JP3099631B2 - 燃焼装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は液体燃料を気化させこの
気化ガスをノズルから噴出させて燃焼させるブンゼン式
の燃焼装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来この種の燃焼装置は種々のものが提
案されている。図４はその一例を示すが、このタイプの
ものは省電力が図れるように構成してある。その構成を
説明すると、油受皿５１の上面に電磁ポンプ５２が取り
つけられ、電磁ポンプ５２には送油パイプ５３の一端が
接続されている。この送油パイプ５３の他端は円形の気
化器５４に接続され、前記電磁ポンプ５２によって油受
皿５１から送られた油は気化器５４及び気化器フタ５４
Ａによって構成された気化室５５に送り込まれる。

【０００３】前記気化室５５は気化室中央のスロ−ト５
６を取り囲む形で形成されていてその周壁にヒータ５７
が埋設してあり、かつ気化室５５の送油パイプ５３入口
に対しスロ−ト５６とは反対側にノズル５８へ連なる連
通路５９が設けてある。

【０００４】上記ノズル５８には戻りパイプ６０が取り
つけられており、この戻りパイプ６０の他端には電磁ソ
レノイド６１が接続されている。また電磁ソレノイド６
１の戻りパイプ６０とは反対側は前記油受皿５１に連通
させてあり、電磁ソレノイド６１にはノズル５８のノズ
ル穴６３の開閉を行うニ−ドル６２が設けてある。

【０００５】そして前記スロート５６の出口６５を覆う
ように設けた気化器フタ５４Ａの上部にはこれと密着さ
せてバーナ部６６が設けてあり、バーナ部６６の周壁に
形成される火炎６７によって気化器５４上部のフランジ
６８が加熱されるように構成してある。

【０００６】上記構成において、気化室５５はヒ−タ５
７によって所定温度まで加熱され、送油パイプ入口から
入った油を連通路５９に至る過程で気化させる。気化さ
れたガスは気化室下部にある前記連通路５９を通って下
方に流れノズル５８に達する。

【０００７】ここで気化器５４が所定温度に達すると前
記ニ−ドル６２が開き、気化されたガスがノズル穴６３
より噴出する。気化ガスは前記気化器の中央に設けられ
たスロ−ト５６に向け勢いよく流れ、それに応じて前記
スロ−ト下端６９とノズル５８の間より一次空気を巻き
込みスロ−ト出口６５からバーナ部６６内にかけて混合
し、バーナ部６６の外周にて着火され燃焼炎６７を生成
して燃焼を行なう。

【０００８】一方、気化器５４はその上部フランジ６８
が燃焼炎６７によって加熱されるとともに、バーナ部６
６からの熱伝導によって気化器フタ５４Ａが加熱され、
その熱回収作用によってヒータ５７へ通電しなくても気
化を継続し、燃焼を継続すなわち自燃焼するようにな
り、省電力が図られる。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では次のような課題があった。すなわち、スロ−
ト５６の外周にこれをとり囲むようにして気化器５４を
形成しているため気化器５４自体が大型化し、気化器５
４のコンパクト化が困難であると共に製造コストが高く
つき、しかも気化器５４の熱容量が増えて運転開始時気
化器５４を所定温度まで加熱するのに時間がかかる、す
なわち着火までの時間が長くなるという課題があった。

【００１０】また、気化器５４内の密閉性確保が困難で
あり、そのためこの気化器５４を実際に商品化しようと
するときは、気化器５４は複数のパイプを接合し、それ
をスロ−ト５６と一体に鋳込んで形成する等の複雑な加
工が必要となり、またパイプを鋳込まない場合は気化器
５４上に気化器フタ５４Ａとを覆着してその間にシール
材を塗布しなければならず、製造コストがアップすると
ともに量産上のバラツキによる気密漏れや変形等が発生
し、十分な品質を確保しずらいという課題もあった。

【００１１】更に、スロ−ト５６をとり囲んだ気化器５
４は形状が円形となるため、例えば油の円滑な気化を行
わせタ−ルの生成を押さえるための気化素子を気化室内
に充填することが困難となり、気化素子選択が限定され
タ−ル性等の性能向上を十分に図ることができないとい
う課題があった。

【００１２】一方、上記従来の構成ではノズル５８が気
化器５４の下面側に回り込んで離れているために、気化
器５４とノズル５８とが熱的に大きく離れたようなかた
ちとなり、ノズル５８の温度が低下するとともに、気化
室５５よりもノズル５８が下方に位置することから高温
となった気化ガスは気化室５５上部に留まって、低温の
気化しきっていないガスや油が下部の連通路５９を介し
てノズル５８に流れるようなかたちとなり、気化ガスが
流れにくく、かつ低温のガスやノズル５８が低温のため
に気化ガスが連通路５９からノズル５８にかけてタ−ル
化しやすいという課題があった。

【００１３】このために気化室５５や気化室５５からノ
ズル５８までの連通路５９に気化促進用の気化素子を充
填しょうとしても、スロ−ト５６をとり囲んだ気化器５
４が円形状であるため、このような気化素子を気化室内
に充填することが困難であり、気化素子選択が限定され
タ−ル性等の性能向上を十分に図ることができないとい
う課題があった。

【００１４】また、上記従来の構成ではノズル５８を気
化器５４から離すほど一次空気吸引量を増やすことがで
きるが、上記タール化課題でノズル５８の位置をあまり
下げられないという制約を受けるため、ノズル５８とス
ロ−ト５６入口との位置関係によって決まる空気取入面
積を大きくすることができず、燃焼用一次空気が十分と
れずにバ−ナの燃焼性能が制約されるという課題もあっ
た。しかもスロ−ト５６と気化器５４が一体成形してあ
るため、その成形制約等によってスロ−ト５６の下部形
状がストレ−ト形状に限定され、スロート形状によって
大きく影響を受ける一次空気量の増加対策や騒音低減対
策等を十分に行うことができないという課題があった。

【００１５】本発明は上記課題を解決したもので、熱回
収による省電力という利点を生かしながら着火時間を短
縮することを第１の目的とし、そして加工の容易化とコ
ンパクト化によるコストダウンを第２の目的とし、更に
気化ガスのタール化を抑制することを第３の目的とし、
一次空気取入れ用開口を大きくして燃焼性能を改善する
ことを第４の目的としたものである。

【００１６】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、燃料を気化させる気化部と、この気化部を加
熱するヒ−タと、気化部で気化したガスを噴出させるノ
ズルと、ノズルから噴出したガスを燃焼させるバ−ナ部
と、前記バ−ナ部を保持するバ−ナ受け座とを備え、上
記バ−ナ受け座はその外周適所から略中心に向かって位
置するほぼ直線状の気化部とこの気化部の前記略中心側
端部に位置して直線上の連通路を介し同気化部に連通す
るノズル装着部とを一体形成するとともに、前記ノズル
装着部近傍のバーナ受け座に前記ノズル装着部に装着し
たノズルから噴出するガスのエゼクタ作用で一次空気を
吸引させる開口を形成し、かつこの開口を覆うように前
記バーナ受け座に該バーナ受け座と別体のスロートを配
置して当該スロートを覆うバーナ部を覆着した構成とし
てある。

【００１７】また、上記バ−ナ受け座は略水平方向に配
置するとともに、ノズル装着面は前記バーナ受け座の上
面で、ノズル装着時に少なくともノズルの一部が前記ス
ロート内に入り込む位置に設け、気化部は上記バ−ナ受
け座の下面側に一体形成して前記ノズル装着部に装着し
たノズルより下方に位置するように構成、あるいは上記
バ−ナ受け座の上面外周にバ−ナ載置部を形成するとと
もに中央部にノズル装着部を形成し、かつバ−ナ載置部
があるバーナ受け座の外周方向からノズル装着部に向か
ってこれと交差するように気化部を形成し、この気化部
と前記バ−ナ載置部に沿うようにヒ−タを設けた構成、
あるいは上記バ−ナ受け座の外周にヒ−タを装備させる
とともに、その中央部にノズル装着部を形成し、かつこ
のノズル装着部と連通路を介して連絡する気化部を前記
ノズル装着部の片方側に一体形成するとともに、これと
反対側にバーナ受け座からノズル装着部まで延びるリブ
部を残して一次空気取り入れ用の開口を形成した構成と
してある。

【００１８】

【作用】本発明は上記の如く燃料を気化させる気化部
と、この気化部を加熱するヒ−タと、気化部で気化した
ガスを噴出させるノズルと、ノズルから噴出したガスを
燃焼させるバ−ナ部と、前記バ−ナ部を保持するバ−ナ
受け座とを備え、上記バ−ナ受け座はその外周適所から
略中心に向かって位置するほぼ直線状の気化部とこの気
化部の前記略中心側端部に位置して直線上の連通路を介
し同気化部に連通するノズル装着部とを一体形成すると
ともに、前記ノズル装着部近傍のバーナ受け座に前記ノ
ズル装着部に装着したノズルから噴出するガスのエゼク
タ作用で一次空気を吸引させる開口を形成し、かつこの
開口を覆うように前記バーナ受け座に該バーナ受け座と
別体のスロートを配置して当該スロートを覆うバーナ部
を覆着しているので、気化部はスロートに左右される事
なく熱容量を軽減でき、かつコンパクトな形に設計する
ことができ、コスト、着火時間の改善が可能となるとと
もに、前記気化部やノズル装着部は黄銅等を鍛造して孔
加工する等の加工法を採用することができ、簡単な加工
方法の採用によるコスト低減と共に、量産バラツキによ
る気密漏れのない高品質のものが安定的に供給可能とな
る。

【００１９】また、ノズル装着部に装着したノズルは一
部がスロート内に入り込んだ構成とし、気化部よりも上
方に位置するようにしたものにあっては気化部で気化し
た気化ガスが気化部よりも上方にあるノズルに向かって
スムーズに流れ、しかもその気化ガスは完全に気化した
高温の気化ガスがノズルに向かって流れていくので、気
化ガスがタール化することはほとんどなくなり、タール
性能の向上が可能となるとともに、一次空気を取り込み
やすい構成となっているため、気化ガスと一次空気の混
合を適正に行うことができ、安定した燃焼を確保するこ
とができる。

【００２０】更にバーナ受け座の上面外周にバーナ載置
部を形成するとともに、中央部にノズル装着部を形成
し、かつバ−ナ載置部があるバーナ受け座の外周方向か
らノズル装着部に向かってこれと交差するように気化部
を形成し、この気化部とバーナ載置部に沿うようにヒー
タを設けたものにあっては、ノズル装着部に装着したノ
ズルは着火時にはヒータによって均一に加熱され、燃焼
時にはバーナ載置部に載置したバーナ部からの伝導熱に
よって高温に維持することができ、ノズル温度が低いこ
とによる気化ガスの液化等によるタール化も防止するこ
とが可能となる。

【００２１】また、上記バーナ載置部とノズル装着部と
の間に形成した気化部を直線状として気化部とノズル装
着部との交差部分で両者を連通させるようにしたものに
あっては気化部への気化促進用の部材の充填が容易でそ
の材質等も自由に選定することができ、気化性能の向上
とともにタール性能の向上も可能となる。

【００２２】更に、バーナ受け座にノズル装着部ととも
に一次空気取り入れ用の開口を一体形成したものはバー
ナ受け座のバーナ載置部から得られるバーナからの伝導
熱によってノズル装着部に装着したノズルの温度を比較
的高く維持することができるのでノズル温度の低下を気
にすることなく一次空気取入れ用の開口を大きくするこ
とができ、バーナ受け座全体を大きくすることなく十分
な一次空気取入れ用開口を形成することができ、コンパ
クト化を図りつつ良好な燃焼性能を確保することが可能
となる。

【００２３】また、上記一次空気取り入れ用の開口を平
板状バーナ載置部からノズル装着部まで延びるリブ部を
残して形成したものにあっては、気化部側のみならずこ
のリブ部側も該リブ部を介してバーナ載置部に載置した
バーナ部からの熱をノズルに伝導することができ、一次
空気によって冷却されやすいノズルの温度をタール化対
策に十分な温度に維持して長期間にわたって良好なター
ル性能を保持させることができる。

【００２４】

【実施例】以下本発明の実施例を図１〜図３を参照して
説明すると、１は油受皿、２はこの油受皿１に取り付け
た電磁ポンプ、３は電磁ポンプ２に連なる送油パイプ、
４は送油パイプ３に接続した気化部で、入口４Ａから送
られてくる油を気化するもので、内部には必要に応じて
気化促進用の気化素子（図示せず）を充填するようにな
っており、一端開口にネジ止めした気化蓋５を外すこと
によってこの気化素子を交換したり気化部内の気化室６
の掃除が出来るようにしてある。７は連通路で、燃料経
路の一部であるノズル装着部８Ａと気化室６とを連通さ
せるもので、気化部４とノズル装着部８Ａを一体形成
し、その内通部に気化室６の他端上部からノズル装着部
８Ａに向かってほぼ直線状に形成してある。８は上記ノ
ズル装着部８Ａにネジ結合したノズルで、気化室６で気
化した気化ガスをノズル出口９から噴出するものであ
る。１０は上記ノズル８の軸線状に配置した電磁ソレノ
イドで、ノズル装着部８Ａと連通する戻り管１１中に設
けてあり、ノズル出口９を掃除するニードル１２を駆動
するようになっている。

【００２５】１３は上記気化部４ならびにノズル装着部
８Ａをその壁中に一体形成したバーナ受け座で、図２に
示すように円形状の平板状に形成してあり、その外周上
面に段差を設けてバーナ載置部１４が形成してあり、か
つそのバーナ載置部１４下面に前記気化部４を所定温度
に加熱するヒータ１５が取り付けてある。このヒータ１
５はバーナ受け座１３下面に形成した凹状溝１３Ａには
め込んだ後咬しめ固定して取り付けてあり、図２から明
らかなようにその両端は気化部４に沿うような形で引き
出してある。

【００２６】上記バーナ受け座１３はその中央部上面に
前記ノズル装着部８Ａを形成するとともに、このノズル
装着部８Ａの片方側であってノズル装着部８Ａよりも下
方に前記気化部４が形成してある。そして上記気化部４
は図２から明らかなようにバーナ受け座１３の外周方向
からノズル装着部８Ａに向かってこれと交差するように
直線状に形成してあり、ノズル装着部８Ａとの交差部に
前記連通路７を、そしてバーナ受け座１３外周側に気化
蓋５が位置するように構成してある。また、ノズル装着
部８Ａの外周には気化部４ならびに、この気化部４と反
対側のバーナ載置部１４とノズル装着部８Ａとの間に放
射状に形成したリブ部１６を残して一次空気取り入れ用
の開口１７がくり抜き形成してある。

【００２７】１８は前記バーナ受け座１３のバーナ載置
部１４上に上記ノズル８上方を覆うように載置した前記
バーナ受け座１３とは別体のスロートで、金属管を絞り
加工して形成してあり、下部は円弧状の末広がり形状と
し、かつノズル８の一部が入り込んだ構成として一次空
気を取り込みやすく構成してある。１９はこのスロート
１８を覆うように前記バーナ載置部１４上に載置したバ
ーナ部で、周壁に多数の炎孔２０を有し、ノズル８から
噴出された気化ガスを燃焼させるもので、スロート１８
を挟持するようにバーナ載置部１４にビス２１止めして
ある。また、図 ３は気化部４とノズル装着部８Ａを一体
形成するときの別の方法を示したもので、気化部４をノ
ズル装着部８Ａの片方側に一体形成し、これと反対側に
一次空気取り入れ用の開口１７を形成したものである。

【００２８】上記構成において、電磁ポンプ２により送
り出された油は送油パイプ３を介して気化室６に入る。
ヒ−タ１５は気化部４を所定温度に達するまで加熱し、
気化室６の油を気化させる。気化された油は直線的にノ
ズル８方向に移動し、連通路７を介してノズル８に至
る。このとき上部の連通路７より高温の気化ガスが優先
的にノズル８に送られる。この状態で電磁ソレノイド１
０によって駆動されたニ−ドル１２が開き、ノズル出口
９より気化ガスが噴出される。これによりノズル８周囲
の一次空気取入用の開口１７から一次空気を取り込みス
ロ−ト１８及びバーナ部１９内で混合し、バーナ部１９
外周にて着火し、燃焼炎２２を生成する。以後同様の動
作によって燃焼を継続する。

【００２９】また、バーナ受け座１３はバーナ部１９か
らの熱伝導による熱と燃焼炎２２の熱を回収して高温と
なり、これと一体の気化部４も高温となって、着火後は
ヒータ１５に通電しなくても自燃焼できる省電力型の燃
焼装置となる。

【００３０】ここで、この燃焼装置はバーナ受け座１３
を平板状として気化部４、ノズル装着部８Ａ、一次空気
取入れ用開口１７を一体形成するとともに、このバーナ
受け座１３の上面にスロート１８及びバーナ部１９を取
り付ける構成としているから、気化部４はスロート１８
に左右される事なく、熱容量を低減でき、かつコンパク
トな形に設計することができる。

【００３１】また、上記気化部４はバーナ受け座１３の
外周部分から、そしてノズル装着部８Ａは上面から各々
くり抜き加工で形成することができるので、黄銅等の融
点の高い板材を鍛造した後孔加工するという簡単かつ短
時間で済む加工方法で気化部４とノズル装着部８Ａ並び
に一次空気取り入れ用の開口１７を有するバーナ受け座
１３を形成することができ、かつ気化部４の温度もアル
ミを材料としているものに比べて上げることもでき、通
常使用時の耐タ−ル性の向上だけでなく、タ−ル付着時
にこれを焼き飛ばすために温度を一段と高くするクリ−
ニング機能を具備させることができるという効果があ
る。しかも気化部４は上記の如くくり抜き加工で形成す
るのでその端部開口４Ｂはバーナ受け座１３外周のごく
一部であり、この開口４Ｂを覆う気化蓋５のシールは容
易で量産しても安定した気密性が確保できる。

【００３２】更に気化部４はバーナ受け座１３外周のバ
ーナ載置部１４の内側に一体形成してあって前記バーナ
載置部１４にはヒータ１５が装着してあるから、気化部
４並びにバーナ載置部１４は着火時にはこのヒータ１５
によって均一に加熱されるとともに燃焼中はバーナ部１
９からの伝導熱と燃焼炎２２からの熱によってムラなく
高温に加熱されることになり、良好な気化性能を発揮す
ると同時に、前記した如くバーナ受け座１３全体がコン
パクト化しているから着火時は迅速に気化温度まで加熱
されることになる。

【００３３】また、ノズル装着部８Ａに装着したノズル
８は気化部よりも上方に位置するようにしてあるから、
気化部４からの気化ガスは自然の摂理に沿った形でスム
ーズにノズル８へと向かうようになり、しかもその気化
ガスは完全に気化した高温の気化ガスがノズル８に向か
って流れていくようになるので、気化ガスがタール化す
ることはほとんどなくなり、タール性能が大幅に改善さ
れることになる。

【００３４】更にバーナ受け座１３のヒータ１５を設け
たバーナ載置部１４とノズル装着部８Ａとの間に気化部
４を一体形成しているので、気化部４とノズル装着部８
Ａに装着したノズル８をヒータ１５ならびにバーナ載置
部１４に載置したバーナ部１９からの伝導熱によって高
温に維持することができ、ノズル温度が低いことによる
気化ガスの液化等によるタール化も防止することが可能
となる。

【００３５】また、上記バーナ載置部１４とノズル装着
部８Ａとの間に形成した気化部４を直線状として気化部
４とノズル装着部８Ａとの交差部分で両者を連通させ、
しかもその気化部４の開口４Ｂ及び送油パイプ３との接
続口４Ａをバーナ載置部１４の外周側に位置させている
ので、気化部４への気化素子の充填や取り外しが簡単に
できると共にその気化素子の材質等も自由に選定するこ
とができ、かつ気化部４の入口側と出口側において、入
口側が低く、出口側が高くなるように温度差をつけるこ
とができるため、送油パイプ３より供給される燃料が気
化部４内において効率的に気化促進され、気化性能の向
上が容易に図れる。

【００３６】更に、バーナ受け座１３にノズル装着部８
Ａとともに一次空気取り入れ用の開口１７を一体形成し
ているから、バーナ載置部１４から得られるバーナ部１
９からの伝導熱によってノズル装着部８Ａに装着したノ
ズル８の温度を比較的高く維持することができ、ノズル
温度の低下を気にすることなく一次空気取入れ用の開口
１７を大きくすることができる。その結果、バーナ受け
座１３全体を大きくすることなく十分な一次空気取入れ
用の開口１７を形成することができ、コンパクト化を図
りつつ良好な燃焼性能を確保することが可能となる。

【００３７】また、上記一次空気取り入れ用の開口１７
をバーナ載置部１４からノズル装着部８Ａまで延びるリ
ブ部１６を残して形成しているから、気化部４側のみな
らずこのリブ部１６側も該リブ部１６を介してバーナ載
置部１４に載置したバーナ部１９からの熱をノズル８に
伝導することができ、一次空気によって冷却されやすい
ノズル８の温度をタール化対策に十分な温度に維持して
長期間にわたって良好なタール性能を保持させることが
できる。そして上記リブ部１６はノズル装着部８Ａのみ
ならず気化部４にもバーナ部１９からの熱を伝導するこ
とになり、気化部４の温度を高温に維持すると同時に均
一に保持するようになる。また、このリブ部１６に温度
センサ−を取りつければ、省スペ−ス化が図れるだけで
なくノズル近傍の温度を的確に測定することができるよ
うになる。

【００３８】

【発明の効果】以上説明したように本発明の燃焼装置
は、燃料を気化させる気化部と、この気化部を加熱する
ヒ−タと、気化部で気化したガスを噴出させるノズル
と、ノズルから噴出したガスを燃焼させるバ−ナ部と、
前記バ−ナ部を保持するバ−ナ受け座とを備え、上記バ
−ナ受け座はその外周適所から略中心に向かって位置す
るほぼ直線状の気化部とこの気化部の前記略中心側端部
に位置して直線上の連通路を介し同気化部に連通するノ
ズル装着部とを一体形成するとともに、前記ノズル装着
部近傍のバーナ受け座に前記ノズル装着部に装着したノ
ズルから噴出するガスのエゼクタ作用で一次空気を吸引
させる開口を形成し、かつこの開口を覆うように前記バ
ーナ受け座に該バーナ受け座と別体のスロートを配置し
て当該スロートを覆うバーナ部を覆着しているので、気
化部はスロートに左右される事なく熱容量を軽減でき、
かつコンパクトな形に設計することができ、コスト、着
火時間の改善が可能となるとともに、前記気化部やノズ
ル装着部は黄銅等を鍛造して孔加工する等の加工法を採
用することができ、簡単な加工方法の採用によるコスト
低減と共に、量産バラツキによる気密漏れのない高品質
のものが安定的に供給可能となる。

【００３９】また、ノズル装着部に装着したノズルは一
部がスロート内に入り込んだ構成とし、気化部よりも上
方に位置するようにしたものにあっては気化部で気化し
た気化ガスが気化部よりも上方にあるノズルに向かって
スムーズに流れ、しかもその気化ガスは完全に気化した
高温の気化ガスがノズルに向かって流れていくので、気
化ガスがタール化することはほとんどなくなり、タール
性能の向上が可能となるとともに、一次空気を取り込み
やすい構成となっているため、気化ガスと一次空気の混
合を適正に行うことができ、安定した燃焼を確保するこ
とができる。

【００４０】更にバーナ受け座の上面外周にバーナ載置
部を形成するとともに、中央部にノズル装着部を形成
し、かつバ−ナ載置部があるバーナ受け座の外周方向か
らノズル装着部に向かってこれと交差するように気化部
を形成し、この気化部とバーナ載置部に沿うようにヒー
タを設けたものにあっては、ノズル装着部に装着したノ
ズルは着火時にはヒータによって均一に加熱され、燃焼
時にはバーナ載置部に載置したバーナ部からの伝導熱に
よって高温に維持することができ、ノズル温度が低いこ
とによる気化ガスの液化等によるタール化も防止するこ
とが可能となる。

【００４１】また、上記バーナ載置部とノズル装着部と
の間に形成した気化部を直線状として気化部とノズル装
着部との交差部分で両者を連通させ、しかも交差部分と
反対側の気化部の端部には開口及び送油パイプとの接続
口を設けるようにしたものにあっては、気化部への気化
促進用の部材の充填が容易でその材質等も自由に選定す
ることができ、かつ気化部の入口側と出口側において、
入口側が低く、出口側が高くなるように温度差をつける
ことができるため、送油パイプより供給される燃料が気
化部内において効率的に気化促進され、気化性能の向上
とともにタール性能の向上も可能となる。

【００４２】更に、バーナ受け座にノズル装着部ととも
に一次空気取り入れ用の開口を一体形成したものはバー
ナ受け座のバーナ載置部から得られるバーナからの伝導
熱によってノズル装着部に装着したノズルの温度を比較
的高く維持することができるので、ノズル温度の低下を
気にすることなく一次空気取入れ用の開口を大きくする
ことができ、バーナ受け座全体を大きくすることなく十
分な一次空気取入れ用開口を形成することができ、コン
パクト化を図りつつ良好な燃焼性能を確保することが可
能となる。

【００４３】また、上記一次空気取り入れ用の開口を平
板状バーナ載置部からノズル装着部まで延びるリブ部を
残して形成したものにあっては、気化部側のみならずこ
のリブ部側も該リブ部を介してバーナ載置部に載置した
バーナ部からの熱をノズルに伝導することができ、一次
空気によって冷却されやすいノズルの温度をタール化対
策に十分な温度に維持して長期間にわたって良好なター
ル性能を保持させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例における燃焼装置の断面図

【図２】同燃焼装置の一部欠裁斜視図

【図３】同燃焼装置のバーナ受け座の平面図

【図４】従来の燃焼装置の断面図

【符号の説明】

４ 気化部 ７ 連通路 ８ ノズル ８Ａ ノズル装着部 １３ バーナ受け座 １４ バーナ載置部 １５ ヒータ １６ リブ部 １７ 一次空気取入れ用の開口 １８ スロート １９ バーナ部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川口 友也 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電 器産業株式会社内 (72)発明者 重岡 武彦 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電 器産業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭63−83512（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−64805（ＪＰ，Ａ) 実開 昭56−124749（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−112622（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−161513（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−166406（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F23D 11/02 F23D 11/44

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】燃料を気化させる気化部と、この気化部を
   加熱するヒ−タと、気化部で気化したガスを噴出させる
   ノズルと、ノズルから噴出したガスを燃焼させるバ−ナ
   部と、前記バ−ナ部を保持するバ−ナ受け座とを備え、
   上記バ−ナ受け座はその外周適所から略中心に向かって
   位置するほぼ直線状の気化部とこの気化部の前記略中心
   側端部に位置して直線上の連通路を介し同気化部に連通
   するノズル装着部とを一体形成するとともに、前記ノズ
   ル装着部近傍のバーナ受け座に前記ノズル装着部に装着
   したノズルから噴出するガスのエゼクタ作用で一次空気
   を吸引させる開口を形成し、かつこの開口を覆うように
   前記バーナ受け座に該バーナ受け座と別体のスロートを
   配置して当該スロートを覆うバーナ部を覆着した燃焼装
   置。
2. 【請求項２】燃料を気化させる気化部と、この気化部を
   加熱するヒ−タと、気化部で気化したガスを噴出させる
   ノズルと、ノズルから噴出したガスを一次空気と混合し
   て下流側に導くスロートと、このスロートから供給され
   る混合ガスを燃焼させるバ−ナ部と、前記バ−ナ部を保
   持するバ−ナ受け座とを備え、上記バ−ナ受け座はその
   外周適所から略中心に向かって位置するほぼ直線状の気
   化部とこの気化部の前記略中心側端部に位置して直線上
   の連通路を介し同気化部に連通するノズル装着部とを一
   体形成するとともに、前記ノズル装着部近傍のバーナ受
   け座に前記ノズル装着部に装着したノズルから噴出する
   ガスのエゼクタ作用で一次空気を吸引させる開口を形成
   し、かつ上記バーナ受け座は略水平方向に配置して前記
   開口を覆う如くスロートとバーナ部を装着するととも
   に、ノズル装着面はこのバーナ受け座の上面で、ノズル
   装着時に少なくともノズルの一部が前記スロート内に入
   り込む位置に設け、前記気化部は前記バ−ナ受け座の下
   面側に一体形成して前記ノズル装着部に装着したノズル
   より下方に位置するようにした燃焼装置。
3. 【請求項３】燃料を気化させる気化部と、この気化部を
   加熱するヒ−タと、気化部で気化したガスを噴出させる
   ノズルと、ノズルから噴出したガスを一次空気と混合し
   て下流側に導くスロートと、このスロートから供給され
   る混合ガスを燃焼させるバ−ナ部と、前記バ−ナ部を保
   持するバ−ナ受け座とを備え、上記バ−ナ受け座はその
   外周適所から略中心に向かって位置するほぼ直線状の気
   化部とこの気化部の前記略中心側端部に位置して直線上
   の連通路を介し同気化部に連通するノズル装着部とを一
   体形成するとともに、前記ノズル装着部近傍のバーナ受
   け座に前記ノズル装着部に装着したノズルから噴出する
   ガスのエゼクタ作用で一次空気を吸引させる開口を形成
   し、かつ上記バーナ受け座の上面外周にバーナ載置部を
   形成して前記開口を覆う如くスロートとバーナ部を装着
   し、かつ上記気化部と前記バ−ナ載置部に沿うようにヒ
   −タを設けた燃焼装置。
4. 【請求項４】気化部はほぼ直線状に形成してノズル装着
   部との交差部分でノズル装着部に連通させ、ノズル装着
   部と反対側の端部に燃料供給口を有する構成とした請求
   項１ないし３のいずれか１項記載の燃焼装置。
5. 【請求項５】燃料を気化させるほぼ直線状の気化部と、
   この気化部を加熱するヒ−タと、気化部で気化したガス
   を噴出させるノズルと、ノズルから噴出したガスを燃焼
   させるバ−ナ部と、前記バ−ナ部を保持するバ−ナ受け
   座とを備え、上記バ−ナ受け座は気化部とこの気化部か
   らのガスを噴出させるノズルの装着部とを一体形成する
   とともに、前記ノズル装着部近傍のバーナ受け座に前記
   ノズルから噴出するガスのエゼクタ作用で一次空気を吸
   引させる開口を形成し、かつ上記バ−ナ受け座の外周に
   バーナ載置部を形成するとともに、その中央部にノズル
   装着部を形成し、かつこのノズル装着部と連通路を介し
   て連絡する気化部を前記ノズル装着部の片方側に一体形
   成するとともに、これと反対側に一次空気取り入れ用の
   開口を形成した燃焼装置。
6. 【請求項６】バーナ受け座は黄銅製として鍛造で形成し
   た請求項１ないし３のいずれか１項または５記載の燃焼
   装置。