット１１ａ、１１ｂの相互間の平行を保ちながら、基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）が固定された腰ベルト１３を腰に巻く。   First, the user screws the base end side main frames 15a (2), 15b (2) into the connecting fittings 23a, 23b and couples them to the front end side main frames 15a (1), 15b (1). Next, the wheel units 29a and 29b are fitted into the front end portions of the front end side main frames 15a (1) and 15b (1). Subsequently, the eyelets 35a, 35b, 35c, and 35d formed on the seating sheet 19 are hooked on the hooks of the connection fittings 23a, 23b, 25a, and 25b, respectively. Finally, the velcro straps 39 and 41 of the waist belt 13 are used to keep the base unit main frames 15a (2) and 15b (2) fixed while keeping the frame units 11a and 11b parallel to each other. Wrap the belt 13 around the waist.

このとき、使用者の顔が着座シート１９側に向くようにすると、組立式２輪カート１０を押して使用することになる。使用者は、フレーム固定部４３ａ、４３ｂよりやや車輪ユニット側の基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）に軽く手を添えて押していく。このとき、使用者が手を添える基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）の領域は、ハンドルを構成する。着座シート１９に幼児や荷物が載っていると、フレーム・ユニット１１ａ、１１ｂの相互の間隔が変化することがなく安定した走行を実現できる。また、基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）を主として腰ベルトで支えているので使用者は手が疲れにくい。   At this time, if the user's face is directed toward the seating seat 19, the assembly-type two-wheel cart 10 is pushed and used. The user presses the base end side main frames 15a (2) and 15b (2) on the wheel unit side slightly with his / her hand slightly from the frame fixing portions 43a and 43b. At this time, the base end side main frames 15a (2) and 15b (2) where the user puts his / her hand constitutes a handle. If an infant or a baggage is placed on the seat 19, the distance between the frame units 11 a and 11 b does not change and stable running can be realized. Further, since the base end side main frames 15a (2) and 15b (2) are mainly supported by the waist belt, the user is less likely to get tired of the hand.

また使用者の背中が着座シート１９側に向くように腰ベルト１３を装着すると、組立式２輪カート１０を引っ張って使用することになる。使用者は、フレーム固定部４３ａ、４３ｂよりやや基端部１６ａ、１６ｂ寄りにある基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）の領域に軽く手を添えて引っ張っていく。フレーム固定部４３ａ、４３ｂから基端部１６ａ、１６ｂまでの領域は、組立式２輪カート１０を引いて使用する場合のハンドルとして使用する。   Further, when the waist belt 13 is mounted so that the user's back faces the seating seat 19 side, the assembly-type two-wheel cart 10 is pulled and used. The user pulls the region of the base end side main frames 15a (2) and 15b (2) slightly closer to the base end portions 16a and 16b than the frame fixing portions 43a and 43b with a light hand. The region from the frame fixing portions 43a and 43b to the base end portions 16a and 16b is used as a handle when the assembled two-wheel cart 10 is pulled and used.

長時間使用する場合は押すよりも引いた方が疲れにくいので組立式２輪カート１０の利便性は高い。押して使用する場合であっても、また引いて使用する場合であっても、使用中に使用者が基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）から手を離しても組立式２輪カート１０は転倒することがないので安全で、かつ、使用者が手を自由に使えて便利である。なお、車輪ユニット２９ａ、２９ｂ、着座シート１９、および基端側主フレーム１５ａ（２）、１５ｂ（２）は使用者が簡単に分解して組み立て前の状態に戻すことができる。   The convenience of the assembly-type two-wheel cart 10 is high because it is less tiring to pull than to push when used for a long time. Whether it is used by pushing it or pulled, it can be assembled even if the user releases his hand from the base-end main frame 15a (2), 15b (2) during use. Since the cart 10 does not fall down, it is safe and convenient for the user to use his / her hands freely. The wheel units 29a and 29b, the seating seat 19, and the base end side main frames 15a (2) and 15b (2) can be easily disassembled by the user and returned to the state before assembly.

図６は、２輪カート１０の組立セットをキャリア・バック４７に入れ使用者が背負っている状況を示している。組立式２輪カート１０は、分解したときに嵩張らず、軽量であるため使用者は幼児を連れてキャリア・バック４７を背負っても苦にならないのでその利用性は高い。   FIG. 6 shows a situation where the user carries the assembly set of the two-wheel cart 10 in the carrier back 47. The assembly-type two-wheel cart 10 is not bulky when disassembled, and is light in weight. Therefore, even if the user carries the carrier back 47 with an infant, it is not difficult to use the cart.

幼児や荷物を運ぶ用途全般に使用できる。   Can be used for all purposes of carrying infants and luggage.

組立式２輪カートの全体斜視図である。It is a whole perspective view of an assembly-type two-wheel cart. 組立式２輪カートの部分的な側面図である。It is a partial side view of an assembly-type two-wheel cart. 連結金具と着座シートの外形図である。It is an external view of a connection metal fitting and a seat. 車輪ユニットの取り付け状態を示す図である。It is a figure which shows the attachment state of a wheel unit. 腰ベルトに主フレームを取り付けた状態を説明する図である。It is a figure explaining the state which attached the main frame to the waist belt. キャリア・バックの外形図である。It is an external view of a carrier back.

符号の説明Explanation of symbols

１０ 組立式２輪カート
１１ａ、１１ｂ フレーム・ユニット
１３ 腰ベルト
１５ａ、１５ｂ 主フレーム
１６ａ、１６ｂ 基端部
１７ａ、１７ｂ 補強フレーム
１９ 着座シート
２１ａ、２１ｂ シート側部
２３ａ、２３ｂ 連結金具
２５ａ、２５ｂ 連結金具
２７ａ、２７ｂ 補強用パイプ
２９ａ、２９ｂ 車輪ユニット
３１ａ、３３ｂ フック
３５ａ、３５ｂ、３５ｃ、３５ｄ はと目
３７ｂ 嵌合部
３９、４１ マジックテープ
４３ａ、４３ｂ フレーム固定部
４５ 突起
４７ キャリア・バック

DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Assembling type two-wheel cart 11a, 11b Frame unit 13 Waist belt 15a, 15b Main frame 16a, 16b Base end part 17a, 17b Reinforcement frame 19 Seating seat 21a, 21b Seat side part 23a, 23b Connecting bracket 25a, 25b Connecting bracket 27a, 27b Reinforcing pipes 29a, 29b Wheel units 31a, 33b Hooks 35a, 35b, 35c, 35d Sprockets 37b Fitting portions 39, 41 Velcro tape 43a, 43b Frame fixing portion 45 Protrusion 47 Carrier back

Claims (4)

第１のフレームと、
第２のフレームと、
組立時に前記第１のフレームに取り付けられる第１の車輪ユニットと、
組立時に前記第２のフレームに取り付けられる第２の車輪ユニットと、
前記第１のフレームと前記第２のフレームに取り付けられ折り曲げが可能な柔軟な材料で形成された着座シートと、
組立時に前記第１のフレームと前記第２のフレームを保持する腰ベルトと
を有する２輪カートの組立セット。 A first frame;
A second frame;
A first wheel unit attached to the first frame during assembly;
A second wheel unit attached to the second frame during assembly;
A seating seat formed of a flexible material attached to the first frame and the second frame and capable of being bent;
An assembly set of a two-wheel cart having the first frame and a waist belt for holding the second frame during assembly. 先端部に車輪が取り付けられた第１のフレームと、
先端部に車輪が取り付けられた第２のフレームと、
前記第１のフレームと前記第２のフレームに取り付けられた着座シートと、
前記第１のフレームと前記第２のフレームの基端部側を保持する腰ベルトと
を有する組立式２輪カート。 A first frame with a wheel attached to the tip;
A second frame with a wheel attached to the tip;
A seating seat attached to the first frame and the second frame;
An assembly-type two-wheel cart having the first frame and a waist belt for holding a base end side of the second frame. 前記第１のフレームと前記第２のフレームはそれぞれ基端部が前記腰ベルトで保持された部分より延びてハンドルを形成し、前記着座シートが後ろ向きになるように前記腰ベルトを装着した使用者が前記組立式２輪カートを引きながら前記ハンドルを把持することができる請求項２記載の組立式２輪カート。   The first frame and the second frame each have a base end extending from the portion held by the waist belt to form a handle, and a user wearing the waist belt so that the seating seat faces backward The assembled two-wheel cart according to claim 2, wherein the handle can be gripped while pulling the assembled two-wheel cart. 前記第１のフレームと前記第２のフレームがそれぞれ弓形に形成されて補強フレームが結合されている請求項２記載の組立式２輪カート。





















The assembled two-wheel cart according to claim 2, wherein the first frame and the second frame are each formed in an arcuate shape and a reinforcing frame is coupled thereto.





















JP2005001684U 2005-04-01 2005-04-01 Assembly type two-wheel cart and assembly set of two-wheel cart Expired - Fee Related JP3111520U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005001684U JP3111520U (en) 2005-04-01 2005-04-01 Assembly type two-wheel cart and assembly set of two-wheel cart

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005001684U JP3111520U (en) 2005-04-01 2005-04-01 Assembly type two-wheel cart and assembly set of two-wheel cart

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP3111520U true JP3111520U (en) 2005-07-28

Family

ID=43274002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005001684U Expired - Fee Related JP3111520U (en) 2005-04-01 2005-04-01 Assembly type two-wheel cart and assembly set of two-wheel cart

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3111520U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5532465B1 (en) * 2013-07-18 2014-06-25 昇 平野 Roof snow removal equipment
KR102356089B1 (en) * 2020-08-09 2022-02-07 노인숙 Mobile Phone Carrier

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5532465B1 (en) * 2013-07-18 2014-06-25 昇 平野 Roof snow removal equipment
KR102356089B1 (en) * 2020-08-09 2022-02-07 노인숙 Mobile Phone Carrier

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5987665A (en) Collapsible and convertible combination baby bed and baby carrier system with rocker unit
US20040238303A1 (en) Backpack having a detachable wheeled frame
US7581259B2 (en) Chair blanket, and method for covering chair occupant
US5702038A (en) Organizer bag for strollers
US7370660B2 (en) Oxygen bottle carrier appliance
US20020056736A1 (en) Pockets for attachment to ambulatory AIDS, strollers, backpacks and child carriers
US20080174078A1 (en) Pendent load-bearing device
PT1414326E (en) Baby harness
US3421670A (en) Device for carrying a child on the back
US6619520B2 (en) Hands-free umbrella supporting bag
JP3111520U (en) Assembly type two-wheel cart and assembly set of two-wheel cart
US20030010368A1 (en) Pull handle for invalid walkers
US7841374B2 (en) Method and apparatus for providing a shoulder bag attachment
US9538832B2 (en) Back carrier frame
US20090304306A1 (en) Infant car seat suspended bag
JP2010537747A (en) Adjustable back support device
JP6265633B2 (en) Strap assembly for bag and method of manufacturing bag having strap assembly
US20070080184A1 (en) Car seat transport device and method
US5330141A (en) Garment bag luggage cart attachment
US4175761A (en) Combination luggage carrier and cart
US20050115998A1 (en) Towing belt
US3051505A (en) Attachment of golf bag to cart
JP5977422B1 (en) Rucksack with wheels
US6915933B2 (en) Portable apparatus for carrying a stroller
JPH0616499Y2 (en) Pet dog carrying bag

Legal Events

Date Code Title Description
R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100608

Year of fee payment: 5

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees