JP3094674U - Piston for air compressor - Google Patents
Piston for air compressorInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 比較的簡単な構成で、少ない部品で効率よく
圧縮空気を製造できる経済性に優れた空気圧縮機用のピ
ストンを提供することを課題とする。
【解決手段】 ピストンヘッド（１０）を有し、当該ピ
ストンヘッドの底部から伸長するピストンロッド（１
１）の自由端の軸孔（１２）には、フライホイールの偏
心ロッドが連結され、上記ピストンヘッド（１０）の外
周壁には、Ｏリング（２）を装着するためのＯリング溝
（１３）が形成され、当該Ｏリング溝の底面はピストン
ヘッドの頂面側へ向けて先細りになる円錐面状に形成さ
れると共に;上記ピストンヘッド（１０）の頂面の外周
縁近くに沿って複数の通気路（１４）が等間隔に設けら
れ、当該通気路（１４）は上記Ｏリング溝（１３）と連
通するよう構成されたことを特徴とする。
(57) [Problem] To provide an economical piston for an air compressor capable of efficiently producing compressed air with a relatively simple configuration using a small number of components. A piston rod (1) having a piston head (10) and extending from a bottom of the piston head (1).
An eccentric rod of a flywheel is connected to the shaft hole (12) at the free end of 1), and an O-ring groove (13) for mounting an O-ring (2) is provided on the outer peripheral wall of the piston head (10). ) Is formed, and the bottom surface of the O-ring groove is formed in a conical surface tapering toward the top surface side of the piston head; and a plurality of grooves are formed along the outer peripheral edge of the top surface of the piston head (10). The air passages (14) are provided at equal intervals, and the air passages (14) are configured to communicate with the O-ring groove (13).
Description
【０００１】[0001]
本考案は、空気圧縮機のピストンの改良に関し、特に、空気圧縮機による空気 の圧縮効率を向上させ得るピストンの構造に関する。 The present invention relates to an improvement of a piston of an air compressor, and more particularly, to an air compressor using an air compressor. The structure of a piston that can improve the compression efficiency of
【０００２】[0002]
今日、空気圧縮機は、各種エアバッグやタイヤのほか、空気の充填を必要とす る物品や機器の増加に伴い、そのニーズが高まっている。特に、ポータブルな電 源装置や自動車の運転席のシガーソケット等を電源として作動する、小型の携帯 可能で手軽に使用できる空気圧縮機が好んで用いられるようになっている。 Today, air compressors require various types of airbags and tires as well as air filling. With the increase in the number of goods and devices that are used, the needs for them are increasing. Especially portable Powered by a power source device or a cigarette lighter in the driver's seat of a car, etc. Air compressors that are possible and easy to use have become the preferred choice.
【０００３】 一般の空気圧縮機は、図２０及び図２２に示す如く、基板９０と、当該基板に 固定されるモータ９１と、同じく当該基板９０に固定されるシリンダ９２と、シ リンダ９２の頂部に設けられる気圧室９３と、当該気圧室９３から伸びる支管９ ４及び９５と、支管９４に取り付けられる圧力計９６と、支管９５に取り付けら れる空気入れのホース等（図では省略）とを備えている。シリンダ９２内のピス トンが有するピストンロッド９７１は、シリンダの外部に伸び出て、その下端は フライホイール９８の偏心ロッド９８１に連結されると共に、フライホイール９ ８は、モータ９１の回転軸９１１により直接回転せしめられるようになっている 。[0003] As shown in FIGS. 20 and 22, a general air compressor has a board 90 and a board 90. A motor 91 to be fixed, a cylinder 92 similarly fixed to the substrate 90, and a cylinder A pressure chamber 93 provided on the top of the Linda 92 and a branch pipe 9 extending from the pressure chamber 93. 4 and 95, a pressure gauge 96 attached to the branch pipe 94, and a pressure gauge 96 attached to the branch pipe 95. And a hose (not shown in the figure) for the inflator. Pis in the cylinder 92 Ton's piston rod 971 extends to the outside of the cylinder and its lower end The flywheel 9 is connected to the eccentric rod 981 of the flywheel 98, and 8 is designed to be directly rotated by a rotation shaft 911 of a motor 91. .
【０００４】 これと同様の作動は、図２１及び図２３に示す空気圧縮機の如く、従動歯車９ ９に固定したフライホイール９８ａの偏心ロッド９８１にピストンロッド９７１ を連結して駆動することによっても達成できる。この場合、基板９０に回転可能 なように取り付けた従動歯車９９及びフライホイール９８ａが軸ロッド９９１を 中心に回転し、当該従動歯車９９は、モータ９１の回転軸に取り付けた駆動歯車 ９１２と噛合し、回転せしめられるようになっている。 これら図２０又は図２１に示した空気圧縮機は、モータ９１が作動せしめられ ると、フライホイール９８又は９８ａが回転し、これに伴いシリンダ９２内のピ ストン９７が上下に往復運動することによって、圧縮空気が製造されるものであ る。[0004] The same operation as this is performed by the driven gear 9 as in the air compressor shown in FIGS. 21 and 23. 9 to the eccentric rod 981 of the flywheel 98a fixed to the piston rod 971 It can also be achieved by connecting and driving. In this case, it can be rotated to the substrate 90 The driven gear 99 and the flywheel 98a mounted in this manner mount the shaft rod 991. The driven gear 99 that rotates around the center is a drive gear that is attached to the rotation shaft of the motor 91. It is meshed with 912 and can be rotated. In the air compressor shown in FIGS. 20 and 21, the motor 91 is operated. Then, the flywheel 98 or 98a rotates, and along with this, the piston in the cylinder 92 is rotated. Compressed air is produced by the reciprocating motion of the Stone 97 up and down. It
【０００５】 本考案者は、空気圧縮機に関し、米国特許第5,655,887 号、同第6,095,758 号 及び第6,135,725 号を取得している。 その基本的な構成は、モータによって直接的又は間接的にフライホイールを回 転させ、このフライホイールの回転運動をピストンの上下方向への往復運動に変 換するようになっている。その場合のピストンは、図２４に示すピストン８の如 く、ピストンヘッド８０と、当該ピストンヘッド上に設けられる軸柱８１及び固 定ロッド８２と、軸柱８１上に形成される複数の通気路８３と、ピストンヘッド ８０の周壁に明けられた一対の取付け孔８４と、ピストンロッド８５に設けられ た取付けロッド８６とを備え、前記ピストンヘッド８０の軸柱８１には、受け座 ８７及び円錐状のピストン筒８８が取り付けられ、固定ロッド８２上には可動式 の弁体８９と固定キャップ８２０とが取り付けられている。[0005] The inventor of the present invention relates to air compressors, US Pat. Nos. 5,655,887 and 6,095,758. And obtained No. 6,135,725. The basic configuration is to rotate the flywheel directly or indirectly by a motor. The flywheel is rotated and the piston is reciprocated in the vertical direction. It is designed to be replaced. The piston in that case is similar to the piston 8 shown in FIG. First, the piston head 80, the shaft column 81 provided on the piston head, and the solid Constant rod 82, a plurality of ventilation passages 83 formed on the shaft 81, and a piston head A pair of mounting holes 84 formed in the peripheral wall of 80 and a piston rod 85 are provided. And a mounting rod 86 which is attached to the shaft column 81 of the piston head 80. 87 and a conical piston cylinder 88 are attached, and movable on the fixed rod 82. The valve body 89 and the fixed cap 820 are attached.
【０００６】 ピストン８が上下に往復運動するに際し、まず図２５に示すようにピストンが 下方向へ移動するときは、弁体８９が開いて、通気路８３を通じて外気がシリン ダ７の圧縮室７０内に進入する。次いで、図２６に示すようにピストンが上方向 へ移動するときは、弁体８９が通気路８３を塞ぎ、受け座８７及び円錐状のピス トン筒８８が圧縮室７０内の空気を圧縮し、その圧縮空気は通気路７１を通じて 気圧室７２内へ送り込まれる。気圧室７２には、この圧縮空気を取り出すための 支管が取り付けられており、圧縮された空気は、空気を充填すべき各種物品又は 機器へ送られる。 然しながら、このタイプのピストンは、それ以前のピストンに比べて優れた性 能を有するものではあるが、構成部品の数が多く、組立て作業も煩雑で、経済性 の点で必ずしも満足できるものではなかった。[0006] When the piston 8 reciprocates up and down, first, as shown in FIG. When moving in the downward direction, the valve body 89 is opened and the outside air is circulated through the ventilation passage 83. It enters the compression chamber 70 of the da 7. Then, as shown in FIG. 26, the piston moves upward. Valve body 89 closes the air passage 83, the seat 87 and the conical pis. The toner cylinder 88 compresses the air in the compression chamber 70, and the compressed air passes through the air passage 71. It is sent into the atmospheric pressure chamber 72. The pressure chamber 72 is provided for taking out this compressed air. A branch pipe is attached to the compressed air, Sent to the device. However, this type of piston has better performance than earlier pistons. Although it has some functions, the number of components is large, the assembly work is complicated, and it is economical. Was not always satisfactory.
【０００７】[0007]
【考案が解決しようとする課題】 本考案は、上記の問題点を解決するためなされたものであり、その目的とする ところは、比較的簡単な構成で、少ない部品で効率よく圧縮空気を製造できる経 済性に優れた空気圧縮機用のピストンを提供することにある。[Problems to be solved by the device] The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to solve the problems. However, with a relatively simple structure, compressed air can be efficiently produced with a small number of parts. An object of the present invention is to provide a piston for an air compressor, which has excellent durability.
【０００８】[0008]
本考案の上記の目的は、請求項１に記載され、図１〜図５に例示されるピスト ン（下記文中、かっこ書きの数字は、図面中の参照番号を表す。以下同様。）、 即ち、 基板と、当該基板に固定されるモータと、同じく当該基板に固定されるシリン ダと、シリンダ内に設けられるピストンと、上記モータによって直接的又は間接 的に回転せしめられるフライホイールと、フライホイールに取り付けられる偏心 ロッドと、当該偏心ロッドに回動自在に連結されるピストンロッドと、を備えた 空気圧縮機に用いられる上記ピストン（１）であって; 当該ピストンはピストンヘッド（１０）を有し、当該ピストンヘッドの底部か ら伸長するピストンロッド（１１）の自由端の軸孔（１２）には、上記フライホ イールの偏心ロッドが連結され、上記ピストンヘッド（１０）の外周壁には、Ｏ リング（２）を装着するためのＯリング溝（１３）が形成され、当該Ｏリング溝 の底面はピストンヘッドの頂面側へ向けて先細りになる円錐面状に形成されると 共に; 上記ピストンヘッド（１０）の頂面の外周縁近くに沿って複数の通気路（１４ ）が等間隔に設けられ、当該通気路（１４）は上記Ｏリング溝（１３）と連通す るよう構成されたことを特徴とする上記のピストン（１）によって達成すること ができる。 The above object of the present invention is described in claim 1 and illustrated in FIGS. (The numbers in parentheses in the following text represent the reference numbers in the drawings. The same shall apply hereinafter.), That is, The board, the motor fixed to the board, and the cylinder fixed to the board And the piston provided in the cylinder and the motor directly or indirectly Flywheel that can be rotated mechanically and eccentricity that is attached to the flywheel A rod and a piston rod rotatably connected to the eccentric rod. The piston (1) used in an air compressor, The piston has a piston head (10), which is the bottom of the piston head. In the shaft hole (12) at the free end of the piston rod (11) extending from the fly rod, The eccentric rod of the ear is connected to the outer peripheral wall of the piston head (10). An O-ring groove (13) for mounting the ring (2) is formed, and the O-ring groove (13) is formed. When the bottom surface of is formed into a conical surface that tapers toward the top surface of the piston head, both; A plurality of air passages (14) are formed along the outer periphery of the top surface of the piston head (10). ) Are provided at equal intervals, and the ventilation passage (14) communicates with the O-ring groove (13). Achieving by the above-mentioned piston (1) characterized in that You can
【０００９】 この場合において、請求項２に記載され、図６〜図８に例示される如く、 上記ピストンヘッド（１０）の頂面の外周縁近くに沿って設けられる上記複数 の通気路（１４）を、上記Ｏリング溝（１３）と連通するようピストンヘッド（ １０）の頂面の外周縁に直接形成された切欠き（１４）として構成することも可 能である。[0009] In this case, as described in claim 2 and exemplified in FIGS. The plurality of the plurality of piston heads are provided along the outer peripheral edge of the top surface of the piston head (10) So that the ventilation passage (14) of the piston head (14) communicates with the O-ring groove (13). It may be configured as a notch (14) formed directly on the outer peripheral edge of the top surface of 10). Noh.
【００１０】 また、本考案の上記の目的は、請求項３に記載され、図９〜図１４に例示され るピストン、即ち、 基板と、当該基板に固定されるモータと、同じく当該基板に固定されるシリン ダと、シリンダ内に設けられるピストンと、上記モータによって直接的又は間接 的に回転せしめられるフライホイールと、フライホイールに取り付けられる偏心 ロッドと、当該偏心ロッドに回動自在に連結されるピストンロッドと、を備えた 空気圧縮機に用いられる上記ピストン（４）であって; 当該ピストンはピストンヘッド（４０）を有し、当該ピストンヘッドの底部か ら伸長するピストンロッドの自由端の軸孔には、上記フライホイールの偏心ロッ ドが連結され、上記ピストンヘッド（４０）の外周壁には、Ｏリング（５）を装 着するためのＯリング溝（４１）が形成され、当該Ｏリング溝の底面はピストン ヘッドの頂面側へ向けて先細りになる円錐面状に形成されると共に; 上記ピストンヘッド（４０）の頂面から下面まで貫通する少なくとも１個の通 気路（４２）が設けられ、当該通気路（４２）の頂面側の開口近くに設けた弁体 取付けピン（４３，４４）により弁体（４５）が取り付けられ、ピストンの上下 動に応じて当該弁体（４５）が通気路（４２）の頂面側開口に接離して当該開口 を開閉するよう構成されたことを特徴とする上記のピストン（４）によっても達 成できる。[0010] Further, the above object of the present invention is described in claim 3 and illustrated in FIGS. Piston, that is, The board, the motor fixed to the board, and the cylinder fixed to the board And the piston provided in the cylinder and the motor directly or indirectly Flywheel that can be rotated mechanically and eccentricity that is attached to the flywheel A rod and a piston rod rotatably connected to the eccentric rod. The piston (4) used in an air compressor; The piston has a piston head (40), which is the bottom of the piston head. The free end shaft hole of the piston rod extending from the O-ring (5) is attached to the outer peripheral wall of the piston head (40). An O-ring groove (41) for wearing is formed, and the bottom surface of the O-ring groove is the piston. It is formed into a conical surface that tapers toward the top surface side of the head; At least one passage extending from the top surface to the bottom surface of the piston head (40). A valve body provided with an air passage (42) and provided near the opening on the top surface side of the air passage (42) The valve element (45) is attached by the attachment pins (43, 44), The valve body (45) comes into contact with and separates from the top surface side opening of the ventilation path (42) according to the movement. Reached by the piston (4) above characterized in that it is configured to open and close Can be done.
【００１１】 更にまた、本考案の上記の目的は、請求項４に記載され、図１５〜図１８に例 示されるピストン、即ち、 基板と、当該基板に固定されるモータと、同じく当該基板に固定されるシリン ダと、シリンダ内に設けられるピストンと、上記モータによって直接的又は間接 的に回転せしめられるフライホイールと、フライホイールに取り付けられる偏心 ロッドと、当該偏心ロッドに回動自在に連結されるピストンロッドと、を備えた 空気圧縮機に用いられる上記ピストン（４）であって; 当該ピストンはピストンヘッド（１０）を有し、当該ピストンヘッドの底部か ら伸長するピストンロッドの自由端の軸孔には、上記フライホイールの偏心ロッ ドが連結され、上記ピストンヘッド（１０）の外周壁には、Ｏリングを装着する ためのＯリング溝が形成され、当該Ｏリング溝の底面はピストンヘッドの頂面側 へ向けて先細りになる円錐面状に形成されると共に; 上記ピストンヘッド（１０）の頂面の外周縁近くに沿って複数の通気路（１４ ）が等間隔に設けられ、当該通気路（１４）は上記Ｏリング溝と連通せしめられ ると共に、上記ピストンヘッド（１０）の頂面から下面まで貫通する少なくとも １個の通気路（４２）が設けられ、当該通気路（４２）の頂面側の開口近くに設 けた弁体取付けピン（４３，４４）により弁体（４５）が取り付けられ、ピスト ンの上下動に応じて当該弁体（４５）が通気路（４２）の頂面側開口に接離して 当該開口を開閉するよう構成されたことを特徴とする上記のピストンによっても 達成できる。[0011] Furthermore, the above object of the present invention is described in claim 4, and is illustrated in FIGS. The piston shown, i.e. The board, the motor fixed to the board, and the cylinder fixed to the board And the piston provided in the cylinder and the motor directly or indirectly Flywheel that can be rotated mechanically and eccentricity that is attached to the flywheel A rod and a piston rod rotatably connected to the eccentric rod. The piston (4) used in an air compressor; The piston has a piston head (10), which is the bottom of the piston head. The free end shaft hole of the piston rod extending from the O-ring is attached to the outer peripheral wall of the piston head (10). O-ring groove is formed for the bottom surface of the O-ring groove is the top surface side of the piston head. With a conical surface tapering toward; A plurality of air passages (14) are formed along the outer periphery of the top surface of the piston head (10). ) Are provided at equal intervals, and the ventilation passage (14) is connected to the O-ring groove. And at least penetrates from the top surface to the bottom surface of the piston head (10). One ventilation passage (42) is provided and is provided near the opening on the top surface side of the ventilation passage (42). The valve body (45) is mounted by the digit valve body mounting pins (43, 44), The valve body (45) comes into contact with or separates from the top surface side opening of the ventilation passage (42) according to the vertical movement of the valve. Also by the above piston, which is configured to open and close the opening. Can be achieved.
【００１２】 更にまた、本考案の上記の目的は、請求項５に記載され、図１９に例示される ピストン、即ち、 基板と、当該基板に固定されるモータと、同じく当該基板に固定されるシリン ダと、シリンダ内に設けられるピストンと、上記モータによって直接的又は間接 的に回転せしめられるフライホイールと、フライホイールに取り付けられる偏心 ロッドと、当該偏心ロッドに回動自在に連結されるピストンロッドと、を備えた 空気圧縮機に用いられる上記ピストン（６）であって; 当該ピストンはピストンヘッド（６０）を有し、当該ピストンヘッドの底部か ら伸長するピストンロッドの自由端の軸孔には、上記フライホイールの偏心ロッ ドが連結され、上記ピストンヘッド（６０）の外周壁には、Ｏリング（６４）を 装着するためのＯリング溝（６０１）が形成され、当該Ｏリング溝の底面はピス トンヘッドの頂面側へ向けて先細りになる円錐面状に形成されると共に; 中央に中心孔（６１０）が明けられ、外周縁近くに沿って複数の通気路（６１ １）が等間隔に設けられた円盤（６１）を、その中心孔（６１０）に挿通した止 めネジ（６３）を上記ピストンヘッド（６０）の頂面の中央に明けたネジ孔（６ ０２）にねじ込むことにより、ピストンヘッド（６０）の頂面に固定し、当該円 盤（６１）の上記複数の通気路（６１１）がピストンヘッド（６０）の上記Ｏリ ング溝（６０１）と連通するよう構成されたことを特徴とする上記のピストン（ ６）によって達成できる。[0012] Furthermore, the above object of the present invention is described in claim 5 and illustrated in FIG. Piston, i.e. The board, the motor fixed to the board, and the cylinder fixed to the board And the piston provided in the cylinder and the motor directly or indirectly Flywheel that can be rotated mechanically and eccentricity that is attached to the flywheel A rod and a piston rod rotatably connected to the eccentric rod. The piston (6) used in an air compressor, The piston has a piston head (60), which is the bottom of the piston head. The free end shaft hole of the piston rod extending from the O-ring (64) is attached to the outer peripheral wall of the piston head (60). An O-ring groove (601) for mounting is formed, and the bottom surface of the O-ring groove is a pin. It is formed into a conical surface that tapers toward the top surface of the ton head; A central hole (610) is opened in the center, and a plurality of air passages (61) are formed near the outer peripheral edge. The discs (61) having the equal intervals 1) are inserted into the center holes (610) of the discs (61). A female screw (63) is formed in the center of the top surface of the piston head (60), and a screw hole (6 It is fixed to the top surface of the piston head (60) by screwing it into The plurality of ventilation passages (611) of the board (61) are connected to the O-lids of the piston head (60). The piston (601) configured to communicate with the groove (601). It can be achieved by 6).
【００１３】[0013]
以下、図面を参照しつゝ本考案を具体的に説明する。 図１は、本考案に係る空気圧縮機用ピストンの一実施例の斜視図、 図２は、図１に示したピストンの軸方向に沿った断面図、 図３は、図１に示したピストンのピストンヘッドに明けた通気路の配置を示す 平面図、 図４は、図１に示したピストンの外気吸入時の動作を示す説明図、 図５は、図１に示したピストンの空気圧縮時の動作を示す説明図、 図６は、本考案に係る空気圧縮機用ピストンのもう一つの実施例の斜視図、 図７は、切欠き形式の通気路の別の実施例を示す平面図、 図８は、切欠き形式の通気路の更に別の実施例を示す平面図、 図９は、本考案に係る空気圧縮機用ピストンの更にもう一つの実施例を示す分 解斜視図、 図１０は、図９に示したピストンの軸方向に沿った断面図、 図１１は、図９に示したピストンの平面図、 図１２は、ピストンヘッドに２個の通気路を形成した実施例を示す平面図、 図１３は、ピストンヘッドに４個の通気路を形成した実施例を示す平面図、 図１４は、ピストンヘッドに多数の通気路を形成した実施例を示す平面図、 図１５は、ピストンヘッドの外周縁に沿って複数の通気路を形成すると共に、 ピストンヘッドを貫通する１個の通気路を形成した実施例を示す平面図、 図１６は、ピストンヘッドの外周縁に沿って複数の通気路を形成すると共に、 ピストンヘッドを貫通する２個の通気路を形成した実施例を示す平面図、 図１７は、ピストンヘッドの外周縁に沿って複数の通気路を形成すると共に、 ピストンヘッドを貫通する４個の通気路を形成した実施例を示す平面図、 図１８は、ピストンヘッドの外周縁に沿って複数の通気路を形成すると共に、 ピストンヘッドを貫通する多数の通気路を形成した実施例を示す平面図、 図１９は、本考案に係る空気圧縮機用ピストンの更にもう一つの実施例を示す 分解斜視図、 図２０は、公知の一般的な空気圧縮機の外観斜視図、 図２１は、公知の一般的な空気圧縮機のもう一つの形態の外観斜視図、 図２２は、図２０に示した空気圧縮機の一部破断側面図、 図２３は、図２１に示した空気圧縮機の一部破断側面図、 図２４は、公知の空気圧縮機用ピストンの分解斜視図、 図２５は、図２４に示したピストンの外気吸入時の動作を示す説明図、 図２６は、図２４に示したピストンの空気圧縮時の動作を示す説明図、 である。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings. 1 is a perspective view of an embodiment of a piston for an air compressor according to the present invention, 2 is a sectional view of the piston shown in FIG. 1 along the axial direction, FIG. 3 shows an arrangement of ventilation passages opened in the piston head of the piston shown in FIG. Plan view, FIG. 4 is an explanatory diagram showing the operation of the piston shown in FIG. FIG. 5 is an explanatory view showing the operation of the piston shown in FIG. 1 during air compression, FIG. 6 is a perspective view of another embodiment of the piston for an air compressor according to the present invention, FIG. 7 is a plan view showing another embodiment of the cutout type ventilation passage, FIG. 8 is a plan view showing still another embodiment of the cutout type ventilation passage, FIG. 9 shows another embodiment of the piston for an air compressor according to the present invention. Perspective view, 10 is a sectional view of the piston shown in FIG. 9 taken along the axial direction, 11 is a plan view of the piston shown in FIG. 9, FIG. 12 is a plan view showing an embodiment in which two ventilation passages are formed in the piston head, FIG. 13 is a plan view showing an embodiment in which four ventilation passages are formed in the piston head, FIG. 14 is a plan view showing an embodiment in which a large number of air passages are formed in the piston head, FIG. 15 shows that a plurality of air passages are formed along the outer peripheral edge of the piston head, and The top view which shows the Example which formed one ventilation path which penetrates a piston head, FIG. 16 shows that a plurality of air passages are formed along the outer peripheral edge of the piston head, The top view which shows the Example which formed two ventilation paths which penetrate a piston head, FIG. 17 shows that a plurality of air passages are formed along the outer peripheral edge of the piston head, and The top view which shows the Example which formed four ventilation paths which penetrate a piston head, FIG. 18 shows that a plurality of air passages are formed along the outer peripheral edge of the piston head, and The top view which shows the Example which formed many ventilation paths which penetrate a piston head, FIG. 19 shows another embodiment of the piston for an air compressor according to the present invention. Exploded perspective view, FIG. 20 is an external perspective view of a known general air compressor, FIG. 21 is an external perspective view of another form of a known general air compressor, 22 is a partially cutaway side view of the air compressor shown in FIG. 20, 23 is a partially cutaway side view of the air compressor shown in FIG. 21, FIG. 24 is an exploded perspective view of a known air compressor piston, FIG. 25 is an explanatory view showing the operation of the piston shown in FIG. FIG. 26 is an explanatory view showing the operation of the piston shown in FIG. 24 during air compression, Is.
【００１４】 本考案に係るピストンが用いられる空気圧縮機の全体構成は、図２０又は図２ １に示す如く、モータ９１によって直接回転せしめられるフライホイール９８、 又は、駆動歯車９１２及び中間の従動歯車９９を介して間接的に回転せしめられ るフライホイール９８ａを有し、これらのフライホイール９８又は９８ａに取り 付けた偏心ロッド９８１に連結されたピストンロッド９７１の上下方向往復運動 の作用で、シリンダ９２内の本考案のピストンが往復移動せしめられる構造とな っている。[0014] The overall structure of the air compressor using the piston according to the present invention is shown in FIG. 1, a flywheel 98 rotated directly by a motor 91, Alternatively, it is rotated indirectly via the drive gear 912 and the intermediate driven gear 99. A flywheel 98a, which is attached to these flywheels 98 or 98a. Vertical reciprocating motion of piston rod 971 connected to attached eccentric rod 981 By the action of, the structure is such that the piston of the present invention in the cylinder 92 can reciprocate. ing.
【００１５】 図１ないし図３に示す本考案に係るピストン１は、ピストンヘッド１０を有し 、このピストンヘッドの下面からはピストンロッド１１が伸長している。ピスト ンロッド１１の他端には軸孔１２が設けられ、この軸孔１２は前記フライホイー ルの偏心ロッド９８１に連結され、ピストン１が往復駆動せしめられるようにな っている。上記ピストンヘッド１０の外周壁には、Ｏリング溝１３が形成され、 このＯリング溝１３にはＯリング２が装着されるようになっている。ピストンヘ ッド１０の頂面の外周縁近くには、複数の通気路１４が等間隔に設けられ、これ らの通気路１４は上記Ｏリング溝１３と連通するようになっている。Ｏリング溝 １３の径は、図２に示す如く、溝の底面が傾斜した円錐面となって、下側が広く 先端側へ向けて先細りとなるように形成されている。或いはまた、断面が円弧状 のＯリング溝であってもよい。これによって、Ｏリング溝１３と気孔１４内には 僅かな空気しか存在せず、Ｏリング２によってその流通が制御されるようになっ ている。[0015] A piston 1 according to the present invention shown in FIGS. 1 to 3 has a piston head 10. A piston rod 11 extends from the lower surface of the piston head. Fixie The other end of the rod 11 is provided with a shaft hole 12, which is the flywheel. Is connected to the eccentric rod 981 of the rod so that the piston 1 can be reciprocally driven. ing. An O-ring groove 13 is formed on the outer peripheral wall of the piston head 10, The O-ring 2 is mounted in the O-ring groove 13. To piston A plurality of ventilation passages 14 are provided at equal intervals near the outer peripheral edge of the top surface of the pad 10. The ventilation passages 14 communicate with the O-ring groove 13. O-ring groove As shown in FIG. 2, the diameter of 13 is such that the bottom surface of the groove is an inclined conical surface and the lower side is wide. It is formed so as to taper toward the tip side. Alternatively, the cross section is arcuate It may be the O-ring groove. As a result, in the O-ring groove 13 and the pores 14, There is only a small amount of air, and its flow is controlled by the O-ring 2. ing.
【００１６】 ピストン１が、図４に示すように下方向に移動するときには、Ｏリング２がＯ リング溝１３内で上方向へ移動して、外気がＯリング溝１３及び通気路１４を通 じてシリンダ３の圧縮室３０内へ流入する。 次いで、図５に示すように、ピストン１が上方向へ移動するときは、Ｏリング ２がＯリング溝１３内で下方へ移動し、これによってシリンダ内壁との間の気密 性が達せられ、圧縮室３０内の空気が外気側へ流出するのが阻止され、ピストン ヘッド１０によって圧縮室３０内の空気は圧縮され、通気口３１を通過して気圧 室３２内へ送り込まれる。気圧室３２内の圧縮空気は、これを充填、利用する物 品又は機器へ向けて送り出される。[0016] When the piston 1 moves downward as shown in FIG. The air moves upward in the ring groove 13 and the outside air passes through the O-ring groove 13 and the air passage 14. Then, it flows into the compression chamber 30 of the cylinder 3. Next, as shown in FIG. 5, when the piston 1 moves upward, the O-ring 2 moves downward in the O-ring groove 13 to thereby ensure airtightness with the inner wall of the cylinder. The air inside the compression chamber 30 is prevented from flowing out to the outside air, The air in the compression chamber 30 is compressed by the head 10 and passes through the ventilation port 31 to generate atmospheric pressure. It is sent into the chamber 32. The compressed air in the air pressure chamber 32 is a substance that fills and uses it. It is sent to the product or equipment.
【００１７】 本考案に係るピストンは、そのピストンヘッドに複数の通気路１４を設けると いう簡単な構成により、圧縮室３０内へ空気を送り込むことが可能であり、ピス トン１を高速で往復運動させても破損することがなく、多大の実用価値を有する ものである。[0017] The piston according to the present invention has a plurality of ventilation passages 14 in its piston head. With such a simple structure, it is possible to send air into the compression chamber 30. Even if the ton 1 is reciprocated at high speed, it will not be damaged and has great practical value. It is a thing.
【００１８】 また、本考案に係るピストン１は、図６に示すように、ピストンヘッドの外周 縁にＯリング溝に通じる切欠き１４を直接形成することにより、この切欠きを通 気路１４として機能させることが可能である。このような切欠き形式の通気路は 、図７又は図８に示すような形態のものであってもよい。[0018] Further, the piston 1 according to the present invention, as shown in FIG. By directly forming the notch 14 communicating with the O-ring groove on the edge, the notch It can function as the airway 14. Such a cutout type air passage It may have a form as shown in FIG. 7 or FIG.
【００１９】 次に、本考案に係るピストンの別の実施例について、図９ないし図１１を参照 しつつ説明する。 この実施例において、ピストン４のピストンヘッド４０の外周面には、前記と 同様のＯリング溝４１が形成され、このＯリング溝４１内にはＯリング５が装着 されるようになっている。上記ピストンヘッド４０には、その頂面から下面まで 貫通する１個の通気路４２が明けられている。この通気路４２の頂面側の開口近 くには２本の弁体取付けピン４３，４４が設けられ、金属製の弁体４５がその取 付け孔４５１，４５２に上記取付けピン４３，４４を嵌め込むことにより取り付 けられるようになっている。弁体４５は、その自由端側が、通気路４２を密閉で きるようになっている。 即ち、この実施例においては、ピストンヘッド４０の主体部を貫通し、圧縮室 側の表面と外気側表面に開口を有する通気路４２と、ピストンの上下動に応じて 圧縮室側の開口に接離する弁体４５とが設けられている。[0019] Next, please refer to FIG. 9 to FIG. 11 for another embodiment of the piston according to the present invention. I will explain. In this embodiment, on the outer peripheral surface of the piston head 40 of the piston 4, A similar O-ring groove 41 is formed, and the O-ring 5 is mounted in this O-ring groove 41. It is supposed to be done. From the top surface to the bottom surface of the piston head 40, A single vent passage 42 is opened therethrough. Near the opening on the top side of this ventilation path 42 Two valve body mounting pins 43 and 44 are provided on the base plate, and a metal valve body 45 is mounted on the base body. Mounting by fitting the mounting pins 43 and 44 into the mounting holes 451 and 452 It is designed to be kicked. The free end side of the valve body 45 seals the air passage 42. Is ready. That is, in this embodiment, the main body portion of the piston head 40 is penetrated and the compression chamber The air passage 42 having openings on the side surface and the outside air side surface, and according to the vertical movement of the piston A valve element 45 is provided that is in contact with and separated from the opening on the compression chamber side.
【００２０】 このような構成において、ピストン４が下方向へ移動するときは、弁体４５が 通気路４２の上側開口から離れ、通気路４２を通じて外気が圧縮室内へ流入する 。他方、ピストン４が上方向へ移動するときは、弁体４５が通気路４２の上側開 口を塞ぎ、ピストンヘッド４０が圧縮室内の空気を圧縮するように作用する。 なお、ピストンヘッド４０には、図１２ないし図１４に示すように、複数の通 気路４２を設けることが可能であり、これらの通気路４２を弁体４５で開閉する ように構成して、その圧縮効率を向上させることが可能である。[0020] In such a configuration, when the piston 4 moves downward, the valve body 45 Outside air flows into the compression chamber through the ventilation passage 42, away from the upper opening of the ventilation passage 42. . On the other hand, when the piston 4 moves upward, the valve body 45 opens the air passage 42 upward. The mouth is closed and the piston head 40 acts to compress the air in the compression chamber. As shown in FIGS. 12 to 14, the piston head 40 has a plurality of passages. It is possible to provide air passages 42, and these ventilation passages 42 are opened and closed by a valve element 45. It is possible to improve the compression efficiency.
【００２１】 本考案に係るピストンの前記通気路１４は、Ｏリング溝１３と連通しているの に対して、ピストンヘッド４０に明けた通気路４２は、Ｏリング溝４とは連通し ていないが、これら２種の構成はいずれも簡易な構成でありながら、効率よく空 気を圧縮し得るものである。[0021] The ventilation passage 14 of the piston according to the present invention communicates with the O-ring groove 13. On the other hand, the air passage 42 opened in the piston head 40 communicates with the O-ring groove 4. Although these two types of configurations are both simple configurations, they are efficient It can compress your mind.
【００２２】 更に、本考案においては、図１５ないし図１８に示すように、弁体４５によっ て開閉せしめられる通気路４２と、Ｏリング溝に連通する通気路１４とを、ピス トンヘッド１０上に同時に設け、併用することも可能である。[0022] Further, in the present invention, as shown in FIGS. The ventilation passage 42 that can be opened and closed by means of a pipe and the ventilation passage 14 that communicates with the O-ring groove. It is also possible to provide them on the ton head 10 at the same time and use them together.
【００２３】 前記図２に示す実施例においては、ピストン１の通気路１４が、Ｏリング溝１ ３と連通するよう構成されていたが、これと同様のピストンの構成は、図１９に 示すような形態によっても達成することができる。 即ち、この場合のピストンヘッド６０の頂面の外周縁には、凹状のＯリング溝 ６０１が形成され、また、ピストンヘッド６の頂面の中央には、ネジ孔６０２が 明けられている。１枚の円盤６１の中央には、中心孔６１０が明けられると共に 、その外周縁近くに沿って複数の通気路６１１が明けられている。この円盤６１ を、止めネジ６３と座金６２とを用い、円盤の中心孔６１０に挿通した止めネジ ６３をピストンヘッド６０のネジ孔６０２にねじ込んで固定することによって、 Ｏリング６をＯリング溝６０１内に保持し、図１及び図２に示すピストン１と同 様の作用効果を有するピストン６として構成することができる。[0023] In the embodiment shown in FIG. 2, the ventilation passage 14 of the piston 1 has the O-ring groove 1 Although it was configured to communicate with No. 3, a piston configuration similar to this is shown in FIG. It can also be achieved by the form as shown. That is, in this case, the outer peripheral edge of the top surface of the piston head 60 has a concave O-ring groove. 601 is formed, and a screw hole 602 is formed at the center of the top surface of the piston head 6. It is open. A central hole 610 is opened in the center of one disk 61 and , A plurality of ventilation paths 611 are opened along the vicinity of the outer peripheral edge thereof. This disk 61 Using the setscrew 63 and the washer 62, the setscrew inserted into the center hole 610 of the disk. 63 is screwed into the screw hole 602 of the piston head 60 and fixed, The O-ring 6 is held in the O-ring groove 601 and is the same as the piston 1 shown in FIGS. It can be configured as the piston 6 having the same action and effect.
【００２４】 なお、本考案は上記実施例に限定されるものではなく、本考案は、その目的の 範囲内で、上記の説明及び図面の記載から当業者が容易に想到し得るすべての変 更実施例を包摂するものである。[0024] The present invention is not limited to the above embodiment, and the present invention Within the scope, all changes that can be easily conceived by a person skilled in the art from the above description and the description of the drawings are made. It embraces further embodiments.
【００２５】[0025]
以上述べた如く、本考案に係るピストンは、前記米国特許第5,655,887 号、同 第6,095,758 号及び第6,135,725 号に記載のピストンに比べて、部品数が少なく 、簡易な構成でありながら、効率よく圧縮空気を製造でき、多大の実用的価値を 有するものである。 As described above, the piston according to the present invention is the same as the above-mentioned U.S. Pat.No. 5,655,887. Fewer parts compared to pistons described in Nos. 6,095,758 and 6,135,725 Despite its simple structure, compressed air can be produced efficiently, and it has great practical value. I have.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図１】 本考案に係る空気圧縮機用ピストンの一実施
例の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of a piston for an air compressor according to the present invention.
【図２】 図１に示したピストンの軸方向に沿った断面
図である。2 is a sectional view taken along the axial direction of the piston shown in FIG.
【図３】 図１に示したピストンのピストンヘッドに明
けた通気路の配置を示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing an arrangement of air passages opened in a piston head of the piston shown in FIG.
【図４】 図１に示したピストンの外気吸入時の動作を
示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing an operation of the piston shown in FIG. 1 at the time of sucking outside air.
【図５】 図１に示したピストンの空気圧縮時の動作を
示す説明図である。5 is an explanatory diagram showing an operation of the piston shown in FIG. 1 during air compression.
【図６】 本考案に係る空気圧縮機用ピストンのもう一
つの実施例の斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of another embodiment of the piston for an air compressor according to the present invention.
【図７】 切欠き形式の通気路の別の実施例を示す平面
図である。FIG. 7 is a plan view showing another embodiment of a cutout type ventilation path.
【図８】 切欠き形式の通気路の更に別の実施例を示す
平面図である。FIG. 8 is a plan view showing still another embodiment of the cutout type ventilation passage.
【図９】 本考案に係る空気圧縮機用ピストンの更にも
う一つの実施例を示す分解斜視図である。FIG. 9 is an exploded perspective view showing still another embodiment of the piston for an air compressor according to the present invention.
【図１０】 図９に示したピストンの軸方向に沿った断
面図である。10 is a cross-sectional view taken along the axial direction of the piston shown in FIG.
【図１１】 図９に示したピストンの平面図である。FIG. 11 is a plan view of the piston shown in FIG.
【図１２】 ピストンヘッドに２個の通気路を形成した
実施例を示す平面図である。FIG. 12 is a plan view showing an embodiment in which two ventilation passages are formed in the piston head.
【図１３】 ピストンヘッドに４個の通気路を形成した
実施例を示す平面図である。FIG. 13 is a plan view showing an embodiment in which four ventilation passages are formed in the piston head.
【図１４】 ピストンヘッドに多数の通気路を形成した
実施例を示す平面図である。FIG. 14 is a plan view showing an embodiment in which a large number of air passages are formed in the piston head.
【図１５】 ピストンヘッドの外周縁に沿って複数の通
気路を形成すると共に、ピストンヘッドを貫通する１個
の通気路を形成した実施例を示す平面図である。FIG. 15 is a plan view showing an embodiment in which a plurality of ventilation passages are formed along the outer peripheral edge of the piston head and one ventilation passage is formed so as to penetrate the piston head.
【図１６】 ピストンヘッドの外周縁に沿って複数の通
気路を形成すると共に、ピストンヘッドを貫通する２個
の通気路を形成した実施例を示す平面図である。FIG. 16 is a plan view showing an embodiment in which a plurality of air passages are formed along the outer peripheral edge of the piston head, and two air passages penetrating the piston head are formed.
【図１７】 ピストンヘッドの外周縁に沿って複数の通
気路を形成すると共に、ピストンヘッドを貫通する４個
の通気路を形成した実施例を示す平面図である。FIG. 17 is a plan view showing an embodiment in which a plurality of air passages are formed along the outer peripheral edge of the piston head, and four air passages that penetrate the piston head are formed.
【図１８】 ピストンヘッドの外周縁に沿って複数の通
気路を形成すると共に、ピストンヘッドを貫通する多数
の通気路を形成した実施例を示す平面図である。FIG. 18 is a plan view showing an embodiment in which a plurality of air passages are formed along the outer peripheral edge of the piston head and a large number of air passages are formed so as to penetrate the piston head.
【図１９】 本考案に係る空気圧縮機用ピストンの更に
もう一つの実施例を示す分解斜視図である。FIG. 19 is an exploded perspective view showing still another embodiment of the piston for an air compressor according to the present invention.
【図２０】 公知の一般的な空気圧縮機の外観斜視図で
ある。FIG. 20 is an external perspective view of a known general air compressor.
【図２１】 公知の一般的な空気圧縮機のもう一つの形
態の外観斜視図である。FIG. 21 is an external perspective view of another form of a known general air compressor.
【図２２】 図２０に示した空気圧縮機の一部破断側面
図である。22 is a partially cutaway side view of the air compressor shown in FIG. 20. FIG.
【図２３】 図２１に示した空気圧縮機の一部破断側面
図である。FIG. 23 is a partially cutaway side view of the air compressor shown in FIG. 21.
【図２４】 公知の空気圧縮機用ピストンの分解斜視図
である。FIG. 24 is an exploded perspective view of a known air compressor piston.
【図２５】 図２４に示したピストンの外気吸入時の動
作を示す説明図である。FIG. 25 is an explanatory diagram showing an operation of the piston shown in FIG. 24 at the time of sucking outside air.
【図２６】 図２４に示したピストンの空気圧縮時の動
作を示す説明図である。FIG. 26 is an explanatory diagram showing the operation of the piston shown in FIG. 24 during air compression.
１ ピストン １０ ピストンヘッド １１ ピストンロッド １２ 軸孔 １３ Ｏリング溝 １４ 通気路 ２ Ｏリング ３ シリンダ ３０ 圧縮室 ３１ 通気口 ３２ 気圧室 ４ ピストン ４０ ピストンヘッド ４１ Ｏリング溝 ４２ 通気路 ４３ 弁体取付けピン ４４ 弁体取付けピン ４５ 弁体 ４５１ 取付け孔 ４５２ 取付け孔 ５ Ｏリング ６ ピストン ６０ ピストンヘッド ６０１ Ｏリング溝 ６０２ ネジ孔 ６１ 円盤 ６１０ 中心孔 ６１１ 通気路 ６２ 座金 ６３ 止めネジ ６４ Ｏリング ７ シリンダ ７０ 圧縮室 ７１ 通気路 ７２ 気圧室 ８ ピストン ８０ ピストンヘッド ８１ 軸柱 ８２ 固定ロッド ８２０ 固定キャップ ８３ 通気路 ８４ 取付け孔 ８５ ピストンロッド ８６ 取付けロッド ８７ 受け座 ８８ ピストン筒 ８９ 弁体 ９０ 基板 ９１ モータ ９１１ 回転軸 ９１２ 駆動歯車 ９２ シリンダ ９３ 気圧室 ９４ 支管 ９５ 支管 ９６ 圧力計 ９７ ピストン ９７１ ピストンロッド ９８ フライホイール ９８１ 偏心ロッド ９８ａ フライホイール ９９ 従動歯車 ９９１ 軸ロッド 1 piston 10 piston head 11 piston rod 12 shaft holes 13 O-ring groove 14 air passage 2 O-ring 3 cylinders 30 compression chamber 31 Vent 32 bar 4 pistons 40 piston head 41 O-ring groove 42 Ventilation path 43 Valve body mounting pin 44 Valve body mounting pin 45 valve body 451 mounting hole 452 mounting hole 5 O-ring 6 pistons 60 piston head 601 O-ring groove 602 screw hole 61 discs 610 central hole 611 air passage 62 washer 63 set screw 64 O-ring 7 cylinders 70 Compression chamber 71 Ventilation path 72 bar 8 pistons 80 piston head 81 axis 82 Fixed rod 820 fixed cap 83 air passage 84 Mounting hole 85 Piston rod 86 Mounting rod 87 pedestal 88 piston cylinder 89 Disc 90 substrates 91 motor 911 rotation axis 912 drive gear 92 cylinders 93 barometric chamber 94 Branch 95 branch pipe 96 pressure gauge 97 piston 971 piston rod 98 flywheel 981 eccentric rod 98a flywheel 99 driven gear 991 axis rod
Claims (5)
ータ（９１）と、同じく当該基板に固定されるシリンダ
（９２）と、シリンダ内に設けられるピストンと、上記
モータによって直接的又は間接的に回転せしめられるフ
ライホイール（９８，９８ａ）と、フライホイールに取
り付けられる偏心ロッド（９８１）と、当該偏心ロッド
に回動自在に連結されるピストンロッド（９７１）と、
を備えた空気圧縮機に用いられる上記ピストン（１）で
あって;当該ピストンはピストンヘッド（１０）を有
し、当該ピストンヘッドの底部から伸長するピストンロ
ッド（１１）の自由端の軸孔（１２）には、上記フライ
ホイールの偏心ロッドが連結され、上記ピストンヘッド
（１０）の外周壁には、Ｏリング（２）を装着するため
のＯリング溝（１３）が形成され、当該Ｏリング溝の底
面はピストンヘッドの頂面側へ向けて先細りになる円錐
面状に形成されると共に;上記ピストンヘッド（１０）
の頂面の外周縁近くに沿って複数の通気路（１４）が等
間隔に設けられ、当該通気路（１４）は上記Ｏリング溝
（１３）と連通するよう構成されたことを特徴とする上
記のピストン（１）。1. A substrate (90), a motor (91) fixed to the substrate, a cylinder (92) similarly fixed to the substrate, a piston provided in the cylinder, and directly or by the motor. A flywheel (98, 98a) that is indirectly rotated, an eccentric rod (981) attached to the flywheel, and a piston rod (971) rotatably connected to the eccentric rod.
A piston (1) used in an air compressor comprising: a piston having a piston head (10), a shaft hole () of a free end of a piston rod (11) extending from the bottom of the piston head ( An eccentric rod of the flywheel is connected to the outer ring 12), and an O ring groove (13) for mounting the O ring (2) is formed on the outer peripheral wall of the piston head (10). The bottom surface of the groove is formed in a conical surface tapering toward the top surface side of the piston head, and the piston head (10) is provided.
A plurality of air passages (14) are provided at equal intervals along the outer peripheral edge of the top surface of the air passage, and the air passages (14) are configured to communicate with the O-ring groove (13). Above piston (1).
縁近くに沿って設けられる上記複数の通気路（１４）
が、上記Ｏリング溝（１３）と連通するようピストンヘ
ッド（１０）の頂面の外周縁に直接形成された切欠き
（１４）であることを特徴とする請求項１に記載のピス
トン。2. The plurality of ventilation passages (14) provided along an outer peripheral edge of a top surface of the piston head (10).
The piston according to claim 1, wherein is a notch (14) formed directly on the outer peripheral edge of the top surface of the piston head (10) so as to communicate with the O-ring groove (13).
ータ（９１）と、同じく当該基板に固定されるシリンダ
（９２）と、シリンダ内に設けられるピストンと、上記
モータによって直接的又は間接的に回転せしめられるフ
ライホイール（９８，９８ａ）と、フライホイールに取
り付けられる偏心ロッド（９８１）と、当該偏心ロッド
に回動自在に連結されるピストンロッド（９７１）と、
を備えた空気圧縮機に用いられる上記ピストン（４）で
あって;当該ピストンはピストンヘッド（４０）を有
し、当該ピストンヘッドの底部から伸長するピストンロ
ッドの自由端の軸孔には、上記フライホイールの偏心ロ
ッドが連結され、上記ピストンヘッド（４０）の外周壁
には、Ｏリング（５）を装着するためのＯリング溝（４
１）が形成され、当該Ｏリング溝の底面はピストンヘッ
ドの頂面側へ向けて先細りになる円錐面状に形成される
と共に;上記ピストンヘッド（４０）の頂面から下面ま
で貫通する少なくとも１個の通気路（４２）が設けら
れ、当該通気路（４２）の頂面側の開口近くに設けた弁
体取付けピン（４３，４４）により弁体（４５）が取り
付けられ、ピストンの上下動に応じて当該弁体（４５）
が通気路（４２）の頂面側開口に接離して当該開口を開
閉するよう構成されたことを特徴とする上記のピストン
（４）。3. A substrate (90), a motor (91) fixed to the substrate, a cylinder (92) similarly fixed to the substrate, a piston provided in the cylinder, and directly or by the motor. A flywheel (98, 98a) that is indirectly rotated, an eccentric rod (981) attached to the flywheel, and a piston rod (971) rotatably connected to the eccentric rod.
A piston (4) for use in an air compressor comprising: a piston having a piston head (40), the free end of the piston rod extending from the bottom of the piston head having an axial hole An eccentric rod of a flywheel is connected, and an O-ring groove (4) for mounting an O-ring (5) is formed on an outer peripheral wall of the piston head (40).
1) is formed, and the bottom surface of the O-ring groove is formed into a conical surface that tapers toward the top surface side of the piston head; and at least 1 which penetrates from the top surface to the bottom surface of the piston head (40). The individual ventilation passages (42) are provided, and the valve body (45) is attached by the valve body attachment pins (43, 44) provided near the opening on the top surface side of the ventilation passage (42), and the piston moves up and down. According to the valve body (45)
The piston (4), wherein the piston (4) is configured to come into contact with and separate from a top surface side opening of the ventilation path (42) to open and close the opening.
ータ（９１）と、同じく当該基板に固定されるシリンダ
（９２）と、シリンダ内に設けられるピストンと、上記
モータによって直接的又は間接的に回転せしめられるフ
ライホイール（９８，９８ａ）と、フライホイールに取
り付けられる偏心ロッド（９８１）と、当該偏心ロッド
に回動自在に連結されるピストンロッド（９７１）と、
を備えた空気圧縮機に用いられる上記ピストンであっ
て;当該ピストンはピストンヘッド（１０）を有し、当
該ピストンヘッドの底部から伸長するピストンロッドの
自由端の軸孔には、上記フライホイールの偏心ロッドが
連結され、上記ピストンヘッド（１０）の外周壁には、
Ｏリングを装着するためのＯリング溝が形成され、当該
Ｏリング溝の底面はピストンヘッドの頂面側へ向けて先
細りになる円錐面状に形成されると共に;上記ピストン
ヘッド（１０）の頂面の外周縁近くに沿って複数の通気
路（１４）が等間隔に設けられ、当該通気路（１４）は
上記Ｏリング溝と連通せしめられると共に、上記ピスト
ンヘッド（１０）の頂面から下面まで貫通する少なくと
も１個の通気路（４２）が設けられ、当該通気路（４
２）の頂面側の開口近くに設けた弁体取付けピン（４
３，４４）により弁体（４５）が取り付けられ、ピスト
ンの上下動に応じて当該弁体（４５）が通気路（４２）
の頂面側開口に接離して当該開口を開閉するよう構成さ
れたことを特徴とする上記のピストン。4. A substrate (90), a motor (91) fixed to the substrate, a cylinder (92) similarly fixed to the substrate, a piston provided in the cylinder, and directly or by the motor. A flywheel (98, 98a) that is indirectly rotated, an eccentric rod (981) attached to the flywheel, and a piston rod (971) rotatably connected to the eccentric rod.
A piston used in an air compressor comprising: a piston having a piston head (10), wherein a free end axial hole of a piston rod extending from the bottom of the piston head has An eccentric rod is connected to the outer peripheral wall of the piston head (10),
An O-ring groove for mounting the O-ring is formed, and the bottom surface of the O-ring groove is formed in a conical surface shape that tapers toward the top surface side of the piston head; and the top of the piston head (10). A plurality of air passages (14) are provided at equal intervals along the vicinity of the outer peripheral edge of the surface, the air passages (14) communicate with the O-ring groove, and at the same time from the top surface to the lower surface of the piston head (10). There is provided at least one ventilation passage (42) penetrating up to
Valve body mounting pin (4) provided near the opening on the top side of 2)
3,44) attaches the valve body (45), and the valve body (45) is connected to the ventilation path (42) according to the vertical movement of the piston.
The piston is configured to open and close by opening and closing the top side opening of the piston.
ータ（９１）と、同じく当該基板に固定されるシリンダ
（９２）と、シリンダ内に設けられるピストンと、上記
モータによって直接的又は間接的に回転せしめられるフ
ライホイール（９８，９８ａ）と、フライホイールに取
り付けられる偏心ロッド（９８１）と、当該偏心ロッド
に回動自在に連結されるピストンロッド（９７１）と、
を備えた空気圧縮機に用いられる上記ピストン（６）で
あって;当該ピストンはピストンヘッド（６０）を有
し、当該ピストンヘッドの底部から伸長するピストンロ
ッドの自由端の軸孔には、上記フライホイールの偏心ロ
ッドが連結され、上記ピストンヘッド（６０）の外周壁
には、Ｏリング（６４）を装着するためのＯリング溝
（６０１）が形成され、当該Ｏリング溝の底面はピスト
ンヘッドの頂面側へ向けて先細りになる円錐面状に形成
されると共に;中央に中心孔（６１０）が明けられ、外
周縁近くに沿って複数の通気路（６１１）が等間隔に設
けられた円盤（６１）を、その中心孔（６１０）に挿通
した止めネジ（６３）を上記ピストンヘッド（６０）の
頂面の中央に明けたネジ孔（６０２）にねじ込むことに
より、ピストンヘッド（６０）の頂面に固定し、当該円
盤（６１）の上記複数の通気路（６１１）がピストンヘ
ッド（６０）の上記Ｏリング溝（６０１）と連通するよ
う構成されたことを特徴とする上記のピストン（６）。5. A substrate (90), a motor (91) fixed to the substrate, a cylinder (92) similarly fixed to the substrate, a piston provided in the cylinder, and directly or by the motor. A flywheel (98, 98a) that is indirectly rotated, an eccentric rod (981) attached to the flywheel, and a piston rod (971) rotatably connected to the eccentric rod.
A piston (6) for use in an air compressor comprising: a piston having a piston head (60), the piston rod free end extending from the bottom of the piston head has a shaft hole at An eccentric rod of a flywheel is connected, and an O-ring groove (601) for mounting an O-ring (64) is formed on the outer peripheral wall of the piston head (60), and the bottom surface of the O-ring groove is the piston head. It is formed into a conical surface that tapers toward the top side of the; a central hole (610) is opened in the center, and a plurality of ventilation paths (611) are provided at equal intervals along the vicinity of the outer peripheral edge. A piston (() is inserted into a center hole (610) of the disc (61) by screwing a set screw (63) into a screw hole (602) opened in the center of the top surface of the piston head (60). 0) is fixed to the top surface, and the plurality of air passages (611) of the disc (61) are configured to communicate with the O-ring groove (601) of the piston head (60). Piston (6).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002007947U JP3094674U (en) | 2002-12-16 | 2002-12-16 | Piston for air compressor |
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|---|---|---|---|
| JP2002007947U JP3094674U (en) | 2002-12-16 | 2002-12-16 | Piston for air compressor |
Publications (1)
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|---|---|
| JP3094674U true JP3094674U (en) | 2003-07-04 |
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| JP2002007947U Expired - Fee Related JP3094674U (en) | 2002-12-16 | 2002-12-16 | Piston for air compressor |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3094674U (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100853150B1 (en) * | 2007-04-19 | 2008-08-20 | 주식회사 대우일렉트로닉스 | Piston for driving motor of compressor |
| WO2022014153A1 (en) * | 2020-07-17 | 2022-01-20 | 株式会社日立産機システム | Reciprocating mechanism and apparatus provided with reciprocating mechanism |
| JP2022166841A (en) * | 2021-04-21 | 2022-11-02 | 文三 周 | Porous piston body in cylinder of air compressor |
-
2002
- 2002-12-16 JP JP2002007947U patent/JP3094674U/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100853150B1 (en) * | 2007-04-19 | 2008-08-20 | 주식회사 대우일렉트로닉스 | Piston for driving motor of compressor |
| WO2022014153A1 (en) * | 2020-07-17 | 2022-01-20 | 株式会社日立産機システム | Reciprocating mechanism and apparatus provided with reciprocating mechanism |
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| JP7442567B2 (en) | 2021-04-21 | 2024-03-04 | 文三 周 | Perforated piston body in air compressor cylinder |
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