JP3106508U - Harness type safety belt connection ring - Google Patents
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Abstract
【課題】ハーネス型安全帯の肩掛けベルトに添設する連結ベルトが複数種あるため、受注を受けてから組み合わせるものであった。よって、大量に受注した場合は、組み合わせて完成するのに時間を要し、素早く対応することが困難であった。
【解決手段】連結ベルト5の一端をハーネス型安全帯の背側のベルト交差部分に取付ける連結リング4を開放型とし、予め共通部分を組み合わせておき、受注した型番にあった連結ベルト5を、後から連結リング4に嵌合挿入して完成品にするものである。よって、大量受注に素早く対応することができる。また、共通部分の部品の適正在庫を図ることが出来る。
【選択図】図1[PROBLEMS] There are a plurality of types of connecting belts attached to a shoulder belt of a harness-type safety belt, and they are combined after receiving an order. Therefore, when a large number of orders are received, it takes time to complete the combination and it is difficult to respond quickly.
A connection ring 4 for attaching one end of a connection belt 5 to a belt crossing portion on the back side of a harness-type safety belt is an open type, a common portion is combined in advance, and a connection belt 5 according to an ordered model number is obtained. It is inserted into the connecting ring 4 later to make a finished product. Therefore, it is possible to quickly respond to large orders. In addition, it is possible to properly stock the common parts.
[Selection] Figure 1
Description
本願は、高所での作業に際し、墜落防止のために使用するハーネス型安全帯の背側のベルト交差部分に取付ける連結リングに関するものである。 The present application relates to a connection ring that is attached to a belt crossing portion on the back side of a harness-type safety belt that is used to prevent a crash when working at a high place.
ハーネス型安全帯を組み合わせる場合は、全ての部品が完成した後、必要箇所には縫工を加えるなどしながら組み合わせるものであった。また、受注を受けてから組み合わせるものであったため、受注から発送までの時間が掛かり、大量受注時は、納入日に間に合わない事態となることもあった。 When combining harness-type safety belts, after all the parts were completed, they were combined by adding sewing to the necessary parts. In addition, since it was combined after receiving the order, it took time from the order to the shipment, and there was a case where a large amount of orders was not in time for the delivery date.
従来の例として、意匠登録第1063689号公報に開示したハーネス型安全帯がある。このハーネス型安全帯の背側のベルト交差部分の連結リングは閉鎖型リングを使用し、全ての部品を準備した後、ベルト類を挿通して所定箇所を縫製しながら組み合わせるものであった。
本願は、上記したように、受注が来てから組み合わせるものであったので、大量受注時には、対応できないものであった。
なぜなら、ハーネス型安全帯に取付ける背側のベルト交差部分の連結リングから胸前に至る連結ベルトが複数種あり、その連結ベルトは、図5,6に示すように、ただベルトだけの物と、緩衝体付きの物とがあり、どちらが多く注文が来るか分からないため、それぞれある程度の生産を行い、また、在庫も持っているが、他のベルト部分は共通のため、その共通部分はどちらにも対応できるために、注文が来てから組み合わせるものであった。
その理由は、一旦組み合わせてしまうと、連結ベルトを異なるものに交換するためには、縫製糸を切って解体しなければならず、非常に手間のかかる作業であった。また、ベルトの再使用はできないが、ベルトを切ってしまいバックル等の金具類を再使用することができるが、それならば、初めから組み合わせる方が容易なためであった。
また、大量受注に対応するための方法として、大量の在庫を持つことが上げられるが、税務上の問題もかさなりコストアップになりあまり良い方法ではない。
As described above, since the present application was combined after the order was received, it was not possible to deal with large orders.
Because there are a plurality of types of connecting belts extending from the connecting ring at the crossing portion of the belt on the back side attached to the harness type safety belt to the front of the chest, the connecting belts are only belts, as shown in FIGS. There is a thing with a buffer, and since it is not known which order will come more, each performs some production and also has inventory, but the other belt part is common, so the common part is in which In order to be able to respond, they were combined after the order came.
The reason for this is that, once combined, in order to change the connecting belt to a different one, the sewing thread must be cut and disassembled, which is a very laborious operation. Further, although the belt cannot be reused, the belt can be cut and the metal fittings such as the buckle can be reused. In that case, it is easier to combine from the beginning.
In addition, as a method for dealing with a large number of orders, having a large amount of inventory can be raised, but this is not a very good method because the tax problem also increases the cost.
よって、本願では、ハーネス型安全帯の背側のベルト交差部分に設ける連結リングを開放型のリングとし、予め共通部分を組み合わせておき、連結ベルトの注文に応じて、後から開放型の連結リングに連結ベルトを挿通連結し、鋲着結合して完成品にするものである。 Therefore, in this application, the connection ring provided in the belt crossing portion on the back side of the harness-type safety belt is an open-type ring, the common portions are combined in advance, and the open-type connection ring is later used according to the order of the connection belt. A connecting belt is inserted into and connected to the belt, and is joined by crimping to make a finished product.
以上のように本願の開放型の連結リング4を用いることにより、ハーネス型安全帯の共通部分は予め組み合わせておくことができると共に、異なる部分の連結ベルトも予め製作が可能となり、注文に応じて後から組み合わせて完成品とすることができる。よって、大量注文にも素早く対応できるものである。
また、組み間違えあるいは組み換える場合でも、連結リング4の解体のみでその他の部分は再使用が可能であり、解体・組み合わせも容易にできる。
従来では、連結ベルト5の違いにより、ハーネス型安全帯の共通部品の在庫数を倍程度保有していたが、ハーネス型安全帯本体と連結ベルトを別々に在庫ができるため、ハーネス型安全帯本体の在庫数を減らし適性在庫が可能となる。
また、開放型の連結リング4を新たに製作しても、組立の能率向上となり、利点の方が大きく、コストアップとならず効果大になるものである。
As described above, by using the open
Further, even in the case of wrong combination or recombination, only the disassembly of the connecting
In the past, due to the difference in the connecting
Further, even if a new open
本願の実施例を詳記すると、
図1に示すように、棒状材1の両端部を押圧して平坦部11を設け、該平坦部11に孔2を設け、該棒状材1を輪状に曲げて両端部の平坦部を重合対峙し、その隙間より連結ベルト5等の連結材を挿入した後両端部の孔2にリベット3を貫入し、鋲着連結する構造である。
本願の開放型の連結リング4は、図4に示すように、ハーネス型安全帯の肩掛けベルト6の背側交差部分にリング止め7と共に嵌合挿通しておき、受注した型番にあった連結ベルト5を、後から連結リング4に挿入した後、リベット3を貫入して鋲着結合するものである。
Detailed examples of the present application:
As shown in FIG. 1, both ends of the rod-
As shown in FIG. 4, the open
本願の開放型の連結リング4は、片方に開放部があり、予め肩掛けベルト6の背側交差部分のベルトに挿入しておき、後から連結ベルト5を挿入するものであるが、逆に初めに連結ベルト5側に挿入しておき、後から肩掛けベルト6の背側交差部のベルトに挿入することも可能である。
The open
図5はベルトのみの連結ベルト5、図6は緩衝体付き連結ベルト5であり、背側から胸前に至る肩上に配置し、他端には普通の閉鎖型の係止リング8を設け、高所作業中は、命綱のフックを胸前に位置する係止リング8に係止して、万が一の墜転落に備えるものである。
もし、万が一にも墜落したならば、命綱が引かれ、続いて肩掛けベルト6に面ファスナーで連結された連結ベルト5が離れ、背側交差部に位置する本願連結リング4によって吊り下げられる状態となるものである。緩衝体付き連結ベルト5であれば、緩衝部によって落下衝撃荷重を吸収緩和するものである。
FIG. 5 shows a belt-only connecting
If a crash occurs, the lifeline is pulled, and then the connecting
1 棒鋼
2 孔
3 リベット
4 連結リング
5 連結ベルト
6 肩掛けベルト
7 リング止め
8 係止リング
11 平坦部
1
11 Flat part
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004004068U JP3106508U (en) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | Harness type safety belt connection ring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004004068U JP3106508U (en) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | Harness type safety belt connection ring |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3106508U true JP3106508U (en) | 2005-01-06 |
Family
ID=43269278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004004068U Expired - Lifetime JP3106508U (en) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | Harness type safety belt connection ring |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3106508U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012217543A (en) * | 2011-04-06 | 2012-11-12 | Fujii Denko Co Ltd | Method for assembling harness type safety belt |
-
2004
- 2004-07-09 JP JP2004004068U patent/JP3106508U/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2012217543A (en) * | 2011-04-06 | 2012-11-12 | Fujii Denko Co Ltd | Method for assembling harness type safety belt |
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